गन्ने के परिवहन वाहनों के ड्राइवट्रेन को विशेष गियरबॉक्स इंजीनियरिंग की आवश्यकता क्यों होती है?
स्वचालित गन्ना परिवहन वाहन आधुनिक कृषि मशीनों द्वारा सामना किए जाने वाले सबसे कठिन भूभागों में से कुछ में काम करते हैं। मानक खेत वाहनों के विपरीत, इन मशीनों को गन्ने के बागानों की तंग, ऊँची मेड़ों पर चलना पड़ता है - जहाँ लगातार ग्राउंड क्लीयरेंस बनाए रखना अनिवार्य है, न कि वैकल्पिक, बल्कि परिचालन के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। क्लीयरेंस का हर मिलीमीटर कम होने से युवा रैटून अंकुरों या स्थापित गन्ने के पौधों से सीधा संपर्क होने का खतरा रहता है, जिससे उपज में नुकसान होता है जो पूरे फसल मौसम में बढ़ता जाता है। इन मशीनों को व्यवहार्य बनाने वाली ड्राइवट्रेन संरचना एक जटिल घटक पर आधारित है: पोर्टल एक्सल, उच्च-क्लीयरेंस, ड्रॉप-गियर अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से कॉन्फ़िगर किया गया कृषि गियरबॉक्स।
एवर पावर पिछले 18 वर्षों से यूनाइटेड किंगडम और यूरोप भर में OEM निर्माताओं और मशीनरी पुनर्निर्माणकर्ताओं को सटीक कृषि गियरबॉक्स की आपूर्ति कर रहा है। स्व-चालित गन्ना ट्रांसपोर्टरों की ड्राइवट्रेन आवश्यकताएं हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन इंजीनियरिंग, पोर्टल एक्सल डिज़ाइन और लोड-बेयरिंग गियर रिडक्शन के संगम पर आधारित हैं - और यही वह संगम है जहां हमारी तकनीकी टीमें अपने गहन विशेषज्ञता के साथ काम करती हैं। यह लेख एक विस्तृत तकनीकी अवलोकन प्रदान करता है कि कैसे हमारे गियरबॉक्स समाधान ट्रांसफर केस आर्किटेक्चर से लेकर व्हील-एंड पोर्टल ड्रॉप गियर तक, गन्ना ट्रांसपोर्टर चेसिस ड्राइवट्रेन सिस्टम की अनूठी मांगों को पूरा करते हैं।
एवर पावर — सटीक कृषि गियरबॉक्सपोर्टल एक्सल ड्राइवट्रेन गियरबॉक्स के पीछे की इंजीनियरिंग
स्वचालित गन्ना ट्रांसपोर्टर अपने मूलभूत ड्राइवट्रेन कॉन्सेप्ट को व्हील लोडर और भारी आर्टिकुलेटेड वाहनों से लेता है — एक हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन जो ऊबड़-खाबड़ इलाकों में असीमित रूप से परिवर्तनीय गति नियंत्रण प्रदान करता है। हालांकि, गन्ने के खेतों की मांगें ऐसी बाधाएं उत्पन्न करती हैं जिन्हें महत्वपूर्ण संशोधन के बिना मानक लोडर आर्किटेक्चर पूरा नहीं कर सकता। रिज-रो रोपण पैटर्न के कारण निश्चित ट्रैक चौड़ाई की आवश्यकता होती है: ट्रांसपोर्टर के पहियों के केंद्र पंक्तियों के बीच की दूरी के साथ सटीक रूप से संरेखित होने चाहिए, जो आमतौर पर रोपण की किस्म और क्षेत्रीय प्रथा के आधार पर 1.4 मीटर और 1.8 मीटर के बीच होती है। ग्राउंड क्लीयरेंस को कम किए बिना इस ट्रैक चौड़ाई को सही करना ही पोर्टल एक्सल ज्यामिति का महत्व है — और कृषि गियरबॉक्स इसके पहिए वाले सिरे पर - यही निर्णायक इंजीनियरिंग चर बन जाता है।
