Beschrijving
Landbouwversnellingsbakoplossingen — Verenigd Koninkrijk
Horizontale voermixer-tandwielkast D732A 1:1 / 1.93:1
Een nauwkeurig ontworpen, directe vervanging voor de Comer D732A — gebouwd voor Britse melkvee-, schapen- en veevoederbedrijven die betrouwbaarheid, vermogen en absolute bedrijfszekerheid eisen.
De horizontale voermenger-tandwielkast D732A is een krachtige, direct vervangbare Comer D732A-tandwielkast, speciaal ontworpen voor mengwagentoepassingen in de Britse landbouwsector. Met een maximaal ingangsvermogen van 59 kW (80 pk) en een overbrengingsverhouding van 1:1,93 is deze uitstekend geschikt voor de zware, continue belastingen die voorkomen bij de verwerking van veevoer. De gietijzeren GG25-behuizing, de nauwkeurig bewerkte tandwielen en de versterkte lagerzittingen zorgen er samen voor dat de unit operationeel stabiel blijft gedurende lange werkseizoenen – van de lammerperiodes in de Schotse Borders tot grootschalige melkveebedrijven in Somerset en Cheshire. Of u nu een Kuhn-, Trioliet-, Storti- of Jaylor-mengwagen gebruikt, deze tandwielkast integreert naadloos en herstelt de volledige mechanische prestaties zonder kostbare machineuitval.
Maatreferentie — D732A 1:1 / 1,93:1
Technische specificaties
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Versnellingsbakmodel | D732A (Vervanging voor Comer D732A) |
| Verhoudingsfactor | 1:1 / 1:1.93 |
| Maximaal ingangsvermogen | 59 kW |
| Maximaal uitgangsvermogen | 80 pk |
| Aansluiting 1 (Ingaande as) | 1-3/8 inch, 6 spiebanen |
| Aansluiting 2 Buitendiameter | 60 mm |
| Behuizingsmateriaal | Gietijzer GG25 |
| Olie SAE-viscositeitsklasse | 80W-90 |
| Maximale oliecapaciteit | 5,6 liter |
| Eerste olieverversingsinterval | 50–70 bedrijfsuren |
| Vervolginterval voor olieverversing | 500-700 uur of eenmaal per jaar |
| Sollicitatie | Mengwagen / horizontale voermixer |
| Gewicht | 63 kg |
| Voorzien van olie | Nee (moet voor het eerste gebruik worden ingevuld) |
Hoe de aftakas-aangedreven versnellingsbak van de voermenger werkt
Inzicht in het werkingsprincipe helpt operators de versnellingsbak correct te onderhouden en de levensduur ervan te maximaliseren. De D732A ontvangt rotatiekracht via de aftakas die is aangesloten op de achteras van de tractor, die doorgaans met 540 toeren per minuut draait. In de versnellingsbakbehuizing zet een spiraal- of kegeltandwieloverbrenging deze input om in de juiste uitgangssnelheid en het koppel dat nodig is om de horizontale mengvijzels of -peddels aan te drijven. De interne overbrengingsverhouding van 1:1,93 betekent dat de uitgaande as sneller draait dan de ingaande as – een bewuste ontwerpkeuze die ervoor zorgt dat de vijzels de krachtige mengwerking kunnen leveren die nodig is om dichte, vezelrijke TMR-ladingen (Total Mixed Ration) volledig te homogeniseren.
De gietijzeren GG25-behuizing biedt een stijve, trillingsdempende structuur die de tandwielgeometrie nauwkeurig houdt onder belasting – een cruciale factor voor het verminderen van slijtage en geluid. Nauwkeurig bewerkte lagerzittingen zorgen voor concentriciteit tussen de ingaande en uitgaande as, waardoor micro-afwijkingen die de slijtage van afdichtingen en olielekkages versnellen, worden geëlimineerd. De 80W-90 tandwielolie, met een inhoud van 5,6 liter, creëert een smeerfilm onder druk die alle tandwiel- en lageroppervlakken beschermt, zelfs bij hoge koppelbelastingen tijdens het starten op koude winterochtenden op Britse boerderijen.
De bestuurder regelt de mengintensiteit rechtstreeks via de gashendel van de tractor. Door het aftakas toerental te verlagen, kunnen delicate ingrediënten zoals natte silage voorzichtiger worden verwerkt, terwijl het volledige nominale toerental van 59 kW geschikt is voor zwaardere batches met verdichte strobalen of wortelgewassen. Deze flexibiliteit maakt de horizontale voermenger met versnellingsbak D732A tot een werkelijk veelzijdig apparaat voor alle aspecten van de Britse veehouderij.
