{"id":3533,"date":"2026-03-17T01:09:05","date_gmt":"2026-03-17T01:09:05","guid":{"rendered":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/?post_type=product&#038;p=3533"},"modified":"2026-03-17T06:25:53","modified_gmt":"2026-03-17T06:25:53","slug":"remplacement-du-reducteur-de-melangeur-a-alimentation-horizontale-de-la-boite-de-vitesses-comer-d732a-11-1-931","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/fr\/product\/remplacement-du-reducteur-de-melangeur-a-alimentation-horizontale-de-la-boite-de-vitesses-comer-d732a-11-1-931\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur de m\u00e9langeur d'alimentation horizontal - Remplacement du r\u00e9ducteur Comer D732A 1:1\/1,93:1"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#0a2540 0%,#1a4a7a 60%,#0d7377 100%); padding: 36px 20px 40px 20px; box-sizing: border-box; border-radius: 0 0 18px 18px; margin-bottom: 32px;\">\n<p style=\"color: #7ecfff; font-size: 13px; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 10px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">Solutions de bo\u00eetes de vitesses agricoles \u2014 Royaume-Uni<\/p>\n<h1 style=\"color: #fff; font-size: clamp(22px,4vw,38px); font-weight: 900; margin: 0 0 14px 0; line-height: 1.2; font-family: Arial,sans-serif;\">R\u00e9ducteur de m\u00e9langeur \u00e0 alimentation horizontale D732A <span style=\"color: #7ecfff;\">1:1 \/ 1.93:1<\/span><\/h1>\n<p style=\"color: #c8e6ff; font-size: clamp(14px,2vw,17px); max-width: 700px; margin: 0 0 24px 0; line-height: 1.7;\">Con\u00e7ue avec pr\u00e9cision pour remplacer directement la Comer D732A, cette machine est destin\u00e9e aux exploitations laiti\u00e8res, ovines et d'alimentation animale du Royaume-Uni qui exigent fiabilit\u00e9, puissance et disponibilit\u00e9 sans compromis.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: linear-gradient(90deg,#f7971e,#ffd200); color: #0a2540; font-weight: 800; font-size: 15px; padding: 13px 32px; border-radius: 30px; text-decoration: none; letter-spacing: 1px; box-shadow: 0 4px 18px rgba(247,151,30,0.4); font-family: Arial,sans-serif;\" href=\"mailto:sales@agriculturalgearboxes.top\">\ud83d\udce9 Demandez un devis d\u00e8s maintenant<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box; padding: 0 12px; margin-bottom: 30px;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"background: #f0f7ff; border-left: 5px solid #1a4a7a; border-radius: 8px; padding: 20px 18px; margin-bottom: 0;\">\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw,16px); line-height: 1.85; margin: 0; color: #1a2a3a;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3599 alignright\" src=\"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ep-Horizontal-Feed-Mixer-Gearbox-Replacement-of-Comer-D732A-Gearbox-111.931-1-1.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses agricole\" width=\"159\" height=\"159\" \/>Le r\u00e9ducteur horizontal D732A pour m\u00e9langeuses d'aliments est un mod\u00e8le haute performance, compatible avec le r\u00e9ducteur Comer D732A et sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les m\u00e9langeuses utilis\u00e9es dans le secteur agricole britannique. Supportant une puissance d'entr\u00e9e maximale de 59 kW (80 ch), il offre un rapport de r\u00e9duction de 1:1,93, ce qui le rend parfaitement adapt\u00e9 aux fortes charges continues rencontr\u00e9es lors de la fabrication d'aliments pour le b\u00e9tail. Son carter en fonte GG25, ses engrenages usin\u00e9s avec pr\u00e9cision et ses paliers renforc\u00e9s garantissent une stabilit\u00e9 de fonctionnement optimale tout au long des longues saisons de travail, des p\u00e2turages d'agnelage des Scottish Borders aux grandes exploitations laiti\u00e8res du Somerset et du Cheshire. Compatible avec les m\u00e9langeuses Kuhn, Trioliet, Storti et Jaylor, ce r\u00e9ducteur s'int\u00e8gre parfaitement et r\u00e9tablit des performances m\u00e9caniques optimales sans immobilisation co\u00fbteuse de la machine.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Dimensions Image --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 12px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 32px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,3vw,24px); color: #0a2540; border-bottom: 3px solid #1a4a7a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 14px; font-family: Arial,sans-serif;\">R\u00e9f\u00e9rence dimensionnelle \u2014 D732A 1:1 \/ 1,93:1<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3600\" src=\"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ep-Horizontal-Feed-Mixer-Gearbox-Replacement-of-Comer-D732A-Gearbox-111.931-2-1.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses agricole\" width=\"755\" height=\"440\" srcset=\"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ep-Horizontal-Feed-Mixer-Gearbox-Replacement-of-Comer-D732A-Gearbox-111.931-2-1.webp 755w, https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ep-Horizontal-Feed-Mixer-Gearbox-Replacement-of-Comer-D732A-Gearbox-111.931-2-1-480x280.