Chọn trang

Hộp số nông nghiệpĐược thiết kế dành riêng cho địa hình khắc nghiệt của Vương quốc Anh và Bắc Âu. Hệ thống phân bổ mô-men xoắn vượt trội, khả năng bảo vệ đất tối ưu và truyền động liền mạch cho các loại xe moóc chở thức ăn gia súc và ngũ cốc dung tích lớn.

Điều kiện hoạt động khắc nghiệt tại Vương quốc Anh: Nghiên cứu thực địa

Trong cảnh quan nông nghiệp đa dạng và thường khắc nghiệt của Vương quốc Anh, từ những sườn dốc thoai thoải, ngập nước mưa của dãy Pennines đến những vùng đất sét nặng, sâu của vùng đầm lầy East Anglia, các trục lăn tiêu chuẩn thường không đáp ứng được lực kéo cần thiết cho các loại rơ moóc tải trọng lớn hiện đại. Hộp số vi sai trục dẫn động EVER-POWER Nó biến tải trọng kéo thụ động thành một đơn vị dẫn động chủ động, đồng bộ hóa một cách quan trọng với tốc độ di chuyển trên mặt đất của máy kéo để ngăn ngừa hiện tượng đất bị xới tung và nén chặt.

Đối với nông dân Anh quốc phải vận chuyển những tải trọng 18 tấn thức ăn gia súc trong mùa thu hoạch ẩm ướt, lực cản là kẻ thù. Trục không dẫn động tạo ra hiệu ứng như máy ủi, làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu lên đến 20% và gây ra hiện tượng lún bánh xe nghiêm trọng. Hộp số vi sai của chúng tôi tích hợp liền mạch với hệ thống PTO của máy kéo, truyền mô-men xoắn đến các bánh xe của rơ moóc, giúp đẩy tải trọng một cách hiệu quả thay vì chỉ bị kéo. Sự phối hợp "đẩy-kéo" này rất quan trọng để duy trì đà di chuyển trên đất đá phấn trơn trượt ở Lincolnshire hoặc vượt qua những con đường lầy lội trong mùa thu ẩm ướt ở xứ Wales.

Chức năng cốt lõi trong lĩnh vực hậu cần nông nghiệp tại Vương quốc Anh

  • Phân bổ mô-men xoắn: Phân bổ công suất một cách thông minh giữa bánh xe rơ moóc bên trái và bên phải, điều cần thiết để thực hiện các cú quay đầu hẹp ở cuối ruộng mà không làm xước đồng cỏ.
  • Khả năng chấm điểm: Tăng khả năng leo dốc của tổ hợp xe đầu kéo và rơ moóc lên đến 35% trên các đoạn dốc >15%.
  • Bảo tồn cấu trúc đất: Giảm hiện tượng trượt bánh xe từ 15-20% (thường gặp khi kéo thụ động) xuống <5%, giúp bảo toàn cấu trúc đất mặt quan trọng cho mùa vụ tiếp theo.

