Selectează o Pagină

Cutii de viteze agricoleÎn peisajul solicitant al agriculturii britanice, de la solurile argiloase grele din East Midlands până la pășunile cu creștere intensivă a animalelor din sud-vestul țării, eficiența încărcătorului frontal al unui tractor este adesea limitată de debitul hidraulic standard.
La EVER-POWER, înțelegem că, în cazul multor tractoare vechi și utilitare, pompa hidraulică internă pur și simplu nu poate asigura timpii de ciclu necesari pentru manipularea modernă a baloților sau împrăștierea deșeurilor.
Aici este locul unde Cutie de viteze pentru creșterea vitezei prizei de putere servește drept punte critică — transformând ieșirea standard a prizei de putere de 540 RPM în rotația de mare viteză (aproximativ 3000 RPM) necesară pentru a acționa pompele hidraulice de înaltă performanță din Grupa 2 sau Grupa 3.
Spre deosebire de carcasele generice din aluminiu care se crapă sub vibrațiile unei porniri de dimineață înghețate, opțiunile noastre din fontă și designurile din aliaj ranforsat sunt proiectate special pentru a rezista la sarcinile șoc ale operațiunilor încărcătoarelor frontale.

Logică operațională: De ce un mecanism de creștere a vitezei prizei de putere este indispensabil pentru încărcarea cu cicluri multiple

Funcția principală a multiplicatorului de viteză al prizei de putere într-o configurație cu încărcător frontal este strict transformarea vitezeiPrizele de putere standard ale tractorului funcționează la 540 RPM, ceea ce este insuficient pentru pompele cu angrenaje care necesită 1500–3000 RPM pentru a genera debite adecvate (L/min) pentru o mișcare rapidă a încărcătorului. Fără această cutie de viteze, un încărcător frontal de pe un Massey Ferguson sau Ford New Holland mai vechi s-ar mișca letargic, ceea ce face ca sarcini precum încărcarea unui remorcă de amestecat furaje sau stivuirea baloților de siloz să fie extrem de lente.

Cutiile de viteze EVER-POWER sunt proiectate să se monteze direct pe arborele cardanic al tractorului (racord de intrare mamă) și să susțină o pompă hidraulică (cuplaj de ieșire mamă) pe cealaltă parte. Angrenajul elicoidal intern multiplică viteza cu un factor de 3 până la 3,8. Această configurație este crucială pentru:

  • Manipularea silozului: Cicluri rapide de prindere și ridicare necesare în timpul ferestrelor scurte de recoltare.
  • Logistică pentru împrăștierea deșeurilor: Încărcarea rapidă a distribuitoarelor din grămezi statice în curți noroioase.
  • Încărcare forestieră: Manipularea lemnului cu cerințe continue de presiune hidraulică.

Matricea specificațiilor tehnice: Seria EVER-POWER ML-7000

Date generate pe baza profilurilor standard de aplicații agricole grele pentru piața din Regatul Unit.

Parametru Specificații Note / Standard
Tip cutie de viteze Creștetor de viteză (de la priză de putere la pompă) Etapă unică
Viteză de intrare (nominală) 540 RPM Maxim 600 RPM
Viteză de ieșire 2052 RPM / 2960 RPM Depinde de raport
Raport de transmisie 1:3.0, 1:3.5, 1:3.8 Selectabil
Cuplu maxim de intrare 480 Nm La intrarea de 540 RPM
Putere maximă de ieșire 25 kW (33 CP) Serviciu continuu
Materialul carcasei Aluminiu turnat T6 sau fontă G25 Fier recomandat pentru terenuri stâncoase
Materialul angrenajului Oțel aliat 20CrMnTiH Cementat și călit
Profilul arborelui de intrare 1 3/8″ Z6 (DIN 9611) Eliberare rapidă feminină
Flanșă de ieșire SAE A / SAE B / Gr. 2 / Gr. 3 Standard european cu 4 șuruburi
Tip de lubrifiere Stropi de ulei SAE 90 / ISO VG 150
Capacitate ulei 0,35 litri Verificați dopul de nivel
Interval de temperatură de funcționare -25°C până la +85°C Potrivit pentru iernile din Marea Britanie
Nivel de zgomot < 78 dB(A) La o distanță de 1 m
Protecție suprafață Strat de pulbere epoxidică Clasa de coroziune C3
Sistem de etanșare Garnituri de etanșare cu buză dublă NBR Rezistent la praf și umezeală
Durata de viață a rulmentului (L10) > 5000 de ore Sub sarcină maximă
Factor de serviciu 1,25 (Agricol) AGMA Clasa I
Greutate (uscată) 8,5 kg – 12 kg Dependent de model
Pragul de vibrații < 4,5 mm/s RMS ISO 10816-3
Eficienţă 95% – 97% Pierdere termică redusă
Reacție adversă Grad standard Opțiuni de precizie disponibile.
Orientarea de montare Universal (cu reglare a respirației) De obicei orizontal
Tip de respirație Bronz sinterizat / Filtrat Previne acumularea de presiune
Tip de cuplare Manșon canelat (Inc.) Conectează angrenajul la arborele pompei
Diametrul robinetului pompei 36,5 mm / 50,8 mm Gr2 / Gr3 Standard
Diametrul cercului șurubului 71,5 mm / 96 mm / 128 mm Montare standard
Duritatea carcasei 58-62 HRC Duritatea flancului dintelui
Duritatea miezului 30-40 HRC Menține rezistența
Clasificare IP IP65 Sigur de spălare

