नॉरफ़ॉक ब्रॉड्स, स्कॉटिश झीलों और यूके के जलमार्गों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया।
आर्द्रभूमि प्रबंधन का "मौन हृदय"
जलीय खरपतवारों की कटाई के निरंतर वातावरण में—जहां लेम्ना माइनर (डकवीड) और आक्रामक हाइड्रोकोटाइल रैनुनकुलोइड्स (तैरती हुई पेनीवर्ट) 10 टन की मशीन को रोक सकती है—कन्वेयर गियरबॉक्स ही सबसे महत्वपूर्ण खराबी का बिंदु है। कभी-पावरहम सिर्फ गियरबॉक्स नहीं बनाते; हम टॉर्क ट्रांसमिशन समाधानों को इस तरह से इंजीनियर करते हैं जो यूके के जलमार्गों की संक्षारक वास्तविकता का सामना कर सकें।
हमारे विशेषीकृत कन्वेयर गियरबॉक्स जलीय खरपतवार कटाई मशीनों के आगे के पिक-अप कन्वेयर और पीछे के स्टोरेज बेल्ट को चलाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। सूखी भूमि के लिए डिज़ाइन किए गए मानक कृषि गियरबॉक्स के विपरीत, इन इकाइयों में ट्रिपल-लिप सीलिंग सिस्टम होता है जो गहरे कटाई चक्रों के दौरान पानी में डूबे रहने पर भी पानी के प्रवेश को रोकता है। ये ब्रिटिश द्वीपों में टेम्स नदी, दलदली भूमि और वाणिज्यिक मत्स्य पालन में कार्यरत रखरखाव टीमों के लिए पसंदीदा प्रतिस्थापन विकल्प हैं।
तकनीकी विशिष्टता मैट्रिक्स
| पैरामीटर | विनिर्देश मान | मानक/टिप्पणियाँ |
|---|---|---|
| रेटेड आउटपुट टॉर्क | 850 एनएम – 2,400 एनएम | श्रृंखला के आधार पर |
| अनुपात सीमा | 15:1 से 60:1 तक | अनुकूलन |
| इनपुट गति (अधिकतम) | 1,500 आरपीएम | हाइड्रोलिक मोटर डायरेक्ट |
| आवास सामग्री | नमनीय लोहा QT450-10 | एएसटीएम ए536 ग्रेड 65-45-12 |
| शाफ्ट सामग्री | 20CrMnTi मिश्र धातु इस्पात | कार्बराइज्ड और क्वेंच्ड |
| इनपुट शाफ्ट प्रकार | Ø25mm कीड / SAE A 2-बोल्ट | हाइड्रोलिक फ्लेंज माउंट |
| आउटपुट शाफ्ट प्रकार | Ø35 मिमी खोखला बोर | डीआईएन 5480 स्प्लाइन विकल्प |
| सर्विस कारक | 1.8 – 2.2 | एजीएमए कक्षा द्वितीय |
| थर्मल रेटिंग | 14 किलोवाट | कूलिंग फिन्स के बिना |
| तेल क्षमता | 1.2 लीटर | स्पलैश स्नेहन |
| वजन (शुष्क) | 28.5 किलोग्राम | हाइड्रोलिक मोटर को छोड़कर |
| पेंट कोटिंग | एपॉक्सी प्राइमर + पीयू टॉपकोट | C5-M समुद्री ग्रेड |
| सील प्रकार | डबल लिप विटन (एफकेएम) | कीचड़ को बाहर रखें/तेल को अंदर रखें |
| आईपी रेटिंग | आईपी67 | 1 मीटर तक पानी में डूबने योग्य |
| शोर स्तर | < 75 dB(A) | 1 मीटर की दूरी पर |
| संचालन तापमान | -20°C से +90°C | यूके में सभी मौसमों के लिए उपयुक्त क्षमता |
| क्षमता | 94% – 96% | बेवल-हेलिकल कॉन्फ़िगरेशन |
| बियरिंग लाइफ (L10) | > 15,000 घंटे | हैवी ड्यूटी टेपर्ड रोलर |
| कंपन सीमा | 4.5 मिमी/सेकंड आरएमएस | आईएसओ 10816-1 |
| प्रतिक्रिया | 8 – 12 आर्कमिन | मानक परिशुद्धता |
| माउंटिंग स्थिति | यूनिवर्सल (एम1-एम6) | ब्रीदर प्लग को स्थानांतरित करने की आवश्यकता है। |
| स्नेहक प्रकार | सिंथेटिक पीजी 220 / बायो-ऑयल | जैवअपघटनीय संगत |
| कीवे मानक | डीआईएन 6885/1 | जेएस9 सहिष्णुता |
