यूनाइटेड किंगडम में चुकंदर का उत्पादन - मुख्य रूप से लिंकनशायर, नॉरफ़ॉक, ईस्ट एंग्लिया और यॉर्कशायर वोल्ड्स में - हर शरद ऋतु में लाखों टन चुकंदर की कटाई करने वाली मशीनों पर असाधारण यांत्रिक दबाव डालता है। ROPA यूरो-टाइगर V8, होल्मर टेरा डोस T4 और फ्रांज क्लेइन SF10 इन क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर कटाई कार्यों की रीढ़ हैं, फिर भी एक ऐसा घटक जो सबसे अधिक लागतपूर्ण डाउनटाइम का कारण बन सकता है, वह मशीन के स्पेसिफिकेशन शीट पर तब तक शायद ही दिखाई देता है जब तक कि वह खराब न हो जाए: लिफ्टर गियरबॉक्स, जिसे इंजीनियरिंग जगत में स्कैल्पर ड्राइव गियरबॉक्स, कल्टर गियरबॉक्स या बीट हार्वेस्टर एक्सकैवेशन गियरबॉक्स भी कहा जाता है।
एवर पॉवर में, हमारी इंजीनियरिंग टीम ने इन्हीं परिस्थितियों के लिए 18 वर्षों तक भारी-भरकम कृषि गियरबॉक्स विकसित और परिष्कृत किए हैं। हम जो चुकंदर हार्वेस्टर गियरबॉक्स बनाते हैं, वह किसी मानक रिड्यूसर का सामान्य रूपांतरण नहीं है - इसे लिफ्टिंग शेयर मैकेनिज़्म की गतिज आवश्यकताओं, पथरीली ब्रिटिश मिट्टी की शॉक-लोड विशेषताओं और ईस्ट मिडलैंड्स और लिंकनशायर वोल्ड्स के मिट्टी-प्रधान खेतों में परिवर्तनीय गहराई पर संचालन के दौरान होने वाले टॉर्क साइक्लिंग को ध्यान में रखते हुए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है।
हमारे ISO 9001-प्रमाणित संयंत्र से भेजे जाने से पहले प्रत्येक लिफ्टर गियरबॉक्स का लोड-साइकिल परीक्षण किया जाता है। चाहे आप OEM-समतुल्य प्रतिस्थापन स्कैल्पर गियरबॉक्स की तलाश में मशीनरी डीलर हों, स्व-चालित हार्वेस्टर का बेड़ा चलाने वाले कृषि ठेकेदार हों, या चुकंदर हार्वेस्टर ड्राइवट्रेन घटकों की सीधी फैक्ट्री आपूर्ति चाहने वाले यूके के कृषि व्यवसाय हों - यह पृष्ठ आपको तकनीकी जानकारी, अनुप्रयोग ज्ञान और आपूर्ति आश्वासन प्रदान करता है, जिससे आप आत्मविश्वासपूर्वक खरीद का निर्णय ले सकें।
एवर पावर लिफ्टर गियरबॉक्स - विशेष रूप से यूके और यूरोप में चुकंदर की कटाई के लिए डिज़ाइन किया गया है।
बीट हार्वेस्टर लिफ्टर गियरबॉक्स क्या है — और यह क्यों फेल हो जाता है जबकि अन्य गियरबॉक्स फेल नहीं होते?
लिफ्टर गियरबॉक्स—जिसे मशीन के डिज़ाइन के आधार पर कभी-कभी स्कैल्पर ड्राइव या कल्टर गियरबॉक्स भी कहा जाता है—बीट हार्वेस्टर के रो हेड के बिल्कुल आगे स्थित होता है। इसका काम मशीन की मुख्य ड्राइवलाइन से घूमने वाली शेयर-लिफ्टिंग डिस्क, कटिंग कल्टर और स्कैल्पर रोटर्स तक शक्ति पहुंचाना है, जो चुकंदर को काटकर, ढीला करके और ज़मीन से ऊपर उठाते हैं। ROPA यूरो-टाइगर या होल्मर टेरा डोस जैसी यूरोपीय छह-पंक्ति मशीनों में, कई लिफ्टर गियरबॉक्स समानांतर रूप से काम कर सकते हैं, जिनमें से प्रत्येक एक या दो पंक्ति इकाइयों का भार एक साथ संभालता है। यूके में शरद ऋतु के अभियान के दौरान इन इकाइयों द्वारा किए जाने वाले कार्य घंटों की भारी संख्या—कभी-कभी 10 हफ्तों के भीतर 400 से 600 घंटे—का मतलब है कि गियरबॉक्स डिज़ाइन में कोई भी खामी जल्दी ही पकड़ में आ जाती है और बुरी तरह उजागर हो जाती है।
