Descriere produs
Details Photos:
1.It is equipped with an angular contact ball bearing, so it can support the external load with the rigid moment and large allowable moment
2.Easy assemble, small vibration
3.It can reduce the motor straight junction (input gear) and inertia
4.Large torsional rigidity
5.Strong impact resistance (500% of rated torque)
6.The crankshaft is supported by 2 columns in the reducer
7.Excellent starting efficiency & Small wear and long service life
8.Small backlash (1arc. Min.) & Use rolling bearing
9.Strong impact resistance (500% of rated torque)
10.The number of simultaneous engagements between RV gear and needle teeth is large
Advantages:
1. High precision, high torque
2. Dedicated technical personnel can be on the go to provide design solutions
3. Factory direct sales fine workmanship durable quality assurance
4. Product quality issues have a one-year warranty time, can be returned for replacement or repair
Company profile:
HangZhou CZPT Technology Co., Ltd. was established in 2014. Based on long-term accumulated experience in mechanical design and manufacturing, various types of harmonic reducers have been developed according to the different needs of customers. The company is in a stage of rapid development. , Equipment and personnel are constantly expanding. Now we have a group of experienced technical and managerial personnel, with advanced equipment, complete testing methods, and product manufacturing and design capabilities. Product design and production can be carried out according to customer needs, and a variety of high-precision transmission components such as harmonic reducers and RV reducers have been formed; the products have been sold in domestic and global(Such as USA, Germany, Turkey, India) and have been used in industrial robots, machine tools, medical equipment, laser processing, cutting, and dispensing, Brush making, LED equipment manufacturing, precision electronic equipment, and other industries have established a good reputation.
In the future, Hongwing will adhere to the purpose of gathering talents, keeping close to the market, and technological innovation, carry CZPT the value pursuit in the field of harmonic drive&RV reducers, seek the common development of the company and the society, and quietly build itself into a CZPT brand with independent intellectual property rights. Quality supplier in the field of precision transmission”.
Strength factory:
Our plant has an entire campus The number of workshops is around 300 Whether it’s from the production of raw materials and the procurement of raw materials to the inspection of finished products, we’re doing it ourselves. There is a complete production system
Parameter:
| Rated Table | ||||||||||||||
| Output rotational speed (rpm) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |||||
| Model | Speed ratio code | Transmission Ratio(R) | Output Torque (Nm) / Enter the capacity (kW |
|||||||||||
| Rotation of axes | Housing rotation | |||||||||||||
| RV-6E | 31 | 31 | 30 | 101 / 0.07 |
81 / 0.11 |
72 / 0.15 |
66 / 0.19 |
62 / 0.22 |
58 / 0.25 |
54 / 0.30 |
50 / 0.35 |
47 / 0.40 |
||
| 43 | 43 | 42 | ||||||||||||
| 53.5 | 53.5 | 52.5 | ||||||||||||
| 59 | 59 | 58 | ||||||||||||
| 79 | 79 | 78 | ||||||||||||
| 103 | 103 | 102 | ||||||||||||
| RV-20E | 57 | 57 | 56 | 231 / 0.16 |
188 / 0.26 |
167 / 0.35 |
153 / 0.43 |
143 / 0.50 |
135 / 0.57 |
124 / 0.70 |
115 / 0.81 |
110 / 0.92 |
||
| 81 | 81 | 80 | ||||||||||||
| 105 | 105 | 104 | ||||||||||||
| 121 | 121 | 120 | ||||||||||||
| 141 | 141 | 140 | ||||||||||||