| शॉक लोड क्षमता | नाममात्र का 250% | चट्टान/मलबे के प्रभाव के लिए |
| श्वासक प्रकार | दबाव क्षतिपूर्ति | वाटरप्रूफ गोर-टेक्स® मेम्ब्रेन |
| आउटपुट फ्लेंज | आईईसी मानक | वैकल्पिक |
| अक्षीय भार (अधिकतम) | 12,000 एन | आउटपुट शाफ्ट पर |
| रेडियल लोड (अधिकतम) | 18,500 एन | शाफ्ट के केंद्र पर |
| संक्षारण परीक्षण | 720 घंटे नमक स्प्रे | एएसटीएम बी117 |
| गारंटी | 18 महीने | पुर्जे और श्रम |
प्रणोदन की संरचना
जलीय हार्वेस्टर पर कन्वेयर गियरबॉक्स आमतौर पर सामने वाले कन्वेयर बेल्ट के हेड पुली शाफ्ट से सीधे जुड़ा होता है। इसका मुख्य कार्य गति कम करना है: उच्च गति वाले हाइड्रोलिक मोटर इनपुट (आमतौर पर 500-1000 आरपीएम) को उच्च टॉर्क, कम गति वाले घूर्णन (आमतौर पर 30-60 आरपीएम) में परिवर्तित करना, जो पानी से लथपथ भारी वनस्पति मैट को बाहर निकालने के लिए आवश्यक है।
महत्वपूर्ण रूप से, यह गियरबॉक्स "टॉर्क मल्टीप्लायर" के रूप में कार्य करता है। जब एक हार्वेस्टर घने भूभाग से टकराता है एलोडेआ कैनाडेंसिस (कनाडाई तालाब की घास) के कारण प्रतिरोध अचानक बढ़ जाता है। हमारे गियरबॉक्स के आंतरिक भाग इस झटके को सहन करने के लिए कठोर बनाए गए हैं, जिससे गियर के दांत नहीं टूटते और यह सुनिश्चित होता है कि बेल्ट अधिकतम भार के तहत भी चलती रहे।
परिचालन परिदृश्य अनुकूलन
ब्रिटेन के जलमार्ग अनोखी चुनौतियाँ पेश करते हैं। उथले, गाद से भरे नॉरफ़ॉक ब्रॉड्स में, गियरबॉक्स अक्सर घर्षणकारी रेतीले पानी से भर जाते हैं। इससे निपटने के लिए, EVER-POWER यूनिट्स में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:
- कैसेट सील: एक बहु-स्तरीय अवरोधक जो शाफ्ट के साथ घूमता है, और कीचड़ को सीलिंग लिप तक पहुंचने से पहले ही दूर फेंक देता है।
- क्लोज्ड-लूप ब्रीदर्स: शीतलन चक्रों के दौरान नम हवा के प्रवेश को रोकना, आंतरिक संघनन को समाप्त करना—जलीय वातावरण में बियरिंग के लिए घातक कारक #1।
- बायो-ऑयल के लिए तैयार: सील और गैसकेट का परीक्षण जैवअपघटनीय हाइड्रोलिक तरल पदार्थों (HEES/HEPR) के साथ अनुकूलता के लिए किया जाता है, जो पर्यावरण एजेंसी के कई अनुबंधों के लिए एक अनिवार्य आवश्यकता है।
एवर-पावर का लाभ: डेटाशीट से परे
*अस्वीकरण: उल्लिखित सभी प्रतिस्पर्धी कंपनियों के नाम (जैसे, कॉमर, बोंडिओली एंड पावेसी, ओम्नी) केवल संदर्भ के लिए हैं। EVER-POWER के पुर्जे संगत प्रतिस्थापन के रूप में डिज़ाइन किए गए हैं, लेकिन ये इन निर्माताओं के मूल उपकरण नहीं हैं।
सामान्य “कृषि-मानक”
- मानक एनबीआर सील (80°C से अधिक तापमान पर खराब हो जाती हैं)
- सिंगल कोट पेंट (6 महीने में जंग लग जाती है)
- मानक वेंट प्लग (पानी अंदर खींचते हैं)
- ढलवां लोहा अक्सर छिद्रयुक्त होता है
एवर-पावर एक्वेटिक सीरीज़
- विटन (एफकेएम) डबल-लिप सील
- समुद्री ग्रेड एपॉक्सी पाउडर कोट
- दबाव-क्षतिपूर्ति मूत्राशय सांस लेने वाले
- वैक्यूम संसेचित ढलाई (लीक-प्रूफ)
यूके क्षेत्रीय एवं अनुपालन खुफिया जानकारी
सुरक्षा एवं पर्यावरण विनियम
