Bağlantı Çeşitleri
Grup: Bağlantılar
Rapor Etiketleri: Kaplinler, diyaframlı kaplinler, diskli kaplinler, dişli kaplinler, ızgaralı kaplinler, çeneli kaplinler, malzeme esnetmeli kaplinler, mekanik esnetmeli kaplinler, makaralı zincir kaplinler, manşonlu kaplinler, lastikli kaplinler, kaplin türleri
Kaplinler iki ana kategoriye ayrılır: Malzeme Esnetmeli ve Mekanik Esnetmeli. Malzeme esnetmeli çeşitler, kauçuk gibi esnek bir malzemenin gerilmesi veya sıkıştırılmasından ya da ince metal disklerin veya ızgaraların esnetilmesinden esneklik kazanır. Izgara kaplinler hariç, malzeme esnetmeli kaplinler asla yağlama gerektirmez.

Mekanik esnek kaplinler, metal yüzeylerin sallanması, yuvarlanması veya kayması sonucu oluşan hizalama bozukluklarını kabul eder. Tüm metal mekanik esnek kaplinlerin yağlanması gerekir.

Malzeme Esnek Bağlantı Elemanları
Malzeme esneme bağlantıları genellikle yağlama gerektirmez ve kesme veya sıkıştırma altında çalışır; bu nedenle açısal, paralel ve eksenel hizalama sapmalarını kabul edebilirler.

Esnek malzeme bağlantı elemanlarına örnek olarak çeneli, manşonlu, lastikli, diskli, ızgaralı ve diyaframlı bağlantı elemanları verilebilir.
– Çene Kaplinleri
Site İçeriği Resim
Çeneli kaplin genellikle, birbirine kenetlenen iki çene arasına yerleştirilmiş elastik bir örümcek parçasının sıkıştırılması yoluyla tork ileten, esnek bir malzeme kaplinidir.
Esnek eleman genellikle NBR, poliüretan, Hytrel veya bronzdan üretilir.
Hizalama hatalarını telafi eder.
Torku iletir
Burulma sönümlemesi (titreşim) için kullanılır.
Çok düşük tork, temel amaçlı uygulamalar
– Manşonlu Kaplin
Site Makaleleri Görseli
Manşonlu kaplin, erkek dişli ve dişi göbek dişlilerine sahip elastik bir ek parça vasıtasıyla, kesme kuvveti altında bağlantılı ürünler arasında düşük ila orta torku iletir. Ek parça malzemesi tipik olarak EPDM, Neopren veya Hytrel'dir ve ek parça tek veya iki parçalı olabilir.
Orta derecede hizalama hatası
Burulma sönümlemesi (titreşim)
Hafif eksenel boşlukla son rötuşları yapın.
Minimum ila orta tork, yaygın kullanım alanları.
– Lastik Bağlantısı
Web sitesi içeriği Resim
Bu kaplinlerde, iki göbeğe bağlı kauçuk veya poliüretan bir bileşen bulunur. Kauçuk bileşen, torku kesme kuvvetiyle iletir.
Şok yüklerinin veya titreşimlerin iletimini en aza indirir.
Büyük hizalama hatası kapasitesi
Hareketli bağlantı noktaları veya birbirine bağlı ürünler olmadan zahmetsiz montaj.
Makulden yüksek tempoya kadar operasyon
Geniş tork kapasitesi seçeneği
– Disk Bağlantısı
Web sitesi içeriği görseli
Disk kaplininin çalışma prensibi, torkun esnek disk elemanları tarafından iletilmesine dayanır. Tahrik ve tahrik edilen taraf arasında dönüşümlü olarak cıvatalanmış, sık aralıklarla yerleştirilmiş cıvata dairesi üzerindeki kirişli segmentlerin gerilmesi ve sıkıştırılması sonucu çalışır. Bu kaplinler genellikle iki göbek, iki disk paketi ve bir merkez elemandan oluşur. Sadece bir disk paketi açısal ve eksenel hizalama hatalarını karşılayabilir. Paralel hizalama hatalarını karşılamak için iki disk paketi gereklidir.
