คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
MAIN FEATURES:
1) Made of high quality material, non-rusting;Both flange and foot mounting available and suitable for all-round installation
2) Large output torque and high radiating efficiency
3)Precise grinding helical gear with Smooth running and low noise, no deformation,can work long time in dreadful condition
4)Nice appearance, durable service life and small volume, compact structure
5)Both 2 and 3 stage available with wide ratio range from 5 to 200
6)Different output shaft diameter available -40-50mm
7)Modular construction enlarge ratio from 5 to 1400
MAIN MATERIALS:
1)housing with aluminium alloyand cast iron material;
2)Output Shaft Material:20CrMnTi
3)Good quality no noise bearings to keep long service life
4)High performance oil seal to prevent from oil leakage
APPLICATIONS:
G3 Series helical gear motor are wide used for all kinds of automatic equipment, such as chip removal machine, conveyor, packaging equipment, woodworking machinery, farming equipment, slurry scraper ,dryer, mixer and so on.
ภาพถ่ายโดยละเอียด
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| (n1=1400r/min 50hz) | |||||||||||||||||
| norminal ratio | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.1kw | เพลาส่งกำลัง | Ø18 | Ø22 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 46 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 | – | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 3.2 | 6.5 | 9.8 | 12.9 | 16.1 | 19.6 | 25.7 | 31.1 | 37.5 | 49.5 | 62.9 | – | 76.1 | 100.7 | 125.4 | |
| 60hz | 3 | 5 | 8 | 11 | 13 | 17 | 21 | 26 | 31 | 41 | 52 | – | 63 | 84 | 105 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1370 | 1470 | 1570 | 2160 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | ||
| Fr2(N) | 176 | ||||||||||||||||
| norminal ratio | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.2kw | เพลาส่งกำลัง | Ø18 | Ø22 | Ø28 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 45 | 35 | 29 | 23 | 18 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 6.5 | 12.6 | 19.1 | 26.3 | 32.6 | 38.9 | 50.4 | 63 | 75.6 | 100.8 | 103.9 | 125.4 | 150 | 200.4 | 250.7 | |
| 60hz | 5.4 | 10.5 | 16.6 | 21.9 | 27.1 | 32.4 | 42 | 52.5 | 63 | 84 | 86.6 | 104.5 | 125 | 167 | 208.9 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1760 | 1860 | 1960 | 2160 | 2450 | 2450 | 2840 | 3330 | 3430 | 3430 | ||
| Fr2(N) | 196 | ||||||||||||||||
| norminal ratio | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.4kw | เพลาส่งกำลัง | Ø22 | Ø28 | Ø32 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 288 | 144 | 92 | 72 | 58 | 47 | 36 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 12 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 12.9 | 25 | 38.6 | 51.4 | 65.4 | 78.2 | 100.7 | 125.4 | 150 | 200.4 | 206.8 | 250.7 | 301.1 | 400.7 | 461.8 | |
| 60hz | 10.7 | 20.8 | 32.1 | 42.9 | 54.5 | 65.2 | 83.9 | 104.5 | 125 | 167 | 172.3 | 208.9 | 250.9 | 333.9 | 384.8 | ||
| Fr1(N) | 882 | 1180 | 1370 | 1470 | 1670 | 2550 | 2840 | 3140 | 3430 | 3430 | 3430 | 4900 | 5880 | 5880 | 5880 | ||
| Fr2(N) | 245 | ||||||||||||||||
| norminal ratio | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0.75kw | เพลาส่งกำลัง | Ø28 | Ø32 | Ø40 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 278 | 140 | 94 | 69 | 58 | 46 | 35 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 24.6 | 48.2 | 72.9 | 97.5 | 122.1 | 145.7 | 187.5 | 235.7 | 282.9 | 376.1 | 387.9 | 439 | 527 | 703 | 764 | |
| 60hz | 20.5 | 40.2 | 60.7 | 81.3 | 201.8 | 121.4 | 156.3 | 196.4 | 235.7 | 313.4 | 323.2 | 366 | 439 | 585 | 732 | ||
| Fr1(N) | 1270 | 1760 | 2160 | 2350 | 2450 | 4571 | 4210 | 4610 | 5490 | 5880 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | ||