ब्रिटेन के जलक्षेत्र में संचालन के लिए पर्यावरणीय मानकों का कड़ाई से पालन करना आवश्यक है। हमारे गियरबॉक्स निम्नलिखित मानकों का पूर्णतः अनुपालन करते हैं:
- मशीनरी आपूर्ति (सुरक्षा) विनियम 2008: यह सुनिश्चित करना कि सभी घूमने वाले हिस्से ढके हुए हों और उन पर निशान लगे हों।
- पर्यावरण एजेंसी (ईए) प्रदूषण निवारण: हमारे "ड्राई-सम्प" डिजाइन विकल्प से तेल की मात्रा कम हो जाती है, जिससे भीषण विफलता के दौरान जोखिम कम हो जाता है।
- जैव अपघटनीयता मानक: यह पैनोलिन और टोटल बायो-लुब्रिकेंट्स के साथ संगत है, जो एसएसएसआई (विशेष वैज्ञानिक रुचि के स्थल) संचालन के लिए अनिवार्य हैं।
क्षेत्रीय मौसमीता
फेनलैंड्स (लिंकनशायर/कैम्ब्रिजशायर): जून से अगस्त तक चलने वाली गर्मियों की कटाई के दौरान, जब नए उगने वाले सरकंडे सबसे घने होते हैं, तब पुर्जों की अत्यधिक मांग होती है। हमारा यूके वितरण केंद्र पीई और सीबी पिन कोड वाले क्षेत्रों में 24 घंटे के भीतर डिलीवरी सुनिश्चित करता है।
स्कॉटिश झीलें: कम तापमान में, कोल्ड स्टार्ट ड्रैग को रोकने के लिए कम चिपचिपाहट वाले तेल (ISO VG 150) की आवश्यकता होती है। हम स्कॉटलैंड के परिचालन अक्षांशों के लिए अनुकूलित, पहले से भरे हुए यूनिट भेजते हैं।
इंजीनियर की नोटबुक: डिजाइन दर्शन
“जब हमने मॉडल 350 को फिर से डिजाइन किया GearBox ब्रिटेन के बाजार के लिए, हमने ट्रैक्टरों पर विचार करना बंद कर दिया और पनडुब्बियों पर विचार करना शुरू कर दिया। सबसे बड़ी समस्या टॉर्क नहीं थी—बल्कि यह थी... ऊष्मीय श्वसनलगातार काम करने वाला गियरबॉक्स गर्म हो जाता है; जब यह नहर के ठंडे पानी के संपर्क में आता है, तो यह तेजी से ठंडा हो जाता है, जिससे एक निर्वात बनता है जो मानक सीलों के माध्यम से नदी के पानी को अंदर खींच लेता है।
हमारा समाधान यह था कि 'इको-वेंट' विस्तार कक्षवायुमंडल में निकलने के बजाय, फैलती हुई हवा एक लचीले ब्लैडर में चली जाती है। गियरबॉक्स प्रभावी रूप से एक सीलबंद प्रणाली है। हमने मानक ग्रे आयरन के स्थान पर डक्टाइल आयरन (QT450) का उपयोग किया है, जिससे वजन 15% कम हो गया है और साथ ही झटके सहने की क्षमता भी बढ़ गई है—जो शहरी नहर में डूबी हुई शॉपिंग ट्रॉली से कटर बार टकराने पर बेहद महत्वपूर्ण है।
— डॉ. एच. चेन, लीड ड्राइवट्रेन इंजीनियर, एवर-पावर
नवाचार की झलक: "स्व-सफाई उत्पादन"
हमने आउटपुट शाफ्ट पर एक लेबिरिंथ शील्ड लगाई है जो तेल सील को जाम करने से पहले ही उलझे हुए कणों को यांत्रिक रूप से नष्ट कर देती है। रखरखाव की एक बड़ी समस्या का यह एक सरल यांत्रिक समाधान है।
क्षेत्रीय रिपोर्टें: क्रियान्वित समाधान
मामला 1: दलदली भूमि जल निकासी संकट (ब्रिटेन)
ग्राहक की समस्या का मुख्य बिंदु: “हमारी ट्रक्सर मशीनों में हर 3 सप्ताह में एक गियरबॉक्स खराब हो रहा था। बांधों से आने वाली महीन गाद बियरिंग को पीसकर चूर-चूर कर रही थी।”
एवर-पावर सॉल्यूशन: “हमने ट्रिपल-लिप कैसेट सील और टंगस्टन-कार्बाइड लेपित शाफ्ट स्लीव के साथ अपने 'सीवियर ड्यूटी' वेरिएंट को तैनात किया। परिणाम: परीक्षण इकाई 14 महीनों से बिना किसी सील विफलता के चल रही है।”
