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エバーパワー - 農業用駆動装置部門

自走式サトウキビ運搬車シャーシ駆動系用農業用ギアボックス

ポータルアクスル式ドロップギアシステム、高地上高の畝間作物運搬車、油圧式シャーシトランスミッション向けに設計されており、英国および世界市場における畝間栽培のサトウキビ畑の過酷な条件に対応できるように作られています。

ポータルアクスルドロップギア
高クリアランス設計
静油圧式シャーシ対応
PTOシャフト統合

農業用ギアボックス自走式サトウキビ運搬車が密集した畝間を走行する際、シャーシ駆動系のあらゆる部品に絶え間ない機械的ストレスがかかります。このシステムの中核を担う農業用ギアボックス、特にポータルアクスル式ドロップギアユニットは、正確なトルク増幅を実現し、泥だらけの環境下でも連続運転を維持し、同時にサトウキビの茎と根系の構造的完全性を保護する必要があります。熱帯および亜熱帯の栽培地域で18年以上にわたりサトウキビ機械プラットフォームの開発に携わってきた私たちは、仕様が不適切なギアボックスがいかに数日で収穫期を台無しにしてしまうかを目の当たりにしてきました。まさにこのギャップを埋めるために設計されたのが、Ever Powerです。

自走式サトウキビ運搬車の駆動システムは、従来の農業用車両とは根本的に異なります。ホイールローダーの技術を応用したシャーシには、油圧式トランスミッション、トランスファーケース、最終減速機が統合されています。サトウキビ栽培は厳密な畝間隔で行われるため、畝幅によって車両のトレッド幅が決まります。そのため、車軸全体の形状をこの制約に合わせて再構成する必要があります。各車輪端に割り当てられた農業用ギアボックスは、2つの機能を果たします。1つは、回転速度を減速して、満載状態での圃場走行に必要なホイールトルクを発生させること、もう1つは、ドロップギアオフセットによって車軸の中心線を物理的に上方に移動させ、複数回の刈り取りシーズン中に車台が株出しサトウキビの切り株を損傷しないようにする地上高を確保することです。

農業用ギアボックス
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サトウキビ輸送においてポータルアクスル式ドロップギアボックスがなぜそれほど重要なのか

農業用ギアボックス ポータルアクスル(ドロップアクスルまたはグースネックアクスルとも呼ばれる)は、アクスル端にボルトで固定されたハウジングに取り付けられたオフセットギアステージを使用して、ホイールハブの中心をアクスルチューブの中心線より下に移動させます。自走式サトウキビ運搬車の場合、このエンジニアリング上の選択は、快適性のための地上高の問題だけではなく、譲ることのできない農業上の要件です。サトウキビの株出しは、同じ根系から5回以上の刈り取りサイクルで再生することができます。地面に近い位置を走行するアクスルチューブが1回通過するだけで、株の再生ゾーンが傷ついたり切断されたりして、その列の位置からの収穫量が数年分失われる可能性があります。

ポータルアクスルのドロップギアハウジングに組み込まれた農業用ギアボックスは、目標ホイール速度と運搬車の積載量に応じて、通常1:4から1:6.5の最終減速比を実現します。ギアは、油圧モーターの定格トルクだけでなく、15~30トンの刈り取ったサトウキビを積んだ重積載車両が不規則な畝の縁を横切ったり、積み込みランプを横断したり、傾斜地でブレーキをかけたりする際に発生する動的な衝撃荷重にも対応する必要があります。Ever Powerのポータルアクスルギアボックスシリーズは、まさにこれらの荷重サイクルに合わせて設計されており、CNCホブ盤と研削盤で製造された表面硬化処理されたヘリカルベベルギアを使用することで、あらゆる稼働時間を通してこのトルクを安全に伝達する表面仕上げ公差を保証しています。

