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Landwirtschaftliche Getriebe

Konzipiert für die Polder: Präzises Drehmomentmanagement für den Umgang mit feuchtem Weidelgras und schweren Lehmböden.

Der „Friesland-Standard“: Warum Standardgetriebe in den Benelux-Ländern versagen

In den Niederlanden, insbesondere in den Milchwirtschaftszentren Friesland und Flevoland, unterscheiden sich die Mahdbedingungen drastisch von den Trockenheu-Betrieben in Südeuropa. Niederländische Landwirte haben es mit extrem dichtem mehrjährigem Weidelgras zu tun (Lolium perenne) mit einem Feuchtigkeitsgehalt von häufig über 80% beim ersten Schnitt im Mai. Dies erzeugt einen „Flüssigkeitswiderstand“ am Schneidwerk, der ein deutlich höheres Dauerdrehmoment erfordert, als die Standard-SAE-Werte vorsehen.

Darüber hinaus verursachen die in den Küstenprovinzen häufig vorkommenden schweren Meereslehmböden (Kleigrond) starke Stoßbelastungen, wenn das Mähwerk unbeabsichtigt aufsetzt. EVER-POWER hat das Standard-Scheibenmähwerkgetriebe speziell für diese Bedingungen in der Nordsee neu entwickelt. Wir bieten mehr als nur einfache Kraftübertragung; unser System ist in der Lage, die für die von niederländischen Lohnunternehmern (Loonbedrijven) häufig eingesetzten Schmetterlingsmähwerke mit über 3 Metern Schnittbreite erforderlichen Anlaufkräfte zu bewältigen.

Unser technisches Engagement: Wir verkaufen nicht nur Kisten, sondern sorgen für einen reibungslosen Ablauf während der entscheidenden 48 Stunden der Silageernte. Wenn das Wetter in Wageningen oder Groningen besser wird, dürfen Sie sich keine Ausfallzeiten durch eine abgerissene Eingangswelle oder ein überhitztes Kegelradgetriebe leisten.

Technisches Datenblatt: EP-DM-Serie (Variante mit hohem Drehmoment)

*Die Daten basieren auf den Prüfnormen ISO 50001 für Antriebsstränge von Landmaschinen.

Nenneingangsleistung (PS) 50 – 120 PS (skalierbar)
Eingangsdrehzahl (U/min) 540 / 1000 U/min Dual-Modus
Kontinuierliches Ausgangsdrehmoment 980 Nm
Maximales Stoßmoment 1450 Nm (< 3 Sekunden)
Übersetzungsverhältnis 1:2,42 / 1:3,15 (Optional)
Zahnradmaterial 20CrMnTiH (einsatzgehärtet)
Aufkohlungstiefe 0,8 mm – 1,2 mm
Kernhärte HRC 30-40
Oberflächenhärte HRC 58-62
Gehäusematerial Sphäroguss QT450-10 / GGG40
Gehäusewandstärke Mindestens 12 mm (verstärkte Rippen)
Schmierstoffart Ölbad (Spritzschmierung)
Ölkapazität 1,2 Liter (ca.)
Empfohlenes Öl SAE 85W-140 / SAE 90 EP
Betriebstemperaturbereich -20 °C bis +110 °C
Wärmeableitung 2,4 kW (Natürliche Konvektion)
Eingangswellenverzahnung 1-3/8″ Z6 (DIN 9611)
Abtriebswellenprofil Keilförmig / Sechskantig / Keilwellenförmig (anpassbar)
Lagerlebensdauer (L10) > 5.000 Stunden
Dichtungstyp Doppellippen-Viton (FKM)
Schutzart IP67 (kurzzeitig bis zu 1 m tauchfähig)
Gegenreaktion Standard 8-12 Bogenminuten
Geräuschpegel < 78 dB in 1 m Entfernung
Lackierung/Oberflächenbehandlung Epoxidgrundierung + 2K-Polyurethan-Decklack
Salzsprühtest > 500 Stunden (ASTM B117)
Vibrationsschwelle < 4,5 mm/s RMS
Entlüftungstyp Sinterbronze-Filter (Staubschutz)
Montagemuster 4x M12 Gewindebohrungen (Standardsteigung)
Effizienz ≥ 96% pro Stadium
Gewicht (trocken) 22 kg – 35 kg

Anatomie des Antriebs

Das EVER-POWER-Mähwerksgetriebe bildet die zentrale Verbindung zwischen Zapfwelle und Mähwerk (Mähbalken). Es befindet sich am mittleren Ende des Mähers und wandelt die 540 U/min des vertikalen oder horizontalen Antriebs in die für die Scheibenräder benötigte hohe Rotationsenergie um. Im Inneren drehen zwei präzisionsgeschliffene Spiralkegelräder die Kraft um 90 Grad und erhöhen gleichzeitig die Drehzahl, um die im ölgefüllten Mähwerksbett befindlichen Stirnräder anzutreiben.

