เลือกหน้า

เกียร์ถอยหลังสำหรับเครื่องเกี่ยวข้าว

ชุดเกียร์ถอยหลังสำหรับรถเกี่ยวข้าว EP-1.6Z.03-05 — ชุดขับเคลื่อนสำหรับแก้ปัญหาการติดขัดของรถเกี่ยวข้าว ตัวเรือนทำจากเหล็กหล่อเหนียว QT450 เพลาเกียร์ชุบแข็ง 20CrMnTi ซีลกันน้ำมันและปะเก็นแบบปิดผนึก

คำอธิบาย

เกียร์เครื่องเก็บเกี่ยวข้าว · ผู้จำหน่าย B2B ในสหราชอาณาจักร

เกียร์ถอยหลังสำหรับเครื่องเก็บเกี่ยวข้าว

รุ่น EP-1.6Z.03-05 — ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อขจัดปัญหาการอุดตันของพืชผล ยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร และช่วยให้การเก็บเกี่ยวข้าวหรือธัญพืชของคุณดำเนินไปอย่างต่อเนื่องโดยไม่หยุดชะงักโดยไม่จำเป็น

📧 ขอใบเสนอราคาฟรี

เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมชุดเกียร์ถอยหลังของเครื่องเกี่ยวข้าวเป็นส่วนประกอบทางกลไกที่สำคัญยิ่ง ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการเก็บเกี่ยวข้าวอย่างมีประสิทธิภาพทุกครั้ง ออกแบบมาเพื่อรับมือกับสภาพนาที่โหดร้าย เช่น โคลนที่สะสม ต้นข้าวจมน้ำ ความชื้นที่แปรปรวน และสิ่งกีดขวางที่ไม่สามารถคาดเดาได้ซึ่งขัดขวางการตัดอย่างต่อเนื่อง ชุดเกียร์นี้ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถกลับทิศทางการขับเคลื่อนได้ทันที และกำจัดวัสดุที่ติดขัดออกไปได้โดยไม่ต้องใช้การแทรกแซงด้วยตนเอง ในสหราชอาณาจักร ซึ่งฟาร์มเพาะปลูกที่หลากหลายเพิ่มมากขึ้น รวมถึงพืชนาประเภทข้าว พันธุ์ลำต้นสั้น และธัญพืชที่มีความชื้นสูงซึ่งเก็บเกี่ยวในช่วงเวลาฤดูกาลที่จำกัด ความสามารถในการรักษาปริมาณงานในช่วงชั่วโมงเก็บเกี่ยวสูงสุดจึงไม่ใช่แค่ความสะดวกสบายเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องกำไรโดยตรงอีกด้วย ผลิตตามข้อกำหนดรุ่น EP-1.6Z.03-05 ด้วยตัวเรือนเหล็กหล่อเหนียว QT450 และเพลาเกียร์เหล็กอัลลอย 20CrMnTi หน่วยนี้ได้รับการออกแบบมาตั้งแต่เริ่มต้นเพื่อให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้ภาระการเก็บเกี่ยวเต็มที่ กะแล้วกะเล่า ฤดูกาลแล้วฤดูกาลเล่า

⚙ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์ ข้อกำหนด
ชื่อผลิตภัณฑ์ เกียร์ถอยหลังแบบสั้นสำหรับเครื่องเก็บเกี่ยวข้าว
หมายเลขรุ่น EP-1.6Z03-05
วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย เหล็กหล่อเหนียว QT450
วัสดุเพลาเกียร์ เหล็กกล้าอัลลอย 20CrMnTi (ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซ์และชุบแข็ง)
การใช้งานหลัก เครื่องเก็บเกี่ยวข้าว / เครื่องเก็บเกี่ยวข้าวแบบรวมขนาดเล็ก
ตัวเลือกสี สามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ (ระบุสี RAL ได้ตามคำขอ)
แบรนด์ที่เข้ากันได้ คูโบต้า, ยันม่าร์, ชิบาอุระ, จอห์น เดียร์, CLAAS, คิโอติ และอื่นๆ อีกมากมาย
การปิดผนึก ซีลน้ำมันความแม่นยำสูง + ปะเก็นคอมโพสิต
การปรับแต่ง อัตราส่วน เพลา การติดตั้ง เกรดแบริ่ง — มีให้เลือกครบครัน

เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม

✓ เหตุใดเกียร์บ็อกซ์นี้จึงสร้างความแตกต่างที่วัดได้

⚡ แก้ปัญหาการติดขัดอย่างรวดเร็ว

ในสภาพนาข้าวที่เปียกชื้นหรือเมื่อตัดข้าวที่หนาแน่นและล้มลง การอุดตันในระบบป้อนและใบมีดตัดอาจทำให้การเก็บเกี่ยวหยุดชะงักลงโดยสิ้นเชิง เกียร์ถอยหลังจะขับเคลื่อนส่วนประกอบการตัดและการนวดทั้งหมดกลับผ่านจุดที่ติดขัดในเวลาเพียงไม่กี่วินาที โดยจะขับวัสดุที่อุดตันออกไปโดยอัตโนมัติ ผู้ปฏิบัติงานไม่จำเป็นต้องลงจากเครื่อง ไม่มีการสัมผัสกับกลไกการตัด และไม่มีความล่าช้าใดๆ นอกเหนือจากไม่กี่วินาทีที่ใช้ในการเปิดใช้งานกลไกการเปลี่ยนเกียร์และเชื่อมต่อการขับเคลื่อนไปข้างหน้าอีกครั้ง สำหรับฟาร์มในสหราชอาณาจักรที่ทำงานในช่วงเวลาฤดูกาลที่จำกัด ความเร็วในการฟื้นตัวนี้จะแปลงโดยตรงเป็นผลผลิตที่เก็บเกี่ยวได้เพิ่มขึ้นวันละหลายตัน

🚀 ลดเวลาหยุดทำงานของเครื่องเก็บเกี่ยว

การติดขัดอย่างต่อเนื่องเป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญที่สุดที่ทำให้สูญเสียผลผลิตในระหว่างการเก็บเกี่ยว การแก้ไขปัญหาการติดขัดด้วยมือเพียงครั้งเดียวอาจใช้เวลา 15 ถึง 30 นาที หลังจากที่เครื่องเย็นลง ตรวจสอบชิ้นส่วน และนำพืชผลออกด้วยมือ แต่ด้วยระบบเกียร์ถอยหลังของเครื่องเกี่ยวข้าวนี้ วงจรการแก้ไขปัญหาทั้งหมดจะใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาที ตลอดฤดูกาลเก็บเกี่ยว 40 วันขึ้นไป การประหยัดเวลาสะสมนั้นมีนัยสำคัญ และการลดความเครียดที่เกิดขึ้นกับชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนที่อยู่ใกล้เคียงในระหว่างการแก้ไขปัญหาการติดขัดด้วยแรง จะช่วยยืดระยะเวลาการใช้งานและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาโดยรวมของเครื่องจักร

🛡 ความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานในห้องโดยสาร

กฎระเบียบด้านสุขภาพและความปลอดภัยของสหราชอาณาจักรได้กำหนดหน้าที่ความรับผิดชอบที่ชัดเจนสำหรับผู้ประกอบการและนายจ้างในฟาร์มเกี่ยวกับการใช้งานเครื่องจักร ระบบเกียร์กลับทิศทางช่วยขจัดส่วนที่อันตรายที่สุดของการจัดการสิ่งกีดขวาง ซึ่งก็คือการสัมผัสโดยตรงกับกลไกการตัดที่หมุนอยู่ ออกจากขั้นตอนการทำงานโดยสิ้นเชิง ผู้ปฏิบัติงานยังคงนั่งอยู่กับที่และควบคุมเครื่องจักรได้ตลอดเวลา สำหรับธุรกิจฟาร์มที่ดำเนินการภายใต้ระบบการจัดการด้านสุขภาพและความปลอดภัยอย่างเป็นทางการ หรือธุรกิจที่ต้องได้รับการตรวจสอบจากบริษัทประกันภัย ความสามารถในการแสดงให้เห็นถึงการกำจัดสิ่งกีดขวางทางกลเป็นมาตรฐานการปฏิบัติถือเป็นข้อได้เปรียบด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่สำคัญ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในแต่ละฤดูกาล