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 755px, 100vw\" \/><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specs Table --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 12px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,3vw,24px); color: #0a2540; border-bottom: 3px solid #1a4a7a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 16px; font-family: Arial,sans-serif;\">Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px,1.8vw,15px); font-family: Arial,sans-serif; border-color: #000000;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#0a2540,#1a4a7a); color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 11px 14px; text-align: left; border: 1px solid #1a4a7a;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 14px; text-align: left; border: 1px solid #1a4a7a;\">Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f5f9ff; transition: background 0.2s;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Mod\u00e8le de bo\u00eete de vitesses<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">D732A (Remplacement du Comer D732A)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff; transition: background 0.2s;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Facteur de ratio<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">1:1 \/ 1:1.93<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f9ff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Puissance d'entr\u00e9e maximale<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">59 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Puissance de sortie maximale<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">80 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f9ff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Connexion 1 (Arbre d'entr\u00e9e)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">1-3\/8 pouce, 6 cannelures<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de la connexion 2<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">60 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f9ff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">Fonte GG25<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Grade de viscosit\u00e9 SAE de l'huile<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">80W-90<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f9ff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Capacit\u00e9 d'huile maximale<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">5,6 L<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Intervalle de premi\u00e8re vidange d'huile<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">50 \u00e0 70 heures de fonctionnement<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f9ff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Intervalle de vidange d'huile suivant<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">500 \u00e0 700 heures ou une fois par an<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Application<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">M\u00e9langeur \u00e0 wagon \/ m\u00e9langeur \u00e0 alimentation horizontale<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f9ff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Poids<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">63 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Fourni avec de l'huile<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border: 1px solid #d0e4f5;\">Non (doit \u00eatre rempli avant la premi\u00e8re utilisation)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- How It Works --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 12px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,3vw,24px); color: #0a2540; border-bottom: 3px solid #1a4a7a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 16px; font-family: Arial,sans-serif;\">Fonctionnement de la bo\u00eete de vitesses du m\u00e9langeur d'aliments entra\u00een\u00e9 par prise de force<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw,16px); line-height: 1.85; color: #1a2a3a; margin-bottom: 14px;\">Comprendre le principe de fonctionnement permet aux op\u00e9rateurs d'entretenir correctement la bo\u00eete de vitesses et d'en optimiser la dur\u00e9e de vie. La D732A re\u00e7oit la puissance de rotation via la prise de force reli\u00e9e \u00e0 la sortie arri\u00e8re du tracteur, tournant g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 540 tr\/min. \u00c0 l'int\u00e9rieur du carter de la bo\u00eete de vitesses, un engrenage h\u00e9lico\u00efdal ou conique convertit cette puissance en vitesse et couple de sortie adapt\u00e9s \u00e0 l'entra\u00eenement des vis sans fin ou des palettes de m\u00e9lange horizontales. Le rapport de transmission interne de 1:1,93 signifie que l'arbre de sortie tourne plus vite que l'arbre d'entr\u00e9e\u00a0; un choix de conception d\u00e9lib\u00e9r\u00e9 qui garantit aux vis sans fin le brassage vigoureux n\u00e9cessaire \u00e0 l'homog\u00e9n\u00e9isation compl\u00e8te des charges denses et fibreuses de ration totale m\u00e9lang\u00e9e (RTM).<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw,16px); line-height: 1.85; color: #1a2a3a; margin-bottom: 14px;\">Le carter en fonte GG25 offre une structure rigide et amortissante qui pr\u00e9serve la g\u00e9om\u00e9trie d'engr\u00e8nement sous charge, un facteur essentiel pour r\u00e9duire l'usure des dents et le bruit. Les logements de paliers usin\u00e9s avec pr\u00e9cision garantissent la concentricit\u00e9 entre les arbres d'entr\u00e9e et de sortie, \u00e9liminant ainsi les micro-d\u00e9fauts d'alignement qui acc\u00e9l\u00e8rent la d\u00e9gradation des joints et les fuites d'huile. L'huile pour engrenages 80W-90, contenue dans un r\u00e9servoir de 5,6 litres, cr\u00e9e un film lubrifiant sous pression qui prot\u00e8ge toutes les surfaces des engrenages et des paliers, m\u00eame lors des d\u00e9marrages \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 par temps froid, dans les exploitations agricoles britanniques.