पोर्टल एक्सल डिज़ाइन में, व्हील हब की सेंटरलाइन एक्सल ट्यूब की सेंटरलाइन से नीचे होती है। यह ऑफ़सेट प्रत्येक व्हील एंड पर लगे एक कॉम्पैक्ट प्लेनेटरी या स्पर-गियर ड्रॉप यूनिट (जिसे ड्रॉप गियर या पोर्टल गियर रिडक्शन स्टेज भी कहा जाता है) के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। यह व्यवस्था एक्सल ट्यूब को ज़मीन के सापेक्ष ऊपर उठाती है, जिससे बड़े व्यास वाले टायरों की आवश्यकता के बिना प्रभावी ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ जाता है। गन्ने के ट्रांसपोर्टर में, एक्सल ट्यूब के ऊपर 800 मिमी से 1,200 मिमी से अधिक का ग्राउंड क्लीयरेंस आमतौर पर निर्धारित किया जाता है। पूरी तरह से लदे गन्ने के ट्रेलर (अक्सर 15 से 25 टन सकल भार) द्वारा आवश्यक टॉर्क क्षमता को बनाए रखते हुए इसे प्राप्त करने के लिए, असाधारण लोड घनत्व, सटीक गियर मेश ज्यामिति और गन्ने के रेशों के प्रवेश और पानी के रिसाव से बचाव के लिए मजबूत सीलिंग वाले व्हील-एंड गियरबॉक्स की आवश्यकता होती है।
प्रत्येक पहिए के सिरे पर स्थित प्लेनेटरी या स्पर-गियर स्टेज, एक्सल ट्यूब के नीचे हब को ऑफसेट करता है, जिससे बेंत के स्टूल के ऊपर चेसिस की क्लीयरेंस भौतिक रूप से बढ़ जाती है।
सेंट्रल ट्रांसफर केस हाइड्रोस्टैटिक मोटर आउटपुट को आगे और पीछे के एक्सल में वितरित करता है, जिसमें नरम जमीन पर बेहतर पकड़ के लिए वैकल्पिक इंटर-एक्सल डिफरेंशियल लॉक की सुविधा होती है।
IP68 रेटिंग वाली मल्टी-लिप सील गन्ने के रेशे, कीचड़ और नदी पार करते समय आने वाले पानी के प्रवेश को रोकती हैं - जो पूरे वर्ष उष्णकटिबंधीय क्षेत्र में संचालन के लिए आवश्यक है।
हब ऑफसेट और एक्सल ट्यूब की लंबाई को पौधों की पंक्तियों के बीच की दूरी के अनुसार कॉन्फ़िगर किया जाता है - मानक 1,400 मिमी से 1,800 मिमी तक, आवश्यकतानुसार चौड़ाई उपलब्ध है।
तकनीकी प्रदर्शन पैरामीटर
नीचे दी गई तालिका स्व-चालित गन्ना परिवहन वाहनों के लिए एवर पावर की पोर्टल एक्सल कृषि गियरबॉक्स श्रृंखला में उपलब्ध प्रमुख प्रदर्शन मापदंडों का सारांश प्रस्तुत करती है। सभी मान मानक उत्पाद रेंज को दर्शाते हैं; विशिष्ट OEM आवश्यकताओं के अनुरूप कस्टम कॉन्फ़िगरेशन तैयार किए जा सकते हैं और इसके लिए पूर्ण तकनीकी दस्तावेज़ीकरण सहायता उपलब्ध है।
सामग्री, विनिर्माण प्रक्रिया और परिचालन सिद्धांत
पोर्टल एक्सल ड्रॉप गियर यूनिट की मजबूती उसके मटेरियल स्पेसिफिकेशन और ज्योमेट्रिक डिज़ाइन दोनों पर निर्भर करती है। एवर पावर की इंजीनियरिंग टीम ड्रॉप गियर के दांतों के लिए 20CrMnTi क्रोमियम-मैंगनीज-टाइटेनियम मिश्र धातु स्टील का चयन करती है क्योंकि इसमें उत्कृष्ट केस-हार्डनेबिलिटी के साथ-साथ एक मजबूत, प्रभाव-प्रतिरोधी कोर भी होता है। सटीक हॉबिंग और शेविंग के बाद, गियर ब्लैंक को कार्बराइजिंग और क्वेंचिंग प्रक्रिया से गुजारा जाता है ताकि 0.8 मिमी से 1.2 मिमी की केस डेप्थ और 58 से 62 की टूथ सरफेस हार्डनेस प्राप्त हो सके। इसके परिणामस्वरूप, गियर के दांत टायरों द्वारा खांचों के किनारों पर चलने से उत्पन्न होने वाले चक्रीय झटकों के कारण होने वाली थकान का प्रतिरोध करते हैं, जबकि लचीला कोर बिना टूटे ओवरलोड स्पाइक्स को अवशोषित कर लेता है।