🔧 ความทนทานของเครื่องจักรที่มากขึ้น

ทุกครั้งที่เกิดการติดขัดและถูกบังคับให้ผ่านระบบตัดหรือนวดข้าวภายใต้ภาระ แทนที่จะถูกขับออกไปอย่างสะอาดในทิศทางตรงกันข้าม แรงกระแทกสูงสุดจะส่งผ่านตลับลูกปืน สายพาน โซ่ และแท่งโค้ง ความเครียดสะสมนี้จะนำไปสู่การสึกหรอก่อนกำหนดและการชำรุดเสียหายระหว่างการเก็บเกี่ยวซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงตลอดหลายฤดูกาล ชุดเกียร์แบบกลับทิศทางจะกระจายภาระอย่างนุ่มนวลมากขึ้นในระหว่างการแก้ไขปัญหาการติดขัด ลดเหตุการณ์ความเครียดสูงสุด ตัวเรือน QT450 และเพลา 20CrMnTi ที่ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซ์ยังช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนและต้านทานความล้าของพื้นผิวในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้นและท้าทาย ซึ่งพบได้ทั่วไปในการเก็บเกี่ยวข้าวในนาและการตัดธัญพืชในช่วงปลายฤดูกาลในสหราชอาณาจักร

🏃 การครอบคลุมพื้นที่สนามที่ดีขึ้น

ความสามารถในการถอยหลังนั้นมีประโยชน์อย่างยิ่งในแปลงที่มีขอบเขตยาก มุมดินอ่อน หรือสิ่งกีดขวางที่ไม่สม่ำเสมอ แทนที่จะต้องเลี้ยวไปข้างหน้าเป็นวงกว้างเพื่อปรับตำแหน่งรอบๆ บริเวณที่เปียกหรือแปลงที่ไถไม่ทั่วถึง ผู้ปฏิบัติงานสามารถถอยหลังได้อย่างแม่นยำ กลับเข้าสู่แถวได้อย่างราบรื่น และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้สูงสุดโดยไม่ทำให้ดินอัดแน่นมากขึ้นจากการผ่านหัวแปลงซ้ำๆ สำหรับผู้รับเหมาในสหราชอาณาจักรที่ทำงานในฟาร์มหลายแห่งที่มีรูปทรงแปลงแตกต่างกัน ตั้งแต่แปลงเล็กๆ ทางตะวันตกเฉียงใต้ไปจนถึงพื้นที่เพาะปลูกธัญพืชโล่งกว้างในอีสต์แองเกลีย ความสามารถนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมีนัยสำคัญตลอดฤดูกาล

⚙ ความหลากหลายในการปลูกพืช

นอกเหนือจากข้าวแล้ว เกียร์ทดรอบแบบกลับทิศทางของเครื่องเกี่ยวข้าวนี้ยังทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือกับข้าวสาลี ข้าวบาร์เลย์ เรพซีด ถั่วเหลือง และข้าวโพด ซึ่งเป็นพืชผลใดๆ ที่ต้องการการควบคุมความเร็วในการนวดที่แม่นยำและการจัดการการอุดตัน การจัดเรียงเกียร์รองรับแรงบิดที่แตกต่างกันระหว่างข้าวเปลือกที่มีความชื้นสูงและลำต้นธัญพืชแห้งโดยไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนโครงสร้างทางกลระหว่างพืชผล การทำไร่แบบผสมผสานในสหราชอาณาจักรที่ปลูกพืชหลายชนิดผ่านแพลตฟอร์มการเก็บเกี่ยวเดียวจะได้รับประโยชน์อย่างมากจากความอเนกประสงค์นี้ ช่วยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายและระยะเวลารอคอยในการเปลี่ยนเกียร์เฉพาะเครื่องในช่วงฤดูเก็บเกี่ยว

🔎 วิธีการทำงานของเกียร์ถอยหลังในเครื่องเกี่ยวข้าว

แรงบิดของเครื่องยนต์ส่งผ่านไปยังเกียร์บ็อกซ์ผ่านเพลาอินพุต ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงจากระบบขับเคลื่อนหลักของเครื่องเกี่ยวข้าว ภายในตัวเรือนเหล็กหล่อ ชุดเฟืองที่จัดเรียงอย่างแม่นยำ – ผลิตจากเหล็กอัลลอย 20CrMnTi ที่ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซ์ – จะดักจับพลังงานการหมุนนี้และส่งผ่านไปยังโหมดการขับเคลื่อนที่ผู้ใช้งานเลือก ในการทำงานเดินหน้าตามปกติ พลังงานจะส่งผ่านตรงไปยังเพลาเอาต์พุต ขับเคลื่อนแท่งตัด ตัวป้อน และดรัมนวดข้าวด้วยความเร็วในการทำงานที่ออกแบบไว้ มุมการเข้าคู่ของเฟืองและรูปทรงของฟันได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อลดการสูญเสียพลังงานและลดเสียงรบกวนตลอดช่วงภาระการเก็บเกี่ยวทั้งหมดที่พบในสภาพนาข้าว

