Suunniteltu Norfolk Broadsille, Skotlannin järville ja Yhdistyneen kuningaskunnan vesistöille
Kosteikkojen hoidon "hiljainen sydän"
Vesirikkakasvien korjuun armottomassa ympäristössä – missä Lemna minor (limaska) ja vieraslaji Hydrocotyle ranunculoides (kelluva sinivuokko) voi pysäyttää 10 tonnin koneen – kuljettimen vaihdelaatikko on kriittinen vikaantumiskohta. EVER-POWEREmme rakenna vain vaihteistoja; suunnittelemme vääntömomentin siirtoratkaisuja, jotka kestävät Ison-Britannian vesistöjen korroosiota aiheuttavat vaikutukset.
Erikoistuneet kuljetinvaihteistomme on suunniteltu käyttämään vesiviljelyyn tarkoitettujen rikkakasvien korjuukoneiden etuosan noukinkuljettimia ja takaosan varastointihihnoja. Toisin kuin kuivalle maalle suunnitelluissa tavallisissa maatalousvaihteistoissa, näissä yksiköissä on kolmihuulinen tiivistysjärjestelmä, joka estää veden pääsyn sisään myös upotettuna syväleikkuusyklien aikana. Ne ovat ensisijainen vaihtoehto Thames-joella, Fenlandsissa ja kaupallisilla kalastusalueilla Britteinsaarilla toimiville huoltotiimeille.
Teknisten tietojen matriisi
| Parametri | Tekniset tiedot Arvo | Vakio/Huomautuksia |
|---|---|---|
| Nimellisvääntömomentti | 850 Nm – 2 400 Nm | Sarjasta riippuen |
| Suhdealue | 15:1 - 60:1 | Mukautettava |
| Syöttönopeus (maks.) | 1 500 kierrosta minuutissa | Hydraulimoottori suoraan |
| Kotelon materiaali | Pallografiittivalurauta QT450-10 | ASTM A536 -luokka 65-45-12 |
| Akselin materiaali | 20CrMnTi-seosteräs | Hiiletetty ja sammutettu |
| Tuloakselin tyyppi | Ø25 mm kiilakiinnitys / SAE A 2-pultti | Hydraulinen laippakiinnitys |
| Lähtöakselin tyyppi | Ø35 mm ontto reikä | DIN 5480 -urakiinnitys |
| Palvelutekijä | 1.8 – 2.2 | AGMA-luokka II |
| Lämpöluokitus | 14 kW | Ilman jäähdytysripoja |
| Öljykapasiteetti | 1,2 litraa | Roiskevoitelu |
| Paino (kuiva) | 28,5 kg | Hydraulimoottoria lukuun ottamatta |
| Maalipinnoite | Epoksipohjamaali + PU-pintamaali | C5-M Marine Grade |
| Tiivisteen tyyppi | Kaksinkertainen huuli Viton (FKM) | Pidä muta poissa / öljy sisällä |
| IP-luokitus | IP67 | Upotettava jopa 1 metriin asti |
| Melutaso | < 75 dB(A) | 1 metrin etäisyydellä |
| Käyttölämpötila | -20°C - +90°C | Koko vuoden kestävä Iso-Britannian käyttö |
| Tehokkuus | 94% – 96% | Kartio-kierukkakonfiguraatio |
| Laakerin käyttöikä (L10) | > 15 000 tuntia | Raskaan käytön kartiomainen rulla |
| Tärinäraja | 4,5 mm/s RMS | ISO 10816-1 |
| Takaisku | 8–12 kaariminuuttia | Vakiotarkkuus |
| Asennusasento | Yleiskäyttöinen (M1-M6) | Huohottimen siirto vaaditaan. |
| Voiteluaineen tyyppi | Synteettinen PG 220 / Bioöljy | Biohajoava yhteensopiva |
| Kiilaurastandardi | DIN 6885/1 | JS9-toleranssi |
| Iskunvaimennuskapasiteetti | 250% nimellisarvosta | Kiven/rouheen iskuille |
| Huohottimen tyyppi | Painekompensoitu | Vedenpitävä Gore-Tex®-kalvo |
| Lähtölaippa | IEC-standardi | Valinnainen |
| Aksiaalikuorma (maks.) | 12 000 pohjoista | Lähtöakselilla |
| Radiaalinen kuormitus (maks.) | 18 500 pohjoista | Akselin keskellä |
| Korroosiotesti | 720 tunnin suolasumute | ASTM B117 |
| Takuu | 18 kuukautta | Osat ja työ |
Propulsion anatomia
Vesiviljelykoneen kuljettimen vaihdelaatikko on tyypillisesti asennettu suoraan etummaisen kuljetinhihnan päähihnapyörän akseliin. Sen ensisijainen tehtävä on nopeuden vähentäminen: se muuntaa suurnopeuksisen hydraulimoottorin tulon (tyypillisesti 500–1000 rpm) suureksi vääntömomentiksi, hitaaksi pyörimisnopeudeksi (tyypillisesti 30–60 rpm), jota tarvitaan raskaiden, veden peittämien kasvillisuusmattojen vetämiseen vedestä.