Belangrijkste voordelen voor Britse landbouwbedrijven
Direct Comer D732A vervanging
De identieke montageafmetingen en asconfiguraties betekenen dat er geen aanpassingen nodig zijn aan het bestaande frame van uw mengwagen of de aftakas. Monteren, uitlijnen, vullen met olie – en u kunt dezelfde dag nog aan de slag.
GG25 Gietijzer Duurzaamheid
De GG25-behuizing van grijs gietijzer is bestand tegen scheuren onder herhaalde schokbelastingen – het soort spanning dat optreedt telkens wanneer een grote steen of een metalen fragment in de mengtrommel terechtkomt op een drukke Britse boerderij.
Langere intervallen voor olieverversing
Het routineonderhoud is eenvoudig: de eerste olieverversing na 50-70 uur, daarna elke 500-700 uur of eenmaal per jaar. Dit onderhoudsarme schema is geschikt voor de veeleisende werkzaamheden van gemengde veehouderijen in het Verenigd Koninkrijk.
Geoptimaliseerde menghomogeniteit
De uitvoerverhouding van 1:1,93 levert de benodigde vijzelsnelheid voor een consistent, klontvrij TMR-mengsel, wat de uniformiteit van de drogestofopname direct verbetert en de melkproductiedoelstellingen van Britse melkveebedrijven ondersteunt.
Brede toepassing in de landbouw
Eveneens geschikt voor gebruik in voersystemen voor melkvee, schapen, runderen, geiten, paarden en pluimvee. Britse contractvoedermengbedrijven melden dat één unit meerdere soorten bedrijven van hun klanten zonder aanpassingen kan bedienen.
Minder bedrijfsgeluid
Dankzij nauwkeurig gefreesde tandwielen en strakke toleranties in de behuizing blijft het geluidsniveau laag – een praktisch voordeel in gesloten veestallen waar de blootstelling van de gebruiker aan machinegeluid onderworpen is aan de Britse HSE-richtlijnen.
Toepassingsscenario's voor de Britse landbouw
In het Verenigd Koninkrijk wordt de horizontale voermenger met tandwielkast D732A dagelijks gebruikt in enkele van de meest veeleisende veevoederomgevingen die je je kunt voorstellen. Op grote melkveebedrijven in Noord-Yorkshire en Shropshire rijden mengwagens met silage, brouwersdraf en gemineraliseerd krachtvoer tweemaal daags, zeven dagen per week, gedurende de winterstalling. Het nominale vermogen van 59 kW van de tandwielkast biedt voldoende capaciteit, zelfs wanneer de wagens maximaal gevuld zijn met natte, compacte silage die de vijzel aanvankelijk niet goed aangrijpt.
In de hooglanden van Wales en de Schotse Hooglanden, waar de landweggetjes ruw zijn en machines vaak in vrieskou worden gebruikt, zorgen de thermische eigenschappen van de GG25-behuizing ervoor dat de versnellingsbak snel de juiste viscositeit bereikt, zelfs na koude nachten. Het onderhoudsarme olieverversingsschema sluit aan op de seizoensgebonden beheerperiodes – die doorgaans plaatsvinden tijdens de rustigere zomermaanden, voordat het volgende stalseizoen begint.
Paardenpensionstallen en gespecialiseerde bedrijven in de hooiproductie in de Home Counties en East Anglia hebben deze versnellingsbak ook als vervangingsonderdeel in gebruik genomen, met name wanneer originele Comer-units halverwege het seizoen defect raken en een snelle vervanging essentieel is om verstoring van het voerregime te voorkomen. Het feit dat deze unit zonder olie wordt geleverd – waardoor de gebruiker bij aankomst de voorgeschreven 80W-90 olie moet bijvullen – is standaardprocedure en zorgt ervoor dat er geen oliedegradatie optreedt tijdens transport of opslag.
