बीएस ईएन आईएसओ 4254-1 मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया। जॉन डीरे और केस आईएच पिकर्स के लिए ड्रॉप-इन रिप्लेसमेंट सॉल्यूशन, जिस पर यूके के कृषि सलाहकारों और वैश्विक ठेकेदारों का भरोसा है।
पिकर का मूल तत्व: गियरबॉक्स की विश्वसनीयता क्यों मायने रखती है
कपास की कटाई के बेहद जोखिम भरे माहौल में, कटाई का समय अक्सर 30 दिनों से भी कम होता है। एक पंक्ति इकाई की खराबी से ठेकेदार को उत्पादकता में हजारों डॉलर का नुकसान हो सकता है। एवर-पावर में, हम केवल गियरबॉक्स का निर्माण नहीं करते; हम ऐसे टॉर्क प्रबंधन प्रणालियों का निर्माण करते हैं जो आधुनिक 6-पंक्ति और 8-पंक्ति पिकरों के कठोर स्टार्ट-स्टॉप चक्रों का सामना कर सकें।
हमारे कॉटन रो यूनिट गियरबॉक्स पिकिंग ड्रम और डॉफर को पूर्ण तालमेल के साथ चलाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। सामान्य कृषि गियरबॉक्स के विपरीत, इन इकाइयों को उच्च गति स्पिंडल रोटेशन (4,000 आरपीएम तक) को संभालना होता है, साथ ही घर्षणकारी कपास की धूल और चिपचिपी पौधों की शर्करा (हनीड्यू) के प्रवेश को रोकना होता है। हमने पारंपरिक OEM डिज़ाइन को उन्नत किया है। 20CrMnTiH कार्बराइज्ड स्टील बेवल गियर के लिए और एक मालिकाना "ट्रिपल-लिप + लेबिरिंथ" सील प्रणाली को लागू करना, जिसका सूडान के धूल भरे मैदानों और क्वींसलैंड के आर्द्र खेतों में क्षेत्र परीक्षण किया गया है।
कार्यप्रणाली के लिहाज़ से, यह गियरबॉक्स पंक्ति इकाई कैबिनेट के निचले भाग में स्थित होता है, जो हाइड्रोलिक या मैकेनिकल पीटीओ इनपुट को पिकर बार के लिए आवश्यक सटीक ऊर्ध्वाधर घूर्णन में परिवर्तित करता है। यह इंजन की हॉर्सपावर और कपास के गोले के साथ स्पिंडल के नाजुक संपर्क के बीच महत्वपूर्ण कड़ी है।
तकनीकी विशिष्टताएँ: इंजीनियरिंग परिशुद्धता
| मूल्यांकित शक्ति | 45 एचपी (33 किलोवाट) निरंतर |
| अधिकतम टॉर्क क्षमता | 850 एनएम |
| इनपुट गति (अधिकतम) | 540 आरपीएम / 1000 आरपीएम (चयन योग्य) |
| गियर अनुपात | 1:1.47 (हाई स्पीड कॉन्फ़िगरेशन) |
| आवास सामग्री | QT450-10 नमनीय लोहा |
| गियर सामग्री | 20CrMnTiH (कार्ब्यूराइज्ड 58-62 HRC) |
| शाफ्ट सामग्री | 40CrNiMoA (क्वेंच्ड और टेम्पर्ड) |
| इनपुट शाफ्ट प्रोफ़ाइल | 1-3/8″ Z6 स्प्लाइन (DIN 9611) |
| आउटपुट शाफ्ट प्रोफ़ाइल | टेपर्ड स्प्लाइन (डॉफर के लिए कस्टम फिट) |
| स्नेहन प्रकार | अर्ध-तरल लिथियम ग्रीस (एनएलजीआई 00) |
| तेल क्षमता | 1.2 लीटर |
| परिचालन तापमान सीमा | -20°C से +110°C |
| तापीय अपव्यय | 3.5 किलोवाट (प्राकृतिक संवहन) |
| सील रेटिंग | आईपी66 (धूलरोधी) |
| सील ब्रांड | एसकेएफ / एनएके (विटन वैकल्पिक) |
| बियरिंग लाइफ (L10) | > 5,000 घंटे |
| प्रतिक्रिया | 0.15 – 0.25 मिमी |
| शोर स्तर | 1 मीटर पर < 78 dB |
| कंपन की तीव्रता | < 4.5 मिमी/सेकंड आरएमएस |
| पेंट फ़िनिश | एपॉक्सी पाउडर कोट (हरा/लाल/काला) |
| माउंटिंग पैटर्न | 4-बोल्ट फ्लेंज (एम12 क्लास 10.9) |
| वज़न | 28.5 किलोग्राम |
| क्षमता | 96% प्रति चरण |
| सर्विस कारक | 1.5 (भारी आघात भार) |
| श्वासक प्रकार | सिंटर्ड कांस्य फ़िल्टर |
| तेल निकासी प्लग | चुंबकीय एम16x1.5 |
| गारंटी | 18 महीने |
| उत्पत्ति प्रमाणन | सीओ / फॉर्म ए उपलब्ध है |
| एचएस कोड | 84834090 |
यूके और यूरोपीय इंजीनियरिंग मानकों का अनुपालन
हालांकि यूनाइटेड किंगडम कपास उत्पादक क्षेत्र नहीं है, फिर भी यह कृषि इंजीनियरिंग परामर्श और मशीनरी व्यापार का एक वैश्विक केंद्र बना हुआ है। एवर-पावर यूके स्थित ओईएम और निर्यात कंपनियों की कड़ी आवश्यकताओं को भलीभांति समझता है।
