Beschrijving
Landbouwversnellingsbak | EP-1002-serie
Graantransportversnellingsbak
Speciaal ontworpen voor de Britse landbouwsector — voor maximaal koppel, duurzaamheid en betrouwbaarheid in transportbanden, vijzels, elevatoren en bulkverwerkingssystemen.
In de veeleisende wereld van de moderne Britse landbouw is het snel en veilig vervoeren van graan van het veld naar de opslag niet zomaar een gemak – het vormt de ruggengraat van een winstgevende oogst. De graantransportversnellingsbak model EP-1002 is precies voor deze uitdaging gebouwd. Of u nu akkerbouwbedrijven runt in Oost-Engeland, grootschalige opslag beheert in Yorkshire of toezicht houdt op de graanverwerking in Schotland, deze versnellingsbak biedt de mechanische sterkte en operationele consistentie die professionele landbouwbedrijven nodig hebben. Vervaardigd met een HT250 gietijzeren behuizing en 20CrMnTi-legering tandwielassen, is elke unit ontworpen om continu zware belasting zonder compromissen aan te kunnen.
De EP-1002 zet het motorvermogen om in nauwkeurig gereguleerd koppel en toerental, en past zich naadloos aan de variabele weerstandsbelastingen aan die kenmerkend zijn voor de graanverwerking in de praktijk. In tegenstelling tot standaard industriële versnellingsbakken is deze unit specifiek ontworpen voor agrarische omgevingen, waar stof, vocht, de stress van het oogstseizoen en wisselende graandichtheden standaardapparatuur op de proef stellen. Met meer dan 18 jaar ervaring in applicatietechniek achter de ontwikkeling, voldoet de EP-1002 aan de prestatienormen van toonaangevende OEM-merken zoals John Deere, Case IH, New Holland, Claas en Bonfiglioli, en overtreft deze zelfs.
Antwoord binnen 24 uur | Verzending binnen het VK mogelijk | Aangepaste configuraties welkom
Productspecificaties EP-1002
| Parameter | Details |
|---|---|
| Productnaam | Graantransportversnellingsbak |
| Model | EP-1002 |
| Behuizingsmateriaal | HT250 gietijzer |
| Materiaal van de tandwielas | 20CrMnTi gelegeerd staal |
| Primaire toepassing | Graantransportbanden, vijzels, elevatoren, graanpompen |
| Kleur | Aanpasbaar op aanvraag |
| OEM-vervanging voor | John Deere, Case IH, New Holland, Claas, Bonfiglioli, Comer |
| Aanpassing | Snelheidsverhouding, asrotatie, montagepositie, ingangs-/uitgangskoppel |
| Doelmarkten | Verenigd Koninkrijk, EU, wereldwijde B2B |
Technische prestatiereferentie
| Prestatie-indicator | Typisch bereik | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Invoersnelheid | 540 – 1000 toeren per minuut | PTO- en motoraangedreven compatibel |
| Overbrengingsverhouding | 1:1,5 tot 1:6 (instelbaar) | Op aanvraag zijn aangepaste verhoudingen beschikbaar. |
| Uitgangskoppel | Tot 3000 Nm | Onder continue graanstroom in stand gehouden |
| Bedrijfstemperatuur. | -20°C tot +80°C | Geschikt voor de seizoensomstandigheden in het Verenigd Koninkrijk. |
| Smeertype | Spat- / geforceerde olie | Verlengde onderhoudsintervallen |
| Beschermingsclassificatie | IP55-standaard | Stof- en vochtbestendige afdichtingen |
Kerncomponenten van de engineering
Elke EP-1002-unit is gebouwd met speciaal geselecteerde materialen en onderdelen die zich gedurende duizenden bedrijfsuren in reële agrarische omgevingen in het Verenigd Koninkrijk en Europa hebben bewezen.
