고하중 자재 운반 분야에서 토크 전달 방식을 재정의합니다. EVER-POWER는 영국 요크셔의 경작지 농장과 스코틀랜드 고원지대의 가축 사육 현장의 까다로운 요구 사항을 충족하도록 설계했습니다.
최신 텔레핸들러의 핵심, 구동계
변화하는 세계 농업 환경, 특히 영국과 네덜란드의 집약적 농업 부문에서 텔레핸들러(텔레스코픽 핸들러)는 자재 운반 효율성 측면에서 기존 트랙터 로더를 대체했습니다. 콘월의 좁은 축사에서 기동하거나 이스트 앵글리아의 깊은 진흙탕을 헤쳐나갈 수 있는 이 장비의 핵심적인 능력은 바로 스티어 드라이브 액슬 기어박스에 있습니다.
이 부품은 단순히 수동적인 동력 전달 요소가 아니라, 복잡한 토크 관리 시스템입니다. 유압식 변속기에서 전달되는 높은 입력 속도를 동시에 처리해야 하고, 돌파력을 위한 상당한 토크 증폭 기능을 제공해야 하며, 크랩 스티어 및 4륜 조향 모드에 필요한 조향 형상을 수용해야 합니다. EVER-POWER는 OEM에서 관찰된 특정 고장 지점을 해결하기 위해 이 핵심 부품을 재설계했습니다. 표준 기어박스특히 고압 세척 시 밀봉 무결성과 연속적인 곡물 적재 주기 동안의 열 방출에 중점을 둡니다.
당사의 제품은 유럽 주요 제조업체의 기계의 원래 운동학적 구조를 그대로 유지하면서도 향상된 금속 소재를 통합하여 혼합 농업 환경에서 수명을 약 40% 연장하는 "바로 설치 가능한" 솔루션으로 설계되었습니다.
기술 사양: TH-AXLE-PRO 시리즈
7~9미터 리프트 용량의 텔레핸들러에 특화된 내부 엔지니어링 데이터베이스를 기반으로 합니다.
| 매개변수 범주 | 사양 데이터 | 엔지니어링 노트 |
|---|---|---|
| 최대 출력 토크 | 45,000 Nm | 최고 돌파력 |
| 동적 부하 등급 | 128kN | ISO 281 표준 |
| 정적 하중 등급 | 210kN | 정지 하중 용량 |
| 감소율 | 12.4:1 ~ 24.8:1 | 맞춤형 기어 |
| 입력 속도(최대) | 3,500 RPM | 유압 모터 직접 구동 |
| 기어 소재 | 20CrMnTiH 합금 | 침탄 처리, 경도 58-62 HRC |
| 샤프트 재질 | 42CrMo4 | 담금질 및 템퍼링 |
| 조향각 | ±45° | 이중 U자형 조인트 인터페이스 |
| 윤활 유형 | 오일 배스/스플래시 | SAE 85W-140 EP |
| 오일 용량 | 3.5리터 | 허브 감소 저수지 |
| 밀봉 시스템 | 카세트 씰(바이톤) | 진흙/슬러리에 강함 |
| 침투 보호 | IP67 | 방진 및 방수 기능 |
| 작동 온도 | -30°C ~ +110°C | 모든 날씨에 적합 |
| 백래시 | 8 arcmin 미만 | 정밀한 움직임 |
| 입력 스플라인 | DIN 5480 | 표준 유압 장치 |
| 출력 플랜지 | ISO 9409-1 | 휠 림 호환성 |
| 베어링 수명(L10) | 5,000시간 이상 | 무거운 하중을 받을 때 |
| 기어 정확도 | DIN 클래스 6 | 연마된 이빨 프로파일 |
| 열 발전 | 18kW | 소산 용량 |
| 주택 자재 | QT450-10 연성 주철 | 내충격성 주조 |
| 브리더 타입 | 소결 청동 필터 | 압력 평형 |
| 행성 단계 | 3단계 | 컴팩트한 고비율 |
| 진동 한계 | 4.5 mm/s RMS | 원활한 작동 |
| 페인트 표준 | ISO 12944 C4 | 높은 부식 방지 기능 |
| 브레이크 인터페이스 | 일체형 습식 디스크 | 선택 사양 주차 브레이크 |
| 무게(건조 중량) | 85kg | 허브 유닛당 |
| 볼트 서클 | 275mm / 335mm | 표준 유럽 사양 |
| 유지 보수 간격 | 처음 50시간, 그 다음 1000시간 | 엔진 오일 교환 주기 |
| 소음 수준 | < 75 dB(A) | 1미터 거리에서 |
| 보증 | 18개월 / 2000시간 | 연장 보증 가능 |
지역 적응성: 영국 제도 및 베네룩스 3국에 맞춰 설계됨
영국 농업 규정 준수
영국에서는 공공 도로에서 운행하는 텔레핸들러는 도로 차량(건설 및 사용) 규정을 준수해야 합니다. 당사의 변속기는 40km/h 도로 주행 승인에 필요한 통합 제동 시스템과 호환됩니다. 또한, 경사로에서 갑작스러운 조향 제어 상실을 방지하기 위해 구동계 안전성에 관한 HSE(보건안전청) 지침을 준수합니다.
