Die Zuckerrübenernte im gesamten Vereinigten Königreich – von den schwarzen Moorböden Cambridgeshires im Süden bis zu den kalkhaltigen Hügeln Norfolks und im Norden durch die Yorkshire Wolds – stellt mechanische Anforderungen an die Maschinen, die bei kaum einer anderen Kulturpflanze vergleichbar sind. Nach den Regenfällen im Oktober verengen sich die Erntefenster rapide, der Bodendruck wird zu einem entscheidenden agronomischen Faktor, und die von den Verarbeitungsbetrieben vorgegebenen Durchsatzziele lassen kaum Spielraum für mechanische Verzögerungen. Das Herzstück jedes Hochleistungs-Rübenroders, sei es ein ROPA Euro-Tiger V8, ein Holmer Terra Dos T4-40 oder eine vergleichbar große selbstfahrende Plattform, ist eine Komponente, die über den Erfolg oder Misserfolg der Erntekampagne entscheidet: das Hubgetriebe. In der technischen Dokumentation auch als Vorschargetriebe oder Schargetriebe bezeichnet, wandelt diese Einheit die Drehbewegung des Hauptantriebsstrangs in die präzisen Drehmomentvektoren um, die sowohl die Hubschare als auch den Vorscharrotor gleichzeitig antreiben – oft unter Spitzenlast, die die Nennleistung bei nassen, stark verdichteten Wurzeln übersteigt.
Ever Power entwickelt und fertigt seit über 18 Jahren Getriebe für die Landwirtschaft, insbesondere für Rübenrodermaschinen. Unser Lieferprogramm für Rübenrodergetriebe in Großbritannien – inklusive kompletter Hubgetriebe und passender Vorschneidegetriebe – wird von einem engagierten Technikerteam betreut. Dieses Team kennt nicht nur die technischen Spezifikationen von Maschinen wie ROPA und Holmer, sondern auch die logistischen Herausforderungen der britischen Ernte: Lieferzeiten der Händler, Reparaturmöglichkeiten direkt vor Ort und die entscheidende Bedeutung einer maßgenauen und vollständig dokumentierten Einheit beim ersten Versuch. Jedes Hubgetriebe von Ever Power wird standardmäßig mit einem vollständigen Maßprüfbericht, einem Materialzertifikat und einem Empfehlungsschreiben für die passende Zapfwelle ausgeliefert – denn in der Landwirtschaft ist die Dokumentation genauso wichtig wie das Bauteil selbst.
Warum das Hubgetriebe die wichtigste Antriebskomponente eines Rübenroders ist
Ein Rübenroder arbeitet wie eine fahrende Fabrik. In einem einzigen Arbeitsgang lokalisiert er die Wurzeln akustisch und mechanisch, trennt das Blattwerk mit dem Schäl- oder Abstreifrotor, setzt zwei Hebeschare unter die Wurzelkrone, um Bodenhaftungen zu lösen, und hebt, reinigt und transportiert die Rüben anschließend in einen mindestens 30 Tonnen fassenden Bunker – und das alles bei einer Geschwindigkeit von 5–8 km/h auf unebenem, oft wassergesättigtem Boden. Das am vorderen Teil des Erntekopfes montierte Hubgetriebe empfängt die Drehbewegung von der Hauptantriebswelle und teilt sie – über ein präzises Kegel- oder Winkelgetriebe – auf, um gleichzeitig die Scharwellen und die Schältrommel anzutreiben. Diese Kraftverteilung muss exakt phasengleich erfolgen, da jede Winkelabweichung zwischen Schar- und Abstreifrotordrehung Wurzelschäden verursacht, die Bodenaufnahme erhöht und den Verschleiß des gesamten Erntekopfes beschleunigt.