HT250 gietijzeren behuizing
De behuizing beschermt alle interne tandwielassemblages tegen vuil, vocht en mechanische schokken. De constructie van hoogwaardig gietijzer zorgt voor een superieure warmteafvoer en structurele stijfheid tijdens langdurig gebruik, waardoor de machine bijzonder geschikt is voor continu draaien tijdens de oogstperiode.
20CrMnTi tandwielassen
De legering van de tandwielas – chroom-mangaan-titaniumstaal – ondergaat oppervlakteharding en precisieslijpen om een oppervlaktehardheid te bereiken die bestand is tegen putcorrosie en microputcorrosie, de belangrijkste oorzaken van voortijdige uitval van tandwielkasten in landbouwmachines voor de verwerking van graan.
Zware lagers
Voor elk toepassingspunt in de versnellingsbak worden bijpassende sets sferische rollagers en kegelrollagers geselecteerd. De juiste lagerkeuze vermindert interne warmteontwikkeling, verlengt de levensduur van de olie en zorgt voor een stille en soepele werking bij zowel vollast als deellast.
Afdichtingen, pakkingen en smering
Lipafdichtingen van nitrilrubber en nauwkeurig gevormde pakkingen voorkomen smeermiddelverlies en het binnendringen van externe verontreinigingen. Het geïntegreerde oliecircuit – zowel spatsmering als geforceerde smering – zorgt ervoor dat elk tandwiel en elk contactpunt van de lagers voldoende smering krijgt, zelfs bij lage snelheden en een hoog koppel tijdens het opstarten.
Waar de EP-1002 presteert
Van de vlakke graanvelden van Lincolnshire tot de bergachtige opslagfaciliteiten van Aberdeenshire: Britse landbouwbedrijven werken onder enkele van de meest veeleisende omstandigheden in Europa. De graantransportversnellingsbak EP-1002 is gevalideerd voor een breed scala aan machinetypes en levert consistente prestaties waar andere versnellingsbakken tekortschieten.
🌿 Band- en kettingtransporteurs
Drijft vlakke transportbanden en kettingtransporteurs aan die tarwe, gerst, koolzaad en maïs door opslagloodsen en verwerkingsgebouwen verplaatsen, waarbij een constante, blokkeringsvrije doorstroming wordt gegarandeerd, ongeacht het gewicht van de lading.
🔄 Draagbare en stationaire grondboren
Het aandrijft het spiraalvormige transportmechanisme van zowel verplaatsbare veldvijzels als vaste silo-vijzels, en levert het benodigde koppel om dicht, verdicht graan omhoog te duwen zonder dat het aandrijfsysteem vastloopt.
⬆ Emmerliften
Drijft de katrollen van de emmerlift aan voor het verticaal transporteren van graan in graanschuren, mouterijen en meelfabrieken, waar een continue opwaartse doorvoer met gecontroleerde snelheid cruciaal is voor het behoud van de graankwaliteit en de efficiëntie van het systeem.
🚜 Graanladers en -lossers
Gebruikt in haventerminals en bulkopslagplaatsen in de regio's Humber, Mersey en Thames, voor het regelen van de snelheid en het koppel die nodig zijn om graan op schepen, binnenvaartschepen en vrachtwagens met oplegger te laden.
📀 Pneumatische graanpompen
Drijft de ventilatormechanismen aan in pneumatische transportsystemen, waar een voorzichtige behandeling van het graan van cruciaal belang is en de versnellingsbak een nauwkeurig toerental moet handhaven om graanbreuk of overdruk in het systeem te voorkomen.
Waarom Britse landbouwbedrijven kiezen voor de EP-1002
✅
OEM-kwaliteit voor de prijs van een vervangend product.
Gefabriceerd om te voldoen aan of de OEM-toleranties van John Deere, Case IH en New Holland-units te overtreffen — tegen een fractie van de inkoopprijs voor dealers. Britse distributeurs melden besparingen van 30–45% ten opzichte van de OEM-catalogusprijzen.