Açısal paralel ve eksenel hizalama hatalarını mümkün kılar.
Gerçekten de sınırlı bir uçtan uca tasarım ve stil mi?
Sıfır tepki veren tasarım ve stil.
Yüksek hız derecesi ve istikrar
– Diyaframlı Kaplin
Web sitesi Malzeme Resmi
Diyaframlı kaplinler, çok yönlü elemanlar için tek veya bir dizi plaka veya diyafram kullanır. Torku, esnek bir plakanın dış çapından iç çapa, makara veya ara parça üzerinden, daha sonra içten dış çapa iletir. Dış çapın iç çapa göre sapması, diyaframın yanlış hizalanmasına maruz kaldığında meydana gelir. Örneğin, eksenel yer değiştirme diyaframı germeye çalışır ve bu da diyafram profilinde uzama ve bükülmenin bir karışımına neden olur.
Açısal, paralel ve önemli eksenel hizalama hatalarını ele alalım.
Yüksek tork ve önemli hız gerektiren uygulamalarda kullanılır.
Mekanik Esnek Kaplinler
Mekanik esnek kaplinler, metal yüzeylerin sallanması, yuvarlanması veya kayması sonucu oluşan hizalama bozukluklarını kabul eder. Tüm metal mekanik esnek kaplinler yağlama gerektirir.
Mekanik esnek kaplinlere örnek olarak dişli, ızgara ve makaralı zincir kaplinleri verilebilir.
– Dişli Kaplinler
Site Materyali Görseli
Dişli kaplinler, esnek kaplinler arasında en küçük çap içinde en yüksek tork miktarını iletir.

Hemen hemen her kaplin, dıştan bombeli dişlilere sahip iki göbekten oluşur. Göbekler, birbirine cıvatalanmış iki içten oluklu flanşlı manşonla kenetlenir. Dişli kaplinler, bombeli dişlilerin manşon dişlerine karşı salınımı ve kayması sonucu oluşan açısal ve eksenel hizalama hatalarını telafi eder. Paralel hizalama hataları, iki bitişik göbek/manşon esneme noktası elde edilerek giderilir. Dişli kaplinler, uygulamaya bağlı olarak periyodik yağlama gerektirir. Yağlama arızalarına karşı hassas olabilirler, ancak uygun şekilde kurulup bakımı yapıldığında, bu kaplinler 3 ila 5 yıl arasında bir kullanım ömrüne sahiptir ve bazı durumlarda yıllarca dayanabilirler.
– Şebeke Bağlantıları
Blog Bilgileri Görseli
Izgara kaplinler, yay çeliğinden yapılmış kıvrımlı bir şerit kullanılarak birbirine geçen, radyal olarak oluklu iki göbek içerir; bu ızgara, elastomerin burulma sönümlemesini ve esnekliğini, çeliğin mukavemetiyle birleştirir. Izgara kaplinler, eşleşen göbek yuvalarındaki konik ızgaranın sallanması ve kayması sonucu, bir göbekten diğerine torku iletir ve açısal, paralel ve eksenel hizalama sapmalarını telafi eder. Izgara kesiti genellikle daha iyi göbek tutuşu ve daha kolay montaj için koniktir. Temas eden göbek ve ızgara metal elemanları arasında hareket olduğundan, yağlama gereklidir.
– Makaralı Zincir Kaplin
Blog sitesi Yazılı içerik Resim
Makaralı zincir tipi kaplinler, çift hatveli makaralı zincir teliyle birleşen iki radyal dişli göbekten oluşur. Zincir kaplinler, düşük ila orta tork ve hız uygulamaları için kullanılır. Dişlilerin ve zincirin birbirine geçmesi torku iletir ve ilgili boşluklar açısal, paralel ve eksenel hizalama sapmalarını telafi eder.

Zincir kaplinleri, kullanım amacına bağlı olarak periyodik yağlama gerektirir. Yağlama genellikle zincire fırça ile uygulanır ve kaplin çevresindeki yağlamanın korunmasına yardımcı olmak için bir kapak kullanılır.
Çeşitli bağlantı türleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için EP'yi ziyaret edin. Bağlantı Web Sayfası.