Bei Maschinen wie dem ROPA Euro-Tiger muss das Getriebe des Scharers bei schweren Arbeitsgängen, wenn die Schare auf große, tiefliegende Wurzeln in verdichteten Bodenschichten unterhalb der vorgesehenen Arbeitstiefe treffen, Spitzendrehmomente von über 3.800 Nm aushalten. Standardmäßige Getriebelager für die Landwirtschaft – ausgelegt für leichte Rotationsbodenbearbeitung – versagen unter diesen Bedingungen katastrophal. Ever Power fertigt die Lagereinheiten seiner Rübenroder-Getriebe mit hochbelastbaren Kegelrollenlagern von INA und SKF. Diese Lager verfügen über erhöhte Radial- und Axialbelastbarkeit und sind gemäß Herstellervorgaben vorgespannt, um die minimale Wellendurchbiegung zu eliminieren. Diese würde andernfalls über einen Zeitraum von 600 Betriebsstunden zu vorzeitigem Dichtungsausfall und Riefenbildung an den Zahnflanken führen. Der Unterschied zwischen einem Standardersatzteil und einem fachgerecht gefertigten Schargetriebe ist mit bloßem Auge kaum erkennbar – wird aber deutlich sichtbar, wenn ein Getriebe drei Erntesaisons absolviert hat und das andere mitten in der Saison überholt werden muss.
Für britische Landwirte bedeutet die saisonale Konzentration der Zuckerrübenernte – die Erntekampagnen von British Sugar laufen typischerweise von Ende September bis Januar –, dass ein Ausfall des Hubgetriebes in der vierten Woche eines achtwöchigen Vertrags nicht nur Reparaturkosten, sondern auch einen potenziell nicht wieder gutzumachenden Produktionsausfall zur Folge hat. Die finanziellen Folgen eines einzigen verpassten Werkstransports können sich bei einem mittelständischen Lohnunternehmen mit drei bis fünf Erntemaschinen auf Zehntausende Pfund summieren. Aus diesem Grund beziehen immer mehr britische Landmaschinenhändler und Lohnunternehmer ihre Ersatzgetriebe für Rübenroder über den von Ever Power in Großbritannien eingerichteten Lieferweg. Dort minimieren geprüfte Lagerbestände, präzise Maßangaben und Prüfprotokolle vor dem Versand die Unsicherheit in jeder Phase des Beschaffungsprozesses.
Sechs technische Vorteile, die Ever Power von herkömmlichen Stromversorgungen unterscheiden
Integrierte Leistungsmerkmale, die in jedem von uns ausgelieferten Gerät sichtbar sind.
Einsatzgehärtete Kegelräder – Einsatzgehärteter Stahl der Güteklasse 5
Alle Antriebs- und Abtriebsräder unserer Hubgetriebe werden aus 20CrMnTi-Legierungsstahl gefertigt, auf eine Einsatzhärtungstiefe von 0,8–1,2 mm aufgekohlt und auf eine Oberflächenhärte von 58–62 HRC angelassen. Diese Spezifikation entspricht den entsprechenden europäischen OEM-Standards und gewährleistet eine Dauerfestigkeit, die den Wartungsintervallen ganzer Kampagnen ohne Zwischenprüfung entspricht.
Wellenabdichtung gemäß Schutzart IP67 – Mehrlippen-Drehdesign
Bei der Nassfeldbearbeitung im britischen Herbst werden die Schargehäuse mit einer Mischung aus feinen Bodenpartikeln und Wasser durchtränkt. Unsere Getriebe für Vorsämaschinen sind mit dreifachlippigen FKM-Wellendichtungen (Viton) der Schutzart IP67 ausgestattet, die unter Schlammbedingungen geprüft wurden. In alle Wellenaustrittsbohrungen sind zusätzliche Labyrinthdichtungen eingearbeitet, die eine zweite, von der Dichtlippe unabhängige Barriere bilden.
Dimensionsvergleichsprogramm – OEM-Übereinstimmung garantiert
Jedes Getriebe in unserem Katalog für Rübenrodergetriebe ist maßgenau auf die veröffentlichten Schnittstellenspezifikationen von ROPA, Holmer und Grimme abgestimmt. Flanschbolzenmuster, Keilwellenprofile, Ausrichtung der Öleinfüllöffnung und Abmessungen der Befestigungszapfen werden vor der Freigabe der Charge auf einer Koordinatenmessmaschine (KMM) überprüft. So werden unerwartete Probleme bei der Montage im Feld vermieden, die den Bediener während eines engen Erntezeitraums wertvolle Zeit kosten könnten.