| 161 | 161 | 160 | ||||||||||||
| RV-40E | 57 | 57 | 56 | 572 / 0.40 |
465 / 0.65 |
412 / 0.86 |
377 / 1.05 |
353 / 1.23 |
334 / 1.40 |
307 / 1.71 |
287 / 2.00 |
271 / 2.27 |
||
| 81 | 81 | 80 | ||||||||||||
| 105 | 105 | 104 | ||||||||||||
| 121 | 121 | 120 | ||||||||||||
| 153 | 153 | 152 | ||||||||||||
| RV-80E | 57 | 57 | 56 | 1,088 / 0.76 |
885 / 1.24 |
784 / 1.64 |
719 / 2.01 |
672 / 2.35 |
637 / 2.67 |
584 / 3.26 |
546 / 3.81 |
517 / 4.33 |
||
| 81 | 81 | 80 | ||||||||||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 121 | 121 | 120 | ||||||||||||
| 153 | 1(153) | 1(152) | ||||||||||||
| RV-110E | 81 | 81 | 80 | 1,499 / 1.05 |
1,215 / 1.70 |
1,078 / 2.26 |
990 / 2.76 |
925 / 3.23 |
875 / 3.67 |
804 / 4.49 |
||||
| 111 | 111 | 110 | ||||||||||||
| 161 | 161 | 160 | ||||||||||||
| 175 | 1227/7 | 1220/7 | ||||||||||||
| RV-160E | 81 | 81 | 80 | 2,176 / 1.52 |
1,774 / 2.48 |
1,568 / 3.28 |
1,441 / 4.02 |
1,343 / 4.69 |
1,274 / 5.34 |
|||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 129 | 129 | 128 | ||||||||||||
| 145 | 145 | 144 | ||||||||||||
| 171 | 171 | 170 | ||||||||||||
| RV-320E | 81 | 81 | 80 | 4,361 / 3.04 |
3,538 / 4.94 |
3,136 / 6.57 |
2,881 / 8.05 |
2,695 / 9.41 |
2,548 / 10.7 |
|||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 118.5 | 118.5 | 117.5 | ||||||||||||
| 129 | 129 | 128 | ||||||||||||
| 141 | 141 | 140 | ||||||||||||
| 171 | 171 | 170 | ||||||||||||
| 185 | 185 | 184 | ||||||||||||
| RV-450E | 81 | 81 | 80 | 6,135 / 4.28 |
4,978 / 6.95 |
4,410 / 9.24 |
4,047 / 11.3 |
3,783 / 13.2 |
||||||
| 101 | 101 | 100 | ||||||||||||
| 118.5 | 118.5 | 117.5 | ||||||||||||
| 129 | 129 | 128 | ||||||||||||
| 154.8 | 2013/13 | 2000/13 | ||||||||||||
| 171 | 171 | 170 | ||||||||||||
| 192 | 1347/7 | 1340/7 | ||||||||||||
| Note: 1. The allowable output speed is affected by duty cycle, load, and ambient temperature. When the allowable output speed is above NS1, please consult our company about the precautions. 2. Calculate the input capacity (kW) by the following formula. |
||||||||||||||
| Input capacity (kW) =(2π*N*T)/(60*η/100*10*10*10) | N: output speed (RPM) T: output torque (nm) η = 75: reducer efficiency (%) |
|||||||||||||
| The input capacity is the reference value. 3. When using the reducer at a low temperature, the no-load running torque will increase, so please pay attention when selecting the motor. (refer to p.93 low-temperature characteristics) |
||||||||||||||
| T0 Rated torque(Remark .7) |
N0 Rated output speed |
K Rated life |
TS1 Allowable starting and stopping torque |
TS2 Instantaneous maximum allowable torque |
NS0 Allowable maximum output speed (Remark .1) |
Reacție adversă | Empty distance MAX. | Angle transmission error MAX. | A representative value of starting efficiency | MO1 Allowable moment (Remark .4) |
MO2 Instantaneous maximum allowable moment |
Wr Allowable radial load (Remark .10) |
Eu Converted value of inertia moment input shaft (Remark .5) |
Greutate |
| (Nm) | (rotații pe minut) | (h) | (Nm) | (Nm) | (r/min) | (arc.sec.) | (arc.min.) | (arc.sec.) | (%) | (Nm) | (Nm) | (N) | (kgm2) | (kg) |
| 58 | 30 | 6,000 | 117 | 294 | 100 | 1.5 | 1.5 | 80 | 70 | 196 | 392 | 2,140 | 2.63×10-6 | 2.5 |
| 2.00×10-6 | ||||||||||||||
| 1.53×10-6 | ||||||||||||||
| 1.39×10-6 | ||||||||||||||
| 1.09×10-6 | ||||||||||||||
| 0.74×10-6 | ||||||||||||||
| 167 | 15 | 6,000 | 412 | 833 | 75 | 1.0 | 1.0 | 70 | 75 | 882 | 1,764 | 7,785 | 9.66×10-6 | 4.7 |
| 6.07×10-6 | ||||||||||||||
| 4.32×10-6 | ||||||||||||||
| 3.56×10-6 | ||||||||||||||
