{"id":2905,"date":"2026-02-02T03:31:06","date_gmt":"2026-02-02T03:31:06","guid":{"rendered":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/?p=2905"},"modified":"2026-02-02T06:31:47","modified_gmt":"2026-02-02T06:31:47","slug":"raskaaseen-kayttoon-tarkoitetut-lautasniittokoneen-leikkuupalkin-vaihteistot-hollantilaiseen-intensiiviseen-sailorehun-tekoon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/fi\/application\/heavy-duty-disc-mower-cutterbar-gearboxes-for-dutch-intensive-silage-operations\/","title":{"rendered":"Raskaan k\u00e4yt\u00f6n lautasniittokoneen leikkuupalkin vaihteistot hollantilaiseen intensiiviseen s\u00e4il\u00f6rehun korjuuseen"},"content":{"rendered":"
\n
\n

\"Maatalouden<\/p>\n

Suunniteltu poldereille: Kostean raihein\u00e4n ja raskaiden savimaiden k\u00e4sittely tarkalla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin hallinnalla.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

\u201dFriisinmaan standardi\u201d: Miksi geneeriset vaihteistot ep\u00e4onnistuvat matalissa maissa<\/h2>\n

Alankomaissa, erityisesti Frieslandin ja Flevolandin maitokarjan syd\u00e4nmailla, niitto-olosuhteet poikkeavat dramaattisesti Etel\u00e4-Euroopan kuivahein\u00e4n leikkuuolosuhteista. Hollantilaiset maanviljelij\u00e4t viljelev\u00e4t eritt\u00e4in tihe\u00e4\u00e4 monivuotista raihein\u00e4\u00e4 (Lolium perenne<\/em>), jonka kosteuspitoisuus ylitt\u00e4\u00e4 usein 80%:n toukokuun ensimm\u00e4isen niiton aikana. T\u00e4m\u00e4 aiheuttaa leikkuupalkkiin \"nestevastuksen\", mik\u00e4 vaatii huomattavasti suurempaa jatkuvaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia kuin SAE-standardit edellytt\u00e4v\u00e4t.<\/p>\n

Lis\u00e4ksi rannikkomaakunnissa yleiset raskaat merisavimaat (Kleigrond) aiheuttavat vakavia iskukuormia, kun leikkuup\u00f6yt\u00e4 vahingossa maadoituu. EVER-POWER on suunnitellut uudelleen lautasniittokoneen vakiomallin leikkuupalkin vaihteiston erityisesti n\u00e4it\u00e4 Pohjanmeren olosuhteita varten. Olemme siirtyneet yksinkertaisesta voimansiirrosta j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, joka pystyy hallitsemaan hollantilaisten urakoitsijoiden (Loonbedrijven) usein k\u00e4ytt\u00e4mien yli 3 metrin perhosyhdistelmien vaatimat suuren inertian k\u00e4ynnistykset.<\/p>\n

Suunnittelumme sitoumus:<\/strong> Emme myy vain laatikoita; myymme jatkuvuutta kriittisen 48 tunnin s\u00e4il\u00f6nt\u00e4ikkunan aikana. Kun s\u00e4\u00e4 selkenee Wageningenissa tai Groningenissa, sinulla ei ole varaa seisokkeihin katkenneen tuloakselin tai ylikuumentuneen kartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6n vuoksi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Tekninen datalehti: EP-DM-sarja (korkeavorm\u00e4inen versio)<\/h2>\n

