เหตุใดเกียร์ทดรอบของเครื่องสับอ้อยจึงเป็นหัวใจสำคัญของเครื่องเก็บเกี่ยวอ้อยทุกเครื่อง
ในบรรดาส่วนประกอบขับเคลื่อนทั้งหมดที่บรรจุอยู่ในเครื่องเก็บเกี่ยวอ้อยสมัยใหม่ ชุดเกียร์สับอ้อย (บางครั้งเรียกว่าชุดเกียร์ตั้งเวลาหรือชุดเกียร์ดรัมสับอ้อย) อาจเป็นส่วนประกอบเดียวที่ความแม่นยำทางกลไกกำหนดประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักรทั้งหมด ชุดเกียร์นี้ติดตั้งอยู่ที่สถานีดรัมตัด ทำหน้าที่ประสานดรัมสับอ้อยที่หมุนสวนทางกัน เพื่อให้ใบมีดทั้งสองชุดตัดลำต้นอ้อยได้อย่างสมบูรณ์แบบ ตัดเป็นท่อนอ้อยที่สะอาดและมีความยาวสม่ำเสมอ แทนที่จะบดขยี้และทำให้พืชผลช้ำ เมื่อการประสานกันนั้นล้มเหลว ประสิทธิภาพการทำงานจะลดลง การสูญเสียในการเก็บเกี่ยวจะเพิ่มสูงขึ้น และปริมาณน้ำตาลที่สกัดได้ที่โรงงานจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด ชุดเกียร์ไม่ได้เพียงแค่ส่งแรงบิดเท่านั้น แต่ยังควบคุมคุณภาพของการเก็บเกี่ยวอย่างแข็งขันอีกด้วย
Ever Power ใช้เวลากว่า 18 ปีในการปรับปรุงการออกแบบเกียร์ทดรอบของเครื่องสับอ้อย อ้อยพลังงาน และข้าวฟ่างหวาน ในภูมิภาคเขตร้อนและกึ่งเขตร้อน ทีมวิศวกรของเราทำงานโดยตรงกับผู้รับเหมาทางการเกษตร ไร่อ้อย และผู้ผลิตเครื่องจักร OEM ในสหราชอาณาจักร บราซิล อินเดีย ออสเตรเลีย และแอฟริกาตอนใต้ ทำให้เราได้รับข้อมูลป้อนกลับจากสภาพแวดล้อมจริงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นข้อมูลสำคัญในการออกแบบใหม่ทุกครั้ง บทความนี้จะกล่าวถึงสถาปัตยกรรมทางเทคนิคของเกียร์ทดรอบของเครื่องสับอ้อย วัสดุและการออกแบบที่ทำให้เกียร์มีความทนทาน และวิธีการทำงานร่วมกับระบบเพลา PTO ที่ส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อนการเก็บเกี่ยวทั้งหมด
เกียร์บ็อกซ์ Ever Power Chopper — เกียร์บ็อกซ์ควบคุมจังหวะการทำงานที่ผลิตด้วยความแม่นยำสูงสำหรับอุปกรณ์เก็บเกี่ยวอ้อย
วิธีการทำงานของเกียร์ชอปเปอร์ — จังหวะ แรงบิด และการซิงโครไนซ์
หลักการทำงานนั้นซับซ้อนและละเอียดอ่อนมาก ดรัมสับสองอันที่หมุนสวนทางกัน—โดยทั่วไปแต่ละอันจะมีใบมีดเหล็กชุบแข็งสามถึงสี่ใบ—ต้องเคลื่อนที่ผ่านกันในระยะห่างเพียงไม่กี่มิลลิเมตรด้วยความเร็วที่สูงถึง 600 ถึง 900 รอบต่อนาที การที่จะทำเช่นนี้ได้โดยที่ใบมีดไม่สัมผัสกันนั้น จำเป็นต้องให้เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตทั้งสองรักษาอัตราส่วนความเร็ว 1:1 อย่างแม่นยำตลอดเวลา แม้ว่าแรงบิดจะพุ่งสูงขึ้นเมื่อใบมีดไปชนกับข้อปล้องอ้อยที่หนาแน่นหรือวัสดุแปลกปลอมก็ตาม ชุดเกียร์ทำหน้าที่นี้โดยใช้ชุดเฟืองไทม์มิ่งแบบเกลียวที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำ ซึ่งมีการควบคุมระยะห่างของเฟืองอย่างเข้มงวดในระหว่างการประกอบและสามารถตรวจสอบซ้ำได้ในภาคสนาม
