98.5%

伝送効率

12,000時間

設計疲労寿命

機械原理と機能性

各列ユニットの底部に位置するギアボックスは、90度動力分配器として機能します。メインヘッダー駆動軸から回転エネルギーを受け取り、それを集荷チェーン（茎の垂直移動用）とスナップロール（穂の分離用）に分配します。 スパイラルベベルギア この設計により、スムーズな作動と騒音の低減が実現され、秋の長い夜におけるオペレーターの快適性にとって非常に重要です。

過酷な現場環境への適応

英国では、トウモロコシはしばしば湿った泥だらけの状態で収穫されます。そのため、当社のギアボックスには トリプルリップバイトンシール 液体肥料や研磨性の砂利がギア室に入り込むのを防ぐため。一方、オランダの干拓地では、高速収穫によりかなりの熱が発生します。ever-power ユニットには、18 時間連続負荷サイクルでもオイルの粘度を維持する統合放熱フィンが備わっています。

互換性リスト

• ジョンディア™ 600/700シリーズ
• Case IH™ 4400シリーズ
• Claas™ Corio / Conspeed
• ニューホランド™ 980CR

常に強力なアドバンテージ

• 鍛造合金ギア vs. 鋳造焼結ギア
• 精密CNC加工ハウジング vs. 粗鋳造
• 標準2年保証 vs. 業界標準1年保証

オランダ：高水分サイレージの必要条件

次のような地域では フレヴォラント州 そして フローニンゲントウモロコシは主に高水分サイレージ用に栽培されます。つまり、ギアボックスはより重く、より緑色の茎を処理する必要があり、それがスナッピングロールに15%のより大きな抵抗をかけることになります。 ギアボックス 遵守する EU機械指令2006/42/EC そして NEN-EN-ISO 4254-1 農業の安全のために。

英国：耕作地の課題

農家は リンカンシャー そして イースト・アングリア 土壌排水が変化する状況に直面します。当社はすべてのドライブトレインコンポーネントが UKCA 当社のローユニットギアボックスは、英国で一般的な75cmの条間隔に最適化されており、英国の収穫機でよく見られるJCBおよびMassey Fergusonの収穫機とシームレスに統合できます。

事例: ゼーラント干拓地の収穫

「常時稼働型のユニットのおかげで、過熱することなく収穫速度を時速1.5km向上させることができました。500ヘクタールの契約農地にとって、まさに画期的な変化です。」 ジャン・D、請負業者

事例：スコティッシュ・ボーダーズのレジリエンス

「急勾配の斜面と豪雨の中、これらのギアボックスのトルク安定性のおかげで、最悪の条件下でもヘッダーが詰まることはありませんでした。」 アラステア・M、農場管理者

英国でトウモロコシ収穫機の適切なローユニットギアボックスのギア比をどのように決定すればよいですか？

マッチング ギアボックス 比率はスナップロールの速度に大きく影響します。お使いの収穫機の機種を添えて、弊社の英国エンジニアリングデスクまでお問い合わせください。標準的な75cmの畝間隔の場合、最適な茎処理量を確保するために、通常は1:1.25の比率を推奨しています。

収穫最盛期に、ローユニットのギアボックスが故障した場合の症状は何ですか？

ハウジングの過度の発熱（90℃以上）、規則的なノッキング音、または出力軸からのオイル漏れがないか確認してください。完全に焼き付く前にユニットを交換することで、高額なヘッダーの損傷を防ぐことができます。