Penerangan Produk
Penerangan Produk
MAIN FEATURES:
1) Made of high quality material, non-rusting;Both flange and foot mounting available and suitable for all-round installation
2) Large output torque and high radiating efficiency
3)Precise grinding helical gear with Smooth running and low noise, no deformation,can work long time in dreadful condition
4)Nice appearance, durable service life and small volume, compact structure
5)Both 2 and 3 stage available with wide ratio range from 5 to 200
6)Different output shaft diameter available -40-50mm
7)Modular construction enlarge ratio from 5 to 1400
MAIN MATERIALS:
1)housing with aluminium alloyand cast iron material;
2)Output Shaft Material:20CrMnTi
3)Good quality no noise bearings to keep long service life
4)High performance oil seal to prevent from oil leakage
APPLICATIONS:
G3 Series helical gear motor are wide used for all kinds of automatic equipment, such as chip removal machine, conveyor, packaging equipment, woodworking machinery, farming equipment, slurry scraper ,dryer, mixer and so on.
Foto Terperinci
Parameter Produk
| (n1=1400r/min 50hz) | |||||||||||||||||
| norminal ratio | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.1kw | output shaft | Ø18 | Ø22 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 46 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 | – | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 3.2 | 6.5 | 9.8 | 12.9 | 16.1 | 19.6 | 25.7 | 31.1 | 37.5 | 49.5 | 62.9 | – | 76.1 | 100.7 | 125.4 | |
| 60hz | 3 | 5 | 8 | 11 | 13 | 17 | 21 | 26 | 31 | 41 | 52 | – | 63 | 84 | 105 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1370 | 1470 | 1570 | 2160 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | ||
| Fr2(N) | 176 | ||||||||||||||||
| norminal ratio | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.2kw | output shaft | Ø18 | Ø22 | Ø28 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 45 | 35 | 29 | 23 | 18 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 6.5 | 12.6 | 19.1 | 26.3 | 32.6 | 38.9 | 50.4 | 63 | 75.6 | 100.8 | 103.9 | 125.4 | 150 | 200.4 | 250.7 | |
| 60hz | 5.4 | 10.5 | 16.6 | 21.9 | 27.1 | 32.4 | 42 | 52.5 | 63 | 84 | 86.6 | 104.5 | 125 | 167 | 208.9 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1760 | 1860 | 1960 | 2160 | 2450 | 2450 | 2840 | 3330 | 3430 | 3430 | ||
| Fr2(N) | 196 | ||||||||||||||||
| norminal ratio | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.4kw | output shaft | Ø22 | Ø28 | Ø32 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 288 | 144 | 92 | 72 | 58 | 47 | 36 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 12 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 12.9 | 25 | 38.6 | 51.4 | 65.4 | 78.2 | 100.7 | 125.4 | 150 | 200.4 | 206.8 | 250.7 | 301.1 | 400.7 | 461.8 | |
| 60hz | 10.7 | 20.8 | 32.1 | 42.9 | 54.5 | 65.2 | 83.9 | 104.5 | 125 | 167 | 172.3 | 208.9 | 250.9 | 333.9 | 384.8 | ||
| Fr1(N) | 882 | 1180 | 1370 | 1470 | 1670 | 2550 | 2840 | 3140 | 3430 | 3430 | 3430 | 4900 | 5880 | 5880 | 5880 | ||
| Fr2(N) | 245 | ||||||||||||||||
| norminal ratio | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.75kw | output shaft | Ø28 | Ø32 | Ø40 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 278 | 140 | 94 | 69 | 58 | 46 | 35 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 24.6 | 48.2 | 72.9 | 97.5 | 122.1 | 145.7 | 187.5 | 235.7 | 282.9 | 376.1 | 387.9 | 439 | 527 | 703 | 764 | |
| 60hz | 20.5 | 40.2 | 60.7 | 81.3 | 201.8 | 121.4 | 156.3 | 196.4 | 235.7 | 313.4 | 323.2 | 366 | 439 | 585 | 732 | ||
| Fr1(N) | 1270 | 1760 | 2160 | 2350 | 2450 | 4571 | 4210 | 4610 | 5490 | 5880 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | ||
| Fr2(N) | 294 | ||||||||||||||||
| norminal ratio | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 1.5kw | output shaft | Ø32 | Ø40 | Ø50 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 280 | 140 | 93 | 70 | 55 | 47 | 34 | 27 | 24 | 17 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 48.2 | 97.5 | 145.7 | 193.9 | 242.1 | 272 | 351 | 439 | 527 | 703 | 724 | 878 | 1060 | 1230 | 1230 | |
| 60hz | 40.2 | 81.3 | 121.4 | 161.6 | 201.8 | 226 | 293 | 366 | 439 | 585 | 603 | 732 | 878 | 1170 | 1230 | ||
| Fr1(N) | 1760 | 2450 | 2840 | 3230 | 3820 | 5100 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | ||
| Fr2(N) | 343 | ||||||||||||||||
| norminal ratio | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||||
| 2.2kw | output shaft | Ø40 | Ø50 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 272 | 136 | 95 | 68 | 54 | 45 | 36 | 28 | 24 | 18 | 14 | ||||||
