{"id":3140,"date":"2026-02-04T05:31:24","date_gmt":"2026-02-04T05:31:24","guid":{"rendered":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/?p=3140"},"modified":"2026-02-04T07:10:49","modified_gmt":"2026-02-04T07:10:49","slug":"kotak-gear-pemotong-asas-untuk-penuai-tebu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/ms\/permohonan\/kotak-gear-pemotong-asas-untuk-penuai-tebu\/","title":{"rendered":"Kotak Gear Pemotong Asas untuk Penuai Tebu"},"content":{"rendered":"
\n

\"Kotak<\/p>\n

Direkayasa mengikut Piawaian BS EN ISO untuk Persekitaran Pertanian Ekstrem | Penyelesaian Transmisi Tork Tinggi untuk Perniagaan Pertanian Global<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kelebihan Teras & Senario Aplikasi<\/h2>\n

Dalam bidang penuaian tebu perindustrian yang mencabar, Kotak Gear Pemotong Asas<\/strong> bertindak sebagai titik pangsi kritikal antara kuasa hidraulik dan tindakan pemotongan mekanikal. Pada Kuasa Abadi<\/strong>, kami telah merekayasa semula komponen ini untuk menangani \"kebimbangan masa henti\" yang dihadapi oleh pengurus armada dari Queensland ke S\u00e3o Paulo. Tidak seperti unit sedia ada standard, kotak gear kami direka bentuk dengan seni bina perumahan bertetulang yang dikira khusus untuk menahan beban kejutan berimpak tinggi yang tipikal bagi rupa bumi yang tidak rata dan halangan medan tersembunyi.<\/p>\n

Penyelesaian kami menggabungkan metalurgi canggih dengan gearing pembumian jitu (DIN Kelas 6), memastikan cakera putaran balas mengekalkan penyegerakan optimum walaupun di bawah beban puncak 120 tan\/hektar ketumpatan tebu. Aplikasi utama adalah dalam pemasangan pemotong asas mesin penuai gabungan tugas berat, di mana ia memacu bilah untuk memotong batang tebu di aras tanah. Dengan mengoptimumkan geometri pengedap dan aliran pelinciran, kami telah memanjangkan Purata Masa Antara Kegagalan (MTBF) dengan ketara dalam keadaan kasar dan berlumpur yang sering ditemui dalam tuaian lewat musim.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Spesifikasi Teknikal: Pemotong Asas Siri BC-700X<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kategori Parameter<\/th>\nNilai Spesifikasi<\/th>\nStandard Kejuruteraan \/ Nota<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tork Output Dinilai<\/td>\n2,850 Nm<\/td>\nTugas Berterusan (S1)<\/td>\n<\/tr>\n
Tork Kejutan Puncak<\/td>\n4,600 Nm<\/td>\nMaksimum 10 kitaran\/jam<\/td>\n<\/tr>\n
Nisbah Gear<\/td>\nPenambah Kelajuan 1:1.35<\/td>\nDioptimumkan untuk motor hidraulik<\/td>\n<\/tr>\n
Kelajuan Input (Nominal)<\/td>\n450 \u2013 650 RPM<\/td>\nAnjakan Berubah-ubah<\/td>\n<\/tr>\n
Antara Muka Aci Input<\/td>\nSplin SAE C 14T<\/td>\nPiawaian ANSI B92.1<\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Aci Output<\/td>\nFlange Tirus dengan 8 Bolt<\/td>\nCorak Gerudi Tersuai Tersedia<\/td>\n<\/tr>\n
Bahan Perumahan<\/td>\nBesi Tuang Nodular QT450-10<\/td>\nSetaraf ASTM A536 65-45-12<\/td>\n<\/tr>\n
Bahan Gear<\/td>\nKeluli Aloi 20CrMnTi<\/td>\nDikarburisasi & Dipadamkan (58-62 HRC)<\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Pelinciran<\/td>\nPercikan Mandian Minyak<\/td>\nSintetik ISO VG 320 Rec.<\/td>\n<\/tr>\n
Kapasiti Minyak<\/td>\n4.5 Liter<\/td>\nDengan pemantauan kaca penglihatan<\/td>\n<\/tr>\n
Sistem Pengedap<\/td>\nPengedap Viton\u00ae Dwi-Bibir + Kaset<\/td>\nTeknologi Blok Lumpur<\/td>\n<\/tr>\n
Suhu Operasi<\/td>\n-10\u00b0C hingga +95\u00b0C<\/td>\nSuhu Ambien \/ Minyak Maks<\/td>\n<\/tr>\n
Tahap Bunyi<\/td>\n< 85 dB(A)<\/td>\nPada jarak 1 meter<\/td>\n<\/tr>\n
Jangka Hayat Bearing L10<\/td>\n> 12,000 Jam<\/td>\nPenggelek Tirus SKF \/ Timken<\/td>\n<\/tr>\n
Berat (Kering)<\/td>\n145 kg<\/td>\nTanpa motor hidraulik<\/td>\n<\/tr>\n
Salutan Cat<\/td>\nSalutan Serbuk Epoksi (Hijau\/Hitam)<\/td>\nRintangan Kakisan C4 Tinggi<\/td>\n<\/tr>\n
Perlindungan Kemasukan<\/td>\nIP66<\/td>\nPancutan air bertekanan tinggi dan kedap habuk<\/td>\n<\/tr>\n
Tindak balas<\/td>\n8 \u2013 12 min lengkung<\/td>\nGred Ketepatan<\/td>\n<\/tr>\n
Had Getaran<\/td>\nRMS 4.5 mm\/s<\/td>\nISO 10816-3 Zon A\/B<\/td>\n<\/tr>\n
Penilaian Terma<\/td>\n45 kW<\/td>\nTanpa penyejukan luaran<\/td>\n<\/tr>\n
Kecekapan<\/td>\n\u2265 96%<\/td>\nSetiap peringkat<\/td>\n<\/tr>\n
Kedudukan Pemasangan<\/td>\nKecondongan Mendatar \/ 15\u00b0<\/td>\nDengan kit penempatan semula pernafasan<\/td>\n<\/tr>\n
Kekerasan Aci Input<\/td>\nHRC 60 \u00b1 2<\/td>\nInduksi Diperkeras<\/td>\n<\/tr>\n
Faktor Perkhidmatan<\/td>\n2.0 (Kejutan Berat)<\/td>\nAGMA Kelas III<\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Pernafasan<\/td>\nPenapis Gangsa Sintered<\/td>\nMencegah kemasukan habuk<\/td>\n<\/tr>\n
Jarak Pusat<\/td>\nBoleh disesuaikan<\/td>\nUntuk memadankan jarak cakera<\/td>\n<\/tr>\n
Waranti<\/td>\n24 Bulan \/ 2000 Jam<\/td>\nMana-mana yang datang dahulu<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Anatomi Pemacu<\/h3>\n

