Mô tả sản phẩm
High Torque RF Series Inline Helical Gearbox
RF Series reducers are designed and manufactured on the basis of modular combination system.
Mô tả sản phẩm
Kích thước nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, mô-men xoắn truyền động lớn, hiệu suất vượt trội, hoạt động ổn định, độ ồn thấp, bền bỉ, có thể lắp đặt theo nhiều cách khác nhau, có thể kết hợp với nhiều loại động cơ, phạm vi ứng dụng rộng rãi. Ứng dụng trong xử lý nước thải, công nghiệp hóa chất, dược phẩm và các ngành công nghiệp khác.
Có rất nhiều sự kết hợp động cơ, hình thức lắp đặt và sơ đồ cấu trúc khác nhau. Tỷ số truyền được phân loại và tinh chỉnh để đáp ứng các điều kiện vận hành khác nhau, và hiệu suất vượt trội.
Hộp số bằng gang đúc gia cường độ cứng cao; bánh răng được tôi cứng làm từ thép hợp kim chất lượng cao. Bề mặt được thấm cacbon, tôi cứng và mài mịn. Hộp số có khả năng truyền động ổn định, độ ồn thấp và khả năng chịu tải lớn. Nhiệt độ tăng thấp, tuổi thọ cao. Được sử dụng rộng rãi trong luyện kim. 1. Đặc điểm: độ lệch đầu ra nhỏ, cấu trúc nhỏ gọn, tận dụng tối đa không gian hộp số, sử dụng hộp số đúc nguyên khối, độ cứng tốt, có thể cải thiện độ bền của trục và tuổi thọ ổ bi.
1. Thông số kỹ thuật:
| Tên sản phẩm | High Torque RF Series Inline Helical Gearbox |
| Vật liệu bánh răng | Thép hợp kim 20CrMnTi |
| Màu sắc | Màu xanh bạc tùy chỉnh |
| Vật liệu vỏ hộp | Gang HT200 |
| Gia công bánh răng | Hoàn thiện bề mặt bằng máy mài HOFLER. |
| Kiểm tra tiếng ồn | Dưới 65dB |
| Thương hiệu vòng bi | Vòng bi C&U, ZWZ,LYC, HRB, CHINAMFG, v.v. |
| Thương hiệu gioăng dầu | NAK hoặc thương hiệu khác |
| Tăng nhiệt độ (TỐI ĐA) | 40ºC |
| Tăng nhiệt độ (Dầu)(TỐI ĐA) | 50ºC |
| Rung động | ≤20µm |
| Độ cứng vỏ | HBS190-240 |
| Độ cứng bề mặt của bánh răng | HRC 58°~62° |
| Độ cứng lõi bánh răng | HRC33~40 |
| Độ chính xác gia công của bánh răng | Lớp 5 |
| Dầu bôi trơn | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Xử lý nhiệt | Tôi cacbon, tôi luyện, v.v. |
| Hiệu quả | 95%~96% (tùy thuộc vào giai đoạn truyền động) |
| Phản ứng dữ dội | ≤20 Arcmin |
2. Loại lắp đặt và chế độ đầu ra:
Kiểu lắp đặt đáy và kiểu mặt bích lớn nhỏ, đầu ra trục CHINAMFG.
3. Chế độ nhập liệu:
Động cơ trực tiếp, đầu vào trục và đầu vào mặt bích kết nối.
4. Tỷ lệ giảm:
Đơn lẻ <5, thứ cấp 5~24.8, tam cấp 27.2~264, kết hợp R/R lên đến 18125.
5. Hiệu suất trung bình:
Loại II 96%, Loại III 95%, Tổ hợp R/R 85%.
6.Thông số kỹ thuật:
Đầu ra đồng trục
Công suất: 0,12KW~160KW
Mômen xoắn: 1,4 N·m ~ 23200 N·m
Tốc độ quay đầu ra: 0,06 ~ 1090 vòng/phút
7. Mô hình bộ giảm áp dòng R:
RF37, 47, 57, 67, 77, 87, 97, 107,137, 147, 167,177
Ảnh chi tiết
Chứng chỉ
Đóng gói & Vận chuyển
Hướng dẫn cài đặt
Hồ sơ công ty
< VỀ TILI
< HỘI THẢO
< KIỂM SOÁT CHẤT LƯỢNG
Câu hỏi thường gặp
Câu 1: Bạn là công ty thương mại hay nhà sản xuất?
A: Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp chuyên sản xuất nhiều loại bộ giảm tốc.
