Dirancang untuk daerah Polder di Belanda dan tanah lempung berat di East Anglia.
Dominasi Teknik dalam Persiapan Tanah
Dalam dunia pertanian skala besar yang penuh persaingan, khususnya di daerah penghasil kentang dan bit gula di Belanda (Flevoland, Zeeland) dan InggrisDengan demikian, bajak lipat merupakan tulang punggung persiapan lahan tanam. Efektivitas mesin-mesin ini sepenuhnya bergantung pada kekokohan sistem transmisinya: Kotak Gigi Samping (Satelit) dan Palung Roda Gigi (Rangkaian Roda Gigi)Di EVER-POWER, kami tidak hanya memproduksi roda gigi; kami merekayasa solusi manajemen torsi yang mampu bertahan dalam kondisi tanah liat kering yang "mirip beton" di daerah polder dan guncangan batu kapur tersembunyi di lapisan tanah bawah Eropa.
Gearbox samping kami dirancang untuk menangani pengalihan daya 90 derajat yang kritis dari kotak pemisah pusat ke dudukan roda gigi vertikal, menjaga sinkronisasi bahkan di bawah artikulasi sayap 30 derajat. Sementara itu, alur roda gigi kami berfungsi sebagai tulang punggung struktural mesin, menampung serangkaian roda gigi lurus besar yang terendam dalam gemuk semi-cair untuk memastikan rotor berputar tanpa celah, mencegah skenario "tabrakan gigi" yang sering terlihat pada pengganti aftermarket yang berkualitas rendah.
Spesifikasi Teknis: Seri PH-Heavy (Data Batch Produksi Acak)
| Kategori Parameter | Spesifikasi / Nilai |
|---|---|
| Torsi Input Maksimum (Kotak Samping) | 2.850 Nm @ 1000 RPM |
| Torsi Keluaran Maksimum (Poros Rotor) | 12.500 Nm (Beban Kejut Puncak) |
| Rasio Gigi (Kotak Samping) | 1:1.35 / 1:1.50 (Gigi yang Dapat Ditukar) |
| Modul Roda Gigi (Rangka Roda Gigi) | Modul 8 / Modul 10 (Tugas Berat) |
| Bahan Gigi | 20CrMnTiH (Karburisasi 58-62 HRC) |
| Spline Poros Masukan | 1-3/4″ Z=6 atau Z=20 DIN 9611 |
| Profil Poros Keluaran | Spline Tapered 60mm (Kunci Eksklusif) |
| Bahan Casing (Kotak Samping) | Besi Cor Ulet QT450-10 (GGG40) |
| Ketebalan Pelat Palung | Dinding Ganda 8mm (Penguatan Hardox Opsional) |
| Bantalan Utama (Rotor) | Timken 32216 Roller Tapered (x2 per poros) |
| Rentang Bantalan | 185 mm (Dioptimalkan untuk ketahanan momen lentur) |
| Jenis Pelumasan (Palung) | Gemuk Semi-cair EP-00 (Kompleks Litium) |
| Kapasitas Oli (Kotak Samping) | 3,5 Liter SAE 85W-140 |
| Kisaran Suhu Operasional | -20°C hingga +110°C |
| Kecepatan Masukan | 1000 RPM (PTO Standar) |
| Kecepatan Rotor Keluaran | 330 RPM / 440 RPM (Dapat dipilih) |
| Bahan Segel | FKM (Viton) Bibir Ganda dengan Segel Kaset |
| Jenis Ventilasi | Filter Perunggu Sinter (Tahan Debu) |
| Disipasi Termal | Sirip Pendingin Terintegrasi pada Casing Samping |
| Tingkat Kebisingan | < 82 dB pada beban penuh |
| Faktor Layanan (AGMA) | 1.8 (Guncangan Berat) |
| Lapisan Cat | Primer Epoksi 2 Komponen + Lapisan Atas PU |
| Warna | RAL 3000 (Merah) / RAL 9005 (Hitam) Kustom |
| Flensa Pemasangan | Lingkaran 8 Baut Standar ISO |
| Kekerasan Poros | Pengerasan Induksi HRC 60 (Permukaan) |
| Reaksi | Kelas Presisi 7 (DIN 3962) |
| Berat (Kotak Samping) | 85 kg (Kering) |
| Perlindungan Batu | Perisai Labirin Terpadu |
| Desain Kehidupan (B10) | > 5.000 Jam @ Beban Penuh |
| Perlindungan Beban Berlebih | Kopling Cam (pada PTO) atau Baut Geser |
1. Gearbox Samping: Power Pivot
Pada bajak lipat berdaya 6 meter, gearbox tengah tidak dapat menggerakkan rotor secara langsung. Sebagai gantinya, daya dibagi ke sayap kiri dan kanan melalui poros. Kotak Gigi Samping menerima rotasi horizontal ini dan mengubahnya menjadi torsi vertikal. Fungsi kritisnya adalah untuk menahan ketidaksejajaran yang disebabkan ketika sayap melayang di atas medan yang tidak rata, sehingga membutuhkan bantalan input yang kuat dan casing yang diperkuat untuk mencegah lentur di bawah beban.
