네덜란드 간척지와 영국 이스트 앵글리아의 점토질 토양에 맞게 설계되었습니다.
토양 준비에 있어서 공학적 우위
대규모 농업, 특히 감자와 사탕무 재배 지역에서는 위험 부담이 매우 큽니다. 네덜란드(Flevoland, Zeeland) 그리고 영국접이식 동력 써레는 파종상 준비의 핵심 장비입니다. 이러한 기계의 효율성은 전적으로 변속 시스템의 견고성에 달려 있습니다. 측면(위성) 기어박스 그리고 기어 트로프(기어 베드)EVER-POWER는 단순히 기어를 제조하는 데 그치지 않고, 유럽 간척지의 콘크리트처럼 단단한 건조 점토와 지하 토양에 숨겨진 석회암 충격에도 견딜 수 있는 토크 관리 솔루션을 설계합니다.
당사의 측면 기어박스는 중앙 분배기 박스에서 수직 기어 베드로 중요한 90도 동력 재분배를 처리하도록 설계되어 30도 날개 관절 각도에서도 동기화를 유지합니다. 한편, 당사의 기어 트로프는 기계의 구조적 핵심 역할을 하며, 반유체 그리스에 잠긴 일련의 대형 스퍼 기어를 수용하여 로터가 백래시 없이 회전하도록 보장함으로써 품질이 떨어지는 애프터마켓 교체품에서 흔히 발생하는 치명적인 "갈퀴 충돌" 상황을 방지합니다.
기술 사양: PH-Heavy 시리즈 (무작위 생산 배치 데이터)
| 매개변수 범주 | 사양/값 |
|---|---|
| 최대 입력 토크(측면 박스) | 2,850 Nm @ 1000 RPM |
| 최대 출력 토크(로터 샤프트) | 12,500 Nm (최대 충격 하중) |
| 기어비(사이드 박스) | 1:1.35 / 1:1.50 (교환식 기어) |
| 기어 모듈(기어 베드) | 모듈 8 / 모듈 10 (중장비) |
| 기어 소재 | 20CrMnTiH (침탄 처리, 경도 58-62 HRC) |
| 입력축 스플라인 | 1-3/4″ Z=6 또는 Z=20 DIN 9611 |
| 출력축 프로파일 | 테이퍼형 스플라인 60mm (특수 잠금 장치) |
| 하우징 재질 (측면 박스) | 연성 주철 QT450-10 (GGG40) |
| 트로프 플레이트 두께 | 8mm 이중벽 구조 (하독스 보강재 선택 가능) |
| 메인 베어링(로터) | 팀켄 32216 테이퍼 롤러 (샤프트당 2개) |
| 베어링 스팬 | 185mm (굽힘 모멘트 저항에 최적화됨) |
| 윤활 방식 (트로프) | EP-00 반유동성 그리스(리튬 복합체) |
| 오일 용량 (측면 박스) | 3.5리터 SAE 85W-140 |
| 작동 온도 범위 | -20°C ~ +110°C |
| 입력 속도 | 1000 RPM (표준 PTO) |
| 출력 로터 속도 | 330RPM / 440RPM (선택 가능) |
| 밀봉재 | FKM(바이톤) 이중 립 카세트 씰 |
| 브리더 타입 | 소결 청동 필터(방진형) |
| 열 방출 | 측면 하우징에 통합 냉각 핀 |
| 소음 수준 | 최대 부하 시 82dB 미만 |
| 서비스 팩터(AGMA) | 1.8 (강력한 충격) |
| 페인트 코팅 | 2액형 에폭시 프라이머 + PU 탑코트 |
| 색상 | RAL 3000 (빨간색) / RAL 9005 (검정색) 커스텀 |
| 장착 플랜지 | ISO 표준 8볼트 원형 |
| 샤프트 경도 | 유도 경화 처리, 경도 HRC 60 (표면) |
| 백래시 | 정밀도 등급 7 (DIN 3962) |
| 무게 (측면 상자) | 85kg (건조 중량) |
| 돌 보호 | 통합 미궁 방패 |
| 설계 수명(B10) | 5,000시간 이상 (최대 부하 기준) |
| 과부하 보호 | 캠 클러치(PTO) 또는 전단 볼트 |
1. 측면 기어박스: 파워 피벗
6미터 접이식 동력 써레에서 중앙 기어박스는 로터를 직접 구동할 수 없습니다. 대신, 샤프트를 통해 좌우 날개로 동력을 분배합니다. 측면 기어박스 이 장치는 수평 회전을 받아 수직 토크로 변환합니다. 핵심 기능은 날개가 고르지 않은 지형 위를 떠다닐 때 발생하는 정렬 불량을 견디는 것이며, 이를 위해 견고한 입력 베어링과 하중을 받을 때 휘어짐을 방지하는 강화 케이스가 필요합니다.
