เอเวอร์พาวเวอร์ – เกียร์ทดรอบเฟืองดอกจอกประสิทธิภาพสูง
การออกแบบชุดเกียร์ Ever-Power ได้รับอิทธิพลมาจากงานใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เกียร์เฟืองเฉียงนี้ผลิตขึ้นโดยคำนึงถึงความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดและความเร็วที่เฉพาะเจาะจงเป็นหลัก จึงมีข้อดีมากมาย
การออกแบบที่กะทัดรัดและแข็งแรงทนทานช่วยให้ได้ประสิทธิภาพโดยรวมสูงสุด พร้อมทั้งประหยัดพื้นที่และน้ำหนัก
การจับคู่แบบล็อคด้วยแรงเสียดทานระหว่างเพลาและเฟืองดอกจอก
ประหยัดพลังงานเนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงตามมาตรฐาน 98%
ตัวเลือก
ระบบระบายความร้อนเพิ่มเติม: ระบบหมุนเวียนน้ำมันเพื่อระบายความร้อน ชุดระบายความร้อนพร้อมพัดลมเสริมหรือไม่ก็ได้
เพลาส่งกำลังแบบกลวงยาวพิเศษสำหรับแผ่นหดตัว (มีหรือไม่มีแผ่นหดตัว)
การออกแบบตามสั่ง
ฐานยึด
มีจำหน่ายในวัสดุสแตนเลสด้วย
ผลิตภัณฑ์เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงเกลียว EP-Series มีให้เลือก 7 ขนาด 6 รุ่น และ 9 อัตราทด พร้อมการจัดเรียงอินพุต-เอาต์พุตที่หลากหลาย รวมถึงตัวเลือกเพลาตันหรือรูเจาะกลวง และยังสามารถติดตั้งได้กับทุกอุปกรณ์
ตัวเลือกทั้งหมดนี้เป็นไปได้ด้วยแนวคิดการออกแบบแบบโมดูลาร์ที่เริ่มต้นจากโครงสร้างทรงลูกบาศก์
ผลิตภัณฑ์ในซีรีส์ EP มีความอเนกประสงค์สูงมาก สามารถตอบสนองความต้องการของสำนักงานด้านเทคนิคได้เกือบทุกด้าน
แบบอื่นๆ เพิ่มเติม:
ซีรี่ส์ EP ใช้เป็นตัวคูณ (อัตราส่วนการลดทอน = 0.5 ; 0.67)
เกียร์ธรรมดา EP Series พร้อมคลัตช์แบบสไลด์ รวมถึงเกียร์ว่าง
ซีรี่ส์ EP เหมือนกับ ZD ทุกประการ มีเกียร์เดินหน้า เกียร์ว่าง และเกียร์กลับทิศทางแบบแมนนวล
ชุดเกียร์เฟืองเฉียงเกลียว EP ซีรีส์ พร้อมรูกลวงเสริมความแข็งแรง
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงเกลียวความแม่นยำสูง – ซีรีส์ EP
ชุดเกียร์เฟืองเฉียงแบบเกลียว EP-Series ของเราเป็นโซลูชั่นที่ยอดเยี่ยม ไม่ว่าจะเป็นสำหรับระบบส่งกำลังไฟฟ้า แรงบิดสูง หรือการใช้งานที่ต้องการกำลังสูง ชุดเกียร์เหล่านี้มีคุณสมบัติเด่นคือ ตัวเรือนเหล็กหล่อที่แข็งแรง เฟืองเฉียงชุบแข็งที่ผ่านการขัดเงาเป็นคู่ และตลับลูกปืนที่ทนทาน ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและสมรรถนะให้เหมาะสมที่สุด
คุณสมบัติ
มีจำหน่ายในขนาดกรอบที่หลากหลาย
การกำหนดค่าเพลาหลายแบบ
อัตราทดเฟืองดอกจอกทั่วไปที่แม่นยำทางคณิตศาสตร์
ประสิทธิภาพสูง 94-98%
หล่อลื่นตลอดอายุการใช้งานด้วยน้ำมันสังเคราะห์