เมื่อผู้ปฏิบัติงานตรวจพบสิ่งกีดขวาง ซึ่งโดยทั่วไปจะสังเกตได้จากการเพิ่มขึ้นของภาระเครื่องยนต์หรือการเปลี่ยนแปลงของเสียงตัด พวกเขาจะเปิดใช้งานกลไกการเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งจะปรับตำแหน่งของชิ้นส่วนเฟืองเลื่อนภายในชุดเฟือง การปรับตำแหน่งนี้จะทำให้เกิดการเข้าคู่ของเฟืองเพิ่มเติม ซึ่งจะกลับทิศทางการหมุนของเพลาส่งออกเมื่อเทียบกับเพลานำเข้า คลัตช์จะตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะในระหว่างการเปลี่ยนทิศทางนี้เพื่อป้องกันการกระแทกของเฟือง จากนั้นจะเชื่อมต่อใหม่ได้อย่างราบรื่นเมื่อเกียร์ถอยหลังเข้าที่อย่างสมบูรณ์ การเปลี่ยนทิศทางทั้งหมดใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาที และวัสดุพืชผลจะถูกส่งกลับผ่านแถบตัดโดยที่เครื่องจักรไม่จำเป็นต้องหยุดเครื่องยนต์หรือเคลื่อนที่ออกจากตำแหน่งการทำงานมากนัก

ซีลกันน้ำมันและปะเก็นคอมโพสิตช่วยรักษาความปิดสนิทภายในตลอดวันทำงาน ทำให้พื้นผิวหมุนทั้งหมดอยู่ในฟิล์มหล่อลื่นที่เหมาะสม และปกป้องชุดเกียร์จากฝุ่นละอองพืช เศษฟาง และความชื้นที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในสภาพการเก็บเกี่ยวข้าวและธัญพืช ตัวเรือน QT450 มีความแข็งแกร่งต่อแรงบิดเพื่อรองรับแรงกระแทกย้อนกลับอย่างฉับพลันโดยไม่แตกหรือเสียรูป ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่สำคัญเมื่อต้องกำจัดสิ่งกีดขวางที่หนาแน่นและอัดแน่นภายใต้แรงดัน

เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม

ข้อมูลอ้างอิงเกี่ยวกับพืชและการใช้งาน — สำหรับการใช้งานในสหราชอาณาจักรและต่างประเทศ

พืชผล ความท้าทายในการเก็บเกี่ยว บทบาทของเกียร์บ็อกซ์
ข้าวเปลือก ลำต้นที่เปียกชื้น เต็มไปด้วยโคลน และจมอยู่ใต้น้ำ ถอยหลังเพื่อขับไล่โคลนที่อุดตัน
ข้าวสาลี (สหราชอาณาจักร) ที่พักพิงและความชื้นสูง กำจัดสิ่งกีดขวางที่เป็นวัสดุตัดที่หนาแน่นออกไป
ข้าวบาร์เลย์ (สหราชอาณาจักร) เนื้อละเอียด เสี่ยงต่อการแตกหัก การควบคุมความเร็วในการนวดข้าวอย่างแม่นยำ
เรพซีด ลำต้นลื่น ฝักแตกกระจาย ถอยหลังเบาๆ เพื่อปลดแท่งตัดออก
ข้าวโพด ลำต้นแข็งและหนา รับมือกับแรงบิดย้อนกลับสูงได้
ถั่วเหลือง ฝักบอบบาง พื้นที่ว่างน้อย การควบคุมความเร็วและการกลับรถอย่างระมัดระวัง

🔧 ปัญหาที่พบได้ทั่วไปและวิธีแก้ไขในภาคสนาม

อาการ สาเหตุที่เป็นไปได้ การดำเนินการที่แนะนำ
การเปลี่ยนเกียร์ที่ฝืด เกรดสารหล่อลื่นต่ำเกินไปหรือไม่ถูกต้อง ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออก แล้วเติมน้ำมันเครื่องเกรดที่กำหนดลงไปใหม่
การลื่นไถลของเฟืองขณะรับน้ำหนัก แผ่นคลัตช์สึกหรอหรือเป็นมันเงา ตรวจสอบคลัตช์ เปลี่ยนแผ่นคลัตช์และสปริง
เสียงบด/เสียงหอน ตลับลูกปืนชำรุดหรือการจัดแนวไม่ถูกต้อง ตรวจสอบการจัดแนว เปลี่ยนตลับลูกปืน
ตัวเรือนกันความร้อนสูงเกินไป การใช้งานเกินกำลังหรือการหล่อลื่นไม่เพียงพอ ตรวจสอบพิกัดรับน้ำหนัก เติมสารหล่อลื่นให้เต็ม
การรั่วไหลของน้ำมัน ซีลหรือปะเก็นชำรุด เปลี่ยนซีล ตรวจสอบรอยต่อของตัวเรือน
เฟืองติดขัด เศษพืชเข้าไปในระบบ หรืออุปกรณ์ชำรุด ถอดประกอบ ทำความสะอาด ตรวจสอบ และเปลี่ยนชิ้นส่วน