परिचालन वातावरण अत्यंत प्रतिकूल है। चुकंदर काटने वाली मशीन के गियरबॉक्स को अचानक लगने वाले टॉर्क स्पाइक्स को सहन करना पड़ता है जब कल्टर किसी पथरीली या ठोस मिट्टी की परत से टकराता है - ये झटके क्षण भर में स्थिर भार को 20 मिलीसेकंड से भी कम समय में दोगुना कर सकते हैं। घर्षणशील मिट्टी, कटाई के दौरान नमी (गर्मी की शुष्क मिट्टी से लेकर शरद ऋतु की जलभराव वाली मिट्टी तक) और लिफ्टिंग फ्रेम के माध्यम से संचारित निरंतर कंपन, ये सभी कारक पारंपरिक गियरबॉक्स डिज़ाइनों पर घिसाव को बढ़ाते हैं। केवल सामान्य कृषि मानकों को पूरा करने वाली इकाइयाँ विशेष रूप से चुकंदर काटने वाली मशीनों पर कम प्रदर्शन करती हैं, जिससे समय से पहले सील खराब हो जाती है, क्राउन व्हील और पिनियन टूट जाते हैं, और अंततः सबसे खराब समय पर - खेत के बीच में, मौसम के बीच में, अनुबंधित डिलीवरी स्लॉट के निकट आने पर - हाउसिंग में गंभीर दरार आ जाती है।
एवर पॉवर की चुकंदर हार्वेस्टर गियरबॉक्स रेंज, ज्यामिति, धातु विज्ञान और सीलिंग रणनीति में सोच-समझकर किए गए डिज़ाइन विकल्पों के माध्यम से इन सभी संभावित विफलताओं का समाधान करती है। परिणामस्वरूप, एक ऐसा स्कैल्पर गियरबॉक्स तैयार होता है जिसे यूके के मशीनरी डीलर और ऑपरेटर लगातार कई मौसमों तक विश्वसनीय रूप से काम करने वाला बताते हैं, यहाँ तक कि लिंकनशायर फेन्स की बेहद कठिन मिट्टी और ईस्ट राइडिंग की भारी चिकनी मिट्टी में भी।
तकनीकी विशिष्टताएँ — एवर पॉवर बीट हार्वेस्टर लिफ्टर गियरबॉक्स रेंज
लिफ्टर गियरबॉक्स कैसे काम करता है — ड्राइव सिद्धांत, सामग्री विज्ञान और कटाई परिदृश्य
आधुनिक यूरोपीय चुकंदर हार्वेस्टर में लिफ्टिंग शेयर मशीन की आगे की गति के सापेक्ष सटीक रूप से नियंत्रित गति से घूमता है - इन दोनों के बीच का संबंध खुदाई की दक्षता और चुकंदर को होने वाले नुकसान की दर निर्धारित करता है। लिफ्टर गियरबॉक्स प्राथमिक ड्राइवलाइन से शक्ति को विशिष्ट घूर्णी गति और टॉर्क में परिवर्तित करता है, जो मशीन द्वारा सामना की जाने वाली किसी भी प्रकार की मिट्टी में उन शेयरों को लगातार चलाने के लिए आवश्यक है। पीटीओ-चालित ट्रेल मशीनों में, पावर चेन ट्रैक्टर के 540 या 1,000 आरपीएम पीटीओ स्टब से शुरू होती है और लिफ्टर गियरबॉक्स तक पहुंचने से पहले मध्यवर्ती शाफ्ट और जॉइंट असेंबली से होकर गुजरती है। आरओपीए यूरो-टाइगर और होल्मर टेरा डोस जैसी स्व-चालित यूरोपीय मशीनों में, रूटिंग आंतरिक होती है - लेकिन चुकंदर हार्वेस्टर गियरबॉक्स पर यांत्रिक मांगें प्रकृति में समान होती हैं, हालांकि उन मशीनों की अधिक कार्य चौड़ाई और आगे की गति के कारण परिमाण में काफी अधिक होती हैं।
एवर पावर लिफ्टर गियरबॉक्स के अंदर, गियर सेट 20CrMnTi मिश्र धातु इस्पात से निर्मित होता है, जिसे कार्बराइज्ड और केस-हार्डनिंग करके HRC 58–62 की सतह कठोरता तक पहुँचाया जाता है। इसका कठोर, बिना कठोर किया हुआ कोर झटके को बिना भंगुर हुए अवशोषित कर लेता है। यह दोहरी विशेषता वाला उपचार कटाई के अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण है: कठोर सतह महीन रेतीली मिट्टी से होने वाले सूक्ष्म गड्ढों और अपघर्षक संदूषण का प्रतिरोध करती है (जो नॉरफ़ॉक और कैम्ब्रिजशायर के कुछ हिस्सों में आम है), जबकि कठोर कोर उस विनाशकारी दरार को रोकता है जो पारंपरिक रूप से पूरी तरह से कठोर किए गए गियर को तब नष्ट कर देती है जब काम करने की गति पर कल्टर किसी धंसे हुए चकमक पत्थर से टकराता है। सभी संपर्क सतहों को लैप किया जाता है और Ra 0.8 या उससे बेहतर की सतह खुरदरापन तक फिनिश-ग्राउंड किया जाता है, जिससे भार के तहत एक अनुमानित, पूर्ण-चौड़ाई वाला संपर्क पैटर्न सुनिश्चित होता है जो तनाव सांद्रता को कम करता है और बिना ग्राउंड किए गए विकल्पों की तुलना में थकान जीवन को काफी हद तक बढ़ाता है।