*Tiedot perustuvat maatalouskoneiden voimansiirtojen ISO 50001 -testausstandardeihin.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nimellinen ottoteho (hv)<\/td>\n50\u2013120 hv (skaalautuva)<\/td>\n<\/tr>\n
Sy\u00f6tt\u00f6nopeus (RPM)<\/td>\n540\/1000 RPM kaksoistila<\/td>\n<\/tr>\n
Jatkuva l\u00e4ht\u00f6momentti<\/td>\n980 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
Huippuiskun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti<\/td>\n1 450 Nm (< 3 sekuntia)<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihteistosuhde<\/td>\n1:2.42 \/ 1:3.15 (valinnainen)<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihteiden materiaali<\/td>\n20CrMnTiH (karkaistu)<\/td>\n<\/tr>\n
Hiiletyssyvyys<\/td>\n0,8 mm \u2013 1,2 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Ytimen kovuus<\/td>\nHRC 30\u201340<\/td>\n<\/tr>\n
Pinnan kovuus<\/td>\nHRC 58-62<\/td>\n<\/tr>\n
Kotelon materiaali<\/td>\nPallografiittivalurauta QT450-10 \/ GGG40<\/td>\n<\/tr>\n
Kotelon sein\u00e4m\u00e4n paksuus<\/td>\nV\u00e4hint\u00e4\u00e4n 12 mm (vahvistetut rivat)<\/td>\n<\/tr>\n
Voitelutyyppi<\/td>\n\u00d6ljykylpy (roiskevoitelu)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6ljykapasiteetti<\/td>\n1,2 litraa (noin)<\/td>\n<\/tr>\n
Suositeltu \u00f6ljy<\/td>\nSAE 85W-140 \/ SAE 90 EP<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tila-alue<\/td>\n-20\u00b0C - +110\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4mp\u00f6h\u00e4vi\u00f6<\/td>\n2,4 kW (luonnollinen kiertoilma)<\/td>\n<\/tr>\n
Sis\u00e4\u00e4ntuloakselin ura<\/td>\n1-3\/8\u2033 Z6 (DIN 9611)<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4ht\u00f6akselin profiili<\/td>\nKiila- \/ Kuusikulmainen \/ Uritettu (muokattava)<\/td>\n<\/tr>\n
Laakerin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 (L10)<\/td>\n> 5 000 tuntia<\/td>\n<\/tr>\n
Tiivisteen tyyppi<\/td>\nKaksinkertainen huuli Viton (FKM)<\/td>\n<\/tr>\n
Sis\u00e4\u00e4np\u00e4\u00e4syn suojaus<\/td>\nIP67 (Upotettava veteen jopa 1 metrin syvyyteen, lyhytaikaisesti)<\/td>\n<\/tr>\n
Takaisku<\/td>\nVakio 8\u201312 kaariminuuttia<\/td>\n<\/tr>\n
Melutaso<\/td>\n< 78 dB 1 metrin et\u00e4isyydell\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Maali\/Viimeistely<\/td>\nEpoksipohjamaali + 2K polyuretaanipintamaali<\/td>\n<\/tr>\n
Suolasumutesti<\/td>\n> 500 tuntia (ASTM B117)<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00e4rin\u00e4kynnys<\/td>\n< 4,5 mm\/s RMS<\/td>\n<\/tr>\n
Huohottimen tyyppi<\/td>\nSintrattu pronssisuodatin (p\u00f6ly\u00e4 est\u00e4v\u00e4)<\/td>\n<\/tr>\n
Asennuskuvio<\/td>\n4 x M12 kierrerei\u00e4t (vakiojako)<\/td>\n<\/tr>\n
Tehokkuus<\/td>\n\u2265 96% vaihetta kohden<\/td>\n<\/tr>\n
Paino (kuiva)<\/td>\n22\u201335 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

Ajoneuvon anatomia<\/h3>\n

EVER-POWER-leikkuup\u00f6yd\u00e4n vaihteisto toimii kriittisen\u00e4 liitoksena voimanottoakselin ja leikkuup\u00f6yd\u00e4n v\u00e4lill\u00e4. Se sijaitsee niittolaitteen keskip\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja ottaa vastaan \u200b\u200b540 rpm:n pystysuoran tai vaakasuoran voimansiirron ja muuntaa sen lautaspy\u00f6rien tarvitsemaksi nopeaksi py\u00f6rimisenergiaksi. Vaihteiston sis\u00e4ll\u00e4 on pari tarkasti l\u00e4p\u00e4tty\u00e4 kierrehammaspy\u00f6r\u00e4\u00e4, jotka k\u00e4\u00e4nt\u00e4v\u00e4t voimaa 90 astetta ja samalla lis\u00e4\u00e4v\u00e4t nopeutta, mik\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 \u00f6ljyt\u00e4ytteisess\u00e4 leikkuup\u00f6yd\u00e4ss\u00e4 sijaitsevia lieri\u00f6hammaspy\u00f6ri\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u201dLeikkautuva napa\u201d -suojaus<\/h3>\n

Yksi yleisimmist\u00e4 Alankomaissa havaitsemistamme vioista oli katastrofaalinen vaihteiston vaurioituminen, kun niittokone osui reunamerkkiin tai piilossa olevaan kiveen. Suunnittelussamme on integroitu laskettu murtumiskohta ulostuloakselin kiilauraan. Yli 1800 Nm:n iskukuormituksen sattuessa kiila katkeaa, mik\u00e4 irrottaa vaihteiston tehokkaasti leikkuupalkin inertiasta. T\u00e4m\u00e4 $5-mallin osan uhraus s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 $800-vaihteistoa ja suojaa traktorin voimanottoakselin kytkint\u00e4.<\/p>\n

\"Maatalouden<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Alueelliset vaatimustenmukaisuus- ja turvallisuusstandardit<\/h2>\n

Koneiden tai osien vienti Euroopan markkinoille edellytt\u00e4\u00e4 turvallisuus- ja ymp\u00e4rist\u00f6direktiivien tarkkaa noudattamista. EVER-POWER-vaihteistot valmistetaan ylitt\u00e4m\u00e4\u00e4n n\u00e4m\u00e4 vaatimukset.<\/p>\n