हाउसिंग कास्टिंग में QT500 नोड्यूलर ग्रेफाइट आयरन का उपयोग किया जाता है, जो समान मोटाई वाली दीवारों पर ग्रे आयरन की तुलना में लगभग 2.5 गुना अधिक फ्रैक्चर टफनेस प्रदान करता है। गन्ने के परिवहन में यह बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि चेसिस ऊबड़-खाबड़ इलाकों से लगातार कंपन का सामना करता है। पर्याप्त ग्रेफाइट नोड्यूलरिटी के अभाव वाले कास्ट आयरन हाउसिंग में समय के साथ बोल्ट बॉस और बेयरिंग सीट पर सूक्ष्म दरारें पड़ जाती हैं, जिससे तेल का रिसाव होता है और अंततः बेयरिंग पूरी तरह से खराब हो जाती है। हमारे फाउंड्री पार्टनर ISO 9001:2015 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के तहत काम करते हैं, और किसी भी कंपोनेंट के मशीनिंग लाइन में प्रवेश करने से पहले ऑप्टिकल एमिशन स्पेक्ट्रोमेट्री द्वारा आने वाले बिलेट की केमिस्ट्री की पुष्टि की जाती है।
पोर्टल ड्रॉप गियर यूनिट की असेंबली प्रक्रिया सरल लेकिन सटीक होती है। इनपुट शाफ्ट, जो सीधे व्हील मोटर फ्लेंज या एक्सल स्टब से संचालित होता है, एक बड़े व्यास वाले आउटपुट गियर के साथ एकल या मिश्रित स्पर स्टेज के माध्यम से जुड़ता है। इनपुट और आउटपुट शाफ्ट की सेंटरलाइन के बीच का अंतर ड्रॉप हाइट निर्धारित करता है, जिसे ग्राहक द्वारा निर्दिष्ट ग्राउंड क्लीयरेंस के लक्ष्य के अनुरूप बनाया जाता है। दोनों शाफ्ट पर प्री-लोडेड टेपर्ड रोलर बेयरिंग को एंड-प्ले को खत्म करने के लिए सेट किया जाता है, साथ ही अत्यधिक प्रीलोड से भी बचा जाता है जो निरंतर संचालन के दौरान गर्मी उत्पन्न कर सकता है। बेयरिंग लॉक नट के लिए अंतिम असेंबली टॉर्क को कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच से सत्यापित किया जाता है और यूनिट के व्यक्तिगत गुणवत्ता प्रमाण पत्र पर दर्ज किया जाता है - यह दस्तावेज़ प्रत्येक OEM ग्राहक को डिलीवरी पैकेज के हिस्से के रूप में प्रदान किया जाता है।
अनुप्रयोग परिदृश्य: जहां यह कृषि प्रणाली परिणाम देती है
एवर पावर के पोर्टल एक्सल कृषि गियरबॉक्स गन्ने के परिवहन के अलावा कई चुनौतीपूर्ण कृषि अनुप्रयोगों में काम आते हैं। विभिन्न प्रकार के परिदृश्यों को समझने से खरीद इंजीनियरों और OEM डिजाइनरों को यह पहचानने में मदद मिलती है कि हमारे समाधान अधिकतम परिचालन लाभ कहाँ प्रदान करते हैं।
पीटीओ शाफ्ट और कृषि गियरबॉक्स: एक महत्वपूर्ण प्रणालीगत संबंध