Mekanik Enerji İletimi – Şaft Kaplininin Değiştirilmesinde Teknolojik Yenilik.
Spicer, Lovejoy, Beam, Bellows ve Jaw tipi şaft kaplinlerinin yerine geçer.
EP Kaplin, şaft kaplin stili ve tasarımında kesinlikle en son yeniliktir; kiriş, körük ve çeneli kaplinlerin tümü yüksek hızlarda ancak çok düşük açı sapmasıyla işi halleder.
Diğer uçta ise üniversal mafsallar, daha yüksek hizalama sapmalarıyla başa çıkabilir, ancak daha düşük hızlarda ve sürekli bakım gerektirerek çalışırlar.
EP Kaplin, hibrit ve çok yönlü bir kaplin olup her iki işlevi de yerine getirebilir.
Mevcut bağlantı teknolojisindeki yenilikleri güçlendirerek, 0 ila 25° çalışma açısında kullanım imkanı sağlayan çeşitli versiyonlar sunuyoruz.
İç kısımda herhangi bir parça yok – sürekli yağlanması ve değiştirilmesi gereken rulmanlar yok, bu da size para ve zaman kazandırır.
Tek parça tasarım ve stil genellikle kırık bağlantı noktaları veya göbeklerin olmaması anlamına gelir.
Yüksek hız - Dakikada 7000 devire kadar çıkabilir.
Minimum hizalama açılarında burulma açısından rijit
Ölçeklenebilir – EP ünitesi, bireysel müşteri gereksinimlerine uyacak şekilde büyütülebilir veya küçültülebilir.
Özelleştirilebilir – Eşsiz bir şekle/fonksiyona sahip; yay/bilye ayarları genellikle çoğu uygulamaya uyacak şekilde dönüştürülebilir.
Özgün şaft şekilleri veya boyutları mı arıyorsunuz? AGMA/ANSI, SAE ve DIN standartlarına uygun delik/kama yuvası ve kama deliği açma işlemleri yapıyoruz.
İki zıt yönde sarılmış yaydan üretilmiş olması, darbe kuvvetini hasar görmeden emmesini sağlar.
Yaylı tasarım, parçalara zarar vermeden daha geniş bir kullanım açısı sağlayacak mı?
ISO9001 2007 sertifikalı üretim
Patentli EP tasarımı ve stili, üniversal mafsallarda görülen tork aktarımıyla birlikte deformasyon olmadan daha geniş bir kullanım açısı sağlar ve sık bakım gerektirmeden üniversal mafsalın performansını sunar.
Peki nasıl çalışıyor? Tasarımı ve stili oldukça basit; yay setleri ters yönde sarılmış, böylece biri sıkılaşırken diğeri gevşiyor ve tam tersi de geçerli.
Bu, bağlantının hem ileri hem de geri yönde çalışmasına olanak tanıyacaktır.
Basitliği bununla da sınırlı kalmıyor; kaplinin merkezinde genellikle tek bir bilyalı rulman bulunuyor, bu da kaplinin dönmesine ve maksimum çok yönlülük sağlamasına olanak tanıyor; bu da genellikle rulman olmaması anlamına geliyor.
Rulmanlar sürekli bakım gerektiren parçalardır; su, çamur, kum, toz ve kir gibi zorlu ortamlarda çalışamazlar, çünkü bu unsurlardan herhangi birinin içeri girmesi hızlı arızaya yol açar.
Dolayısıyla rulman olmaması genellikle sürekli bakım gerektirmemesi veya daha da kötüsü, rulman yerine başka bir rulman kullanılması anlamına gelir.
Tek parça tasarım – Ürün sadece göbek ve yaylardan oluştuğu için arıza olasılığı büyük ölçüde azalır; bu nedenle çatlamış bağlantı parçaları veya kırık pervane bağlantıları, aşınmış rulmanlar gibi sorunlar yaşanmaz.
Tork – ne kadar büyükse o kadar iyi. Esnek kaplin yaylardan güç alır, ancak genellikle bir çift yaydan oluştuğu için aslında bir metal çubuktur; bilyalı rulman eklendiğinde ise çok yönlü bir metal çubuğa dönüşür.