ホイールエンドユニット以外にも、トランスファーケースはシャーシ駆動系全体の動力配分ハブとして機能します。油圧ポンプモーター回路からフロントアクスルとリアアクスルにトルクを分配し、多くの設計では、特に軟弱な地面や水浸しの地面で使用するために、機械式ロックアップ機構またはリミテッドスリップ機構が組み込まれています。トランスファーケースに適用される農業用ギアボックスの設計原則(ギア材料の選択、ベアリングの予圧調整、シール構成など)は、ポータルアクスル式ドロップユニットで使用されるものと全く同じ厳格さで適用されます。なぜなら、トランスファーケースに不具合が生じると、圃場で機械全体が動かなくなってしまうからです。

技術性能パラメータ — Ever Power製サトウキビ運搬用ギアボックスシリーズ

パラメータ ポータルアクスルドロップユニット トランスファーケースユニット ホイールエンド減速機
定格入力トルク 最大4,500 N·m 最大6,200 N·m 最大3,800 N·m
減速比範囲 1:4.0~1:6.5 1:1.0~1:3.2 1:5.0~1:8.0
アクスルオフセット(ドロップハイト) 80mm~160mm 該当なし 該当なし
ギア素材 20CrMnTi表面硬化処理 20CrMnTi / 42CrMo4 20CrMnTi表面硬化処理
表面硬度(HRC) 58~62 HRC 56~62 HRC 58~62 HRC
伝送効率 ≥ 96% ≥ 97% ≥ 96%
IPシール等級 IP67 IP65 IP67
動作温度範囲 -20℃~+85℃ -20℃~+90℃ -20℃~+85℃
ベアリングのブランドオプション SKF / NSK / 国内グレード SKF / FAG / NSK SKF / NSK / 国内グレード

設計の背後にある材料科学と工学原理

サトウキビ運搬用農業用ギアボックスのギア鋼材の選択は、恣意的な仕様決定ではなく、作業シーズン中にトランスミッションが受ける負荷スペクトルに直接関係するものです。Ever Power社は、ポータルアクスルドロップユニットとホイールエンド減速機の主要ギアブランク材として20CrMnTi合金鋼を指定しています。このグレードは、ギアコアの全体焼入れによる靭性と、浸炭焼入れ後の極めて高い表面硬度を兼ね備えており、高速で車輪が溝に落ちた際の急激なトルクスパイクによる衝撃破壊と、数千時間に及ぶ運転による累積接触応力による表面のピッチング疲労の両方に耐える部品となっています。

歯車の歯形はCNC歯車ホブ盤で生成され、CNC歯車研削盤で仕上げ加工されるため、歯面接触精度はDIN 6以上となります。これは仕様書上の数値以上に重要な意味を持ちます。DIN 6に研削された歯車セットは、同じ負荷条件下でDIN 8に仕上げられた歯車セットよりも振動と発熱が著しく少なく、これは潤滑油の劣化率の低下とオイル交換間隔の延長に直接つながります。これは、最寄りのサービス施設から数キロメートルも離れた僻地のサトウキビ畑で機械が稼働している場合に、実用的な利点となります。

ハウジングの設計も同様に重要です。Ever Power社は、優れた振動減衰特性と、交番曲げ荷重下での亀裂伝播に対する高い耐性を持つGGG-50ダクタイル鋳鉄でポータルアクスルドロップハウジングを鋳造しています。すべての接合面は、0.02 mm以下の平面度公差を実現するために精密機械加工されており、ハウジング接合部に使用される多層PTFEコーティングガスケットが、熱帯の暑い日に現場での始動温度と持続的な運転温度の間で繰り返される熱サイクル後も、確実にシールを維持します。回転軸出口にはOリングフェースシールが使用され、ラビリンスプレシールによって裏打ちされており、サトウキビ畑の環境に遍在する微細な研磨粒子(土、サトウキビ繊維、種子材料)を排除します。

英国および世界の事業者がエバーパワーの農業用ギアボックスを選ぶ理由

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設定可能なドロップオフセット

ポータルアクスルのドロップ高さは、特定の畝の形状やシャーシフレームの高さに合わせて80mmから160mmまで設定可能で、機械メーカーはシャーシを再設計することなく、農作業に必要なクリアランスを正確に制御できます。