2. Palung Roda Gigi: Jantung yang Tersinkronisasi
Itu Palung Perlengkapan Saluran ini tertutup rapat dan berisi oli, membentang sepanjang lebar mesin. Di dalamnya, rangkaian roda gigi lurus saling terkait secara langsung—Roda gigi A menggerakkan roda gigi B, yang kemudian menggerakkan roda gigi C. Penggerak langsung ini berarti rotor yang berdekatan berputar berlawanan arah, menciptakan efek "pengadukan" yang penting untuk persemaian. Palung tersebut harus berfungsi sebagai balok struktural, menahan gaya ke atas dari batu sambil menjaga agar roda gigi tetap sejajar sempurna untuk mencegah kerusakan gigi.
🛠️
Dari Meja Kepala Insinyur: Protokol “Anti-Fleksibel”
“Saat kami mendesain ulang Seri PH untuk pasar Belanda, kami menganalisis mode kegagalan gearbox standar Italia di tanah liat Flevoland. Penyebab utama kegagalannya bukanlah torsi—melainkan fleksibel casingDi bawah beban berat, alur roda gigi akan sedikit berputar, menyebabkan area kontak roda gigi bergeser ke tepi gigi, yang mengakibatkan pengelupasan dini.”
Solusi Kami: Kami menerapkan Desain Struktural Rib-Cage™ pada palung roda gigi kami. Dengan meningkatkan ketebalan dinding menjadi 10mm pada titik-titik tegangan dan menambahkan penguat silang internal di antara stasiun rotor, kami mengurangi defleksi longitudinal sebesar 40%. Kami juga beralih ke Gemuk Semi-cair (NLGI 00) alih-alih oli standar. Mengapa? Karena ketika segel aus setelah 2.000 hektar, oli akan langsung bocor. Gemuk tetap berada di tempatnya, memberikan pelumasan darurat sampai petani dapat melakukan perawatan.”
Panduan Kompatibilitas Universal
Rakitan Gearbox Samping dan Gear Trough kami dirancang untuk menawarkan kompatibilitas "langsung pasang" untuk merek-merek utama Eropa. Kami mereplikasi pola baut pemasangan dan antarmuka spline sambil meningkatkan metalurgi internalnya.
| Target Merek yang Kompatibel* | Model Mesin Khas | Catatan Peningkatan EVER-POWER |
|---|---|---|
| Kuhn | Seri HR (3004, 4004) | Rumah bantalan bawah yang diperkuat untuk mencegah kebocoran seal. |
| Lemken | Zirkon 8/10/12 | Material poros input ditingkatkan menjadi 20CrMnTiH untuk ketahanan terhadap benturan. |
| Maschio Gaspardo | Dominator, Jumbo | Sirip pembuangan panas yang lebih baik pada gearbox samping. |
| Amazon | Seri KG / KX | Kompatibilitas dudukan gigi "Ganti Cepat" yang ditingkatkan. |
*Penafian: Semua nama, nomor suku cadang, dan deskripsi pabrikan peralatan asli (OEM) digunakan hanya untuk tujuan referensi. Suku cadang EVER-POWER bukanlah suku cadang OEM asli, melainkan suku cadang pengganti aftermarket berkualitas tinggi.
