เลือกหน้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

UMC คือผู้นำในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีเกียร์บ็อกซ์ ตลอดระยะเวลา 40 ปีที่ผ่านมา เราได้คิดค้นเกียร์บ็อกซ์ที่เปลี่ยนแปลงวงการมากมาย เช่น เกียร์บ็อกซ์ TNT ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร เกียร์บ็อกซ์ 740, 760, 775 และอื่นๆ อีกมากมาย เรายังคงกำหนดและสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับอุตสาหกรรมในด้านประสิทธิภาพ คุณภาพ คุณสมบัติ และเทคโนโลยีของเกียร์บ็อกซ์ เกียร์บ็อกซ์ของเราถูกสร้างขึ้นมาเพื่อใช้งานโดยเฉพาะ ไม่ใช่การออกแบบที่เกินความจำเป็น

UMC มั่นใจในผลิตภัณฑ์ของตนและมุ่งมั่นที่จะผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับตลาดโลก

740-U อัตราส่วน 50:1

ออกแบบมาเพื่อรองรับช่วงความยาวที่มากขึ้น ล้อขนาดใหญ่ และเสาที่มีน้ำหนักมาก
 

คุณสมบัติและประโยชน์

  • เพลาส่งกำลังขนาด 2.25 นิ้ว
  • อัตราทดเกียร์ 50:1
  • ซีลทางเข้าและทางออกของตลับหมึก
  • ตลับลูกปืนอินพุตขนาดใหญ่ขึ้น
  • ตัวป้องกันเพลาอินพุต
  • ตัวป้องกันซีลภายนอกสำหรับซีลทางเข้าและทางออก
  • ปลั๊กเติมน้ำมันด้านบน
  • รูปแบบการติดตั้งแบบสากล
  • ห้องขยายตัวแบบวงจรเต็มรูปแบบพร้อมฝาครอบสแตนเลส
  • บรรจุด้วยน้ำมันเฟืองตัวหนอนแรงดันสูงพิเศษ
  • เพลาส่งกำลังและเพลาป้อนกำลังทำจากเหล็ก
  • ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียว
  • ประกอบด้วยสลักเกลียวและน็อต
  • เพลาอินพุตแบบปลายคู่

740-UV อัตราส่วน 52:1
ออกแบบมาสำหรับช่วงความยาวที่มากขึ้น ล้อขนาดใหญ่ และเสาที่มีน้ำหนักมาก ซึ่งต้องการเพลาส่งกำลังที่ยาวขึ้น
 เกียร์บ็อกซ์รุ่นนี้มีคุณสมบัติ ฟังก์ชัน และข้อดีเหมือนกับรุ่น 740 มาตรฐานทุกประการ เพียงแต่มีการปรับแต่งเล็กน้อย เพลาส่งกำลังยาวขึ้น อัตราทดเกียร์ 52:1 และเพลาป้อนกำลังทำจากเหล็กหล่อเหนียวที่มีมุมแรงดัน 25° ทำให้เกียร์บ็อกซ์รุ่นนี้สามารถใช้งานได้กับระบบ CZPT ตรงกลางและระบบเคลื่อนที่ด้านข้าง/เชิงเส้น ซึ่งมีคุณสมบัติตามข้อกำหนดมาตรฐานเหล่านี้

คุณสมบัติและประโยชน์

  • เพลาส่งกำลังแบบยาว 2.25 นิ้ว
  • อัตราทดเกียร์ 52:1 พร้อมมุมกด 25°
  • ซีลทางเข้าและทางออกของตลับหมึก
  • ตลับลูกปืนอินพุตขนาดใหญ่ขึ้น
  • ตัวป้องกันเพลาอินพุต
  • ตัวป้องกันซีลภายนอกสำหรับซีลทางเข้าและทางออก
  • ปลั๊กเติมน้ำมันด้านบน
  • รูปแบบการติดตั้งแบบสากล
  • ห้องขยายตัวแบบวงจรเต็มรูปแบบพร้อมฝาครอบสแตนเลส
  • บรรจุด้วยน้ำมันเฟืองตัวหนอนแรงดันสูงพิเศษ
  • เพลาส่งกำลังเหล็กกล้าและเพลาป้อนกำลังเหล็กหล่อเหนียว
  • ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียว
  • ประกอบด้วยสลักเกลียวและน็อต
  • เพลาอินพุตแบบปลายคู่