एवर पावर न केवल पोर्टल एक्सल और ट्रांसफर केस कृषि गियरबॉक्स की आपूर्ति करता है, बल्कि मिलान किए गए गियरबॉक्स की एक पूरी श्रृंखला भी प्रदान करता है। पीटीओ शाफ्ट — और यह समझना कि इन दो उत्पाद श्रेणियों को एक साथ निर्दिष्ट करना क्यों आवश्यक है, किसी भी मशीनरी डिज़ाइन या प्रतिस्थापन परियोजना के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। एक पीटीओ शाफ्ट ट्रैक्टर या प्राइम मूवर से कृषि गियरबॉक्स के इनपुट शाफ्ट तक घूर्णी शक्ति संचारित करता है। पीटीओ शाफ्ट की टॉर्क, गति और कोणीय मिसअलाइनमेंट विशेषताएँ गियरबॉक्स इनपुट बेयरिंग और गियर मेश पर पड़ने वाले भार को सीधे नियंत्रित करती हैं। पीटीओ शाफ्ट के विनिर्देशों में बेमेल होने पर — चाहे वह टॉर्क रेटिंग, क्रॉस-जर्नल आकार या कार्य कोण में हो — गियरबॉक्स इनपुट स्टेज को उसकी डिज़ाइन सीमा से कहीं अधिक थकान भार के संपर्क में लाया जा सकता है, जिससे बेयरिंग का समय से पहले घिसाव और गियर के दांतों में सूक्ष्म-पिटिंग हो सकती है, जो सेवा जीवन को नाटकीय रूप से कम कर देती है।
स्वचालित गन्ना परिवहन वाहनों में, पीटीओ शाफ्ट कनेक्शन विशेष रूप से संवेदनशील होता है क्योंकि हाइड्रोस्टैटिक मोटर और गियरबॉक्स इंटरफ़ेस को वाहन की स्टीयरिंग ज्यामिति द्वारा निर्मित आर्टिकुलेशन कोणों के अनुरूप होना आवश्यक है। हमारी इंजीनियरिंग टीम 80° तक के कोणों पर निरंतर संचालन के लिए उपयुक्त वाइड-एंगल कॉन्स्टेंट-वेलोसिटी जॉइंट्स को प्रत्येक विशिष्ट गियरबॉक्स मॉडल की इनपुट गति और टॉर्क के अनुरूप ओवररनिंग क्लच प्रोफाइल के साथ निर्दिष्ट करती है। यह एकीकृत दृष्टिकोण सुनिश्चित करता है कि हमारा कृषि गियरबॉक्स और पीटीओ शाफ्ट एक मान्य प्रणाली के रूप में कार्य करें, न कि दो स्वतंत्र रूप से चुने गए घटक जो संयोगवश एक कनेक्शन बिंदु साझा करते हैं। यूके के OEM ग्राहक एक ही पार्ट नंबर के साथ संयुक्त गियरबॉक्स-पीटीओ शाफ्ट पैकेज का कोटेशन प्राप्त कर सकते हैं, जिससे खरीद और वारंटी प्रबंधन सरल हो जाता है।
ब्रिटेन के कृषि मशीनरी निर्माता एवर पावर को क्यों चुनते हैं?
गियरबॉक्स इंजीनियरिंग में 18 वर्षों से अधिक के विशेष अनुभव ने एक ऐसी उत्पाद श्रृंखला को आकार दिया है जो यूके और वैश्विक कृषि मशीनरी बेड़े में बार-बार सामने आने वाली विफलताओं और परिचालन संबंधी चुनौतियों का सटीक समाधान करती है। ये वे लाभ हैं जो हमारे ग्राहक एवर पावर की तुलना अन्य आपूर्तिकर्ताओं से करते समय सबसे अधिक बार बताते हैं।
प्रेषण से पहले प्रत्येक इकाई का 120% रेटेड टॉर्क पर लोडेड स्पिन परीक्षण किया जाता है। परीक्षण डेटा रिकॉर्ड किया जाता है और गुणवत्ता दस्तावेज़ के भाग के रूप में प्रत्येक शिपमेंट के साथ भेजा जाता है।
कस्टम पोर्टल एक्सल गियरबॉक्स यूनिट आमतौर पर ड्राइंग की मंजूरी के 4-6 सप्ताह के भीतर शिपमेंट के लिए तैयार हो जाते हैं - समान जटिलता वाले अधिकांश यूरोपीय गियरबॉक्स निर्माताओं की तुलना में काफी तेज गति से।
हमारे एप्लिकेशन इंजीनियर एसटीपी फॉर्मेट, आईजीईएस या डीडब्ल्यूजी में 3डी सीएडी मॉडल का उपयोग करके सीधे आपकी अनुसंधान एवं विकास या खरीद टीम के साथ काम करते हैं - जिससे इंटरफेस पुनरावृति चक्रों में काफी कमी आती है।