Câu 2: Bạn có nhận làm OEM không?
A: Vâng, chúng tôi có thể. Chúng tôi có thể làm OEM cho tất cả khách hàng. Nếu bạn muốn đặt hàng bộ giảm tốc KHÔNG TIÊU CHUẨN, vui lòng cung cấp bản vẽ, kích thước, hình ảnh và mẫu nếu có thể.
Câu 3: Thời gian bảo hành của bạn là bao lâu?
A: Thời hạn bảo hành của chúng tôi là 12 tháng trong điều kiện bình thường.
Câu 4: Công ty có quy trình kiểm tra nào cho bộ giảm tốc không?
A:100% tự kiểm tra trước khi đóng gói.
Câu 5: Tôi có thể đến thăm nhà máy của bạn trước khi đặt hàng không?
A: Chắc chắn rồi, rất hân hạnh được đến thăm nhà máy của chúng tôi.
Câu 6: Làm thế nào để chọn hộp số? Nếu tôi không biết mình cần loại hộp giảm tốc nào thì sao?
A: Bạn có thể tham khảo catalog của chúng tôi để chọn hộp số hoặc chúng tôi có thể hỗ trợ lựa chọn khi bạn cung cấp thông tin kỹ thuật về mô-men xoắn đầu ra, tốc độ đầu ra và thông số động cơ cần thiết, v.v. Đừng lo lắng, hãy gửi càng nhiều thông tin càng tốt, đội ngũ của chúng tôi sẽ giúp bạn tìm được sản phẩm phù hợp mà bạn đang tìm kiếm.
Câu 7: Chúng ta cần cung cấp thông tin gì trước khi đặt đơn hàng?
A: a) Loại hộp số, kích thước, tỷ số truyền, loại đầu vào và đầu ra, mặt bích đầu vào, vị trí lắp đặt, thông tin động cơ và độ võng trục, v.v. b) Màu vỏ. c) Số lượng mua. d) Các yêu cầu đặc biệt khác
Câu 8: Điều khoản thanh toán là gì?
A: Bạn có thể thanh toán qua chuyển khoản T/T (30% trả trước tiền đặt cọc trước khi sản xuất + 70% trước khi giao hàng).
/* Ngày 10 tháng 3 năm 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Động cơ, Máy móc, Hàng hải, Máy móc nông nghiệp, Hóa chất |
|---|---|
| Chức năng: | Phân bổ công suất, Thay đổi mô-men xoắn truyền động, Thay đổi hướng truyền động, Thay đổi tốc độ, Giảm tốc độ |
| Cách trình bày: | Đồng trục |
| Độ cứng: | Bề mặt răng được tôi cứng |
| Cài đặt: | Kiểu ngang |
| Bước chân: | Ba bước |
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
| Yêu cầu tùy chỉnh |
|---|
Các biện pháp bôi trơn nhằm kéo dài tuổi thọ của hộp số nông nghiệp
Bôi trơn đúng cách là điều cần thiết để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất tối ưu của hộp số nông nghiệp. Dưới đây là một số biện pháp bôi trơn thiết yếu có thể giúp kéo dài tuổi thọ của các hộp số này:
- Chọn loại chất bôi trơn phù hợp: Hãy chọn loại dầu bôi trơn chất lượng cao được thiết kế đặc biệt cho hộp số và máy móc nông nghiệp. Cần xem xét các yếu tố như độ nhớt, phạm vi nhiệt độ và khả năng chịu tải để đảm bảo tương thích với điều kiện hoạt động của hộp số.
- Kiểm tra định kỳ: Thường xuyên kiểm tra trực quan hộp số và dầu bôi trơn để phát hiện các dấu hiệu nhiễm bẩn, mài mòn hoặc bôi trơn không đầy đủ. Khắc phục mọi sự cố kịp thời để ngăn ngừa hư hỏng thêm.
- Sự sạch sẽ: Giữ môi trường xung quanh hộp số sạch sẽ để giảm thiểu nguy cơ bụi bẩn, mảnh vụn và hơi ẩm xâm nhập vào vỏ hộp số. Các chất gây ô nhiễm có thể làm giảm hiệu quả của chất bôi trơn và đẩy nhanh quá trình mài mòn.
- Mức chất bôi trơn: Theo dõi và duy trì mức chất bôi trơn thích hợp trong hộp số. Bôi trơn không đủ có thể dẫn đến tăng ma sát và nhiệt, gây mài mòn sớm và có thể làm hỏng các bánh răng và ổ bi.