2. 기어 트로프: 동기화된 심장
그만큼 기어 트로프 밀폐된 오일 충전 채널이 기계의 폭 방향으로 뻗어 있습니다. 내부에는 스퍼 기어 열이 직접 맞물려 있는데, 기어 A가 기어 B를 구동하고, 기어 B가 기어 C를 구동합니다. 이러한 직접 구동 방식 덕분에 인접한 로터는 서로 반대 방향으로 회전하여 씨앗상을 만드는 데 필수적인 "부스러짐" 효과를 만들어냅니다. 이 홈은 구조적 빔 역할을 하여 돌의 상향력을 저항하는 동시에 기어가 완벽하게 정렬되어 톱니 마모를 방지해야 합니다.
🛠️
수석 엔지니어의 글: "안티플렉스" 프로토콜
“네덜란드 시장을 위해 PH 시리즈를 재설계할 때, 우리는 플레볼란트의 점토질 토양에서 표준 이탈리아 변속기의 고장 양상을 분석했습니다. 주된 원인은 토크가 아니라 다른 것이었습니다.” 케이싱 플렉스"과부하 상태에서 기어 홈이 약간 비틀어지면서 기어 접촉면이 톱니 가장자리로 이동하여 조기 파손을 초래할 수 있습니다."
우리의 해결책: 우리는 구현했습니다 Rib-Cage™ 구조 설계 기어 트로프에 적용했습니다. 응력 지점의 벽 두께를 10mm로 늘리고 로터 스테이션 사이에 내부 가로 보강재를 추가하여 종방향 처짐을 40% 감소시켰습니다. 또한 다음과 같이 변경했습니다. 반유동성 그리스(NLGI 00) 일반 오일 대신 그리스를 사용하는 이유는 무엇일까요? 2,000헥타르를 경작하고 나면 필연적으로 씰이 마모되는데, 오일은 즉시 새어 나오기 때문입니다. 하지만 그리스는 제자리에 남아 농부가 유지 보수를 할 수 있을 때까지 비상 윤활 역할을 합니다.
범용 호환성 가이드
당사의 측면 기어박스 및 기어 트로프 어셈블리는 주요 유럽 브랜드 제품에 바로 장착할 수 있도록 설계되었습니다. 장착 볼트 패턴과 스플라인 인터페이스는 동일하게 유지하면서 내부 금속 재질을 업그레이드했습니다.
| 호환 가능한 브랜드 타겟* | 일반적인 기계 모델 | EVER-POWER 업그레이드 참고 사항 |
|---|---|---|
| 쿤 | HR 시리즈(3004, 4004) | 씰 파손을 방지하기 위해 하부 베어링 하우징을 강화했습니다. |
| 렘켄 | 지르콘 2012년 8월 10일 | 충격 저항성 향상을 위해 입력축 재질을 20CrMnTiH로 업그레이드했습니다. |
| 마스키오 가스파르도 | 도미네이터, 점보 | 측면 기어박스의 열 방출 핀이 개선되었습니다. |
| 아마존 | KG/KX 시리즈 | 향상된 "퀵 체인지" 갈퀴 홀더 호환성. |
*면책 조항: 모든 순정 부품 제조업체(OEM) 명칭, 부품 번호 및 설명은 참조 목적으로만 사용됩니다. EVER-POWER 부품은 순정 OEM 부품이 아닌 고품질 애프터마켓 교체 부품입니다.