| M2(Nm) | 50hz | 67 | 133 | 200 | 266 | 332 | 399 | 515 | 644 | 773 | 1571 | 1230 | |||||
| 60hz | 56 | 111 | 167 | 221 | 277 | 332 | 429 | 537 | 644 | 858 | 1080 | ||||||
| Fr1(N) | 2160 | 3140 | 3530 | 4571 | 4700 | 6960 | 7250 | 8620 | 9800 | 9800 | 9800 | ||||||
| Fr2(N) | 392 | ||||||||||||||||
Outline and mounting dimension:
| G3FM: THREE PHASE GEAR MOTOR WITH FLANGE (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | output shaft | ratio | A | F | Saya | J | M | O | O1 | P | Q | R | S | T | U | W | X | Y | Y1 | |
| standard | brake | |||||||||||||||||||
| 0.1kw | Ø18 | 5–30-40-50 | 236 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 157 | 80 | 81 |
| Ø22 | -160-200 | 262 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| 0.2kw | Ø18 | 5- | 267 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 161 | 80 | 81 |
| Ø22 | -80-100 | 293 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| Ø28 | 306 | 309.5 | 208.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 129 | 8 | 198.5 | 105.5 | 88 | ||
| 0.4kw | Ø22 | 5- | 314 | 324.5 | 204 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 139 | 6 | 171.5 | 89.5 | 88.5 |
| Ø28 | -80-100 | 330 | 337.5 | 215 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 139 | 8 | 198.5 | 105.5 | 93 | |
| Ø32 | 349 | 357 | 229.5 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 139 | 10 | 234 | 126 | 98 | ||
| 0.75kw | Ø28 | 5- | 350.5 | 343.5 | 227.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 159 | 8 | 198.5 | 105.5 | 103 |
| Ø32 | -80-100 | 379.5 | 387 | 242 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 159 | 10 | 234 | 126 | 108 | |
| Ø40 | 401.5 | 408.5 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | ||
| 1.5kw | Ø32 | 5- | 420.5 | 441 | 254 | 13 | 28.5 | 250 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 185 | 10 | 234 | 126 | 121 |
| Ø40 | -80-100 | 457.5 | 478 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| Ø50 | 485.5 | 506 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | ||
| 2.2kw | Ø40 | 5- | 466.5 | 487 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 |
| Ø50 | -80-100 | 510.5 | 531 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
| G3LM: THREE PHASE GEAR MOTOR WITH FOOT (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | output shaft | ratio | A | D | E | F | J | G | H | K | P | S | T | U | V | W | X | Y | Y1 | |
| standard | brake | |||||||||||||||||||
| 0.1kw | Ø18 | 5–30-40-50 | 236 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | -160-200 | 262 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| 0.2kw | Ø18 | 5- | 267 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | -80-100 | 293 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| Ø28 | 306 | 309.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 129 | 203 | 8 | 170 | 110 | 15 | ||
| 0.4kw | Ø22 | 5- | 314 | 324.5 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 139 | 199.5 | 6 | 141.5 | 90 | 12 |
| Ø28 | -80-100 | 330 | 337.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 139 | 210 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| Ø32 | 349 | 357 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 139 | 226 | 10 | 198 | 130 | 18 | ||
| 0.75kw | Ø28 | 5- | 350.5 | 343.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 159 | 222 | 8 | 170 | 110 | 15 |
| Ø32 | -80-100 | 379.5 | 387 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 159 | 238.5 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| Ø40 | 401.5 | 408.5 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 249 | 12 | 230 | 150 | 20 | ||
| 1.5kw | Ø32 | 5- | 420.5 | 441 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 185 | 250.5 | 10 | 198 | 130 | 18 |
| Ø40 | -80-100 | 457.5 | 478 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| Ø50 | 485.5 | 506 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | ||
| 2.2kw | Ø40 | 5- | 466.5 | 487 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 |
| Ø50 | -80-100 | 510.5 | 531 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
| G3FS: IEC GEAR REDUCER WITH FOOT (n1=1400r/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | output shaft | ratio | A | B | C | F | Saya | J | L | M | N | O | O1 | P | Q | R | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 |
| 0.12kw | Ø18 | 5–30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | -160-200 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| 0.18kw | Ø18 | 5- | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | -80-100 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| Ø28 | 186.5 | 95 | 115 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 140 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 198.5 | 105.5 | 93.5 | ||