व्यावहारिक कटाई परिदृश्य में स्कैल्पर गियरबॉक्स पर अन्य लगभग सभी कृषि गियरबॉक्स अनुप्रयोगों की तुलना में कहीं अधिक दबाव पड़ता है। लिंकनशायर के 20 हेक्टेयर के खेत में 7-9 किमी/घंटा की गति से चलने वाली छह-पंक्ति वाली स्व-चालित चुकंदर हार्वेस्टर अक्टूबर और नवंबर के चरम अभियान सप्ताहों के दौरान प्रतिदिन 14-18 घंटे लगातार अपने लिफ्टर गियरबॉक्स चलाएगी। इस अवधि के दौरान, चुकंदर हार्वेस्टर गियरबॉक्स को 14°C से 42°C से अधिक तक भिन्न होने वाली मिट्टी की नमी, लगभग हिमांक से 15°C तक के परिवेश तापमान और सतह से 250-400 मिमी नीचे पत्थरों और संकुचित पपड़ीदार परतों से उत्पन्न होने वाले रुक-रुक कर लगने वाले झटकों का सामना करना पड़ता है। हमारे हाउसिंग की ज्यामिति को सील सतहों के आसपास मिट्टी के जमाव को रोकने के लिए अनुकूलित किया गया है - जो प्रतिस्पर्धी डिज़ाइनों में विफलता का एक सामान्य कारण है - उठे हुए सील बॉस और रणनीतिक रिबिंग के माध्यम से जो दिन भर के कार्य के दौरान संचित गीली मिट्टी को महत्वपूर्ण सीलिंग क्षेत्रों से दूर हटा देती है।
यूके के ऑपरेटर और मशीनरी डीलर एवर पावर लिफ्टर गियरबॉक्स को क्यों चुनते हैं, इसके छह कारण
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शॉक-लोड इंजीनियरड गियरसेट
क्राउन व्हील और पिनियन को रेटेड टॉर्क के 1.8 गुना ओवरलोड फैक्टर के लिए डिज़ाइन किया गया है। चकमक पत्थर की चोट और कठोर मिट्टी के धब्बों से होने वाले अचानक झटकों को रिंग गियर को नुकसान पहुंचाए बिना अवशोषित कर लिया जाता है - यह वह विफलता का कारण है जो यूके में फसल कटाई के मौसम के दौरान अधिकांश प्रतिस्पर्धी गियरबॉक्स के खराब होने का मुख्य कारण है।
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IP67-ग्रेड सीलिंग आर्किटेक्चर
प्रत्येक शाफ्ट निकास पर लेबिरिंथ रिंग के साथ डबल-लिप रेडियल शाफ्ट सील, पानी और घर्षणकारी महीन मिट्टी को तेल के संपर्क में आने से पूरी तरह रोकती हैं। प्रतिस्पर्धी चुकंदर हार्वेस्टर गियरबॉक्स में समय से पहले बेयरिंग खराब होने का मुख्य कारण स्नेहक में प्रवेश करने वाली मिट्टी है - हमारी प्रणाली इस समस्या को पूरी तरह से खत्म कर देती है।
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OEM-आयामी ड्रॉप-इन फिट
माउंटिंग फेसेस, फ्लेंज बोल्ट पैटर्न और शाफ्ट के आयामों को ROPA और होल्मर OEM ड्राइंग के अनुसार मशीनिंग द्वारा तैयार किया जाता है। इंस्टॉलेशन के लिए किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं होती है - जिससे घंटों की बचत होती है, जो कटाई के चरम समय में मशीन के खेत में निष्क्रिय पड़े रहने पर बेहद महत्वपूर्ण होती है।
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वास्तविक अनुकूलन क्षमता
