คำอธิบายผลิตภัณฑ์
Product Description:
1.Flexspline is a hollow flanging standard cylinder structure.
2.There is a large-diameter hollow shaft hole in the middle of the cam of the wave generator. The internal design of the reducer has a support bearing.
3.It has a fully sealed structure and is easy to install. It is very suitable for the occasions where the wire needs to be threaded from the center of the reducer.
Advantages:
The first:High precision,high torque
The second:dedicated technical personnel can be on-the-go to provide design solutions
The third:Factory direct sales fine workmanship durable quality assurance
The fourth:Product quality issues have a one-year warranty time, can be returned for replacement or repair
Company profile:
HangZhou CZPT Technology Co., Ltd. established in 2014, is committed to the R & D plant of high-precision transmission components. At present, the annual production capacity can reach 45000 sets of harmonic reducers. We firmly believe in quality first. All links from raw materials to finished products are strictly supervised and controlled, which provides a CZPT foundation for product quality. Our products are sold all over the country and abroad.
The harmonic reducer and other high-precision transmission components were independently developed by the company. Our company spends 20% of its sales every year on the research and development of new technologies in the industry. There are 5 people in R & D.
Our advantage is as below:
1.7 years of marketing experience
2. 5-person R & D team to provide you with technical support
3. It is sold at home and abroad and exported to Turkey and Ireland
4. The product quality is guaranteed with a one-year warranty
5. Products can be customized
Strength factory:
Our plant has an entire campus The number of workshops is around 300 Whether it’s from the production of raw materials and the procurement of raw materials to the inspection of finished products, we’re doing it ourselves. There is a complete production system
HST-III Parameter:
| แบบอย่าง | Speed ratio | Enter the rated torque at 2000r/min | Allowed CZPT torque at start stop | The allowable maximum of the average load torque | Maximum torque is allowed in an instant | Allow the maximum speed to be entered | Average input speed is allowed | Back gap | design life | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r / min | r / min | Arc sec | Hour | ||
| 14 | 50 | 6.2 | 0.6 | 20.7 | 2.1 | 7.9 | 0.7 | 40.3 | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
| 80 | 9 | 0.9 | 27 | 2.7 | 12.7 | 1.3 | 54.1 | 5.5 | |||||
| 100 | 9 | 0.9 | 32 | 3.3 | 12.7 | 1.3 | 62.1 | 6.3 | |||||
| 17 | 50 | 18.4 | 1.9 | 39 | 4 | 29.9 | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 25.3 | 2.6 | 49.5 | 5 | 31 | 3.2 | 100.1 | 10.2 | |||||
| 100 | 27.6 | 2.8 | 62 | 6.3 | 45 | 4.6 | 124.2 | 12.7 | |||||
| 20 | 50 | 28.8 | 2.9 | 64.4 | 6.6 | 39 | 4 | 112.7 | 11.5 | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 39.1 | 4 | 85 | 8.8 | 54 | 5.5 | 146.1 | 14.9 | |||||
| 100 | 46 | 4.7 | 94.3 | 9.6 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 120 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 160 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 25 | 50 | 44.9 | 4.6 | 113 | 11.5 | 63 | 6.5 | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 72.5 | 7.4 | 158 | 16.1 | 100 | 10.2 | 293.3 | 29.9 | |||||
| 100 | 77.1 | 7.9 | 181 | 18.4 | 124 | 12.7 | 326.6 | 33.3 | |||||
| 120 | 77.1 | 7.9 | 192 | 19.6 | 124 | 12.7 | 349.6 | 35.6 | |||||
| 32 | 50 | 87.4 | 8.9 | 248 | 25.3 | 124 | 12.7 | 439 | 44.8 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 135.7 | 13.8 | 350 | 35.6 | 192 | 19.6 | 653 | 66.6 | |||||
