
यूरोप की सबसे कठिन कटाई परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए उच्च-टॉर्क ट्रांसमिशन समाधान।
मिट्टी को अलग करने में महारत हासिल करना: सर्वशक्तिशाली क्लीनिंग स्टार ट्रांसमिशन
चुकंदर की कटाई के मशीनीकरण में, कम वजन और फसल की अखंडता सुनिश्चित करने के लिए सफाई का चरण सबसे महत्वपूर्ण होता है। स्टार गियरबॉक्स की सफाई यह केंद्रीय विद्युत वितरण इकाई के रूप में कार्य करता है, जो उच्च गति वाले यांत्रिक या हाइड्रोलिक इनपुट को सफाई तारों के लिए सिंक्रनाइज़्ड, उच्च-टॉर्क रोटेशन में परिवर्तित करता है। कभी-पावरहम यह मानते हैं कि हार्वेस्टर की विश्वसनीयता उसके ड्राइवट्रेन पर निर्भर करती है। हमारे गियरबॉक्स विशेष रूप से बड़े पत्थरों के कारण होने वाले झटके और गीली मिट्टी के अत्यधिक घर्षण को सहन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उन्नत स्पाइरल बेवल गियर ज्यामिति और अनुकूलित तेल प्रवाह चैनलों का उपयोग करके, हमारे सिस्टम नीदरलैंड और यूके में 24 घंटे के पीक अभियान संचालन के दौरान भी थर्मल संतुलन बनाए रखते हैं।
तकनीकी विशिष्टताएँ: श्रृंखला EP-BS-2026
यांत्रिक एकीकरण और कार्यप्रणाली
मशीन की नब्ज़
हार्वेस्टर के मुख्य फ्रेम के नीचे स्थित, क्लीनिंग स्टार गियरबॉक्स घूमने वाले स्टार व्हील्स की श्रृंखला को संचालित करता है। पावर पीटीओ शाफ्ट (या हाइड्रोलिक मोटर) के माध्यम से गियरबॉक्स में पहुँचती है, जहाँ स्पाइरल बेवल गियर टॉर्क को 90 डिग्री पर मोड़ देते हैं। इससे शाफ्ट का अनुप्रस्थ लेआउट संभव हो पाता है जो क्लीनिंग बेड की पूरी चौड़ाई में फैला होता है। गियरबॉक्स यह सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक स्टार अगले स्टार के सापेक्ष एक सटीक गति से घूमे, जिससे "टम्बल" प्रभाव उत्पन्न होता है और चुकंदर के ऊपरी भाग को नुकसान पहुँचाए बिना मिट्टी को झाड़ दिया जाता है।
मुख्य घटक कार्य
- टॉर्क गुणन: अत्यधिक प्रतिरोधक गीली मिट्टी को भेदने के लिए अत्यंत आवश्यक।
- सिंक्रोनस ड्राइव: स्टार फिंगर्स के बीच सटीक फेज एंगल को बनाए रखता है।
- आघात अवशोषण: पत्थरों से सुरक्षा के लिए आंतरिक स्लिप-क्लच की अनुकूलता।
- तापीय अपव्यय: तेल को पतला होने से बचाने के लिए एकीकृत शीतलन पंख।
क्षेत्रीय अध्ययन: "मिट्टी-पत्थर" के संकर परिस्थितियों में जीवित रहना
भारी पोल्डर भूमि में नीदरलैंड और पथरीले मैदानों के लिंकनशायर (यूके)क्लीनिंग स्टार गियरबॉक्स को दोहरे खतरे का सामना करना पड़ता है। 1) उच्च-श्यानता वाली मिट्टी लगातार परजीवी घर्षण पैदा करती है जिससे मानक ट्रांसमिशन मिनटों में ज़्यादा गरम हो सकते हैं। 2) चकमक पत्थरों से लगने वाले रुक-रुक कर प्रभाव भार के कारण तात्कालिक पीक टॉर्क नाममात्र रेटिंग से 5 गुना अधिक हो सकता है। कभी-पावर गियरबॉक्स प्री-स्ट्रेस्ड गियर डिज़ाइन और रीइन्फोर्स्ड आउटपुट फ्लेंज के माध्यम से इस समस्या का समाधान करते हैं। हमारी इंजीनियरिंग टीम ने एक ड्यूल-कैसेट सील सिस्टम लागू किया है जो घर्षणकारी गाद को बेयरिंग रेस तक पहुंचने से रोकता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि "स्लरी जैसी" स्थितियों में भी आपका गियरबॉक्स संदूषण मुक्त रहे।