| Fr2(N) | 294 | ||||||||||||||||
| norminal ratio | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 1.5kw | เพลาส่งกำลัง | Ø32 | Ø40 | Ø50 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 280 | 140 | 93 | 70 | 55 | 47 | 34 | 27 | 24 | 17 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50hz | 48.2 | 97.5 | 145.7 | 193.9 | 242.1 | 272 | 351 | 439 | 527 | 703 | 724 | 878 | 1060 | 1230 | 1230 | |
| 60hz | 40.2 | 81.3 | 121.4 | 161.6 | 201.8 | 226 | 293 | 366 | 439 | 585 | 603 | 732 | 878 | 1170 | 1230 | ||
| Fr1(N) | 1760 | 2450 | 2840 | 3230 | 3820 | 5100 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | ||
| Fr2(N) | 343 | ||||||||||||||||
| norminal ratio | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||||
| 2.2kw | เพลาส่งกำลัง | Ø40 | Ø50 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 272 | 136 | 95 | 68 | 54 | 45 | 36 | 28 | 24 | 18 | 14 | ||||||
| M2(Nm) | 50hz | 67 | 133 | 200 | 266 | 332 | 399 | 515 | 644 | 773 | 1571 | 1230 | |||||
| 60hz | 56 | 111 | 167 | 221 | 277 | 332 | 429 | 537 | 644 | 858 | 1080 | ||||||
| Fr1(N) | 2160 | 3140 | 3530 | 4571 | 4700 | 6960 | 7250 | 8620 | 9800 | 9800 | 9800 | ||||||
| Fr2(N) | 392 | ||||||||||||||||
Outline and mounting dimension:
| G3FM: THREE PHASE GEAR MOTOR WITH FLANGE (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Power kw | เพลาส่งกำลัง | ratio | เอ | เอฟ | ฉัน | เจ | เอ็ม | โอ | O1 | พี | คิว | อาร์ | เอส | ที | U | W | X | Y | Y1 | |
| มาตรฐาน | brake | |||||||||||||||||||
| 0.1kw | Ø18 | 5–30-40-50 | 236 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 157 | 80 | 81 |
| Ø22 | -160-200 | 262 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| 0.2kw | Ø18 | 5- | 267 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 161 | 80 | 81 |
| Ø22 | -80-100 | 293 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| Ø28 | 306 | 309.5 | 208.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 129 | 8 | 198.5 | 105.5 | 88 | ||
| 0.4kw | Ø22 | 5- | 314 | 324.5 | 204 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 139 | 6 | 171.5 | 89.5 | 88.5 |
| Ø28 | -80-100 | 330 | 337.5 | 215 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 139 | 8 | 198.5 | 105.5 | 93 | |
| Ø32 | 349 | 357 | 229.5 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 139 | 10 | 234 | 126 | 98 | ||
| 0.75kw | Ø28 | 5- | 350.5 | 343.5 | 227.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 159 | 8 | 198.5 | 105.5 | 103 |
| Ø32 | -80-100 | 379.5 | 387 | 242 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 159 | 10 | 234 | 126 | 108 | |
| Ø40 | 401.5 | 408.5 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | ||
| 1.5kw | Ø32 | 5- | 420.5 | 441 | 254 | 13 | 28.5 | 250 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 185 | 10 | 234 | 126 | 121 |
| Ø40 | -80-100 | 457.5 | 478 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| Ø50 | 485.5 | 506 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | ||
| 2.2kw | Ø40 | 5- | 466.5 | 487 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 |
| Ø50 | -80-100 | 510.5 | 531 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
| G3LM: THREE PHASE GEAR MOTOR WITH FOOT (n1=1400r/min) | ||||||||||||||||||||
| Power kw | เพลาส่งกำลัง | ratio | เอ | D | E | เอฟ | เจ | จี | ชม | K | พี | เอส | ที | U | วี | W | X | Y | Y1 | |
| มาตรฐาน | brake | |||||||||||||||||||
| 0.1kw | Ø18 | 5–30-40-50 | 236 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | -160-200 | 262 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| 0.2kw | Ø18 | 5- | 267 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | -80-100 | 293 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| Ø28 | 306 | 309.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 129 | 203 | 8 | 170 | 110 | 15 | ||