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IP67フィールドシール

シャフト出口にラビリンスプレシールとOリングフェースシールを用いた多段階シールにより、IP67の保護等級を実現し、サトウキビ畑の泥、灌漑水、繊維状の破片が常にギアボックス内に侵入するのを防ぎます。

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DIN 6 ギア精度

CNC研磨されたDIN 6精度の歯車歯形は、動作音を低減し、持続負荷時の発熱を抑え、潤滑油の寿命を延ばすことで、現場でのメンテナンス頻度とコストを直接的に削減します。

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カスタムトラック幅マッチング

車軸ハウジングの幅とホイールボルトサークルの構成は、最終顧客の栽培システムの特定の条間隔に合わせて調整され、1.2mの狭条から1.8mの広条までのサトウキビ畑に対応します。

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熱帯気候の気温評価

周囲温度85℃までの連続運転について試験および評価済みであり、補助冷却を必要とせずに、湿度の高い熱帯および亜熱帯のサトウキビ栽培地域の厳しい熱負荷プロファイルに対応します。

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30トン積載可能

トランスファーケース、ポータルドロップユニット、ホイールエンドリデューサーを含むドライブトレインギアボックス一式は、総車両重量30トンまでの積載状態での圃場走行に対応できるよう検証されており、あらゆる商用輸送車両の構成を網羅しています。

PTOシャフトと農業用ギアボックス:切り離せない駆動系パートナーシップ

サトウキビ運搬機械用の農業用ギアボックスについて議論する際には、より広範な駆動系システムにおけるPTO(動力取り出し)シャフトの役割に触れずに済ませることはできません。Ever Power社は、ギアボックス製品群と併せて適合するPTOシャフトを提供しています。これは単なる付加的な利便性ではなく、機械の性能、安全性、耐用年数に影響を与える根本的なエンジニアリング上の現実を反映したものです。

自走式サトウキビ運搬車において、PTOシャフトはエンジン出力、油圧ポンプ駆動装置、および油圧式積載クレーンやコンベア駆動装置などの補助装置間の機械的インターフェースとして機能します。PTOシャフトの角度ずれ許容値、トルク定格、およびユニバーサルジョイント構成は、CVジョイントの慢性的な摩耗、シャフトチューブの振動による疲労亀裂、またはスプラインインターフェースのフレッティング腐食を回避するために、ギアボックス入力フランジの形状と合わせて設計する必要があります。

Ever Power社は、クロスアンドベアリング式ユニバーサルジョイント、伸縮式スプラインチューブ、オーバーランニングクラッチなどのオプションを含むPTOシャフトアセンブリを、各ギアボックスシリーズに寸法的に調和するように設計しています。英国の事業者がポータルアクスル駆動系一式を注文すると、Ever Power社から供給されるPTOシャフトは、特定のギアボックス入力シャフト径と動作速度範囲に合わせて、既にサイズ、角度定格、トルク検証済みです。この統合供給モデルにより、シャフトとギアボックスを異なるサプライヤーから調達した場合に頻繁に発生する、駆動系の早期故障の原因となる互換性の推測作業が不要になります。

ⓘ ドライブトレインパッケージ一式をご用意しております

Ever Power社は、ポータルアクスル式ドロップギアボックス、トランスファーケース、ホイールエンド減速機、PTOシャフトアセンブリを含む完全なマッチングセットを提供しており、お客様の特定の機械プラットフォームに合わせて、完全なドキュメントと寸法検証が行われます。

この農業用ギアボックスが真価を発揮するアプリケーションシナリオ

ここで説明するギアボックスシステムは、サトウキビ輸送という主要な用途にとどまらず、幅広い運用環境で適用され、その有効性が検証されています。この技術がどのような場面で効果を発揮するのかを理解することで、機械メーカーの調達エンジニアや、ギアボックス交換を行う車両運行会社は、それぞれの課題に最適な構成を特定することができます。

シナリオ01

自走式畑内サトウキビ運搬車

主な設計シナリオは、栽培されたサトウキビの列内で稼働する、四輪駆動または六輪駆動の自走式ビンローディングマシンであり、栽培する作物の品種の特定の畝の高さに合わせたポータルアクスルのドロップクリアランスが必要となる。