Maximales Drehmoment bis zu 4.500 Nm – Stoßbelastungsfest
Bei der Zuckerrübenernte entstehen starke Drehmomentspitzen, wenn die Schare bei Betriebsgeschwindigkeit auf vergrabene Steine, Wurzelbüschel oder die Bodenschicht treffen. Unsere Schargetriebegehäuse werden mittels Finite-Elemente-Analyse (FEA) mit dem 2,8-Fachen des Nenndrehmoments geprüft, um die strukturelle Integrität bei Stoßbelastungen zu gewährleisten, die herkömmliche Gusseisengehäuse beschädigen würden. Ausgewählte Einheiten werden in Sphäroguss (GGG-50) oder aus Stahlblech für besonders anspruchsvolle Anwendungen geliefert.
Thermisches Management – Verlängerte Ölwechselintervalle
Bei Dauerbetrieb mit 540–1000 U/min erzeugt ein Hubgetriebe erhebliche interne Wärme, die die Viskosität des Schmierstoffs verringert und die Lagerverschleißrate erhöht. Ever Power verwendet vergrößerte Ölsumpfwannen und eine gerippte Gehäusegeometrie, um die passive Wärmeableitung zu maximieren. Standardmäßig wird ISO VG 220 oder synthetisches EP GL-4-Schmieröl verwendet, wodurch die Ölwechselintervalle auf 300 Betriebsstunden verlängert werden – im Vergleich zu den üblicherweise verwendeten 150 Stunden.
Einbaufertige Verpackung – vorbefüllt, vorgetestet
Jedes Rübenrodergetriebe, das unser Werk verlässt, wird mit dem korrekten Öl befüllt, 90 Minuten lang auf unserem geschlossenen Prüfstand mit Nenndrehzahl getestet, auf Dichtheit und Temperaturanstieg geprüft, anschließend mit Stickstoff gespült und versiegelt, bevor es in stoßfesten, schaumstoffausgekleideten Kisten verpackt wird. Kunden in Großbritannien erhalten eine vorgetestete, einbaufertige Einheit – dadurch entfallen die Schritte des Ölbefüllens und Entlüftens, die unter Zeitdruck vor Ort häufig zu Installationsfehlern führen.
Technische Leistungsparameter – Ever Power Lifter Getriebeserie
Standardkatalogspezifikationen · Kundenspezifische Verhältnisse und Schnittstellenabmessungen auf Anfrage erhältlich
| Parameter | EP-BH-L1 Standardserie |
EP-BH-L2 Hochleistungsserie |
EP-BH-L3 Kundenspezifische / OEM-Serie |
|---|---|---|---|
| Nenneingangsdrehmoment | 2.400 Nm | 3.800 Nm | Bis zu 5.500 Nm |
| Maximales Stoßmoment (2,8-facher Faktor) | 6.720 Nm | 10.640 Nm | Gemäß FEA-Design |
| Eingangsdrehzahlbereich | 540 – 1.000 U/min | 540 – 1.000 U/min | 300 – 1.200 U/min |
| Getriebeart | Spiralenfase | Spiral-Scheifen + Wendelstufen | Gemäß Anwendungsspezifikation |
| Zahnradmaterial | 20CrMnTi, 58–62 HRC | 20CrMnTi, 58–62 HRC | 17CrNiMo6 verfügbar |
| Gehäusematerial | GG-25 Gusseisen | GGG-50 SG Eisen | GGG-60 / Stahlkonstruktion |
| Wellendichtungsstandard | NBR Doppellippe | FKM Dreifachlippe (IP67) | FKM + Labyrinth |
| Lagermarke | C&U / LYC | INA / SKF Heavy Serie | vom Kunden spezifiziert |
| Schmierstoffart | ISO VG 220 EP | Synthetisches GL-4 EP | Synthetisches GL-5 EP |
| Ölwechselintervall | 150 Stunden | 300 Stunden | 400 Stunden (synthetisch) |
| Betriebstemperaturbereich | -10 °C bis +80 °C | -20 °C bis +95 °C | -30 °C bis +110 °C |
* Alle Drehmomentwerte sind Nennwerte für Dauerbetrieb. Stoßbelastungen und kundenspezifische Übersetzungsverhältnisse: Bitte wenden Sie sich an das technische Team von Ever Power. Änderungen der Spezifikationen vorbehalten.
