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Projetado para as exigências intensivas dos campos de tulipas de Flevoland e dos densos pomares de maçãs de Kent. Oferece controle preciso do fluxo de ar com um robusto interruptor de relação 1:3 / 1:4,5 e embreagem de segurança integrada.

Engenharia de Precisão para Sistemas de Pulverização Assistida por Ar

No domínio especializado dos pulverizadores de ar comprimido, a caixa de engrenagens não é apenas uma unidade de transmissão; é o coração da proteção de cultivos. A caixa de engrenagens multiplicadora de velocidade do ventilador de 2 velocidades EVER-POWER é calibrada especificamente para ser instalada na parte traseira do pulverizador, suportando e acionando diretamente o ventilador axial. Esta unidade transforma a entrada padrão de 540 RPM da tomada de força (TDF) do trator na saída de alta velocidade de 1.800 a 2.400 RPM necessária para penetrar nas densas camadas da vegetação em fruticultura e viticultura modernas.

Projetada para atender à natureza específica de "parar e arrancar" da agricultura intensiva holandesa, esta caixa de câmbio apresenta um componente crítico. Posição neutra (N)Isso permite que os operadores desliguem o ventilador enquanto mantêm a bomba funcionando para agitação do tanque durante as manobras nas cabeceiras ou o transporte — um recurso obrigatório para o cumprimento das normas ambientais da UE relativas à deriva de produtos químicos e à consistência da mistura. Além disso, o sistema integrado Embreagem de roda livre Protege a transmissão do trator da enorme inércia das pás do ventilador de mais de 800 mm durante a desaceleração.

Caixa de engrenagens para aumentar a velocidade do ventilador

Ficha Técnica

Categoria do parâmetro Valor de especificação
Potência de entrada nominal 45 kW (60 HP) a 540 RPM
Torque máximo de entrada 890 Nm
Velocidade de entrada 540 RPM (TDP padrão)
Relação de transmissão (baixa) 1 : 3.5
Relação de transmissão (alta) 1 : 4.5
Engrenagens selecionáveis Neutro / Baixo / Alto
Velocidade de saída (baixa) 1.890 RPM
Velocidade de saída (alta) 2.430 RPM
Perfil do eixo de entrada Eixo estriado Z6 de 1-3/8″ (ISO 500)
Tipo de eixo de saída Cubo flangeado / Cilíndrico com chaveta Ø35mm
Material de construção Ferro fundido dúctil QT450-10
Material da engrenagem 20CrMnTiH (Carburizado e Temperado)
Dureza da engrenagem 58-62 HRC
Capacidade de óleo 1,8 litros
Tipo de lubrificação Banho de imersão em óleo (SAE 90 / ISO VG 220)
Faixa de temperatura operacional -20°C a +110°C
Classificação térmica 38 kW (Contínuo sem refrigeração)
Material de vedação Viton de lábio duplo (FKM)
Tipo de rolamento Rolamentos de rolos cônicos (para serviço pesado)
Fator de serviço 1,25 (Classe I da AGMA)
Nível de ruído < 78 dB a 1 m de distância
Especificações de pintura Revestimento em pó epóxi (RAL 9005/3002)
Peso (seco) 32,5 kg
Padrão de furação de montagem 4 x M12 em PCD de Ø120mm
Tipo de respiro Bujão de respiro de latão filtrado
Mecanismo de embreagem Embreagem interna de roda livre (roda livre)
Mecanismo de mudança Alavanca manual (montada lateralmente)
Limiar de vibração < 4,5 mm/s RMS
Design de Vida (B10) > 5.000 horas
Classificação IP IP65 (À prova de poeira / Jato de água)

Holanda: O Desafio dos Pólderes

Nas terras recuperadas dos pólderes do norte da Holanda, os pulverizadores de ar comprimido operam em ambientes salinos e úmidos únicos. O solo é argiloso e pesado. Nossa caixa de engrenagens apresenta Vedantes de Viton reforçados Especificamente para excluir o lodo marinho fino e abrasivo que frequentemente contamina as vedações NBR padrão. A marcha "Neutra" é essencial aqui para o cumprimento das leis holandesas de proteção das águas superficiais (Lozingenbesluit), permitindo a agitação sem pulverização perto de valas.

Reino Unido e Europa: Pomares em Encostas

Para os produtores de maçãs em Kent ou vinhedos no Vale do Reno, operar em terrenos inclinados impõe uma carga variável ao ventilador. Nossas engrenagens internas utilizam um Ângulo de pressão de 20° com modificação helicoidal Para garantir que o contato entre os dentes permaneça ideal mesmo sob a leve torção do chassi, comum em operações em encostas, a embreagem de roda livre é calibrada para suportar o alto momento de inércia dos ventiladores de 900 mm usados ​​nesses pomares mais antigos e densos.