Bu da çok daha fazla tork anlamına gelir ve yine de standart bir üniversal veya sabit hızlı mafsalı tahrip edecek esnekliğe sahip olur.
Yüksek hız/düşük tempo – Esnek kaplin mühendisliği artık iki ana alana ayrılıyor: yüksek hız, minimum tork, küçük hizalama açısı ve düşük tempo, daha yüksek tork, daha büyük hizalama açısı.
Farklı kaplin uygulamaları, aynı ürün – Esnek/Yüksek hızlı kaplinler; kiriş kaplinleri, elastomerik kaplinler, körüklü kaplinler ve çene tipi kaplinlerdir. Bu kaplinler yüksek hızda çalışabilir, burulma rijitliğini koruyabilir ancak geleneksel olarak aşınmaya başlamadan önce yalnızca birkaç derecelik hizalama sapmasında çalışabilirler.
Bunun üzerine, bu küçük hizalama açıları nedeniyle, bu esnek kaplinlerin kaldırabileceği tork miktarı oldukça küçüktür.
EP'nin esnek kaplini, daha yüksek hızlarda daha düşük açılarda burulma açısından rijitliğini korur ve standart bir kiriş kaplinine kıyasla çok daha fazla tork sağlar; ayrıca gerektiğinde çok yönlülük de sunar.
Üniversal mafsallar gibi düşük hızlı kaplinler, yüksek tork ve daha büyük hizalama sapmalarında işi halledebilirler, ancak sürekli bakım gerektiren iç elemanlara sahiptirler.
Yağlama ve rulman değişimi için gresleme yapılmazsa, ayrıca yanlış hizalama açıları da performanslarını kısıtlayabilir; çünkü aşırı yağlama rulman arızasına yol açacaktır.
Esnek kaplinimiz, üniversal mafsalların aksine bakım gerektirmeden, artan tork taleplerini ve artan çok yönlülüğü karşılayabilir.
Tek bir ürün birden fazla kullanım alanına sahip. Tek bir ürün her şeyi yapabiliyorken, bakım gerektirmeyen, daha yüksek hız, yüksek tork, daha geniş açı sapmalarına dayanabilen çok yönlü bir kaplin varken neden farklı ürünler kullanasınız ki?
Üç model ve daha fazlası! Şu ana kadar czep150, czep300 ve czep500 olmak üzere 3 modelimiz var.
czep150, 150 ft-lbs torku kaldırabilme kapasitesine sahiptir ve 25° açıyla uygulanabilir.
czep300, 300 ft lbs'lik statik torku kaldırabilme ve 25°'lik açılarda çalışabilme kapasitesine sahiptir.
czep500, 500 ft-lbs'lik statik torku yönetebilir.
Piyasanın taleplerini inceliyoruz, bu nedenle zamanla daha büyük veya daha küçük ürünler ekleyeceğiz.
Aletlerinize uygun tüm kama ve dişli bağlantı parçalarına sahibiz.
Sizinle birlikte işi tamamlamak istiyoruz, bu yüzden bizimle iletişime geçin ve esnek kaplin sorunlarınızı bugün çözmek için birlikte çalışalım.
Viskoz kavrama silikonla doldurulmuştur ve bilgisayar kontrollü değildir. Delikli ve yuvalı bir dizi plaka silikon sıvısı içinde döner. Bazı plakalar ön aks tahrik miline, bazıları ise arka aks tahrik miline bağlıdır. Normalde plakalar, aralarında göreceli hareket olmaksızın aynı hızda döner. Plakalar farklı hızlarda dönmeye başladığı anda silikon sıvısı viskoelastik özelliği nedeniyle çok viskoz hale gelir. Silikon sıvısı, farklı hızlardaki plakalar aracılığıyla oluşan kaymaya direnç göstererek, daha hızlı dönen aks üzerinden daha yavaş dönen aksa tork aktarımı sağlar. Bu nedenle, tork aktarımı için hafif bir hız farkı gereklidir.