Bảng chân lý kỹ thuật: Thông số kỹ thuật

Danh mục tham số Thông số kỹ thuật Dữ liệu / Tiêu chuẩn
A: Động lực học Mô-men xoắn đầu vào danh nghĩa 2.800 Nm
Mô-men xoắn đầu ra cực đại 42.000 Nm
Tốc độ đầu vào (PTO) 540 / 1000 vòng/phút (Có thể chuyển đổi)
Công suất nhiệt (liên tục) 85 kW (115 HP)
Hiệu suất cơ học ≥ 96,5%
B: Hình học và cơ cấu truyền động Phạm vi tỷ số truyền 1:6.14 đến 1:12.5 (Có thể tùy chỉnh)
Loại bánh răng Vát mép xoắn ốc (Kiểu cắt Gleason)
Khả năng chịu đựng phản ứng ngược 0,18 – 0,25 mm
Loại vi sai Hệ thống định vị hành tinh 4 sao với khóa thủ công
Mô-đun 5.5 – 7.0
Độ cứng của răng 58-62 HRC (Tôi cứng bề mặt)
C: Giao diện Hồ sơ trục đầu vào 1-3/8″ Z6 hoặc Z21 (DIN 9611)
Đường cong spline đầu ra Rãnh then xoắn ốc DIN 5480
Mẫu lắp đặt Mặt bích 8 bu lông / 10 bu lông (Tiêu chuẩn ISO)
Trục dẫn hướng Ø 180mm H7
Dung tích dầu 4,5 lít (xấp xỉ)
D: Chất liệu & Độ bền Vật liệu xây nhà Gang đúc dạng nốt sần (QT450-10 / GGG40)
Vật liệu trục Thép hợp kim 20CrMnTiH
Loại niêm phong Gioăng hộp mực (Nitrile/Viton) – Chống bùn
Tuổi thọ vòng bi B10 > 5.000 giờ ở tải định mức
Sơn/Lớp phủ Lớp sơn lót Epoxy + Polyurethane 2 thành phần (Đã được kiểm nghiệm phun muối)
E: Hoạt động Phạm vi nhiệt độ làm việc -20°C đến +85°C
Bôi trơn Dầu nhớt SAE 85W-140 / Dầu nhớt tổng hợp 75W-90
Phát thải tiếng ồn < 82 dB(A) @ 1m
Ngưỡng rung < 4,5 mm/s RMS
Lớp bảo vệ IP66 (khi lắp đặt bộ lọc thông hơi)

Cấu tạo của hệ thống đẩy: Cách thức hoạt động

Cái Hộp số vi sai EVER-POWER Đây không chỉ đơn thuần là một bộ giảm tốc thụ động; nó là một hệ thống quản lý mô-men xoắn chủ động. Được đặt ở vị trí trung tâm trên trục rơ moóc, nó nhận công suất quay từ PTO tốc độ mặt đất (GS-PTO) hoặc động cơ thủy lực của máy kéo thông qua một trục PTO chắc chắn.

  • Bánh răng đầu vào (bánh răng côn xoắn): Bánh răng nhỏ 20CrMnTiH được cắt chính xác cao nhận đầu vào tốc độ cao, mô-men xoắn thấp. Hình dạng xoắn ốc đảm bảo diện tích tiếp xúc răng lớn hơn so với bánh răng côn thẳng, điều cần thiết để xử lý tải trọng va đập khi rơ moóc đi qua ổ gà trong khi đang chở hàng.
  • Bánh răng vành (bánh răng vòng): Bánh răng vành lớn có đường kính lớn chuyển đổi tốc độ đầu vào thành mô-men xoắn cực lớn. Tỷ số truyền được tính toán cẩn thận để phù hợp với chu vi lăn của lốp xe nông nghiệp tiêu chuẩn của Anh (ví dụ: 560/60 R22.5).
  • Lồng vi sai: Chứa các bánh răng sao (bánh răng hành tinh). Điều này cho phép bánh xe ngoài quay nhanh hơn bánh xe trong khi vào cua, ngăn không cho rơ moóc bị "cọ xát" hoặc kéo lê lốp, gây hư hại đồng cỏ và làm mòn cao su.

Ghi chú của kỹ sư: Ưu điểm của “Khóa vi sai”

“Trong vụ thu hoạch ẩm ướt năm 2024 ở Cheshire, chúng tôi đã thấy những chiếc xe moóc không có khóa vi sai trở thành những vật nặng chết trong bùn. Vi sai mở truyền lực đến bánh xe có lực cản thấp nhất (bánh xe bị trượt). Hộp số EVER-POWER có tính năng tùy chọn khóa vi sai được điều khiển bằng khí nén hoặc thủy lựcKhi được người lái kích hoạt, nó sẽ khóa hai trục bánh xe lại với nhau, buộc cả hai bánh xe quay với cùng tốc độ. Điều này mang lại khả năng bám đường cần thiết cho xe 100% khi vượt qua những đoạn đường lầy lội.”