กำลังส่งเข้าสู่ชุดเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าจากระบบส่งกำลังไฮดรอลิกหรือกลไกหลักของเครื่องเก็บเกี่ยว บางครั้งอาจผ่านเฟืองเฉียงมุมฉากขั้นกลาง จากนั้นจึงแยกไปยังเพลาส่งกำลังคู่ผ่านชุดเฟืองไทม์มิ่ง ตัวเรือนจะรับแรงปฏิกิริยาจากดรัมทั้งสองพร้อมกัน ซึ่งทำให้ระบบแบริ่งต้องรับภาระหนักเป็นพิเศษ Ever Power ใช้แบริ่งลูกกลิ้งเรียวที่ปลายเพลาส่งกำลังและแบริ่งบอลร่องลึกบนเพลาขั้นกลาง ซึ่งได้รับการคัดเลือกมาเพื่อรองรับแรงโหลดทั้งในแนวรัศมีและแนวแกนโดยไม่เกิดความล้าก่อนกำหนด
กลยุทธ์การหล่อลื่นมีความสำคัญไม่แพ้กัน ระบบสาดน้ำมันแบบขับเคลื่อนด้วยเฟืองช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันจะเข้าถึงทุกจุดสัมผัสแม้ในขณะที่เครื่องจักรทำงานบนพื้นที่ลาดชัน ซึ่งเป็นสถานการณ์ทั่วไปในพื้นที่ปลูกอ้อยบนเนินเขาที่พบได้ในบางส่วนของการทดลองปลูกอ้อยเพื่อผลิตพลังงานขนาดเล็กในสหราชอาณาจักรและในแถบปลูกอ้อยทั่วโลก ระบบหล่อลื่นแบบใช้แรงดันเป็นตัวเลือกเสริมสำหรับรุ่นความเร็วสูงที่ทำงานต่อเนื่องเกิน 750 รอบต่อนาที
วิศวกรรมวัสดุ การก่อสร้าง และความทนทาน
วัสดุเฟือง — เหล็กชุบแข็ง 20CrMnTi
เฟืองไทม์มิ่งทั้งหมดผลิตจากเหล็กอัลลอย 20CrMnTi ซึ่งเป็นเกรดเดียวกับที่ใช้ในเกียร์รถยนต์ การชุบแข็งผิวหน้าให้มีความแข็ง 58–62 HRC พร้อมแกนกลางที่แข็งแกร่ง ช่วยให้ฟันเฟืองทนต่อการสึกหรอและรอยขีดข่วนจากการใช้งานหลายล้านรอบ การเจียรเฟืองหลังการอบชุบความร้อนช่วยรักษาความคลาดเคลื่อนของรูปทรงให้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพ ISO เกรด 6 ลดข้อผิดพลาดในการส่งกำลังและการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้น
ตัวเรือน — เหล็กหล่อเหนียว GGG50
ตัวเรือนหล่อขึ้นจากเหล็กหล่อกราไฟต์ทรงกลม GGG50 ซึ่งให้ความแข็งแกร่งที่จำเป็นต่อการรักษาแนวการจัดวางแบริ่งภายใต้แรงกระแทก ในขณะเดียวกันก็ดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีกว่าโครงสร้างเหล็ก ส่วนผนังได้รับการปรับให้เหมาะสมด้วย FEA เพื่อลดมวลที่ไม่จำเป็นโดยไม่ลดทอนความแข็งแกร่ง การเจาะและเจียรแต่งรูแบริ่งอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่าเพลาขนานกันอย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาค่าความคลาดเคลื่อนตามข้อกำหนดตลอดอายุการใช้งาน