| 0.37kw | Ø22 | 5- | 181.5 | 110 | 130 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 160 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 201 | 89.5 | 99 |
| Ø28 | -80-100 | 198 | 110 | 130 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 160 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 198.5 | 105.5 | 103.5 | |
| Ø32 | 216.5 | 110 | 130 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 160 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 234 | 126 | 108.5 | ||
| 0.75kw | Ø28 | 5- | 206.5 | 130 | 165 | 185 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 200 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 216.5 | 105.5 | 123.5 |
| Ø32 | -80-100 | 235 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 236.5 | 126 | 128.5 | |
| Ø40 | 260.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | ||
| 1.5kw | Ø32 | 5- | 252 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 236.5 | 126 | 128.5 |
| Ø40 | -80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| Ø50 | 321.5 | 130 | 165 | 300 | 22 | 40 | 4.5 | 360 | 200 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | ||
| 2.2kw | Ø40 | 5- | 290 | 180 | 215 | 270 | 18 | 34 | 5.5 | 310 | 250 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 |
| Ø50 | -80-100 | 334 | 180 | 215 | 300 | 22 | 40 | 5.5 | 360 | 250 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
| G3LS: IEC GEAR REDUCER WITH FOOT (n1=1400r/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Kuasa kw | output shaft | ratio | A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | N | P | S | S1 | T | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 | Z |
| 0.12kw | Ø18 | 5–30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | -160-200 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| 0.18kw | Ø18 | 5- | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | -80-100 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| Ø28 | 186.5 | 95 | 115 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 140 | 45 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 170 | 110 | 15 | M8 | ||
| 0.37kw | Ø22 | 5- | 181.5 | 110 | 130 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 160 | 40 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 151 | 90 | 12 | M8 |
| Ø28 | -80-100 | 198 | 110 | 130 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 160 | 45 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| Ø32 | 216.5 | 110 | 130 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 160 | 55 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 198 | 130 | 18 | M8 | ||
| 0.75kw | Ø28 | 5- | 206.5 | 130 | 165 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 200 | 45 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 186.5 | 110 | 15 | M10 |
| Ø32 | -80-100 | 235 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 201.5 | 130 | 18 | M10 | |
| Ø40 | 260.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | ||
| 1.5kw | Ø32 | 5- | 252 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 201.5 | 130 | 18 | M10 |
| Ø40 | -80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| Ø50 | 321.5 | 130 | 165 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 4.5 | 200 | 75 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M10 | ||
| 2.2kw | Ø40 | 5- | 290 | 180 | 215 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 5.5 | 250 | 65 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M12 |
| Ø50 | -80-100 | 334 | 180 | 215 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 5.5 | 250 | 75 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M12 | |
Profil Syarikat
We are a professional reducer manufacturer located in HangZhou, ZHangZhoug province.Our leading products is full range of RV571-150 worm reducers , also supplied GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, PC units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor.Products are widely used for applications such as: foodstuffs, ceramics, packing, chemicals, pharmacy, plastics, paper-making, construction machinery, metallurgic mine, environmental protection engineering, and all kinds of automatic lines, and assembly lines.With fast delivery, superior after-sales service, advanced producing facility, our products sell well both at home and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Eastern Europe and the Middle East and so on.Our aim is to develop and innovate on the basis of high quality, and create a good reputation for reducers.
