{"id":1046,"date":"2020-02-07T08:34:17","date_gmt":"2020-02-07T08:34:17","guid":{"rendered":"http:\/\/agriculturalgearboxes.top\/?p=1046"},"modified":"2022-01-29T09:04:08","modified_gmt":"2022-01-29T09:04:08","slug":"caixa-de-engrenagens-sem-folga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/pt\/application\/zero-backlash-gearbox\/","title":{"rendered":"caixa de engrenagens sem folga"},"content":{"rendered":"

Engrenagens divididas, Outro m\u00e9todo consiste em duas metades de engrenagem posicionadas lado a lado. Uma metade \u00e9 fixada a um eixo, enquanto molas fazem com que a outra metade gire ligeiramente. Isso aumenta a espessura efetiva do dente para garantir que preencha completamente o espa\u00e7o entre os dentes da engrenagem correspondente, eliminando assim a folga. Em outra vers\u00e3o, um montador aparafusa a metade rotacionada \u00e0 metade fixa ap\u00f3s a montagem. Engrenagens bipartidas s\u00e3o normalmente encontradas em aplica\u00e7\u00f5es de baixa carga e baixa velocidade.<\/p>\n

A maneira mais simples e comum de reduzir a folga entre um par de engrenagens \u00e9 diminuir a dist\u00e2ncia entre seus centros. Isso faz com que as engrenagens engrenem mais firmemente, com folga m\u00ednima ou at\u00e9 mesmo nula entre os dentes. Elimina-se, assim, o efeito de varia\u00e7\u00f5es na dist\u00e2ncia entre centros, nas dimens\u00f5es dos dentes e nas excentricidades dos rolamentos. Para diminuir a dist\u00e2ncia entre centros, pode-se ajustar as engrenagens para uma faixa predefinida e trav\u00e1-las no lugar (com parafusos) ou aplicar uma mola para que permane\u00e7am engrenadas firmemente.
Os conjuntos fixos s\u00e3o normalmente usados \u200b\u200bem aplica\u00e7\u00f5es de alta carga, onde os redutores precisam inverter o sentido de rota\u00e7\u00e3o (bidirecional). Embora \"fixos\", eles ainda podem exigir reajustes durante o uso, o que pode comprometer o desempenho. Engrenagens c\u00f4nicas, cil\u00edndricas, helicoidais e sem-fim s\u00e3o adequadas para aplica\u00e7\u00f5es com conjuntos fixos. J\u00e1 os conjuntos com mola mant\u00eam uma folga zero cont\u00ednua e s\u00e3o geralmente usados \u200b\u200bem aplica\u00e7\u00f5es de baixo torque.<\/p>\n

Os m\u00e9todos de projeto comuns incluem dist\u00e2ncia entre centros reduzida, engrenagens bipartidas com mola, enchimentos de material pl\u00e1stico, engrenagens c\u00f4nicas, trens de engrenagens pr\u00e9-carregados e trens de engrenagens de caminho duplo.<\/p>\n

Redutores de precis\u00e3o normalmente limitam a folga a cerca de 2 graus e, portanto, s\u00e3o usados \u200b\u200bem aplica\u00e7\u00f5es como instrumenta\u00e7\u00e3o. Dispositivos de maior precis\u00e3o, que alcan\u00e7am folga pr\u00f3xima de zero, s\u00e3o usados \u200b\u200bem aplica\u00e7\u00f5es como, por exemplo, sistemas rob\u00f3ticos e fusos de m\u00e1quinas-ferramenta.
Os projetos de engrenagens podem ser modificados de diversas maneiras para reduzir a folga. Algumas estrat\u00e9gias modificam as engrenagens para uma folga entre os dentes predefinida durante a montagem inicial. Com esse processo, a folga acaba aumentando devido ao desgaste, o que exige reajustes. Outros projetos utilizam molas para manter as engrenagens em contato com um n\u00edvel de folga constante durante toda a sua vida \u00fatil. No entanto, esses projetos geralmente s\u00e3o limitados a aplica\u00e7\u00f5es com cargas leves.<\/p>\n

Se este artigo realmente n\u00e3o satisfez sua curiosidade sobre caixa de engrenagens sem folga<\/a>Confira essas novidades.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Split gearing, another method, consists of two equipment halves positioned side-by-side. Half is fixed to a shaft while springs cause the other half to rotate somewhat. This escalates the effective tooth thickness to ensure that it totally fills the tooth space of the mating gear, thereby eliminating backlash. In another edition, an assembler bolts the […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1046","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-agricultural-gearboxes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1046"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1047,"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1046\/revisions\/1047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}