Kotak gear pemotong asas ialah \"jantung\" pengepala penuaian. Ia biasanya mempunyai input pusat yang disambungkan kepada motor hidraulik tekanan tinggi. Kuasa input ini dibahagikan melalui rangkaian gear taji ketepatan untuk memacu dua aci output menegak. Aci ini memegang cakera pemotong, yang dilengkapi dengan bilah yang boleh diganti. Kotak gear mesti memastikan cakera ini berputar dalam arah yang bertentangan (putaran lawan) untuk memasukkan tebu ke dalam ke arah penggelek pencincang.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Fizik Operasi<\/h3>\n

Semasa operasi, kotak gear menghadapi \"ancaman dwi\" yang unik: Pancang Tork<\/strong> daripada melanggar batu atau tunggul, dan Tujahan Paksi<\/strong> daripada berat cakera keluli dan daya tindak balas ke atas pemotongan. Reka bentuk kami menggunakan galas penggelek tirus bersaiz besar yang telah dimuatkan terlebih dahulu untuk mengendalikan daya paksi 45kN, mencegah pesongan aci yang memusnahkan pengedap.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

[United Kingdom] Piawaian Kejuruteraan & Pematuhan Eksport Global<\/h2>\n

Walaupun UK bukan pengeluar tebu komersial, ia merupakan hab global untuk perundingan kejuruteraan pertanian, pembiayaan jentera dan piawaian pembuatan komponen. Kuasa Abadi<\/strong> menyelaraskan pengeluarannya dengan ketelitian kejuruteraan British untuk menawarkan perkhidmatan kepada OEM yang berpangkalan di UK dan kumpulan perniagaan pertanian antarabangsa.<\/p>\n

Penjajaran Kawal Selia & Keselamatan<\/h4>\n