हम सभी मौजूदा उत्पाद श्रेणियों के लिए बेयरिंग किट, सील सेट और गियर पेयर का स्टॉक हमेशा रखते हैं। यूके के ग्राहकों को यूरोप में स्थित सुरक्षित गोदामों में रखे स्टॉक का लाभ मिलता है, जिसे 48 घंटे के भीतर भेजा जा सकता है।
सभी विनिर्माण इकाइयों में आईएसओ 9001:2015 प्रमाणन, मशीनरी निर्देश अनुपालन के लिए सीई मार्किंग के साथ - यूके और यूरोपीय संघ के बाजारों में बेचे जाने वाले सीई-चिह्नित उपकरणों के लिए आवश्यक है।
विस्तारित 500 घंटे के सर्विस अंतराल, ऑयल-बाथ लुब्रिकेशन और फील्ड-स्वैपेबल सील किट के कारण स्वामित्व की कुल लागत कम हो जाती है, जिन्हें साइट पर विशेषज्ञ टूलिंग के बिना बदला जा सकता है।
हमारी विनिर्माण सुविधा और अनुकूलित इंजीनियरिंग क्षमता
एवर पॉवर का उत्पादन परिसर 60,000 वर्ग मीटर से अधिक क्षेत्र में फैला हुआ है और एक एकीकृत विनिर्माण मॉडल पर काम करता है: कच्चे माल से लेकर तैयार, परीक्षित असेंबली तक, सब कुछ एक ही छत के नीचे होता है। सबमाइक्रोन टूथ पिच सटीकता वाले सीएनसी गियर हॉबिंग सेंटर, हाउसिंग बोर अलाइनमेंट सत्यापन के लिए कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीन (सीएमएम), और नियंत्रित वातावरण भट्टियों से संचालित एक समर्पित हीट ट्रीटमेंट सुविधा हमारी उत्पादन क्षमता की रीढ़ हैं। यह एकीकरण कई गियरबॉक्स निर्माताओं को प्रभावित करने वाली आपूर्तिकर्ता श्रृंखला की देरी को समाप्त करता है और एवर पॉवर को हमारी सुविधा से गुजरने वाली प्रत्येक मशीनीकृत सतह और हीट ट्रीटमेंट चक्र पर सीधा गुणवत्ता नियंत्रण प्रदान करता है।
हमारा उत्पाद अनुकूलन सेवा यह एक वास्तविक इंजीनियरिंग साझेदारी है, न कि मामूली संशोधनों की सूची। यूके के कृषि मशीनरी निर्माता कंपनियां नियमित रूप से एवर पावर से अवधारणा चरण में ही संपर्क करती हैं - ड्राइंग को अंतिम रूप देने से पहले - ताकि पोर्टल एक्सल गियरबॉक्स विनिर्देशों को सह-विकसित किया जा सके जो उनकी विशिष्ट चेसिस संरचना, एक्सल ट्यूब व्यास, मोटर फ्लेंज मानक और क्षेत्र प्रदर्शन आवश्यकताओं के अनुरूप हों। हम अनुरोध पर टॉलरेंस स्टैक-अप विश्लेषण, DIN 3990 या AGMA 2001 के अनुसार गियर की मजबूती की गणना और सहमत समय सीमा के भीतर क्षेत्र सत्यापन के लिए प्रोटोटाइप इकाइयां प्रदान करते हैं। बड़े पैमाने के कार्यक्रमों के लिए, हम कटाई से पहले की तैयारी के मौसम जैसे चरम मांग अवधि के दौरान आपूर्ति की निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए समर्पित टूलिंग और आरक्षित उत्पादन क्षमता प्रदान करते हैं।
ग्राहक सफलता: यूके में स्प्रेयर निर्माण में उच्च-क्लियरेंस पोर्टल एक्सल गियरबॉक्स
नई पीढ़ी के उच्च क्लीयरेंस वाले स्व-चालित स्प्रेयर पर 78% द्वारा व्हील-एंड गियरबॉक्स की विफलताओं को कम करना