गियर अनुपात, शाफ्ट का प्रकार, हाउसिंग का रंग, पेंट की विशिष्टताएँ, ऑयल पोर्ट की दिशा और ब्रीदर की स्थिति, ये सभी कॉन्फ़िगरेशन योग्य हैं। यूके के वितरकों और डीलरशिप नेटवर्क के लिए, जो एक समान आफ्टरमार्केट पेशकश चाहते हैं, OEM प्राइवेट-लेबल प्रोग्राम उपलब्ध हैं, जिनमें विशिष्ट पार्ट नंबरिंग और ब्रांडेड पैकेजिंग शामिल हैं।
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यूके फसल कैलेंडर आपूर्ति योजना
स्टॉक यूनिट्स साल भर 5-7 कार्य दिवसों के भीतर भेज दी जाती हैं। कटाई के मौसम में आपातकालीन खराबी की स्थिति में एयर-फ्रेट एक्सप्रेस सेवा उपलब्ध है। ईस्ट मिडलैंड्स और ईस्ट एंग्लिया में चुकंदर उगाने वाले क्षेत्रों में सेवा देने वाले यूके के कृषि मशीनरी डीलरों के लिए क्षेत्रीय स्टॉक साझेदारी उपलब्ध है।
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डायनेमोमीटर लोड-साइकिल परीक्षण
उत्पादन के प्रत्येक बैच का 110% रेटेड टॉर्क पर कम से कम 100 घंटे तक लगातार डायनेमोमीटर परीक्षण किया जाता है। हस्ताक्षरित परीक्षण प्रमाणपत्र अनुरोध पर उपलब्ध हैं - यह यूके मशीनरी डीलर समूहों के खरीद दल के लिए एक व्यावहारिक आवश्यकता है, जिन्हें अपने घटक आपूर्तिकर्ताओं से गुणवत्ता के दस्तावेजी प्रमाण की आवश्यकता होती है।
बीट हार्वेस्टर लिफ्टर गियरबॉक्स का प्रदर्शन - मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्य
ब्रिटेन में चुकंदर की कटाई सितंबर के अंत से जनवरी तक चलती है, जिसमें प्रत्येक मशीन के लिए प्रति सीजन 800 से 5,000 एकड़ भूमि का अनुबंध होता है। इस अवधि के दौरान लिफ्टर गियरबॉक्स को परिचालन की पूरी श्रृंखला का सामना करना पड़ता है, और हमारी इंजीनियरिंग टीम ने ब्रिटेन के प्रमुख उत्पादक क्षेत्रों की विशिष्ट परिस्थितियों को ध्यान में रखते हुए इसे डिजाइन किया है - दलदली भूमि की हल्की, चिकनी मिट्टी से लेकर यॉर्कशायर वोल्ड्स की भारी चूनेदार मिट्टी तक।
🌿 छह-पंक्ति वाली स्व-चालित मशीनें
ROPA यूरो-टाइगर V8, होल्मर टेरा डोस T4 और इसी तरह की मशीनें एक साथ कई लिफ्टर गियरबॉक्स चलाती हैं। हमारे स्कैल्पर गियरबॉक्स यूनिट OEM विनिर्देशों के अनुरूप आकार में बनाए गए हैं और इन्हें जोड़े में या पूरे रो-हेड सेट के रूप में आपूर्ति किया जाता है, जिससे ठेकेदारों के बेड़े के लिए सीज़न से पहले की तैयारी आसान हो जाती है।
🚌 ट्रेल किए जाने वाले दो और तीन-पंक्ति वाले हार्वेस्टर
ब्रिटेन में 80-130 हॉर्सपावर के ट्रैक्टरों पर चलने वाली चुकंदर की कटाई मशीनों का उपयोग करने वाले छोटे व्यवसायों के लिए, हमारी हल्की चुकंदर की कटाई मशीन गियरबॉक्स रेंज किफायती कीमत पर समान टिकाऊपन प्रदान करती है। मौसमी अनुबंध आय के मुकाबले अपने कंपोनेंट बजट का प्रबंधन करने वाले कृषि व्यवसायों के लिए यह एक व्यावहारिक विचार है।
🏭 ओईएम और डीलर सर्विस पार्ट्स की आपूर्ति
लिंकनशायर, नॉरफ़ॉक और ईस्ट राइडिंग में सेवा देने वाले यूके और यूरोपीय कृषि मशीनरी डीलर, एवर पावर स्कैल्पर गियरबॉक्स को सर्विस पार्ट्स के रूप में स्टॉक करते हैं, जिससे ओईएम लीड टाइम पर निर्भरता कम हो जाती है - जो मशीनों के अभियान के बीच में खराब होने पर 8-14 सप्ताह तक बढ़ सकता है।
🌎 महाद्वीपीय यूरोपीय संचालन