Funktionsprinzipien, Materialwissenschaft und Arbeitsbedingungen
⚙ Prinzip der Kraftübertragung
Das Hubgetriebe erhält sein Eingangsdrehmoment vom hydraulischen Hauptantriebsmotor oder der mechanischen Zapfwelle des Mähdreschers mit einer Nenndrehzahl von 540 oder 1.000 U/min. Ein präzisionsgeschliffener Spiralkegelradsatz – gefertigt nach DIN 3965 Güteklasse 6 – lenkt dieses Drehmoment um 90° ab und treibt die Scharwellen an. Eine zweite Getriebestufe (bei Hochleistungsvarianten schrägverzahnt) treibt die Vorscharwalze über einen separaten Abtriebsflansch an. Der Eingriff der Kegelräder ist mit einem Eingriffsverhältnis von 25–30% ausgelegt, um die Zahnlast gleichzeitig auf mehrere Flanken zu verteilen. Dies reduziert die Punktbeanspruchung und verlängert die Lebensdauer auf mindestens 6.000 Betriebsstunden bei Nenndrehmoment.
📈 Philosophie der Materialauswahl
Die Zahnradrohlinge werden aus 20CrMnTi, einem Chrom-Mangan-Titan-Legierungsstahl, geschmiedet – nicht gegossen. Dieser Stahl wurde speziell aufgrund seiner hohen Kernzähigkeit und hervorragenden Einsatzhärtungseigenschaften ausgewählt. Nach dem Präzisionswälzfräsen und -schleifen nach DIN-Norm werden die Rohlinge in einem computergesteuerten Atmosphärenofen bei 920 °C für 6–8 Stunden aufgekohlt. Dadurch erreichen sie eine Oberflächenhärte von 58–62 HRC über eine effektive Einsatzhärtungstiefe von 0,9 mm. Der Kern behält eine Kerbschlagzähigkeit von ca. 80 J (Charpy-Schlagzähigkeit). Das bedeutet, dass das Zahnradgehäuse starke Stoßbelastungen ohne Sprödbruch absorbieren kann – eine Eigenschaft, die fachgerecht konstruierte Getriebe für Rübenroder von Standardersatzteilen aus durchgehärtetem Material unterscheidet.
🌿 Anforderungen an das Arbeitsumfeld
Die Rübenernte in Großbritannien findet unter Bedingungen statt, die sich deutlich von den in vielen gängigen Getriebeprüfnormen angenommenen Bedingungen unterscheiden. Herbstregen – in East Anglia fallen im Oktober häufig über 60 mm – durchtränken den Arbeitsboden bis unter die Bodensohle. Dadurch entsteht eine zähflüssige Schlammmischung, die sich um die Scharwellen ansammelt und jede Dichtung auf die Probe stellt. Die Nachttemperaturen im November und Dezember sinken regelmäßig auf -5 °C, wodurch die Schmierstoffviskosität beim Anfahren auf über 800 cP ansteigt. Dies führt in den ersten 20 Minuten jeder Schicht zu extremen Grenzschmierungsbeanspruchungen der Lagerflächen. Die Getriebespezifikation von Ever Power für die Vorsiebmaschine wurde explizit für diese spezifischen britischen Bedingungen entwickelt, nicht für generische Laborprüfzyklen.
Anwendungsszenarien – Wo unser Hubgetriebe seine Stärken ausspielt
Zapfwellen und Hubgetriebe: Eine untrennbare Leistungspartnerschaft
Ever Power bietet standardmäßig ein umfassendes Sortiment an Zapfwellen für sein Angebot an Landwirtschaftsgetrieben an – und der Zusammenhang zwischen Zapfwellenspezifikation und Getriebeleistung ist enger, als viele Anwender annehmen. Die Zapfwelle bildet das mechanische Bindeglied zwischen dem Antriebsaggregat des Traktors oder Mähdreschers und dem Getriebeeingang. Ihre Teleskopgelenke, Jochprofile, Freilaufkupplung (sofern vorhanden) und Drehmomentbegrenzungseinstellungen bestimmen direkt die Stoßbelastung, die die Getriebeeingangswelle bei jedem Steinschlag, Wurzelaufprall oder Geschwindigkeitsstoß absorbieren muss.
