Entwickelt, um den hohen Drehmomentanforderungen des Meereslehms in Nordholland und der intensiven Wurzelgemüseernte in Flevoland standzuhalten.
Feldbericht: Überwindung des Bodenwiderstands in den Niederlanden
Region: Flevoland- und Zeeland-Polder | Zielkultur: Saatkartoffeln und Zuckerrüben
Die Agrarlandschaft der Niederlande stellt eine besondere metallurgische Herausforderung für Antriebskomponenten dar. Unsere Ingenieurteams haben Daten von Rotationsfräsen analysiert, die im schweren Meereslehm (Zavel/Klei) der Polder eingesetzt werden. Dieser Bodentyp erzeugt, insbesondere während der nassen Herbsternte, ein Stick-Slip-Reibungsphänomen, das massive Stoßbelastungen über die Zapfwelle zurück zum Getriebe überträgt.
Standardgetriebe versagen hier häufig aufgrund von Thermische ErmüdungDer dichte Erdboden umgibt das Getriebegehäuse, wirkt isolierend und verhindert die Wärmeabfuhr. EVER-POWER hat das Gehäuse mit verlängerten Kühlrippen neu konstruiert und die interne Ölkreislauflogik optimiert, um sicherzustellen, dass das Getriebe auch bei 12-Stunden-Schichten im feuchten Lehmboden unter 85 °C bleibt.
Drehmomentdichte
Speziell optimiert für die Bodenbearbeitung schwer zugänglicher Böden. Unsere Getriebesätze bewältigen höhere Drehmomentbelastungen als die Standard-DIN-Spezifikationen (20%), was für die Tiefenlockerung entscheidend ist.
IP67-Dichtungstechnik
Die Verwendung von Kassettenabdichtungen (Schlammblöcken) zur Verhinderung des Eindringens von Salzlauge und feinen Tonpartikeln ist für Maschinen, die in der Nähe der niederländischen Küste eingesetzt werden, unerlässlich.
EU-Konformität
Vollständig konform mit der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG und den Sicherheitsstandards EN ISO 4254-1, die für den Vertrieb innerhalb der Europäischen Union erforderlich sind.
Technische Daten: Modellreihe EP-NL-T90
| Parameter | Spezifikationsdaten |
| Nennleistungsaufnahme | 45 kW – 120 kW (60 – 160 PS) |
| Maximales Drehmoment | 2.850 Nm kontinuierlich |
| Übersetzungsbereich | 1:1,46 / 1:1,92 / 1:2,5 / Benutzerdefiniert |
| Eingangswellenprofil | 1 3/8″ Z6 DIN 9611 (mit Keilwellenprofil) |
| Abtriebswellenprofil | Rundschaft Ø60 mm / Sechskant 55 mm |
| Zahnradmaterial | 20CrMnTiH-Legierungsstahl |
| Wärmebehandlung | Gasaufkohlen und Abschrecken (58-62 HRC) |
| Gehäusematerial | Sphäroguss QT450-10 (ASTM A536 65-45-12) |
| Schmierstoffart | Ölbad (SAE 85W-140 / SAE 90) |
| Ölkapazität | 3,5 Liter |
| Betriebstemperatur | -20 °C bis +110 °C |
| Dichtungssystem | Doppellippen-Kassettenverschluss (Viton optional) |
| Lagerlebensdauer (L10) | > 5.000 Stunden unter Volllast |
| Gegenreaktion | 0,15 mm – 0,25 mm (einstellbar über Unterlegscheiben) |
| Geräuschpegel | < 78 dB bei 540 U/min |
| Montagemuster | 4-Loch-Flansch / Durchgangslochfuß |
| Lackbeschichtung | Epoxid-Grundierung + PU-Decklack (Salzsprühtest > 500 h) |
| Gewicht (trocken) | 42 kg – 68 kg (je nach Verhältnis) |
| Effizienz | 96% – 98% |
| Maximale Eingangsgeschwindigkeit | 1000 U/min |
| Entlüftungstyp | Gefilterter Druckentlastungsstopfen |
| Wellenhärte | HRC 58-62 (induktionsgehärtet) |
| Schlagfestigkeit | Charpy-V-Kerbe > 40J |
| Gehäusewandstärke | Mindestens 8 mm (verstärkte Rippen) |
| Garantie | 18 Monate / 2000 Arbeitsstunden |