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw,16px); line-height: 1.85; color: #1a2a3a;\">L'op\u00e9rateur contr\u00f4le l'intensit\u00e9 du m\u00e9lange directement via la commande des gaz du tracteur. La r\u00e9duction du r\u00e9gime de la prise de force permet un traitement plus d\u00e9licat des ingr\u00e9dients fragiles comme l'ensilage humide, tandis que la pleine puissance (59 kW) permet de traiter les lots plus denses contenant des balles de paille compact\u00e9es ou des tubercules. Cette flexibilit\u00e9 fait du m\u00e9langeur horizontal D732A un \u00e9quipement v\u00e9ritablement polyvalent, adapt\u00e9 \u00e0 l'ensemble des activit\u00e9s d'\u00e9levage au Royaume-Uni.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Benefits Grid --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 12px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,3vw,24px); color: #0a2540; border-bottom: 3px solid #1a4a7a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 20px; font-family: Arial,sans-serif;\">Principaux avantages pour les exploitations agricoles au Royaume-Uni<\/h2>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr)); gap: 16px; width: 100%;\">\n<div style=\"background: #fff; border: 1.5px solid #c8dff0; border-radius: 12px; padding: 20px 16px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(10,37,64,0.07); transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 28px; margin-bottom: 8px;\">\u2699<\/div>\n<h3 style=\"color: #0a2540; font-size: 15px; margin: 0 0 8px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">Remplacement Direct Comer D732A<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #3a4a5a; line-height: 1.7; margin: 0;\">Gr\u00e2ce \u00e0 des dimensions de montage et des configurations d'arbre identiques, aucune modification n'est n\u00e9cessaire sur le ch\u00e2ssis ou la prise de force de votre b\u00e9tonni\u00e8re existante. Installez, alignez, remplissez d'huile et reprenez le travail le jour m\u00eame.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1.5px solid #c8dff0; border-radius: 12px; padding: 20px 16px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(10,37,64,0.07); transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 28px; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udd28<\/div>\n<h3 style=\"color: #0a2540; font-size: 15px; margin: 0 0 8px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">Durabilit\u00e9 de la fonte GG25<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #3a4a5a; line-height: 1.7; margin: 0;\">Le bo\u00eetier en fonte grise GG25 r\u00e9siste aux fissures sous l'effet de chocs r\u00e9p\u00e9t\u00e9s \u2014 le type de contrainte qui se produit chaque fois qu'une grosse pierre ou un fragment de m\u00e9tal p\u00e9n\u00e8tre dans le tambour de m\u00e9lange d'une ferme britannique tr\u00e8s active.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1.5px solid #c8dff0; border-radius: 12px; padding: 20px 16px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(10,37,64,0.07); transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 28px; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udcc8<\/div>\n<h3 style=\"color: #0a2540; font-size: 15px; margin: 0 0 8px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">Intervalles de vidange d'huile prolong\u00e9s<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #3a4a5a; line-height: 1.7; margin: 0;\">L'entretien courant est simple\u00a0: premi\u00e8re vidange d'huile toutes les 50 \u00e0 70\u00a0heures, puis toutes les 500 \u00e0 700\u00a0heures ou une fois par an. Ce programme d'entretien \u00e0 faible intervention convient aux charges de travail importantes des \u00e9levages mixtes britanniques.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1.5px solid #c8dff0; border-radius: 12px; padding: 20px 16px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(10,37,64,0.07); transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 28px; margin-bottom: 8px;\">\ud83c\udf3f<\/div>\n<h3 style=\"color: #0a2540; font-size: 15px; margin: 0 0 8px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">Homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 de m\u00e9lange optimis\u00e9e<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #3a4a5a; line-height: 1.7; margin: 0;\">Le rapport de sortie de 1:1,93 assure la vitesse de la vis sans fin n\u00e9cessaire \u00e0 un m\u00e9lange TMR homog\u00e8ne et sans grumeaux, am\u00e9liorant ainsi directement l'uniformit\u00e9 de l'ingestion de mati\u00e8re s\u00e8che et contribuant \u00e0 l'atteinte des objectifs de production laiti\u00e8re dans les troupeaux laitiers britanniques.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1.5px solid #c8dff0; border-radius: 12px; padding: 20px 16px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(10,37,64,0.07); transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 28px; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udc0b<\/div>\n<h3 style=\"color: #0a2540; font-size: 15px; margin: 0 0 8px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">Application agricole \u00e0 grande \u00e9chelle<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #3a4a5a; line-height: 1.7; margin: 0;\">Adapt\u00e9 aussi bien aux syst\u00e8mes d'alimentation des \u00e9levages laitiers, ovins, bovins, caprins, \u00e9quins et avicoles. Les entreprises britanniques de fabrication d'aliments pour animaux sous contrat indiquent qu'une seule unit\u00e9 convient \u00e0 plusieurs types d'exploitations sans r\u00e9glage.