🔒
IP55-gecertificeerde stof- en vochtbestendigheid
Beschermd tegen de stoffige en vochtige omstandigheden van de oogst. Het nitrilafdichtingssysteem voorkomt dat kaf, graanstof en condensatie de interne tandwieloverbrenging bereiken – een veelvoorkomende oorzaak van voortijdige slijtage bij concurrerende modellen.
🛠
Volledige configuratie op maat
De draairichting van de as, de overbrengingsverhoudingen, de afmetingen van de montageflens en de ingangs-/uitgangskoppelwaarden zijn allemaal configureerbaar. Ons engineeringteam kan de EP-1002 afstemmen op vrijwel elke bestaande of nieuwe generatie graanverwerkingsmachine.
🎯
Snelle levering binnen het VK en technische ondersteuning.
Standaardmodellen zijn op voorraad voor snelle verzending naar landbouwgroothandels en machinehandelaren in het Verenigd Koninkrijk. Onze applicatie-ingenieurs staan klaar om te helpen met installatievragen, het afstemmen van specificaties en het oplossen van problemen gedurende de gehele levenscyclus van de machine.
Klanttevredenheid: concrete resultaten in de praktijk
Een graanopslagbedrijf in East Anglia, dat een droog- en opslagfaciliteit voor tarwe van 5.000 ton beheert, heeft tijdens het onderhoudsvenster voor de oogst van 2023 drie verouderde John Deere-versnellingsbakken op zijn elevator vervangen door EP-1002-units. De installatie vereiste geen aanpassingen aan de bestaande bevestigingspunten. Gedurende de oogstseizoenen van 2023 en 2024 – die beide gekenmerkt werden door ongewoon zware en vochtige graanomstandigheden – draaiden alle drie de units zonder één enkele ongeplande storing. Het bedrijf meldde een vermindering van de onderhoudsstilstand met ongeveer 601 ton in vergelijking met de twee voorgaande seizoenen, wat direct te danken was aan de verbeterde afdichting en lagerkwaliteit van de EP-1002.
★★★★★
“Tijdens het voorjaarsonderhoud hebben we de tandwielkasten van onze graantransportbanden vervangen en vervolgens twee oogsten achter elkaar uitgevoerd zonder één enkel defect. De bouwkwaliteit is echt beter dan die van de originele onderdelen die we voorheen bij onze leverancier kochten.”
James R. — Bedrijfsleider van een boerderij in Lincolnshire, Verenigd Koninkrijk
Akkerbouw- en graanopslagbedrijf, 3.200 hectare
★★★★★
“Het vinden van vervangende tandwielkasten voor ons vijzelsysteem was een nachtmerrie geworden – levertijden van zes tot acht weken bij onze bestaande leverancier. De EP-1002 werd binnen vier werkdagen geleverd en de technische ondersteuning via de telefoon was uitstekend.”
David M. — Landbouwhandelaar, Yorkshire, Verenigd Koninkrijk
Distributeur van landbouwonderdelen
★★★★★
“We hebben het engineeringteam een niet-standaard verhouding laten configureren voor ons bestaande liftsysteem. De doorlooptijd voor de op maat gemaakte unit was sneller dan verwacht en de meegeleverde documentatie maakte de installatie voor ons werkplaatsteam eenvoudig.”
Sarah T. — Operations Director, Angus, Schotland
Moutgerst Coöperatie
Fabriekscapaciteit & Maatwerkontwerpservice
Onze productiefaciliteit beschikt over een speciaal daarvoor bestemde afdeling. landbouwversnellingsbak De productielijn is uitgerust met CNC-slijpcentra voor tandwielen, coördinatenmeetmachines en cleanroom-assemblageruimtes voor precisie-subassemblages. Elke graantransportversnellingsbak ondergaat een volledige testcyclus, zowel onbelast als belast, voordat deze wordt verzonden. Dit proces identificeert eventuele afwijkingen in de tandwieloverbrenging, het loopgeluid van de lagers of de olieverdeling voordat een unit uw machine bereikt.
