Anatomie van de aandrijving van de pick-up unit

De versnellingsbak van de plukunit vormt de structurele ruggengraat van de rij-eenheid van de katoenoogstmachine. Hij brengt niet alleen vermogen over, maar coördineert ook de complexe timing van de pluktrommels. De versnellingsbak bevindt zich doorgaans bovenaan de rij-eenheid en ontvangt kinetische energie van de hoofdaandrijflijn (vaak via een verticale aftakasverbinding). Deze energie wordt vervolgens verdeeld over de aandrijving van zowel de voorste als de achterste pluktrommel, evenals de dofferkolom.

Operationele dynamiek:

1. Snelheidsregeling: De versnellingsbak moet een nauwkeurige synchronisatieverhouding handhaven. De spindels moeten met ongeveer 2000-4000 toeren per minuut draaien om de vezels effectief te kunnen trekken, terwijl de trommel zelf met een veel lagere snelheid draait om de rijsnelheid van de oogstmachine te evenaren (doorgaans 5-8 km/u).

2. Koppelverdeling: Deze regelt de verschillende belastingsprofielen van de "oppakzone" (hoge wrijving) en de "loslaatzone" (snelle loslating).

3. Bescherming tegen verontreiniging: In tegenstelling tot een tractorversnellingsbak die in een chassis is afgesloten, staat deze versnellingsbak bloot aan schurende resten van de katoenplant, sap (honingdauw) en stof.

Aanpassingsvermogen aan extreme omstandigheden

Vrijwaring: Alle namen, symbolen en beschrijvingen van originele fabrikanten (OEM's) (bijv. John Deere, Case IH) worden uitsluitend ter referentie gebruikt. Ever-Power-producten zijn vervangingsonderdelen voor de aftermarket en worden niet gesponsord, onderschreven of goedgekeurd door de OEM's.

Datum: 12 oktober 2023
Locatie: Testlocatie in de provincie Adana, Turkije
Onderwerp: Analyse na mislukking van het concurrerende product versus het Ever-Power prototype

“De belangrijkste oorzaak van de storing die we vandaag hebben geconstateerd, was niet tandbreuk, maar het doorbranden van de afdichtingen. De omgevingstemperatuur was 38 °C, maar de temperatuur in het carter van de versnellingsbak van de concurrent liep op tot 118 °C. Bij deze temperatuur hardden de NBR-afdichtingen uit en scheurden ze, waardoor er olie op de katoenlading lekte (een enorm brandrisico).

Ons vernieuwde Ever-Power-model (batch V-302) maakt gebruik van een koelribstructuur met hoge doorstroming, gemodelleerd naar luchtgekoelde motorfietsmotoren. We hebben ook het afdichtingsmateriaal gewijzigd van standaard NBR naar Viton (FKM) met een drievoudige lipgeometrie.

Resultaat: Na 6 uur continu gebruik stabiliseerde de Ever-Power-unit op 86 °C – een verlaging van 32 °C. De vloeistofviscositeit bleef binnen het beschermende bereik, waardoor het metaal-op-metaalcontact dat bij de unit van de concurrent werd waargenomen, werd voorkomen.

— Hoofdingenieur R. Zhang, Ever-Power Transmission

Thessalië, Griekenland (Katoenleverancier)

Oogsten van 500 hectare

“Wij gebruiken Case IH-plukkers. Vorig jaar verloren we 4 dagen door de wachttijd voor originele onderdelen uit Duitsland. Dit seizoen hebben we Ever-Power-versnellingsbakken via een Britse distributeur besteld. Die passen perfect. De versterkte behuizing kan de trillingen van de rotsachtige grond zelfs beter opvangen dan de originele.”

Queensland, Australië

Drooglandkatoenteelt

“Stof is onze vijand. We moesten elke 200 uur de afdichtingen vervangen. Ever-Power raadde hun 'Desert Spec'-box met de labyrintafdichtingsbeschermer aan. We hebben net een seizoen van 600 uur achter de rug zonder één lekkage. De investering in deze units is onmiskenbaar rendabel.”

Lubbock, Texas, VS

Onderdelenleverancier

“Mijn klanten eisen onderdelen die werken. Ik heb geen tijd voor garantieclaims. Sinds we onze aftermarket-lijn hebben omgeschakeld naar Ever-Power, is het retourpercentage van complete versnellingsbakken tot bijna nul gedaald. Hun consistentie in bewerkingstoleranties is indrukwekkend.”

Vergeet de input niet: aftakasassen voor landbouwvoertuigen

De betrouwbaarheid van een versnellingsbak hangt af van de krachtbron. De versnellingsbak van een pick-up unit wordt doorgaans aangedreven door een complex samenstel van aftakasassen en kruiskoppelingen. Een trillende of onbalans vertonende aftakas zal schadelijke harmonische trillingen rechtstreeks overbrengen op de lagers van de versnellingsbak, wat leidt tot voortijdige slijtage.

Ever-Power biedt een uitgebreid assortiment aftakasassen die specifiek zijn afgestemd op onze versnellingsbakken:

• Groothoekgewrichten (constante snelheid): Voor krappe draaicirkels in katoenrijen.
• Afbreekbout- en slipkoppelingbegrenzers: Cruciaal voor de bescherming van de versnellingsbak als de pluktrommel vastloopt op een steen of wortel.
• Telescopische profielen: Citroen-, driehoek- en stervormige profielen beschikbaar.

Bekijk de verschillende opties voor de aftakas →

Inkoop op één locatie

Combineer uw bestellingen voor versnellingsbakken en aftakas om de logistiek te stroomlijnen en perfecte compatibiliteit van de spiebanen te garanderen.

Tekenen dat u de versnellingsbak van uw sorteermachine moet vervangen

• Overmatig lawaai (slijpen/janken) tijdens de rotatie van de trommel.
• Zichtbare olielekkage bij de keerring van de ingaande as (zwart/slibachtig residu).
• Overmatige speling bij het handmatig draaien van de spindelstangen.
• De behuizing raakt binnen 30 minuten na ingebruikname oververhit (>95°C).