| Standardfarbe | Schwarz / Rot / Grün / OEM-Sonderanfertigung |
| Ölwechselintervall | Zunächst 50 Stunden, dann alle 500 Stunden. |
| axiale Belastbarkeit | 12.000 N |
| Radiale Tragfähigkeit | 18.500 N |
| Zertifizierung | ISO 9001:2015, CE |
Die Sicht eines Ingenieurs: Warum Standardgetriebe im niederländischen Boden versagen
„In meinen 18 Jahren als Konstrukteur von Antriebssträngen für Westeuropa habe ich mehr Ausfälle aufgrund von Mikrovibrationen durch Tonanhaftung als aufgrund von Überlastung beobachtet. Wenn sich klebriger Ton an den Zinken ansammelt, erzeugt er eine oszillierende Drehmomentbelastung, die wie ein Presslufthammer auf die Kegelräder wirkt.“
Designphilosophie & Materialinnovation:
Bei EVER-POWER gehen wir dieses Problem an, indem wir die Tiefe der aufgekohlten SchichtWährend der Industriestandard bei 0,8 mm liegt, ist unsere Spezifikation für den niederländischen Markt (EP-NL-Serie) auf … ausgelegt. 1,1 mm–1,3 mmDiese tiefe Oberflächenhärtung verhindert das Abplatzen (Oberflächenabsplittern), das häufig bei Zahnrädern auftritt, die in den sandigen Böden Brabants eingesetzt werden, wo der Siliziumdioxidabrieb hoch ist.
Darüber hinaus nutzen wir Spiralverzahnte Kegelräder Mit Gleason-Zahnprofil, paarweise geläppt. Im Gegensatz zu geradverzahnten Kegelrädern ermöglicht die Spiralverzahnung einen progressiven Zahneingriff (Überlappungsverhältnis > 2,0). Dies dämpft die Vibrationen, die durch den intermittierenden Aufprall der Fräsmesser auf verdichtete Bodenschichten entstehen, deutlich.
Universelle Kompatibilität & Nachrüstung
Die Getriebe von EVER-POWER sind so konstruiert, dass sie als direkter Ersatz für gängige europäische OEM-Getriebe dienen können. Dies vereinfacht die Wartung gemischter Fahrzeugflotten.
- Kompatibel mit: Comer Industries (z. B. LF-205-Serie)
- Kompatibel mit: Bondioli & Pavesi (S-Serie)
- Kompatibel mit: Kuhn / Maschio Gaspardo OEM-Boxen
*Hinweis: Alle Herstellernamen, Symbole und Beschreibungen dienen lediglich der Identifizierung von Zubehör. EVER-POWER ist ein unabhängiger Hersteller und steht in keiner Verbindung zu diesen Marken.
Globale Problemlöser: Feldtechnik-Notizen
Vernachlässigen Sie nicht den Antriebsstrang: Integration der Nebenabtriebswelle
Ein Getriebe ist nur so sicher wie die Antriebswelle. Bei Anwendungen in den Niederlanden mit ihren schweren Böden ist eine starre Verbindung fatal. EVER-POWER bietet umfassende Nebenantriebslösungen, die als „Sicherung“ des Systems fungieren.
- Scherbolzenbegrenzer: Einfacher Schutz für Rasenmäher und Streugeräte.
- Rutschkupplung (Reibscheibe): Unverzichtbar für Motorhacken. Wenn die Motorhacke auf einen Stein oder harten Lehmboden trifft, rutscht die Kupplung durch und schützt so die Getriebeverzahnung vor Beschädigung.
- Weitwinkelgelenke (CV-Gelenke): ermöglicht enge Wendungen am Vorgewende, ohne die Zapfwelle auszuschalten.
Wir bieten Ihnen die Beschaffung aus einer Hand: Finden Sie die passende Zapfwelle für Ihr Getriebe, um die Einhaltung der Garantiebestimmungen zu gewährleisten.
Über Getriebe hinaus: Ihr Ökosystem für landwirtschaftliche Ersatzteile
Warum von zehn Lieferanten beziehen, wenn man alles an einem Ort zusammenfassen kann? Von Hydraulikzylindern über Kettenräder und Ketten bis hin zu Erntemaschinenmessern unterstützt EVER-POWER Ihre gesamte Lieferkette.