Comparação de mercado: Vantagem EVER-POWER

Enquanto muitas caixas de câmbio europeias priorizam carcaças de alumínio leves, a EVER-POWER insiste em Ferro fundido dúctil QT450-10Embora isso adicione 4 kg ao peso, aumenta a resistência a impactos em 401 TP5T, um fator crucial quando o pulverizador atinge um sulco em um caminho compactado por trator. Além disso, nossas aletas de resfriamento são 251 TP5T mais profundas do que o padrão de mercado, reduzindo a temperatura de operação em 12 °C durante a pulverização contínua no verão.

Isenção de responsabilidade: As caixas de câmbio EVER-POWER são projetadas como peças de reposição de alto desempenho para o mercado de peças de reposição. As referências a marcas como Comer™, Bondioli & Pavesi™ ou Kuhn™ servem apenas para fins de identificação e compatibilidade. Não temos qualquer vínculo com esses fabricantes de equipamentos originais (OEM).

Substituição compatível para:

  • Série 2090 da Bondioli & Pavesi (Verificar especificações do eixo)
  • Série D-26/D-27 da Comer Industries
  • Unidades de acionamento de ventiladores Annovi Reverberi
  • Conjuntos de Pulverizadores Ideal/Munckhof

Caixa de engrenagens para aumentar a velocidade do ventilador

Conformidade e normas regionais: Reino Unido e UE

A exportação de máquinas para o Reino Unido e a UE exige o cumprimento rigoroso das diretivas de segurança e ambientais. Nossas caixas de engrenagens são projetadas para facilitar a conformidade da sua máquina.

Segurança: Diretiva de Máquinas da UE 2006/42/CE

A roda livre integrada (embreagem de roda livre) é um recurso de segurança obrigatório segundo a Diretiva para implementos de alta inércia, visando prevenir acidentes causados ​​pelo "efeito volante". Nossas unidades são fornecidas com documentação completa de certificação para complementar seu dossiê técnico.

Segurança Agrícola do Reino Unido (HSE)

Em conformidade com as normas britânicas PUWER relativas às interfaces de proteção. O eixo de entrada foi projetado para acoplar-se perfeitamente a eixos de tomada de força (PTO) com marcação CE/UKCA e proteções cônicas de segurança padrão.

Ciclos regionais de culturas

Ânglia Oriental (Reino Unido): Otimizado para as condições de alta concentração de poeira nas margens das plantações de cereais.
Holanda do Sul (NL): Resistente à umidade em ambientes de estufa.
Normandia (FR): Alta resistência ao torque para manutenção de pomares de maçãs para sidra.

Relatório de Campo: 5 Casos Globais de Resolução

Caso 1: A questão da “folha enlameada” – Países Baixos

Cenário: Um produtor de bulbos de tulipa em Creil tinha que substituir as caixas de câmbio a cada temporada devido a falhas nos retentores causadas por respingos de lama líquida e arenosa provenientes de pneus de perfil baixo.

Solução do Engenheiro: “Analisamos as unidades com defeito e descobrimos que as vedações padrão de NBR estavam sendo corroídas pela sílica presente na lama. Mudamos o cliente para a nossa solução.” Vedação personalizada de Viton com lábio duplo com uma proteção externa contra poeira de metal. Resultado: A unidade de teste funcionou por 3 temporadas (aproximadamente 1200 horas) sem nenhum vazamento.”

Caso 2: O “chocalho da encosta” – Reino Unido (Kent)

Cenário: Um gerente de pomar em Kent relatou vibração e ruído excessivos ao fazer curvas em subidas com o tanque de 2000 litros cheio.

Solução do Engenheiro: “A flexão do chassi estava causando um leve desalinhamento. As caixas de câmbio padrão usam engrenagens cônicas retas que são sensíveis a isso. Nós fornecemos a nossa Conjunto de engrenagens cônicas espirais (fresadas por Gleason) que possui uma taxa de contato mais alta. O ruído diminuiu em 8 dB e o limite de vibração ficou bem abaixo do limite de 4,5 mm/s.”

Caso 3: Falha por Alta Temperatura – Espanha (Andaluzia)

Cenário: Os olivais funcionavam a uma temperatura ambiente de 40°C. As caixas de alumínio originais superaqueciam (acima de 115°C), cozinhando o azeite.

Solução do Engenheiro: “Instalamos nosso modelo de ferro fundido dúctil com 30% aumentou a área da superfície da aleta de resfriamento.Recomendamos também a troca para um óleo sintético ISO VG 220. As temperaturas de operação estabilizaram em 85°C, mesmo no calor do meio da tarde.

Caso 4: O Eixo Quebrado – Polônia

Cenário: O acionamento excessivo da tomada de força (TDF) do trator em altas rotações causou o rompimento do eixo de entrada em uma caixa de câmbio padrão.