Eine Zapfwelle mit unterdimensionierten Kreuzgelenken oder verschlissenen Nadellagern, die Spiel im Gelenk verursachen, erzeugt am Getriebeeingang des Rübenpflückers Torsionsstoßimpulse, die die vom Rübenpflücker selbst erzeugten Impulse deutlich übersteigen. Eine korrekt dimensionierte Zapfwelle mit kalibriertem Scherbolzen-Drehmomentbegrenzer oder hydraulischer Überlastkupplung hingegen absorbiert diese Spannungsspitzen, bevor sie das Kegelradgetriebe erreichen, und verlängert so die Lebensdauer von Getriebe und Lager erheblich. Die Anwendungstechniker von Ever Power dimensionieren Zapfwellen exakt passend zu den jeweiligen Anforderungen des Rübenpflückergetriebes – unter Berücksichtigung des maximalen Betriebswinkels, der maximalen Länge bei minimaler Teleskopüberlappung und der Einstellung des Überlastschutzes – und liefern diese auf Anfrage als vorkonfigurierte Pakete. Kunden in Großbritannien, die ein Hubgetriebe von Ever Power bestellen, erhalten eine perfekt abgestimmte Zapfwelle mit gemeinsamer Dokumentation und zentraler Garantieregistrierung. Dies vereinfacht die Beschaffung und gewährleistet die mechanische Kompatibilität an allen Schnittstellen.
✓ Weitwinkel-Kreuzgelenke
Unterstützt Betriebswinkel bis zu 80° an Gelenkkopfverbindungen
✓ Kalibrierte Drehmomentbegrenzer
Scherbolzen- oder Gleitlagerkonstruktionen, die auf die Getriebeüberlastschwelle abgestimmt sind
✓ 6-Keil- und 1-3/8″-Profile
Standardmäßige 540/1000 U/min-Jochprofile, passend zu den OEM-Eingangsflanschen
✓ CE-konforme Schutzvorrichtungen
Vollständige Kunststoffschutzvorrichtungen werden standardmäßig für die Einhaltung der Vorschriften in Großbritannien/EU mitgeliefert.
Ever Power Factory – Wo technische Präzision auf kundenspezifische Lösungen trifft
Ever Power betreibt eine spezialisierte Fertigungsanlage für Landwirtschaftsgetriebe, ausgestattet mit CNC-Zahnradbearbeitungszentren, Koordinatenmessgeräten, Härteprüflaboren und geschlossenen Prüfständen. Unsere Möglichkeiten zur Produktanpassung gehen weit über die Auswahl eines Standardgetriebes aus einem Katalog hinaus. Wir arbeiten direkt mit britischen Maschinenherstellern, Landmaschinenbauern und internationalen OEM-Partnern zusammen, um maßgeschneiderte Getriebe für Rübenroder zu entwickeln. Dabei nutzen wir gelieferte Zeichnungen, Vergleichstests mit Wettbewerbsteilen oder Feldmessungen an verschlissenen Originalgetrieben. Unser Team hat Getriebe überarbeitet, für die keine OEM-Ersatzteile mehr erhältlich sind, Dichtungen in älteren, ausfallgefährdeten Konstruktionen verbessert und völlig neue Übersetzungsverhältnisse für angepasste Maschinenkonfigurationen entwickelt – alles innerhalb wirtschaftlich tragbarer Lieferzeiten, die die Saisonalität der Landwirtschaft berücksichtigen.
Kundenspezifische Übersetzungsanpassung
Beliebiges Eingangs-/Ausgangsdrehzahlverhältnis; Mindestbestellmenge für kundenspezifische Verhältnisse: eine Einheit
OEM-Schnittstellenanpassung
CMM-geprüfte Maßübereinstimmung mit den vom Kunden bereitgestellten Zeichnungen oder Mustern
Materialzertifizierung
Vollständige Materialprüfberichte (MTR) und Wärmebehandlungszertifikate auf Anfrage
Versand durch das Vereinigte Königreich
Spedition zu britischen Einfuhrhäfen; DDP-Incoterms verfügbar
Kundenerfolg – Echte Kampagne, echte Ergebnisse
Broadacres Agricultural Services Ltd — Behebung einer Unterbrechung mitten in der Saison und Fertigstellung von 2.800 Hektar ohne weitere Unterbrechung
Broadacres Agricultural Services, ein Lohnunternehmen, das vier selbstfahrende Rübenroder in den Lincolnshire Fens und dem umliegenden Flusstal einsetzt, erlebte eine katastrophale Hubgetriebe Am elften Tag ihrer Kampagne für British Sugar 2023 fiel die führende ROPA Euro-Tiger V8 aus. Das Eingangskegelrad der Originaleinheit war an der Wurzel von drei Zähnen abgeplatzt – ein Ausfall, der typisch für den Betrieb der Maschine mit überhöhter Fahrgeschwindigkeit auf steinigem Boden während einer ungewöhnlich trockenen Periode Anfang Oktober ist. Die Lieferzeit für den Originalersatzteil betrug 19 Arbeitstage – damit war der Einsatz dieser Maschine in der Kampagne beendet.