[Belanda & Inggris] Adaptasi & Kepatuhan Regional
🇳🇱 Belanda: Faktor “Polder”
Skenario: Di Flevoland dan Zeeland, para petani menanam kentang dan bawang di tanah liat bekas reklamasi laut. Tanah ini berat, lengket, dan membutuhkan daya PTO yang tinggi (seringkali 250 HP+ untuk mesin berukuran 6 m).
Kepatuhan: Kami sepenuhnya mematuhi Petunjuk Mesin CE (2006/42/EC)Untuk pasar Belanda, pelindung PTO kami sesuai dengan standar ISO 5674, memastikan keamanan selama musim panen musim gugur yang intens ketika mesin beroperasi 24/7 sebelum hujan.
🇬🇧 Britania Raya: SEO Lokal & Spesifikasi Medan
Skenario: Di Inggris, khususnya di East Anglia dan Lincolnshire, tanahnya sering mengandung batu api. Kotak persneling standar dapat hancur akibat benturan batu yang tersembunyi.
Adaptasi: Kotak persneling “Spesifikasi Inggris” kami memiliki fitur-fitur berikut: Pembatas Baut Geser Terintegrasi ke dalam dudukan poros input, dirancang untuk patah pada torsi 2800Nm, melindungi roda gigi internal dari benturan batu. Kami juga menawarkan Kopling Cam pada poros PTO untuk pengaturan ulang otomatis, populer di kalangan kontraktor Inggris.
Laporan Lapangan Global: 5 Negara, 5 Tantangan
📍 Emmeloord, Belanda | Petani Kentang
Jan (Petani): “Girboks bawaan pabrik pada mesin pemotong rumput lipat 6m saya mengalami panas berlebih setelah 4 jam di tanah liat yang berat. Segelnya menjadi terlalu panas dan bocor.”
Solusi EVER-POWER: “Kami memasang gearbox samping 'Cool-Fin' kami dengan luas permukaan 30% yang lebih besar dan beralih ke seal Viton yang berperingkat untuk 200°C. Jan melaporkan suhu operasi turun dari 110°C menjadi 85°C.”
📍 Norfolk, Inggris | Kontraktor
Liam (Kontraktor): “Batu api adalah mimpi buruk di sini. Saya mematahkan tiga poros keluaran musim lalu.”
Solusi EVER-POWER: “Kami memasok Gear Trough dengan Poros Rotor Ukuran Lebih Besar (60mm vs standar 50mm) yang terbuat dari baja yang dikeraskan dengan induksi. Tidak ada kerusakan sama sekali di musim berikutnya.”
📍 Picardy, Prancis | Koperasi Gandum
Pierre (Manajer): “Kami membutuhkan suku cadang dengan cepat. Waktu henti selama penyemaian merugikan kami €1000/jam.”
Solusi EVER-POWER: “Desain modular kami memungkinkan penggantian rakitan rotor individual di lapangan dengan cepat tanpa membongkar seluruh wadah. Pierre menghemat 2 hari kerja.”
📍 Hanover, Jerman | Perkebunan Bit Gula
Hans: “Tingkat kebisingan terlalu tinggi dengan perlengkapan lama.”
Solusi EVER-POWER: “Kami menggunakan roda gigi yang digiling dengan presisi (Kelas DIN 6) alih-alih yang dibuat dengan mesin hobbing. Pengurangan kebisingan langsung terasa.”
📍 Lublin, Polandia | Pertanian Campuran
Marek: “Saya menginginkan solusi yang lebih murah, tetapi harus tahan lama.”