เมื่อรวมคุณสมบัติเหล่านี้เข้ากับความสามารถในการปรับแต่งของ Ever-Power แล้ว ชุดเกียร์เฟืองเฉียงแบบเกลียว EP-Series จึงเป็นส่วนเสริมที่สมบูรณ์แบบสำหรับงานออกแบบเครื่องจักรของคุณ
ด้านล่างนี้คือตัวอย่างของเกียร์บ็อกซ์ซีรีส์ EP คุณจะพบกับผลิตภัณฑ์ทั้งหมด พร้อมข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและแบบจำลอง CAD ได้ที่นี่:
ซีรีส์ V ทั้งหมด
การกำหนดค่าเอาต์พุตเพลา
การกำหนดค่าเอาต์พุตแบบกลวง
เกียร์ทดรอบเฟืองเฉียงแบบเกลียว
เกียร์ทดรอบเฟืองดอกจอกเกลียว Ever-Power เหมาะสำหรับการใช้งานอเนกประสงค์เนื่องจากโครงสร้างที่ใช้งานง่ายและปรับตัวได้ดี เกียร์ทดรอบที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้นี้มีให้เลือกหลายแบบ เช่นเดียวกับเกียร์ทดรอบเฟืองดอกจอกเกลียว Ever-Electricity ทุกรุ่น เกียร์ทดรอบเหล่านี้ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการผลิตที่ทันสมัย ​​โดยการเจียรฟันเฟืองให้เป็นรูปโค้งวงกลมตามมาตรฐานของ Ever-Electric Power สำหรับลูกค้าแล้ว นั่นหมายถึงคุณภาพและความแม่นยำของฟันเฟืองที่สูงขึ้น รวมถึงระยะเวลาการจัดส่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
เกียร์ทดรอบเชิงมุมพร้อมเพลาที่มั่นคงและลิ่ม
อัตราส่วน: i [-] 1.0 – 6.0
แรงบิดเร่งสูงสุด: T2maxzul [Nm] 27 – 15300
แรงบิดที่กำหนดบนเพลาส่งกำลัง: T2Nzul [Nm] 10 – 5700
ระยะการกระเพื่อมสูงสุด: j [arcmin] 10, 7, [4]
ความเร็วอินพุตสูงสุด: N1maxzul [min-1] สูงสุด 4500
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงเกลียวแข็ง – ขนาดกะทัดรัดและติดตั้งง่าย
เฟืองดอกจอกเกลียว เฟืองดอกจอกเกลียวสแตนเลส
ชุดเกียร์เฟืองเฉียงเกลียวของ Ever-Power มีให้เลือกหลากหลายรุ่น โดดเด่นด้วยคุณภาพสูงสุดและฟังก์ชันการทำงานที่แข็งแกร่ง ด้วยตัวเรือนเกียร์ที่ทำจากเหล็กหล่อ ชุดเกียร์เฟืองเฉียงเกลียวของเราผลิตออกมาสี่รุ่นที่แตกต่างกัน ระบบขับเคลื่อนและพวงมาลัยส่วนใหญ่ใช้เฟืองเฉียงของ Ever-Power ทำให้การทำงานราบรื่น มั่นคง และมีประสิทธิภาพ
รุ่น EP อาจเป็นรุ่นมาตรฐาน โดยส่วนประกอบภายในประกอบด้วยตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกแถวเดียวที่แข็งแรงทนทาน บนฐานรองตลับลูกปืนที่ขัดเงาอย่างดี
เกียร์แบบ “E” และ “P” ออกแบบมาสำหรับการส่งกำลังที่มีแรงบิดสูงในรอบต่ำ ตลับลูกปืนเป็นตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกรวยที่แข็งแรงบนฐานรองตลับลูกปืนขัดเงา
เกียร์ประเภท “L” เป็นเกียร์พิเศษที่ผลิตขึ้นตามความต้องการของลูกค้า
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงเกลียวของเราสามารถติดตั้งได้สูงสุดถึง 4 เพลา มีเพลาแบบกลวง และมีแรงบิดเอาต์พุตสูงถึง 1,000 นิวตันเมตร อีกทั้งยังสามารถติดตั้งหน้าแปลนสำหรับเครื่องยนต์พร้อมข้อต่อเพื่อยึดมอเตอร์โดยตรงได้