रणनीतिक अनुकूलता एवं चयन
हमारा गियरबॉक्स इन्हें उच्च क्षमता वाले हार्वेस्टर में पाए जाने वाले OEM यूनिट्स के सीधे मैकेनिकल रिप्लेसमेंट के रूप में डिज़ाइन किया गया है। हम निम्नलिखित ब्रांडों के लिए सटीक फिट माउंटिंग पैटर्न प्रदान करते हैं:
रोपा™ पैंथर और टाइगर
ग्रिम™ मैक्सट्रॉन / रेक्सोर
वेरवेट™ क्यू-सीरीज़
नोट: एवर-पावर एक स्वतंत्र निर्माता है। सभी OEM नाम, मॉडल और पार्ट नंबर केवल संदर्भ के लिए उपयोग किए गए हैं ताकि ग्राहकों को संगत प्रतिस्थापन पुर्जों की पहचान करने में सहायता मिल सके। हम यह दावा नहीं करते कि हमारे उत्पाद मूल उपकरण पुर्जे हैं।
यूनाइटेड किंगडम और यूरोपीय अनुपालन मानक
यूके बाजार संरेखण (ईस्ट एंग्लिया / मिडलैंड्स)
ब्रिटिश चुकंदर उद्योग में, सर्दियों की कटाई के कठिन समय के दौरान विश्वसनीयता अत्यंत महत्वपूर्ण है। हमारे उत्पाद इन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। यूकेसीए और सीई मशीनरी निर्देश (2006/42/ईसी) हम विशेष रूप से नॉरफ़ॉक और सफ़ोक के किसानों की ज़रूरतों को पूरा करते हैं, जहाँ उच्च उपज वाली कटाई के लिए सबसे मज़बूत उपकरणों की आवश्यकता होती है। पीटीओ ड्राइवलाइन एकीकरण।
महत्वपूर्ण कड़ी: पीटीओ शाफ्ट सिस्टम
गियरबॉक्स की कार्यक्षमता इस बात पर निर्भर करती है कि उसे कितनी शक्ति मिलती है। एवर-पावर उपयुक्त शक्ति प्रदान करता है। पीटीओ शाफ्ट इसमें वाइड-एंगल यूनिवर्सल जॉइंट और इंटीग्रेटेड सेफ्टी शील्ड लगे हैं। यह एक मैचिंग एवर-पावर सिस्टम का उपयोग करता है। पीटीओ-गियरबॉक्स यह प्रणाली शून्य कंपन संचरण सुनिश्चित करती है और इनपुट शाफ्ट को गलत संरेखण के कारण होने वाले समय से पहले घिसाव से बचाती है।

इंजीनियर की फील्ड जर्नल: लिंकनशायर रेजिलिएंस टेस्ट
“अक्टूबर 2024 – स्थान: स्पैल्डिंग, यूके। 12-पंक्ति हार्वेस्टर चलाने वाले एक ग्राहक ने भारी चिकनी मिट्टी में 850 आरपीएम पर हार्मोनिक कंपन के कारण प्रतिस्पर्धी इकाइयों में गियरबॉक्स हाउसिंग में बार-बार दरारें आने की शिकायत की। हमने एवर-पावर तकनीक पेश की। मोनोब्लॉक डक्टाइल आयरन प्रबलित पसलियों वाले आवरण। 4,000 हेक्टेयर के संचालन के बाद, अल्ट्रासाउंड निरीक्षण में तनाव-दरार का कोई प्रसार नहीं दिखा। इसका मुख्य कारण 42CrMo4 जाली शाफ्टों का उपयोग था, जिन्होंने चट्टानों के प्रभाव से लगने वाले झटकों को अवशोषित कर लिया, जो पहले के ढले हुए शाफ्टों को चकनाचूर कर रहे थे।