Der „Scher-Naben“-Schutz

Eines der häufigsten Probleme, die wir in den Niederlanden beobachteten, war die Beschädigung des Getriebes durch Kollisionen des Mähwerks mit Begrenzungsmarkierungen oder verdeckten Steinen. Unsere Konstruktion sieht eine berechnete Sollbruchstelle an der Keilnut der Abtriebswelle vor. Bei einer Stoßbelastung von über 1800 Nm bricht die Keilnut und entkoppelt so das Getriebe effektiv von der Massenträgheit des Mähwerks. Dieses Bauteil des Typs $5 schützt das Getriebe des Typs $800 und die Zapfwellenkupplung des Traktors.

Landwirtschaftliche Getriebe

Regionale Konformitäts- und Sicherheitsstandards

Der Export von Maschinen oder Maschinenteilen auf den europäischen Markt erfordert die strikte Einhaltung von Sicherheits- und Umweltrichtlinien. EVER-POWER-Getriebe werden so gefertigt, dass sie diese Vorgaben übertreffen.

  • EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG: Alle rotierenden Bauteile sind abgeschirmt und gekennzeichnet. Unsere Getriebe verfügen über vorgebohrte Gewindebohrungen für die normgerechte Montage von Schutzvorrichtungen (ISO 5674).
  • Niederlande – VCA (Veiligheid, Gezondheid en Milieu): Unsere Beschichtungen sind bleifrei und resistent gegen die aggressiven Reinigungsmittel, die in den niederländischen Biosicherheitsprotokollen für Milchviehbetriebe häufig verwendet werden.
  • UK SI 2008 Nr. 1597 (Lieferung von Maschinen): Für unsere britischen Partner gewährleisten wir die vollständige Einhaltung der Dokumentationsvorschriften nach dem Brexit, einschließlich der Vorbereitung der technischen Dokumentation gemäß UKCA für integrierte OEM-Baugruppen.
  • Umweltintegrität: Für eine optimale Ölabdichtung stehen Optionen zur Verfügung, um ein Austreten von Öl in die in niederländischen Polderlandschaften häufig vorkommenden empfindlichen Gewässer (Slootjes) zu verhindern.

Entwickelt für Kompatibilität

Unsere Getriebe sind als Nachrüstoptionen oder OEM-Alternativen für große Marken konzipiert, die in Nordeuropa weit verbreitet sind.

Kuhn™
GMD-Serie / FC-Serie
Krone™
EasyCut-Serie
Claas™
Disco-Serie
Pöttinger™
Novacat / Novadisc
Lely™
Splendimo-Serie
Vicon™
Extra-Serie
Rechtlicher Hinweis: EVER-POWER ist ein unabhängiger Hersteller von Ersatzteilen und Originalteilen. Namen, Marken und Teilenummern von Originalherstellern (z. B. Kuhn, Krone, Claas) dienen lediglich der Orientierung und helfen Kunden, kompatible Teile zu finden. Unsere Produkte werden, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben, weder von den Originalherstellern hergestellt, gesponsert noch empfohlen.

Logbuch des Ingenieurs: Das Problem der thermischen Durchgehung in Overijssel

Datum: 14. Juni 2024 | Ort: Nähe Zwolle, Niederlande

„Ich kam um 14:00 Uhr beim Kunden an. Die Umgebungstemperatur betrug 24 °C, aber das Getriebegehäuse seines vorhandenen Mähers (Konkurrenzmarke X) wies eine Temperatur von 108 °C auf. Der Landwirt, Herr De Vries, war außer sich vor Wut. Er zeigte mir das Öl – es war schwarz und roch verbrannt, nach nur 50 Betriebsstunden. Das Problem lag nicht an der Belastung, sondern an den Verwirbelungsverlusten, die durch eine mangelhafte Gehäusekonstruktion verursacht wurden. Dadurch staute sich die Hitze in den Ecken des Getriebes.“

EVER-POWER-Lösung: Basierend auf diesen spezifischen Felddaten haben wir das interne Gehäuse unserer Ersatzeinheit modifiziert. Wir haben im Inneren des Gehäuses „Strömungskanäle“ eingeführt, um das Öl gezielt zu den wärmeableitenden Wänden zu leiten, anstatt es um die Zahnräder herum schäumen zu lassen.