Arka tekerlekler ve tahrik mili ön tekerleklerden daha hızlı kayıyor ve dönüyorsa, sıvıda oluşan kesme kuvveti nedeniyle plakalar arasındaki sürtünme artar, kayma azalır, arka tekerleklerin dönüşü azalır ve giriş milindeki tork ön tekerleklere aktarılır.
Viskoz bir kaplin iki şekilde monte edilebilir:
Merkez diferansiyel yerine etki eden viskoz bağlantı
Merkezî Diferansiyel Yerine Etki Eden Viskoz Bağlantı
Bu durumda, normal şartlarda, tüm enerji sadece 1 aksa aktarılır. Viskoz kavrama sisteminin belirli bir parçası tahrik aksına, diğer parçası ise tahrik edilen aksa bağlıdır. Tahrik tekerlekleri kaydığında, viskoz kavrama kilitlenir ve tork diğer aksa aktarılır. Bu, otomatik dört tekerlekten çekiş sistemidir.
Viskoz kavrama sisteminin dezavantajı, çok yavaş devreye girmesi ve torku diğer tekerleklere aktarmadan önce aşırı tekerlek patinajına izin vermesidir. Bu durum özellikle otomatik dört tekerlekten çekiş sistemlerinde kritiktir; hızlanma altında viraj alırken, arka aks hafif bir gecikmeyle devreye girer ve bu da aracın davranışında ani bir değişikliğe neden olarak önden kaymadan arkadan kaymaya geçmesine yol açar. Ayrıca, kumda kalkış yaparken, dört tekerlekten çekiş devreye girmeden önce ön tekerlekler kuma saplanabilir.
Bağlantının devreye girme süresini azaltmak amacıyla, czh her zaman 5% torku arka tekerleklere aktarır (bu, normal koşullarda arka tahrik milinin ön tahrik milinden daha yavaş dönmesiyle sağlanır; bu da viskoz sıvının ısınmasına ve hafifçe katılaşmasına neden olur).
Aynı zamanda, kavrama mekanizmasının çok fazla ön gerilmesi istenmeyen şanzıman dalgalanmalarına yol açar ve sistemi ön ve arka lastiklerdeki düzensiz aşınmaya karşı aşırı hassas hale getirir. Bu nedenle Volvo, 2000 yılında ön gerilmeyi azalttı ve ardından 2003 model yılında dört tekerlekten çekişli araçlarında viskoz kavramayı epdex kavrama ile değiştirdi.
Merkez Diferansiyele Entegre Edilmiş Viskoz Bağlantı
Bu durumda, tüm tekerlekler her zaman güç alır. Viskoz kavrama, orta diferansiyele entegre edilmiştir. Merkezi diferansiyel, gücü tüm tekerleklere dağıtır ve viraj alırken her tekerleğin farklı hızlarda dönmesini sağlar. Akslardan birinde aşırı tekerlek patinajı meydana geldiğinde, viskoz kavrama diferansiyeli kilitler ve her iki aksın hızlarını eşitler. Tork, çekişe sahip tekerleklere aktarılır. Bu genellikle sürekli dört tekerlekten çekiş sistemidir.
Viskoz kavrama, arka diferansiyele de entegre edilebilir.
Hassas Esnek Şaft Kaplinleri
Sıkıştırma Hassasiyetli Çok Yönlü Şaft Kaplinleri
Milinizi eşit şekilde kavrayacak şekilde tasarlanan bu kaplinler, mili çizmeden ayar vidalı kaplinlere göre çok daha fazla tutma enerjisi sunar.
Ayar Vidası Hassas Esnek Şaft Kaplinleri
Bu kaplinleri şafta sabitlemek için ayar vidalarını sıkın. Ayar vidaları, kaplinleri yerinde tutmak için şafta sıkıca tutunur.
Sıkıştırma Titreşim Sönümleme
Hassas Çok Yönlü Şaft Kaplinleri
Sıkıştırma Titreşim Sönümleme Hassas Çok Yönlü Şaft Kaplinleri
Milinizi eşit şekilde kavrayacak şekilde tasarlanan bu kaplinler, mili çizmeden ayar vidalı kaplinlere göre ek tutma gücü ve elektrik gücü sağlar.