| 2.88×10-6 | ||||||||||||||
| 2.39×10-6 | ||||||||||||||
| 412 | 15 | 6,000 | 1,571 | 2,058 | 70 | 1.0 | 1.0 | 60 | 85 | 1,666 | 3,332 | 11,594 | 3.25×10-5 | 9.3 |
| 2.20×10-5 | ||||||||||||||
| 1.63×10-5 | ||||||||||||||
| 1.37×10-5 | ||||||||||||||
| 1.01×10-5 | ||||||||||||||
| 784 | 15 | 6,000 | 1,960 | Bolt tightening 3920 | 70 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | Bolt fastening 2156 | Bolt tightening | Bolt tightening 12988 | 8.16×10-5 | Bolt tightening 13.1 |
| 6.00×10-5 | ||||||||||||||
| 4.82×10-5 | ||||||||||||||
| Pin combination 3185 | Pin combination 1735 | Pin combination 2156 | Pin combination 1571 | Pin combination 12.7 | ||||||||||
| 3.96×10-5 | ||||||||||||||
| 2.98×10-5 | ||||||||||||||
| 1,078 | 15 | 6,000 | 2,695 | 5,390 | 50 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 2,940 | 5,880 | 16,648 | 9.88×10-5 | 17.4 |
| 6.96×10-5 | ||||||||||||||
| 4.36×10-5 | ||||||||||||||
| 3.89×10-5 | ||||||||||||||
| 1,568 | 15 | 6,000 | 3,920 | Bolt tightening 7840 | 45 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 3,920 | Bolt tightening 7840 | 18,587 | 1.77×10-4 | 26.4 |
| 1.40×10-4 | ||||||||||||||
| 1.06×10-4 | ||||||||||||||
| Pin and use 6615 | Pin and use 6762 | |||||||||||||
| 0.87×10-4 | ||||||||||||||
| 0.74×10-4 | ||||||||||||||
| 3,136 | 15 | 6,000 | 7,840 | Bolt tightening 15680 | 35 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | Bolt tightening 7056 | Bolt tightening 14112 | Bolt tightening 28067 | 4.83×10-4 | 44.3 |
| 3.79×10-4 | ||||||||||||||
| 3.15×10-4 | ||||||||||||||
| 2.84×10-4 | ||||||||||||||
| Pin combination 12250 | Pin combination 6174 | Pin and use 1571 | Pin combination 24558 | |||||||||||
| 2.54×10-4 | ||||||||||||||
| 1.97×10-4 | ||||||||||||||
| 1.77×10-4 | ||||||||||||||
| 4,410 | 15 | 6,000 | 11,571 | Bolt tightening 22050 | 25 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 8,820 | Bolt tightening 17640 | 30,133 | 8.75×10-4 | 66.4 |
| 6.91×10-4 | ||||||||||||||
| 5.75×10-4 | ||||||||||||||
| 5.20×10-4 | ||||||||||||||
| Pin and use 18620 | Pin and use 13524 | |||||||||||||
| 4.12×10-4 | ||||||||||||||
| 3.61×10-4 | ||||||||||||||
| 3.07×10-4 | ||||||||||||||
| 4. The allowable torque will vary according to the thrust load. Please confirm by the allowable moment line diagram (p.91). 5. The value of inertia moment is the value of the reducer body. The moment of inertia of the input gear is not included. 6. For moment stiffness and torsion stiffness, please refer to the calculation of inclination angle and torsion angle (p.99). 7. Rated torque refers to the torque value reflecting the rated life at rated output speed, not the data showing the upper limit of load. Please refer to the glossary (p.81) and product selection flow chart (p.82). 8. If you want to buy products other than the above speed ratio, please consult our company. 9. The above specifications are obtained according to the company’s evaluation method. Please confirm that the product meets the use conditions of carrying real aircraft before use. 10. When a radial load is applied to dimension B, please use it within the allowable radial load range. 11. 1 RV-80e r = 153 is only output shaft bolt fastening type( P.20,21) |
||||||||||||||
Exhibition:
APLICAȚII:
FQA:
Q: What should I provide when I choose a gearbox/speed reducer?
A: The best way is to provide the motor drawing with parameters. Our engineer will check and recommend the most suitable gearbox model for your reference.
Or you can also provide the below specification as well:
1) Type, model, and torque.