Các kịch bản hoạt động của Vương quốc Anh

Kịch bản 1: Cao nguyên Scotland (Thức ăn ủ chua)

Điều kiện: Độ dốc lớn (>18%), cỏ ướt, mưa lớn.

Thử thách: Bánh xe máy kéo quay trượt trên cỏ ướt khi kéo xe chở thức ăn gia súc lên dốc. Nguy cơ lật xe khi xuống dốc.

Giải pháp: Hộp số EVER-POWER truyền lực đến các bánh xe của rơ moóc, biến cấu hình xe đầu kéo 4x4 thành 6x6. Hiệu ứng phanh của hộp số khi xuống dốc cũng giúp ổn định rơ moóc, ngăn không cho nó đẩy xe đầu kéo sang một bên.

Kịch bản 2: Vùng đất ngập nước (Cây lấy củ)

Điều kiện: Đất sét/than bùn sâu, nặng, bằng phẳng nhưng lầy lội. Thu hoạch vào tháng Mười.

Thử thách: Rơ moóc bị lún trong lớp than bùn mềm. Lực cản lăn lớn đòi hỏi mô-men xoắn cực lớn để bắt đầu chuyển động.

Giải pháp: Khả năng chịu mô-men xoắn cao của bộ vi sai (lên đến 42.000 Nm cực đại) khắc phục được lực hút của đất sét. Các vòng đệm kín (IP66) ngăn không cho bùn than bùn mài mòn xâm nhập vào vỏ, ngay cả khi trục bị ngập trong bùn.

So sánh thị trường

Tính năng SỨC MẠNH VĨNH CỬU Đối thủ cạnh tranh tiêu chuẩn A (ví dụ: Comer*) Đối thủ cạnh tranh tiêu chuẩn B (ví dụ: Omni*)
Hệ thống niêm phong Băng cassette ba lớp (khối bùn) Môi kép tiêu chuẩn Môi kép tiêu chuẩn
Vật liệu xây nhà Gang dẻo QT450-10 (chống va đập) Gang xám Gang xám
Dung tích dầu 4.5L (+ Cánh tản nhiệt) 3,5 lít 3.2L
Bảo hành 2 năm 1 năm 1 năm

*Lưu ý: Tên, số hiệu phụ tùng (ví dụ: Comer, Bondioli & Pavesi, Omni) và mô tả của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) chỉ được trích dẫn để tham khảo. Sản phẩm EVER-POWER là sản phẩm thay thế hậu mãi chất lượng cao và không liên quan đến các nhà sản xuất gốc.

Khả năng tương thích phổ quát

Hộp số trục dẫn động EVER-POWER được thiết kế để "thay thế trực tiếp" cho nhiều loại trục rơ moóc thông dụng của châu Âu và Anh. Chúng tôi sử dụng các kiểu mặt bích và kích thước răng tiêu chuẩn để đảm bảo việc lắp đặt dễ dàng.

  • Tương thích với Trục ADR
  • Tương thích với Trục BPW
  • Tương thích với Trục FAD
  • Tương thích với Trục TVZ

Tuân thủ quy định khu vực của Vương quốc Anh và EU

Hộp số nông nghiệpViệc vận hành máy móc hạng nặng trên các tuyến đường ở Anh đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn an toàn. EVER-POWER hộp số được thiết kế để đáp ứng:

  • Chỉ thị về máy móc của EU 2006/42/EC: Các yêu cầu thiết yếu về sức khỏe và an toàn đối với máy móc.
  • BS EN ISO 4254-1: Nguyên tắc cơ bản về an toàn máy móc nông nghiệp.
  • Hướng dẫn của HSE (Cơ quan An toàn và Sức khỏe Lao động): Cụ thể về việc bảo vệ các bộ phận quay (trục PTO). Trục đầu vào của chúng tôi có rãnh khóa tiêu chuẩn để phù hợp với các tấm chắn tuân thủ tiêu chuẩn ISO 5674.
  • ASAE S203: Trục truyền động trước và sau cho máy kéo nông nghiệp (đảm bảo tính tương thích về hình học).