ग्राहक: लिंकनशायर स्थित एक कृषि मशीनरी निर्माता कंपनी इंग्लैंड और स्कॉटलैंड के कृषि क्षेत्र के लिए स्वचालित फसल सुरक्षा स्प्रेयर का उत्पादन करती है। कंपनी तीसरी पीढ़ी के स्प्रेयर प्लेटफॉर्म का विकास कर रही थी, जिसके लिए 1,100 मिमी अंडर-एक्सल क्रॉप क्लीयरेंस और 2,200 मिमी की निश्चित ट्रैक चौड़ाई की आवश्यकता थी, ताकि ईस्ट एंग्लिया के अनाज फार्मों में आम तौर पर पाई जाने वाली ट्रामलाइन स्पेसिंग से मेल खा सके।
चुनौती: पिछले गियरबॉक्स आपूर्तिकर्ता की पोर्टल ड्रॉप इकाइयों में लगभग 600 परिचालन घंटों के बाद बेयरिंग केज में दरारें आ रही थीं - जो प्रमुख सर्विस अंतराल के बीच 2,000 घंटों के लक्ष्य से काफी कम था। विश्लेषण से पता चला कि इसका मूल कारण असेंबली के समय बेयरिंग प्री-लोड समायोजन का अपर्याप्त होना और बेयरिंग आउटर रेस सीट पर हाउसिंग की कठोरता का कम होना था। प्रत्येक इन-फील्ड विफलता के लिए रिकवरी ऑपरेशन की आवश्यकता होती थी, जिसमें अंतिम उपयोगकर्ता को डाउनटाइम और पुर्जों के लिए औसतन £4,200 का खर्च आता था।
एवर पावर सॉल्यूशन: हमारी एप्लीकेशन इंजीनियरिंग टीम ने ग्राहक की फील्ड टेस्ट यूनिट से प्राप्त परिचालन डेटा का उपयोग करके लोडिंग स्पेक्ट्रम की संयुक्त समीक्षा की। हमने बेयरिंग हाउसिंग बोर की ज्यामिति को पुनः डिज़ाइन किया ताकि बाहरी रेस सीट के पीछे की दीवार का क्षेत्रफल 4 मिमी बढ़ाया जा सके, कास्टिंग में एक द्वितीयक रेडियल सपोर्ट रिब जोड़ा गया, और बेयरिंग विनिर्देश को फैक्ट्री-सेट प्रीलोड के साथ एक मिलानित टेपर्ड रोलर पेयर में परिवर्तित किया गया। संशोधित असेंबली प्रक्रिया में बेयरिंग लॉक नट के लिए टॉर्क-एंगल टाइटनिंग प्रोटोकॉल शामिल किया गया, जिससे ऑपरेटर-दर-ऑपरेटर भिन्नता समाप्त हो गई। ग्राहक को ड्राइंग की स्वीकृति के पांच सप्ताह के भीतर प्रथम-उत्पाद नमूने प्राप्त हुए।
परिणाम: प्री-प्रोडक्शन फ्लीट में 18 महीनों और 12,000 से अधिक संचयी मशीन घंटों के बाद, व्हील-एंड बेयरिंग में कोई खराबी दर्ज नहीं की गई। ग्राहक ने अगले वर्ष की तीसरी तिमाही में एवर पावर पोर्टल एक्सल गियरबॉक्स में पूर्ण उत्पादन शुरू कर दिया, साथ ही इम्प्लीमेंट ड्राइव सर्किट के लिए मैचिंग पीटीओ शाफ्ट भी निर्दिष्ट किए गए।
हमारे ग्राहक क्या कहते हैं
हमने स्रोत प्राप्त किया है पोर्टल एक्सल गियरबॉक्स पिछले एक दशक में हमने तीन अलग-अलग निर्माताओं से सामान खरीदा है। एवर पावर एकमात्र ऐसा आपूर्तिकर्ता है जिसने एक भी ड्राइंग तैयार करने से पहले हमारे कारखाने में एक इंजीनियर भेजा। अनुप्रयोग की उनकी समझ का यह स्तर सीधे तौर पर इस बात में झलकता है कि तैयार इकाइयाँ हमारे चेसिस के साथ कितनी अच्छी तरह से एकीकृत होती हैं। वर्तमान मॉडल वर्ष में हमें कोई वारंटी संबंधी शिकायत नहीं मिली है।
एवर पॉवर से गियरबॉक्स और उससे मेल खाने वाले पीटीओ शाफ्ट को एक संयुक्त पैकेज के रूप में प्राप्त करने से हमारी सामग्री की लागत में काफी कमी आई। पहले हमें पीटीओ क्रॉस-जॉइंट घिसाव की समस्या आ रही थी, जो वास्तव में गियरबॉक्स इनपुट फ्लैंज के थोड़े से समतल से बाहर होने के कारण थी। एवर पॉवर ने उत्पादन-पूर्व समीक्षा में इस समस्या को पकड़ लिया और उपकरण तैयार करने से पहले ही इसे ठीक कर दिया। सिस्टम-स्तर की सोच पर उनका ध्यान ही उन्हें दूसरों से अलग बनाता है।