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border: 1.5px solid #c8dff0; border-radius: 12px; padding: 20px 16px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(10,37,64,0.07); transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 28px; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udd07<\/div>\n<h3 style=\"color: #0a2540; font-size: 15px; margin: 0 0 8px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">R\u00e9duction du bruit de fonctionnement<\/h3>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #3a4a5a; line-height: 1.7; margin: 0;\">Les dents d'engrenage taill\u00e9es avec pr\u00e9cision et les tol\u00e9rances serr\u00e9es du bo\u00eetier permettent de maintenir de faibles niveaux de bruit \u2014 un avantage pratique \u00e0 l'int\u00e9rieur des b\u00e2timents d'\u00e9levage ferm\u00e9s o\u00f9 l'exposition des op\u00e9rateurs au bruit des machines est soumise aux directives de la HSE britannique.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Applications Image --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 12px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 32px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3601\" src=\"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ep-Horizontal-Feed-Mixer-Gearbox-Replacement-of-Comer-D732A-Gearbox-111.931-3-1.webp\" alt=\"bo\u00eete de vitesses agricole\" width=\"1232\" height=\"848\" srcset=\"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ep-Horizontal-Feed-Mixer-Gearbox-Replacement-of-Comer-D732A-Gearbox-111.931-3-1.webp 1232w, https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ep-Horizontal-Feed-Mixer-Gearbox-Replacement-of-Comer-D732A-Gearbox-111.931-3-1-980x675.webp 980w, https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ep-Horizontal-Feed-Mixer-Gearbox-Replacement-of-Comer-D732A-Gearbox-111.931-3-1-480x330.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1232px, 100vw\" \/><\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 12px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,3vw,24px); color: #0a2540; border-bottom: 3px solid #1a4a7a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 16px; font-family: Arial,sans-serif;\">Sc\u00e9narios d'application agricole au Royaume-Uni<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw,16px); line-height: 1.85; color: #1a2a3a; margin-bottom: 14px;\">Au Royaume-Uni, le r\u00e9ducteur de m\u00e9lange horizontal D732A est utilis\u00e9 quotidiennement dans des environnements d'alimentation animale parmi les plus exigeants. Dans les grandes exploitations laiti\u00e8res du Yorkshire du Nord et du Shropshire, les m\u00e9langeuses charg\u00e9es d'ensilage, de dr\u00eaches de brasserie et de concentr\u00e9s min\u00e9ralis\u00e9s fonctionnent deux fois par jour, sept jours sur sept, pendant toute la p\u00e9riode d'hivernage. La puissance nominale de 59 kW du r\u00e9ducteur offre une marge suffisante, m\u00eame lorsque les m\u00e9langeuses sont charg\u00e9es \u00e0 pleine capacit\u00e9 avec un ensilage humide et dense qui r\u00e9siste \u00e0 l'engagement initial de la vis sans fin.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw,16px); line-height: 1.85; color: #1a2a3a; margin-bottom: 14px;\">Dans les exploitations ovines de montagne du Pays de Galles et des Highlands \u00e9cossais, o\u00f9 les chemins sont accident\u00e9s et les machines souvent utilis\u00e9es par temps glacial, les propri\u00e9t\u00e9s thermiques du carter GG25 garantissent que la bo\u00eete de vitesses atteigne rapidement sa viscosit\u00e9 optimale, m\u00eame apr\u00e8s des nuits froides. La fr\u00e9quence de vidange, qui r\u00e9duit les co\u00fbts d'entretien, est adapt\u00e9e aux p\u00e9riodes de gestion saisonni\u00e8res et est g\u00e9n\u00e9ralement effectu\u00e9e pendant les mois d'\u00e9t\u00e9, plus calmes pour le p\u00e2turage, avant la rentr\u00e9e des animaux \u00e0 l'\u00e9table.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,2vw,16px); line-height: 1.85; color: #1a2a3a;\">Les \u00e9curies et les entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es dans la production de foin de remplacement dans les comt\u00e9s limitrophes de Londres et en East Anglia ont \u00e9galement adopt\u00e9 cette bo\u00eete de vitesses comme pi\u00e8ce de rechange, notamment lorsque les unit\u00e9s Comer d'origine tombent en panne en cours de saison et qu'un remplacement rapide est essentiel pour \u00e9viter toute interruption du r\u00e9gime alimentaire. Le fait que cette unit\u00e9 soit livr\u00e9e sans huile \u2014 obligeant l'utilisateur \u00e0 la remplir avec l'huile 80W-90 sp\u00e9cifi\u00e9e \u00e0 r\u00e9ception \u2014 est une pratique courante et garantit l'absence de d\u00e9gradation de l'huile pendant le transport ou le stockage.