Trọng tâm khu vực: Tỷ số truyền của hộp số được tối ưu hóa cho tốc độ máy kéo và kích thước lốp xe điển hình thường thấy ở các vùng nông nghiệp trọng điểm của Vương quốc Anh như Yorkshire, Midlands và Tây Nam, cũng như các thị trường lân cận ở Ireland, Pháp và Hà Lan.

Từ bàn làm việc của Kỹ sư trưởng

“Khi chúng tôi thiết kế lại bộ vi sai Series-90 cho thị trường Anh, chúng tôi không chỉ xem xét biểu đồ mô-men xoắn. ​​Chúng tôi đã xem xét đến bùn. Chúng tôi nhận ra rằng các lỗ thông hơi tiêu chuẩn bị tắc nghẽn bởi bùn đất, gây ra hiện tượng tích tụ áp suất và hỏng gioăng. Chúng tôi đã giới thiệu một Van thông hơi bằng đồng thiêu kết lưu lượng cao đặt ở vị trí xa, cách xa khu vực phun thuốc. Chúng tôi cũng đã chuyển sang Gang đúc dạng nốt Đối với phần vỏ nhà. Không giống như gang xám thông thường dễ vỡ, gang cầu có tính đàn hồi—nó có thể hấp thụ tác động của một tảng đá granit ẩn trong một cánh đồng ở Scotland mà không bị nứt. Đây là kỹ thuật ứng dụng trong thực tế, chứ không chỉ trong phòng thí nghiệm.”

— Tiến sĩ H. Zhang, Kỹ sư trưởng hệ thống truyền động, EVER-POWER

Ghi chép thực địa toàn cầu: Những câu chuyện thành công

Trường hợp 1: Vương quốc Anh 🇬🇧

Khách hàng: Nhà thầu cung cấp thức ăn ủ chua quy mô lớn, Somerset.

Vấn đề: “Chúng tôi bị mất độ bám trên những đoạn dốc trơn trượt. Những chiếc rơ moóc trục cố định của chúng tôi chỉ như những cái neo.”

Giải pháp: Trục dẫn động EVER-POWER được nâng cấp.

Kết quả: “Chúng tôi đã loại bỏ được nhu cầu sử dụng máy kéo thứ hai để kéo chúng tôi ra. Lượng nhiên liệu tiêu thụ giảm 151 tấn trong suốt mùa thu hoạch.”

Trường hợp 2: Hà Lan 🇳🇱

Khách hàng: Người trồng củ hoa tulip, Flevoland.

Vấn đề: Hiện tượng đất bị nén chặt trong đất thịt pha cát.

Giải pháp: Hệ thống truyền động vi sai EVER-POWER với PTO đồng bộ.

Kết quả: “Bánh xe rơ moóc giờ đây tự di chuyển. Vết lằn trên đường đã biến mất. Cấu trúc đất được bảo toàn.”

Xu hướng công nghệ nông nghiệp trong ngành

Bước chuyển mình sang điện khí hóa: Trong khi về mặt cơ khí truyền động PTO Mặc dù vẫn giữ vững vị thế dẫn đầu, EVER-POWER đang tích cực phát triển các giải pháp trục điện tương thích với thế hệ máy kéo điện tiếp theo. Độ bền cấu trúc của vỏ vi sai hiện tại của chúng tôi đã được kiểm chứng về đặc tính mô-men xoắn tức thời của động cơ điện.

Trợ cấp cho sức khỏe đất: Tại Vương quốc Anh, các chương trình ELM (Chương trình Quản lý Đất đai vì Môi trường) đang khuyến khích nông dân bảo vệ đất. Trục dẫn động giúp giảm sự nén chặt đất, biến các sản phẩm của EVER-POWER thành một khoản đầu tư chiến lược để tuân thủ các quy định.