ระบบซีล — ซีลหมุนสามชั้น
สภาพแวดล้อมในการเก็บเกี่ยวอ้อยนั้นเต็มไปด้วยฝุ่นกากอ้อยละเอียด อนุภาคดิน และน้ำอ้อย ซึ่งจะทำให้ซีลแบบเดิมเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว ชุดเกียร์ของเครื่องสับอ้อยของเราใช้ซีลหมุนแบบสามชั้นพร้อมร่องเขาวงกตในตัวที่ทางออกของเพลาหมุนทั้งหมด ซีลเหล่านี้มีระดับการป้องกันฝุ่น IP67 และเข้ากันได้กับน้ำมันเกียร์ ISO VG 220 และสารหล่อลื่นแบบเอสเทอร์ที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพ ซึ่งผู้รับเหมาในสหราชอาณาจักรและยุโรปนิยมใช้มากขึ้นเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค — ชุดเกียร์ของ Ever Power Chopper
ตารางด้านล่างแสดงช่วงการผลิตมาตรฐานของเรา อัตราส่วนที่กำหนดเอง รูปแบบหน้าแปลนแบบอื่น และการกำหนดค่าเพลาที่ปรับเปลี่ยนได้นั้นมีให้บริการ — โปรดดูรายละเอียดในส่วนการปรับแต่งจากโรงงานด้านล่าง
| พารามิเตอร์ | อีพี-ซีจี-80 | อีพี-ซีจี-120 | อีพี-ซีจี-160 |
|---|---|---|---|
| แรงบิดอินพุตที่กำหนด | 800 นิวตันเมตร | 1,200 นิวตันเมตร | 1,600 นิวตันเมตร |
| แรงบิดสูงสุด (5 วินาที) | 1,440 นิวตันเมตร | 2,160 นิวตันเมตร | 2,880 นิวตันเมตร |
| ความเร็วอินพุต (สูงสุด) | 950 รอบต่อนาที | 900 รอบต่อนาที | 800 รอบต่อนาที |
| เพลาส่งกำลัง | 2 × หมุนสวนทางกัน | 2 × หมุนสวนทางกัน | 2 × หมุนสวนทางกัน |
| อัตราส่วนความเร็ว (จังหวะเวลา) | 1:1 (±0.1%) | 1:1 (±0.1%) | 1:1 (±0.1%) |
| เกรดเกียร์ | ISO Q6 แบบเกลียว | ISO Q6 แบบเกลียว | ISO Q6 แบบเกลียว |
| วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อเหนียว GGG50 | เหล็กหล่อเหนียว GGG50 | เหล็กหล่อเหนียว GGG50 |
| การหล่อลื่น | การสาดน้ำ / บังคับ (ไม่บังคับ) | การสาดน้ำ / บังคับ (ไม่บังคับ) | บังคับ (มาตรฐาน) |
| ช่วงเวลาการบำรุงรักษา | 500 ชั่วโมง | 500 ชั่วโมง | 500 ชั่วโมง |
| ออกแบบชีวิต | 5,000+ ชั่วโมง | 5,000+ ชั่วโมง | 5,000+ ชั่วโมง |
จุดเชื่อมต่อที่สำคัญ: เพลา PTO และเกียร์บ็อกซ์ของเครื่องสับ
ชุดเกียร์ของเครื่องสับไม้ไม่ได้ทำงานอย่างโดดเดี่ยว มันอยู่ตรงปลายสุดของเส้นทางกำลังเชิงกล ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะเริ่มต้นจากเพลาส่งกำลัง (PTO) ของเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์หรือเครื่องเก็บเกี่ยว ส่งกำลังผ่านเพลา PTO และข้อต่อกลางหลายชุด และสุดท้ายส่งแรงบิดไปยังหน้าแปลนอินพุตของชุดเกียร์ คุณภาพและคุณสมบัติของเพลา PTO เหล่านั้นเป็นตัวกำหนดโดยตรงว่าชุดเกียร์ของเครื่องสับไม้จะทำงานได้ดีเพียงใดและมีอายุการใช้งานนานเท่าใด