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Troubleshooting Table --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 12px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,3vw,24px); color: #0a2540; border-bottom: 3px solid #1a4a7a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 16px; font-family: Arial,sans-serif;\">D\u00e9fauts courants et actions recommand\u00e9es<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px,1.8vw,14px); font-family: Arial,sans-serif; border-color: #000000;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#0a2540,#1a4a7a); color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 11px 12px; text-align: left; border: 1px solid #1a4a7a; min-width: 120px;\">Sympt\u00f4me<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 12px; text-align: left; border: 1px solid #1a4a7a; min-width: 150px;\">Cause probable<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 12px; text-align: left; border: 1px solid #1a4a7a; min-width: 180px;\">Action recommand\u00e9e<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f5f9ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Bruit\/vibrations excessifs<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5;\">Engrenages us\u00e9s, boulons desserr\u00e9s, roulements endommag\u00e9s<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5;\">Inspecter les dents d'engrenage et les bagues de roulement ; resserrer tous les \u00e9l\u00e9ments de fixation au couple prescrit.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Bo\u00eetier de surchauffe<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5;\">Niveau d'huile insuffisant, viscosit\u00e9 inadapt\u00e9e, surcharge<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5;\">V\u00e9rifiez et compl\u00e9tez avec de l'huile 80W-90\u00a0; r\u00e9duisez la charge ou laissez le syst\u00e8me refroidir.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f9ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Suintement d'huile au niveau des joints<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5;\">Joints d'arbre d\u00e9grad\u00e9s, carter fissur\u00e9, remplissage excessif<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5;\">Remplacez les joints \u00e0 l\u00e8vres\u00a0; v\u00e9rifiez que le niveau d\u2019huile ne d\u00e9passe pas la capacit\u00e9 maximale de 5,6\u00a0L.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">Efficacit\u00e9 de m\u00e9lange r\u00e9duite<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5;\">Vitesse de prise de force incorrecte, vis sans fin bloqu\u00e9e, lames us\u00e9es<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5;\">V\u00e9rifiez que la prise de force du tracteur s'enclenche \u00e0 540 tr\/min\u00a0; d\u00e9gagez tout blocage\u00a0; inspectez les lames.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f9ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5; font-weight: 600;\">L'arbre de prise de force se d\u00e9sengage sous charge.<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5;\">Cannelures us\u00e9es, longueur d'arbre incorrecte, bague de s\u00e9curit\u00e9 manquante<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #d0e4f5;\">Mesurer la longueur de l'arbre\u00a0; remplacer l'\u00e9trier us\u00e9\u00a0; enclencher fermement la bague de verrouillage<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Customer Success --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 12px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,3vw,24px); color: #0a2540; border-bottom: 3px solid #1a4a7a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 20px; font-family: Arial,sans-serif;\">Succ\u00e8s client\u00a0: Ferme laiti\u00e8re, Cheshire, Royaume-Uni<\/h2>\n<p><!-- Case Study Card --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#f0f7ff,#e0f0ff); border-radius: 14px; padding: 22px 18px; border: 1.5px solid #b0d4f0; margin-bottom: 22px;\">\n<div style=\"display: flex; align-items: center; gap: 12px; margin-bottom: 12px; flex-wrap: wrap;\">\n<div style=\"background: #1a4a7a; color: #fff; border-radius: 8px; padding: 8px 14px; font-size: 13px; font-weight: bold; font-family: Arial,sans-serif;\">\u00c9TUDE DE CAS<\/div>\n<p><span style=\"font-size: 14px; color: #1a4a7a; font-family: Arial, sans-serif;\">Laiterie Whitmore Lane, Nantwich, Cheshire \u2014 Troupeau de 380 vaches Holstein<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(13px,1.8vw,15px); line-height: 1.85; color: #1a2a3a; margin: 0 0 10px 0;\">\u00c0 l'automne 2023, la bo\u00eete de vitesses Comer D732A d'origine de la m\u00e9langeuse Trioliet Solomix 2 de la ferme laiti\u00e8re Whitmore Lane a rendu l'\u00e2me subitement au d\u00e9but de la saison d'\u00e9table \u2013 le pire moment possible pour une panne m\u00e9canique. Le responsable de l'exploitation, James Hartley, avait besoin d'une bo\u00eete de vitesses de remplacement qui se monte sans modification du ch\u00e2ssis et qui soit disponible rapidement pour ne pas perturber la distribution biquotidienne de la ration totale m\u00e9lang\u00e9e (RTM) \u00e0 ses 380 vaches Holstein.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(13px,1.8vw,15px); line-height: 1.85; color: #1a2a3a; margin: 0 0 10px 0;\">Apr\u00e8s nous avoir contact\u00e9s directement, une bo\u00eete de vitesses de remplacement D732A a \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9e et livr\u00e9e dans les d\u00e9lais convenus. Son installation a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e en un apr\u00e8s-midi par deux m\u00e9caniciens. L'unit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 remplie d'huile 80W-90 sur place, la prise de force a \u00e9t\u00e9 reconnect\u00e9e et la m\u00e9langeuse a repris son fonctionnement normal avant la distribution de la nourriture du soir. James a constat\u00e9 que la bo\u00eete de vitesses de remplacement est nettement plus silencieuse que l'unit\u00e9 Comer d'origine durant ses derniers mois d'utilisation, et aucune fuite d'huile n'a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e apr\u00e8s six mois d'utilisation continue \u00e0 l'abri hivernal.