ชุดเกียร์เฟืองเฉียงแบบเกลียวมีให้เลือกในอัตราทดเกียร์ 1:1, 1.5:1, 2:1 และ 3:1 และยังสามารถจัดหาแบบเกียร์กลับทิศทางได้ด้วย ชุดเกียร์เฟืองเฉียงแบบเกลียวทุกชุดจะได้รับการหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน และสามารถจัดหาในรุ่นที่ถูกสุขอนามัยด้วยสารหล่อลื่นที่ได้รับการยอมรับในอุตสาหกรรมอาหาร พร้อมเพลาสแตนเลสและตัวเรือนเกียร์ชุบโครเมียมสีเหลืองป้องกันสนิม เมื่อต้องการเพลาหรือหน้าแปลนแบบพิเศษ เรามีประสบการณ์มากมายในการปรับแต่งชุดเกียร์ – แม้ในปริมาณน้อย – หรือในการออกแบบชุดเกียร์พิเศษ เช่น ชุดเกียร์ที่มีตัวเรือนเกียร์สแตนเลส หรือชุดเกียร์ความแม่นยำสูงที่มีระยะคลอนต่ำ
โดยทั่วไปแล้ว เฟืองเอียง (Bevel Gear) คือเฟืองรูปทรงกรวยที่ส่งกำลังระหว่างแกนหมุนสองแกนที่ตัดกัน
เมื่อพิจารณาเฟืองดอกจอกโดยดูจากความแตกต่างของมุมเกลียวแล้ว สามารถแบ่งออกได้เป็นเฟืองดอกจอกตรง ซึ่งไม่มีมุมเกลียว และเฟืองดอกจอกเกลียว (ซึ่งรวมถึงเฟืองดอกจอกศูนย์) ซึ่งมีมุมเกลียว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโรงงานผลิตเฟืองดอกจอกตรงเริ่มหายาก และข้อเท็จจริงที่ว่าฟันของเฟืองดอกจอกตรงไม่สามารถขัดเงาได้ ทำให้เฟืองดอกจอกเกลียวซึ่งสามารถขัดเงาได้ดีกว่าในแง่ของการลดเสียงรบกวน ดังนั้นเฟืองดอกจอกเกลียวจึงมีแนวโน้มที่จะได้รับความนิยมมากขึ้นในอนาคต
โดยทั่วไปแล้ว เฟืองดอกจอกสามารถแบ่งประเภทได้ตามวิธีการผลิต ได้แก่ วิธีของ Gleason และวิธีของ Klingelnberg ซึ่งแต่ละวิธีมีรูปทรงฟันที่แตกต่างกัน และในปัจจุบันเฟืองส่วนใหญ่ใช้เทคนิคของ Gleason อนึ่ง เฟืองทั้งหมดที่ผลิตโดย Ever-Power ใช้กรรมวิธีของ Gleason
คำอธิบายของ Ever-Power: เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงเกลียว
ชุดเกียร์เฟืองเฉียงแบบเกลียวที่มีความแม่นยำสูงและประสิทธิภาพสูงจาก Ever-Power ถูกนำไปใช้ทั่วโลกในทุกภาคส่วนเชิงพาณิชย์ของวิศวกรรมเครื่องกล
ด้วยโรงงานผลิตที่ครบวงจรและการอบชุบความร้อนภายในองค์กร ทำให้เรามีความยืดหยุ่นและตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว เราทำงานร่วมกับคุณ ให้ความช่วยเหลือและคำแนะนำสำหรับการใช้งานเฉพาะของคุณ โดยให้คำแนะนำตั้งแต่แนวคิด การออกแบบ และการผลิตตามความต้องการของคุณ
มอบประโยชน์อันล้ำค่าสำหรับโซลูชันที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ
เพลาขับเสริมและชุดเฟืองภายในที่หลากหลาย ทำให้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงเกลียวรุ่นมาตรฐานของเราสามารถปรับแต่งได้อย่างแท้จริง ด้วยเพลาขับเสริมหนึ่งถึงสามตัว คุณจะพบกับโซลูชันที่ลงตัวที่สุด
