{"id":2419,"date":"2026-01-26T07:14:21","date_gmt":"2026-01-26T07:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/?p=2419"},"modified":"2026-01-28T08:45:02","modified_gmt":"2026-01-28T08:45:02","slug":"cutie-de-viteze-cu-2-viteze-pentru-cresterea-vitezei-ventilatorului-pentru-pulverizatoare-de-livezi-standardul-horticol-olandez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/ro\/aplicatie\/cutie-de-viteze-cu-2-viteze-pentru-cresterea-vitezei-ventilatorului-pentru-pulverizatoare-de-livezi-standardul-horticol-olandez\/","title":{"rendered":"Cutie de viteze cu 2 viteze pentru cre\u0219terea vitezei ventilatorului pentru pulverizatoare de pomi fructiferi: Standardul horticol olandez"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Proiectat pentru cerin\u021bele intense ale c\u00e2mpurilor de lalele din Flevoland \u0219i ale livezilor dense de meri din Kent. Ofer\u0103 un control precis al fluxului de aer cu un comutator robust de raport 1:3 \/ 1:4,5 \u0219i un ambreiaj de siguran\u021b\u0103 integrat.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Precizie inginereasc\u0103 pentru sisteme de pulverizare asistate cu aer<\/h2>\n

\u00cen domeniul specializat al pulverizatoarelor cu jet de aer, cutia de viteze nu este doar o unitate de transmisie; este inima protec\u021biei culturilor. Cutia de viteze EVER-POWER cu 2 trepte de vitez\u0103 pentru cre\u0219terea vitezei ventilatorului este calibrat\u0103 special pentru a se amplasa \u00een spatele pulverizatorului, sus\u021bin\u00e2nd \u0219i ac\u021bion\u00e2nd direct ventilatorul axial. Aceast\u0103 unitate transform\u0103 tura\u021bia standard de 540 RPM de la priza de putere a tractorului \u00een tura\u021bia de mare vitez\u0103 de 1.800\u20132.400 RPM necesar\u0103 pentru a penetra straturile dense ale coroanei \u00een pomicultura \u0219i viticultura modern\u0103.<\/p>\n

Conceput\u0103 pentru a aborda natura specific\u0103 \u201eStop-and-Go\u201d a agriculturii intensive olandeze, aceast\u0103 cutie de viteze dispune de un sistem critic Pozi\u021bia neutr\u0103 (N)<\/strong>Acest lucru permite operatorilor s\u0103 deconecteze ventilatorul, men\u021bin\u00e2nd \u00een acela\u0219i timp pompa \u00een func\u021biune pentru agitarea rezervorului \u00een timpul \u00eentoarcerilor la cap\u0103tul terenului sau al transportului - o caracteristic\u0103 obligatorie pentru respectarea reglement\u0103rilor de mediu ale UE privind driftul chimic \u0219i consisten\u021ba amestecului. \u00cen plus, sistemul integrat Ambreiaj de supra\u00eenc\u0103rcare<\/strong> protejeaz\u0103 transmisia tractorului de iner\u021bia masiv\u0103 a palelor ventilatorului de peste 800 mm \u00een timpul deceler\u0103rii.<\/p>\n

\"Cutie<\/p>\n<\/div>\n

\n

Fi\u0219\u0103 tehnic\u0103 cu specifica\u021bii tehnice<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Categorie de parametri<\/th>\nValoare specifica\u021bie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Putere nominal\u0103 de intrare<\/strong><\/td>\n45 kW (60 CP) la 540 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
Cuplu maxim de intrare<\/strong><\/td>\n890 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
Vitez\u0103 de intrare<\/strong><\/td>\n540 RPM (PTO standard)<\/td>\n<\/tr>\n
Raport de transmisie (mic)<\/strong><\/td>\n1 : 3.5<\/td>\n<\/tr>\n
Raport de transmisie (ridicat)<\/strong><\/td>\n1 : 4.5<\/td>\n<\/tr>\n
Angrenaje selectabile<\/strong><\/td>\nNeutru \/ Sc\u0103zut \/ Ridicat<\/td>\n<\/tr>\n
Vitez\u0103 de ie\u0219ire (sc\u0103zut\u0103)<\/strong><\/td>\n1.890 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
Vitez\u0103 de ie\u0219ire (mare)<\/strong><\/td>\n2.430 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
Profilul arborelui de intrare<\/strong><\/td>\nCanelur\u0103 Z6 de 1-3\/8\u2033 (ISO 500)<\/td>\n<\/tr>\n
Tipul arborelui de ie\u0219ire<\/strong><\/td>\nButuc cu flan\u0219\u0103 \/ Cheie cilindric\u0103 \u00d835mm<\/td>\n<\/tr>\n
Materialul carcasei<\/strong><\/td>\nFont\u0103 ductil\u0103 QT450-10<\/td>\n<\/tr>\n
Materialul angrenajului<\/strong><\/td>\n20CrMnTiH (carburat \u0219i c\u0103lit)<\/td>\n<\/tr>\n
Duritatea angrenajului<\/strong><\/td>\n58-62 HRC<\/td>\n<\/tr>\n
Capacitate ulei<\/strong><\/td>\n1,8 litri<\/td>\n<\/tr>\n
Tip de lubrifiere<\/strong><\/td>\nBaie de stropire cu ulei (SAE 90 \/ ISO VG 220)<\/td>\n<\/tr>\n
Interval de temperatur\u0103 de func\u021bionare<\/strong><\/td>\n-20\u00b0C p\u00e2n\u0103 la +110\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Clasificare termic\u0103<\/strong><\/td>\n38 kW (continuu f\u0103r\u0103 r\u0103cire)<\/td>\n<\/tr>\n
Materialul de etan\u0219are<\/strong><\/td>\nViton cu buz\u0103 dubl\u0103 (FKM)<\/td>\n<\/tr>\n
Tipul rulmentului<\/strong><\/td>\nRulmen\u021bi cu role conice (de mare putere)<\/td>\n<\/tr>\n
Factor de serviciu<\/strong><\/td>\n1,25 (AGMA Clasa I)<\/td>\n<\/tr>\n
Nivel de zgomot<\/strong><\/td>\n< 78 dB la o distan\u021b\u0103 de 1 m<\/td>\n<\/tr>\n
Specifica\u021bii de vopsea<\/strong><\/td>\nVopsea epoxidic\u0103 pulbere (RAL 9005\/3002)<\/td>\n<\/tr>\n
Greutate (uscat\u0103)<\/strong><\/td>\n32,5 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Modelul \u0219uruburilor de montare<\/strong><\/td>\n4 x M12 pe PCD \u00d8120mm<\/td>\n<\/tr>\n
Tip de respira\u021bie<\/strong><\/td>\nDop de respira\u021bie din alam\u0103 filtrat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
Mecanismul ambreiajului<\/strong><\/td>\nAmbreiaj intern cu roat\u0103 liber\u0103 (roat\u0103 liber\u0103)<\/td>\n<\/tr>\n
Mecanismul de schimbare<\/strong><\/td>\nManet\u0103 manual\u0103 (montat\u0103 lateral)<\/td>\n<\/tr>\n
Pragul de vibra\u021bii<\/strong><\/td>\n< 4,5 mm\/s RMS<\/td>\n<\/tr>\n
Via\u021ba de proiectare (B10)<\/strong><\/td>\n> 5.000 de ore<\/td>\n<\/tr>\n
Clasificare IP<\/strong><\/td>\nIP65 (Etan\u0219 la praf \/ Jet de ap\u0103)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Olanda: Provocarea Polderului<\/h3>\n