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(13px,1.8vw,15px); line-height: 1.85; color: #1a4a7a; margin: 0; font-style: italic; font-weight: 600;\">\u00ab Nous avons pu reprendre nos activit\u00e9s plus rapidement que pr\u00e9vu. La bo\u00eete de vitesses a fonctionn\u00e9 parfaitement pendant toute la p\u00e9riode de rodage\u00a0; je n\u2019h\u00e9siterais pas \u00e0 en commander une autre. \u00bb \u2014 James Hartley, Responsable d\u2019exploitation agricole<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Testimonials --><\/p>\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr)); gap: 14px;\">\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 12px; padding: 18px 16px; border: 1.5px solid #c8dff0; box-shadow: 0 2px 10px rgba(10,37,64,0.07); transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"color: #f7971e; font-size: 18px; margin-bottom: 8px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #2a3a4a; line-height: 1.7; margin: 0 0 10px 0; font-style: italic;\">\u00ab Command\u00e9 en remplacement direct de notre m\u00e9langeuse Kuhn dans le Lincolnshire. Les dimensions correspondent parfaitement, l'intervalle de vidange d'huile est compatible avec notre calendrier saisonnier et il a g\u00e9r\u00e9 notre \u00e9levage de 500 moutons sans le moindre probl\u00e8me. \u00bb<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #1a4a7a; font-weight: bold; margin: 0; font-family: Arial,sans-serif;\">\u2014 Robert T., \u00e9leveur de moutons, Lincolnshire, Royaume-Uni<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 12px; padding: 18px 16px; border: 1.5px solid #c8dff0; box-shadow: 0 2px 10px rgba(10,37,64,0.07); transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"color: #f7971e; font-size: 18px; margin-bottom: 8px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #2a3a4a; line-height: 1.7; margin: 0 0 10px 0; font-style: italic;\">\u00ab Nous assurons la fabrication d'aliments pour animaux sous contrat pour plusieurs exploitations agricoles du Devon et avions besoin en permanence d'une bo\u00eete de vitesses de rechange fiable sur notre camion. Ce mod\u00e8le est propos\u00e9 \u00e0 un prix comp\u00e9titif, sa fabrication est de haute qualit\u00e9 et l'assistance technique de l'\u00e9quipe commerciale a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s pr\u00e9cieuse. \u00bb<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #1a4a7a; font-weight: bold; margin: 0; font-family: Arial,sans-serif;\">\u2014 Mark D., entrepreneur agricole, Devon, Royaume-Uni<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 12px; padding: 18px 16px; border: 1.5px solid #c8dff0; box-shadow: 0 2px 10px rgba(10,37,64,0.07); transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"color: #f7971e; font-size: 18px; margin-bottom: 8px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #2a3a4a; line-height: 1.7; margin: 0 0 10px 0; font-style: italic;\">\u00ab\u00a0Je g\u00e8re un \u00e9levage bovin de 200 vaches dans le Herefordshire. J'avais l'unit\u00e9 Comer d'origine depuis 7 ans avant qu'elle ne tombe en panne. Celle de remplacement est arriv\u00e9e rapidement, s'est install\u00e9e sans probl\u00e8me et fonctionne depuis plus de 400 heures. Aucune fuite, aucun bruit. Je la recommande vivement.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #1a4a7a; font-weight: bold; margin: 0; font-family: Arial,sans-serif;\">\u2014 Ian S., \u00e9leveur de bovins, Herefordshire, Royaume-Uni<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Factory \/ Custom --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 12px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 36px;\">\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a2540 0%,#1a4a7a 100%); border-radius: 14px; padding: 28px 20px; color: #fff;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,3vw,24px); color: #7ecfff; margin: 0 0 14px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">Fabrication et ing\u00e9nierie de bo\u00eetes de vitesses sur mesure<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(13px,1.8vw,15px); line-height: 1.85; color: #c8e6ff; margin: 0 0 14px 0;\">Notre usine est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la production de r\u00e9ducteurs agricoles destin\u00e9s aux march\u00e9s internationaux, le Royaume-Uni \u00e9tant l'un de nos principaux fournisseurs. Nous disposons en stock de configurations standard, notamment le mod\u00e8le de remplacement du D732A, et notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs est parfaitement \u00e9quip\u00e9e pour d\u00e9velopper des solutions sur mesure lorsque les r\u00e9ducteurs disponibles sur \u00e9tag\u00e8re ne r\u00e9pondent pas \u00e0 vos exigences sp\u00e9cifiques. Sens de rotation de l'arbre, rapport de r\u00e9duction, dimensions des arbres d'entr\u00e9e et de sortie, g\u00e9om\u00e9trie de la bride de montage, configuration du carter et sp\u00e9cifications d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sont autant de param\u00e8tres adaptables \u00e0 votre application.