Ever Power จัดหาชุดเพลา PTO ที่เข้ากันอย่างสมบูรณ์แบบควบคู่ไปกับเกียร์ของเครื่องสับทุกเครื่อง นี่ไม่ใช่เพียงแค่ความสะดวกสบายทางการค้า แต่เป็นความจำเป็นทางเทคนิค เพลา PTO ที่ไม่เข้ากัน มีค่ามุมการทำงานที่ไม่ถูกต้อง ชุดคานขวางที่มีขนาดเล็กเกินไป หรือท่อแบบยืดหดได้ที่ไม่สมดุล จะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนแบบบิดตัว ซึ่งเฟืองกำหนดเวลาของเกียร์ต้องดูดซับในทุกการหมุน ตลอดฤดูเก็บเกี่ยวที่ใช้งานเป็นพันชั่วโมง การรับน้ำหนักแบบวนซ้ำนี้จะเร่งความล้าของแบริ่ง ลดการควบคุมการคลายตัว และในที่สุดจะทำให้เกิดการเบี่ยงเบนเฟสระหว่างดรัมของเครื่องสับ ซึ่งส่งผลให้ใบมีดกระแทก
เพลา PTO ของเราสำหรับเครื่องเก็บเกี่ยวอ้อยได้รับการออกแบบให้ตรงกับช่วงแรงบิดสูงสุดของเกียร์สับอ้อยแต่ละรุ่น มีข้อต่อความเร็วคงที่แบบมุมกว้างสำหรับการติดตั้งที่ต้องการการหมุนได้ถึง 35 องศา และมาพร้อมกับอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยที่ได้รับการรับรอง CE ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดด้านเครื่องจักรของสหราชอาณาจักร เมื่อคุณสั่งซื้อเกียร์สับอ้อยของ Ever Power คุณจะได้รับระบบส่งกำลังที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดี ไม่ใช่แค่ชิ้นส่วนเดียว
ตัวอย่างการใช้งาน — กรณีที่เกียร์บ็อกซ์ของเฮลิคอปเตอร์ทำงานได้ดี
เครื่องเก็บเกี่ยวอ้อยแบบเต็มลำต้น
การใช้งานหลัก คือ การทำงานอย่างต่อเนื่องด้วยอัตราการเก็บเกี่ยวสูงถึง 80 ตัน/ชั่วโมง ซึ่งต้องการการซิงโครไนซ์ของดรัมที่สม่ำเสมอในระยะทางยาวตลอดการใช้งานในไร่ เกียร์บ็อกซ์ของเราสามารถรักษาความสมบูรณ์ของระยะคลอนได้ตลอดการใช้งานหลายฤดูกาล
การทดลองใช้ไม้เท้าพลังงาน (สหราชอาณาจักรและยุโรป)
การเก็บเกี่ยวอ้อยพลังงานและข้าวฟ่างหวานในระดับเล็กในสหราชอาณาจักรเป็นส่วนงานที่เติบโตอย่างรวดเร็ว เครื่องเก็บเกี่ยวรุ่น EP-CG-80 ของเราเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับเครื่องเก็บเกี่ยวพืชอาหารสัตว์ที่ดัดแปลงมาใช้ในการทดลองเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ความสม่ำเสมอของท่อนชีวมวลมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการเผาไหม้
ผู้ผลิตเครื่องจักร OEM