Solusi EVER-POWER: “Kami menyediakan perangkat modifikasi hemat biaya yang sesuai dengan mesin lamanya, memperpanjang masa pakainya hingga 5 tahun.”
⚠️ Kapan Harus Mengganti Gearbox Power Harrow Anda?
- 🔴 Bermain Berlebihan: Jika Anda dapat memutar ujung gigi lebih dari 15 mm tanpa gigi yang berdekatan ikut bergerak, berarti roda gigi internal Anda sudah aus.
- 🔴 Panas Berlebihan: Jika air langsung mendesis pada casing gearbox (>100°C), gesekan internal sangat penting.
- 🔴 Minyak Abu-abu/Susu: Menunjukkan masuknya air melalui segel yang rusak (umum terjadi setelah pencucian bertekanan).
- 🔴 Getaran: Bunyi berdebar berirama yang khas menunjukkan poros rotor yang bengkok atau bantalan yang rusak.
Pertanyaan Umum dari Para Profesional Pertanian
Berapakah harga gearbox samping pengganti untuk harrow bertenaga 6 meter?
Harga bervariasi tergantung pada peringkat torsi dan kompatibilitas merek, biasanya berkisar dari $800 hingga $1.500. Untuk penawaran harga pasti termasuk pengiriman ke Inggris atau Belanda, silakan gunakan formulir kontak kami.
Bisakah saya menggunakan gemuk semi-cair sebagai pengganti oli di wadah roda gigi saya?
Ya, kami sangat merekomendasikan gemuk semi-cair EP-00 untuk mesin-mesin lama. Gemuk ini lebih sedikit bocor dibandingkan oli dan memberikan kekuatan lapisan film yang sangat baik untuk roda gigi rotor berkecepatan rendah dan torsi tinggi.
Bagaimana cara saya mengidentifikasi poros PTO mana yang saya butuhkan untuk bajak putar saya?
Periksa profil tabung (Lemon, Segitiga, atau Bintang) dan dimensi kit silang. Untuk bajak bertenaga, Kopling Cam atau Kopling Selip sangat penting untuk melindungi kotak roda gigi.
Apakah Anda mengirimkan gearbox ke Inggris setelah Brexit?
Ya, EVER-POWER menangani semua dokumentasi bea cukai. Kami mengirimkan barang dengan sistem DDP (Delivered Duty Paid) ke Inggris, sehingga Anda tidak perlu khawatir tentang biaya impor yang tidak terduga.
Apakah gearbox Anda kompatibel dengan mesin penguburan batu?
Tentu saja. Mesin penanam batu membutuhkan gearbox putaran balik dengan rumah yang diperkuat. Kami menawarkan gearbox "SB-Series" khusus untuk aplikasi ini.
Berapa lama masa garansi untuk gearbox pertanian EVER-POWER?
Kami menawarkan garansi standar 12 bulan, yang dapat diperpanjang hingga 24 bulan jika Anda menggunakan pelumas sintetis yang kami rekomendasikan dan Poros PTO.
Lengkapi Sistem Penggerak: Ekosistem EVER-POWER
Kualitas gearbox bergantung pada kualitas poros penggeraknya. Kami adalah pemasok lengkap untuk seluruh sistem penggerak pertanian Anda.
Poros PTO
Poros sudut lebar (CV), tabung lemon/bintang, dan pelindung keselamatan dengan kopling terintegrasi.
Gigi & Pisau
Gigi garu baja boron, dilapisi dengan karbida tungsten untuk masa pakai 3x lebih lama.
Silinder Hidrolik
Silinder kerja ganda untuk rangka lipat, memastikan pengoperasian sayap yang lancar.
Aksesoris
Sproket, rantai, pembatas torsi, dan sambungan universal.
Mengapa harus mencari dari lima pemasok ketika EVER-POWER memberikan paket lengkap yang terjamin kompatibilitasnya?
Siap untuk Memperbarui Mesin Anda?
Hubungi tim teknik kami hari ini untuk konsultasi teknis dan penawaran harga yang kompetitif.
diedit oleh gzl