シナリオ02

収穫機排出トレーラーシステム

刈り取り作業中にチョッパーハーベスターの横を牽引される、地上高の高い連結式または固定式のトレーラー。トレーラーの車軸は、未収穫の列への収量損傷を防ぐため、ハーベスターと同じ畝の形状をクリアする必要がある。

シナリオ03

現場サービスおよび入力アプリケーション車両

生育中期の株出し段階にある既存のサトウキビ農園で稼働する液体肥料散布車、除草剤散布車、灌漑支援車は、植生の高さと茎の敏感さから、高地上高の車軸設計が不可欠となる。

シナリオ04

OEM農業機械の改造およびアップグレード

英国および海外の既存の機械群において、摩耗した純正ポータルアクスルギアボックスの交換またはアップグレード。Ever Power社の構成可能なハウジング寸法と入力フランジオプションにより、シャーシの改造なしで取り付けが可能です。

顧客成功事例

事例研究 ― ブラジル
セラード地域 |​​ 自走式運搬車OEM | 2023年~2024年

サンパウロ州に拠点を置く中規模農業機械メーカーは、東南アジア市場への輸出を目的とした新型の20トン自走式サトウキビ運搬車を開発していた。既存のポータルアクスル式ドロップギアのサプライヤーから納入されたユニットは、約600時間の稼働後にドロップギアキャリアボアのハウジングに亀裂が繰り返し発生するという問題を抱えていた。これは、同社が海外顧客向けに指定した2,500時間のサービス間隔をはるかに下回るものだった。

メーカーは、英国に拠点を置く農業機械販売代理店を通じてEver Powerにアプローチし、ギアボックスの全仕様(定格入力トルク4,200 N·m、減速比1:5.2、ポータルドロップオフセット110 mm、既存のハブ設計に一致するホイールボルトパターン)を提供しました。Ever Powerのエンジニアリングチームは、以前のサプライヤーの故障モードをレビューし、キャリアボアゾーンのハウジング壁厚が規定値以下であることを特定し、FEAで検証されたリブ形状を使用して、大幅な質量増加なしに局所的な剛性を38%向上させた改訂版ハウジングトポロジーを提案しました。

最初の24台のポータルアクスル式ギアボックスユニットは、図面承認から11週間以内に納入されました。ブラジルのメーカー試験車両とタイの輸出車両で18ヶ月間実地運用を行った結果、ハウジングの故障はゼロでした。その後、メーカーはエバーパワー社と、同社の全トランスポーターモデルに対応するポータルドロップユニットとそれに適合するトランスファーケースアセンブリ、および油圧ポンプ駆動用の適合するPTOシャフトアセンブリの両方を対象とする包括契約を締結しました。

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「クイーンズランド州の事業所で、Ever Power製のポータルアクスル式ドロップギアボックスを6台の機械に搭載して2シーズン使用していますが、シール不良やハウジングの亀裂は一切発生していません。ドロップ高さの構成は当社のベッド形状に完璧にマッチしており、これは汎用ギアボックスではなく、まさに専用設計のユニットです。」

ジェームズ・M.
車両整備管理者 - オーストラリア、砂糖収穫請負業者
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「新型トランスポーター用のギアボックスパッケージを探していた際、トランスファーケース、ポータルドロップギアボックス、ホイールエンド減速機、PTOシャフトといった駆動系一式を、すべて事前に検証済みの状態で提案してくれたのは、エバーパワー社だけでした。この市場では、このような提案をしてくれる企業は本当に稀です。資料のレベルも非常に高かったです。」

リカルド A.
チーフエンジニア - ブラジル、農業機械OEM
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「タイの販売代理店は、数年前からEver Power社の農業用ギアボックスを発注しています。納期は安定しており、ハウジングの寸法精度も非常に高く、これまで輸送車両の改修プロジェクトで取り付けに関する問題が発生したことは一度もありません。また、同社の技術サポートチームは技術的な問い合わせに迅速に対応してくれます。」