नीदरलैंड, बेल्जियम, जर्मनी और फ्रांस मिलकर सालाना 3 करोड़ टन से अधिक चुकंदर की फसल काटते हैं। हमारे चुकंदर हार्वेस्टर गियरबॉक्स इन बाजारों में सक्रिय हैं, और फ्रांस के ब्यूस मैदान और नीदरलैंड के ग्रोनिंगन और ज़ीलैंड के चुकंदर उत्पादन क्षेत्रों में सहकारी समितियों के बेड़े में हमारी इकाइयाँ कार्यरत हैं।
पीटीओ शाफ्ट और लिफ्टर गियरबॉक्स: चुकंदर की कटाई में एक महत्वपूर्ण ड्राइवट्रेन साझेदारी
चुकंदर काटने वाली मशीन का गियरबॉक्स अकेले काम नहीं करता। ट्रेल और सेमी-माउंटेड हार्वेस्टर में, इसे पीटीओ शाफ्ट असेंबली के माध्यम से पावर मिलती है - जो ट्रैक्टर के पावर टेक-ऑफ स्टब और हार्वेस्टर के आंतरिक ड्राइवलाइन के बीच एक यांत्रिक कड़ी का काम करती है। घिसा हुआ, गलत तरीके से लगा हुआ या लिफ्टर गियरबॉक्स की इनपुट टॉर्क क्षमता के लिए गलत आकार का पीटीओ शाफ्ट, टॉर्शनल शॉक को सीधे गियरबॉक्स इनपुट बेयरिंग असेंबली में पहुंचाता है, जिससे घिसावट तेजी से बढ़ती है और अंततः एक पूरी तरह से सही गियरबॉक्स यूनिट में भी समय से पहले खराबी आ जाती है। यह एक संयुक्त खराबी है जिसका सामना मशीनरी डीलरों को अक्सर तब करना पड़ता है जब ग्राहक केवल गियरबॉक्स बदलते हैं लेकिन पिछले सीजन से पुराने या क्षतिग्रस्त पीटीओ शाफ्ट को ही रखते हैं।
एवर पावर विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए पीटीओ शाफ्ट की आपूर्ति करता है जो हमारे चुकंदर हार्वेस्टर लिफ्टर गियरबॉक्स के पूरक हैं। इन शाफ्टों में उपकरण के सिरे पर ओवररनिंग क्लच या शियर-बोल्ट टॉर्क लिमिटर लगे होते हैं - जो गियरबॉक्स क्राउन व्हील और पिनियन को तब आवश्यक सुरक्षा प्रदान करते हैं जब कोई कल्टर पूरी कार्य गति से किसी अचल वस्तु से टकराता है। शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन 1,000 आरपीएम (21-स्प्लाइन) और 540 आरपीएम (6-स्प्लाइन) में उपलब्ध हैं, जो इंग्लैंड भर में चुकंदर के ठेकों पर काम कर रहे जॉन डीरे, न्यू हॉलैंड, केस आईएच, सीएलएएस और फेंड्ट के यूके ट्रैक्टरों की पूरी श्रृंखला के लिए उपयुक्त हैं।
लिफ्टर गियरबॉक्स और पीटीओ शाफ्ट को एक ही निर्माता - एवर पावर - से खरीदने से खरीदारों को कोणीय वेग की अनुकूलता, समान टॉर्सनल स्टिफ़नेस मान और पूरे इनपुट ड्राइवट्रेन के लिए तकनीकी जवाबदेही का एक ही स्रोत सुनिश्चित होता है। यूके के मशीनरी डीलरों और खरीद प्रबंधकों ने लगातार पाया है कि गियरबॉक्स और शाफ्ट की एक साथ खरीद से ऑर्डर देने की प्रक्रिया सरल हो जाती है, विनिर्देशों में बेमेल होने का जोखिम कम हो जाता है और वारंटी संबंधी विवाद समाप्त हो जाते हैं जो तब उत्पन्न हो सकते हैं जब दो अलग-अलग स्रोतों से प्राप्त घटकों को एक-दूसरे की विफलता के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है। हमारी तकनीकी टीम किसी भी नए संयोजन को बाजार में पेश करने से पहले डायनेमोमीटर पर शाफ्ट और गियरबॉक्स के संयोजनों का एक साथ सत्यापन करती है।
लिंकनशायर फेन्स से लेकर नॉरफ़ॉक ब्रॉड्स तक, ब्रिटेन के चीनी चुकंदर उद्योग को आपूर्ति करना