Workshop:
Pameran
ZheJiang PTC Fair:
Pembungkusan & Penghantaran
Perkhidmatan Selepas Jualan
1. Masa Penyelenggaraan dan Waranti:Dalam tempoh 1 tahun selepas menerima barang.
2. Perkhidmatan Lain: Including modeling selection guide, installation guide, and problem resolution guide, etc
Soalan Lazim
1.Q: Bolehkah anda membuat mengikut lukisan pelanggan?
J: Ya, kami menawarkan perkhidmatan tersuai untuk pelanggan dengan sewajarnya. Kami boleh menggunakan papan nama pelanggan untuk kotak gear.
2.Q: Apakah syarat pembayaran anda?
A: Deposit 30% sebelum pengeluaran, baki T/T sebelum penghantaran.
3.Q: Adakah anda sebuah syarikat perdagangan atau pengilang?
A: Kami adalah pengilang dengan peralatan canggih dan pekerja berpengalaman.
4.Q: Apakah kapasiti pengeluaran anda?
A:4000-5000 PCS/MONTH
5.Q: Sampel percuma tersedia atau tidak?
J: Ya, kami boleh membekalkan sampel percuma jika pelanggan bersetuju untuk membayar kos kurier
6.Q: Adakah anda mempunyai sebarang sijil?
J: Ya, kami mempunyai sijil CE dan laporan sijil SGS.
Maklumat perhubungan:
Cik Lingel Pan
Untuk sebarang pertanyaan, sila hubungi saya. Terima kasih atas perhatian anda kepada syarikat kami!
| Permohonan: | Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Power Transmission Applications |
|---|---|
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Pemasangan: | Vertical or Horizontal Type |
| Susun atur: | Koaksial |
| Bentuk Gear: | Gear Heliks |
| Langkah: | Two Stage- Three Stage |
| Sampel: |
US$ 35/Piece
1 Keping (Pesanan Minimum) | |
|---|
| Penyesuaian: |
Tersedia
| Permintaan Tersuai |
|---|

Pertimbangan untuk Kotak Gear Pertanian Tugas Berat
Aplikasi pertanian tugas berat memerlukan kotak gear yang teguh dan andal yang dapat menahan beban tinggi, keadaan yang keras dan penggunaan yang kerap. Berikut adalah pertimbangan utama untuk memilih kotak gear untuk pertanian tugas berat:
- Kapasiti Beban: Kotak gear tugas berat mesti mempunyai kapasiti pembawa beban yang tinggi untuk mengendalikan permintaan jentera pertanian, seperti penanam, bajak dan mesin galian.
- Ketahanan Bahan: Kotak gear hendaklah dibina daripada bahan yang tahan lama, seperti keluli yang dikeraskan atau besi tuang, yang boleh menahan tekanan dan hentaman yang berkaitan dengan tugas tugas berat.
- Pengedap dan Perlindungan: Mekanisme pengedap dan perlindungan yang berkesan, seperti pengedap dan gasket yang teguh, menghalang kemasukan kotoran, air dan bahan cemar yang boleh menyebabkan haus dan kerosakan pramatang.
- Sistem Pelinciran: Sistem pelinciran yang andal dan cekap adalah penting untuk kotak gear tugas berat bagi memastikan pelinciran komponen yang betul di bawah beban dan suhu tinggi.
- Pelesapan Haba: Aplikasi tugas berat menghasilkan haba yang ketara. Kotak gear harus mempunyai mekanisme pelesapan haba yang cekap, seperti sirip penyejuk atau penyejuk minyak, untuk mengelakkan terlalu panas dan mengekalkan prestasi.
- Reka Bentuk dan Pembinaan: Reka bentuk kotak gear harus menggabungkan perumah bertetulang, galas yang lebih besar dan gear yang teguh untuk mengendalikan beban berat tanpa menjejaskan integriti struktur.