 

เกียร์บ็อกซ์ 760-UV

ออกแบบมาสำหรับระบบเข้ามุมและรถเข็นเคลื่อนที่ด้านข้างที่ต้องการเพลาส่งกำลังที่ยาวขึ้น

 

โดยทั่วไปแล้วเกษตรกรมักใช้เกียร์บ็อกซ์ 760-UV ของ UMC สำหรับงานที่ต้องการความทนทานสูงเป็นพิเศษ ซึ่งจำเป็นต้องใช้เพลาส่งกำลังที่ยาวขึ้น เกียร์บ็อกซ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับชั่วโมงการทำงานต่อปีที่สูงขึ้น ในขณะเดียวกันก็รับมือกับภาระหนักที่เกิดขึ้นในระบบมุมและรถเข็นเคลื่อนที่ด้านข้าง รวมถึงสภาพสนามที่รุนแรงที่สุด ซึ่งมีร่องรอยล้อรถเด่นชัด ดินหนัก และน้ำหนักของเสาสูง

 

ชุดเกียร์ขับเคลื่อนสุดท้าย UMC 760-UV เป็นชุดเกียร์ที่ใหญ่ที่สุดและทนทานที่สุดของเรา พร้อมเพลาส่งกำลังที่ยาวขึ้น มีเฟืองตัวขับขนาดใหญ่กว่ารุ่น 740 มาตรฐาน เพื่อรองรับแรงบิดที่สูงขึ้นของ 20% นอกจากนี้ยังมีเพลาส่งกำลังขนาด 2.5 นิ้ว เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้น ออกแบบมาสำหรับใช้กับระบบชลประทานแบบหมุนรอบแกนกลาง มุม ระบบชลประทานแบบเคลื่อนที่ด้านข้าง/เชิงเส้น และรถเข็น ซึ่งอัตราทดเกียร์ 52:1 และเพลาส่งกำลังที่ยาวขึ้นเป็นข้อกำหนดมาตรฐาน

คุณสมบัติและประโยชน์

  • เพลาส่งกำลังขนาด 2.5 นิ้ว
  • อัตราทดเกียร์ 52:1 พร้อมมุมกด 25°
  • การออกแบบซีลแบบสองทางเข้าและทางออกที่เป็นเอกลักษณ์
  • 20% มีแรงบิดมากกว่ารุ่นมาตรฐาน 740
  • เฟืองบรอนซ์เป็นอุปกรณ์เสริม
  • ตลับลูกปืนอินพุตขนาดใหญ่ขึ้น
  • ตัวป้องกันเพลาอินพุต
  • ตัวป้องกันซีลภายนอกสำหรับซีลทางเข้าและทางออก
  • รูปแบบการติดตั้งแบบ 11 รู
  • ห้องขยายวงจรเต็มรูปแบบพร้อมฝาครอบอะลูมิเนียม
  • บรรจุด้วยน้ำมันเฟืองตัวหนอนแรงดันสูงพิเศษ
  • เพลาส่งกำลังเหล็กกล้าและเพลาป้อนกำลังเหล็กหล่อเหนียว
  • ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียว
  • ประกอบด้วยสลักเกลียวและน็อต
  • เพลาอินพุตแบบปลายคู่

เกียร์บ็อกซ์ TNT-2

ออกแบบมาสำหรับใช้งานในกรณีที่ระบบชลประทานอาจต้องถูกลากจูง

 