[Regatul Unit] Cerințe specifice terenului și culturilor agricole pentru cutia de viteze

Cutii de viteze agricoleÎn Regatul Unit, sistemul de acționare agricolă se confruntă cu provocări unice, neîntâlnite în climate mai uscate, precum sudul Spaniei. Combinația dintre sol cu ​​umiditate ridicată în Fens și cerințele riguroase ale sezonul de siloz de iarbă în Țara Galilor înseamnă că cutiile de viteze trebuie să posede o etanșare și o rezistență termică superioare.

Conformitate și siguranță (HSE și CE): Toate unitățile EVER-POWER distribuite în Regatul Unit respectă strict Regulamentul privind furnizarea de mașini (siguranță) din 2008 și relevante BS EN ISO 4254-1 standarde. Ne asigurăm că toate piesele rotative, atunci când sunt cuplate cu arborii noștri cardanici, sunt compatibile cu scuturile ASAE S203 pentru a preveni încurcarea - o verificare critică pentru orice inspecție HSE a fermei.

Compatibilitate regională:
Indiferent dacă rulați un John Deere 6M în Yorkshire pentru recoltarea grâului sau a Massey Ferguson 5S În Devon, pentru furajarea vacilor de lapte, cutiile noastre de viteze dispun de interfața standard cu caneluri Z6 de 1-3/8″, omniprezentă în flotele britanice. Am ranforsat în mod special rulmenții de ieșire pentru a face față naturii pornire-oprire a încărcării vagoanelor TMR (Total Mixed Ration), o practică obișnuită în adăposturile de iarnă din Marea Britanie.

Caietul inginerului: Provocarea termică

„În timpul unui test pe teren în Lincolnshire, am observat că cutiile de viteze standard ale concurenților atingeau temperaturi ale carcasei de 95°C după doar 40 de minute de încărcare continuă a baloților. Problema nu era frecarea; ci circulația slabă a uleiului la turații mari.”

Inovația EVER-POWER: Am reproiectat nervurile interne ale carcasei pentru a crea un canal de lubrifiere prin stropire forțată. Aceasta direcționează uleiul în mod specific către punctul de angrenare al pinionului de mare viteză. Rezultatul? În testele ulterioare efectuate pe aceeași fermă, seria noastră „Cool-Run” a menținut o temperatură constantă de 72°C chiar și sub un ciclu de sarcină de 120 bari. Acest lucru prelungește semnificativ durata de viață a garniturii, prevenind temuta scurgere de ulei „prin scurgere” întâlnită adesea la unitățile mai vechi.

Știința Materialelor - Actualizare

  • Oțel pentru angrenaje: Modernizat de la standardul 40Cr la 20CrMnTiH, maximizând rezistența miezului la sarcini de șoc (de exemplu, lovirea unei roci ascunse în timpul greblării).
  • Sigilii: A înlocuit NBR-ul standard cu Viton (FKM) etanșări pe arborele de mare viteză pentru a rezista la întărirea din cauza ciclurilor termice.

Comparație de piață: De ce să alegeți EVER-POWER?

Caracteristică EVER-POWER ML-7000 Concurent standard (generic Italia/China)
Disiparea căldurii Suprafață +30% (Design cu aripioare) Carcasă netedă (răcire redusă)
Marca rulmentului C&U sau SKF (Verificat) Generic Nemarcat
Zgomot de angrenaj Rasat și ascuțit (<78dB) Frezare standard (>85dB)

Declinare de responsabilitate: Toate numele, numerele de piese și descrierile producătorilor de echipamente originale (OEM) (de exemplu, Comer, Bondioli & Pavesi, Omni) sunt citate doar cu titlu de referință. Produsele EVER-POWER sunt piese de schimb compatibile, dar nu sunt piese originale ale acestor producători.

Note de teren globale: Soluții reale pentru probleme reale

🇬🇧 LOCAȚIE: Shropshire, Marea Britanie | APLICARE: Sprijin pentru recoltarea cartofilor

Problema clientului: „Centura hidraulică auxiliară a combinei noastre de recoltat tot patina pe vremea umedă de noiembrie. Aveam nevoie de o acționare directă a prizei de putere pentru rolele de curățare, dar viteza era prea mică.”

Soluție EVER-POWER: „Am modernizat un sistem de 1:3,8” cutie de viteze cu raport direct la tractorul utilitar de 75 CP. Viteza crescută a pompei a permis o presiune hidraulică mai mare, îndepărtând eficient argila umedă de pe cartofi, fără alunecarea benzii.”

