เลือกหน้า

เกียร์กลาง  ความแม่นยำและความทนทานทางวิศวกรรมสำหรับเกษตรกรชาวอังกฤษยุคใหม่

ชุดเกียร์กลางเป็นหัวใจสำคัญที่แข็งแกร่งของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ระดับอุตสาหกรรม ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการส่งกำลังหลักที่แปลงพลังงานจากรถแทรกเตอร์ให้เป็นประสิทธิภาพในการไถพรวนดิน สำหรับการทำไร่ขนาดใหญ่ในภูมิภาคต่างๆ เช่น อีสต์แองเกลียหรือยอร์กเชอร์โวลด์ ความสมบูรณ์ทางกลของชิ้นส่วนนี้เป็นตัวกำหนดความสำเร็จของฤดูกาลเพาะปลูก ชุดเกียร์กลางรุ่นล่าสุดของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะเพื่อรับมือกับแรงกดดันอย่างต่อเนื่องจากรถแทรกเตอร์กำลังสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าแรงบิดจะกระจายอย่างสม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพไปยังระบบขับเคลื่อนด้านข้างของเครื่องไถพรวน ด้วยการมุ่งเน้นไปที่เสถียรภาพทางความร้อนและรูปทรงของฟันเฟือง เราได้พัฒนาชุดขับเคลื่อนที่ยอดเยี่ยมทั้งในดินเหนียวและดินหิน ให้ความน่าเชื่อถือที่ผู้รับเหมาทางการเกษตรของอังกฤษต้องการในช่วงเวลาที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย

ความเป็นเลิศทางวิศวกรรม: หลักการและวัสดุ

มูลนิธิโลหะวิทยาขั้นสูง

ชุดเกียร์กลางของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ของเราผลิตจากเหล็กหล่อเหนียวแรงดึงสูง (QT450-10) ซึ่งมีคุณสมบัติในการลดแรงกระแทกที่จำเป็นเพื่อดูดซับแรงกระแทกเมื่อใบมีดไถพรวนกระทบกับสิ่งกีดขวาง เฟืองภายในผลิตจากเหล็กอัลลอย 20CrMnTi ผ่านกระบวนการอบชุบแข็งและอบชุบหลายขั้นตอน ทำให้ได้ความแข็งผิวที่ HRC 58-62 ในขณะที่ยังคงรักษาความเหนียวของแกนกลาง ซึ่งจำเป็นต่อการป้องกันการแตกหักของฟันเฟืองภายใต้แรงบิดสูง การใช้ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวคุณภาพสูงช่วยให้สามารถรับแรงตามแนวแกนและแนวรัศมีได้โดยมีแรงเสียดทานน้อยที่สุด ยืดอายุการใช้งานของเครื่องให้ยาวนานกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับภาคการเกษตรของสหราชอาณาจักร

พลศาสตร์ความร้อนและการหล่อลื่น

ความร้อนเป็นศัตรูตัวฉกาจของอายุการใช้งานของเกียร์ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ การออกแบบตัวเรือนของเราจึงรวมเอาครีบระบายความร้อนแบบพิเศษที่เพิ่มพื้นที่ผิวเพื่อการระบายความร้อนที่เร็วขึ้น ในสภาพอากาศที่ชื้นและแปรปรวนของสหราชอาณาจักร เราใช้ซีล Viton สองชั้นที่ยังคงความยืดหยุ่นได้ในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและป้องกันการเข้าของความชื้นหรือฝุ่นละอองที่ทำให้เกิดการสึกหรอ อ่างน้ำมันภายในได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าแม้ในมุมการทำงานที่สูงชัน ซึ่งพบได้ทั่วไปในภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาของสหราชอาณาจักร ฟันเฟืองและตลับลูกปืนทุกชิ้นจะได้รับฟิล์มหล่อลื่นที่สม่ำเสมอ ป้องกันความร้อนสูงเกินไปเฉพาะจุดและการสึกหรอก่อนกำหนดของชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง

ข้อกำหนดทางเทคนิคด้านประสิทธิภาพ

ข้อกำหนดทางเทคนิค ซีรี่ส์มาตรฐาน งานหนัก (รุ่นสหราชอาณาจักร)
กำลังไฟฟ้า (แรงม้า) 40 – 90 แรงม้า 100 – 250+ แรงม้า
ความเร็วรอบอินพุต (RPM) 540 รอบต่อนาที 540 / 1000 รอบต่อนาที (คู่)
อัตราทดเกียร์ 1:1.47 / 1:1.92 สามารถปรับแต่งอัตราส่วนได้ตามต้องการ
ประเภทสารหล่อลื่น 80W-90 GL5 EP 85W-140 (รับภาระสูง)
การเชื่อมต่อเพลา 1-3/8″ Z6 Spline 1-3/4″ Z20 หรือ 21 Spline

สถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายในพื้นที่เกษตรกรรมทั่วสหราชอาณาจักร