- Thay dầu bôi trơn: Hãy tuân theo khuyến nghị của nhà sản xuất về khoảng thời gian thay dầu bôi trơn. Theo thời gian, dầu bôi trơn có thể bị xuống cấp, mất đi các đặc tính và bị nhiễm bẩn. Thay dầu bôi trơn thường xuyên giúp đảm bảo hiệu suất tối ưu.
- Hãy tuân thủ lịch bôi trơn: Lập lịch bôi trơn dựa trên tần suất sử dụng và điều kiện hoạt động của hộp số. Tuân thủ các khoảng thời gian khuyến nghị để bôi trơn hoặc thay thế dầu bôi trơn nhằm tránh tình trạng thiếu hoặc thừa dầu bôi trơn.
- Phương pháp bôi trơn thích hợp: Hãy tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất về phương pháp bôi trơn chính xác, cho dù đó là bôi trơn bằng dầu, mỡ hay hệ thống bôi trơn tự động. Việc bôi trơn đúng cách đảm bảo phân bố đều chất bôi trơn trên bề mặt bánh răng.
- Các yếu tố cần xem xét về nhiệt độ: Hãy lưu ý đến sự thay đổi nhiệt độ trong môi trường hoạt động của bạn. Nhiệt độ khắc nghiệt có thể ảnh hưởng đến độ nhớt và hiệu suất của chất bôi trơn. Hãy chọn loại chất bôi trơn có thể chịu được phạm vi nhiệt độ hoạt động của thiết bị.
- Lời khuyên từ chuyên gia: Hãy tham khảo ý kiến nhà sản xuất hộp số hoặc chuyên gia bôi trơn để xác định phương pháp bôi trơn tốt nhất cho kiểu hộp số nông nghiệp và ứng dụng cụ thể của bạn.
Bằng cách tuân thủ các quy trình bôi trơn này, nông dân có thể tối đa hóa tuổi thọ của hộp số máy nông nghiệp, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và đảm bảo vận hành hiệu quả và đáng tin cậy của thiết bị.
Các dấu hiệu thường gặp của sự hao mòn hộp số và giải pháp khắc phục.
Giống như bất kỳ bộ phận cơ khí nào khác, hộp số cũng có thể bị hao mòn theo thời gian do các yếu tố như ma sát, tải trọng và điều kiện hoạt động. Nhận biết các dấu hiệu hao mòn phổ biến của hộp số là điều cần thiết để bảo trì kịp thời và tránh các sự cố tiềm ẩn. Dưới đây là một số dấu hiệu cần chú ý và các giải pháp để khắc phục chúng:
- Những âm thanh bất thường: Tiếng mài, tiếng lách cách hoặc tiếng rít trong quá trình hoạt động có thể cho thấy các bánh răng hoặc ổ bi bị mòn. Kiểm tra hộp số xem có răng bị hư hỏng hoặc bôi trơn không đầy đủ không. Thay thế các bộ phận bị hư hỏng và đảm bảo bôi trơn đúng cách.
- Tăng độ rung: Rung động quá mức cho thấy có sự lệch trục hoặc mất cân bằng bên trong hộp số. Kiểm tra độ thẳng hàng và cân bằng các bộ phận nếu cần thiết. Đồng thời, kiểm tra xem trục hoặc ổ bi có bị mòn hoặc hư hỏng không.
- Sự rò rỉ: Rò rỉ dầu hoặc chất bôi trơn có thể là dấu hiệu của việc các gioăng hoặc vòng đệm bị mòn. Hãy thay thế các gioăng và vòng đệm để ngăn ngừa rò rỉ và đảm bảo bôi trơn đầy đủ.
- Hiện tượng trượt bánh răng: Hiện tượng bánh răng bị trượt hoặc khó sang số có thể là dấu hiệu của răng bánh răng bị mòn hoặc hư hỏng. Hãy kiểm tra bánh răng xem có dấu hiệu mòn hoặc sứt mẻ không và thay thế nếu cần.
- Nhiệt độ tăng: Hiện tượng sinh nhiệt bất thường có thể do ma sát tăng lên do các bộ phận bị mòn. Hãy kiểm tra mức độ và chất lượng chất bôi trơn, và thay thế các ổ bi hoặc bánh răng bị mòn gây ra ma sát quá mức.
- Hiệu suất giảm sút: Việc giảm hiệu suất truyền tải hoặc hiệu suất đầu ra có thể là dấu hiệu của sự hao mòn trong hộp số. Kiểm tra các bánh răng, ổ bi và các bộ phận khác xem có dấu hiệu hao mòn hay không và thay thế nếu cần thiết.