मामला 2: जलकुंभी की दीवार (नाइजीरिया)
ग्राहक की समस्या का मुख्य बिंदु: “लागोस लैगून में जलकुंभी बहुत अधिक मात्रा में है। स्टॉक गियरबॉक्स अत्यधिक गर्म होकर जाम हो जाना।
एवर-पावर सॉल्यूशन: “हमने ऊष्मा अपव्यय करने वाले फिन्स का आकार 40% तक बढ़ा दिया और उच्च तापमान पर फिल्म की मोटाई बनाए रखने के लिए सिंथेटिक ISO VG 460 तेल का उपयोग करना शुरू कर दिया। तापमान में 18°C की गिरावट आई।”
मामला 3: शहरी नहर की सफाई (नीदरलैंड)
ग्राहक की समस्या का मुख्य बिंदु: “हम एम्स्टर्डम के पास काम करते हैं। शोर वहां के निवासियों के लिए एक बहुत बड़ी समस्या है।”
एवर-पावर सॉल्यूशन: “हमने मानक स्पर गियर के बजाय सटीक रूप से ग्राउंड किए गए हेलिकल गियर का उपयोग किया। इससे परिचालन शोर 6dB तक कम हो गया, जिससे टीम बिना शोर की शिकायत के सुबह 7 बजे काम शुरू कर सकी।”
⚠️ गियरबॉक्स कब बदलें
- “कठिन परिश्रम”: भार पड़ने पर धातु से आने वाली चरमराहट बियरिंग में गड्ढे होने का संकेत देती है।
- दूधिया तेल: यदि देखने वाले शीशे पर लेटे जैसा रंग दिखाई दे रहा है, तो सील में पानी घुस गया है। शाफ्ट पर खरोंच लगने से बचाने के लिए इसे तुरंत बदलवाने की सलाह दी जाती है।
- अत्यधिक पलकें: यदि कन्वेयर बेल्ट चलने से पहले हिचकिचाती है, तो इसके आंतरिक खांचे या गियर के दांत घिस गए हैं।
- गर्मी में अचानक वृद्धि: यदि सामान्य निराई-गुड़ाई के दौरान आवरण छूने के लिए बहुत गर्म (>80°C) हो, तो आंतरिक घर्षण महत्वपूर्ण हो जाता है।
⚙️ संगत प्रतिस्थापन
हम यूके में देखे जाने वाले प्रमुख हार्वेस्टर ब्रांडों के लिए ड्रॉप-इन रिप्लेसमेंट पार्ट्स उपलब्ध कराते हैं:
- बातचीत (सी-सीरीज़ हार्वेस्टर)
- ट्रक्सर (उभयचर उपकरण वाहक)
- बर्की (खरपतवार काटने वाली मशीनें)
- एक्वेरियस सिस्टम्स
*नोट: ऑर्डर देने से पहले शाफ्ट का व्यास और बोल्ट पैटर्न अवश्य माप लें। हमारे इंजीनियर फोटो के माध्यम से इसकी पुष्टि कर सकते हैं।
ड्राइवट्रेन को पूरा करें: पीटीओ शाफ्ट और घटक
गियरबॉक्स की विश्वसनीयता उसे चलाने वाले शाफ्ट पर निर्भर करती है। ट्रैक्टर पर लगे जलीय खरपतवार काटने वाले यंत्रों (पीटीओ द्वारा संचालित) के लिए, ट्रैक्टर और उपकरण के बीच का संबंध अत्यंत महत्वपूर्ण है।
वाइड-एंगल पीटीओ शाफ्ट
आर्टिकुलेटेड हार्वेस्टर के लिए आवश्यक, जो 80° तक के कोण पर बिजली संचरण की अनुमति देता है।
शियर बोल्ट लिमिटर्स
सुरक्षा कवच। यदि हार्वेस्टर किसी डूबे हुए लट्ठे से टकराता है, तो बोल्ट टूट जाता है, जिससे गियरबॉक्स बच जाता है।
हाइड्रोलिक कपलिंग
हाइड्रोलिक कन्वेयर ड्राइव के लिए स्टेनलेस स्टील क्विक-कनेक्टर।
कन्वेयर चेन
जलीय खरपतवारों को लोड करने के लिए विशेष रूप से स्टेनलेस स्टील या गैल्वनाइज्ड मेश बेल्ट।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
मैं अपने ट्रक्सर हार्वेस्टर के लिए सही रिप्लेसमेंट गियरबॉक्स की पहचान कैसे करूं?