Ratkaisevasti tämä vaihteisto toimii "vääntömomentin kertojana". Kun harvesteri osuu tiheään kasvustoon Kanadan Elodea (Kanadan vesikasvi), vastus piilee välittömästi. Vaihteistomme sisäosat on karkaistu vaimentamaan tätä iskukuormitusta leikkaamatta rattaiden hampaita, mikä varmistaa, että hihna jatkaa liikkumista myös maksimikuormituksen alaisena.
Operatiivisen skenaarion mukauttaminen
Ison-Britannian vesistöt asettavat ainutlaatuisia haasteita. Matalissa, lietepitoisissa Norfolk Broads -joissa vaihteistot joutuvat usein roiskumaan hankaavalla hiekkavedellä. Tämän torjumiseksi EVER-POWER-yksiköissä on:
- Kasettitiivisteet: Monivaiheinen este, joka pyörii akselin mukana ja sinkoaa mudan pois ennen kuin se saavuttaa tiivistyshuulen.
- Suljetun silmukan hengityslaitteet: Kostean ilman sisäänoton estäminen jäähdytysjaksojen aikana ja sisäisen kondensaation poistaminen – #1-laakerien tappaja vesiympäristöissä.
- Bioöljyvalmis: Tiivisteet ja laakerit on testattu yhteensopivuuden varmistamiseksi biohajoavien hydraulinesteiden (HEES/HEPR) kanssa, mikä on pakollinen vaatimus monissa ympäristöviraston sopimuksissa.
EVER-POWER-etu: Datalehden tuolla puolen
*Vastuuvapauslauseke: Kaikki mainitut kilpailijoiden nimet (esim. Comer, Bondioli & Pavesi, Omni) ovat vain viitteellisiä. EVER-POWER-osat on suunniteltu yhteensopiviksi korvaaviksi osiksi, mutta ne eivät ole näiden valmistajien alkuperäisiä osia.
Yleinen ”maatalousstandardi”
- Vakiomalliset NBR-tiivisteet (pettäytyvät yli 80 °C:ssa)
- Yksikerroksinen maali (ruostuu 6 kuukaudessa)
- Tavalliset tuuletustulpat (imevät vettä)
- Valurauta on usein huokoista
EVER-POWER Aquatic -sarja
- Viton (FKM) Kaksihuuliset tiivisteet
- Meriluokka Epoksijauhemaalaus
- Painekompensoitu Virtsarakon hengityslaitteet
- Tyhjiökyllästetty Valukappaleet (vuotamattomat)
Yhdistyneen kuningaskunnan alueellinen ja vaatimustenmukaisuustiedustelu
Turvallisuus- ja ympäristömääräykset
Yhdistyneen kuningaskunnan vesillä toimiminen edellyttää ympäristöstandardien tiukkaa noudattamista. Vaihteistomme ovat täysin seuraavien standardien mukaisia:
- Koneiden toimitusta (turvallisuutta) koskevat määräykset 2008: Varmista, että kaikki pyörivät osat on suojattu ja merkitty.
- Ympäristövirasto (EA) Saastumisen ehkäisy: ”Kuivaöljypohjainen” suunnitteluvaihtoehtomme minimoi öljyn määrän ja vähentää siten katastrofaalisen vian riskiä.
- Biohajoavuusstandardit: Yhteensopiva SSSI-toiminnoissa (Site of Special Scientific Interest) pakollisten Panolin- ja Total-biovoiteluaineiden kanssa.
Alueellinen kausiluonteisuus
Fenlands (Lincolnshire/Cambridgeshire): Osien kysyntä on suurta kesäleikkuuta (kesä-elokuu), kun nousevat ruo'ot ovat paksuimmillaan. Ison-Britannian jakelukeskuksemme varmistaa 24 tunnin toimituksen PE- ja CB-postinumeroalueille.