| 0.4kw | Ø22 | 5- | 314 | 324.5 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 139 | 199.5 | 6 | 141.5 | 90 | 12 |
| Ø28 | -80-100 | 330 | 337.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 139 | 210 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| Ø32 | 349 | 357 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 139 | 226 | 10 | 198 | 130 | 18 | ||
| 0.75kw | Ø28 | 5- | 350.5 | 343.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 159 | 222 | 8 | 170 | 110 | 15 |
| Ø32 | -80-100 | 379.5 | 387 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 159 | 238.5 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| Ø40 | 401.5 | 408.5 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 249 | 12 | 230 | 150 | 20 | ||
| 1.5kw | Ø32 | 5- | 420.5 | 441 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 185 | 250.5 | 10 | 198 | 130 | 18 |
| Ø40 | -80-100 | 457.5 | 478 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| Ø50 | 485.5 | 506 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | ||
| 2.2kw | Ø40 | 5- | 466.5 | 487 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 |
| Ø50 | -80-100 | 510.5 | 531 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
| G3FS: IEC GEAR REDUCER WITH FOOT (n1=1400r/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Power kw | เพลาส่งกำลัง | ratio | เอ | บี | ซี | เอฟ | ฉัน | เจ | L | เอ็ม | เอ็น | โอ | O1 | พี | คิว | อาร์ | เอส | S1 | ที | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 |
| 0.12kw | Ø18 | 5–30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | -160-200 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| 0.18kw | Ø18 | 5- | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | -80-100 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| Ø28 | 186.5 | 95 | 115 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 140 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 198.5 | 105.5 | 93.5 | ||
| 0.37kw | Ø22 | 5- | 181.5 | 110 | 130 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 160 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 201 | 89.5 | 99 |
| Ø28 | -80-100 | 198 | 110 | 130 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 160 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 198.5 | 105.5 | 103.5 | |
| Ø32 | 216.5 | 110 | 130 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 160 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 234 | 126 | 108.5 | ||
| 0.75kw | Ø28 | 5- | 206.5 | 130 | 165 | 185 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 200 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 216.5 | 105.5 | 123.5 |
| Ø32 | -80-100 | 235 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 236.5 | 126 | 128.5 | |
| Ø40 | 260.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | ||
| 1.5kw | Ø32 | 5- | 252 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 236.5 | 126 | 128.5 |
| Ø40 | -80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| Ø50 | 321.5 | 130 | 165 | 300 | 22 | 40 | 4.5 | 360 | 200 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | ||
| 2.2kw | Ø40 | 5- | 290 | 180 | 215 | 270 | 18 | 34 | 5.5 | 310 | 250 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 |
| Ø50 | -80-100 | 334 | 180 | 215 | 300 | 22 | 40 | 5.5 | 360 | 250 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
| G3LS: IEC GEAR REDUCER WITH FOOT (n1=1400r/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Power kw | เพลาส่งกำลัง | ratio | เอ | บี | ซี | D | E | เอฟ | จี | ชม | เจ | K | L | เอ็น | พี | เอส | S1 | ที | T1 | W | W1 | X | Y | Y1 | Z |
