Ontwikkeld voor de Polders: Geschikt voor vochtige raaigrasgrond en zware kleigrond met nauwkeurige koppelregeling.
De "Friese standaard": Waarom standaard versnellingsbakken in de Benelux falen.
In Nederland, met name in de zuivelgebieden Friesland en Flevoland, verschillen de maaiomstandigheden drastisch van de droge hooiteelt in Zuid-Europa. Nederlandse boeren hebben te maken met extreem dicht meerjarig raaigras (Lolium perenne) waarbij het vochtgehalte tijdens de eerste maaibeurt in mei vaak hoger is dan 80%. Dit zorgt voor een "vloeistofweerstand"-effect op de maaibalk, waardoor een aanzienlijk hoger continu koppel nodig is dan de standaard SAE-waarden suggereren.
Bovendien veroorzaken de zware kleigronden (Kleigrond) die veel voorkomen in de kustprovincies zware schokbelastingen wanneer de maaibalk onbedoeld vastloopt. EVER-POWER heeft de standaard versnellingsbak van de schijvenmaaier speciaal voor deze omstandigheden op de Noordzee opnieuw ontworpen. We zijn verder gegaan dan eenvoudige krachtoverbrenging en hebben een systeem ontwikkeld dat de hoge inertie aankan die nodig is voor de vlindercombinaties van meer dan 3 meter die vaak door Nederlandse aannemers (Loonbedrijven) worden gebruikt.
Onze technische inzet: Wij verkopen niet zomaar dozen; wij verkopen continuïteit gedurende de cruciale 48 uur van het silageproces. Wanneer het weer in Wageningen of Groningen opklaart, kunt u zich geen stilstand veroorloven als gevolg van een afgebroken ingaande as of een oververhitte kegeltandwieloverbrenging.
Technische specificaties: EP-DM-serie (variant met hoog koppel)
*Gegevens gebaseerd op de ISO 50001-testnormen voor aandrijflijnen van landbouwmachines.
| Nominaal ingangsvermogen (pk) | 50 – 120 pk (schaalbaar) |
| Invoersnelheid (RPM) | 540 / 1000 RPM Dual-Mode |
| Continu uitgangskoppel | 980 Nm |
| Maximaal schokkoppel | 1.450 Nm (< 3 seconden) |
| Transmissieverhouding | 1:2.42 / 1:3.15 (Optioneel) |
| Tandwielmateriaal | 20CrMnTiH (oppervlaktegehard) |
| Carbonisatiediepte | 0,8 mm – 1,2 mm |
| Kernhardheid | HRC 30-40 |
| Oppervlaktehardheid | HRC 58-62 |
| Behuizingsmateriaal | Nodulair gietijzer QT450-10 / GGG40 |
| Wanddikte van de behuizing | Minimaal 12 mm (versterkte ribben) |
| Smeertype | Oliebad (smering door middel van spatsmering) |
| Oliecapaciteit | 1,2 liter (ongeveer) |
| Aanbevolen olie | SAE 85W-140 / SAE 90 EP |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -20°C tot +110°C |
| Warmteafvoer | 2,4 kW (natuurlijke convectie) |
| Ingaande as spiebaan | 1-3/8″ Z6 (DIN 9611) |
| Profiel van de uitgaande as | Met spiebaan / Zeshoekig / Met vertanding (aanpasbaar) |
| Lagerlevensduur (L10) | > 5.000 uur |
| Afdichtingstype | Dubbelwandig Viton (FKM) |
| Bescherming tegen indringing | IP67 (Kortstondig onderdompelbaar tot 1 m) |
| Verzet | Standaard 8-12 boogminuten |
| Geluidsniveau | < 78 dB op 1 m |
| Verf/Afwerking | Epoxyprimer + 2K polyurethaan toplaag |
| Zoutsproeitest | > 500 uur (ASTM B117) |
| Trillingsdrempel | < 4,5 mm/s RMS |
| Ademhalingstype | Gesinterd bronzen filter (stofwerend) |
| Montagepatroon | 4x M12 schroefdraadgaten (standaard spoed) |
| Efficiëntie | ≥ 96% per stadium |
| Gewicht (droog) | 22 kg – 35 kg |
Anatomie van de aandrijving
De EVER-POWER maaibalkversnellingsbak vormt de cruciale verbinding tussen de aftakas en het maaibed (maaibalk). Deze bevindt zich aan het midden van de maaier en zet de verticale of horizontale aandrijving van 540 tpm om in de hoge rotatiesnelheid die nodig is voor de schijftandwielen. Binnenin zorgt een paar nauwkeurig geslepen spiraalvormige kegeltandwielen ervoor dat de kracht 90 graden wordt gedraaid, terwijl tegelijkertijd de snelheid wordt verhoogd om de rechte tandwielen in het met olie gevulde maaibalkbed aan te drijven.