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UKCA और CE मार्किंग के लिए तैयार: हमारे गियरबॉक्स का निर्माण मानक मानकों के अनुरूप किया जाता है। मशीनरी आपूर्ति (सुरक्षा) विनियम 2008 और निर्देश 2006/42/ईसीइससे ग्रेट ब्रिटेन और यूरोपीय संघ दोनों बाजारों के लिए निर्धारित मशीनरी का निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित होता है। - ✔
सुरक्षा मानक: आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया बीएस ईएन आईएसओ 4254-1 (कृषि मशीनरी सुरक्षा), जिसमें रखरखाव के दौरान ऑपरेटर को चोट लगने से बचाने के लिए पूरी तरह से बंद गतिशील पुर्जे और ऊष्मा अपव्यय सुरक्षा उपकरण लगे होते हैं। - ✔
यूके के केंद्रों से वैश्विक लॉजिस्टिक्स: हम पश्चिम अफ्रीका और मध्य एशिया के उच्च मांग वाले कपास उत्पादक क्षेत्रों में घटकों को स्थानांतरित करने के लिए फेलिक्सस्टोव और साउथेम्प्टन में लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं के साथ नियमित रूप से साझेदारी करते हैं, जिससे यूके की व्यापारिक फर्मों को विश्वसनीय "ग्रेड ए" आफ्टरमार्केट पार्ट्स उपलब्ध कराए जा सकें।
सार्वभौमिक संगतता मैट्रिक्स
जॉन डीरे* के साथ संगत
निम्नलिखित मॉडलों के लिए उपयुक्त: 9970, 9996, 7760, CP690
पार्ट # के स्थान पर: AN206034, AN206035
*जॉन डीरे, डीरे एंड कंपनी का एक पंजीकृत ट्रेडमार्क है। एवर-पावर का जॉन डीरे से कोई संबंध नहीं है।
Case IH* के साथ संगत
निम्नलिखित मॉडलों के लिए उपयुक्त: कॉटन एक्सप्रेस 620, मॉड्यूल एक्सप्रेस 625
पार्ट #: 87456210 के स्थान पर उपयोग किया जाता है
*केस आईएच, सीएनएच इंडस्ट्रियल का एक पंजीकृत ट्रेडमार्क है। ये पुर्जे बाज़ार में उपलब्ध प्रतिस्थापन पुर्जे हैं।
इंजीनियर की नोटबुक: गियरबॉक्स की "थर्मल डेथ" की समस्या का समाधान
फील्ड नोट #842 – स्थान: शिनजियांग कोर फार्म 143
“हमने पाया कि मानक ओईएम गियरबॉक्स 400 घंटे पूरे होने पर गियरबॉक्स खराब हो गए। जांच करने पर पिनियन गियर पर गंभीर गड्ढे दिखाई दिए। समस्या भार नहीं, बल्कि गर्मी थी। घनी रोपण रणनीति (76 सेमी की पंक्ति दूरी) के कारण निचले कैबिनेट के आसपास वायु प्रवाह कम हो गया, जिससे गियरबॉक्स केसिंग का तापमान 125 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो गया। तेल की चिपचिपाहट कम हो गई, जिसके कारण धातु से धातु का संपर्क होने लगा।
एवर-पावर सॉल्यूशन:
हमने एकीकृत शीतलन पंखों का उपयोग करते हुए 35% अधिक सतह क्षेत्र के साथ हाउसिंग को फिर से डिज़ाइन किया। हमने स्नेहक विनिर्देश को 240°C के फ्लैशपॉइंट वाले उच्च-तापमान सिंथेटिक मिश्रण में बदल दिया। परिणाम? अगली फसल के मौसम में, 50 परीक्षण इकाइयों में विफलता दर शून्य हो गई।
वैश्विक सफलता की कहानियाँ
“हम बेनिन में कपास परियोजनाओं के लिए मशीनरी खरीदते हैं। वहां की उमस भरी और धूल भरी परिस्थितियां सामान्य पुर्जों को जल्दी खराब कर देती हैं। एवर-पावर की सीलबंद इकाइयों ने हमें वारंटी दावों से बचाया है। उनके यूकेसीए अनुपालन दस्तावेज़ निर्यात संबंधी कागजी कार्रवाई को बेहद आसान बना देते हैं।”
— जेम्स टी., कृषि सलाहकार, लिंकनशायर
"न्यू साउथ वेल्स में 24 घंटे की शिफ्ट चलाने का मतलब है कि हम डाउनटाइम बर्दाश्त नहीं कर सकते। एवर-पावर गियरबॉक्स मूल गियरबॉक्स की तुलना में 15°C कम तापमान पर चलते हैं। हमने अपने सभी JD 7760 इंजनों को इनमें अपग्रेड कर दिया है।"
— मार्क आर., ग्रिफ़िथ, न्यू साउथ वेल्स
“माटो ग्रोसो की मिट्टी घर्षणशील है। इन गियरबॉक्सों पर लगे ट्रिपल-लिप सील ने धूल-मिट्टी को अंदर जाने से रोक दिया, जबकि अन्य गियरबॉक्स ऐसा करने में विफल रहे। उत्कृष्ट निवेश प्रतिफल।”
— कार्लोस एम., सोरिसो, ब्राजील
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
मेरे कपास चुनने वाली मशीन के गियरबॉक्स के खराब होने के क्या संकेत हैं?