Skotlannin järvet: Viileämmissä lämpötiloissa tarvitaan matalaviskositeettista öljyä (ISO VG 150) kylmäkäynnistysvastuksen estämiseksi. Toimitamme esitäytettyjä yksiköitä, jotka on räätälöity Skotlannin käyttöleveysasteille.
Insinöörin muistikirja: Suunnittelufilosofia
"Kun suunnittelimme Model 350:n uudelleen vaihdelaatikko Ison-Britannian markkinoilla lopetimme traktoreiden ja aloimme harkita sukellusveneitä. Suurin ongelma ei ollut vääntömomentti – se oli terminen hengitysKovassa tehossa oleva vaihteisto lämpenee; osuessaan kanavan kylmään veteen se jäähtyy nopeasti ja luo tyhjiön, joka imee jokivettä standarditiivisteiden läpi.
Ratkaisumme oli 'Eco-Vent'-paisuntakammioSen sijaan, että laajeneva ilma johdettaisiin ilmakehään, se siirtyy joustavaan ilmapalloon. Vaihteisto on käytännössä suljettu järjestelmä. Vaihdoimme myös tavallisen harmaan valuraudan pallografiittivalurautaan (QT450), mikä vähensi painoa 15%:llä ja lisäsi iskunkestoa – elintärkeää, kun leikkuuterä osuu uponneeseen ostoskärryyn kaupunkikanavassa.”
— Dr. H. Chen, johtava voimansiirtoinsinööri, EVER-POWER
Innovaatioesittelyssä: ”Itsepuhdistuva tuotos”
Otimme käyttöön labyrinttisuojan ulostuloakselille, joka mekaanisesti silppuaa kiemurtelevat rikkaruohot ennen kuin ne ehtivät kuristaa öljytiivisteen. Yksinkertainen mekaaninen ratkaisu valtavaan huolto-ongelmaan.
Kenttäraportit: Ratkaisut toiminnassa
Tapaus 1: Fenlandin kuivatuskriisi (Iso-Britannia)
Asiakkaan kipupiste: ”Truxor-koneidemme vaihdelaatikko kului loppuun kolmen viikon välein. Vallien hieno liete jauhoi laakerit pölyksi.”
EVER-POWER-ratkaisu: ”Käytimme käyttöön ’Severe Duty’ -versiomme, jossa on kolmihuulinen kasettitiiviste ja volframikarbidipäällysteinen akseliholkki. Tulos: Testiyksikkö on toiminut 14 kuukautta ilman tiivistevikaa.”
Tapaus 2: Vesihyasinttimuuri (Nigeria)
Asiakkaan kipupiste: "Hysintti on niin raskas täällä Lagosin laguunissa." vakiovaihteistot ylikuumentua ja jumittua.”
EVER-POWER-ratkaisu: ”Suurenimme lämmönpoistoripojen kokoa 40%:llä ja vaihdoimme synteettiseen ISO VG 460 -öljyyn säilyttääksemme öljykalvon paksuuden korkeissa lämpötiloissa. Lämpötilat laskivat 18 °C.”
Tapaus 3: Kaupunkien kanavan puhdistus (Alankomaat)
Asiakkaan kipupiste: ”Toimimme Amsterdamin lähellä. Melu on valtava ongelma asukkaille.”
EVER-POWER-ratkaisu: ”Käytimme tarkkuushiottuja vinohampaisia hammaspyöriä tavallisten lieriöhammaspyörien sijaan. Tämä vähensi käyntimelua 6 dB:llä, minkä ansiosta tiimi pystyi aloittamaan työt kello 7 aamulla ilman meluvalituksia.”
⚠️ Milloin vaihdelaatikko on vaihdettava
- "Jauhaminen": Metallinen naksuminen kuormituksen alaisena viittaa laakerin syöpymiseen.
- Maitoöljy: Jos tarkastuslasi näyttää lattelta, vesi on rikkonut tiivisteet. Välitön vaihto on suositeltavaa akselin naarmuuntumisen estämiseksi.
- Liiallinen ripsienkasvu: Jos kuljetinhihna epäröi ennen liikkeellelähtöä, sisäiset kiilaurat tai hammaspyörän hampaat ovat kuluneet.
- Lämpöpiikit: Jos kotelo on liian kuuma koskettaa (>80 °C) normaalin kitkemisen aikana, sisäinen kitka on kriittinen.