เกียร์ทดรอบนี้เป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับระบบชลประทานแบบลากจูง โดยทั่วไปแล้วเกษตรกรมักนิยมใช้เกียร์ทดรอบแบบนี้มากกว่าเกียร์ทดรอบที่มีดุมลากจูง เพียงแค่ปลดตัวหนอนออกแล้วลากระบบไปยังตำแหน่งใช้งาน จากนั้นก็ต่อตัวหนอนกลับเข้าไปใหม่ก็พร้อมใช้งานได้ทันที ข้อต่อ CX เป็นส่วนประกอบที่ลงตัวสำหรับเกียร์ทดรอบ TNT-2 เนื่องจากสามารถควบคุมการปลดข้อต่อที่เกียร์ทดรอบได้

 

ชุดเกียร์ขับเคลื่อนสุดท้าย TNT-2 ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ UMC ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานที่ต้องการลากจูงระบบชลประทานแบบ CZPT ตรงกลาง หรือระบบชลประทานแบบเคลื่อนที่ด้านข้าง/เชิงเส้น ชุดเกียร์นี้มีความสามารถในการปลดเฟืองตัวหนอน และช่วยให้ผู้ใช้สามารถเคลื่อนย้ายระบบจากพื้นที่หนึ่งไปยังอีกพื้นที่หนึ่งได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริมดุมลากจูง

คุณสมบัติและประโยชน์

  • เพลาส่งกำลังขนาด 2.25 นิ้ว
  • อัตราทดเกียร์ 50:1
  • ซีลทางเข้าคู่พร้อมซีลทางออกสามชั้น
  • เฟืองบรอนซ์เป็นอุปกรณ์เสริม
  • ตัวป้องกันเพลาอินพุต
  • ตัวป้องกันซีลภายนอกสำหรับซีลทางเข้าและทางออก
  • ปลั๊กเติมน้ำมันด้านบน
  • รูปแบบการติดตั้งแบบ 11 รู
  • ห้องขยายตัวแบบวงจรเต็มรูปแบบพร้อมฝาครอบสแตนเลส
  • บรรจุด้วยน้ำมันเฟืองตัวหนอนแรงดันสูงพิเศษ
  • เพลาส่งกำลังและเพลาป้อนกำลังทำจากเหล็ก
  • ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียว
  • ประกอบด้วยสลักเกลียวและน็อต
  • เพลาอินพุตแบบปลายคู่

 
 

เกียร์บ็อกซ์บรอนซ์ 760-UV

ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาวะสุดขีดที่ต้องการเพลาส่งกำลังที่ยาวเป็นพิเศษ

 

โดยทั่วไปแล้วเกษตรกรมักใช้เกียร์บ็อกซ์บรอนซ์ UMC 760-UV สำหรับงานที่ต้องการความทนทานสูงเป็นพิเศษ ซึ่งจำเป็นต้องใช้เพลาส่งกำลังที่ยาวขึ้น เกียร์บ็อกซ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับชั่วโมงการทำงานต่อปีที่สูงขึ้น ในขณะเดียวกันก็รับมือกับภาระหนักที่เกิดขึ้นในระบบมุมและรถเข็นเคลื่อนที่ด้านข้าง รวมถึงสภาพสนามที่รุนแรงที่สุด ซึ่งมีร่องรอยล้อรถเด่นชัด ดินหนัก และน้ำหนักของเสาสูง

 

ชุดเกียร์ขับเคลื่อนสุดท้าย UMC 760-UV Bronze เป็นชุดเกียร์ที่ใหญ่ที่สุดและทนทานที่สุดของเรา มีเพลาส่งกำลังที่ยาวขึ้น ออกแบบมาเพื่อสภาพการปลูกพืชที่รุนแรงที่สุด ประกอบด้วยเฟืองตัวขับอลูมิเนียมบรอนซ์ความแข็งแรงสูงและเฟืองตัวหนอนเหล็กอบชุบความร้อน ทำให้รับน้ำหนักได้สูงกว่ารุ่น 760-UV มาตรฐานมาก นอกจากนี้ การผสมผสานเฟืองนี้ยังช่วยลดการสึกหรอของเฟืองได้อย่างมาก ยืดอายุการใช้งานของชุดเกียร์ อีกทั้งยังมีเพลาส่งกำลังขนาด 2.5 นิ้ว เพื่อรองรับน้ำหนักที่ยื่นออกมาได้มากขึ้น ออกแบบมาสำหรับใช้กับระบบชลประทานแบบหมุนรอบแกนกลาง มุม ระบบชลประทานแบบเคลื่อนที่ด้านข้าง/เชิงเส้น และรถเข็น ซึ่งอัตราทดเกียร์ 52:1 และเพลาส่งกำลังที่ยาวขึ้นเป็นข้อกำหนดมาตรฐาน