Solução do Engenheiro: Embora o erro do operador tenha sido a causa principal, fizemos um upgrade para um eixo feito de [material/material/material] para o cliente. 20CrMnTiH com profundidade de cementação controlada (0,8-1,2 mm)Isso mantém um núcleo resistente para absorver impactos. Nenhuma falha foi relatada desde então.”

Caso 5: Startup congelada – Canadá

Cenário: Rachaduras nas vedações da caixa de engrenagens durante o armazenamento a -15°C e a subsequente partida da mola.

Solução do Engenheiro: “A borracha comum torna-se quebradiça abaixo de -10°C. Fornecemos compostos de FKM resistentes a baixas temperaturas e aconselhamos um protocolo específico de preparação para o inverno. O cliente apreciou tanto o suporte técnico quanto o equipamento.”

Soluções completas para sistemas de transmissão

A confiabilidade de uma caixa de câmbio depende da confiabilidade do eixo que a aciona. Nós fornecemos a conexão completa, do trator ao implemento.

Eixos de acionamento da tomada de força

Juntas homocinéticas (CV) de ângulo amplo para curvas fechadas em pomares. As séries 4, 5 e 6 estão disponíveis com limitadores de embreagem por fricção.

Embreagens de fricção

Limitadores de torque externos para proteger o caixa de câmbio Essencial para evitar travamentos. Ideal para acessórios de roçadeiras de martelo.

Cilindros hidráulicos

Para braços articulados em pulverizadores de grande porte. Acabamento de precisão para maior durabilidade da vedação.

Por que comprar de vários fornecedores? Consolide sua lista de materiais com a EVER-POWER.

Guia de diagnóstico: Quando substituir a caixa de engrenagens da ventoinha?

  • 1. O “zumbido” em altas rotações: Indica corrosão por pite nos dentes da engrenagem cônica (falha na cementação). Se o ruído for audível acima do motor do trator, a falha é iminente.
  • 2. Emulsificação de óleo (óleo leitoso): Indica falha na vedação. Se entrou água nos rolamentos, a substituição completa costuma ser mais econômica do que a retífica.
  • 3. Folga excessiva (>15 graus): Indica desgaste nas estrias ou nos dentes da engrenagem. Isso causa vibração no eixo da tomada de força, podendo danificar a potência do trator.

Perguntas frequentes (B2B)

P: Qual é o prazo de entrega exato para uma caixa de engrenagens com relação personalizada para os Países Baixos?

A: Para relações de transmissão padrão, como 1:3,5, temos componentes em estoque para montagem rápida, geralmente com envio em até 15 dias. Para relações personalizadas que exigem a fabricação de novas engrenagens, o prazo de entrega é normalmente de 35 a 45 dias até o porto de Rotterdam.

P: Posso adaptar esta caixa de velocidades de 2 velocidades a um pulverizador Munckhof mais antigo?

R: Sim, com certeza. Fornecemos um adaptador de placa de montagem universal. Você só precisa confirmar o diâmetro do cubo da sua ventoinha (geralmente 25 mm, 30 mm ou 35 mm) para que possamos fornecer a bucha de saída correta.

P: Como a embreagem de roda livre protege o freio da tomada de força (TDF) do meu trator?

A: Quando você desengata a tomada de força (TDF), a ventoinha pesada tende a continuar girando. Sem nossa embreagem, essa inércia faz o eixo girar na direção oposta. Nossa embreagem permite que a ventoinha pare por inércia, evitando o impacto do torque nas cintas de freio internas da TDF do seu trator.

P: Vocês fornecem o eixo da tomada de força (PTO) junto com a caixa de engrenagens como um conjunto?

A: Recomendamos muito. Combinando o nosso caixa de câmbio Com um eixo de tomada de força (TDF) EVER-POWER Série 4 ou 5 compatível, a proteção do parafuso de cisalhamento é perfeitamente calculada para o limite de torque da caixa de engrenagens, oferecendo a melhor garantia do sistema.

P: Qual é o intervalo recomendado para a troca de óleo em pomares com uso contínuo?

A: Para a primeira utilização (período de amaciamento), troque o filtro após 50 horas. Posteriormente, para ciclos intensivos em pomares holandeses ou britânicos, recomendamos a troca a cada 500 horas ou uma vez por temporada, o que ocorrer primeiro.

P: Vocês podem gravar a laser o logotipo da nossa empresa na carcaça para pedidos OEM?

R: Sim, para encomendas B2B acima de 50 unidades, oferecemos moldes de fundição personalizados com a sua marca em relevo ou gravação a laser na etiqueta de identificação para lotes menores. Isso ajuda a construir a autoridade da sua marca.

Pronto para otimizar suas máquinas agrícolas?

Junte-se a mais de 400 fabricantes de equipamentos originais (OEM) em toda a Europa que confiam na EVER-POWER para soluções de transmissão de precisão. Testado pelo modelo 100%. Direto da fábrica.

Caixas de Engrenagens Agrícolas

editado por gzl