คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ภาพถ่ายโดยละเอียด
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
winch gearbox Technical Specifications
| Max. output torque CHINAMFG N.m | Rotation Ratio | Hydraulic Motor | Max. input | Static brake torque Tbrmax. N.m | Brake working | |
| rotating | pressure Mpa | |||||
| รอบ/นาที | ||||||
| 13000 | 16.3,22.6,32.1,37.6 | A2FE45, A2FE56, A2FE63 | A6VE28, A6VE55 | 2000 | 450-900 | 1.8-5 |
| 17000 | 26.4,32.1,45.5,54 | A2FE45, A2FE56, A2FE63 | A6VE55 | 2000 | 500-1000 | 1.8-5 |
| 17000 | 77.9,88.2,102.6 | A2FE28, A2FE32, A2FE45, A2FE56 | A6VE28, A6VE55 | 2000 | 220-450 | 1.8-5 |
| 24000 | 90.1,102.6,120.5 | A2FE45, A2FE56, A2FE63 | A6VE55 | 2000 | 400-750 | 1.8-5 |
| 36000 | 67,79.4,100,116.6 | A2FE45, A2FE56, A2FE63, A2FE80, A2FE90 | A6VE55, A6VE80 | 2000 | 450-800 | 1.8-5 |
| 50000 | 84.2,91.1,99.8,125.7,146.4 | A2FE80, A2FE90 | A6VE80, A6VE107 | 2000 | 600-1100 | 1.8-5 |
| 60000 | 86.5,94.8,105.5,119.8,139.9,169.9 | A2FE80, A2FE90, A2FE107, A2FE125 | A6VE80, A6VE107, A6VE160 | 2000 | 800-1200 | 1.8-5 |
| 1100000 | 95.8,114.8,128.6,147.2,173.9,215 | A2FE107, A2FE125, A2FE160, A2FE180 | A6VE107, A6VE160 | 2000 | 900-2000 | 1.8-5 |
| 2200000 | 188.9,246.1,293 | A2FE107, A2FE125, A2FE160, A2FE180 | A6VE107, A6VE160 | 2000 | 1200-2400 | 1.8-5 |
| 3300000 | 168.9,209.9,252,302.4 | A2FE250, A2FE355 | A6VE250, A6VE355 | 2000 | 1500-3500 | 1.8-5 |
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ใบรับรอง
| แอปพลิเคชัน: | Motor, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Car |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวตั้ง |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| รูปทรงเฟือง: | เฟืองทรงกระบอก |
| ขั้นตอน: | สามขั้นตอน |
| ตัวอย่าง: |
US$ 2000/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|

การใช้งานเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตรในงานเฉพาะทาง: การไถพรวนและการปลูกพืช
เกียร์ทดรอบทางการเกษตรเป็นชิ้นส่วนอเนกประสงค์ที่มีบทบาทสำคัญในงานเกษตรกรรมต่างๆ รวมถึงงานเฉพาะทาง เช่น การไถพรวนและการปลูกพืช ต่อไปนี้คือวิธีการใช้งานเกียร์ทดรอบทางการเกษตรในงานเหล่านี้:
- การปูกระเบื้อง: การไถพรวนเป็นขั้นตอนสำคัญในการเตรียมดินสำหรับการเพาะปลูก เครื่องไถพรวนที่ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ใช้เกียร์ขับเคลื่อนเพื่อส่งกำลังไปยังซี่ไถที่หมุนได้ ซึ่งจะช่วยพรวนและพลิกดิน แรงบิดสูงและประสิทธิภาพการส่งกำลังของเกียร์ช่วยให้เครื่องไถพรวนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในสภาพดินที่แข็ง อัตราทดเกียร์ที่ปรับได้ในเกียร์ช่วยให้ผู้ใช้งานควบคุมความเร็วและความลึกของการไถพรวนได้ ทำให้การเตรียมดินมีประสิทธิภาพสูงสุด