- Penjajaran dan Pemasangan: Penjajaran dan pemasangan yang betul adalah penting untuk memastikan penghantaran kuasa yang lancar dan cekap. Ketidaksejajaran boleh menyebabkan peningkatan haus dan jangka hayat kotak gear yang berkurangan.
- Kebolehcapaian Penyelenggaraan: Kotak gear tugas berat harus direka bentuk untuk akses penyelenggaraan yang mudah. Ciri-ciri seperti penutup boleh tanggal dan titik pemeriksaan memudahkan servis dan pembaikan.
- Keserasian: Kotak gear harus serasi dengan jentera dan tugas khusus yang akan digunakan. Nisbah gear yang boleh disesuaikan dan konfigurasi aci output meningkatkan fleksibiliti.
- Kebolehpercayaan dan Ketahanan: Kotak gear tugas berat harus dibina untuk tahan lama, dengan mutu kerja yang berkualiti dan komponen yang dapat menahan keadaan operasi pertanian yang mencabar.
- Keselamatan: Ciri-ciri keselamatan, seperti pengawal dan mekanisme penutupan kecemasan, adalah penting untuk melindungi pengendali dan kakitangan berdekatan daripada potensi bahaya.
- Pertimbangan Alam Sekitar: Reka bentuk kotak gear harus mempertimbangkan peraturan alam sekitar dan piawaian pelepasan untuk meminimumkan kesan terhadap alam sekitar.
- Keberkesanan Kos: Walaupun kotak gear tugas berat memerlukan pelaburan pendahuluan yang lebih tinggi, ketahanan dan prestasinya menyumbang kepada keberkesanan kos jangka panjang dengan mengurangkan masa henti dan keperluan penggantian yang kerap.
Dengan mempertimbangkan faktor-faktor ini dengan teliti, petani boleh memilih kotak gear tugas berat yang sesuai yang meningkatkan produktiviti dan kebolehpercayaan dalam operasi pertanian mereka.

Cabaran Potensial dalam Penyelenggaraan dan Pembaikan Kotak Gear Pertanian
Penyelenggaraan dan pembaikan kotak gear dalam pertanian boleh menimbulkan beberapa cabaran:
- Persekitaran yang Keras: Jentera pertanian beroperasi dalam persekitaran yang mencabar dengan pendedahan kepada kotoran, serpihan, kelembapan dan suhu yang berbeza-beza. Keadaan ini boleh mempercepatkan haus dan kakisan, yang memerlukan penyelenggaraan yang kerap.
- Beban Kerja Berat: Kotak gear dalam peralatan pertanian sering mengendalikan beban kerja yang berat, yang membawa kepada peningkatan tekanan pada komponen. Ini boleh mengakibatkan haus dan lusuh yang lebih cepat, yang memerlukan pemeriksaan dan penggantian alat ganti yang lebih kerap.
- Kebolehcapaian: Sesetengah kotak gear terletak di kawasan jentera yang sukar dicapai. Ini menjadikan penyelenggaraan dan pembaikan berkala lebih mencabar, kerana juruteknik mungkin memerlukan peralatan dan kelengkapan khusus untuk mengakses dan menservis kotak gear.
- Pengetahuan Khusus: Penyelenggaraan kotak gear pertanian yang betul memerlukan pengetahuan dan kemahiran khusus. Pemahaman yang tidak mencukupi tentang mekanik kotak gear dan amalan penyelenggaraan boleh menyebabkan pembaikan yang tidak betul, sekali gus mengurangkan jangka hayat dan kecekapan kotak gear.
- Kos: Membaiki atau menggantikan komponen kotak gear boleh menjadi mahal, terutamanya untuk jentera pertanian tugas berat. Petani perlu mempertimbangkan kos langsung alat ganti dan buruh, serta potensi masa henti semasa proses pembaikan.
- Waktu Henti: Masa henti yang diperlukan untuk penyelenggaraan atau pembaikan kotak gear boleh memberi kesan kepada operasi pertanian, terutamanya semasa musim penanaman atau penuaian yang kritikal. Penjadualan yang cekap dan peralatan sandaran dapat membantu mengurangkan cabaran ini.