\u00cen zonele poldere recuperate din Olanda de Nord, pulverizatoarele cu jet de aer func\u021bioneaz\u0103 \u00een medii deosebit de umede \u0219i saline. Solul este argilos greu. Cutia noastr\u0103 de viteze este dotat\u0103 cu... garnituri Viton ranforsate<\/strong> \u00een mod special pentru a exclude n\u0103molul marin fin \u0219i abraziv care contamineaz\u0103 adesea garniturile standard din NBR. Angrenajul \u201eneutru\u201d este esen\u021bial aici pentru respectarea legilor olandeze privind protec\u021bia apelor de suprafa\u021b\u0103 (Lozingenbesluit), permi\u021b\u00e2nd agitarea f\u0103r\u0103 a pulveriza \u00een apropierea \u0219an\u021burilor.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Marea Britanie \u0219i Europa: Livezi de pe dealuri<\/h3>\n

Pentru cultivatorii de mere din Kent sau pentru podgoriile din Valea Rinului, func\u021bionarea pe pante pune o sarcin\u0103 variabil\u0103 pe ventilator. Angrenajele noastre interne utilizeaz\u0103 o Unghi de presiune de 20\u00b0 cu modificare a elicei<\/strong> pentru a asigura c\u0103 contactul din\u021bilor r\u0103m\u00e2ne optim chiar \u0219i \u00een condi\u021bii de torsiune u\u0219oar\u0103 a \u0219asiului, comun\u0103 \u00een opera\u021biunile pe pant\u0103. Ambreiajul de roat\u0103 liber\u0103 este calibrat pentru a gestiona impulsul mare al ventilatoarelor de 900 mm utilizate \u00een aceste livezi mai vechi \u0219i mai dense.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Compara\u021bie de pia\u021b\u0103: Avantajul EVER-POWER<\/h3>\n

\u00cen timp ce multe cutii de viteze europene acord\u0103 prioritate carcaselor u\u0219oare din aluminiu, EVER-POWER insist\u0103 asupra Font\u0103 ductil\u0103 QT450-10<\/strong>De\u0219i acest lucru adaug\u0103 4 kg la greutate, cre\u0219te rezisten\u021ba la \u0219ocuri cu 40%, un factor crucial atunci c\u00e2nd pulverizatorul d\u0103 peste o groap\u0103 pe o traiectorie \u00eent\u0103rit\u0103 a tractorului. \u00cen plus, aripioarele noastre de r\u0103cire sunt cu 25% mai ad\u00e2nci dec\u00e2t standardul pie\u021bei, reduc\u00e2nd temperatura de func\u021bionare cu 12\u00b0C \u00een timpul pulveriz\u0103rii continue de var\u0103.<\/p>\n

Declinare de responsabilitate:<\/strong> Cutiile de viteze EVER-POWER sunt concepute ca piese de schimb de \u00eenalt\u0103 performan\u021b\u0103 pentru pia\u021ba pieselor de schimb. Referin\u021bele la m\u0103rci precum Comer\u2122, Bondioli & Pavesi\u2122 sau Kuhn\u2122 sunt exclusiv \u00een scopuri de identificare \u0219i compatibilitate. Nu suntem afilia\u021bi cu ace\u0219ti produc\u0103tori OEM.<\/div>\n

\u00cenlocuitor compatibil pentru:<\/p>\n