ナッタポンS.
調達部長 - タイ、農業機械販売会社

Ever Powerにおける製造能力と製品カスタマイズ

Ever Powerの製造施設 農業用ギアボックス エバーパワー社は、完全統合型の製造モデルを採用しています。原材料の鋼材は認証済みの棒鋼と鍛造ビレットとして納入され、ギアブランクは社内のCNC旋盤で加工され、ギア歯形は専用のギア切削機でホブ加工とシェービング加工が行われ、熱処理(浸炭、焼入れ、焼き戻し)は同じ施設内の制御雰囲気炉で行われ、ハウジングは鋳造、機械加工、組み立てまで全て同じ工場で行われます。この統合により、エバーパワー社のエンジニアリングチームは最終製品の品質に影響を与えるあらゆる要素を直接管理できます。これは、商社や組み立て専門の工場から購入する場合には得られない能力です。

Ever Powerの製品カスタマイズサービスは、単なるマーケティング上の謳い文句ではなく、真の競争優位性です。エンジニアリングチームは、複雑さにもよりますが、4~8週間で、白紙の状態から生産準備完了の図面パッケージまで、完全カスタムの農業用ギアボックスを開発できます。仕様の一部が既に決まっているお客様の場合、チームは実物サンプルまたは2Dエンジニアリング図面から寸法リバースエンジニアリングを行い、お客様レビュー用の3D CADモデルを作成し、最初の実物プロトタイプとともに初回品検査報告書(FAIR)を提出します。サトウキビ運搬プラットフォーム用の農業用ギアボックスを調達する英国のお客様にとって、これは、標準以外のトラック幅構成、特殊な落下高さ、特定のベアリングブランド要件であっても、標準見積もりプロセスに追加のエンジニアリング費用なしで対応できることを意味します。

ショットブラスト処理や熱帯地域での耐腐食性を高めるための2層エポキシプライマー処理、塩分濃度が高く湿度の高い沿岸地域での使用に適したリン酸亜鉛処理など、お客様のご要望に応じた表面処理も標準オプションに含まれています。湿度の高い熱帯地域市場への輸出用にギアボックスを調達している英国のお客様は、納品後の追加処理が不要になるため、特にこのサービスを高く評価しています。

英国の農業機械エンジニアおよびOEMバイヤー向けサービスを提供しています。

英国を拠点とする農業機械メーカー、機器販売業者、車両整備業者で、サトウキビ輸送用途向けの特殊な駆動系部品を調達する企業にとって、Ever Powerは透明性が高く、技術的に迅速な調達体験を提供します。見積もりには、寸法図、ギア比の確認、ベアリング仕様、トルク容量データなどが標準で含まれており、英国のエンジニアリングチームがプロジェクトのスケジュールを遅らせるようなやり取りをすることなく、発注を完了するために必要なすべての資料が揃っています。

Ever Power社の施設から英国の主要港へのFCLおよびLCL海上輸送は可能で、通常28~35日で輸送が完了します。緊急の交換用ギアボックスのご注文には、事前予約制の航空輸送もご利用いただけます。輸出に必要な書類(商業送り状、梱包明細書、原産地証明書、材料試験証明書)はすべて標準で作成・提供され、英国の通関手続きを簡素化し、英国に輸入される農業機械部品の輸入規制要件を満たします。