ผู้ผลิตเครื่องจักรกลการเกษตรที่ออกแบบแพลตฟอร์มการเก็บเกี่ยวใหม่สามารถระบุเกียร์สับของ Ever Power เป็นส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนที่ผ่านการรับรองได้ เราจัดหาไฟล์ CAD ข้อมูลประสิทธิภาพ และหน่วยตัวอย่างก่อนการผลิตพร้อมรายงานการทดสอบฉบับสมบูรณ์
ตลาดการปรับปรุงและเปลี่ยนทดแทน
ผู้รับเหมาทางการเกษตรที่ใช้เครื่องเก็บเกี่ยว John Deere, CAMECO, Austoft หรือ New Holland สามารถติดตั้งเกียร์สับเศษพืชของ Ever Power ทดแทนได้โดยตรงหรือใช้เป็นหน่วยอัพเกรด ข้อมูลความเข้ากันได้ด้านขนาดมีให้ตามคำขอ — ระยะเวลาในการจัดส่งสำหรับรุ่นมาตรฐานโดยทั่วไปคือ 4-6 สัปดาห์ไปยังสหราชอาณาจักร
6 เหตุผลที่ผู้รับเหมาวางใจเกียร์บ็อกซ์ Ever Power Chopper
✓ รับประกันการเบี่ยงเบนเฟสเป็นศูนย์
เฟืองที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำและการควบคุมระยะคลอนช่วยรักษาการทำงานที่ประสานกันของดรัมตลอดช่วงเวลาการใช้งานที่กำหนดไว้ ขจัดความเสี่ยงจากการกระแทกของใบมีดซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของดรัมสั้นลงและเพิ่มต้นทุนการหยุดทำงาน
✓ การดูดซับแรงบิดกระแทก
การจัดวางตลับลูกปืนและความแข็งแกร่งของตัวเรือนได้รับการออกแบบร่วมกันเพื่อดูดซับแรงบิดกระแทกได้สูงสุดถึง 1.8 เท่าของน้ำหนักบรรทุกที่กำหนด ซึ่งเป็นแรงบิดที่มักเกิดขึ้นเมื่อใบพัดกระทบกับหิน ลวดเหล็ก หรือข้อต่อของลำต้นอ้อย โดยไม่ทำให้เกิดการโก่งงอถาวรหรือการเพิ่มขึ้นของระยะคลอน
✓ การออกแบบที่สามารถซ่อมบำรุงได้ภาคสนาม
ฝาปิดปลายตลับลูกปืนแบบตลับช่วยให้สามารถเปลี่ยนตลับลูกปืนเพลาส่งกำลังได้โดยไม่ต้องถอดเกียร์ทั้งหมดออกจากเครื่องจักร ซึ่งช่วยลดเวลาที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาตลับลูกปืนตามแผนในตอนท้ายของฤดูเก็บเกี่ยวลงครึ่งหนึ่ง
✓ ระบบจ่ายเพลา PTO แบบบูรณาการ
การจัดหาเกียร์สับและเพลา PTO ที่เข้าชุดกันจากซัพพลายเออร์รายเดียวจะช่วยขจัดปัญหาความเข้ากันได้ของอินเทอร์เฟซ และทำให้คุณมีผู้รับผิดชอบทางเทคนิคเพียงรายเดียวเมื่อต้องแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับระบบส่งกำลังในภาคสนาม
✓ ระยะเวลาในการผลิตสินค้าตามสั่ง น้อยกว่า 8 สัปดาห์
สามารถรองรับรูปแบบหน้าแปลนที่ดัดแปลง ปลายเพลาที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน อัตราทดเกียร์ทางเลือก และช่องต่อตัวเรือนแบบกำหนดเองสำหรับเซ็นเซอร์ตรวจสอบได้ทั้งหมด การอนุมัติแบบร่างมาตรฐานภายใน 5 วันทำการ การผลิตแล้วเสร็จภายใน 8 สัปดาห์สำหรับรูปแบบส่วนใหญ่