Das Ergebnis: Wir installierten ein Testgerät (Modell EP-DM-900). Nach einer sechsstündigen Dauerschicht am darauffolgenden Tag stabilisierte sich die Gehäusetemperatur bei 78 °C. 30°C ReduktionHerr De Vries hat inzwischen seine gesamte Flotte von drei Schmetterlingsmähern mit unseren Geräten nachgerüstet.

Globale Erfolgsgeschichten: Lösungen für reale Probleme

Fallbeispiel 1: Der Schwerlast-Silageunternehmer (Vereinigtes Königreich)

Problem des Kunden: „Wir setzen in Devon Dreifachmäher ein. Das Gras ist dicht, nass und schwer. Uns sind ständig die Antriebswellen am Mähbalken abgebrochen.“ Getriebe „jede Saison aufgrund der Stoßbelastung beim Einschalten der Zapfwelle.“

Antwort von EVER-POWER: „Wir stellten fest, dass die Standard-Eingangswellen nicht über ausreichende Torsionsduktilität verfügten. Wir lieferten eine Sonderanfertigung aus 42CrMo4-Legierungsstahl mit einer speziellen Wärmebehandlung, die eine Verdrehung von 15 Grad vor dem Bruch ermöglicht.“

Ergebnis: „Zwei Saisons, kein einziger Wellenbruch. Wir haben dadurch ca. 4.000 £ an Ausfallzeiten eingespart.“ Gareth, Betriebsleiter

Fallbeispiel 2: Die Herausforderung sandiger Böden (Deutschland)

Problem des Kunden: „Unsere Mähmaschinen arbeiten auf sandigen Böden in Niedersachsen. Die unteren Dichtungen der Getriebe verschleißen innerhalb weniger Monate, wodurch Sand eindringen und Öl austreten kann.“

Antwort von EVER-POWER: „Wir haben die Standarddichtung auf ein Kassettendichtungssystem mit integriertem Schmutzschleuderschutz aufgerüstet, das speziell zum Schutz vor abrasiven Partikeln entwickelt wurde.“

Ergebnis: „Die Lebensdauer der Dichtung wurde durch 300% verlängert. Die Wartungsintervalle wurden von monatlich auf saisonal verkürzt.“ Hans, Workshop-Leiter

Fallbeispiel 3: Hochgeschwindigkeitsmähen (Australien)

Problem des Kunden: „Wir mähen große Flächen mit hohen Fahrgeschwindigkeiten (15-18 km/h). Die Vibrationen führten dazu, dass sich die Befestigungsschrauben lösten, was eine Fehlausrichtung zur Folge hatte.“

Antwort von EVER-POWER: „Wir haben die Montageflächen mit einer engeren Toleranz (Ra 1,6) nachbearbeitet und geliefert.“ Getriebe mit Nord-Lock-Unterlegscheiben-kompatiblen Flanschen, um den hochfrequenten Vibrationen standzuhalten.“

Ergebnis: „Felsenfeste Stabilität. Keine losen Schrauben die ganze Saison über.“ Mike, Senderinhaber

Vergessen Sie nicht den Antriebsstrang: Hochwertige Zapfwellen

Ein Getriebe ist nur so gut wie die ihm zugeführte Kraft. Die Verbindung zwischen Ihrem Traktor und dem Getriebe des Scheibenmähwerks erfordert eine Zapfwelle, die extreme Winkel bewältigen kann, insbesondere beim Anheben des Mähwerkskopfes am Vorgewende.

EVER-POWER fertigt passende Zapfwellen mit folgenden Eigenschaften:

  • Weitwinkelgelenke (CV-Gelenke): Ermöglicht eine kontinuierliche Kraftübertragung bei Kurvenfahrten bis zu 80° ohne Vibrationen im Antriebsstrang.
  • Reibungskupplung / Rutschkupplung: Unverzichtbar zum Schutz des Mähwerksgetriebes. Trifft der Mäher auf ein festes Hindernis, rutscht die Kupplung durch und schont so die Zahnräder.
  • Profilrohre: Zitronen-, Dreiecks- oder Sternprofile, wärmebehandelt für lange Lebensdauer.

Unseren PTO-Katalog ansehen →

„Lokaler SEO-Tipp für Käufer aus Großbritannien: Wir führen Wellen der Serien 4, 6 und 8 mit standardmäßigen 1 3/8″ 6-Zahn-Gelenken, die mit den meisten Massey Ferguson-, John Deere- und New Holland-Traktoren in Großbritannien kompatibel sind.“

Häufig gestellte Fragen (Technischer Support)

Wie oft sollte ich das Öl im Getriebe meines Scheibenmähers wechseln?