ความแม่นยำของเฟืองได้รับการรับประกันโดยรายงานการตรวจสอบที่ตรวจสอบได้ (การทดสอบด้านเดียว)
ระดับคุณภาพของเกียร์ต่างๆ
มีตัวเลือกพิเศษมากมาย เช่น ตลับลูกปืนเสริมแรง หรือระบบระบายความร้อนสำหรับกระบวนการที่อุณหภูมิสูง
มีรุ่นที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะ เช่น มาตรฐาน ATEX หรือเพื่อใช้ในอุตสาหกรรมอาหาร
มีพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อนให้เลือกหลากหลาย: อลูมิเนียม สแตนเลส การพ่นสี หรือการเคลือบด้วย Tenifer 30 NO
ชุดเกียร์เฟืองเฉียงเกลียวสำหรับแรงบิดสูงสุด 8,000 นิวตันเมตร ได้พิสูจน์แล้วว่ามีความอเนกประสงค์และคุ้มค่า ด้วยความแม่นยำสูง มีระยะคลอนต่ำมาก และข้อผิดพลาดในการส่งกำลังต่ำมาก ทำงานเงียบ ทนต่อแรงกระแทก สามารถรับน้ำหนักเกินได้ และประหยัดพื้นที่
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงขนาดใหญ่ที่มีความแม่นยำสูงนี้ถูกนำไปใช้ทั่วโลกในอุตสาหกรรมแปรรูปกระดาษ การแปรรูปอาหาร ยานยนต์ และวิศวกรรมเฉพาะทาง เป็นการ "เข้าใจ" ในเรื่องคุณภาพสูงสุด ความหลากหลาย อายุการใช้งานที่ยาวนาน และความน่าเชื่อถือ
ฟันเฟืองเกลียวแบบดัดแปลงของเฟืองเอียงเกลียวสร้างแรงเสียดทานระหว่างฟันที่เชื่อถือได้ ช่วยลดการคลายตัวและป้องกันไม่ให้เฟืองลื่นไถล เฟืองได้รับการจัดวางอย่างระมัดระวังเพื่อให้สารหล่อลื่นกระจายตัวได้อย่างสม่ำเสมอ เฟืองเอียงเกลียวในเกียร์บ็อกซ์ Ever-Power ได้รับการปรับแต่งอย่างแม่นยำผ่านการออกแบบน็อตล็อคแบบปรับได้ที่เป็นเอกลักษณ์
เฟืองดอกจอกเกลียวได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องการความเร็วสูงและแรงบิดสูง ช่วยลดต้นทุนของผู้บริโภคด้วยประสิทธิภาพที่ยาวนาน ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาหรือการเปลี่ยนชิ้นส่วน เฟืองดอกจอกเกลียวไม่มีการเยื้องศูนย์และลดความเสี่ยงต่อความร้อนสูงเกินไปได้อย่างมาก ฟันโค้งและแรงเสียดทานที่ลึกกว่าระหว่างฟันช่วยให้การใช้งานอุปกรณ์มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่ยืดหยุ่นและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
เฟืองดอกจอกเกลียวเป็นเฟืองดอกจอกที่มีฟันเป็นเกลียวเรียงตัวทำมุม 90 องศา ฟันถูกออกแบบให้มีลักษณะโค้งคล้ายตะขอเพื่อให้มีความยืดหยุ่นและแรงยึดเกาะที่ดีขึ้น แม้ว่าจะจัดอยู่ในกลุ่มเฟืองไฮปอยด์ แต่ก็ไม่มีการเยื้องศูนย์ ซึ่งหมายความว่าจะไม่เกิดการลื่นไถลขณะใช้งาน ทำให้การส่งกำลังราบรื่นและเชื่อถือได้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ความเร็วสูงและแรงบิดสูง