हमारे गन्ना परिवहन कार्यक्रम की समयसीमा बहुत कम थी — हमें पोर्टल एक्सल ड्रॉप गियर यूनिट्स को एक ही सीज़न के भीतर प्रमाणित करके उत्पादन में लाना था। एवर पावर ने छह सप्ताह के प्रोटोटाइप चक्र का वादा किया और समय पर डिलीवरी की। ये यूनिट्स अब क्वींसलैंड में दो पूरे कटाई सीज़न सफलतापूर्वक पूरे कर चुकी हैं और ड्राइवट्रेन से संबंधित कोई भी अनियोजित रुकावट नहीं आई है। यही वह विश्वसनीयता है जो दीर्घकालिक आपूर्ति संबंध बनाती है।
ब्रिटेन के कृषि मशीनरी क्षेत्र को सेवाएं प्रदान करना
यूनाइटेड किंगडम का कृषि मशीनरी निर्माण क्षेत्र - जो लिंकनशायर, यॉर्कशायर, ईस्ट एंग्लिया और स्कॉटिश निचले इलाकों जैसे क्षेत्रों में केंद्रित है - घरेलू और निर्यात बाजारों के लिए विश्व स्तरीय कृषि उपकरण बनाने का एक लंबा इतिहास रखता है। यूके के मशीनरी निर्माताओं पर घटकों का वजन कम करने, सर्विसिंग अंतराल बढ़ाने और ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अफ्रीका और ब्राजील जैसे क्षेत्रों में अपने निर्यात ग्राहकों को गुणवत्ता के सत्यापन योग्य प्रमाण प्रस्तुत करने का दबाव लगातार बढ़ रहा है - ये सभी गन्ने और कृषि योग्य भूमि के प्रमुख बाजार हैं। एवर पावर के पोर्टल एक्सल कृषि गियरबॉक्स यूके कन्फॉर्मिटी असेसमेंट (UKCA) मार्किंग आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और यूके ओईएम गुणवत्ता आश्वासन टीमों की अपेक्षाओं के अनुरूप ISO 9001-आधारित गुणवत्ता दस्तावेज़ों के साथ आपूर्ति किए जा सकते हैं।
यूके के प्रोक्योरमेंट इंजीनियर जो नए उत्पाद विकास या प्रतिस्थापन कार्यक्रमों के लिए कृषि गियरबॉक्स की सोर्सिंग कर रहे हैं, उनके लिए एवर पावर एक समर्पित तकनीकी पूछताछ सेवा प्रदान करता है जिसमें अंग्रेजी भाषा में इंजीनियरिंग सहायता और मानक तकनीकी प्रश्नों के लिए एक कार्य दिवस के भीतर उत्तर देने का समय शामिल है। हम अपने सबसे आम पोर्टल एक्सल कॉन्फ़िगरेशन के लिए एक यूरोपीय लॉजिस्टिक्स पार्टनर सुविधा में बॉन्डेड इन्वेंट्री रखते हैं, जिससे यूके बंदरगाहों तक समेकित समुद्री या हवाई माल ढुलाई संभव हो पाती है, और डिलीवरी का समय घरेलू यूरोपीय निर्माताओं की तुलना में काफी कम है। चाहे आपका प्रोजेक्ट लिंकनशायर, केंट, नॉरफ़ॉक या स्कॉटलैंड में हो, हमारी आपूर्ति श्रृंखला संरचना इसे विश्वसनीय रूप से सेवा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई है।
अपने कृषि गियरबॉक्स प्रोजेक्ट के लिए कोटेशन प्राप्त करें
हमें अपने चेसिस की ज्यामिति, ट्रैक की चौड़ाई, आवश्यक ग्राउंड क्लीयरेंस और टॉर्क के लक्ष्य बताएं। हमारे एप्लीकेशन इंजीनियर 24 घंटों के भीतर एक तकनीकी प्रस्ताव भेजेंगे।