- Ketersediaan Bahagian: Mendapatkan alat ganti untuk model kotak gear yang lebih lama atau kurang biasa boleh menjadi satu cabaran. Petani mungkin perlu mendapatkan alat ganti daripada pembekal khusus, yang boleh menyebabkan kelewatan dalam pembaikan.
Menangani cabaran ini memerlukan perancangan penyelenggaraan proaktif, pemeriksaan berkala, latihan kakitangan penyelenggaraan yang betul dan mendapatkan alat ganti terlebih dahulu.

Ciri-ciri Utama Kotak Gear Pertanian yang Tahan Lama dan Boleh Dipercayai
Kotak gear pertanian yang tahan lama dan andal adalah penting untuk operasi peralatan dan jentera pertanian yang cekap. Ciri-ciri utama berikut menyumbang kepada ketahanan dan kebolehpercayaan kotak gear pertanian:
- Bahan Berkualiti Tinggi: Kotak gear pertanian sering terdedah kepada keadaan yang teruk, termasuk habuk, serpihan dan cuaca yang berbeza-beza. Menggunakan bahan berkualiti tinggi, seperti keluli aloi yang kuat, boleh meningkatkan daya tahan kotak gear terhadap haus, kakisan dan bentuk kemerosotan lain.
- Pembinaan Lasak: Kotak gear harus mempunyai binaan yang kukuh dan lasak untuk menahan tekanan dan regangan yang berkaitan dengan tugas pertanian. Perumah yang diperkukuh, pemesinan jitu dan pengedap yang kukuh dapat membantu mencegah kerosakan dan memastikan jangka hayat yang panjang.
- Sistem Pelinciran Berkesan: Pelinciran yang betul adalah penting untuk mengurangkan geseran, menghilangkan haba dan mencegah haus pramatang. Kotak gear pertanian harus dilengkapi dengan sistem pelinciran yang cekap yang memastikan semua komponen dilincirkan dengan secukupnya, walaupun semasa operasi yang berpanjangan.
- Pengedap dan Perlindungan: Habuk, kotoran dan kelembapan merupakan cabaran biasa dalam persekitaran pertanian. Mekanisme pengedap yang berkesan, seperti gasket dan pengedap, menghalang bahan cemar daripada memasuki kotak gear dan melindungi komponen dalaman daripada kerosakan.
- Pelesapan Haba: Kotak gear harus direka bentuk untuk menghilangkan haba dengan berkesan, terutamanya semasa operasi yang berpanjangan. Pemanasan berlebihan boleh menyebabkan kerosakan pelinciran dan haus pramatang. Sirip penyejuk dan pengudaraan yang mencukupi dapat membantu mengekalkan suhu operasi yang optimum.
- Kualiti dan Ketepatan Gear: Gear berkualiti tinggi dengan profil gigi yang tepat dan pembuatan yang tepat memastikan penghantaran kuasa yang lancar dan cekap. Gear yang dimesin dengan betul dapat mengurangkan bunyi bising, getaran dan risiko kegagalan gear.
- Reka Bentuk Gear Lanjutan: Sesetengah kotak gear pertanian mungkin mempunyai reka bentuk gear canggih, seperti gear heliks atau planet. Reka bentuk ini menawarkan kecekapan yang lebih baik, bunyi bising yang berkurangan dan kapasiti galas beban yang lebih tinggi berbanding gear taji tradisional.
- Perlindungan Beban Terlalu Banyak: Menggabungkan mekanisme perlindungan beban lampau, seperti pin ricih atau sistem klac, boleh mencegah kerosakan pada kotak gear dan komponen lain yang berkaitan sekiranya berlaku beban tinggi secara tiba-tiba atau kesesakan.
- Akses Penyelenggaraan Mudah: Kotak gear harus direka bentuk dengan mengambil kira penyelenggaraan. Titik pemeriksaan yang boleh diakses, palam saliran dan port pengisian memudahkan pengendali melakukan tugas penyelenggaraan rutin.
Pengilang sering merekayasa kotak gear pertanian untuk memenuhi keperluan ini, memastikan ia dapat menahan keadaan operasi pertanian yang mencabar dan menyumbang kepada prestasi jentera pertanian yang boleh dipercayai.


editor by CX 2023-11-02