| 100 | 157.6 | 16.1 | 383 | 39.1 | 248 | 25.3 | 744 | 75.9 | |||||
| 40 | 100 | 308 | 37.2 | 660 | 67 | 432 | 44 | 1232 | 126.7 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
HSG Parameter:
| แบบอย่าง | Speed ratio | Enter the rated torque at 2000r/min | Allowed CZPT torque at start stop | The allowable maximum of the average load torque | Maximum torque is allowed in an instant | Allow the maximum speed to be entered | Average input speed is allowed | Back gap | design life | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r / min | r / min | Arc sec | Hour | ||
| 14 | 50 | 7 | 0.7 | 23 | 2.3 | 9 | 0.9 | 46 | 4.7 | 14000 | 8500 | ≤20 | 15000 |
| 80 | 10 | 1 | 30 | 3.1 | 14 | 1.4 | 61 | 6.2 | |||||
| 100 | 10 | 1 | 36 | 3.7 | 14 | 1.4 | 70 | 7.2 | |||||
| 17 | 50 | 21 | 2.1 | 44 | 4.5 | 34 | 3.4 | 91 | 9 | 10000 | 7300 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 29 | 2.9 | 56 | 5.7 | 35 | 3.6 | 113 | 12 | |||||
| 100 | 31 | 3.2 | 70 | 7.2 | 51 | 5.2 | 143 | 15 | |||||
| 20 | 50 | 33 | 3.3 | 73 | 7.4 | 44 | 4.5 | 127 | 13 | 10000 | 6500 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 44 | 4.5 | 96 | 9.8 | 61 | 6.2 | 165 | 17 | |||||
| 100 | 52 | 5.3 | 107 | 10.9 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 120 | 52 | 5.3 | 113 | 11.5 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 160 | 52 | 5.3 | 120 | 12.2 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 25 | 50 | 51 | 5.2 | 127 | 13 | 72 | 7.3 | 242 | 25 | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 82 | 8.4 | 178 | 18 | 113 | 12 | 332 | 34 | |||||
| 100 | 87 | 8.9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 369 | 38 | |||||
| 120 | 87 | 8.9 | 217 | 22 | 140 | 14 | 395 | 40 | |||||
| 32 | 50 | 99 | 10 | 281 | 29 | 140 | 14 | 497 | 51 | 7000 | 4800 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| 100 | 178 | 18 | 433 | 44 | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| 40 | 100 | 345 | 35 | 738 | 75 | 484 | 49 | 1400 | 143 | 5600 | 4000 | ≤20 | 20000 |
Exhibition:
Application case:
FQA:
ถาม: เมื่อเลือกซื้อเกียร์ทดรอบ/ตัวลดความเร็ว ควรเตรียมข้อมูลอะไรบ้าง?
A: วิธีที่ดีที่สุดคือการส่งแบบร่างมอเตอร์พร้อมพารามิเตอร์มาให้ วิศวกรของเราจะตรวจสอบและแนะนำรุ่นเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดให้คุณพิจารณา
หรือคุณสามารถระบุรายละเอียดด้านล่างนี้ได้เช่นกัน:
1) ประเภท รุ่น และแรงบิด
2) อัตราส่วนหรือความเร็วเอาต์พุต
3) สภาพการทำงานและวิธีการเชื่อมต่อ
4) Quality and installed machine name
5) Input mode and input speed
6) Motor brand model or flange and motor shaft size
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักร, เครื่องจักรกลการเกษตร |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | 90 องศา |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| รูปทรงเฟือง: | เฟืองทรงกระบอก |
| ขั้นตอน: | ขั้นตอนเดียว |
| ตัวอย่าง: |
US$ 100 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|

บทบาทของเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตรต่อการทำงานของรถแทรกเตอร์
เกียร์สำหรับงานเกษตรเป็นส่วนประกอบที่สำคัญยิ่งของระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ มีบทบาทสำคัญในการช่วยให้รถแทรกเตอร์สามารถทำงานได้หลากหลายในฟาร์ม การทำงานของรถแทรกเตอร์ขึ้นอยู่กับการทำงานที่ถูกต้องของเกียร์เป็นอย่างมาก ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการทำงานต่างๆ ดังนี้:
- การส่งกำลัง: รถแทรกเตอร์จำเป็นต้องมีกำลังและแรงบิดสูงเพื่อใช้ในการทำงานต่างๆ เช่น การไถพรวน การเตรียมดิน และการลากจูง เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมจะส่งกำลังจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ไปยังล้อหรืออุปกรณ์ต่อพ่วงอื่นๆ ทำให้สามารถส่งกำลังลงสู่พื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- การควบคุมความเร็ว: Different agricultural tasks demand different speeds. Gearboxes allow operators to control the speed of the tractor to match the requirements of the task at hand. Whether it’s slow-spe