เกียร์กลาง ตั้งแต่การทำสวนอย่างเข้มข้นในหุบเขาอีฟแชม ไปจนถึงการผลิตธัญพืชในพื้นที่กว้างขวางในเฟนส์ ชุดเกียร์กลางของเราคือตัวเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่อเนกประสงค์ ชุดเกียร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องจักรที่มีขนาดตั้งแต่เครื่องไถพรวนขนาดกะทัดรัด 2 เมตรที่ใช้ในสวนผลไม้ ไปจนถึงเครื่องไถพรวนแบบพับได้ขนาด 6 เมตรที่จำเป็นสำหรับการเตรียมแปลงปลูกด้วยความเร็วสูง องค์ประกอบที่สำคัญของระบบส่งกำลังของเราคือการผสานรวมเข้ากับชิ้นส่วนคุณภาพสูง เพลา PTOเราจัดหาเพลา PTO ที่เข้ากันได้ ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมทางกลระหว่างกำลังส่งของรถแทรกเตอร์และกำลังรับของเกียร์ของเรา ความสัมพันธ์ระหว่างเพลา PTO และเกียร์กลางของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่มีความสำคัญอย่างยิ่ง เพลาต้องทำหน้าที่เป็นตัวป้องกันผ่านสลักนิรภัยหรือคลัตช์แบบลื่นไถล เพื่อป้องกันเฟืองที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำภายในกล่องเกียร์ระหว่างการกระแทกของใบมีดอย่างกะทันหัน การจัดหาระบบที่ซิงโครไนซ์กัน ทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งกำลังจะราบรื่น การสั่นสะเทือนลดลง และระบบขับเคลื่อนทั้งหมดได้รับการปกป้องจากสภาพที่ไม่สามารถคาดเดาได้ของดินในสหราชอาณาจักร

เหตุใดจึงควรเลือก Ever-Power สำหรับอุปกรณ์ไถพรวนของคุณ?

การปรับแต่งที่เหนือชั้น

เราไม่เชื่อว่า "ขนาดเดียวใช้ได้กับทุกอย่าง" ทีมวิศวกรของเราจึงให้บริการปรับแต่งตัวเรือนและปรับอัตราทดเกียร์ภายในให้เหมาะสมกับแรงบิดและขนาดตัวเครื่องที่เป็นเอกลักษณ์ของเครื่องจักรของคุณอย่างลงตัว

มาตรฐานคุณภาพของอังกฤษ

กระบวนการผลิตของเราปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO 9001:2015 อย่างเคร่งครัด โดยเกียร์กลางทุกตัวจะต้องผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักและการตรวจสอบเสียงอย่างเข้มงวดก่อนส่งออกไปยังพันธมิตรในสหราชอาณาจักรของเรา

การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างรวดเร็ว

ด้วยประสบการณ์หลายทศวรรษในด้านนี้ วิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านการใช้งานของเราจึงสามารถให้คำแนะนำในการแก้ไขปัญหาและการติดตั้งอย่างรวดเร็ว เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องจักรของคุณยังคงใช้งานได้เมื่อถึงเวลาที่สำคัญที่สุด

ความสามารถในการผลิตที่แม่นยำและ OEM/ODM

โรงงานผลิตของเราเป็นสุดยอดแห่งวิศวกรรมการเกษตร โดยมีสายการผลิตเฟือง CNC อัตโนมัติและโรงหล่อที่มีความแม่นยำสูง การบูรณาการในแนวดิ่งนี้ทำให้ Ever-Power สามารถควบคุมคุณภาพของเกียร์กลางสำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ทุกชิ้นได้อย่างสมบูรณ์ เราเชี่ยวชาญในการจัดหาโซลูชันที่ปรับแต่งได้สำหรับผู้ผลิตเครื่องจักรกลการเกษตรทั่วสหราชอาณาจักร โดยนำเสนอเพลาอินพุต/เอาต์พุตแบบกำหนดเอง รูปแบบการติดตั้งสลักเกลียวที่หลากหลาย และการตกแต่งพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ไม่ว่าคุณจะกำลังพัฒนาเครื่องไถพรวนแบบพับได้รุ่นใหม่ หรือต้องการชิ้นส่วนทดแทนที่แข็งแรงกว่าสำหรับรุ่นที่มีอยู่ บริการปรับแต่งของโรงงานของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อผสานรวมเข้ากับสายการผลิตของคุณได้อย่างราบรื่น ทุกหน่วยเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความเชี่ยวชาญด้านระบบส่งกำลังกว่า 18 ปี ออกแบบมาเพื่อให้ทนทานต่อสภาพสนามที่เลวร้ายที่สุดในขณะที่ยังคงรักษาประสิทธิภาพสูงสุด

