Reino Unido: La prueba de la pajita mojada

Cliente: Empresa contratista en Cambridgeshire que opera una flota de camiones Claas Lexion.

Asunto: Fallos frecuentes en los pernos de seguridad del accionamiento del sinfín de la torreta durante las cosechas en terreno húmedo.

Solución: Actualizado al modelo Ever-Power AP-900 con un eje de salida reforzado. Su mayor capacidad de carga de impacto permitió al operador descargar a máxima velocidad incluso con trigo de 21% de humedad.

🇩🇪 Alemania: Centeno de alta capacidad

Cliente: Cooperativa en Brandeburgo.

Punto débil: Sobrecalentamiento de las cajas de cambios durante la descarga continua en movimiento.

Solución: Para una mejor disipación del calor, utilizamos una carcasa de aluminio con aletas, lo que redujo las temperaturas de funcionamiento en 15 °C.

🇨🇦 Canadá: La cosecha congelada

Cliente: Granja en Saskatchewan.

Asunto: Agrietamiento de los sellos a -15 °C durante la cosecha de finales de temporada.

Solución: Ever-Power suministró unidades con juntas de NBR de baja temperatura específicamente para el mercado norteamericano.

🇧🇷 Brasil: Soja Mato Grosso

Cliente: Productor de soja a gran escala.

Asunto: Gran intrusión de polvo que provoca el agarrotamiento de los rodamientos.

Solución: Implementamos nuestra tecnología "Cassette Seal", que demostró ser impermeable al fino polvo rojo de la región.

A: Preste atención a un gruñido característico cuando el sinfín esté acoplado pero vacío. Compruebe también si hay fugas de aceite en el sello del eje vertical o si existe un juego excesivo (holgura) al mover manualmente las hélices del sinfín. Si la holgura supera los 15 grados, los engranajes están peligrosamente desgastados.

A: Por supuesto. Reforzamos específicamente los cojinetes y utilizamos engranajes de alta calidad para soportar la carga de torsión adicional generada por el grano húmedo y pegajoso (hasta 25% de humedad). Recomendamos usar aceite sintético 75W-140 para estas condiciones de frío y alta carga.

A: Sí, disponemos de una serie especializada de cajas de engranajes llamada "Heritage Series" que coincide con los patrones de montaje y el número de estrías de los modelos antiguos de John Deere, Massey Ferguson y Case IH Axial-Flow, lo que garantiza que no tenga que desechar una buena máquina solo por una caja de engranajes.

A: Para los modelos estándar, podemos realizar envíos por vía aérea a Londres Heathrow o Manchester en un plazo de 5 a 7 días. El envío marítimo para pedidos de grandes cantidades suele tardar entre 30 y 40 días a Felixstowe o Southampton.

A: ¡Sí! La caja de cambios es solo una parte de la historia. Suministramos ejes de toma de fuerza (PTO) compatibles, a menudo con protección mediante pernos de seguridad o embragues deslizantes, para garantizar que la línea de transmisión esté totalmente protegida contra cargas de impacto.

A: No, nuestras unidades son de fácil instalación. Los orificios para los pernos, la altura del eje y las dimensiones de las estrías están diseñados para coincidir exactamente con las especificaciones del fabricante original, por lo que no se requiere soldadura ni perforación.

A: Ofrecemos una garantía extendida de 18 meses para nuestros socios B2B, que cubre defectos de fabricación. Además, brindamos un proceso de reclamaciones ágil: enviamos unidades de reemplazo inmediatamente después de verificar fotográficamente la falla.

A: Sí, tenemos una estructura de precios escalonada. Los pedidos de 10 o más unidades o los envíos mixtos de cajas de engranajes, ejes de toma de fuerza y ​​piñones en contenedores califican para importantes descuentos al por mayor.