Następne kroki powinny zostać wykorzystane do doboru rozmiarów łańcucha i zębatek, określenia minimalnego rozstawu osi oraz obliczenia wymaganej długości łańcucha w podziałkach. W tym obszarze będziemy używać głównie jednostek imperialnych (takich jak konie mechaniczne), jednak tabele mocy w kilowatach są dostępne dla każdego rozmiaru łańcucha w poprzednim segmencie. Proces doboru jest taki sam, niezależnie od zastosowanych jednostek.
Faza 1: Określenie klasy obciążenia napędzanego
Oszacuj, która z poniższych cech jest najbardziej skuteczna w opisie problemu z napędem.
Jednolita: Płynna praca. Niewielkie lub brak obciążenia udarowego. Łagodny rozruch. Umiarkowana: Typowe lub umiarkowane obciążenie udarowe.
Hefty: Ekstremalne obciążenie udarowe. Regularne starty i zatrzymania.
Krok 2: Określ współczynnik usług
Na podstawie Tabeli 1 poniżej określ właściwy aspekt podparcia (SF) dla napędu.
Faza 3: Obliczanie zapotrzebowania na energię w stylu i projekcie
Moc układu (DHP) = HP x SF (jednostki imperialne)
Lub
Styl i projekt Kilowat Energia (DKW) = KW x SF (jednostki metryczne)
Wymagania dotyczące energii układu są równe mocy wyjściowej silnika (lub silnika spalinowego) pomnożonej przez aspekt usług uzyskany z Tabeli 1.
Krok 4: Dokonaj wstępnego wyboru łańcucha
Dokonaj wstępnego wyboru żądanego wymiaru łańcucha, stosując następującą metodę:
1. W przypadku stosowania mocy elektrycznej w kilowatach – najpierw przelicz ją na konie mechaniczne, mnożąc moc znamionową silnika w kilowatach przez 1,340. . . Jest to z pewnością konieczne, ponieważ tabela szybkiego wyboru jest sprawdzona w koniach mechanicznych.
2. Znajdź wartość Stylu i Mocy Projektu obliczoną w kroku trzecim, odczytując kolumny z pojedynczym, podwójnym, potrójnym lub poczwórnym łańcuchem. Przeciągnij poziomą linię przez tę wartość.
3. Znajdź obroty na minutę z kompaktową zębatką na osi poziomej wykresu. Narysuj pionową linię na podstawie tej wartości.
cztery. Przecięcie się tych dwóch linii powinno wskazywać tymczasowy rodzaj łańcucha.
Etap piąty: Określ liczbę zębów dla małej zębatki
Kiedy dokonamy wstępnego wyboru rozmiaru łańcucha, musimy ustalić minimalną liczbę zębów wymaganą na mniejszej zębatce, aby przekazać moc konstrukcyjną w koniach mechanicznych (DHP) lub moc konstrukcyjną w kilowatach (DKW).
Etap szósty: Określ liczbę zębów dla swojej dużej zębatki
Aby określić liczbę zębów dla tej dużej zębatki, użyj następującego wzoru:
N = (r / R) xn
Liczba zębów wokół zębatki głównej równa się obrotom na minutę małej zębatki (r) podzielonej przez preferowaną liczbę obrotów na minutę dużej zębatki (R) pomnożoną przez liczbę zębów w zębatce kompaktowej. Jeśli zębatka jest zbyt duża dla dostępnej przestrzeni, należy rozważyć zastosowanie kilku łańcuchów łańcuchowych o mniejszym skoku.
Faza siódma: Określenie minimalnej odległości między środkami wałów
Aby określić minimalną odległość między środkami wałów (w podziałkach łańcucha), należy posłużyć się poniższymi danymi:
C (min) = (2N + n) / sześć
Powyżej zamieszczono jedynie informację o charakterze przewodnika.
Faza ósma: Zweryfikuj ostateczny wybór
Należy również zwrócić uwagę na wszelkie potencjalne zakłócenia lub inne ograniczenia przestrzenne i odpowiednio dostosować wybór. Zazwyczaj najbardziej wydajny/ekonomiczny napęd wykorzystuje łańcuchy jednorzędowe. Wynika to głównie z faktu, że koła zębate wielorzędowe są znacznie droższe, a jak można zauważyć na przykładzie elementów wielorzędowych, łańcuchy stają się mniej wydajne w przenoszeniu mocy wraz ze wzrostem liczby łańcuchów. Dlatego też, jeśli to możliwe, zazwyczaj najlepiej jest wybierać łańcuchy jednorzędowe.
Etap 9: Określ długość łańcucha w podziałkach
Użyj poniższego wzoru, aby obliczyć długość łańcucha (L) w podziałkach:
L = ((N + n) / dwa) + (2C) + (K / C)
Wartości dla „K” można ewentualnie zobaczyć w tabeli 4 na stronie 43. Należy pamiętać, że
C może oznaczać odległość między środkami wałków wyrażoną w podziałkach łańcucha (nie w calach, milimetrach itd.). Jeśli odległość między środkami wałków jest podana w jednostce długości, wartość C uzyskuje się poprzez podzielenie podziałki łańcucha (w tej samej jednostce) przez liczbę środków wałków.
C = Rozstaw wałów (cale) / Podziałka łańcucha (cale)
Lub
C = Rozstaw wałów (milimetry) / Podziałka łańcucha (milimetry)
Należy pamiętać, że w miarę możliwości najlepiej jest stosować parzystą liczbę podziałek, aby uniknąć stosowania ogniwa offsetowego. Ogniwa offsetowe nie mają dokładnie takiej samej nośności jak łańcuch bazowy i należy ich unikać, jeśli to możliwe.