भारी सामग्री की ढुलाई में टॉर्क ट्रांसमिशन को नए सिरे से परिभाषित करना। यॉर्कशायर के कृषि फार्मों और स्कॉटिश हाइलैंड के पशुधन संचालन की कठोर मांगों के लिए EVER-POWER द्वारा इंजीनियर किया गया।

आधुनिक टेलीहैंडलरों का ड्राइवट्रेन हृदय

वैश्विक कृषि के बदलते परिदृश्य में, विशेष रूप से यूनाइटेड किंगडम और नीदरलैंड के गहन कृषि क्षेत्रों में, टेलीहैंडलर (दूरदर्शी हैंडलर) ने सामग्री प्रबंधन दक्षता के मामले में पारंपरिक ट्रैक्टर लोडर का स्थान ले लिया है। कॉर्नवाल के तंग मवेशी बाड़ों में आसानी से चलने या ईस्ट एंग्लिया के गहरे कीचड़ में भी चलने की इस मशीन की क्षमता का मूल आधार स्टीयर ड्राइव एक्सल गियरबॉक्स है।

यह घटक केवल एक निष्क्रिय ट्रांसमिशन तत्व नहीं है; यह एक जटिल टॉर्क प्रबंधन प्रणाली है। इसे एक साथ हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन से उच्च इनपुट गति को संभालना होता है, ब्रेकआउट बल के लिए पर्याप्त टॉर्क गुणन प्रदान करना होता है, और क्रैब-स्टीयर और फोर-व्हील-स्टीयर मोड के लिए आवश्यक स्टीयरिंग ज्यामिति को समायोजित करना होता है। EVER-POWER ने OEM में देखी गई विशिष्ट विफलताओं को दूर करने के लिए इस महत्वपूर्ण नोड को पुनः डिज़ाइन किया है। मानक गियरबॉक्सविशेष रूप से उच्च दबाव वाली धुलाई के दौरान सील की अखंडता और निरंतर अनाज लोडिंग चक्रों के दौरान थर्मल अपव्यय पर ध्यान केंद्रित किया गया है।

हमारी इकाइयाँ "ड्रॉप-इन रेडी" समाधानों के रूप में डिज़ाइन की गई हैं जो प्रमुख यूरोपीय निर्माताओं की मशीनों की मूल गतिज ज्यामिति का सम्मान करती हैं, जबकि उन्नत धातु विज्ञान को एकीकृत करती हैं ताकि मिश्रित-खेती की स्थितियों के तहत सेवा जीवन को अनुमानित 40% तक बढ़ाया जा सके।

तकनीकी विशिष्टताएँ: सीरीज़ TH-AXLE-PRO

7-9 मीटर लिफ्ट क्षमता वाले टेलीहैंडलरों के लिए विशिष्ट आंतरिक इंजीनियरिंग डेटाबेस पर आधारित।

क्षेत्रीय अनुकूलन क्षमता: ब्रिटिश द्वीप समूह और बेनेलक्स के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया

मुख्य अभियंता के डेस्क से

“टेलीहैंडलर के लिए गियरबॉक्स डिजाइन करना ट्रैक्टर के गियरबॉक्स डिजाइन करने से बिलकुल अलग है। ट्रैक्टर खींचता है; टेलीहैंडलर भार ढोता है, उठाता है और क्रैबिंग करता है। आउटपुट बेयरिंग पर तनाव के वेक्टर बहु-दिशात्मक होते हैं।”

तुलनात्मक विश्लेषण

अस्वीकरण: डाना स्पाइसर™, कैरारो™ और जेडएफ™ जैसे ब्रांड नाम उनके संबंधित स्वामियों के ट्रेडमार्क हैं। एवर-पावर पार्ट्स आफ्टरमार्केट रिप्लेसमेंट हैं जो इन सिस्टमों में फिट होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और ये OEM पार्ट्स नहीं हैं।

फील्ड नोट्स: वास्तविक डाउनटाइम की समस्या का समाधान

चेतावनी के संकेत: अपने टेलीहैंडलर गियरबॉक्स को कब बदलना चाहिए

• ⚠️ तेल में धातु के टुकड़े: यदि आपका चुंबकीय प्लग "क्रिसमस ट्री" जैसा दिखता है, तो प्लेनेटरी गियर खराब हो रहे हैं।
• ⚠️ स्टीयरिंग करते समय क्लिक की आवाज़: 4-व्हील स्टीयर मोड में लयबद्ध क्लिक की आवाज़ आमतौर पर इनपुट यू-जॉइंट की खराबी या बेवल गियर के गलत संरेखण का संकेत देती है।
• ⚠️ हब का अत्यधिक गर्म होना: यदि 30 मिनट की सड़क यात्रा के बाद एक व्हील हब अन्य हब की तुलना में काफी अधिक गर्म हो जाता है, तो बेयरिंग का प्रीलोड खत्म हो जाता है।

ड्राइवट्रेन को पूरा करें: पीटीओ शाफ्ट सिनर्जी

हालांकि स्टीयरिंग ड्राइव एक्सल पहियों को नियंत्रित करता है, लेकिन कई टेलीहैंडलर पुआल उड़ाने वाले यंत्र या फीडर वैगन जैसे पीछे लगे उपकरणों के लिए पीटीओ आउटपुट का उपयोग करते हैं। एक बेमेल पीटीओ शाफ्ट मुख्य ट्रांसमिशन में हानिकारक कंपन वापस भेज सकता है।

एवर-पावर वाइड-एंगल (सीवी) पीटीओ शाफ्ट का निर्माण करती है जो हमारे उत्पादों के लिए एकदम उपयुक्त हैं। गियरबॉक्सड्राइवट्रेन के दोनों सिरों—एक्सल और इम्प्लीमेंट ड्राइव—को संतुलित करके, आप उन हार्मोनिक कंपन को कम कर सकते हैं जो समय से पहले बेयरिंग की खराबी का कारण बनते हैं।

• लेमन, ट्रायंगुलर और स्टार ट्यूब प्रोफाइल उपलब्ध हैं।
• आपके गियरबॉक्स की सुरक्षा के लिए टॉर्क लिमिटर (स्लिप क्लच / शियर बोल्ट) पहले से ही सेट किए गए हैं।
• पूर्ण रूप से सीई-अनुरूप सुरक्षा व्यवस्था।

फैक्ट्री से सीधे: अनुकूलन मानक है

हम केवल पुर्जों का स्टॉक नहीं रखते, बल्कि उनका निर्माण भी करते हैं। हमारी सुविधा में 5-एक्सिस सीएनसी मशीनिंग सेंटर और एक समर्पित गियर मेट्रोलॉजी लैब मौजूद है।

अनुकूलन क्षमताएं:

• विशिष्ट टायर आकारों के लिए अनुकूलित अनुपात
• वानिकी अनुप्रयोगों के लिए प्रबलित आवरण
• आर्कटिक परिस्थितियों के लिए कम तापमान वाले सील

जीजेडएल द्वारा संपादित