| 0.12kw | Ø18 | 5–30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | -160-200 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| 0.18kw | Ø18 | 5- | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | -80-100 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| Ø28 | 186.5 | 95 | 115 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 140 | 45 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 170 | 110 | 15 | M8 | ||
| 0.37kw | Ø22 | 5- | 181.5 | 110 | 130 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 160 | 40 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 151 | 90 | 12 | M8 |
| Ø28 | -80-100 | 198 | 110 | 130 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 160 | 45 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| Ø32 | 216.5 | 110 | 130 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 160 | 55 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 198 | 130 | 18 | M8 | ||
| 0.75kw | Ø28 | 5- | 206.5 | 130 | 165 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 200 | 45 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 186.5 | 110 | 15 | M10 |
| Ø32 | -80-100 | 235 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 201.5 | 130 | 18 | M10 | |
| Ø40 | 260.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | ||
| 1.5kw | Ø32 | 5- | 252 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 201.5 | 130 | 18 | M10 |
| Ø40 | -80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| Ø50 | 321.5 | 130 | 165 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 4.5 | 200 | 75 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M10 | ||
| 2.2kw | Ø40 | 5- | 290 | 180 | 215 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 5.5 | 250 | 65 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M12 |
| Ø50 | -80-100 | 334 | 180 | 215 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 5.5 | 250 | 75 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M12 | |
ข้อมูลบริษัท
We are a professional reducer manufacturer located in HangZhou, ZHangZhoug province.Our leading products is full range of RV571-150 worm reducers , also supplied GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, PC units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor.Products are widely used for applications such as: foodstuffs, ceramics, packing, chemicals, pharmacy, plastics, paper-making, construction machinery, metallurgic mine, environmental protection engineering, and all kinds of automatic lines, and assembly lines.With fast delivery, superior after-sales service, advanced producing facility, our products sell well both at home and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Eastern Europe and the Middle East and so on.Our aim is to develop and innovate on the basis of high quality, and create a good reputation for reducers.
Workshop:
นิทรรศการ
ZheJiang PTC Fair:
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บริการหลังการขาย
1. ระยะเวลาการบำรุงรักษาและการรับประกันภายใน 1 ปีหลังจากได้รับสินค้า.
2. บริการอื่นๆ: Including modeling selection guide, installation guide, and problem resolution guide, etc
คำถามที่พบบ่อย
1. ถาม: คุณสามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้ากำหนดได้หรือไม่?
A: ใช่ครับ เรามีบริการปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า เราสามารถใช้ป้ายชื่อของลูกค้าสำหรับเกียร์บ็อกซ์ได้ครับ
2. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: ชำระเงินมัดจำ 30% ก่อนการผลิต ชำระยอดคงเหลือด้วย T/T ก่อนส่งมอบ
3. ถาม: คุณเป็นบริษัทค้าขายหรือผู้ผลิต?
A: เราเป็นผู้ผลิตที่มีอุปกรณ์ทันสมัยและพนักงานที่มีประสบการณ์
4. ถาม: กำลังการผลิตของคุณอยู่ที่เท่าไร?
A:4000-5000 PCS/MONTH
5. ถาม: มีตัวอย่างสินค้าฟรีให้หรือไม่?
A: ใช่ค่ะ เราสามารถจัดส่งตัวอย่างฟรีได้ หากลูกค้าตกลงที่จะชำระค่าจัดส่ง
6. ถาม: คุณมีใบรับรองใดบ้างไหม?
A: ใช่ เรามีใบรับรอง CE และรายงานรับรอง SGS ค่ะ
ข้อมูลการติดต่อ:
นางสาวลิงเกล แพน
หากมีข้อสงสัยใด ๆ โปรดติดต่อฉันได้เลย ขอบคุณมากสำหรับความสนใจที่มีต่อบริษัทของเรา!
