{"id":3140,"date":"2026-02-04T05:31:24","date_gmt":"2026-02-04T05:31:24","guid":{"rendered":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/?p=3140"},"modified":"2026-02-04T07:10:49","modified_gmt":"2026-02-04T07:10:49","slug":"cutie-de-viteze-a-taietorului-de-baza-pentru-recoltatoarele-de-trestie-de-zahar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agriculturalgearboxes.top\/ro\/application\/base-cutter-gearbox-for-sugarcane-harvesters\/","title":{"rendered":"Cutie de viteze pentru t\u0103ietoare de baz\u0103 pentru recoltatoare de trestie de zah\u0103r"},"content":{"rendered":"
\n

\"Cutii<\/p>\n

Proiectat conform standardelor BS EN ISO pentru medii agricole extreme | Solu\u021bii de transmisie cu cuplu ridicat pentru agroindustrie global\u0103<\/p>\n<\/div>\n

\n

Avantaje principale \u0219i scenarii de aplicare<\/h2>\n

\u00cen domeniul solicitant al recolt\u0103rii industriale a trestiei de zah\u0103r, Cutie de viteze pentru t\u0103ietorul de baz\u0103<\/strong> ac\u021bioneaz\u0103 ca punct de pivot critic \u00eentre puterea hidraulic\u0103 \u0219i ac\u021biunea mecanic\u0103 de t\u0103iere. La Putere ve\u0219nic\u0103<\/strong>, am reproiectat aceast\u0103 component\u0103 pentru a aborda \u201eanxietatea legat\u0103 de perioadele de nefunc\u021bionare\u201d cu care se confrunt\u0103 administratorii de flote din Queensland p\u00e2n\u0103 \u00een S\u00e3o Paulo. Spre deosebire de unit\u0103\u021bile standard, cutiile noastre de viteze sunt proiectate cu o arhitectur\u0103 a carcasei ranforsate, calculat\u0103 special pentru a rezista la \u00eenc\u0103rc\u0103rile cu impact puternic, tipice terenurilor denivelate \u0219i obstacolelor ascunse din teren.<\/p>\n

Solu\u021bia noastr\u0103 integreaz\u0103 metalurgia avansat\u0103 cu angrenaje rectificate de precizie (DIN Clasa 6), asigur\u00e2nd c\u0103 discurile contrarotative men\u021bin o sincronizare optim\u0103 chiar \u0219i sub sarcini maxime de 120 tone\/hectar densitate a trestiei de zah\u0103r. Aplica\u021bia principal\u0103 este \u00een ansamblul de t\u0103iere de baz\u0103 al combinelor de recoltat grele, unde ac\u021bioneaz\u0103 lamele pentru a t\u0103ia tulpinile de trestie de zah\u0103r la nivelul solului. Prin optimizarea geometriei etan\u0219\u0103rilor \u0219i a fluxului de lubrifiere, am extins semnificativ timpul mediu \u00eentre defec\u021biuni (MTBF) \u00een condi\u021bii abrazive \u0219i noroioase, adesea \u00eent\u00e2lnite \u00een recoltele de la sf\u00e2r\u0219itul sezonului.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Specifica\u021bii tehnice: Seria de t\u0103ietoare de baz\u0103 BC-700X<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Categorie de parametri<\/th>\nValoare specifica\u021bie<\/th>\nStandard \/ Note de inginerie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Cuplu nominal de ie\u0219ire<\/td>\n2.850 Nm<\/td>\nFunc\u021bionare continu\u0103 (S1)<\/td>\n<\/tr>\n
Cuplu maxim de \u0219oc<\/td>\n4.600 Nm<\/td>\nMaxim 10 cicluri\/or\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
Raport de transmisie<\/td>\n1:1.35 Cre\u0219tetor de vitez\u0103<\/td>\nOptimizat pentru motoare hidraulice<\/td>\n<\/tr>\n
Vitez\u0103 de intrare (nominal\u0103)<\/td>\n450 \u2013 650 RPM<\/td>\nDeplasare variabil\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
Interfa\u021ba arborelui de intrare<\/td>\nSAE C 14T Spline<\/td>\nStandardul ANSI B92.1<\/td>\n<\/tr>\n
Tipul arborelui de ie\u0219ire<\/td>\nFlan\u0219\u0103 conic\u0103 cu 8 \u0219uruburi<\/td>\nModel de burghiu personalizat disponibil<\/td>\n<\/tr>\n
Materialul carcasei<\/td>\nFont\u0103 nodular\u0103 QT450-10<\/td>\nEchivalent ASTM A536 65-45-12<\/td>\n<\/tr>\n
Materialul angrenajului<\/td>\nO\u021bel aliat 20CrMnTi<\/td>\nCementat \u0219i c\u0103lit (58-62 HRC)<\/td>\n<\/tr>\n
Tip de lubrifiere<\/td>\nStropire \u00een baie de ulei<\/td>\nSintetic ISO VG 320 Rec.<\/td>\n<\/tr>\n
Capacitate ulei<\/td>\n4,5 litri<\/td>\nCu monitorizare a vizorului<\/td>\n<\/tr>\n
Sistem de etan\u0219are<\/td>\nGarnituri Viton\u00ae cu buz\u0103 dubl\u0103 + caset\u0103<\/td>\nTehnologia blocurilor de noroi<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura de func\u021bionare<\/td>\n-10\u00b0C p\u00e2n\u0103 la +95\u00b0C<\/td>\nTemperatura maxim\u0103 a mediului ambiant \/ uleiului<\/td>\n<\/tr>\n
Nivel de zgomot<\/td>\n< 85 dB(A)<\/td>\nLa o distan\u021b\u0103 de 1 metru<\/td>\n<\/tr>\n
Durata de via\u021b\u0103 a rulmentului L10<\/td>\n> 12.000 de ore<\/td>\nRol\u0103 conic\u0103 SKF \/ Timken<\/td>\n<\/tr>\n
Greutate (uscat\u0103)<\/td>\n145 kg<\/td>\nF\u0103r\u0103 motor hidraulic<\/td>\n<\/tr>\n
Vopsire<\/td>\nStrat de pulbere epoxidic\u0103 (verde\/negru)<\/td>\nRezisten\u021b\u0103 la coroziune C4 ridicat\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
Protec\u021bie \u00eempotriva p\u0103trunderii<\/td>\nIP66<\/td>\nJeturi de ap\u0103 de \u00eenalt\u0103 presiune, etan\u0219e la praf<\/td>\n<\/tr>\n
Reac\u021bie advers\u0103<\/td>\n8 \u2013 12 arcmin<\/td>\nGrad de precizie<\/td>\n<\/tr>\n
Limit\u0103 de vibra\u021bii<\/td>\n4,5 mm\/s RMS<\/td>\nISO 10816-3 Zona A\/B<\/td>\n<\/tr>\n
Clasificare termic\u0103<\/td>\n45 kW<\/td>\nF\u0103r\u0103 r\u0103cire extern\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
Eficien\u0163\u0103<\/td>\n\u2265 96%<\/td>\nPe etap\u0103<\/td>\n<\/tr>\n
Pozi\u021bia de montare<\/td>\nOrizontal \/ \u00cenclinare 15\u00b0<\/td>\nCu kit de relocare a respira\u021biei<\/td>\n<\/tr>\n
Duritatea arborelui de intrare<\/td>\nHRC 60 \u00b1 2<\/td>\nC\u0103lit prin induc\u021bie<\/td>\n<\/tr>\n
Factor de serviciu<\/td>\n2.0 (\u0218oc puternic)<\/td>\nAGMA Clasa a III-a<\/td>\n<\/tr>\n
Tip de respira\u021bie<\/td>\nFiltru din bronz sinterizat<\/td>\nPrevine p\u0103trunderea prafului<\/td>\n<\/tr>\n
Distan\u021ba central\u0103<\/td>\nPersonalizabil<\/td>\nPentru a potrivi distan\u021ba dintre discuri<\/td>\n<\/tr>\n
Garan\u021bie<\/td>\n24 de luni \/ 2000 de ore<\/td>\nOricare survine primul<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Anatomia conducerii<\/h3>\n