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(13px,1.8vw,15px); line-height: 1.85; color: #c8e6ff; margin: 0 0 18px 0;\">Nous fournissons des pi\u00e8ces de rechange compatibles avec les r\u00e9ducteurs Comer Industries, Bondioli &amp; Pavesi, Brevini, Kuhn, Storti, Trioliet, Jaylor et Schuler, et pouvons \u00e9galement fabriquer des mod\u00e8les enti\u00e8rement nouveaux \u00e0 partir de plans techniques ou d'\u00e9chantillons. Notre processus de contr\u00f4le qualit\u00e9 comprend la certification des mati\u00e8res premi\u00e8res, les tol\u00e9rances d'usinage, la pr\u00e9cision du taillage des engrenages, les tests de pression du carter et l'inspection finale de l'assemblage avant exp\u00e9dition aux clients britanniques.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: linear-gradient(90deg,#f7971e,#ffd200); color: #0a2540; font-weight: 800; font-size: 15px; padding: 13px 30px; border-radius: 30px; text-decoration: none; letter-spacing: 0.5px; box-shadow: 0 4px 18px rgba(247,151,30,0.35); font-family: Arial,sans-serif;\" href=\"mailto:sales@agriculturalgearboxes.top\">\ud83d\udce9 Demandez un devis \u2014 Personnalis\u00e9 ou Standard<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 12px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,3vw,24px); color: #0a2540; border-bottom: 3px solid #1a4a7a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 20px; font-family: Arial,sans-serif;\">Foire aux questions<\/h2>\n<div>\n<div style=\"background: #f5f9ff; border-radius: 10px; padding: 16px 16px 14px 16px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #c8dff0;\">\n<h3 style=\"font-size: clamp(13px,1.9vw,15px); color: #0a2540; margin: 0 0 8px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">Quel est le prix d'un r\u00e9ducteur de remplacement Comer D732A pour un m\u00e9langeur d'aliments destin\u00e9 \u00e0 une exploitation laiti\u00e8re britannique, et comment puis-je obtenir un devis\u00a0?<\/h3>\n<div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #2a3a4a; line-height: 1.7; margin: 0;\">Le prix du r\u00e9ducteur de m\u00e9langeur d'aliments horizontal D732A varie en fonction de la quantit\u00e9 command\u00e9e, de la destination de livraison au Royaume-Uni et des \u00e9ventuelles personnalisations. Pour obtenir un devis pr\u00e9cis, le plus simple est de nous contacter directement \u00e0 l'adresse suivante\u00a0: <a style=\"color: #1a4a7a; font-weight: 600;\" href=\"mailto:sales@agriculturalgearboxes.top\">sales@agriculturalgearboxes.top<\/a> Veuillez nous indiquer la marque et le mod\u00e8le de votre b\u00e9tonni\u00e8re, la configuration actuelle de sa prise de force et le nombre d'heures de fonctionnement annuelles pr\u00e9vues. Nous r\u00e9pondons g\u00e9n\u00e9ralement aux demandes provenant du Royaume-Uni sous 24 heures ouvrables.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 10px; padding: 16px 16px 14px 16px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #c8dff0;\">\n<h3 style=\"font-size: clamp(13px,1.9vw,15px); color: #0a2540; margin: 0 0 8px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">Comment savoir si la bo\u00eete de vitesses D732A est compatible avec ma b\u00e9tonni\u00e8re Trioliet ou Kuhn existante au Royaume-Uni\u00a0?<\/h3>\n<div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #2a3a4a; line-height: 1.7; margin: 0;\">Le r\u00e9ducteur de remplacement D732A est con\u00e7u pour correspondre aux dimensions de montage et \u00e0 la configuration des arbres du r\u00e9ducteur Comer D732A d'origine. Si votre camion-malaxeur \u00e9tait initialement \u00e9quip\u00e9 d'un r\u00e9ducteur Comer D732A, le r\u00e9ducteur de remplacement devrait s'installer directement. Pour confirmer la compatibilit\u00e9, v\u00e9rifiez le nombre de cannelures de l'arbre d'entr\u00e9e (6 cannelures, 1-3\/8 pouce) et le diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de l'arbre de sortie (60 mm). En cas de doute, veuillez nous communiquer le num\u00e9ro de s\u00e9rie du camion ou une photo du montage du r\u00e9ducteur existant\u00a0; notre \u00e9quipe technique vous conseillera.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #f5f9ff; border-radius: 10px; padding: 16px 16px 14px 16px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #c8dff0;\">\n<h3 style=\"font-size: clamp(13px,1.9vw,15px); color: #0a2540; margin: 0 0 8px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">O\u00f9 les \u00e9leveurs de moutons et de bovins britanniques peuvent-ils acheter un r\u00e9ducteur de m\u00e9langeur d'aliments horizontal compatible avec les mod\u00e8les Comer et disponible rapidement\u00a0?<\/h3>\n<div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #2a3a4a; line-height: 1.7; margin: 0;\">Les \u00e9leveurs britanniques peuvent acheter notre bo\u00eete de vitesses de remplacement D732A directement sur ce site web ou par e-mail. <a style=\"color: #1a4a7a; font-weight: 600;\" href=\"mailto:sales@agriculturalgearboxes.top\">sales@agriculturalgearboxes.top<\/a>Nous disposons de stocks pour une exp\u00e9dition rapide et pouvons collaborer avec votre transitaire ou distributeur de pi\u00e8ces agricoles britannique pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 afin de garantir que la livraison soit en phase avec votre calendrier op\u00e9rationnel.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 10px; padding: 16px 16px 14px 16px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #c8dff0;\">\n<h3 style=\"font-size: clamp(13px,1.9vw,15px); color: #0a2540; margin: 0 0 8px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">Quel type d'huile dois-je utiliser dans la bo\u00eete de vitesses d'un m\u00e9langeur d'aliments horizontal D732A, et \u00e0 quelle fr\u00e9quence dois-je la changer dans une exploitation agricole britannique \u00e0 forte activit\u00e9 ?