De "Shear-Hub"-bescherming
Een van de meest voorkomende storingen die we in Nederland constateerden, was catastrofale schade aan de versnellingsbak wanneer een maaier tegen een grensmarkering of een verborgen steen botste. Ons ontwerp integreert een berekend breekpunt in de spiebaan van de uitgaande as. Bij een impactbelasting van meer dan 1800 Nm breekt de spie af, waardoor de versnellingsbak effectief wordt losgekoppeld van de inertie van de maaibalk. Deze opoffering van het $5-onderdeel spaart de $800-versnellingsbak en beschermt de aftakaskoppeling van de tractor.
Regionale nalevings- en veiligheidsnormen
Voor de export van machines of onderdelen naar de Europese markt is strikte naleving van veiligheids- en milieuvoorschriften vereist. EVER-POWER-tandwielkasten worden geproduceerd om aan deze eisen te voldoen en deze zelfs te overtreffen.
- EU-machinerichtlijn 2006/42/EC: Alle roterende onderdelen zijn afgeschermd en gemarkeerd. Onze tandwielkasten zijn voorzien van voorgeboorde schroefdraad voor de installatie van de conforme veiligheidsafscherming (ISO 5674).
- Nederland – VCA (Veiligheid, Gezondheid en Milieu): Onze coatings zijn loodvrij en bestand tegen de agressieve reinigingsmiddelen die vaak worden gebruikt in Nederlandse bioveiligheidsprotocollen op melkveebedrijven.
- UK SI 2008 nr. 1597 (Levering van machines): Voor onze Britse partners garanderen we volledige naleving van de documentatievoorschriften na de Brexit, inclusief de gereedheid van het UKCA-technisch dossier voor geïntegreerde OEM-assemblages.
- Milieu-integriteit: Levenslang afgedichte opties zijn beschikbaar om olielekkage in gevoelige waterwegen (slootjes), die veel voorkomen in Nederlandse polderlandschappen, te voorkomen.
Ontworpen voor compatibiliteit
Onze versnellingsbakken zijn ontworpen als aftermarket-verbeteringen of OEM-alternatieven voor grote merken die veel gebruikt worden in Noord-Europa.
GMD-serie / FC-serie
EasyCut-serie
Disco-serie
Novacat / Novadisc
Splendimo-serie
Extra serie
Wereldwijde succesverhalen: oplossingen voor concrete problemen
Casus 1: De aannemer voor zware silage (Verenigd Koninkrijk)
Pijnpunt van de klant: “In Devon gebruiken we drievoudige maaiers. Het gras is er dik, nat en zwaar. We braken regelmatig de aandrijfassen van de maaibalken af. versnellingsbak elk seizoen vanwege de schokbelasting bij het inschakelen van de aftakas.”
EVER-POWER-reactie: “We constateerden dat de standaard ingaande assen onvoldoende torsieductiliteit hadden. We leverden een aangepaste batch van 42CrMo4-gelegeerd staal met een specifieke warmtebehandeling, waardoor een verdraaiing van 15 graden mogelijk was voordat de assen braken.”
Resultaat: “Twee seizoenen, geen enkele asbreuk. We hebben ongeveer £4.000 aan stilstandkosten bespaard.” Gareth, bedrijfsleider van de boerderij
Casus 2: De uitdaging van zandgrond (Duitsland)
Pijnpunt van de klant: “Onze maaiers werken in zandgrond in Nedersaksen. De afdichtingen aan de onderkant van de versnellingsbakken slijten binnen enkele maanden, waardoor er zand in en olie ontsnapt.”
EVER-POWER-reactie: “We hebben de standaard afdichting vervangen door een cassetteafdichtingssysteem met een geïntegreerd vuilafschermingsschild, speciaal ontworpen om te beschermen tegen schurende deeltjes.”
Resultaat: “Levensduur van de afdichting verlengd door 300%. Onderhoudsintervallen verschoven van maandelijks naar seizoensgebonden.” Hans, workshopleider
Casus 3: Maaien met hoge snelheid (Australië)
Pijnpunt van de klant: “We maaien grote oppervlakken met hoge rijsnelheden (15-18 km/u). Door de trillingen raakten de bevestigingsbouten los, wat leidde tot een verkeerde uitlijning.”
EVER-POWER-reactie: “We hebben de montagevlakken opnieuw bewerkt tot een fijnere tolerantie (Ra 1,6) en de volgende onderdelen geleverd: versnellingsbakken met flenzen die compatibel zijn met Nord-Lock-ringen om de hoogfrequente trillingen te weerstaan.”
Resultaat: “Oersterke stabiliteit. Geen losse bouten gedurende het hele seizoen.” Mike, eigenaar van het station
Vergeet de aandrijflijn niet: hoogwaardige aftakasassen
Een versnellingsbak is slechts zo goed als het vermogen dat eraan wordt geleverd. De verbinding tussen uw tractor en de versnellingsbak van de schijvenmaaier vereist een aftakas die extreme hoeken aankan, vooral bij het optillen van de maaikop op de kopakkers.