Ayar Vidası Titreşim Sönümleme
Hassas Esnek Şaft Kaplinleri
Ayar Vidası Titreşim Sönümleyici Hassas Esnek Şaft Kaplinleri
Her göbekte, kaplini yerinde tutmak için şafta kenetlenen bir ayar vidası bulunur.
Yüksek Hizalama Hatası Titreşim Sönümlemesi
Hassas Çok Yönlü Şaft Kaplinleri
Yüksek Hizalama Hatası Titreşim Sönümlemeli Hassas Çok Yönlü Şaft Kaplinleri
Çift halkalı kaplinler olarak da adlandırılan bu kaplinler, titreşimi azaltan ve büyük paralel ve açısal şaft hizalama sapmalarını telafi eden esnek bir merkeze sahiptir.
Servomotor Hassas Esnek Şaft Kaplinleri
Hem önemli burkulma kuvvetlerine hem de hizalama hatalarına dayanabilen bu kaplinler, yüksek performanslı servo motor uygulamaları için idealdir.
Yüksek Hızlı Hassas Çok Yönlü Şaft Kaplinleri
İki göbek arasında bir körük bulunan bu kaplinler, her türlü hizalama hatasını giderebilir ve bu nedenle hassas step motor ve enkoder hareket kontrol uygulamaları için uygundur.
Yüksek Hizalama Hatası Hassasiyeti
Çok Yönlü Mil Kaplinleri
Yüksek Hizalama Hatasına Karşı Hassas Çok Yönlü Şaft Kaplinleri
Özel olarak tasarlanmış çıkıntılar, bu körüklü kaplinlerin diğer hassas kaplinlere göre daha fazla hizalama hatasını telafi etmesine olanak tanır; bu da düşük torklu, yüksek hassasiyetli uygulamalar için (örneğin ölçüm cihazları ve hareket kontrolü) kullanışlıdır.
Elektriksel Olarak İzole Edilen Servo Motor
Hassas Esnek Şaft Kaplinleri
Elektriksel Yalıtımlı Servo Motor Hassas Çok Yönlü Şaft Kaplinleri
Bu kaplinlerin merkezindeki asetal plastik ara parça, rulmanları, enkoderleri ve diğer şaft bileşenlerini istenmeyen elektrik akımından yalıtır. Bazen şaft boyunca ilerleyen ve devre kartlarına zarar verebilen, okumaları etkileyebilen ve rulman yataklarında aşınmaya neden olabilen akım üreten servo motorlarla birlikte kullanın.
Yüksek Hızlı Servo Motor Hassasiyeti
Çok Yönlü Mil Kaplinleri
Yüksek Hızlı Servo Motor Hassas Esnek Şaft Kaplinleri
Yüksek hızlı servo motorlara ve step motorlara mil ve bilyalı vidalar bağlayın; bu mil kaplinleri, standart servo motor kaplinlerine göre dört kat daha fazla hız sağlar.
Çok Yönlü Mil Kaplinleri
Ayar Vidası Esnek Şaft Kaplinleri
Her bir göbekte (aksi belirtilmedikçe) kaplini yerinde tutmak için şafta takılan bir ayar vidası bulunur.
Esnek Şaft Kaplinlerinin Sıkıştırması
Milinizi eşit şekilde kavrayacak şekilde tasarlanan bu kaplinler, mili çizmeden ayar vidalı kaplinlere göre daha fazla tutma enerjisi sağlar.
Yüksek Torklu Ayar Vidalı Esnek Şaft Kaplinleri
Bu kaplinlerdeki kalın, bölünmüş örümcek şeklindeki bağlantı elemanı, standart örümcek şeklindeki bağlantı elemanlarına göre iki kat daha fazla tork taşıyabilir ve böylece rulmanların, contaların ve motorların günlük kullanım ömrünü uzatır.
Yüksek Paralel Hizalama Hatasının Sıkıştırılması
Çok Yönlü Mil Kaplinleri
Yüksek Paralel Hizalama Hatalarına Karşı Çok Yönlü Sıkıştırmalı Şaft Kaplinleri
Milinizi eşit şekilde kavrayacak şekilde tasarlanan bu kaplinler, mili çizmeden ayar vidalı kaplinlere göre ek tutma gücü ve elektrik gücü sağlar.