คุณสมบัติและประโยชน์

  • เพลาส่งกำลังขนาด 2.5 นิ้ว
  • อัตราทดเกียร์ 52:1 พร้อมมุมกด 25°
  • การออกแบบซีลแบบสองทางเข้าและทางออกที่เป็นเอกลักษณ์
  • เฟืองบรอนซ์
  • เฟืองตัวหนอนเหล็กอบชุบความร้อน
  • ตลับลูกปืนอินพุตขนาดใหญ่ขึ้น
  • ตัวป้องกันเพลาอินพุต
  • ตัวป้องกันซีลภายนอกสำหรับซีลทางเข้าและทางออก
  • รูปแบบการติดตั้งแบบ 11 รู
  • ห้องขยายวงจรเต็มรูปแบบพร้อมฝาครอบอะลูมิเนียม
  • บรรจุด้วยน้ำมันเฟืองตัวหนอนแรงดันสูงพิเศษ
  • เพลาส่งกำลังเหล็ก
  • ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียว
  • ประกอบด้วยสลักเกลียวและน็อต
  • เพลาอินพุตแบบปลายคู่
  • มีจำหน่ายแบบประกอบในสหรัฐอเมริกาด้วย

UMC คือผู้นำในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีเกียร์บ็อกซ์ ตลอดระยะเวลากว่า 37 ปี พวกเขาได้คิดค้นเกียร์บ็อกซ์ที่เปลี่ยนแปลงวงการมากมาย เช่น เกียร์บ็อกซ์ TNT ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร เกียร์บ็อกซ์ 740, 760, 775 และอื่นๆ อีกมากมาย CZPT ยังคงกำหนดและสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับอุตสาหกรรมในด้านประสิทธิภาพ คุณภาพ คุณสมบัติ และเทคโนโลยีของเกียร์บ็อกซ์ เกียร์บ็อกซ์ CZPT ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อใช้งานโดยเฉพาะ ไม่ได้ออกแบบเกินความจำเป็น UMC ยืนหยัดอยู่เบื้องหลังผลิตภัณฑ์ของตนและมุ่งมั่นที่จะผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดสำหรับตลาดโลก

 

แอปพลิเคชัน: มอเตอร์, เครื่องจักรกลการเกษตร, การเกษตร
การทำงาน: การลดความเร็ว
ความแข็ง: แข็งตัว
พิมพ์: เฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวหนอน
วัสดุ: เหล็กหล่อ
Manipulate Way: Semi-Automatic Manipulation
การปรับแต่ง:
มีอยู่

|

คำขอที่กำหนดเอง

ชิ้นส่วนทางการเกษตร

การเลือกเกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม

เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมเป็นส่วนสำคัญของเครื่องจักร โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นเกียร์ที่ใช้ในการเปลี่ยนความเร็ว ทิศทาง หรือการหมุนของเครื่องจักร บริษัท CZPT Gearbox ผลิตเกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมประสิทธิภาพสูง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักรของเกษตรกรให้สูงสุด เกียร์เหล่านี้สามารถถอดแบบมาใช้กับแบบที่มีอยู่แล้ว หรือปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของเครื่องจักรของคุณได้ เกียร์เหล่านี้เป็นหัวใจสำคัญของเครื่องจักร และช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพและผลผลิตของเครื่องจักรได้สูงสุด