EVER-POWER produceert bijpassende aftakasassen met de volgende kenmerken:
- Groothoekkoppelingen (CV-koppelingen): Maakt continue krachtoverbrenging mogelijk bij bochten tot 80° zonder trillingen in de aandrijflijn.
- Wrijvingskoppeling / Slipkoppeling: Essentieel voor de bescherming van de versnellingsbak van de maaibalk. Als de maaier een hard obstakel raakt, slipt de koppeling, waardoor de versnellingsbak gespaard blijft.
- Profielbuizen: Citroen-, driehoek- of stervormige profielen worden hittebehandeld voor een langere levensduur.
"Lokale SEO-tip voor Britse kopers: Wij hebben assen uit de series 4, 6 en 8 op voorraad met standaard 1 3/8″ 6-spline jukken, compatibel met de meeste Massey Ferguson-, John Deere- en New Holland-tractoren die in het Verenigd Koninkrijk verkrijgbaar zijn."
Veelgestelde vragen (Technische ondersteuning)
Hoe vaak moet ik de olie in de versnellingsbak van mijn schijvenmaaier verversen?
Voor de meeste commerciële toepassingen in Nederland en het Verenigd Koninkrijk adviseren wij de eerste olieverversing na 50 uur (inloopperiode). Vervolgens dient u de olie elke 500 uur of aan het einde van elk seizoen te verversen, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Gebruik SAE 85W-140 om de zomerse hitte aan te kunnen.
Wat zijn de signalen dat de versnellingsbak van mijn maaibalk aan vervanging toe is?
Let op drie belangrijke signalen: 1) Overmatige trillingen in de tractorcabine, 2) Olielekkage bij de keerring van de ingaande as (wat wijst op speling in het lager), en 3) Een duidelijk jankend geluid dat van toonhoogte verandert met het toerental. Als de temperatuur van de versnellingsbakbehuizing tijdens normaal gebruik boven de 95 °C komt, is een defect aanstaande.
Kan EVER-POWER een versnellingsbak op maat maken voor een verouderd grasmaaiermodel?
Ja, wij zijn gespecialiseerd in reverse engineering. Als u ons het versleten onderdeel of gedetailleerde tekeningen kunt toesturen, kan ons engineeringteam een direct passende vervanging produceren, vaak met verbeterde interne materialen zoals 20CrMnTiH-staal, mits de bestelhoeveelheid voldoet aan onze minimale bestelhoeveelheid (doorgaans 50 stuks voor maatwerk gieten).
Verzendt u na de Brexit nog steeds landbouwversnellingsbakken rechtstreeks naar het Verenigd Koninkrijk?
Absoluut. We hebben logistieke routes naar belangrijke Britse knooppunten opgezet. We regelen de benodigde douanedocumentatie en zorgen ervoor dat DDP-opties (Delivered Duty Paid) beschikbaar zijn, zodat u niet voor onverwachte inklaringskosten aan de grens komt te staan.
Wat is het verschil in koppel tussen standaard- en zware modellen?
Onze standaardserie is geschikt voor tractoren van circa 60 pk (ingangskoppel ~800 Nm) en voor maaiers van 2,4 m. De Heavy-Duty (HD) serie is voorzien van versterkte ribben en grotere lagers, geschikt voor ingangskoppels van 100 pk en meer (koppel >1200 Nm) en ontworpen voor maaiers van 3,2 m en meer of vlindermaaiers die gebruikt worden in dichte silage.
Waarom raakt de versnellingsbak van mijn grasmaaier oververhit bij nat gras?
Nat gras (zoals Nederlands raaigras) zorgt voor meer wrijving en weerstand op de schijven, waardoor de continue koppelbelasting toeneemt. Als de versnellingsbak niet aan de specificaties voldoet of het oliepeil te hoog is (waardoor er wrijving ontstaat), ontstaat er warmte. Zorg ervoor dat u een versnellingsbak gebruikt met voldoende warmteafvoer (koelvinnen).
Waar kan ik een prijsopgave krijgen voor grote bestellingen van versnellingsbakken?
U kunt direct via onze website een offerte aanvragen door op de knop "Contact" te klikken. Voor B2B-aanvragen verzoeken wij u uw geschatte jaarvolume en de gewenste haven (bijv. Rotterdam of Felixstowe) te specificeren voor de meest accurate CIF-prijsopgave.
Zijn uw tandwielkasten compatibel met hydraulische motoringangen?
Ja, we bieden ingangsadapters aan voor SAE A- en SAE B-flenzen van hydraulische motoren. Dit is gebruikelijk voor zelfrijdende zwadmaaiers of gespecialiseerde machines voor het oogsten van groenten.
Bent u klaar om uw machinepark te upgraden?
Van de tekentafel tot de modderige velden van het Verenigd Koninkrijk: EVER-POWER levert duurzame transmissieoplossingen. Met een inspectiepercentage van 100% en een toegewijd R&D-team zijn wij uw partner voor optimale prestaties in de landbouw.
Wij leveren ook: tandwielen, kettingen, hydraulische cilinders, katrollen en koppelingen.
bewerkt door gzl