Ayar Vidası Yüksek Paralel Hizalama Hatası
Çok Yönlü Mil Kaplinleri
Ayar Vidası Yüksek Paralel Hizalama Sapmasına Dayanıklı Esnek Şaft Kaplinleri
Hemen hemen her göbekte, kaplini yerinde tutmak için şafta kenetlenen bir ayar vidası bulunur.
Yüksek Açısal Hizalama Sapmasına Dayanıklı Esnek Şaft Kaplinleri
Schmidt kaplinleri olarak da bilinen bu kaplinler, diğer üç parçalı kaplinlere göre daha büyük açısal hizalama sapmalarıyla başa çıkmak için tasarlanmıştır. Değişken şaft hizalama sapmalarına sahip uygulamalar için uygun olan bu kaplinler, genellikle baskı ve paketleme makinelerindeki konveyör makaraları ve besleme hatlarında kullanılır.
İşlenebilir Delikli Esnek Şaft Kaplinleri
Bu çok yönlü kaplinlerin iç çapını, alışılmadık mil boyutlarına ve aşınma nedeniyle küçülmüş veya kaplamalar nedeniyle büyümüş millere uyacak şekilde özelleştirin.
Şok Emici Esnek Mil Kaplinleri
Esnek yay çeliğinden yapılmış bir şerit, motor çalıştırma, acil frenleme veya sert cisimlerle ani çarpışma gibi durumlardan kaynaklanabilecek ani ve keskin yük artışlarını emmek için iki göbeğin dişlerini sarar.
Metal Algılanabilir Çok Yönlü Şaft Kaplinleri
Gıda işleme uygulamalarında, aşınmış bir bağlantı elemanının partiyi kirletebileceği durumlarda kullanılmak üzere tasarlanan bu bağlantı elemanları, metal dedektörü sınıfı kauçuk bir bağlantı elemanına sahiptir. Kauçuk içindeki küçük metal parçaları metal dedektörünü tetikleyerek sizi sorun konusunda uyarır.
Temizlenmiş ve Poşetlenmiş Çok Amaçlı
Isıya Dayanıklı Mil Kaplinleri
Temizlenmiş ve Paketlenmiş Esnek Isıya Dayanıklı Mil Kaplinleri
Sürekli Hareket İçin Esnek Şaft Kaplinleri
Yüksek Hızlı Titreşim Sönümleme
Esnek Şaft Kaplinleri
Yüksek Hızlı Titreşim Sönümleyici Çok Yönlü Şaft Kaplinleri
Bu dişli şeklindeki kaplinleri yüksek hız ve yüksek tork gerektiren uygulamalar için kullanın.
Titreşim Sönümleyici Çok Yönlü Mil Kaplinleri
Bu kaplinlerdeki çok yönlü lastik, titreşimi ve şoku azaltarak şaftlarınızdaki bileşenleri korur.
Yüksek Torklu Esnek Şaft Kaplinleri
Sağlam bir makaralı zincir düzeni kullanan bu kaplinler, mükemmel tork ve açısal sapma kapasiteleri sunar.
Ultra Yüksek Torklu Esnek Şaft Kaplinleri
Sert dişli yapısı ve tasarımı kullanılarak üretilen bu çelik kaplinler, aynı boyuttaki diğer kaplinlere göre çok daha fazla tork iletir.
Hafif Esnek Şaft Kaplinleri
Hafif naylon kılıflarla üretilen bu dişli kaplinler, diğer yüksek torklu esnek kaplinlere göre hareket etmek için daha az enerji gerektirir. Paralel, açısal ve eksenel hizalama hatalarını telafi ederler.
Temassız Manyetik Mil Kaplinleri
Manyetik kuvvet, bu bağlantı elemanlarının bir yarısından diğerine tork aktarır; elemanlar arasında temas olmadığından aşınma olmaz. Bağlantı elemanları, açısal ve paralel hizalama hatalarını telafi eder.