Broadacres kontaktierte Ever Power über ihren Landmaschinenhändler in Spalding. Unser technisches Team bestätigte innerhalb von vier Stunden nach Erhalt der Fehlerbeschreibung und dreier Referenzfotos die Maßkompatibilität der EP-BH-L2-Schwerlastserie mit der ROPA-Schneidkopfschnittstelle. Ein vorgetestetes, mit Öl befülltes Gerät wurde innerhalb von 48 Stunden vom Zolllager unseres britischen Speditionspartners versandt und traf am Donnerstagmorgen auf dem landwirtschaftlichen Betrieb ein. Die Maschine wurde noch am selben Nachmittag wieder in Betrieb genommen. Broadacres bearbeitete bis zur achten Woche der Kampagne 2.800 Hektar Zuckerrohr für das Werk von British Sugar in Spalding. Das Getriebe des Rübenroders von Ever Power absolvierte die verbleibenden 580 Betriebsstunden ohne gemeldete Probleme.
48 Stunden
Versand an Zustellung
580h
Fehlerfrei abgeschlossen
2.800 ha
Kampagnengebiet abgeschlossen
0
Garantieansprüche geltend gemacht
Was unsere britischen Agrarkunden sagen
„Wir betreiben drei ROPA-Harvester in Norfolk und Suffolk und verwenden die Scalper-Getriebe von Ever Power seit zwei Saisons als Ersatzteile. Die Maßgenauigkeit ist von Charge zu Charge konstant, und dank der vorgeprüften Lieferung können wir die Getriebe innerhalb einer Stunde einbauen und in Betrieb nehmen. Wir hatten noch keinen einzigen Leckageausfall. Das ist der Standard, den wir brauchen.“
Robert Greenfield
Betriebsleiter, Greenfield Harvest Contracting Ltd · Norfolk, Großbritannien
„Besonders hervorzuheben war der technische Support vor dem Kauf. Die Ingenieure verstanden die Schnittstelle des Holmer T4-40 Schargetriebes sofort und stellten uns noch am selben Tag eine schriftliche Bestätigung der Maßkompatibilität zur Verfügung. Das Gerät passte nach der Lieferung exakt wie beschrieben. In unserer Branche ist ein solches Maß an Vertrauen vor der Bezahlung selten.“
Stuart Mackinnon
Werkstattleiter, Fenland Agri Parts & Service · Cambridgeshire, Großbritannien
„Wir benötigten ein Hubgetriebe mit einem Sonderabtriebswellendurchmesser für einen speziell angefertigten Erntekopf, den wir selbst hergestellt hatten. Ever Power fertigte innerhalb von sechs Wochen nach unseren Zeichnungen eine maßgeschneiderte Einheit inklusive Materialzertifizierung – etwas, das drei andere Lieferanten bei dieser Stückzahl für unmöglich hielten. Das Getriebe ist nun schon zwei komplette Erntekampagnen im Einsatz.“
James Thornton
Technischer Leiter, Thornton Root Crop Solutions Ltd · Yorkshire, Großbritannien
Häufig gestellte Fragen
Antworten auf konkrete Fragen von britischen Rübenernte-Auftragnehmern, Maschinenhändlern und Agraringenieuren
Sind Sie bereit, Ihr Hubgetriebe für den Rübenroder zu spezifizieren?
Senden Sie uns Ihr Maschinenmodell, die Konfiguration des Erntekopfes und die Betriebsbedingungen. Unser Ingenieurteam prüft die Kompatibilität, schlägt Ihnen die passende Spezifikationsstufe vor und erstellt Ihnen innerhalb eines Werktages ein formelles Angebot. Lohnunternehmer für die Ernte in Großbritannien: Erkundigen Sie sich nach unserem Ersatzteillager und unserem 48-Stunden-Versandservice.
Ever Power · Abteilung für Landwirtschaftsgetriebe · ISO 9001-zertifiziert · Ersatzteilversorgung in Großbritannien verfügbar
bearbeitet von gzl