เกียร์เฟืองเฉียง

ในการเลือกซื้อเกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม ควรพิจารณาถึงความทนทานของผลิตภัณฑ์ คุณภาพของวัสดุ การออกแบบกลไก และฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์ ล้วนส่งผลต่ออายุการใช้งาน ควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่สามารถทนทานต่อการใช้งานซ้ำๆ และใช้งานได้นานหลายปี แทนที่จะต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่บ่อยๆ หากอุปกรณ์ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้นาน คุณจะประหยัดเงินได้มากโดยการซื้อรุ่นที่มีอายุการใช้งานยาวนาน
ชุดเกียร์เบเวล (Bevel gearbox) เป็นชุดเกียร์แบบขั้นตอนเดียวที่ใช้เฟืองเบเวลแบบเกลียวและแบบตรงในการส่งกำลังหมุน มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรทางการเกษตร และมีให้เลือกหลากหลายอัตราส่วน กำลังแรงม้า และมุมการจัดเรียง บริษัท CZPT Gearbox นำเสนอชุดเกียร์เบเวล 50 องศา ซึ่งเหมาะสำหรับใช้ในเครื่องลำเลียงเมล็ดพืชแบบพกพาและเครื่องยกเมล็ดพืช
ชุดประกอบเกียร์เฟืองเฉียงประกอบด้วยปลอกสองชิ้น ได้แก่ เฟืองเฉียงล่าง 3 และเฟืองเฉียงบน 2 ปลอกทั้งสองเชื่อมต่อกับโครงของรถแทรกเตอร์ผ่านขายึด หมุดรูปทรงพิเศษ 31 ยึดติดกับเพลาคาร์ดานผ่านรูเกลียว นี่คือกลไกการหมุนที่ช่วยให้เฟืองเฉียงบน 2 หมุนได้สัมพันธ์กับเฟืองเฉียงล่าง 3
เฟืองดอกจอกเกลียวคล้ายกับเฟืองดอกจอกทั่วไป แต่มีระยะการครอบคลุมโดยรวมที่สูงกว่ามาก มีต้นทุนการผลิตสูงกว่า และเหมาะสำหรับอุปกรณ์ทางการเกษตรขนาดใหญ่เท่านั้น นอกจากนี้ เฟืองดอกจอกเกลียวยังต้องการพื้นที่มากกว่าเฟืองดอกจอกตรง อย่างไรก็ตาม เฟืองดอกจอกเกลียวมีประสิทธิภาพและเงียบกว่าเฟืองดอกจอกตรง ความทนทานก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ควรพิจารณา การเลือกใช้เฟืองดอกจอกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับอุปกรณ์ของคุณขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานโดยรวม ความเร็ว และแรงบิดที่ต้องการ
ชุดเฟืองดอกจอกใช้เป็นเฟืองเบี่ยงเบนในสามทิศทาง การเบี่ยงเบนการเคลื่อนที่แบบหมุนสามารถเกิดขึ้นได้ที่มุม 90 องศา 120 องศา หรือ 135 องศา นอกจากนี้ยังสามารถใช้ล้อขับเคลื่อนประเภทต่างๆ ได้ รวมถึงล้อขับเคลื่อนแบบสกรูธรรมดา ชุดเกียร์เฟืองดอกจอกสามารถซื้อได้ทั้งแบบมาตรฐานหรือแบบสั่งทำพิเศษ ชุดเกียร์เฟืองดอกจอกยังมีแบบตัวเรือนอะลูมิเนียมอีกด้วย
ชิ้นส่วนทางการเกษตร