2) Raportul sau viteza de ieșire
3) Condiții de funcționare și metodă de conectare
4) Quality and installed machine name
5) Input mode and input speed
6) Motor brand model or flange and motor shaft size
| Aplicație: | Motor, Motorcycle, Machinery, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Duritate: | Suprafață dentară întărită |
| Instalare: | Tip orizontal |
| Aspect: | Coaxial |
| Forma angrenajului: | Angrenaj cilindric |
| Pas: | Pas unic |
| Mostre: |
US$ 600/Piece
1 bucată (comandă minimă) | |
|---|
| Personalizare: |
Disponibil
| Cerere personalizată |
|---|

Contribuția cutiilor de viteze agricole la funcționalitatea tractoarelor
O cutie de viteze agricolă este o componentă vitală a sistemului de propulsie al unui tractor, jucând un rol esențial în a permite tractorului să îndeplinească o gamă largă de sarcini în fermă. Funcționalitatea tractoarelor depinde în mare măsură de funcționarea corectă a cutiilor lor de viteze, care facilitează diverse funcții esențiale:
- Transmisie de putere: Tractoarele trebuie să furnizeze o putere și un cuplu substanțiale pentru a efectua sarcini precum arat, aratul și transportul. Cutiile de viteze agricole transmit puterea de la motorul tractorului la roțile acestuia sau la alte atașamente ale utilajelor, permițând o livrare eficientă a puterii la sol.
- Controlul vitezei: Different agricultural tasks demand different speeds. Gearboxes allow operators to control the speed of the tractor to match the requirements of the task at hand.

Considerații pentru cutiile de viteze pentru utilaje agricole grele
Aplicațiile agricole grele necesită cutii de viteze robuste și fiabile, care pot rezista la sarcini mari, condiții dure și utilizare frecventă. Iată aspectele cheie de luat în considerare pentru selectarea cutiilor de viteze pentru agricultura grea:
- Capacitate de încărcare: Cutiile de viteze pentru sarcini grele trebuie să aibă o capacitate mare de încărcare pentru a face față cerințelor utilajelor agricole, cum ar fi motocultoarele, plugurile și combinele.
- Durabilitatea materialului: Cutiile de viteze ar trebui să fie construite din materiale durabile, cum ar fi oțelul călit sau fonta, care pot rezista solicitărilor și impacturilor asociate sarcinilor grele.
- Etanșare și protecție: Mecanismele eficiente de etanșare și protecție, cum ar fi garniturile și etanșările robuste, previn pătrunderea murdăriei, apei și contaminanților care pot provoca uzură prematură și daune.
- Sistem de lubrifiere: Un sistem de lubrifiere fiabil și eficient este crucial pentru cutiile de viteze pentru sarcini grele, pentru a asigura lubrifierea corectă a componentelor în condiții de sarcini și temperaturi ridicate.
- Disiparea căldurii: Aplicațiile de mare tonaj generează o căldură semnificativă. Cutiile de viteze ar trebui să aibă mecanisme eficiente de disipare a căldurii, cum ar fi aripioare de răcire sau răcitoare de ulei, pentru a preveni supraîncălzirea și a menține performanța.
- Proiectare și construcție: Proiectarea cutiei de viteze ar trebui să includă o carcasă ranforsată, rulmenți mai mari și angrenaje robuste pentru a gestiona sarcini grele fără a compromite integritatea structurală.
- Aliniere și montare: Alinierea și montarea corectă sunt esențiale pentru a asigura o transmisie lină și eficientă a puterii. Nealinierea poate duce la o uzură crescută și la o durată de viață redusă a cutiei de viteze.
- Accesibilitate pentru întreținere: Cutiile de viteze pentru sarcini grele ar trebui proiectate pentru acces facil la întreținere. Caracteristici precum capacele detașabile și punctele de inspecție simplifică lucrările de întreținere și reparații.
- Compatibilitate: Cutiile de viteze ar trebui să fie compatibile cu utilajele și sarcinile specifice pentru care vor fi utilizate. Rapoartele de transmisie personalizabile și configurațiile arborelui de ieșire sporesc versatilitatea.
- Fiabilitate și longevitate: Cutiile de viteze pentru sarcini grele ar trebui construite pentru a rezista, cu o manoperă de calitate și componente care pot face față condițiilor dificile ale operațiunilor agricole.
- Siguranţă: Caracteristicile de siguranță, cum ar fi protecțiile și mecanismele de oprire de urgență, sunt esențiale pentru a proteja operatorii și personalul din apropiere de potențialele pericole.
- Considerații de mediu: Proiectarea cutiilor de viteze ar trebui să ia în considerare reglementările de mediu și standardele de emisii pentru a minimiza impactul asupra mediului.
- Raport cost-eficiență: Deși cutiile de viteze pentru sarcini mari necesită o investiție inițială mai mare, durabilitatea și performanța lor contribuie la rentabilitatea pe termen lung prin reducerea timpilor de nefuncționare și a necesității de înlocuiri frecvente.
Prin luarea în considerare a acestor factori, fermierii pot selecta cutiile de viteze potrivite pentru sarcini grele, care sporesc productivitatea și fiabilitatea operațiunilor lor agricole.