यूनाइटेड किंगडम में प्रतिवर्ष लगभग 80 लाख टन चुकंदर का उत्पादन होता है। ब्रिटिश शुगर के बरी सेंट एडमंड्स, नेवार्क, विसिंगटन और कैंटली स्थित चार प्रसंस्करण कारखानों को लगभग 3,000 अनुबंधित उत्पादकों से आपूर्ति प्राप्त होती है। यूके में चुकंदर की खेती का भौगोलिक संकेंद्रण (उत्पादन का अधिकांश हिस्सा यॉर्कशायर से लिंकनशायर होते हुए ईस्ट एंग्लिया तक फैला हुआ है) यह दर्शाता है कि कृषि मशीनरी के विशेषज्ञ डीलरों की संख्या अपेक्षाकृत कम है। इन डीलरों को चुकंदर हार्वेस्टर गियरबॉक्स और स्कैल्पर ड्राइव घटकों की विश्वसनीय आपूर्ति की आवश्यकता होती है, जो अगले ट्रक के आने से पहले मशीन की मरम्मत के लिए कुछ ही दिनों में, न कि हफ्तों में, उनकी कार्यशालाओं तक पहुंच सकें।
एवर पावर यूके में चुकंदर की कटाई के कैलेंडर के अनुसार विशेष रूप से तैयार की गई अग्रिम स्टॉक योजना को बनाए रखती है। इकाइयों का निर्माण अगस्त में शुरू होता है, और सितंबर-अक्टूबर में कटाई शुरू होने से पहले यूके के आयातकों और डीलर नेटवर्क को तेजी से भेजने के लिए स्टॉक तैयार रखा जाता है। इस योजना के कारण, यदि अक्टूबर में मंगलवार की सुबह लिंकनशायर के किसी खेत में किसी आरओपीए हार्वेस्टर के लिफ्टर गियरबॉक्स में खराबी आ जाती है, तो प्रतिस्थापन इकाई अगले दिन पैलेट कूरियर द्वारा भेजी जा सकती है और बुधवार दोपहर तक फिटिंग के लिए उपलब्ध हो सकती है। इससे मशीन को खेत में वापस भेजा जा सकता है, इससे पहले कि उत्पादन में भारी नुकसान हो और कारखाने को निर्धारित समय सीमा में डिलीवरी न करने पर जुर्माना भरना पड़े।
ईस्ट मिडलैंड्स, ईस्ट एंग्लिया या यॉर्कशायर में स्थित कृषि मशीनरी आयातकों और डीलरशिप समूहों के लिए, एवर पावर वॉल्यूम प्राइसिंग टियर, प्राइवेट-लेबल पैकेजिंग और अंग्रेजी में संपूर्ण तकनीकी दस्तावेज उपलब्ध कराता है। यूके के खरीद प्रबंधकों की पूछताछ का जवाब एक समर्पित खाता टीम द्वारा दिया जाता है, जिसके पास 2008 से लेकर वर्तमान मॉडल वर्ष तक की उत्पादन पीढ़ियों की ROPA और होल्मर मशीन विशिष्टताओं का पूर्ण तकनीकी ज्ञान है। हम प्रत्येक अभियान सत्र से पहले स्थानीय स्टॉक समझौते स्थापित करने में रुचि रखने वाले यूके के डीलरों की पूछताछ का स्वागत करते हैं।
ग्राहक सफलता — यूके में चलाए गए अभियानों में एवर पावर लिफ्टर गियरबॉक्स का परीक्षण किया गया
केस स्टडी | साउथ लिंकनशायर, यूके | 2023 फसल कटाई अभियान
मिडफील्ड एग्रीकल्चरल कॉन्ट्रैक्टिंग लिमिटेड — एवर पावर स्केल्पर गियरबॉक्स के साथ 60% का उपयोग करके बीट हार्वेस्टर ड्राइवट्रेन के डाउनटाइम को कम करना
पृष्ठभूमि: मिडफील्ड एग्रीकल्चरल कॉन्ट्रैक्टिंग लिमिटेड दक्षिण लिंकनशायर और उससे सटे लिंकनशायर वोल्ड्स में लगभग 2,200 एकड़ में फैले अनुबंधित चुकंदर की खेती में एक आरओपीए यूरो-टाइगर वी8 और एक ट्रेलड टू-रो हार्वेस्टर का संचालन करती है। 2021 और 2022 के सीज़न के दौरान, कंपनी को आरओपीए मशीन में दो लिफ्टर गियरबॉक्स विफलताओं का सामना करना पड़ा - एक कटाई के दूसरे सप्ताह के दौरान इनपुट शाफ्ट बोर पर हाउसिंग का पूरा फ्रैक्चर, और एक डबल-लिप सील विफलता जिसके परिणामस्वरूप तेल का रिसाव, बेयरिंग संदूषण और बाद में क्राउन व्हील पर खरोंच आ गई। दोनों घटनाएं सीज़न के सबसे अधिक उत्पादन वाले समय में हुईं, जिससे कंपनी को मरम्मत, छूटे हुए लॉरी स्लॉट और अनुबंध जुर्माने के रूप में लगभग £24,000 का नुकसान हुआ।