🎉 กรณีศึกษาลูกค้า — ผู้รับเหมาด้านการเกษตร นอร์ฟอล์ก ประเทศอังกฤษ

ลูกค้า: บริษัท เฟนบริดจ์ ฮาร์เวสต์ เซอร์วิสเซส จำกัด — คิงส์ลินน์ นอร์ฟอล์ก อังกฤษ
เครื่องจักร: เครื่องเกี่ยวข้าวและธัญพืช Kubota DC-70G
พืชผลที่ได้รับการจัดการ: ข้าวสาลีฤดูหนาว ข้าวบาร์เลย์ฤดูใบไม้ผลิ และเรพซีด — ทำสัญญาซื้อขายปีละ 1,100 เฮกตาร์

บริษัท Fenbridge Harvest Services ติดต่อทีมเทคนิคของเราในช่วงปลายฤดูใบไม้ผลิ เพื่อขอเปลี่ยนเกียร์ถอยหลังที่สึกหรอของรถขุด Kubota DC-70G ซึ่งใช้งานต่อเนื่องมาเจ็ดฤดูกาลแล้ว เกียร์เดิมมีเสียงดังจากลูกปืนและเปลี่ยนเกียร์จากเดินหน้าเป็นถอยหลังได้ยากขึ้นเรื่อยๆ ขณะรับน้ำหนัก ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่อันตรายมากหากเกิดการติดขัดที่หัวเกี่ยวขณะตัดหญ้า ระยะเวลารอรับสินค้าจากตัวแทนจำหน่ายในสหราชอาณาจักรอยู่ที่ห้าถึงหกสัปดาห์ ซึ่งไม่สามารถทำได้เนื่องจากการเก็บเกี่ยวจะเริ่มภายในเดือนนั้น

ทีมวิศวกรรมของเราได้ตรวจสอบขนาดเพลา อัตราทดเกียร์ และการติดตั้งให้ตรงกับแบบร่างทางเทคนิคที่ผู้จัดการโรงงานของเฟนบริดจ์ส่งมา ชุดเกียร์ทดแทนซึ่งผลิตตามข้อกำหนดรุ่น EP-1.6Z.03-05 พร้อมตลับลูกปืนคุณภาพสูงขึ้น ถูกจัดส่งและส่งมอบภายในเก้าวันทำการ เกียร์ถูกติดตั้งและใช้งานได้สามวันก่อนเริ่มฤเก็บเกี่ยว เฟนบริดจ์รายงานว่าการเก็บเกี่ยวข้าวบาร์เลย์ในปีนั้นไม่มีปัญหาติดขัดเลย และชุดเกียร์ดังกล่าวได้ใช้งานต่อเนื่องอีกสองฤดูกาลโดยไม่ต้องมีการซ่อมแซมใดๆ มีการสั่งซื้อชุดเกียร์สำรองเพิ่มเติมในฤดูใบไม้ผลิถัดมาเพื่อเป็นอะไหล่สำรองเชิงกลยุทธ์

★ คำติชมจากลูกค้าที่ได้รับการยืนยัน

★★★★★

“เราใช้เครื่องเกี่ยวข้าว Kubota ในการเก็บเกี่ยวข้าวสาลีและข้าวบาร์เลย์ผสมกันในเคมบริดจ์เชียร์ เกียร์ที่ส่งมาตรงตามแบบเป๊ะๆ ติดตั้งได้พอดี และการเปลี่ยนเกียร์ก็ลื่นไหลกว่าเกียร์เดิมที่สึกหรอมาก ไม่มีปัญหาติดขัดเลยแม้แต่ครั้งเดียวตลอดสองฤดูกาลเต็ม เมื่อเทียบกับราคาอะไหล่จากผู้ผลิตแล้ว นี่คือทางเลือกที่ใช้งานได้จริงและคุ้มค่า”