การใช้งานเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตรในงานเฉพาะทาง: การไถพรวนและการปลูกพืช
เกียร์ทดรอบทางการเกษตรเป็นชิ้นส่วนอเนกประสงค์ที่มีบทบาทสำคัญในงานเกษตรกรรมต่างๆ รวมถึงงานเฉพาะทาง เช่น การไถพรวนและการปลูกพืช ต่อไปนี้คือวิธีการใช้งานเกียร์ทดรอบทางการเกษตรในงานเหล่านี้:
- การปูกระเบื้อง: การไถพรวนเป็นขั้นตอนสำคัญในการเตรียมดินสำหรับการเพาะปลูก เครื่องไถพรวนที่ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ใช้เกียร์ขับเคลื่อนเพื่อส่งกำลังไปยังซี่ไถที่หมุนได้ ซึ่งจะช่วยพรวนและพลิกดิน แรงบิดสูงและประสิทธิภาพการส่งกำลังของเกียร์ช่วยให้เครื่องไถพรวนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในสภาพดินที่แข็ง อัตราทดเกียร์ที่ปรับได้ในเกียร์ช่วยให้ผู้ใช้งานควบคุมความเร็วและความลึกของการไถพรวนได้ ทำให้การเตรียมดินมีประสิทธิภาพสูงสุด
- การปลูก: การปลูกพืชแบบแม่นยำต้องอาศัยการวางตำแหน่งและการเว้นระยะห่างของเมล็ดพันธุ์ที่ถูกต้อง เพื่อเพิ่มผลผลิตให้ได้สูงสุด อุปกรณ์ปลูกพืชมักใช้เกียร์ทดรอบในการขับเคลื่อนกลไกต่างๆ เพื่อกระจายเมล็ดพันธุ์อย่างสม่ำเสมอในระดับความลึกที่ต้องการ ความสามารถของเกียร์ทดรอบในการส่งกำลังอย่างแม่นยำช่วยให้การวางเมล็ดพันธุ์สม่ำเสมอ ส่งผลให้เมล็ดงอกและเจริญเติบโตอย่างสม่ำเสมอ เกียร์ทดรอบในอุปกรณ์ปลูกพืชบางชนิดยังมีตัวเลือกความเร็วแปรผันได้ ช่วยให้เกษตรกรสามารถปรับอัตราการปลูกตามชนิดของเมล็ดพันธุ์และสภาพพื้นที่ได้
ด้วยการส่งกำลังอย่างมีประสิทธิภาพและสามารถปรับความเร็วและแรงบิดได้ตามต้องการ เกียร์ทดรอบทางการเกษตรจึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานเฉพาะด้าน เช่น การไถพรวนและการปลูกพืช เกษตรกรสามารถพึ่งพาเกียร์ทดรอบเหล่านี้เพื่อให้ได้การเตรียมดินที่ดีที่สุดและความแม่นยำในการปลูก ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะส่งผลให้ผลผลิตทางการเกษตรสูงขึ้น
ed operations like tilling or high-speed transport, the gearbox provides the necessary speed adjustments.
- ดำเนินการแนบไฟล์: รถแทรกเตอร์มักใช้ร่วมกับอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ไถ คราด และเครื่องตัดหญ้า ระบบเกียร์ช่วยอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อและใช้งานอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ โดยส่งกำลังและแรงบิดจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ไปยังส่วนประกอบการทำงานของอุปกรณ์เสริมเหล่านั้น
- การเปลี่ยนทิศทาง: เกียร์สำหรับงานเกษตรช่วยให้รถแทรกเตอร์เปลี่ยนทิศทางได้อย่างราบรื่น โดยมีระบบเกียร์ที่จำเป็นสำหรับการกลับทิศทางการเคลื่อนที่ของรถแทรกเตอร์ ทำให้สามารถบังคับเลี้ยวไปรอบๆ ฟาร์ม ทุ่งนา และสิ่งกีดขวางได้อย่างง่ายดาย
- การปรับตัวให้เข้ากับสภาพภูมิประเทศ: ระบบเกียร์ของรถแทรกเตอร์ช่วยให้รถแทรกเตอร์ปรับตัวเข้ากับภูมิประเทศและสภาพดินที่แตกต่างกันได้ โดยการปรับอัตราทดเกียร์ รถแทรกเตอร์สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้เหมาะสมกับงานต่างๆ เช่น การปีนขึ้นเนิน การทำงานบนพื้นไม่เรียบ หรือการลากของหนัก
เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมสมัยใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานและความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมการทำฟาร์มที่ท้าทาย โดยมักมีคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น เกียร์หลายระดับ กลไกการซิงโครไนซ์ และระบบหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น
การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและการตรวจสอบเป็นระยะมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาเกียร์ของเครื่องจักรกลการเกษตรให้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด การหล่อลื่นที่เหมาะสม การตรวจสอบเกียร์ และการแก้ไขสัญญาณของการสึกหรอหรือความเสียหาย จะช่วยยืดอายุการใช้งานและรักษาประสิทธิภาพการทำงานของเกียร์ให้คงที่ จึงมั่นใจได้ว่ารถแทรกเตอร์จะสามารถใช้งานได้ตลอดฤดูกาลทำการเกษตร


editor by CX 2023-08-30