Veelvoorkomende fouten en aanbevolen acties
| Symptoom | Waarschijnlijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|
| Overmatig lawaai/trilling | Versleten tandwielen, losse bouten, beschadigde lagers | Controleer de tandwielen en lagerbanen; draai alle bevestigingsmiddelen opnieuw vast volgens de specificaties. |
| Oververhitting van de behuizing | Laag oliepeil, verkeerde viscositeit, overbelasting | Controleer het oliepeil en vul bij met 80W-90 olie; verminder de belasting of laat de motor afkoelen. |
| Olie lekt uit de afdichtingen. | Versleten asafdichtingen, gescheurde behuizing, overvulling | Vervang de lipafdichtingen; controleer of het oliepeil de maximale capaciteit van 5,6 liter niet overschrijdt. |
| Verminderde mengefficiëntie | Onjuiste aftakassnelheid, verstopte vijzel, versleten messen | Controleer of de aftakas van de tractor inschakelt bij 540 tpm; verwijder eventuele blokkades; inspecteer de messenranden |
| De aftakas ontkoppelt onder belasting. | Versleten spiebanen, onjuiste aslengte, ontbrekende borgring | Meet de lengte van de as; vervang de versleten juk; bevestig de borgring stevig |
Klantensucces: Melkveebedrijf, Cheshire, Verenigd Koninkrijk
Whitmore Lane Dairy, Nantwich, Cheshire — een kudde van 380 Holstein-koeien
In de herfst van 2023 begaf de originele Comer D732A-versnellingsbak van de Trioliet Solomix 2-mengwagen van Whitmore Lane Dairy het onverwacht aan het begin van het stalseizoen – het slechtst denkbare moment voor een mechanisch defect. Bedrijfsleider James Hartley had een vervangend onderdeel nodig dat zonder aanpassingen aan het frame gemonteerd kon worden en dat snel geleverd kon worden om de tweemaal daagse TMR-voeding voor 380 Holstein-koeien niet te verstoren.
Na rechtstreeks contact met ons te hebben opgenomen, werd een vervangende D732A-versnellingsbak verzonden en binnen de afgesproken levertijd geleverd. De montage duurde één middag met twee monteurs. De unit werd op de boerderij gevuld met 80W-90 olie, de aftakas werd opnieuw aangesloten en de menger was weer volledig operationeel voor het avondvoederen. James meldde dat de vervangende unit merkbaar stiller loopt dan de originele Comer-unit in de laatste maanden van zijn levensduur, en dat er na zes maanden continu gebruik in de winterstalling geen olielekkage is geconstateerd.
“We waren sneller dan verwacht weer aan de slag. De versnellingsbak heeft gedurende de hele periode dat de behuizing in gebruik was, feilloos gefunctioneerd – ik zou zonder aarzeling opnieuw bestellen.” – James Hartley, Bedrijfsleider
"Besteld als directe vervanging voor onze Kuhn-mengwagen in Lincolnshire. De afmetingen kwamen perfect overeen, de olieverversingsinterval past binnen ons seizoensschema en hij heeft ons schapenbedrijf met 500 dieren probleemloos bediend."
— Robert T., schapenhouder, Lincolnshire, Verenigd Koninkrijk
“Wij verzorgen contractmatig voer mengen voor verschillende boerderijen in Devon en hadden altijd een betrouwbare reserveversnellingsbak op de vrachtwagen nodig. Deze unit is scherp geprijsd, van hoge kwaliteit en de technische ondersteuning van het verkoopteam was echt behulpzaam.”
— Mark D., landbouwcontracteur, Devon, Verenigd Koninkrijk
“Ik run een vleesveebedrijf met 200 koeien in Herefordshire. De originele Comer-unit was 7 jaar in gebruik voordat deze het begaf. Deze vervanging werd snel geleverd, was probleemloos te installeren en draait nu al meer dan 400 uur. Geen lekkages, geen lawaai. Een echte aanrader.”
— Ian S., rundveehouder, Herefordshire, Verenigd Koninkrijk
Fabricage en maatwerk van versnellingsbakken
Onze productiefaciliteit is gespecialiseerd in de productie van landbouwversnellingsbakken voor de wereldwijde markt, waarbij het Verenigd Koninkrijk een van onze belangrijkste afzetgebieden is. We hebben standaardconfiguraties op voorraad, waaronder de D732A-vervanger, en ons interne engineeringteam is volledig uitgerust om maatwerkoplossingen voor versnellingsbakken te ontwikkelen wanneer standaardmodellen niet aan uw specifieke eisen voldoen. Draairichting van de as, overbrengingsverhouding, afmetingen van de in- en uitgaande as, geometrie van de montageflens, behuizingsconfiguratie en specificaties voor de afdichting tegen omgevingsinvloeden zijn allemaal parameters die kunnen worden aangepast aan uw toepassing.
Wij leveren directe vervangingen voor tandwielkasten van Comer Industries, Bondioli & Pavesi, Brevini, Kuhn, Storti, Trioliet, Jaylor en Schuler, en kunnen ook volledig nieuwe ontwerpen produceren op basis van technische tekeningen of voorbeeldunits. Ons kwaliteitscontroleproces omvat certificering van grondstoffen, bewerkingstoleranties, nauwkeurigheid van het tandwielfrezen, druktesten van de behuizing en eindinspectie van de assemblage vóór verzending naar klanten in het Verenigd Koninkrijk.