— โรเบิร์ต เฟนน์ ผู้จัดการฟาร์ม

แคมบริดจ์เชียร์ ประเทศอังกฤษ

★★★★★

“เราต้องการสีที่กำหนดเองและความยาวเพลาอินพุตที่แตกต่างออกไปสำหรับรถเกี่ยวข้าว Shibaura รุ่นเก่าที่เราดูแลรักษาให้กับลูกค้าที่เป็นผู้รับเหมา ทีมขายยืนยันการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และเครื่องจักรก็กลับมาถูกต้องตรงตามที่ต้องการตั้งแต่ครั้งแรก คุณภาพของการหล่อแข็งแรงทนทาน ซีลยังคงใช้งานได้ดีหลังจากฤดูฝนหนึ่งฤดู และราคาก็แข่งขันได้เมื่อเทียบกับราคาที่เราได้รับจากที่อื่น”

— แองเจลา วิทมอร์ วิศวกรการเกษตร

ซัฟฟอล์ก ประเทศอังกฤษ

★★★★★

“เราดำเนินงานรับจ้างเก็บเกี่ยวข้าวแบบนาเปิด และการหาอะไหล่เกียร์ซีรีส์ EP เป็นปัญหามาโดยตลอด ซัพพลายเออร์รายนี้มีข้อมูลจำเพาะอยู่ในระบบ ยืนยันความเข้ากันได้ในวันเดียวกัน และส่งชิ้นส่วนมาให้เราที่สกอตแลนด์ภายใน 10 วัน วัสดุเพลา 20CrMnTi นั้นแข็งกว่าของเดิมอย่างเห็นได้ชัด เราพอใจมาก — นี่คือแหล่งจัดหาชิ้นส่วนเกียร์สำหรับรถเกี่ยวข้าวของเราต่อไป”

— คาลลัม ​​แมคไบรด์ ผู้อำนวยการฝ่ายเครื่องจักรกล

เพิร์ธเชียร์ สก็อตแลนด์

🏭 การผลิตที่แม่นยำและความสามารถในการสร้างตามสั่งอย่างเต็มรูปแบบ

โรงงานผลิตของเราผลิตเกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมอย่างต่อเนื่องมานานกว่า 18 ปี โดยเน้นเป็นพิเศษที่ชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนสำหรับรถเกี่ยวข้าวและเครื่องเก็บเกี่ยวข้าว ซึ่งจัดจำหน่ายให้กับลูกค้า B2B ทั่วสหราชอาณาจักร ยุโรปตะวันตก และตลาดส่งออกทั่วโลก ทุกหน่วยที่ออกจากโรงงานของเราผลิตขึ้นตามมาตรฐานทางวิศวกรรมที่กำหนดไว้ ตรวจสอบความคลาดเคลื่อนของขนาด และทดสอบการทำงานภายใต้ภาระก่อนจัดส่ง เราไม่จำหน่ายสินค้าตามแคตตาล็อกทั่วไป ทุกคำสั่งซื้อเกียร์จะได้รับการผลิตตามข้อกำหนดที่ได้รับการยืนยันแล้ว

พารามิเตอร์ทางเทคนิคทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้ตามต้องการในทุกคำสั่งซื้อ ได้แก่ ทิศทางการหมุนของเพลา อัตราทดเกียร์ ความเร็วรอบขาเข้าและขาออก ความสามารถในการรับแรงบิด เส้นผ่านศูนย์กลางและรูปทรงของเพลา การกำหนดค่าหน้าสัมผัสการติดตั้ง ยี่ห้อตลับลูกปืน (QC, C&U หรือ NTN) สีของตัวเรือน และข้อกำหนดการซีล โรงงานซ่อมเครื่องจักรทางการเกษตรในสหราชอาณาจักรที่ซ่อมแซมเครื่องเก็บเกี่ยว Kubota, Shibaura, Yanmar หรือ Kioti รุ่นเก่า มักได้รับประโยชน์จากความยืดหยุ่นนี้ เนื่องจากหาชิ้นส่วน OEM ที่ตรงกันสำหรับเครื่องจักรที่มีอายุมากกว่าแปดปีได้ยากขึ้นเรื่อยๆ ผ่านช่องทางตัวแทนจำหน่ายทั่วไป ทีมงานของเราสามารถทำงานจากแบบร่างที่ลูกค้าจัดหาให้ ชิ้นส่วนตัวอย่าง หรือชุดเกียร์ที่มีอยู่ เพื่อผลิตชิ้นส่วนทดแทนที่ตรงกันหรือการอัพเกรดคุณสมบัติให้ดีขึ้น

นอกเหนือจากเกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องเกี่ยวข้าวแล้ว เรายังผลิตชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนทางการเกษตรครบวงจร ได้แก่ เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องอัดฟางแบบกลมและสี่เหลี่ยม เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องผสมอาหารสัตว์ เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบใบมีดหมุน เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องตัดหญ้า เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องขุดหลุมเสา เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องเก็บเกี่ยวข้าวโพด เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องพ่นปุ๋ยและเครื่องหว่านเมล็ด เกียร์ทดรอบสำหรับระบบชลประทาน เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องพ่นปุ๋ยคอก เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องคราดหญ้า และชุดเพลา PTO ในทุกรูปแบบมาตรฐาน ความหลากหลายนี้ทำให้เราเป็นผู้จัดจำหน่ายแบบครบวงจรที่ใช้งานได้จริงสำหรับตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตรในสหราชอาณาจักรและทีมจัดซื้อจัดจ้างที่จัดการสินค้าคงคลังเครื่องจักรหลากหลายประเภท

ขอใบเสนอราคา

เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม


❓ คำถามที่พบบ่อย

ราคาของเกียร์ถอยหลังสำหรับเครื่องเกี่ยวข้าว Kubota คือเท่าไหร่ และฉันจะขอใบเสนอราคาจากผู้จำหน่ายในสหราชอาณาจักรได้อย่างไร?

ราคาขึ้นอยู่กับข้อกำหนด เกรดของตลับลูกปืน ความต้องการในการปรับแต่ง และปริมาณการสั่งซื้อ ผู้รับเหมาทางการเกษตร ตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตร และโรงงานซ่อมบำรุงในสหราชอาณาจักรสามารถติดต่อทีมงานของเราได้โดยตรงที่ [email protected] สำหรับใบเสนอราคาฉบับเต็ม เรามีราคาตามปริมาณและข้อตกลงการจัดหาต่อเนื่องสำหรับผู้ประกอบการขนส่งและตัวแทนจำหน่ายที่จัดการเครื่องจักรหลายเครื่องทั่วประเทศอังกฤษ สก็อตแลนด์ และเวลส์

ระบบเกียร์ถอยหลังของเครื่องเกี่ยวข้าวสามารถขจัดสิ่งกีดขวางได้อย่างไร และผู้ปฏิบัติงานควรใช้ฟังก์ชันถอยหลังเมื่อใดในระหว่างการทำงาน?

เมื่อเกิดการอุดตันในแถบตัดหรือห้องป้อนวัสดุ — ซึ่งโดยทั่วไปจะสังเกตได้จากภาระเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นหรือเสียงตัดที่เปลี่ยนไป — ผู้ปฏิบัติงานจะใช้กลไกเปลี่ยนเกียร์เพื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง เกียร์จะเปลี่ยนทิศทางการหมุนของเพลาส่งกำลัง ทำให้ส่วนประกอบการตัดและการป้อนวัสดุทั้งหมดหมุนย้อนกลับผ่านจุดที่ติดขัด ซึ่งจะช่วยขับวัสดุที่อุดตันออกไปโดยอัตโนมัติ ฟังก์ชันนี้จำเป็นต้องใช้บ่อยที่สุดในสภาพที่เปียกชื้น การตัดข้าวสาลีหรือข้าวบาร์เลย์ที่ล้มหนาแน่น หรือระหว่างการเก็บเกี่ยวข้าวในนาที่มักมีโคลนและลำต้นจมน้ำ

รุ่น EP-1.6Z.03-05 เหมาะสำหรับเครื่องเกี่ยวข้าวและเครื่องเก็บเกี่ยวข้าวแบบรวมยี่ห้อใดบ้าง และเข้ากันได้กับเครื่องจักรที่ใช้กันทั่วไปในฟาร์มของสหราชอาณาจักรหรือไม่?

เกียร์ถอยหลัง EP-1.6Z.03-05 ออกแบบมาเพื่อใช้ทดแทนหรือใช้งานร่วมกับเกียร์ที่ติดตั้งในเครื่องจักรเก็บเกี่ยวของ Kubota, Yanmar, Shibaura, Kioti, John Deere, CLAAS, New Holland และ Case IH สำหรับเครื่องจักรบางรุ่นในสหราชอาณาจักร เราขอแนะนำให้แจ้งหมายเลขรุ่นเครื่องจักรและขนาดของเกียร์เดิมให้ทีมวิศวกรของเราทราบ ซึ่งพวกเขาจะตรวจสอบความเข้ากันได้หรือกำหนดสเปคที่เหมาะสมให้ภายในหนึ่งวันทำการ

ฉันจะหาผู้จำหน่ายเกียร์สำหรับรถเกี่ยวข้าวที่น่าเชื่อถือและจัดส่งรวดเร็วไปยังสกอตแลนด์ อังกฤษ หรือเวลส์ในช่วงฤดูเก็บเกี่ยวได้จากที่ไหน?