Whether it’s slow-speed operations like tilling or high-speed transport, the gearbox provides the necessary speed adjustments.
- Atașament implement: Tractoarele sunt adesea utilizate cu o varietate de unelte, cum ar fi pluguri, grape și cositoare. Cutia de viteze facilitează conectarea și funcționarea acestor unelte prin transmiterea puterii și a cuplului de la motorul tractorului la componentele de lucru ale uneltei.
- Schimbări de direcție: Agricultural gearboxes enable tractors to change direction smoothly. They provide the necessa

Tipuri de echipamente agricole care încorporează cutii de viteze agricole
Cutiile de viteze agricole joacă un rol vital în diverse echipamente agricole, sporindu-le eficiența și permițându-le să îndeplinească sarcini esențiale. Iată câteva tipuri de echipamente agricole care încorporează în mod obișnuit cutii de viteze agricole:
- Tractoare: Cutiile de viteze agricole sunt componente integrante ale tractoarelor, contribuind la transmiterea puterii de la motor la diverse atașamente, cum ar fi plugurile, grapele și cositoarele.
- Secerători: Combinele de recoltat, folosite pentru a aduna culturi precum cereale, fructe și legume, utilizează cutii de viteze pentru a acționa sistemele de transport și separatoarele, asigurând operațiuni de recoltare line și eficiente.
- Semănători și plantatoare: Semănătoarele și semănătoarele se bazează pe cutii de viteze pentru a distribui cu precizie semințele și îngrășămintele, menținând în același timp adâncimea de semănat dorită.
- Pulverizatoare: Cutiile de viteze agricole sunt utilizate în pulverizatoare pentru a acționa pompele care distribuie pesticide, erbicide și îngrășăminte pe câmpuri.
- Prese de balotat fân: Cutiile de viteze sunt esențiale în presele de balotat fân pentru compactarea și formarea baloților de fân, permițând depozitarea și transportul ușor.
- Distribuitoare de gunoi de grajd: Mașinile de împrăștiat gunoi de grajd încorporează cutii de viteze pentru a distribui și răspândi uniform îngrășămintele și compostul pe câmpuri.
- spirale pentru cereale: Șnecurile pentru cereale, utilizate pentru încărcarea și descărcarea cerealelor, sunt prevăzute cu cutii de viteze pentru a acționa mecanismul șnec rotativ care ridică și transferă boabele.
- Cultivatori: Cultivatorii folosesc cutii de viteze pentru a acționa dinți sau lame rotative care afânează și pregătesc solul pentru plantare.
- Cuțite rotative: Tăietoarele rotative, adesea atașate la tractoare, utilizează cutii de viteze pentru a alimenta lamele rotative folosite pentru tăierea ierbii înalte, a buruienilor și a tufișurilor.
- Treieratoare: Treieratoarele, folosite pentru separarea boabelor de păstăi sau tulpini, încorporează cutii de viteze pentru a acționa mecanismele de treierat.
Aceste exemple demonstrează diversele aplicații ale cutiilor de viteze agricole într-o gamă largă de echipamente agricole. Prin asigurarea unei transmisii și a unui control fiabil al puterii, cutiile de viteze agricole contribuie semnificativ la productivitatea și eficiența practicilor agricole moderne.
ry gearing arrangements to reverse the tractor’s movement, making it easy to maneuver around the farm, fields, and obstacles.
- Adaptare la teren: Cutiile de viteze agricole ajută tractoarele să se adapteze la diferite tipuri de teren și condiții de sol. Prin ajustarea raportului de transmisie, tractoarele își pot optimiza performanța pentru sarcini precum urcarea pantelor, lucrul pe teren neuniform sau tractarea sarcinilor grele.
Cutiile de viteze agricole moderne sunt proiectate pentru durabilitate și fiabilitate în mediul agricol solicitant. Acestea sunt adesea echipate cu caracteristici precum angrenaje multiple, mecanisme de sincronizare și sisteme eficiente de lubrifiere pentru a le îmbunătăți performanța și longevitatea.
Întreținerea regulată și verificările periodice sunt esențiale pentru a menține cutia de viteze agricolă în stare optimă. Lubrifierea adecvată, inspecția angrenajelor și remedierea oricăror semne de uzură sau deteriorare contribuie la longevitatea și performanța constantă a cutiei de viteze, asigurând astfel funcționalitatea tractorului pe tot parcursul sezoanelor agricole.


editor by CX 2023-08-31