Veelgestelde vragen
Wat kost een vervangende Comer D732A voermengversnellingsbak voor een melkveebedrijf in het Verenigd Koninkrijk, en hoe kan ik een offerte aanvragen?
De prijs voor de horizontale mengtandwielkast D732A varieert afhankelijk van de bestelhoeveelheid, de verzendbestemming binnen het Verenigd Koninkrijk en eventuele aanpassingswensen. De snelste manier om een nauwkeurige prijsopgave te krijgen, is door rechtstreeks contact met ons op te nemen. [email protected] Vermeld hierbij het merk en model van uw mengwagen, de huidige configuratie van de aftakas en het verwachte aantal bedrijfsuren per jaar. Wij reageren doorgaans binnen één werkdag op aanvragen vanuit het Verenigd Koninkrijk.
Hoe weet ik of de D732A-versnellingsbak compatibel is met mijn bestaande Trioliet- of Kuhn-mengwagen in het Verenigd Koninkrijk?
De D732A-vervanging is ontworpen om te passen bij de montageafmetingen en asconfiguraties van de originele Comer D732A-unit. Als uw mengwagen oorspronkelijk een Comer D732A gebruikte, zou de vervanging direct moeten passen. Om de compatibiliteit te bevestigen, controleert u het aantal spiebanen op de ingaande as (dit moet 6 spiebanen zijn, 1-3/8 inch) en de buitendiameter van de uitgaande as (60 mm). Als u twijfelt, kunt u het serienummer van de wagen of een foto van de bestaande versnellingsbakbevestiging doorgeven, waarna ons technische team u verder kan adviseren.
Waar kunnen Britse schapen- en rundveehouders een horizontale voermengversnellingsbak kopen die een directe vervanging is voor een Comer-model en snel leverbaar is?
Britse veehouders kunnen onze D732A-vervangingsversnellingsbak rechtstreeks via deze website of door een e-mail te sturen aanschaffen. [email protected]We hebben voorraad voor snelle verzending en kunnen samenwerken met uw voorkeurstransporteur of Britse distributeur van landbouwonderdelen om ervoor te zorgen dat de levering aansluit op uw operationele planning.
Welke olie moet ik gebruiken in de tandwielkast van een horizontale voermenger D732A, en hoe vaak moet ik die verversen op een drukbezochte boerderij in het Verenigd Koninkrijk?
De voorgeschreven oliekwaliteit is SAE 80W-90 tandwielolie, met een maximale vulcapaciteit van 5,6 liter. De versnellingsbak wordt droog geleverd en moet vóór het eerste gebruik worden gevuld. Voer de eerste olieverversing uit na 50-70 bedrijfsuren om eventuele productieresten te verwijderen. Ververs de olie daarna elke 500-700 bedrijfsuren of minimaal eenmaal per jaar, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Voor Britse boerderijen met een lang stalseizoen van meer dan 800 uur per jaar, is tweemaal per jaar verversen aan te raden.
Kan ik een mengtandwielkast met aangepaste overbrengingsverhouding krijgen ter vervanging van een niet-standaard exemplaar op een oudere Britse mengwagen?
Ja. Ons engineeringteam kan overbrengingsverhoudingen, asafmetingen, montagepatronen van de behuizing en draairichting aanpassen aan niet-standaard toepassingen. Deze service is met name handig voor oudere Britse mengwagens waarvan de oorspronkelijke fabrikant geen direct vervangend exemplaar meer produceert. Neem contact met ons op en stuur ons uw technische tekeningen of de specificaties van de defecte unit. Wij beoordelen dan de haalbaarheid en stellen een offerte op.
Welke spiebaanconfiguratie van de aftakas heb ik nodig bij het aansluiten van een D732A voermengbak op een moderne Britse tractor?
De D732A-ingang heeft 6 spiebanen en een asdiameter van 1-3/8 inch. Dit is de meest voorkomende standaard voor landbouwtrekkers in het Verenigd Koninkrijk met een aftakastoerental van 540 tpm. Controleer of het aantal spiebanen en de asdiameter van de aftakas van uw tractor overeenkomen voordat u een nieuwe aandrijflijn bestelt. Als uw tractor een aftakastoerental van 1000 tpm heeft of een ander aantal spiebanen, neem dan vóór de installatie contact op met ons technische team om een verkeerde asverbinding te voorkomen.
Klaar om te bestellen of heeft u technische begeleiding nodig?
Ons team van ingenieurs gespecialiseerd in landbouwversnellingsbakken staat klaar om klanten in het Verenigd Koninkrijk te helpen met productselectie, compatibiliteitscontroles en vragen over maatwerk. Geen enkele vraag is te technisch.
bewerkt door gzl