यह जितना आप सोचते हैं उससे कहीं ज़्यादा आसान है। सबसे पहले, अपनी मौजूदा यूनिट पर लगे आईडी टैग पर अनुपात (जैसे, 1:20) देखें। फिर, आउटपुट शाफ्ट का व्यास (आमतौर पर 25 मिमी या 35 मिमी) और माउंटिंग बोल्ट पैटर्न मापें। हमें एक फोटो भेजें, और हमारे इंजीनियर आमतौर पर इसे तुरंत पहचान लेंगे।
क्या आप यूके में रिप्लेसमेंट गियरबॉक्स जल्दी भेज सकते हैं?
बिल्कुल। हम समझते हैं कि कटाई के मौसम में काम बंद रहने से नुकसान होता है। हमारे पास एक्सप्रेस एयर फ्रेट के विकल्प हैं जिनसे यूनिट 3-5 कार्यदिवसों के भीतर लंदन हीथ्रो या मैनचेस्टर पहुंच सकती है।
क्या आपके गियरबॉक्स बायोडिग्रेडेबल हाइड्रोलिक तेल के साथ संगत हैं?
जी हां, हमारी सभी एक्वेटिक सीरीज़ के गियरबॉक्स में विटन सील और विशेष गैसकेट लगे होते हैं जो पैनोलिन जैसे बायो-ऑयल की आक्रामक प्रकृति का प्रतिरोध करते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि आप यूके पर्यावरण एजेंसी के नियमों का अनुपालन करते रहें।
मेरे हार्वेस्टर का गियरबॉक्स बार-बार ओवरहीट क्यों हो जाता है?
अत्यधिक गर्मी अक्सर दो कारणों से होती है: तेल का अधिक भर जाना (जिससे हलचल और झाग उत्पन्न होता है) या ब्रीदर प्लग का अवरुद्ध होना। जलीय वातावरण में, शैवाल ब्रीदर पर जम सकते हैं, जिससे केस में दबाव बढ़ जाता है। अपने तेल का स्तर जांचें और वेंट को साफ करें!
क्या आप नई मशीनों के निर्माण के लिए कस्टम गियरबॉक्स डिजाइन की सुविधा प्रदान करते हैं?
जी हां, हमें कस्टम प्रोजेक्ट्स बहुत पसंद हैं। चाहे आप कोई नया स्वायत्त खरपतवार नाशक ड्रोन बना रहे हों या कोई भारी-भरकम बजरा, हमारी अनुसंधान एवं विकास टीम आपके सीएडी ड्राइंग के अनुसार विशिष्ट अनुपात और माउंटिंग पॉइंट्स वाला बॉक्स डिजाइन कर सकती है।
गियरबॉक्स तक ही क्यों रुकें?
एवर-पावर कृषि और जलीय मशीनरी के लिए आपका व्यापक आपूर्ति श्रृंखला भागीदार है। पीटीओ शाफ्ट और हाइड्रोलिक सिलेंडर को कन्वेयर चेन और स्प्रोकेटहम आपकी खरीद को एक विश्वसनीय शिपमेंट में समेकित करते हैं।
फ़ैक्टरी से सीधे कस्टमाइज़ेशन
क्या आपको लंबी शाफ्ट की आवश्यकता है? या अपने बेड़े से मेल खाने वाला विशिष्ट RAL रंग का पेंट चाहिए? हमारी लचीली विनिर्माण लाइन मानक एडेप्टर पर न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (MOQ) 1 के अनुकूलन की अनुमति देती है।
जीजेडएल द्वारा संपादित