[네덜란드 및 영국] 지역 적응 및 규정 준수
🇳🇱 네덜란드: “폴더” 요인
대본: 플레볼란트와 젤란트 지역의 농부들은 해안 점토를 매립한 토양에서 감자와 양파를 재배합니다. 이 토양은 무겁고 끈적거려서 높은 동력전달장치(PTO) 출력(6m 기계의 경우 250마력 이상)이 필요합니다.
규정 준수: 저희는 다음 사항을 엄격히 준수합니다. CE 기계류 지침(2006/42/EC)네덜란드 시장의 경우, 당사의 PTO 보호 장치는 ISO 5674 규격을 준수하여 우기가 시작되기 전 기계가 24시간 내내 가동되는 집중적인 가을 수확 시즌 동안 안전을 보장합니다.
🇬🇧 영국: 지역 SEO 및 지형 특성
대본: 영국, 특히 이스트 앵글리아와 링컨셔 지역의 토양에는 부싯돌이 흔히 포함되어 있습니다. 일반적인 기어박스는 토양 속에 숨겨진 돌에 부딪히면 파손될 수 있습니다.
적응: 당사의 "영국 사양" 변속기는 다음과 같은 특징을 갖습니다. 전단 볼트 제한 장치 입력축 요크에 통합되어 2800Nm에서 파손되도록 설정되어 내부 기어를 돌멩이 충격으로부터 보호합니다. 또한 다음과 같은 제품도 제공합니다. 캠 클러치 PTO 샤프트에 자동 리셋 기능이 있어 영국 건설업체들 사이에서 인기가 높습니다.
글로벌 현장 보고서: 5개국, 5가지 과제
📍 에멜루르드, 네덜란드 | 감자 농부
얀(농부): "제 6m 접이식 캠퍼에 장착된 순정 기어박스는 점토질 토양에서 4시간만 지나도 과열됐습니다. 실링 부분이 타서 누유가 발생했죠."
에버파워 솔루션: "저희는 표면적이 더 넓은 30% 소재의 '쿨핀' 측면 기어박스를 설치하고 200°C 등급의 바이톤 씰로 교체했습니다. 얀은 작동 온도가 110°C에서 85°C로 떨어졌다고 보고했습니다."
📍 영국 노퍽 | 계약자
리암 (계약자): "여기서는 부싯돌이 정말 골칫거리예요. 지난 시즌에만 출력축을 세 개나 부러뜨렸어요."
에버파워 솔루션: "당사는 유도 경화강으로 제작된 대형 로터 샤프트(표준 50mm 대비 60mm)가 장착된 기어 트로프를 공급했습니다. 그 결과, 다음 시즌에 파손 사례가 단 한 건도 발생하지 않았습니다."
📍 프랑스 피카르디 | 밀 협동조합
피에르(매니저): "부품이 빨리 필요합니다. 파종 작업 중 가동 중단으로 시간당 1000유로의 손실이 발생합니다."
에버파워 솔루션: "모듈식 설계 덕분에 전체 트로프를 분해하지 않고도 개별 로터 어셈블리를 현장에서 신속하게 교체할 수 있습니다. 피에르는 이 덕분에 이틀의 노동 시간을 절약했습니다."
📍 하노버, 독일 | 사탕무 농장
한스: "기존 기어는 소음이 너무 심했습니다."
에버파워 솔루션: "호빙 가공된 기어 대신 정밀 연삭 가공된 기어(DIN Class 6)를 사용했습니다. 그 결과 소음 감소 효과가 즉시 나타났습니다."
📍 폴란드 루블린 | 혼합 농장
마렉: "더 저렴한 해결책을 원했지만, 내구성도 좋아야 했습니다."