Onze maatwerkservice is een van de meest uitgebreide in de branche. Als uw graanverwerkingsmachine een niet-standaard montageflens gebruikt, een specifieke draairichting van de as vereist of een overbrengingsverhouding nodig heeft die buiten onze standaardcatalogus valt, zal ons technische team aan de hand van uw tekeningen, afmetingen of zelfs foto's van een bestaande, versleten machine een dimensionaal passende, prestatieverbeterde vervanging produceren. Deze mogelijkheid wordt met name gewaardeerd door Britse machinehandelaren, agrarische werkplaatsen en integrators die werken met oudere of op maat gemaakte apparatuur die niet langer door de oorspronkelijke fabrikanten wordt ondersteund. We kunnen al vanaf één machine een maatwerkconfiguratie leveren, waardoor deze service echt toegankelijk is voor individuele landbouwbedrijven, en niet alleen voor grote OEM-klanten.
Veelvoorkomende problemen en wat u als eerste moet controleren.
Zelfs de meest robuuste graantransportversnellingsbak vertoont soms waarschuwingssignalen die wijzen op een beginnend probleem. Door deze vroegtijdig te signaleren, blijft uw oogstplanning gewaarborgd en wordt de levensduur van de onderdelen aanzienlijk verlengd. Ongebruikelijke geluiden of trillingen duiden bijna altijd op een verkeerde uitlijning tussen de versnellingsbak en de aangedreven as, of op slijtage van de binnenste lagerbanen. Beide problemen zijn in een vroeg stadium eenvoudig te verhelpen, maar kunnen kostbaar zijn als ze onbehandeld blijven tot een volledige vastloop optreedt. Oververhitting is een ander veelvoorkomend symptoom, meestal veroorzaakt door een te laag oliepeil, vervuilde smeerolie of een bedrijfsbelasting die constant het nominale uitgangskoppel van de versnellingsbak overschrijdt. Een snelle controle van het oliepeil en, indien nodig, een olieanalyse kunnen de oorzaak binnen enkele minuten bevestigen.
Olielekkages bij de asafdichtingen of de afdichtingsvlakken van de behuizing wijzen erop dat de afdichtingen hun levensduur hebben bereikt – meestal na twee tot drie seizoenen van intensief continu gebruik – of dat de versnellingsbak te vol is gevuld, waardoor interne druk het smeermiddel langs de afdichtingen perst. Schokkerige of instabiele bewegingen van de transportband zijn vaak terug te voeren op een gedeeltelijke verstopping in de versnellingsbak, veroorzaakt door opgehoopt graanstof of gewasresten die langs een versleten afdichting zijn gekomen. Regelmatige inspectie van de staat van de afdichtingen en de oliekwaliteit aan het begin en einde van elk oogstseizoen voorkomt dat de meeste van deze problemen tot ongeplande stilstanden leiden.
Veelgestelde vragen
Vragen van Britse landbouwbedrijven, machinehandelaren en graanopslagbeheerders.
Wat is de beste tandwielkast voor graantransport voor een elevatorbak op een akkerbouwbedrijf in het Verenigd Koninkrijk?
Voor graantransportliften op akkerbouwbedrijven in het Verenigd Koninkrijk is de EP-1002 graantransportaandrijving een uitstekende keuze. Hij levert een uitgaand koppel tot 3000 Nm, kan aftakas-compatibele ingangssnelheden van 540 tot 1000 tpm aan en de IP55-afdichting is bestand tegen de stoffige omstandigheden die vaak voorkomen in Britse graanschuren. Hij kan worden geconfigureerd met de specifieke as- en montagemogelijkheden die uw graanlift vereist.
Wat kost een vervangende tandwielkast voor graantransport voor een John Deere graanvijzel in het Verenigd Koninkrijk?