⚙️ Yhteensopivat korvaavat osat
Meillä on varastossa varaosia suurimpiin Isossa-Britanniassa nähtäviin puimureiden merkkeihin:
- Muunna (C-sarjan harvesterit)
- Truxor (Kuumailevat työkalujen kuljetusalukset)
- Berky (Rikkakasvien korjuukoneet)
- Vesimies-järjestelmät
*Huomautus: Varmista, että mittaat akselin halkaisijan ja pulttijaon ennen tilaamista. Insinöörimme voivat vertailla niitä kuvan avulla.
Täydennä voimansiirto: nivelakselit ja komponentit
Vaihteisto on yhtä luotettava kuin sitä käyttävä akseli. Traktoriin asennettavissa vesirikkaruohojen leikkureissa (voimanottoakselikäyttöisissä) traktorin ja työkoneen välinen yhteys on elintärkeä.
Laajakulmaiset nivelakselit
Olennainen nivelletyille harvestereille, mahdollistaa voimansiirron jopa 80° kulmissa.
Leikkauspulttirajoittimet
Uhrautuva suojaus. Jos harvesteri osuu uponneeseen puuhun, pultti napsahtaa poikki ja säästää vaihteiston.
Hydrauliset kytkimet
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut pikaliittimet hydraulisiin kuljetinkäyttöihin.
Kuljetinketjut
Ruostumattomasta teräksestä tai galvanoidusta verkosta valmistetut hihnat erityisesti vesikasvien lastaukseen.
Usein kysytyt kysymykset
Miten tunnistan oikean vaihdelaatikon Truxor-harvesteriini?
Se on yksinkertaisempaa kuin luuletkaan. Tarkista ensin nykyisen yksikkösi tunnistetarrasta välityssuhde (esim. 1:20). Mittaa sitten ulostuloakselin halkaisija (yleensä 25 mm tai 35 mm) ja kiinnityspulttien jako. Lähetä meille kuva, niin insinöörimme voivat yleensä tunnistaa sen välittömästi.
Voitteko lähettää vaihtovaihteistoja Isoon-Britanniaan nopeasti?
Ehdottomasti. Ymmärrämme, että seisokkiajat leikkauskauden aikana maksavat. Meillä on pikakuljetusvaihtoehtoja, joilla voimme toimittaa laitteen Lontoon Heathrow'lle tai Manchesteriin 3–5 arkipäivän kuluessa.
Ovatko vaihteistosi yhteensopivia biohajoavan hydrauliikkaöljyn kanssa?
Kyllä, kaikissa Aquatic-sarjan vaihteistoissamme on Viton-tiivisteet ja erikoistiivisteet, jotka kestävät bioöljyjen, kuten Panolinin, aggressiivista luonnetta ja varmistavat, että pysyt Yhdistyneen kuningaskunnan ympäristöviraston sääntöjen mukaisena.
Miksi harvesterini vaihdelaatikko ylikuumenee jatkuvasti?
Ylikuumeneminen johtuu usein kahdesta asiasta: öljyn liikatäyttämisestä (mikä aiheuttaa vatkumista ja vaahtoamista) tai tukkeutuneesta huohotintulpasta. Vesiympäristössä levät voivat paakkuuntua huohotinkoteloon ja paineistaa koteloa. Tarkista öljytaso ja puhdista tuuletusaukko!
Tarjoatteko räätälöityjä vaihdelaatikoiden malleja uusille koneille?
Kyllä, me rakastamme räätälöityjä projekteja. Olitpa sitten rakentamassa uutta autonomista rikkaruohojen torjunta-alusta tai raskasta proomua, tutkimus- ja kehitystiimimme voi suunnitella laatikon, jossa on tietyt välityssuhteet ja kiinnityspisteet CAD-piirustuksiin sopivaksi.
Miksi pysähtyä vaihdelaatikon kohdalla?
EVER-POWER on kattava maatalous- ja vesikoneiden toimitusketjukumppanisi. Alkaen nivelakselit ja hydraulisylinterit että kuljetinketjut ja ketjupyörät, yhdistämme hankintasi yhdeksi luotettavaksi toimitukseksi.
Tehtaan suora räätälöinti
Tarvitsetko pidemmän akselin? Tietyn RAL-värimaalin, joka sopii kalustoosi? Joustava tuotantolinjamme mahdollistaa räätälöinnin vakiokokoisille sovittimille vain 1 kappaleen tilausmäärällä.
gzl:n muokkaama