🇫🇷 LOCAȚIE: Normandia, Franța | APLICARE: Hrănitoare pentru vite

Problema clientului: „Motorul hidraulic al cupei noastre de amestecare se bloca din cauza furajului umed și dens. Debitul tractorului era de doar 40 l/min.”

Soluție EVER-POWER: „Am instalat o pompă de Grupa 3 prin intermediul cutiei noastre de viteze ML-7000. Debitul a crescut la 85 L/min independent de turația motorului tractorului, permițând fermierului să amestece furajul la turația motorului în gol, economisind motorină.”

🇦🇺 LOCAȚIE: Queensland, Australia | APLICARE: Plantare de trestie de zahăr

Problema clientului: „Supraîncălzire la temperaturi ambientale de 40°C. Garniturile cutiilor noastre de viteze italiene se întăreau și aveau scurgeri.”

Soluție EVER-POWER: „Am furnizat unitatea noastră «Tropical Spec» cu garnituri cu buze duble din Viton și ulei sintetic ISO VG 220. După două sezoane de plantare, nu s-au raportat nicio scurgere.”

Completarea sistemului de transmisie: Conexiunea arborelui cardanic

O cutie de viteze este la fel de sigur ca arborele care o acționează. În Regatul Unit, accidentele cu priza de putere reprezintă o problemă majoră de siguranță. Este imperativ ca, atunci când instalați cutia de viteze pentru creșterea vitezei, să utilizați o cutie de viteze complet protejată. Arbore cardanic.
Furnizăm arbori cardanici potriviți cu:

Articulații cu unghi larg (C)

Pentru cercuri de viraj strânse în curți mici.

Limitatoare de șuruburi de forfecare

Protejează cutia de viteze de șocuri.

Ambreiaje cu frecare

Esențial pentru implementele grele cu inerție.

Oferim o soluție completă de aprovizionare: cutii de viteze, pompe hidraulice, arbori cardanici și suporturi de montare, toate într-o singură livrare.

Când să înlocuiești cutia de viteze?

  • Scârțâit excesiv: Un zgomot înalt indică de obicei dinți uzați ai angrenajului sau o joc insuficient (adesea din cauza uzurii rulmenților).
  • Jocul arborelui de intrare: Dacă poți mișca manual axul prizei de putere (joc >1 mm), rulmenții de intrare se defectează.
  • Emulsificarea uleiului: Uleiul lăptos înseamnă pătrunderea apei – un aspect critic în climatele din Regatul Unit, unde condensul este ridicat.
  • Puncte fierbinți ale carcasei: Dacă o zonă a carcasei este semnificativ mai fierbinte decât restul, aceasta indică o nealiniere internă.

Întrebări frecvente (ediția pentru fermierii din Marea Britanie)

Î: Cum potrivesc pompa hidraulică potrivită cu această cutie de viteze pentru încărcătorul meu?
Depinde de debitul necesar. Deoarece cutia noastră de viteze are un raport de 1:3,8, o turație a prizei de putere de 540 RPM face ca pompa să rotească la aproximativ 2052 RPM. Dacă aveți nevoie de 60 de litri/min, ar trebui să alegeți o pompă cu o cilindree de aproximativ 29cc. Putem calcula acest debit pentru dvs. - trebuie doar să ne trimiteți modelul încărcătorului dvs.
Î: Pot folosi această cutie de viteze pe o configurație cu arbore cardanic de 1000 RPM?
În general, nu. Majoritatea multiplicatoarelor de viteză standard sunt proiectate pentru o turație de intrare de 540 RPM. Funcționarea lor la 1000 RPM ar învârti pompa la aproape 3800 RPM, provocând probabil cavitație și explozia pompei. Oferim versiuni cu raport special (1:1,5 sau 1:2) pentru turații de intrare de 1000 RPM - vă rugăm să solicitați catalogul nostru „PTO de mare viteză”.
Î: Care este costul transportului cutiilor de viteze de schimb în Irlanda de Nord?
Livrarea către Irlanda de Nord (coduri poștale BT) se face prin intermediul partenerului nostru de logistică expres. Pentru o unitate standard de 10 kg, costurile sunt competitive. Oferim opțiuni DDP (Delivered Duty Paid - Livrat cu taxe plătite) pentru a gestiona fără probleme documentele vamale post-Brexit, asigurând nicio întârziere la frontieră.
Î: Această cutie de viteze vine preumplută cu ulei?
Din motive de siguranță la transport, unitățile sunt expediate fără ulei. Trebuie să le umpleți cu ulei de transmisie SAE 90 (aproximativ 0,35 l) înainte de utilizare. O etichetă de avertizare luminoasă este atașată la fiecare unitate pentru a reaminti echipa de instalare.

Sunteți gata să optimizați performanța încărcătorului dumneavoastră?

Nu lăsați întârzierea hidraulică să vă încetinească recolta. Contactați EVER-POWER astăzi pentru cutii de viteze de calitate OEM, personalizate pentru utilajele dumneavoastră specifice.

Cutii de viteze agricole

EVER-POWER Transmission Machinery Co., Ltd.
Furnizor principal de cutii de viteze agricole și arbori cardanici
editat de gzl