เราจัดส่งสินค้าโดยตรงไปยังที่อยู่ฟาร์ม โรงงานซ่อมบำรุงทางการเกษตร และตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรทั่วสหราชอาณาจักร การจัดส่งมาตรฐานนับจากวันที่ยืนยันคำสั่งซื้อจนถึงการจัดส่งในสหราชอาณาจักรโดยทั่วไปใช้เวลา 8 ถึง 14 วันทำการ มีบริการจัดส่งด่วนสำหรับความต้องการเร่งด่วนก่อนการเก็บเกี่ยว ติดต่อเราทางอีเมล [email protected] โปรดระบุรายละเอียดและวันที่ต้องการเพื่อยืนยันความพร้อมของสินค้าและตัวเลือกการจัดส่ง

ตัวเรือนและเพลาเกียร์ในชุดเกียร์นี้ทำจากวัสดุอะไร และทนทานต่อสภาพเปียกชื้นและโคลนในฤดูเก็บเกี่ยวฤดูใบไม้ร่วงของสหราชอาณาจักรได้ดีแค่ไหน?

ตัวเรือนผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว QT450 ซึ่งเลือกใช้เนื่องจากมีความแข็งแกร่งสูง ดูดซับแรงสั่นสะเทือน และทนต่อการแตกร้าวจากการกระแทก ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่สำคัญเมื่อเกิดแรงบิดสูงสุดและเกิดการกลับทิศทางอย่างกะทันหัน เพลาเกียร์ผลิตจากเหล็กอัลลอย 20CrMnTi จากนั้นทำการอบชุบแข็งและชุบผิวเพื่อต้านทานการสึกหรอและความล้าของผิว วัสดุผสมนี้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือตลอดช่วงเวลาการทำงานที่เปียกชื้นเป็นเวลานาน ซึ่งเป็นสภาพการทำงานทั่วไปของการเก็บเกี่ยวธัญพืชและข้าวในฤดูใบไม้ร่วงของสหราชอาณาจักรติดต่อกันหลายฤดูกาล

อัตราทดเกียร์ ขนาดเพลา หรือรูปแบบการติดตั้งของเกียร์ถอยหลังสำหรับรถเกี่ยวข้าวนี้ สามารถปรับแต่งให้เข้ากับเครื่องจักรเฉพาะรุ่นในสหราชอาณาจักร หรือการผลิตรถเกี่ยวข้าวตามสั่งได้หรือไม่?

เราสามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่สำหรับทุกคำสั่งซื้อ ทีมวิศวกรของเราสามารถปรับอัตราทดเกียร์ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาและข้อกำหนดของร่องฟัน ความเร็วอินพุต/เอาต์พุต อัตราแรงบิด ขนาดหน้าสัมผัสการติดตั้ง ยี่ห้อตลับลูกปืน สีตัวเรือน และการกำหนดค่าซีล บริการนี้ถูกใช้งานอย่างแพร่หลายโดยโรงงานวิศวกรรมการเกษตรในสหราชอาณาจักร ผู้ผลิตเครื่องเก็บเกี่ยวแบบกำหนดเอง และตัวแทนจำหน่ายที่ต้องการชิ้นส่วนทดแทนที่เข้ากันสำหรับเครื่องจักรเก่าที่หาชิ้นส่วน OEM ได้ยากอีกต่อไป เพียงส่งแบบร่างหรือตัวอย่างชิ้นส่วนมาให้เรา เราจะออกแบบโซลูชันที่เข้ากันได้ตั้งแต่เริ่มต้น

ติดต่อทีมวิศวกรของเราได้เลยวันนี้

เกษตรกรผู้ปลูกธัญพืช ผู้ประกอบการเครื่องเก็บเกี่ยวข้าว ตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตร และวิศวกรการเกษตรในสหราชอาณาจักร สามารถติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลจำเพาะ การตรวจสอบความเข้ากันได้ การให้คำปรึกษาด้านการออกแบบตามสั่ง และใบเสนอราคาที่แข่งขันได้

ติดต่อ: [email protected]

แก้ไขโดย gzl