ซีลแบบวงปิด

หากสภาพอากาศในบริเวณที่คุณทำงานหรืออาศัยอยู่มีความชื้นสูง ซีลแบบวงปิดสำหรับเกียร์เครื่องจักรกลการเกษตรจะช่วยป้องกันน้ำไม่ให้เข้าไปทำลายชิ้นส่วนภายในได้ ซีลแบบวงปิดเป็นทางเลือกที่ดีกว่าตัวดูดความชื้น เพราะจะช่วยแยกเกียร์ออกจากบรรยากาศภายนอก ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากเพราะความชื้นอาจทำให้เครื่องจักรเสียหายและส่งผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมได้ ซีลแบบวงปิดยังทำจากวัสดุอีลาสโตเมอร์และจะไม่ยอมให้น้ำเข้าไปในเกียร์ได้
เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมมีประโยชน์ใช้สอยมากมาย มีความสำคัญต่อการผลิตสินค้าเกษตร ห่วงโซ่อาหารขึ้นอยู่กับเกียร์เหล่านี้ แม้แต่การหยุดทำงานเพียงไม่กี่นาทีก็อาจส่งผลกระทบต่อการผลิตของห่วงโซ่อาหารทั้งหมดได้ ไม่ว่าคุณจะต้องการเกียร์สำหรับเครื่องตัดหญ้าหรือระบบการทำฟาร์มทั้งหมด สิ่งสำคัญคือต้องเลือกเกียร์เกษตรกรรมคุณภาพสูงที่มีซีลแบบวงปิด
สภาพแวดล้อมในการใช้งานเครื่องจักรทางการเกษตรนั้นขึ้นชื่อว่ารุนแรงมาก ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเลือกซีลแบบวงปิดที่มีความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพสูงสุด เครื่องจักรทางการเกษตรทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นและสิ่งสกปรก นั่นหมายความว่าซีลจะต้องมีความทนทานและมีประสิทธิภาพ และต้องป้องกันไม่ให้สิ่งแปลกปลอมจากภายนอกเข้าไปได้ ซีลที่เหมาะสมจะช่วยให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และปกป้องทั้งผู้ใช้งานและสิ่งแวดล้อม
ปะเก็นเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดในข้อต่อหน้าแปลนของเกียร์ เมื่อเกิดแรงอัดสูงในข้อต่อเหล่านี้เนื่องจากภาระวิกฤต ปะเก็นจะเริ่มเสียหาย ปะเก็นจะสูญเสียความแข็งแรงและเกิดการรั่วซึม การเสียรูปของปะเก็นยังมีบทบาทสำคัญต่อประสิทธิภาพการซีล นี่คือเหตุผลที่ต้องมีการวิเคราะห์อย่างละเอียดเพื่อประเมินผลกระทบของความหนาของปะเก็นต่อการเสียรูปและความเค้นของ von Mises

คุณภาพของวัสดุ

เกียร์ทดรอบทางการเกษตรเป็นส่วนประกอบสำคัญของอุปกรณ์การเกษตรทุกชนิด มีการใช้งานในเกือบทุกขั้นตอนของวงจรการเพาะปลูก และมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพ นอกเหนือจากประสิทธิภาพการทำงานแล้ว เกียร์ทดรอบเหล่านี้ต้องมีความทนทานเพียงพอที่จะทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งเกษตรกรใช้งานเครื่องจักร ความท้าทายเหล่านี้รวมถึงการทำงานอย่างต่อเนื่อง อุณหภูมิสูงและต่ำ และการทำงานในสภาพแวดล้อมทั้งชื้นและแห้งแล้ง ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยยังก่อให้เกิดความท้าทายเฉพาะอีกประการหนึ่งด้วย
ชุดเกียร์คุณภาพสูงสำหรับงานเกษตรกรรมนั้นเป็นตัวเลือกที่ดีเยี่ยม บริษัท CZPT Gearbox ผลิตชุดเกียร์ขับเคลื่อนครบวงจรสำหรับงานเกษตรกรรมหลากหลายประเภท พวกเขายังออกแบบชุดเกียร์ขับเคลื่อนแบบกำหนดเองสำหรับงานเฉพาะด้าน ตั้งแต่ลิฟต์ลำเลียงเมล็ดพืชแบบพกพาไปจนถึงรถเข็นขนเมล็ดพืช ชุดเกียร์ขับเคลื่อนเหล่านี้มีอายุการใช้งานยาวนานและมีราคาที่แข่งขันได้ สามารถใช้กับเครื่องจักรทางการเกษตรหลายประเภท และวิศวกรของบริษัทมีความเชี่ยวชาญในทุกขั้นตอนการผลิต
โดยทั่วไปแล้ว เกียร์ของรถแทรกเตอร์มักทำจากเหล็กหล่อสีเทา ซึ่งมีความทนทานและขึ้นรูปได้ดี วัสดุนี้ยังช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและทนต่อการสึกหรอได้ดี รอกสายพานมักทำจากเหล็กหล่อและใช้เป็นหลักสำหรับการส่งกำลังระยะไกล ในทางกลับกัน ดรัมเบรกจำเป็นต้องทำจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนสูงกว่า ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงต้องทำจากเหล็กหล่อสีเทา ASTM A48 Class 35
ชิ้นส่วนทางการเกษตร