समाधान: लिंकनशायर स्थित अपने मशीनरी डीलर के साथ मिलकर, ठेकेदार कंपनी ने 2023 के अभियान से पहले एवर पावर से दो प्रतिस्थापन लिफ्टर गियरबॉक्स और एक मिलान वाला पीटीओ शाफ्ट प्राप्त किया। उनके प्राथमिक कटाई क्षेत्रों (लिंकनशायर वोल्ड चाक क्षेत्र जिनमें काफी मात्रा में चकमक पत्थर मौजूद हैं) की पथरीली और सघन प्रकृति को देखते हुए, उन्होंने नमनीय लोहे के GGG70 हाउसिंग वेरिएंट और डबल-भूलभुलैया सीलिंग व्यवस्था को चुना। ये दोनों विकल्प साइट की स्थितियों और पिछली विफलता के तरीके पर विस्तृत चर्चा के बाद हमारी अनुप्रयोग इंजीनियरिंग टीम की सिफारिश पर चुने गए थे।
परिणाम: आरओपीए ने पूरे 2023 की फसल कटाई के दौरान एक भी ड्राइवट्रेन कंपोनेंट की खराबी के बिना काम किया — नौ सप्ताह में 2,200 एकड़ भूमि पर लगभग 520 मशीन घंटे का उपयोग किया गया। सीज़न के अंत में एवर पावर लिफ्टर गियरबॉक्स के दोनों हिस्सों के निरीक्षण में बेयरिंग में न्यूनतम घिसाव और सीलिंग पूरी तरह से सही पाई गई। कंपनी ने 2024 सीज़न के लिए उन्हीं गियरबॉक्स को पुनः निर्दिष्ट किया। पिछले दो सीज़न की तुलना में ब्रेकडाउन लागत, उत्पादन हानि और अनुबंध जुर्माने में अनुमानित कुल बचत £19,000–£23,000 है।
ग्राहक और डीलर क्या कहते हैं
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हम लिंकनशायर और ईस्ट राइडिंग में चुकंदर की कटाई के अपने अनुबंधों के तहत तीन आरओपीए मशीनें चलाते हैं। पिछले पांच वर्षों में हमने जितने भी लिफ्टर गियरबॉक्स बदले हैं, उनमें एवर पावर के लिफ्टर गियरबॉक्स सबसे भरोसेमंद साबित हुए हैं। आरओपीए रो हेड के साथ इनका आकार एकदम सटीक है - खराब यूनिट को बदलने में 90 मिनट से भी कम समय लगता है, न कि आधा कार्यदिवस।
जेम्स कैरिंगटन
कृषि ठेकेदार, लिंकनशायर, यूके
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नीदरलैंड्स में चुकंदर काटने वाली मशीनों के पुर्जों के आपूर्तिकर्ता के रूप में, हमने तीन सीज़न से एवर पावर स्कैल्पर गियरबॉक्स के साथ काम किया है। इसकी निर्माण गुणवत्ता OEM के बराबर है, लेकिन डिलीवरी का समय और कीमत हमारे डीलर मार्जिन में काफी अंतर लाते हैं। हम चुकंदर काटने वाली मशीनों के ड्राइवट्रेन श्रेणी में एक विश्वसनीय विकल्प की तलाश कर रहे किसी भी डीलर को एवर पावर की अनुशंसा करेंगे।
पीटर वैन डेन बर्ग
कृषि पुर्जों का विक्रेता, ग्रोनिंगन, नीदरलैंड
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हम नॉरफ़ॉक और कैम्ब्रिजशायर में कई बड़े कृषि फार्मों के लिए होल्मर टेरा डोस मशीनों की सर्विस करते हैं। एवर पावर ने हमें स्कैल्पर ड्राइव गियरबॉक्स उपलब्ध कराए जो होल्मर माउंटिंग में बिल्कुल फिट बैठते हैं - कोई फैब्रिकेशन नहीं, कोई शिम नहीं, कोई देरी नहीं। शुरुआती ऑर्डर की डिलीवरी चार सप्ताह में हो गई थी, और अब हमारे डीलरशिप पर हर फसल के मौसम में छह यूनिट स्टॉक में उपलब्ध रहती हैं। हमें कोई पछतावा नहीं है।
सारा व्हिटमोर
सेवा प्रबंधक, कृषि मशीनरी डीलरशिप, नॉरफ़ॉक, यूके
विनिर्माण क्षमता — कारखाने से सीधे अनुकूलित चुकंदर हार्वेस्टर गियरबॉक्स