ผลกระทบในโลกแห่งความเป็นจริง: เรื่องราวความสำเร็จด้านการเกษตรของสหราชอาณาจักร

ตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตรชั้นนำแห่งหนึ่งในนอร์ฟอล์กประสบปัญหาอัตราความเสียหายสูงกับเกียร์มาตรฐานของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ขนาด 5 เมตร เมื่อใช้งานในดินเหนียว พวกเขาจึงร่วมมือกับ Ever-Power เพื่อพัฒนาเกียร์กลางเสริมความแข็งแรง พร้อมระบบระบายความร้อนที่ดีขึ้น และเฟืองอัลลอยคุณภาพสูงขึ้น หลังจากทดสอบตลอดฤดูกาลในพื้นที่ใช้งานหนักกว่า 2,500 เฮกตาร์ ผลลัพธ์ที่ได้นั้นชัดเจน: ไม่มีปัญหาทางกลไกเลย และอุณหภูมิน้ำมันลดลง 15% ในระหว่างการทำงานสูงสุด ความร่วมมือนี้ส่งผลให้ Ever-Power กลายเป็นผู้จัดหาเกียร์แต่เพียงผู้เดียวสำหรับเครื่องไถพรวนระดับพรีเมียมของพวกเขา


“ความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่ Ever-Power นำเสนอนั้นหาที่เปรียบไม่ได้ พวกเขาเข้าใจถึงความท้าทายของดินในพื้นที่ของเราได้ทันที”
— มาร์ค เอส. ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค (นอร์ฟอล์ก)
“ความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในธุรกิจของเรา เกียร์บ็อกซ์เหล่านี้ทำให้ลูกค้าของเรามั่นใจที่จะทำงานได้หนักขึ้น”
— เดวิด ที. ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการ
“การเชื่อมต่อระหว่างเกียร์และเพลา PTO ที่พวกเขาจัดหามานั้นราบรื่นไร้ที่ติ วิศวกรรมที่ยอดเยี่ยมจริงๆ”
— ซาร่าห์ แอล. วิศวกรการเกษตร

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

โดยทั่วไปแล้ว ค่าใช้จ่ายสำหรับผู้ผลิตเกียร์กลางสำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ตามสั่งในสหราชอาณาจักรอยู่ที่เท่าไร?

ราคาจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับกำลังแรงม้าและความต้องการในการปรับแต่ง โดยทั่วไปแล้ว หน่วยเชิงพาณิชย์สำหรับผู้ผลิตในสหราชอาณาจักรมีราคาตั้งแต่ราคาส่งที่แข่งขันได้ไปจนถึงราคาสั่งทำพิเศษระดับพรีเมียม ซึ่งรับประกันความคุ้มค่าและความทนทานในระยะยาวสำหรับการใช้งานขนาดใหญ่ ติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แม่นยำ

ฉันจะเลือกอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมสำหรับเกียร์กลางของเครื่องไถพรวนให้เข้ากับรถแทรกเตอร์ของฉันได้อย่างไร?

การเลือกอัตราส่วนที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับความเร็วรอบของเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์ของคุณ (540 หรือ 1000 รอบต่อนาที) และความเร็วรอบของใบมีดไถพรวนที่ต้องการ วิศวกรผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถคำนวณอัตราส่วนที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในขณะที่ได้ผลลัพธ์การไถพรวนดินที่สมบูรณ์แบบ

ฉันสามารถหาซื้อเพลา PTO และเกียร์ทดกำลังแบบงานหนักเป็นชุดขับเคลื่อนแบบครบวงจรได้จากที่ไหนในประเทศอังกฤษ?

Ever-Power นำเสนอโซลูชันระบบส่งกำลังแบบครบวงจรสู่ตลาดสหราชอาณาจักรโดยตรง ด้วยการจัดหาทั้งเกียร์กลางและเพลา PTO จากพันธมิตรทางวิศวกรรมเพียงรายเดียว คุณจึงมั่นใจได้ถึงการซิงโครไนซ์ทางกลที่สมบูรณ์แบบและคุณสมบัติความปลอดภัยที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม เช่น การป้องกันด้วยสลักนิรภัย ซึ่งได้รับการปรับแต่งมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพการเกษตรของอังกฤษ

ตารางการบำรุงรักษาแบบใดเหมาะสมที่สุดสำหรับเกียร์กลางของเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ที่ใช้งานในดินชื้นของสหราชอาณาจักร?

ในสภาพอากาศชื้นของสหราชอาณาจักร เราขอแนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมดทุกๆ 250 ชั่วโมงการใช้งาน สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบซีลเพื่อดูว่ามีโคลนเข้าไปหรือไม่หลังจากใช้งานหนักในพื้นที่เปียกชื้น เพื่อป้องกันการปนเปื้อนภายในและรักษาความสมบูรณ์ของเฟืองและตลับลูกปืน

ปกป้องระบบขับเคลื่อนทางการเกษตรของคุณวันนี้

ร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการส่งกำลังเพื่อประสิทธิภาพการทำงานภาคสนามที่เหนือกว่า

แก้ไขโดย gzl