"무거운 점토" 챌린지
영국 동부와 네덜란드 간척지의 농부들은 점토 함량이 높은 토양(35%+ 점토)에 직면합니다. 이러한 토양은 타이어에 엄청난 흡착력을 발생시켜 조향 시 유성 기어에 충격 하중을 가합니다. 에버파워(EVER-POWER)는 이러한 고점착성 토양 환경에 특화하여 기어 뿌리 부분에 쇼트 피닝(Shot Peening) 공법을 적용하여 피로 저항성을 25% 향상시켰습니다.
계절별 운영
노퍽의 사탕무 수확부터 북홀란드의 튤립 구근 수확에 이르기까지, 짧은 수확 기간 동안의 안정적인 운영은 필수적입니다. 당사의 "급속 냉각" 하우징 설계는 8월의 24시간 연속 적재 작업 중에도 오일 온도를 안정적으로 유지하여 씰 손상을 방지합니다.
기관장의 글
"텔레핸들러용 기어박스 설계는 트랙터와는 완전히 다릅니다. 트랙터는 견인하는 반면, 텔레핸들러는 운반, 들어올리기, 그리고 횡방향 이동을 합니다. 출력 베어링에 작용하는 응력 벡터는 다방향적입니다."
우리는 기존 이탈리아 경쟁사 모델에서 볼 수 있었던 전통적인 '부유식 태양 기어' 설계를 탈피했습니다. 대신 고정-부유 하이브리드 구조를 구현했습니다. 이 구조는 태양 기어가 하중을 받을 때 자체적으로 중심을 잡도록(부유식) 하면서도, 고속으로 농장 간 이동 시 하우징 마모를 방지하기 위해 축 방향 제한(고정식)을 유지합니다.
스코틀랜드 축산 농가들의 의견에 따르면, 끈이나 사일리지 포장재가 차축에 감겨 일반 오일씰을 손상시키는 경우가 많았습니다. 이에 우리는 허브 주조물에 통합된 미로형 보호 장치를 도입하여 이물질이 주요 바이톤 씰에 도달하기 전에 물리적으로 절단하고 튕겨내도록 했습니다.
비교 분석
면책 조항: Dana Spicer™, Carraro™, ZF™ 등의 브랜드명은 해당 소유자의 상표입니다. EVER-POWER 부품은 이러한 시스템에 맞도록 설계된 애프터마켓 교체 부품이며 OEM 부품이 아닙니다.
| 특징 | 표준 OEM 애프터마켓 | 에버파워 프로 시리즈 |
|---|---|---|
| 기어 소재 | 표준 20CrMo | 20CrMnTiH (고순도) |
| 씰 타입 | 표준 NBR 립 씰 | 트리플 립 카세트(바이톤) |
| 유효성 | 제작기간 12~16주 | 재고 있음 / 주문제작 3주 |
| 보증 | 6-12개월 | 18개월 |
현장 보고서: 실제 가동 중단 문제 해결
시나리오 1: 사탕무 위기 (영국 노퍽)
문제: "얼어붙은 사탕무 밭에 버킷을 밀어 넣을 때마다 차축이 부러졌습니다. 순정 박스는 버킷이 얼어붙은 지면에 부딪히는 충격을 견디지 못했습니다." 농장 관리자 제임스.
