🇬🇧 Birleşik Krallık: Islak Saman Testi

Müşteri: Cambridgeshire'da Claas Lexion araç filosunu işleten müteahhit firma.

Sorun: Islak hasat dönemlerinde taret burgu tahrik sisteminde sık sık emniyet cıvatası arızaları meydana geliyor.

Çözüm: Çıkış mili güçlendirilmiş Ever-Power AP-900 modeline yükseltildi. Daha yüksek darbe yükü kapasitesi, operatörün 21% nem oranına sahip buğdayda bile tam hızda boşaltma yapmasına olanak sağladı.

🇩🇪 Almanya: Yüksek Kapasiteli Çavdar

Müşteri: Brandenburg'daki kooperatif.

Sorun Noktası: Hareket halindeyken sürekli boşaltma sırasında şanzımanların aşırı ısınması.

Çözüm: Daha iyi ısı dağılımı için kanatlı alüminyum gövde varyantı kullandık ve bu sayede çalışma sıcaklıklarını 15°C düşürdük.

🇨🇦 Kanada: Donmuş Hasat

Müşteri: Saskatchewan'da bir çiftlik.

Sorun: Sezon sonu hasadında -15°C'de kabuk çatlaması.

Çözüm: Ever-Power, özellikle Kuzey Amerika pazarı için düşük sıcaklığa dayanıklı NBR contalı üniteler tedarik etti.

🇧🇷 Brezilya: Mato Grosso Soya Fasulyesi

Müşteri: Büyük ölçekli soya fasulyesi üreticisi.

Sorun: Yoğun toz girişi rulmanların sıkışmasına neden oluyor.

Çözüm: Bölgenin ince kırmızı tozuna karşı dayanıklı olduğu kanıtlanmış olan "Kaset Mühürleme" teknolojimizi uygulamaya koyduk.

A: Helezon çalışırken ancak boşken belirgin bir "uğultu" sesi duyup duymadığınıza dikkat edin. Ayrıca, dikey şaft contasında yağ sızıntısı olup olmadığını veya helezon kanatlarını elle salladığınızda aşırı boşluk (geri tepme) olup olmadığını kontrol edin. Geri tepme 15 dereceden fazlaysa, dişliler tehlikeli derecede aşınmıştır.

A: Kesinlikle. Islak ve yapışkan tahılların (25%'ye kadar nem) oluşturduğu ekstra tork yükünü karşılamak için rulmanları özel olarak güçlendiriyor ve yüksek kaliteli dişli takımları kullanıyoruz. Bu daha soğuk ve yüksek yük koşulları için 75W-140 sentetik yağ kullanmanızı öneririz.

A: Evet, eski John Deere, Massey Ferguson ve Case IH Axial-Flow modellerinin montaj düzenlerine ve dişli sayısına uygun özel bir "Heritage Serisi" şanzımanımız var; bu sayede sadece bir şanzıman için iyi bir makineyi hurdaya çıkarmak zorunda kalmazsınız.

A: Standart modeller için, Londra Heathrow veya Manchester'a hava kargo ile 5-7 gün içinde gönderim yapabiliyoruz. Toplu stok siparişleri için deniz kargo ile Felixstowe veya Southampton'a teslimat genellikle 30-40 gün sürer.

A: Evet! Şanzıman hikayenin sadece yarısı. Aktarım hattının ani yüklerden tamamen korunmasını sağlamak için, genellikle emniyet cıvatası veya kaymalı kavrama korumasına sahip, uyumlu PTO milleri tedarik ediyoruz.

A: Hayır, ünitelerimiz "Tam Uyumlu Yedek Parçalar"dır. Cıvata delikleri, şaft yükseklikleri ve kama boyutları, orijinal ekipman üreticisinin (OEM) özelliklerine tam olarak uyacak şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle kaynak veya delme işlemi gerekmez.

A: B2B ortaklarımız için üretim hatalarını kapsayan 18 aylık uzatılmış garanti sunuyoruz. Ayrıca, arızanın fotoğrafla doğrulanmasının ardından yedek üniteleri derhal gönderdiğimiz hızlı bir talep süreci de sağlıyoruz.

A: Evet, kademeli bir fiyatlandırma yapımız var. 10 veya daha fazla adetlik siparişler veya karışık konteyner yükleri halinde verilen şanzımanlar, PTO milleri ve dişliler için önemli toptan indirimler uygulanmaktadır.