<\/h3>\n<div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #2a3a4a; line-height: 1.7; margin: 0;\">L'huile pr\u00e9conis\u00e9e est une huile pour engrenages SAE 80W-90, avec une capacit\u00e9 de remplissage maximale de 5,6 litres. La bo\u00eete de vitesses est livr\u00e9e s\u00e8che et doit \u00eatre remplie avant la premi\u00e8re utilisation. Effectuez la premi\u00e8re vidange apr\u00e8s 50 \u00e0 70 heures de fonctionnement afin d'\u00e9liminer tout r\u00e9sidu de fabrication. Ensuite, vidangez l'huile toutes les 500 \u00e0 700 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance. Pour les exploitations agricoles britanniques dont la p\u00e9riode d'exposition au sol est longue (plus de 800 heures par an), une vidange deux fois par an est recommand\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #f5f9ff; border-radius: 10px; padding: 16px 16px 14px 16px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #c8dff0;\">\n<h3 style=\"font-size: clamp(13px,1.9vw,15px); color: #0a2540; margin: 0 0 8px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">Est-il possible d'obtenir un r\u00e9ducteur de m\u00e9lange \u00e0 rapport personnalis\u00e9 pour remplacer un mod\u00e8le non standard sur une ancienne m\u00e9langeuse britannique\u00a0?<\/h3>\n<div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #2a3a4a; line-height: 1.7; margin: 0;\">Oui. Notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs peut modifier les rapports de transmission, les dimensions des arbres, les entraxes de fixation du carter et le sens de rotation pour s'adapter aux applications non standard. Ce service est particuli\u00e8rement utile pour les anciennes b\u00e9tonni\u00e8res britanniques dont le fabricant d'origine ne produit plus de bo\u00eete de vitesses de remplacement directe. Contactez-nous en nous fournissant vos plans techniques ou les sp\u00e9cifications de l'unit\u00e9 d\u00e9fectueuse\u00a0; nous \u00e9valuerons la faisabilit\u00e9 et vous fournirons un devis.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 10px; padding: 16px 16px 14px 16px; margin-bottom: 12px; border: 1px solid #c8dff0;\">\n<h3 style=\"font-size: clamp(13px,1.9vw,15px); color: #0a2540; margin: 0 0 8px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">Quelle configuration de cannelure d'arbre de prise de force me faut-il pour raccorder une bo\u00eete de vitesses de m\u00e9langeuse d'aliments D732A \u00e0 un tracteur britannique moderne\u00a0?<\/h3>\n<div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #2a3a4a; line-height: 1.7; margin: 0;\">Le raccord d'entr\u00e9e D732A est un mod\u00e8le \u00e0 6 cannelures de 1-3\/8 pouce, la norme la plus courante sur les tracteurs agricoles britanniques fonctionnant \u00e0 une vitesse de prise de force (PDF) de 540 tr\/min. Avant de commander une nouvelle transmission, v\u00e9rifiez que la sortie de la PDF de votre tracteur correspond \u00e0 ce nombre de cannelures et \u00e0 ce diam\u00e8tre d'arbre. Si votre tracteur a une sortie \u00e0 1\u00a0000 tr\/min ou un nombre de cannelures diff\u00e9rent, veuillez contacter notre \u00e9quipe technique avant l'installation afin d'\u00e9viter tout probl\u00e8me d'engr\u00e8nement.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Footer CTA --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 12px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 16px;\">\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0d7377,#1a4a7a); border-radius: 14px; padding: 28px 20px; text-align: center;\">\n<h3 style=\"color: #fff; font-size: clamp(16px,2.5vw,22px); margin: 0 0 10px 0; font-family: Arial,sans-serif;\">Pr\u00eat \u00e0 commander ou besoin d'assistance technique\u00a0?<\/h3>\n<p style=\"color: #c8f0ee; font-size: clamp(13px,1.8vw,15px); margin: 0 0 18px 0; line-height: 1.7;\">Notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs sp\u00e9cialis\u00e9s en bo\u00eetes de vitesses agricoles est \u00e0 votre disposition pour accompagner nos clients britanniques dans le choix des produits, la v\u00e9rification de leur compatibilit\u00e9 et les demandes de fabrication sur mesure. Aucune question n'est trop technique.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #fff; color: #0a2540; font-weight: 800; font-size: 15px; padding: 13px 32px; border-radius: 30px; text-decoration: none; letter-spacing: 0.5px; box-shadow: 0 4px 18px rgba(0,0,0,0.15); font-family: Arial,sans-serif;\" href=\"mailto:sales@agriculturalgearboxes.top\">\ud83d\udce9 Contactez le service commercial : sales@agriculturalgearboxes.top<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 11px; color: #aaa; text-align: right; padding-right: 12px; margin-top: 8px;\">\u00e9dit\u00e9 par gzl<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R\u00e9ducteur de m\u00e9langeur horizontal D732A \u2014 remplacement direct Comer. Carter en fonte GG25, 59 kW, rapport 1:1,93, prise de force 6 cannelures 1-3\/8\u2033, sortie 60 mm. Pour applications sur remorques m\u00e9langeuses.<\/p>","protected":false},"featured_media":3599,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[2001],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3533","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-agricultural-gearbox","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3533"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3533"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}