✓ ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของที่แข่งขันได้
เนื่องจากเราผลิตชุดเกียร์ ตัวเรือน และตลับลูกปืนทั้งหมดเองภายในโรงงาน ราคาของเราจึงแข่งขันได้สูงเมื่อเทียบกับสินค้าที่นำเข้าจากยุโรป โดยไม่ลดทอนคุณภาพของวัสดุหรือความคลาดเคลื่อนในการผลิต ขอใบเสนอราคาเพื่อดูราคาปัจจุบันสำหรับการจัดส่งในสหราชอาณาจักร
เรื่องราวความสำเร็จของลูกค้า
ผลการดำเนินงานจริงจากภาคสนาม — ไร่อ้อยในประเทศมอริเชียส ฤดูเก็บเกี่ยวปี 2023
กรณีศึกษา — บริษัท มอริเชียส ชูการ์ เอสเตทส์ จำกัด เขตฟลักก์
การเปลี่ยนชุดเกียร์ไทม์มิ่งเดิมที่สึกหรอระหว่างฤดูกาลโดยไม่ต้องหยุดการเก็บเกี่ยว
ในเดือนกรกฎาคม 2023 ทีมบำรุงรักษาฝูงรถในที่ดินขนาด 3,200 เฮกตาร์ในเมืองฟลัก ประเทศมอริเชียส พบว่าแรงกระแทกย้อนกลับเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วใน... เกียร์สับ สำหรับเครื่องตัดหญ้า Class Cameco CH 2500 ของพวกเขา หน่วยเดิมจากผู้ผลิตดั้งเดิมใช้งานมาประมาณ 3,800 ชั่วโมง และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่โดยด่วนเพื่อไม่ให้พลาดช่วงเวลาการตัดที่ได้คุณภาพสูงสุด เนื่องจากก่อนหน้านี้ทีมจัดซื้อเคยจัดหาชิ้นส่วนขับเคลื่อนขนาดเล็กจาก Ever Power มาแล้ว จึงติดต่อเราโดยตรง
เราตรวจสอบความเข้ากันได้ของขนาดกับระบบติดตั้ง CH 2500 ภายใน 24 ชั่วโมง จากนั้นจึงจัดส่งหน่วย EP-CG-120 ทางอากาศจากคลังสินค้าของเรา และส่งถึงที่หมายในมอริเชียสภายในหกวัน วิศวกรของฟาร์มเองทำการเปลี่ยนชิ้นส่วนเสร็จภายในเวลาไม่ถึงสี่ชั่วโมง โดยใช้คู่มือการติดตั้งภาคสนามของ Ever Power เครื่องเก็บเกี่ยวกลับมาใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพในบ่ายวันเดียวกัน และเก็บเกี่ยวพื้นที่ที่เหลืออีก 1,100 เฮกตาร์ของฤดูกาลโดยไม่มีปัญหาทางกลไกใดๆ เพิ่มเติม
ผลลัพธ์: ไม่มีวันเก็บเกี่ยวที่สูญเสียไป คุณภาพของท่อนอ้อยดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การตัดที่สะอาดขึ้นช่วยลดการปนเปื้อนของดินในกองอ้อย และโรงงานรายงานว่าผลผลิตการสกัดน้ำตาลซูโครสดีขึ้น 0.41 ตันต่อ 5 ตัน สำหรับกองอ้อยจากเครื่องเก็บเกี่ยวรุ่นนั้น เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของไร่ ต่อมาไร่ได้สั่งซื้อเครื่อง EP-CG-120 จำนวน 2 เครื่อง เพื่อใช้เป็นอะไหล่สำรองสำหรับกองเครื่องเก็บเกี่ยวทั้ง 4 เครื่อง
สิ่งที่ลูกค้าของเราพูด
❝