- Chơi quá mức: Độ rơ hoặc khe hở quá mức ở các bánh răng có thể là dấu hiệu của răng bánh răng hoặc bạc đạn bị mòn. Kiểm tra các bộ phận xem có bị mòn không, điều chỉnh khe hở và thay thế các bộ phận bị mòn.
Việc khắc phục tình trạng mài mòn hộp số đòi hỏi bảo trì định kỳ, bao gồm bôi trơn đúng cách, kiểm tra độ thẳng hàng và kiểm tra thường xuyên. Thay thế kịp thời các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng có thể kéo dài tuổi thọ của hộp số và duy trì hiệu suất tối ưu trong nhiều ứng dụng khác nhau.
Yêu cầu bảo trì đối với hộp số nông nghiệp
Việc bảo dưỡng hộp số nông nghiệp rất quan trọng để đảm bảo thiết bị nông nghiệp hoạt động trơn tru và hiệu quả. Bảo dưỡng đúng cách giúp kéo dài tuổi thọ của hộp số và ngăn ngừa các sự cố hỏng hóc tốn kém. Dưới đây là các yêu cầu bảo dưỡng chính:
- Kiểm tra định kỳ: Tiến hành kiểm tra trực quan định kỳ để phát hiện các dấu hiệu hao mòn, hư hỏng, rò rỉ hoặc lệch trục. Thường xuyên kiểm tra răng bánh răng, gioăng và ổ bi để phát hiện bất kỳ vấn đề nào.
- Bôi trơn: Việc bôi trơn đúng cách rất cần thiết để giảm thiểu ma sát và mài mòn trong hộp số. Hãy tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất về loại chất bôi trơn cần sử dụng và khoảng thời gian bôi trơn được khuyến nghị.
- Kiểm tra chất bôi trơn: Kiểm tra thường xuyên mức độ và chất lượng dầu bôi trơn của hộp số. Thay thế hoặc bổ sung dầu bôi trơn khi cần thiết và đảm bảo không có chất bẩn xâm nhập vào hệ thống bôi trơn.
- Siết chặt bu lông và ốc vít: Kiểm tra và siết chặt các bu lông, đai ốc và ốc vít để tránh bị lỏng do rung động trong quá trình hoạt động. Các bộ phận bị lỏng có thể dẫn đến lệch trục và mài mòn sớm.
- Kiểm tra niêm phong: Kiểm tra các gioăng xem có bị rò rỉ và kín khít hay không. Các gioăng bị hư hỏng hoặc mòn cần được thay thế ngay lập tức để ngăn ngừa rò rỉ chất bôi trơn và sự xâm nhập của chất bẩn.
- Vệ sinh: Hãy giữ cho hộp số luôn sạch sẽ bằng cách loại bỏ bụi bẩn, mảnh vụn và cặn bám. Vệ sinh thường xuyên giúp ngăn các hạt mài mòn xâm nhập vào hộp số và gây hư hỏng.
- Căn chỉnh: Hãy đảm bảo rằng hộp số được căn chỉnh chính xác với các bộ phận kết nối, chẳng hạn như trục và khớp nối. Sự sai lệch có thể dẫn đến tăng mài mòn và giảm hiệu suất.
- Giám sát nhiệt độ: Theo dõi nhiệt độ hoạt động của hộp số. Nhiệt độ tăng bất thường có thể cho thấy các vấn đề như quá tải hoặc thiếu chất bôi trơn.
- Thay thế bộ lọc: Nếu hộp số có hệ thống lọc, hãy thường xuyên thay thế hoặc vệ sinh các bộ lọc để ngăn chặn chất bẩn xâm nhập vào hộp số.
- Kiểm tra chuyên gia: Hãy định kỳ nhờ kỹ thuật viên có chuyên môn kiểm tra hộp số. Họ có thể phát hiện ra những vấn đề tiềm ẩn mà có thể không nhìn thấy được trong các lần kiểm tra định kỳ.
Tuân thủ các yêu cầu bảo dưỡng này đảm bảo hộp số nông nghiệp luôn ở trong tình trạng tối ưu và góp phần vào độ tin cậy và hiệu quả của thiết bị nông nghiệp. Bảo dưỡng thường xuyên không chỉ ngăn ngừa thời gian ngừng hoạt động đột xuất mà còn kéo dài tuổi thọ của hộp số, cuối cùng mang lại lợi ích cho năng suất hoạt động nông nghiệp.
editor by CX 2024-02-21