에버파워 솔루션: "저희는 고객의 구형 기계에 맞는 비용 효율적인 개조 키트를 제공하여 기계의 수명을 5년 연장해 드렸습니다."
⚠️ 동력 써레 기어박스는 언제 교체해야 할까요?
- 🔴 과도한 놀이: 갈퀴 끝을 15mm 이상 회전시켰을 때 인접한 갈퀴가 움직이지 않으면 내부 기어가 마모된 것입니다.
- 🔴 과열: 기어박스 케이스에 물을 묻혔을 때 즉시 지글거리는 소리(>100°C)가 나면 내부 마찰이 심각한 문제입니다.
- 🔴 회색/우윳빛 오일: 밀봉 불량으로 물이 스며들었음을 나타냅니다(고압 세척 후 흔히 발생).
- 🔴 진동: 뚜렷하고 규칙적인 쿵쿵거리는 소리는 로터 샤프트가 휘었거나 베어링 레이스가 손상되었음을 시사합니다.
농업 전문가들이 자주 묻는 질문
6미터 동력 써레용 교체용 측면 기어박스 가격은 얼마인가요?
가격은 토크 등급 및 브랜드 호환성에 따라 다르며, 일반적으로 $800에서 $1,500 사이입니다. 영국 또는 네덜란드로의 배송비를 포함한 정확한 견적을 원하시면 문의 양식을 이용해 주세요.
기어 스로우에 오일 대신 반유동성 그리스를 사용할 수 있을까요?
네, 구형 기계에는 EP-00 반유동성 그리스를 적극 추천합니다. 오일보다 누출이 적고 저속 고토크 로터 기어에 탁월한 윤활막 강도를 제공합니다.
내 동력 써레에 필요한 PTO 샤프트를 어떻게 확인할 수 있나요?
튜브 형태(레몬형, 삼각형 또는 별형)와 크로스 키트 치수를 확인하십시오. 동력 써레의 경우, 캠 클러치 또는 슬립 클러치는 쟁기날을 보호하는 데 필수적입니다. 변속 장치.
브렉시트 이후에도 영국으로 기어박스를 배송하시나요?
네, EVER-POWER에서 모든 통관 서류 작업을 처리합니다. 영국으로 DDP(관세 선납 인도) 방식으로 배송하므로 예상치 못한 수입 관세에 대해 걱정하실 필요가 없습니다.
귀사의 기어박스는 석재 매설 장비와 호환됩니까?
물론입니다. 석재 매립기에는 강화 하우징을 갖춘 역회전 기어박스가 필요합니다. 당사는 이러한 용도에 특화된 "SB 시리즈" 기어박스를 제공합니다.
EVER-POWER 농업용 변속기의 보증 기간은 어떻게 되나요?
저희는 12개월 표준 보증을 제공하며, 권장하는 합성 윤활유를 사용하시면 보증 기간을 24개월까지 연장할 수 있습니다. PTO 샤프트.
완벽한 구동계: EVER-POWER 생태계
변속기의 성능은 구동축의 품질에 달려 있습니다. 저희는 농업용 구동계통 전체에 대한 원스톱 솔루션을 제공합니다.
PTO 샤프트
광각(CV) 샤프트, 레몬/스타 튜브 및 클러치가 통합된 안전 가드.
갈퀴와 날
붕소강으로 제작된 동력 써레날은 텅스텐 카바이드 코팅 처리되어 수명이 3배 더 길어졌습니다.
유압 실린더
접이식 프레임용 복동식 실린더는 날개의 부드러운 작동을 보장합니다.
부속품
스프로킷, 체인, 토크 제한 장치 및 유니버설 조인트.
EVER-POWER에서 완벽한 패키지와 호환성을 보장해 주는데 왜 굳이 다섯 군데 공급업체에서 제품을 구매해야 할까요?
장비 업그레이드를 준비하고 계신가요?
지금 바로 저희 엔지니어링 팀에 연락하셔서 기술 상담 및 경쟁력 있는 견적을 받아보세요.
gzl님이 편집함