- การปลูก: การปลูกพืชแบบแม่นยำต้องอาศัยการวางตำแหน่งและการเว้นระยะห่างของเมล็ดพันธุ์ที่ถูกต้อง เพื่อเพิ่มผลผลิตให้ได้สูงสุด อุปกรณ์ปลูกพืชมักใช้เกียร์ทดรอบในการขับเคลื่อนกลไกต่างๆ เพื่อกระจายเมล็ดพันธุ์อย่างสม่ำเสมอในระดับความลึกที่ต้องการ ความสามารถของเกียร์ทดรอบในการส่งกำลังอย่างแม่นยำช่วยให้การวางเมล็ดพันธุ์สม่ำเสมอ ส่งผลให้เมล็ดงอกและเจริญเติบโตอย่างสม่ำเสมอ เกียร์ทดรอบในอุปกรณ์ปลูกพืชบางชนิดยังมีตัวเลือกความเร็วแปรผันได้ ช่วยให้เกษตรกรสามารถปรับอัตราการปลูกตามชนิดของเมล็ดพันธุ์และสภาพพื้นที่ได้
ด้วยการส่งกำลังอย่างมีประสิทธิภาพและสามารถปรับความเร็วและแรงบิดได้ตามต้องการ เกียร์ทดรอบทางการเกษตรจึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานเฉพาะด้าน เช่น การไถพรวนและการปลูกพืช เกษตรกรสามารถพึ่งพาเกียร์ทดรอบเหล่านี้เพื่อให้ได้การเตรียมดินที่ดีที่สุดและความแม่นยำในการปลูก ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะส่งผลให้ผลผลิตทางการเกษตรสูงขึ้น

สัญญาณทั่วไปของการสึกหรอของเกียร์และวิธีแก้ไข
เช่นเดียวกับชิ้นส่วนกลไกอื่นๆ เกียร์บ็อกซ์อาจสึกหรอได้เมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น แรงเสียดทาน แรงกด และสภาพการใช้งาน การรู้จักสัญญาณทั่วไปของการสึกหรอของเกียร์บ็อกซ์เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาอย่างทันท่วงทีและหลีกเลี่ยงการชำรุดเสียหายที่อาจเกิดขึ้น ต่อไปนี้คือสัญญาณที่ควรระวังและวิธีแก้ไข:
- เสียงผิดปกติ: เสียงดังครืดคราด เสียงคลิก หรือเสียงหอนขณะใช้งาน อาจบ่งบอกถึงเฟืองหรือตลับลูกปืนสึกหรอ ตรวจสอบเกียร์ว่ามีฟันเฟืองเสียหายหรือการหล่อลื่นไม่เพียงพอหรือไม่ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม
- การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น: การสั่นสะเทือนมากเกินไปบ่งชี้ว่าอาจมีการเยื้องศูนย์หรือความไม่สมดุลภายในเกียร์ ตรวจสอบการจัดแนวที่ถูกต้องและปรับสมดุลชิ้นส่วนหากจำเป็น นอกจากนี้ ตรวจสอบเพลาหรือตลับลูกปืนที่สึกหรอหรือเสียหายด้วย
- การรั่วไหล: การรั่วไหลของน้ำมันหรือสารหล่อลื่นอาจบ่งชี้ว่าซีลหรือปะเก็นสึกหรอ ควรเปลี่ยนซีลและปะเก็นเพื่อป้องกันการรั่วไหลและเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นอย่างเพียงพอ
- เฟืองลื่น: หากเฟืองหลุดจากการเข้ากันหรือเปลี่ยนเกียร์ยาก อาจบ่งชี้ว่าฟันเฟืองสึกหรอหรือเสียหาย ตรวจสอบเฟืองว่ามีร่องรอยการสึกหรอหรือบิ่นหรือไม่ และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
- อุณหภูมิเพิ่มสูงขึ้น: ความร้อนสูงผิดปกติอาจเกิดจากแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากชิ้นส่วนสึกหรอ ตรวจสอบระดับและคุณภาพของสารหล่อลื่น และเปลี่ยนตลับลูกปืนหรือเฟืองที่สึกหรอซึ่งเป็นสาเหตุของแรงเสียดทานมากเกินไป
- ประสิทธิภาพลดลง: การส่งกำลังหรือประสิทธิภาพการผลิตที่ลดลงอาจบ่งชี้ถึงการสึกหรอในเกียร์ ตรวจสอบเฟือง ตลับลูกปืน และส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อหาสัญญาณของการสึกหรอ และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
- การเล่นมากเกินไป: การขยับตัวหรือการคลายตัวมากเกินไปในเฟืองอาจบ่งชี้ว่าฟันเฟืองหรือตลับลูกปืนสึกหรอ ตรวจสอบชิ้นส่วนต่างๆ ว่ามีการสึกหรอหรือไม่ ปรับการคลายตัว และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
การแก้ไขปัญหาการสึกหรอของเกียร์ต้องอาศัยการบำรุงรักษาเป็นประจำ รวมถึงการหล่อลื่นที่เหมาะสม การตรวจสอบการจัดแนว และการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหายอย่างทันท่วงทีสามารถยืดอายุการใช้งานของเกียร์และรักษาประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานต่างๆ ได้

บทบาทของเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตรต่อการทำงานของรถแทรกเตอร์
เกียร์สำหรับงานเกษตรเป็นส่วนประกอบที่สำคัญยิ่งของระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ มีบทบาทสำคัญในการช่วยให้รถแทรกเตอร์สามารถทำงานได้หลากหลายในฟาร์ม การทำงานของรถแทรกเตอร์ขึ้นอยู่กับการทำงานที่ถูกต้องของเกียร์เป็นอย่างมาก ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการทำงานต่างๆ ดังนี้:
- การส่งกำลัง: รถแทรกเตอร์จำเป็นต้องมีกำลังและแรงบิดสูงเพื่อใช้ในการทำงานต่างๆ เช่น การไถพรวน การเตรียมดิน และการลากจูง เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมจะส่งกำลังจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ไปยังล้อหรืออุปกรณ์ต่อพ่วงอื่นๆ ทำให้สามารถส่งกำลังลงสู่พื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- การควบคุมความเร็ว: งานเกษตรกรรมแต่ละประเภทต้องการความเร็วที่แตกต่างกัน ระบบเกียร์ช่วยให้ผู้ใช้งานควบคุมความเร็วของรถแทรกเตอร์ให้เหมาะสมกับความต้องการของงานนั้นๆ ไม่ว่าจะเป็นงานที่ใช้ความเร็วต่ำ เช่น การไถพรวน หรือการขนส่งที่ความเร็วสูง ระบบเกียร์ก็สามารถปรับความเร็วได้ตามต้องการ
- ดำเนินการแนบไฟล์: รถแทรกเตอร์มักใช้ร่วมกับอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ไถ คราด และเครื่องตัดหญ้า ระบบเกียร์ช่วยอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อและใช้งานอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ โดยส่งกำลังและแรงบิดจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ไปยังส่วนประกอบการทำงานของอุปกรณ์เสริมเหล่านั้น
- การเปลี่ยนทิศทาง: เกียร์สำหรับงานเกษตรช่วยให้รถแทรกเตอร์เปลี่ยนทิศทางได้อย่างราบรื่น โดยมีระบบเกียร์ที่จำเป็นสำหรับการกลับทิศทางการเคลื่อนที่ของรถแทรกเตอร์ ทำให้สามารถบังคับเลี้ยวไปรอบๆ ฟาร์ม ทุ่งนา และสิ่งกีดขวางได้อย่างง่ายดาย
- การปรับตัวให้เข้ากับสภาพภูมิประเทศ: ระบบเกียร์ของรถแทรกเตอร์ช่วยให้รถแทรกเตอร์ปรับตัวเข้ากับภูมิประเทศและสภาพดินที่แตกต่างกันได้ โดยการปรับอัตราทดเกียร์ รถแทรกเตอร์สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้เหมาะสมกับงานต่างๆ เช่น การปีนขึ้นเนิน การทำงานบนพื้นไม่เรียบ หรือการลากของหนัก
เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมสมัยใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานและความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมการทำฟาร์มที่ท้าทาย โดยมักมีคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น เกียร์หลายระดับ กลไกการซิงโครไนซ์ และระบบหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น
การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและการตรวจสอบเป็นระยะมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาเกียร์ของเครื่องจักรกลการเกษตรให้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด การหล่อลื่นที่เหมาะสม การตรวจสอบเกียร์ และการแก้ไขสัญญาณของการสึกหรอหรือความเสียหาย จะช่วยยืดอายุการใช้งานและรักษาประสิทธิภาพการทำงานของเกียร์ให้คงที่ จึงมั่นใจได้ว่ารถแทรกเตอร์จะสามารถใช้งานได้ตลอดฤดูกาลทำการเกษตร


editor by CX 2023-09-13