Cutia de viteze a t\u0103ietorului de baz\u0103 este \u201einima\u201d hederului de recoltare. De obicei, aceasta dispune de o intrare central\u0103 conectat\u0103 la un motor hidraulic de \u00eenalt\u0103 presiune. Aceast\u0103 putere de intrare este \u00eemp\u0103r\u021bit\u0103 prin intermediul unui tren de angrenaje cilindrice de precizie pentru a ac\u021biona doi arbori de ie\u0219ire verticali. Ace\u0219ti arbori sus\u021bin discurile de t\u0103iere, care sunt echipate cu lame \u00eenlocuibile. Cutia de viteze trebuie s\u0103 asigure c\u0103 aceste discuri se rotesc \u00een direc\u021bii opuse (\u00een sens invers) pentru a alimenta trestia spre interior, c\u0103tre rolele toc\u0103torului.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Fizic\u0103 opera\u021bional\u0103<\/h3>\n

\u00cen timpul func\u021bion\u0103rii, cutia de viteze se confrunt\u0103 cu o \u201edubl\u0103 amenin\u021bare\u201d unic\u0103: \u021aipuri de cuplu<\/strong> de la lovirea pietrelor sau a buturugilor \u0219i Trac\u021biune axial\u0103<\/strong> din greutatea discurilor de o\u021bel \u0219i for\u021ba de reac\u021bie ascendent\u0103 a t\u0103ierii. Designul nostru utilizeaz\u0103 rulmen\u021bi conici supradimensiona\u021bi, pre\u00eenc\u0103rca\u021bi pentru a suporta o for\u021b\u0103 axial\u0103 de 45 kN, prevenind deformarea arborelui care distruge etan\u0219\u0103rile.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

[Regatul Unit] Standarde inginere\u0219ti \u0219i conformitate global\u0103 cu exporturile<\/h2>\n

De\u0219i Regatul Unit nu este un produc\u0103tor comercial de trestie de zah\u0103r, este un centru global pentru consultan\u021b\u0103 \u00een inginerie agricol\u0103, finan\u021bare utilaje \u0219i standarde de fabrica\u021bie a componentelor. Putere ve\u0219nic\u0103<\/strong> \u00ee\u0219i aliniaz\u0103 produc\u021bia cu rigoarea inginereasc\u0103 britanic\u0103 pentru a deservi produc\u0103torii de echipamente originale (OEM) din Marea Britanie \u0219i grupurile agroalimentare interna\u021bionale.<\/p>\n

Alinierea reglement\u0103rilor \u0219i a siguran\u021bei<\/h4>\n