Häufig gestellte Fragen von niederländischen Agrarhändlern
Wie wähle ich das richtige Getriebeübersetzungsverhältnis für meine 3 Meter breite Motorhacke, die in schwerem Lehmboden arbeitet?
Bei schwerem Lehmboden (wie in Flevoland) ist in der Regel ein hohes Drehmoment bei niedrigeren Rotordrehzahlen erforderlich, um den Boden aufzulockern, ohne ihn zu verschmieren. Ein Untersetzungsverhältnis von 1:1,92 oder 1:2,5 ist oft optimal, um die Rotordrehzahl zu reduzieren und gleichzeitig die Zapfwellendrehzahl des Traktors bei 540 U/min zu halten. Für eine präzise Berechnung kontaktieren Sie bitte unsere Ingenieure und geben Sie die PS-Zahl Ihres Traktors sowie den Messerdurchmesser an.
Sind die Getriebe von EVER-POWER beständig gegen die Salzkorrosion an der Nordseeküste?
Ja. Für Kunden in Küstenregionen (Zeeland, Nordholland) verwenden wir ein spezielles dreischichtiges Epoxid-Grundierungssystem mit Polyurethan-Decklack, das über 500 Stunden im Salzsprühtest geprüft wurde. Zum Schutz vor Rost setzen wir außerdem Entlüftungskappen und Kennzeichnungsschilder aus Edelstahl ein.
Wie lange ist die Lieferzeit für eine kundenspezifische Charge von 50 Einheiten nach Rotterdam?
Standardmodelle (Serie T-300) sind oft ab Lager verfügbar. Für Sonderübersetzungen oder spezielle Wellen beträgt die Produktionszeit 35–45 Tage. Der Seetransport nach Rotterdam dauert ca. 28–35 Tage. Wir empfehlen, Bestellungen drei Monate vor der Frühjahrspflanzung aufzugeben.
Liefern Sie die Rutschkupplungs-Zapfwelle vormontiert mit dem Getriebe?
Absolut. Wir bieten eine Komplettlösung an. Wir können die Komponenten vormontieren. Zapfwelle Die Verbindung zwischen Joch oder Reibkupplung und Getriebeeingangswelle erfolgt werkseitig. Dies spart Ihrem Montageteam Zeit und gewährleistet die perfekte Passung der Verzahnung.
Welches Öl eignet sich speziell für die Winterwartung in Nordeuropa?
Für das Klima in den Niederlanden ist ein Getriebeöl der Spezifikation SAE 85W-90 GL-5 Standard. Werden die Maschinen jedoch im Winter im Freien bei Frost gelagert, empfehlen wir ein synthetisches Öl der Spezifikation ISO VG 220, um eine sofortige Schmierung nach dem Start im Frühjahr zu gewährleisten.
Sind Ihre Landwirtschaftsgetriebe CE-zertifiziert für den Wiederverkauf auf dem EU-Markt?
Ja, alles EVER-POWER Landwirtschaftliche Getriebe Sie fallen unter die Komponentenkategorie der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Wir stellen Ihnen die Gründungserklärung und die vollständigen technischen Unterlagen zur Verfügung, die für Ihre endgültige CE-Zertifizierung Ihrer Maschine erforderlich sind.
Kann ich das beschädigte Bondioli Pavesi-Getriebe an meinem Düngerstreuer durch Ihr Getriebe ersetzen?
In den meisten Fällen (95%) ist dies der Fall. Unsere Ingenieure haben die Montagemuster und Wellenhöhen führender Marken wie Bondioli, Comer und Omni mithilfe unserer „Universal Fit“-Gehäuse erfasst. Senden Sie uns ein Foto des Typenschilds, und wir bestätigen Ihnen das genaue Vergleichsmodell.
Wie läuft die Abwicklung von Garantieansprüchen für internationale B2B-Käufer ab?
Wir bieten 18 Monate Garantie. Im Falle eines Defekts senden Sie uns einfach Fotos/Videos des Fehlers und die Seriennummer. Sie müssen das schwere Gerät nicht zurücksenden; wir stellen Ihnen umgehend eine Gutschrift oder per Luftfracht Ersatzteile zur Verfügung, damit Ihre Kunden ihre Geräte weiter nutzen können.
Sind Sie bereit, Ihre Landmaschinen zu modernisieren?
Erhalten Sie Preise direkt ab Werk für Hochleistungsgetriebe, die speziell für den europäischen Markt entwickelt wurden.
bearbeitet von gzl