तेज सीटी जैसी आवाज पर ध्यान दें, जो अक्सर बेयरिंग की खराबी का संकेत देती है। साथ ही, निचले कैबिनेट पर तेल के धब्बे देखें; सील का रिसाव गियर जाम होने की पहली निशानी है। अगर पिकर बार ढीला या अस्थिर लगे, तो बैकलैश निर्धारित सीमा से अधिक हो गया है।
क्या मैं पुराने जॉन डीरे 9900 सीरीज के पिकरों पर एवर-पावर गियरबॉक्स का उपयोग कर सकता हूँ?
जी हां, हम पुरानी 9900 सीरीज़ के लिए विशेष रेट्रोफिट यूनिट बनाते हैं। हालांकि, इन मशीनों की उम्र को देखते हुए, हम वाइब्रेशन-फ्री ड्राइवलाइन सुनिश्चित करने के लिए कनेक्टिंग पीटीओ शाफ्ट को भी साथ में बदलने की सलाह देते हैं।
क्या आप प्रतिस्थापन गियरबॉक्स सीधे ब्रिटेन में निर्यात के लिए भेजते हैं?
बिल्कुल। यूके के ग्राहकों के लिए हमारे पास एक समर्पित लॉजिस्टिक्स चैनल है। हम फेलिक्सस्टोव या लंदन गेटवे स्थित गोदामों में डीडीपी (डिलीवरी, पैक्ड और पैक्ड माल) की डिलीवरी कर सकते हैं, जिसमें आपके पुनः निर्यात की आवश्यकताओं के लिए न्यूट्रल पैकेजिंग भी शामिल होगी।
मुझे रो यूनिट गियरबॉक्स में ग्रीस कितनी बार बदलना चाहिए?
सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए, हम प्रत्येक 500 परिचालन घंटों के बाद या प्रति सीज़न एक बार, जो भी पहले हो, पूरी तरह से फ्लश और रिफिल करने की सलाह देते हैं। ऊपरी बियरिंग पर उचित कोटिंग सुनिश्चित करने के लिए केवल NLGI 00 सेमी-फ्लूइड ग्रीस का ही उपयोग करें।
आपके कपास चुनने वाले यंत्रों के गियरबॉक्स की वारंटी अवधि क्या है?
हम अपने उत्पादों की गुणवत्ता पर उद्योग जगत में अग्रणी 18 महीने की वारंटी देते हैं। सामान्य परिचालन स्थितियों में खराबी आने पर हम तुरंत उत्पाद बदल देते हैं।
अपने ड्राइवलाइन सिस्टम को पूरा करें
गियरबॉक्स की गुणवत्ता इस बात पर निर्भर करती है कि उसे चलाने वाला शाफ्ट कितना अच्छा है। एवर-पावर कृषि ट्रांसमिशन सिस्टम से जुड़ी सभी ज़रूरतों के लिए आपका एकमात्र समाधान है।
पीटीओ शाफ्ट
वाइड-एंगल सीवी जॉइंट, फ्रिक्शन क्लच प्रोटेक्शन और लेमन-प्रोफाइल ट्यूब। पिकर के मुख्य ड्राइव को रो यूनिट से जोड़ने के लिए आवश्यक।
हाइड्रोलिक सिलेंडर
बास्केट लिफ्टिंग और रो यूनिट की ऊंचाई नियंत्रण के लिए हेवी-ड्यूटी सिलेंडर। इंटीग्रेटेड चेक वाल्व के साथ डबल-एक्टिंग।
चेन और स्प्रोकेट
डॉफर ड्राइव तंत्र के लिए उच्च तन्यता वाली एएनएसआई रोलर चेन और कठोर स्प्रोकेट।
क्या आप अपने बेड़े को अपग्रेड करने के लिए तैयार हैं?
आज ही अपनी आवश्यकतानुसार कीमत पता करें। हमारे इंजीनियर आपके OEM पार्ट नंबरों का मिलान करने के लिए तैयार हैं।
एवर-पावर ट्रांसमिशन ग्रुप कृषि संबंधी समाधानों में आपका सहयोगी।
हम संपूर्ण ODM/OEM सेवाएं प्रदान करते हैं। क्या आपको प्रोटोटाइप हार्वेस्टर के लिए कस्टम अनुपात या हाउसिंग की आवश्यकता है?
जीजेडएल द्वारा संपादित