De kosten van een graantransportversnellingsbak voor een John Deere-vijzel variëren afhankelijk van het model, de overbrengingsverhouding en eventuele specifieke configuraties. De EP-1002 is scherp geprijsd ten opzichte van de prijzen van OEM-dealers – doorgaans 30 tot 45% lager – terwijl de toleranties overeenkomen met die van de OEM-onderdelen. Neem voor een nauwkeurige prijs en levertijd voor uw specifieke toepassing contact op met ons team via [email protected] en vermeld uw machinemodel en de huidige specificaties van de versnellingsbak.
Waar vind ik een betrouwbare leverancier van landbouwversnellingsbakken die levert in Schotland en Noord-Engeland?
Wij leveren graantransportversnellingsbakken rechtstreeks aan agrarische bedrijven, machinehandelaren en coöperaties in het hele Verenigd Koninkrijk, inclusief Schotland, Yorkshire, Noordwest-Engeland en East Anglia. Standaardmodellen worden doorgaans binnen 2 tot 5 werkdagen verzonden. Voor op maat gemaakte versnellingsbakken hanteren we levertijden die we bij uw bestelling bevestigen. Stuur een aanvraag naar [email protected] en ons team zal de beschikbaarheid en verzendkosten naar uw locatie bevestigen.
Kan ik een op maat gemaakte graantransportversnellingsbak krijgen ter vervanging van een Bonfiglioli- of Comer-unit op mijn transportbandsysteem?
Ja. De EP-1002-serie is ontworpen als directe vervanging voor versnellingsbakken van Bonfiglioli, Comer Industries, Claas, Kubota, Land Pride, Kuhn en andere bekende merken voor landbouwmachines. Als uw bestaande machine een niet-standaard configuratie heeft, kan ons engineeringteam aan de hand van uw afmetingen, bestaande technische tekeningen of foto's een qua afmetingen en functionaliteit passende machine ontwerpen. Deze service op maat is beschikbaar zonder minimale afnamehoeveelheid.
Hoe vaak moet een graantransportversnellingsbak worden onderhouden op een boerderij waar twee tot drie oogstploegen per dag draaien?
Voor een graantransportversnellingsbak die tijdens de oogst in dubbele of driedubbele ploegen draait, adviseren wij een visuele inspectie en controle van het oliepeil om de 50 tot 100 draaiuren gedurende het actieve seizoen. Een volledige olieverversing en lagerinspectie dienen plaats te vinden aan het begin en einde van elke oogstperiode, met een meer gedetailleerde interne inspectie om de twee tot drie seizoenen, afhankelijk van de belasting. Het bijhouden van een eenvoudig onderhoudslogboek helpt bij het herkennen van patronen — ongebruikelijk olieverbruik of verkleuring zijn vroege indicatoren van een zich ontwikkelend probleem dat veel goedkoper is om proactief aan te pakken.
Welke overbrengingsverhouding moet ik kiezen bij het bestellen van een tandwielkast voor graantransport in een toepassing met een langzaam draaiende, hoogkoppelige graanvijzel?
Voor toepassingen met lage snelheden en een hoog koppel, zoals die voorkomen in ondergrondse graansilo's en hellende graantransportvijzels, is een overbrengingsverhouding van 1:4 tot 1:6 doorgaans geschikt. Deze snelheidsreductie verhoogt het beschikbare koppel aanzienlijk, terwijl de vijzelspiraal op een snelheid blijft die het graan transporteert zonder het te beschadigen. Onze applicatie-ingenieurs adviseren u graag over de optimale verhouding voor uw specifieke vijzeldiameter, graansoort en doorvoercapaciteit. Stuur uw applicatiegegevens naar [email protected].
Bent u klaar om de juiste graantransportversnellingsbak voor uw bedrijf te vinden?
Onze applicatie-ingenieurs staan klaar om de EP-1002 af te stemmen op uw machines, of u nu een standaardmodel of een volledig op maat gemaakte oplossing nodig heeft. Agrarische bedrijven, machinehandelaren en coöperaties in het Verenigd Koninkrijk zijn van harte welkom.
✉ Vraag een offerte aan — [email protected]
bewerkt door gzl
