Angrenajele epiciclice își primesc numele de la primul lor program, care a fost modelarea mișcărilor planetelor pe cer. Crezând că planetele, ca tot ce există în cer, sunt perfecte, ele se pot deplasa pur și simplu în cercuri perfecte, dar mișcările lor, văzute de pe Pământ, nu pot fi reconciliate cu mișcarea circulară. În jurul anului 500 î.Hr., grecii au dezvoltat ideea epiciclurilor, a cercurilor. călătorind pe orbite circulare. Cu această teorie, Claudius Ptolemeu, în Almagest, în anul 148 d.Hr., putea prezice traiectoriile orbitale planetare. Mecanismul Antikythera, în jurul anului 80 î.Hr., a dobândit un angrenaj care a fost capabil să aproximeze ruta eliptică a lunii prin ceruri și, de asemenea, să se îmbunătățească pentru precesia de nouă-12 luni a acelei rute.[3] (Grecii ar fi putut să o vadă nu ca o mișcare eliptică, ci mai degrabă ca o mișcare epiciclică.)
EP, o opțiune versatilă și multifuncțională, nu este doar o simplă cutie de viteze planetară. Reductorul planetar de înaltă tehnologie EP poate fi un concept integrat autentic, incluzând numeroase funcții combinate reciproc pentru a oferi un subansamblu complet celor mai solicitante mașini.
EP este cel mai bun servoreductor de înaltă tehnologie, special dedicat proiectelor care necesită:
Rigiditate torsională superioară la ieșire
Rigiditate radială de ieșire și moment de înclinare ultra-mari
Design patentat al rulmentului de ieșire
Un tren de transmisie planetar de înaltă tehnologie, bazat pe know-how-ul diferențial al REDEX
Flanșă de acționare rezultată ISO 9409-1 pentru instalarea pinioanelor, scripeților, cuplajelor etc.
Viteze mari de intrare
Accelerație superioară și densitate excepțională a cuplului
Joc minim (1 – 3 minute de arc)
Aranjamente în linie sau unghi corect
Acest design versatil îl ajută să fie Cutie de viteze planetară posibil ca inginerii proiectanți să găsească răspunsuri exacte la cele mai solicitante aplicații.
Motoreductoare cu arbori paraleli
Elicoidal cu o singură etapă
Designul seriei S face ca acest motoreductor să fie deosebit de eficient pentru aplicații cu pompe, ventilatoare și suflante. Pentru a satisface nevoile consumatorilor din aceste sectoare, seria S poate fi disponibilă în versiuni cu picior sau flanșă și poate fi completată cu o varietate de motoare electrice produse în întregime de EP. Motoarele asincrone, atât IEC, cât și mici (B-BE-BX/M-ME-MX), servomotoarele (BMD) și motoarele cu reluctanță (BSR) pot fi combinate cu seria S: cu portofoliul său larg, EP oferă cumpărătorilor un echilibru remarcabil între eficiență a costurilor, eficiență și dinamică.

Combinația trenurilor de angrenaje epiciclice cu o planetă care angajează atât o roată dințată solară, cât și o roată dințată inelară se numește tren de angrenaje planetare.[1][2] În acest caz, echipamentul inelar este în general fix, iar roata dințată solară este acționată.