Für die meisten gewerblichen Einsätze in den Niederlanden und Großbritannien empfehlen wir den ersten Ölwechsel nach 50 Betriebsstunden (Einfahrphase). Anschließend sollte das Öl alle 500 Betriebsstunden oder am Ende jeder Saison gewechselt werden, je nachdem, was zuerst eintritt. Verwenden Sie SAE 85W-140, um die sommerlichen Temperaturen zu bewältigen.

Woran erkenne ich, dass das Getriebe meines Schneidwerks ausgetauscht werden muss?

Achten Sie auf drei wichtige Anzeichen: 1) Starke Vibrationen in der Traktorkabine, 2) Ölaustritt am Eingangswellendichtring (Hinweis auf Lagerspiel) und 3) ein deutliches, heulendes Geräusch, dessen Tonhöhe sich mit der Drehzahl ändert. Überschreitet das Getriebegehäuse im Normalbetrieb 95 °C, ist ein Ausfall unmittelbar bevorstehend.

Kann EVER-POWER ein Getriebe nach Maß für ein veraltetes Rasenmähermodell herstellen?

Ja, wir sind auf Reverse Engineering spezialisiert. Wenn Sie uns das verschlissene Bauteil oder detaillierte Zeichnungen zusenden, kann unser Ingenieurteam einen passgenauen Ersatz herstellen, oft mit verbesserten internen Werkstoffen wie 20CrMnTiH-Stahl, vorausgesetzt, die Bestellmenge entspricht unserer Mindestbestellmenge (in der Regel 50 Einheiten für kundenspezifische Gussteile).

Liefern Sie nach dem Brexit auch landwirtschaftliche Getriebe direkt nach Großbritannien?

Absolut. Wir haben Logistikwege zu wichtigen britischen Logistikzentren eingerichtet. Wir kümmern uns um die notwendigen Zollformalitäten und stellen sicher, dass DDP-Optionen (Delivered Duty Paid) verfügbar sind, sodass Sie keine unerwarteten Abfertigungsgebühren an der Grenze zahlen müssen.

Worin besteht der Unterschied im Drehmomentwert zwischen Standard- und Hochleistungsmodellen?

Unsere Standardserie ist für Traktoren mit ca. 60 PS (Eingangsdrehmoment ~800 Nm) ausgelegt und eignet sich für Mähwerke mit 2,4 m Schnittbreite. Die Heavy-Duty-Serie (HD) verfügt über verstärkte Rippen und größere Lager und ist für Traktoren mit über 100 PS (Drehmoment >1200 Nm) ausgelegt. Sie ist für Mähwerke mit über 3,2 m Schnittbreite oder für Schmetterlingskombinationen konzipiert, die in dichtem Silagegut eingesetzt werden.

Warum überhitzt das Getriebe meines Rasenmähers bei nassem Gras?

Nasses Gras (wie z. B. Holländisches Weidelgras) erzeugt höhere Reibung und Widerstand an den Scheiben, wodurch die Dauerbelastung durch das Drehmoment steigt. Ist das Getriebe nicht optimal dimensioniert oder der Ölstand zu hoch (was zu unruhigem Öl führt), entsteht Wärme. Achten Sie darauf, ein Getriebe mit ausreichender Wärmeableitung (Kühlrippen) zu verwenden.

Wo erhalte ich ein Preisangebot für Großbestellungen von Getrieben?

Sie können direkt über unsere Website ein Angebot anfordern, indem Sie auf den Button „Kontakt“ klicken. Für B2B-Anfragen geben Sie bitte Ihr geschätztes Jahresvolumen und den Zielhafen (z. B. Rotterdam oder Felixstowe) an, um eine möglichst genaue CIF-Preisangabe zu erhalten.

Sind Ihre Getriebe mit Hydraulikmotoreingängen kompatibel?

Ja, wir bieten Eingangsadapter für Hydraulikmotorflansche nach SAE A und SAE B an. Diese werden häufig für selbstfahrende Schwadmäher oder spezielle Gemüseerntemaschinen benötigt.

Sind Sie bereit, Ihre Maschinenlinie zu modernisieren?

Von der ersten Idee bis zum Einsatz auf den Feldern Großbritanniens – EVER-POWER liefert langlebige Getriebelösungen. Mit einer Prüfquote von 100% und einem engagierten Forschungs- und Entwicklungsteam sind wir Ihr Partner für optimale Leistung in der Landwirtschaft.

Wir liefern außerdem: Kettenräder, Ketten, Hydraulikzylinder, Riemenscheiben und Kupplungen.

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bearbeitet von gzl