एवर पॉवर की विनिर्माण सुविधा में 24,000 वर्ग मीटर का उत्पादन क्षेत्र कृषि और औद्योगिक गियरबॉक्स उत्पादन के लिए समर्पित है। हमारे सीएनसी गियर-ग्राइंडिंग सेंटर सभी हेलिकल और बेवल गियर सेटों में आईएसओ क्लास 6 के अनुरूप टॉलरेंस बनाए रखते हैं, और हमारी गियर-हॉबिंग लाइनें सबसे बड़े हार्वेस्टर अनुप्रयोगों के लिए 1,200 मिमी व्यास तक के गियर ब्लैंक को प्रोसेस करती हैं। प्रत्येक मशीनिंग प्रक्रिया को उत्पादन बैच रिकॉर्ड में दर्ज किया जाता है, जिससे कच्चे माल की ढलाई से लेकर तैयार इकाई तक पूर्ण ट्रेसबिलिटी सुनिश्चित होती है, उन ग्राहकों के लिए जिन्हें दस्तावेजी आपूर्ति श्रृंखला रिकॉर्ड की आवश्यकता होती है।
अनुकूलन हमारी वास्तविक परिचालन क्षमता है, न कि केवल बिक्री ब्रोशर का दावा। हमारी इंजीनियरिंग टीम ग्राहक के OEM ड्राइंग, मौजूदा गियरबॉक्स यूनिट या लिखित विनिर्देशन के आधार पर एक सटीक प्रतिस्थापन या बेहतर डिज़ाइन वाली यूनिट विकसित करती है। हमारे मौजूदा गियर मॉड्यूल रेंज के अनुरूप डिज़ाइन तैयार करने में आमतौर पर ड्राइंग की स्वीकृति के बाद 4-5 सप्ताह का समय लगता है (हमारे पास लगभग 80% कस्टम अनुरोध आते हैं)। पूरी तरह से विशिष्ट डिज़ाइन, जिनके लिए नए गियर टूलिंग की आवश्यकता होती है, 8-12 सप्ताह तक का समय लेते हैं। प्राइवेट-लेबल ब्रांडिंग, कस्टम RAL पेंट रंग, पोर्ट की स्थिति में बदलाव और आउटपुट शाफ्ट की ज्यामिति में परिवर्तन जैसे सभी कार्य हम स्वयं करते हैं और इसके लिए हमें किसी तीसरे पक्ष के आपूर्तिकर्ता या उपठेकेदार पर निर्भर नहीं रहना पड़ता है। इससे हमें गुणवत्ता और डिलीवरी समय पर पूर्ण नियंत्रण बनाए रखने में मदद मिलती है।
यूके के मशीनरी आयातकों और डीलरशिप समूहों को, जो अपने ब्रांड के तहत स्केलपर और लिफ्टर गियरबॉक्स की निरंतर आफ्टरमार्केट आपूर्ति स्थापित करने में रुचि रखते हैं, एवर पावर का व्हाइट-लेबल विनिर्माण कार्यक्रम व्यावहारिक डीलर स्टॉक मॉडल के लिए उपयुक्त लगेगा। न्यूनतम ऑर्डर मात्रा को बड़े कारखाने के बैच की लागत के बजाय व्यावहारिक डीलर पुनःपूर्ति चक्रों के अनुसार निर्धारित किया जाता है। कार्यक्रम की संरचना और मूल्य निर्धारण पर चर्चा करने के लिए हमारी यूके लेखा टीम से संपर्क करें।
फ़ैक्टरी क्षमताएँ
✓ आईएसओ 9001:2015 प्रमाणित विनिर्माण
✓ 24,000 वर्ग मीटर का समर्पित उत्पादन तल
✓ आईएसओ क्लास 6 के अनुसार सीएनसी गियर ग्राइंडिंग
✓ 1,200 मिमी व्यास तक गियर ब्लैंक क्षमता।
✓ 100 घंटे का डायनेमोमीटर बैच परीक्षण
✓ प्राइवेट लेबल / ओईएम ब्रांडिंग
✓ 4-5 सप्ताह का कस्टम लीड टाइम (मानक मॉड्यूल)
✓ 8-12 सप्ताह का लीड टाइम (नए टूलिंग की आवश्यकता है)
✓ अंग्रेज़ी भाषा में तकनीकी सहायता
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न — चुकंदर हार्वेस्टर लिफ्टर गियरबॉक्स
क्या आप इस सीजन में चुकंदर हार्वेस्टर गियरबॉक्स के डाउनटाइम को खत्म करने के लिए तैयार हैं?
चाहे आपको सीधे OEM रिप्लेसमेंट लिफ्टर गियरबॉक्स, कस्टम-स्पेसिफिकेशन स्कैल्पर ड्राइव, मैचिंग पीटीओ शाफ्ट, या अपनी ROPA या Holmer मशीन के लिए प्री-सीज़न सर्विस पार्ट्स का पूरा कोटेशन चाहिए हो — एवर पावर की तकनीकी टीम विशेषज्ञ स्पेसिफिकेशन सपोर्ट, तेज़ डिलीवरी और प्रतिस्पर्धी कीमतों के साथ यूके के खरीदारों की सहायता के लिए तैयार है।
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जीजेडएल द्वारा संपादित