“उद्योग में सर्वश्रेष्ठ बी2बी सपोर्ट। हमारी रोपा मशीन के लिए किया गया कस्टमाइजेशन त्रुटिहीन था।”
- जे. वान डेर बर्ग, नीदरलैंड्स ठेकेदार
“हमने अपने मौसमी रखरखाव खर्च को 30% तक कम कर दिया है। विटन सील एक क्रांतिकारी बदलाव हैं।”
— मार्क टी., यूके एस्टेट मैनेजर
गियरबॉक्स से परे: संपूर्ण ड्राइवट्रेन इकोसिस्टम
हम उच्च प्रदर्शन वाले कृषि ड्राइवट्रेन के लिए आवश्यक सभी घटक प्रदान करते हैं, जिससे सिस्टम की अनुकूलता और सरल खरीद सुनिश्चित होती है।
पीटीओ शाफ्ट
सुरक्षा गार्डों के साथ श्रेणी 4 से श्रेणी 10 तक।
हाइड्रोलिक सिलेंडर
हेडर नियंत्रण के लिए कस्टम स्ट्रोक।
ड्राइव चेन
लिफ्टों के लिए प्रबलित श्रृंखला।
कस्टम गियर
OED/ODM डिजाइन क्षमताएं।
नैदानिक जाँच: संकेत जो बताते हैं कि आपके क्लीनिंग स्टार गियरबॉक्स को बदलने की आवश्यकता है
- परिचालन गति पर तेज सीटी जैसी आवाज।
- आउटपुट शाफ्ट सीलों से तेल का रिसाव स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है।
- वह कंपन जो हार्वेस्टर फ्रेम के माध्यम से प्रतिध्वनित होता है।
- रंग बदला हुआ या धातु के कणों से दूषित गियर तेल।
- गियरबॉक्स हाउसिंग पर अत्यधिक गर्मी (>95°C)।
- तारों के घूर्णन में प्रतिकर्षण में वृद्धि।
तकनीकी संबंधी अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न और सहायता
प्रश्न 1: कस्टम अनुपात वाले क्लीनिंग स्टार गियरबॉक्स के लिए सामान्य लीड टाइम क्या है?
ए: मानक प्रतिस्थापन मॉडलों के लिए, हम 48 घंटे के भीतर डिलीवरी के लिए स्टॉक रखते हैं। हार्वेस्टर में विशिष्ट संशोधनों के लिए कस्टम इंजीनियरिंग डिजाइन और निर्माण में आमतौर पर 4-6 सप्ताह लगते हैं।
प्रश्न 2: एवर-पावर गियरबॉक्स पत्थरों के जाम से कैसे निपटता है?
ए: हमारे गियरबॉक्स उच्च परिशुद्धता वाले स्लिप क्लच के साथ एकीकृत होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जो जाम का पता चलने पर मिलीसेकंड में अलग हो जाते हैं, जिससे टॉर्क स्पाइक्स को आंतरिक गियर को टूटने से रोका जा सकता है।
Q3: क्या आपके गियरबॉक्स नीदरलैंड में वेरवेट क्यू-सीरीज़ हार्वेस्टर के साथ संगत हैं?
ए: जी हाँ, हमारे पास विशिष्ट श्रृंखलाएँ हैं जो वेरवेट माउंटिंग इंटरफेस और हाइड्रोलिक मोटर इनपुट विनिर्देशों से पूरी तरह मेल खाती हैं।
प्रश्न 4: मुझे पीटीओ शाफ्ट और गियरबॉक्स एक ही आपूर्तिकर्ता से क्यों खरीदना चाहिए?
ए: एवर-पावर सिस्टम का उपयोग यह सुनिश्चित करता है कि स्प्लाइन टॉलरेंस और टॉर्क रेटिंग पूरी तरह से मेल खाती हैं, जिससे कटाई के चरम मौसम के दौरान विनाशकारी विफलता का जोखिम कम हो जाता है।
प्रश्न 5: आईपी67 सीलबंद श्रृंखला के लिए क्या रखरखाव आवश्यक है?
ए: हालांकि सील जलमग्नता के लिए उपयुक्त हैं, फिर भी हम नए फसल मौसम के पहले 50 घंटों के बाद तेल बदलने और दबाव राहत वाल्व की नियमित जांच करने की सलाह देते हैं।

जीजेडएल द्वारा संपादित