에버파워 솔루션: "파손 부위를 분석한 결과, 취성 파괴였습니다. 그래서 제임스에게 코어 인성이 더 높은 '툰드라 스펙' 샤프트(표면은 58HRC로 경화 처리된 42CrMo4 재질이지만, 코어는 연성을 유지)를 장착했습니다. 그 결과, 지난 두 번의 겨울 동안 단 한 건의 고장도 발생하지 않았습니다."
시나리오 2: 부식성 튤립밭(네덜란드 리세)
문제: "모래와 바닷물. 우리 물개들은 석 달 만에 뜯어먹혔어. 기름이 새어 나오고 모래가 들어가면서, 끝장이야." 피터, 구근 재배자.
에버파워 솔루션: "저희는 일반적으로 논밭용 트랙터에 사용되는 카세트 씰을 적용했습니다. 또한 하우징에 C4 해양 등급 에폭시 페인트를 도색했습니다. 그 결과, 기어박스는 오일 누유 없이 1,500시간 동안 작동했습니다."
시나리오 3: 사일리지 구덩이 오르기 (독일 바이에른 주)
문제: "30도 경사의 사일리지 더미를 오르는 것은 뒷축 조향 너클에 엄청난 부담을 줍니다."
에버파워 솔루션: "저속 고토크 상승을 견딜 수 있도록 유성 기어 캐리어 핀을 강화하고 대형 니들 롤러 베어링을 사용했습니다."
경고 신호: 텔레핸들러 기어박스를 교체해야 할 시점
- ⚠️ 오일 속 금속 조각: 자석 플러그가 "크리스마스 트리"처럼 보인다면 유성 기어가 파손된 것입니다.
- ⚠️ 조향 중 딸깍거리는 소리: 4륜 조향 모드에서 규칙적인 딸깍거리는 소리가 나는 것은 일반적으로 입력축 유니버설 조인트의 고장 또는 베벨 기어의 정렬 불량을 나타냅니다.
- ⚠️ 허브 과열: 주행 후 30분 이내에 한쪽 휠 허브가 다른 쪽보다 현저히 뜨거워지면 베어링 예압이 손실된 것입니다.
구동계 완성하기: PTO 샤프트 시너지 효과
조향 구동축이 바퀴를 구동하는 반면, 많은 텔레핸들러는 짚 분사기나 사료 운반차와 같은 후방 장착형 부착 장치에 동력을 전달하기 위해 PTO 출력을 사용합니다. PTO 축이 호환되지 않으면 주 변속기에 손상을 줄 수 있는 진동이 전달될 수 있습니다.
EVER-POWER는 당사 제품과 완벽하게 호환되는 광각(CV) PTO 샤프트를 제조합니다. 기어박스구동계의 양쪽 끝, 즉 차축과 작업기 구동 장치의 균형을 맞추면 베어링의 조기 고장을 유발하는 공진동을 줄일 수 있습니다.
- 레몬형, 삼각형, 별형 튜브 프로파일을 사용할 수 있습니다.
- 토크 제한 장치(슬립 클러치/전단 볼트)는 변속기를 보호하기 위해 미리 설정되어 있습니다.
- CE 규격을 완벽하게 준수하는 안전 장치.
공장 직송: 맞춤 제작은 기본입니다
저희는 단순히 부품만 재고로 보유하는 것이 아니라, 직접 설계합니다. 저희 시설에는 5축 CNC 가공 센터와 전용 기어 측정 연구실이 갖춰져 있습니다.
맞춤 설정 기능:
- 특수한 타이어 크기에 맞춘 맞춤형 비율
- 임업용 강화 하우징
- 북극 환경에 적합한 저온 밀봉재
gzl님이 편집함