ความทนทาน

เกียร์สำหรับงานเกษตรมีความสำคัญต่อทุกขั้นตอนของกระบวนการผลิตอาหาร ความเสียหายของชิ้นส่วนเพียงชิ้นเดียวอาจส่งผลให้เกิดการหยุดชะงักในการผลิตอย่างมาก ซึ่งทำให้เกษตรกรสูญเสียเงิน ดังนั้น คุณควรซื้อเกียร์สำหรับงานเกษตรที่มีคุณภาพ เกียร์ที่ทนทานนั้นบำรุงรักษาง่ายและสามารถเข้าถึงได้ในกรณีที่เกิดปัญหา อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่มีเวลาบำรุงรักษาเกียร์ คุณอาจพบว่าการซ่อมแซมด้วยตนเองเป็นเรื่องยาก
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อย่างสม่ำเสมอมีความสำคัญอย่างยิ่งต่ออายุการใช้งานที่ยาวนานของเกียร์เครื่องจักรกลการเกษตร อุปกรณ์การเกษตรมักสกปรกในทุ่งนา ซึ่งอาจนำไปสู่การปนเปื้อนของชิ้นส่วนเกียร์ การหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสมจะทำให้เกิดแรงเสียดทานที่ก่อให้เกิดความเสียหาย เพื่อป้องกันการเสียดทานดังกล่าว ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบสัญญาณของความผิดปกติภายใน เช่น อนุภาคของน้ำมันบนเฟืองหรือในเพลาเฟือง การตรวจสอบด้วยสายตาจะช่วยให้คุณระบุอาการผิดปกติได้ก่อนที่ชิ้นส่วนจะเสียหาย อาการที่พบได้แก่ การหลุดลอก การสึกหรอ และเสียงดัง
เพื่อให้มั่นใจในความทนทานของเกียร์เครื่องจักรกลการเกษตร จึงได้มีการศึกษาวิจัย โดยใช้รถแทรกเตอร์ขนาด 86 กิโลวัตต์ในการทดสอบภาคสนามโดยใช้แบบจำลองการจำลองเกียร์ การทดสอบสิ้นสุดลงหลังจาก 107 ชั่วโมง เนื่องจากมีปัญหาด้านการทำงานและเสียงรบกวน การถอดชิ้นส่วนพบว่าเกียร์เปลี่ยนช่วง A และ B มีฟันหัก การศึกษาพารามิเตอร์การทำงานของระบบส่งกำลังพบว่าสามารถปรับปรุงได้โดยการลดแรงสัมผัสและแรงดัดงอ
บริษัท CZPT Gearbox ผลิตเกียร์บ็อกซ์ประสิทธิภาพสูงสำหรับงานเกษตรกรรมต่างๆ วิศวกรของบริษัทสามารถถอดแบบจากแบบที่มีอยู่แล้ว หรือพัฒนาเกียร์บ็อกซ์แบบกำหนดเองให้ตรงตามความต้องการเฉพาะได้ เกียร์บ็อกซ์สำหรับงานเกษตรกรรมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องจักรทางการเกษตร ทำหน้าที่ส่งกำลังจากเพลาอินพุตไปยังเพลาเอาต์พุต ทำให้สามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุน ความเร็ว และทิศทางได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง เกียร์บ็อกซ์สามารถช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์ทางการเกษตรของคุณได้สูงสุด
China Professional CZPT 740u Gearbox for Center CZPT Machine   agricultural machinery gearboxesChina Professional CZPT 740u Gearbox for Center CZPT Machine   agricultural machinery gearboxes
editor by CX 2023-04-21