Triệu chứng: Khi nào cần thay hộp số

Đừng chờ đến khi mùa thu hoạch mới xảy ra sự cố nghiêm trọng. Hãy chú ý đến những dấu hiệu sau:

  • Phản ứng dữ dội quá mức: Nếu trục đầu vào quay quá 15 độ trước khi các bánh răng ăn khớp, thì các bánh răng đã bị mòn.
  • Tiếng rên rỉ: Tiếng rít chói tai khi chạy ở tốc độ cao thường cho thấy ổ trục bị mỏi hoặc răng tiếp xúc không đúng cách.
  • Gioăng bị rò rỉ: Dầu loang quanh trục đầu ra có nghĩa là các gioăng đã bị hỏng - bụi bẩn đang lọt vào.
  • Quá nóng: Nếu vỏ máy quá nóng khi chạm vào sau một lần vận hành tiêu chuẩn, điều đó chứng tỏ ma sát bên trong quá cao.

Câu hỏi thường gặp

Loại dầu nào phù hợp nhất cho điều kiện mùa đông ở Anh?

Đối với mùa đông ở Anh, chúng tôi khuyên dùng dầu hộp số chất lượng cao SAE 80W-90 GL-5. Nếu hoạt động ở vùng cao nguyên Scotland trong điều kiện cực lạnh, dầu tổng hợp 75W-90 sẽ đảm bảo khả năng bôi trơn khởi động lạnh tốt hơn.

Tôi có thể thay thế hộp số Comer bằng hộp số EVER-POWER được không?

Vâng, các bộ phận của chúng tôi được thiết kế với mặt bích lắp đặt tiêu chuẩn ISO và kích thước rãnh then. Hãy kiểm tra kiểu bố trí bu lông và đường kính trục, nhưng trong trường hợp của 95%, chúng có thể thay thế trực tiếp.

Tôi phải chọn tỷ số truyền hộp số phù hợp với máy kéo của mình như thế nào?

Tỷ số truyền phải phù hợp với tỷ số truyền PTO tốc độ di chuyển trên mặt đất của máy kéo và kích thước lốp. Hãy cung cấp cho chúng tôi kiểu máy kéo và chu vi lăn của lốp, và các kỹ sư của chúng tôi sẽ tính toán tỷ số truyền chính xác cần thiết để tránh hiện tượng "quét xoắn".

Bạn có cung cấp cả trục PTO không?

Chắc chắn rồi. Độ an toàn của hộp số phụ thuộc vào độ an toàn của trục truyền động. Chúng tôi cung cấp trục truyền động PTO góc rộng (tốc độ không đổi) với hệ thống bảo vệ an toàn đầy đủ để kết nối máy kéo với hộp số của rơ moóc.

Hoàn thiện hệ thống truyền động: Giải pháp trọn gói

EVER-POWER không chỉ là nhà cung cấp hộp số. Chúng tôi cung cấp năng lượng cho toàn bộ hệ sinh thái nông nghiệp. Đảm bảo tính tương thích của hệ thống bằng cách mua tất cả các linh kiện từ một đối tác đáng tin cậy duy nhất.

Trục PTO

Góc rộng, bu lông cắt và khớp ly hợp trượt được bảo vệ.

Xi lanh thủy lực

Dùng để lật rơ moóc và vận hành cửa sau.

Xích và nhông

Dùng cho máy rải phân chuồng và xích sàn.

Lốp xe nông nghiệp

Lốp xe chuyên dụng phù hợp với tỷ số truyền động của xe.

Bạn đã sẵn sàng nâng cấp đội tàu của mình chưa?

Giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và tối đa hóa lực kéo với EVER-POWER. Các kỹ sư của chúng tôi sẵn sàng tư vấn giải pháp trục dẫn động hoàn hảo cho rơ moóc của bạn.

Hộp số nông nghiệp

chỉnh sửa bởi gzl