เราใช้งานเกียร์ทดรอบของ Ever Power มาแล้วสองฤดูกาลเก็บเกี่ยวเต็มๆ กับเครื่องเก็บเกี่ยว CAMECO ทั้งสามเครื่องของเรา ความแม่นยำของจังหวะการทำงานนั้นยอดเยี่ยม และเราไม่เคยมีปัญหาเกียร์หยุดทำงานโดยไม่คาดคิดเลย เพลา PTO ที่เข้ากันได้ที่พวกเขาจัดหามาให้ทำให้การติดตั้งใช้งานเป็นไปอย่างราบรื่น
อาร์. พาเทล — ผู้จัดการฝ่ายขนส่ง สหกรณ์น้ำตาลคุชราต ประเทศอินเดีย
❝
ราคาเมื่อเทียบกับสินค้าทางเลือกจากยุโรปเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับเรา แต่สิ่งที่ทำให้เรากลับมาใช้บริการอีกครั้งคือระยะเวลาในการจัดส่ง เราสั่งทำหน้าแปลนแบบกำหนดเองในเดือนกุมภาพันธ์ และได้รับสินค้าในบราซิลภายในปลายเดือนมีนาคม ความแม่นยำของขนาดสมบูรณ์แบบ ไม่จำเป็นต้องปรับแต่งใดๆ ระหว่างการติดตั้ง
T. Carvalho — ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อ กลุ่มเครื่องจักรกลการเกษตรเซาเปาโล ประเทศบราซิล
❝
เราเลือกใช้เกียร์บ็อกซ์ของ Ever Power สำหรับโครงการดัดแปลงเครื่องเก็บเกี่ยวอ้อยเพื่อผลิตพลังงานในภูมิภาคอีสต์มิดแลนด์ เกียร์บ็อกซ์รุ่น EP-CG-80 สามารถติดตั้งเข้ากับแพลตฟอร์มเครื่องเก็บเกี่ยวพืชอาหารสัตว์ New Holland FR ที่เราดัดแปลงแล้วได้อย่างลงตัวโดยไม่ต้องดัดแปลงด้วยการเชื่อมใดๆ ทีมสนับสนุนด้านเทคนิคของพวกเขาสามารถตอบทุกคำถามได้ภายในวันทำการเดียวกัน
เจ. วิทมอร์ — ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค บริษัท มิดแลนด์ส ไบโอเอนเนอร์จี ครอปส์ จำกัด สหราชอาณาจักร
โรงงานและศักยภาพในการปรับแต่งของเรา
โรงงานผลิตของ Ever Power มีความสามารถในการผลิตและอบชุบความร้อนเฟืองอย่างครบวงจร ตั้งแต่แท่งโลหะดิบไปจนถึงชุดเกียร์ที่ผ่านการทดสอบแล้ว ศูนย์กัดเฟืองและเจียรเฟือง CNC ของเราสามารถรองรับโมดูลตั้งแต่ 2 ถึง 16 ในขณะที่ห้องตรวจสอบ CMM ของเราให้รายงานมิติที่สมบูรณ์ตามค่าความคลาดเคลื่อนของแบบที่ตกลงกันไว้ การบูรณาการในแนวดิ่งนี้เองที่ทำให้เราสามารถนำเสนอบริการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ ซึ่งเป็นสิ่งที่กำหนดคุณค่าของเราให้กับลูกค้า OEM และผู้รับเหมาเกษตรรายใหญ่ทั่วโลกมากขึ้นเรื่อยๆ
หากเครื่องเก็บเกี่ยวอ้อยของคุณต้องการระยะห่างศูนย์กลางที่ปรับเปลี่ยนได้ การกำหนดค่าปลายเพลาแบบอื่น พอร์ตเซ็นเซอร์ความเร็วในตัว หน้าแปลนยึดที่ไม่เป็นมาตรฐาน หรืออัตราทดเกียร์แบบกำหนดเองเพื่อให้ตรงกับความต้องการความเร็วของดรัมที่ไม่ธรรมดา ทีมวิศวกรของเราจะประเมินข้อกำหนดของคุณและจัดทำข้อเสนอโดยละเอียด เราจะจัดทำแบบร่างแนวคิดภายในห้าวันทำการหลังจากได้รับข้อกำหนดที่สมบูรณ์ และการผลิตส่วนใหญ่สำหรับเกียร์สับอ้อยแบบกำหนดเองจะแล้วเสร็จภายในแปดสัปดาห์นับจากการอนุมัติแบบร่าง หน่วยตัวอย่างสำหรับการทดสอบการยอมรับจากโรงงานมีให้สำหรับโครงการ OEM ใหม่
จัดหาเกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องตัดหญ้าให้กับผู้ใช้งานเครื่องจักรกลการเกษตรในสหราชอาณาจักร
ภาคอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลการเกษตรของสหราชอาณาจักรกำลังให้ความสนใจเพิ่มมากขึ้นในการเก็บเกี่ยวอ้อยพลังงานและข้าวฟ่างหวาน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการพืชชีวมวลและพลังงานชีวภาพของประเทศ สถานประกอบการในลินคอล์นเชียร์ แคมบริดจ์เชียร์ อีสต์ยอร์กเชียร์ และบางส่วนของภาคตะวันตกเฉียงใต้ กำลังทดลองปลูกพืชเหล่านี้อย่างจริงจัง และอุปกรณ์เก็บเกี่ยวแบบใช้เครื่องจักรที่ใช้ในโครงการเหล่านี้ ซึ่งมักดัดแปลงมาจากเครื่องเก็บเกี่ยวพืชอาหารสัตว์ จะใช้โครงสร้างเกียร์สับแบบเดียวกันกับที่พบในเครื่องเก็บเกี่ยวอ้อยขนาดใหญ่ที่ใช้งานในตลาดเขตร้อน
Ever Power มีสต็อกชุด EP-CG-80 และชุดเพลา PTO ที่เข้าชุดกันพร้อมจัดส่งอย่างรวดเร็วไปยังที่อยู่ในสหราชอาณาจักร การจัดส่งมาตรฐานจากคลังสินค้าของเราไปยังปลายทางในสหราชอาณาจักรโดยทั่วไปจะใช้เวลา 7-10 วันทำการ สำหรับความต้องการเปลี่ยนทดแทนอย่างเร่งด่วน — ดังที่อธิบายไว้ในกรณีศึกษาของมอริเชียสข้างต้น — มีบริการขนส่งทางอากาศไปยังสนามบินในสหราชอาณาจักร โดยใช้เวลานำส่งสั้นที่สุดเพียง 5 วันทำการสำหรับรุ่นที่มีในสต็อก หน่วยทั้งหมดที่จัดส่งไปยังสหราชอาณาจักรจะมาพร้อมกับใบรับรองความสอดคล้อง CE ข้อมูลจำเพาะการเติมน้ำมันในหน่วยเมตริก และเอกสารการติดตั้งเป็นภาษาอังกฤษแบบบริติช
ผู้จัดจำหน่ายและตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรในสหราชอาณาจักรยินดีที่จะหารือเกี่ยวกับข้อตกลงการเป็นตัวแทนจำหน่าย เราให้การฝึกอบรมด้านเทคนิค สื่อการตลาด และราคาขายส่งที่แข่งขันได้สำหรับตัวแทนจำหน่ายที่จัดตั้งขึ้นแล้วซึ่งให้บริการในตลาดอะไหล่เครื่องจักรทางการเกษตร ติดต่อทีมขายของเราเพื่อหารือเกี่ยวกับเงื่อนไขการเป็นพันธมิตรที่ใช้ได้ในสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์เหนือ
คำถามที่พบบ่อย
พร้อมที่จะอัปเกรดระบบขับเคลื่อนของเครื่องเก็บเกี่ยวอ้อยของคุณแล้วหรือยัง?
ติดต่อทีมวิศวกรเกียร์สำหรับงานเกษตรของเราได้แล้ววันนี้ เราจัดจำหน่ายเกียร์สำหรับเครื่องสับสับที่มีความแม่นยำสูงและระบบเพลา PTO ที่เข้ากันได้ดีให้กับลูกค้าทั้งในสหราชอาณาจักรและทั่วโลก — ระยะเวลาส่งมอบรวดเร็ว พร้อมการสนับสนุนทางเทคนิคอย่างเต็มรูปแบบ