よくある質問

英国の農業機械サプライヤーから入手できる、自走式サトウキビ運搬車用の特注ポータルアクスル式ドロップギアボックスの一般的な価格またはコストはいくらですか?
自走式サトウキビ運搬車用のカスタムポータルアクスル式農業用ギアボックスの価格は、トルク定格、ドロップオフセット、ハウジング材質、ベアリング仕様、注文数量によって異なります。一般的な目安として、ever Power社のこの用途向けポータルドロップユニットは、英国からのB2B調達において競争力のある価格設定となっています。正確な価格を知るには、仕様をすべて記載した直接見積もりをご依頼いただくことをお勧めします。弊社チームは通常24時間以内にご回答いたします。OEMのお客様向けには、ボリュームディスカウントと包括契約価格をご用意しております。
英国の輸出市場で使用されるサトウキビ運搬車のポータルアクスルに適した農業用ギアボックスの減速比はどのように選べばよいですか?
ポータルアクスル式ドロップギアボックスの適切な減速比は、定格出力時の油圧モーター回転数、運搬車の目標走行速度範囲、使用するホイール径、および車両総重量によって決まります。15~30トンのサトウキビ運搬車の場合、ポータルドロップ比は1:4.5~1:6.0が一般的です。Ever Powerの技術チームは、お見積もりプロセスの一環として、お客様の機械の仕様に基づいた適切な減速比を無料で算出いたします。
英国で、サトウキビ収穫機械や高地上高運搬車の駆動系部品を取り扱う、信頼できる農業用ギアボックスのサプライヤーはどこで見つけられますか?
Ever Powerは、英国の農業機械メーカー、販売代理店、メンテナンス会社向けに、ポータルアクスル式ドロップギアボックス、トランスファーケース、ホイールエンド減速機、および対応するPTOシャフトを供給しています。ご注文いただいた商品は、英国への輸入規制に準拠した完全な書類を添えて、弊社施設から出荷いたします。お客様の用途に合わせた製品の在庫状況と納期については、弊社営業チームまで直接お問い合わせください。
自走式サトウキビ運搬車のシャーシ駆動系において、PTOシャフトと農業用ギアボックスの関係はどのようなものですか?
サトウキビ運搬車の駆動系において、PTOシャフトと農業用ギアボックスは機械的に相互依存しています。PTOシャフトは、エンジン出力と油圧ポンプの間、および補助駆動装置と作業機ギアボックスの間で動力を伝達します。PTOシャフトのユニバーサルジョイントの角度、トルク定格、またはスプラインの嵌合がギアボックスの入力仕様と一致しない場合、早期摩耗、振動、および部品の故障が発生します。Ever Power社は、この互換性リスクを排除するために、ギアボックスとPTOシャフトの両方を、事前に検証済みの適合アセンブリとして供給しています。
Ever Power社からサトウキビ運搬車のポータルアクスル用の特注農業用ギアボックスを入手するには通常どのくらいの時間がかかりますか?また、英国への配送リードタイムはどのくらいですか?
完全オーダーメイドのポータルアクスル式農業用ギアボックスの場合、設計および製造リードタイムは、図面承認後、複雑さや現在の生産スケジュールによって異なりますが、通常6~10週間です。当社工場から英国の港までの海上輸送には、さらに約28~35日かかります。納期が重要な交換部品のご注文には、航空輸送オプションもご利用いただけます。生産枠を確保し、収穫機械の準備ピーク時の遅延を避けるため、プロジェクトの早い段階で当社チームにご連絡ください。
熱帯地方のサトウキビの収穫および輸送用途で使用される高トルク農業用ギアボックスに最適なギア材質はどれですか?
サトウキビ運搬車のポータルアクスル式ドロップギアボックスなど、高トルクを必要とする熱帯地域での用途には、20CrMnTi合金鋼が業界標準として採用されています。浸炭焼入れ処理後、表面硬度は58~62HRCとなり、内部は衝撃荷重に耐える強靭な構造となっています。前後アクスルのトルク荷重を合計で5,000N・m以上扱うトランスファーケースには、42CrMo4鋼材が好まれます。Ever Power社は、サトウキビ運搬用ドライブトレインギアボックスシリーズにおいて、各ポジションの荷重解析に基づいて両方の材料を使用しています。

サトウキビ運搬車のギアボックスパッケージの仕様を決定する準備はできましたか?

お客様の技術要件をお知らせいただければ、Ever Powerのドライブトレインエンジニアが24時間以内に、費用を明記した見積書を作成いたします。カスタムポータルアクスルの高さ、減速比、PTOシャフトパッケージ、輸出書類など、すべて含まれています。

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Ever Power農業用駆動系事業部 · 英国および世界のB2B市場にサービスを提供 · www.ever-power.net