| แอปพลิเคชัน: | Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Power Transmission Applications |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | Vertical or Horizontal Type |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| รูปทรงเฟือง: | เฟืองเกลียว |
| ขั้นตอน: | Two Stage- Three Stage |
| ตัวอย่าง: |
US$ 35/Piece
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในการออกแบบเกียร์สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร
ความก้าวหน้าในการออกแบบเกียร์สำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรได้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ความทนทาน และสมรรถนะของอุปกรณ์การเกษตรอย่างมาก ต่อไปนี้คือความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่น่าสนใจบางประการ:
- วัสดุและการผลิต: การใช้วัสดุขั้นสูง เช่น โลหะผสมความแข็งแรงสูงและวัสดุคอมโพสิต ช่วยเพิ่มความทนทานและอายุการใช้งานของชิ้นส่วนเกียร์ การใช้เทคนิคการผลิตที่แม่นยำ รวมถึงการออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAD) และการตัดเฉือนด้วยเครื่องจักรควบคุมเชิงตัวเลขด้วยคอมพิวเตอร์ (CNC) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความคลาดเคลื่อนที่แคบและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
- การออกแบบฟันเฟือง: รูปทรงฟันเฟืองที่ทันสมัย เช่น เฟืองเฉียงแบบเกลียวและแบบเกลียวคู่ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสม ช่วยลดเสียง การสั่นสะเทือน และการสึกหรอ การออกแบบฟันเฟืองขั้นสูงยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งกำลังและการกระจายภาระอีกด้วย
- การซีลและการหล่อลื่น: เทคโนโลยีการซีลที่ได้รับการปรับปรุง เช่น ซีลแบบสองชั้นและซีลแบบเขาวงกต ช่วยป้องกันสิ่งปนเปื้อนไม่ให้เข้าไปในเกียร์บ็อกซ์ ในขณะเดียวกันก็ช่วยรักษาความชุ่มชื้นของสารหล่อลื่น ระบบหล่อลื่นขั้นสูง รวมถึงระบบหล่อลื่นอัตโนมัติและสูตรน้ำมันที่ได้รับการปรับปรุง ช่วยยืดระยะเวลาการบำรุงรักษาและเพิ่มประสิทธิภาพ
- ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: ระบบเกียร์ของเครื่องจักรทางการเกษตรมีการบูรณาการเข้ากับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์มากขึ้นเรื่อยๆ เซ็นเซอร์และแอคชูเอเตอร์ให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับประสิทธิภาพของเกียร์ ทำให้สามารถตรวจสอบสภาพการทำงาน การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ และการปรับแต่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักรได้
- เกียร์อัจฉริยะ: เกียร์ทดรอบทางการเกษตรบางรุ่นมีคุณสมบัติอัจฉริยะ เช่น เซ็นเซอร์วัดแรงกด ตัวตรวจสอบอุณหภูมิ และระบบป้อนกลับ คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยเพิ่มความแม่นยำ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพโดยรวมของอุปกรณ์
- ระบบส่งกำลังแบบไฮบริด: การบูรณาการระบบส่งกำลังแบบไฮบริด ซึ่งรวมเครื่องยนต์สันดาปภายในเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า ช่วยให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพมากขึ้นและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เกียร์มีบทบาทสำคัญในการจัดการการกระจายกำลังในระบบเหล่านี้
- ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม: ความก้าวหน้าในการออกแบบเกียร์ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เกียร์ที่มีเสียงเงียบและมีประสิทธิภาพมากขึ้นช่วยลดมลภาวะทางเสียงและการใช้พลังงาน ในขณะเดียวกันก็เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ
- การปรับแต่งและรูปแบบโมดูลาร์: เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมสมัยใหม่บางรุ่นมีดีไซน์แบบโมดูลาร์ที่ช่วยให้เกษตรกรสามารถปรับแต่งอัตราทดเกียร์ ความเร็วรอบ และคุณสมบัติอื่นๆ ให้เหมาะสมกับงานและสภาพแวดล้อมเฉพาะได้
- การจำลองและการทดสอบ: การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์และวิธีการทดสอบขั้นสูง เช่น การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) และพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ (CFD) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบเกียร์ ลดต้นทุนการสร้างต้นแบบ และรับประกันความน่าเชื่อถือก่อนการผลิต
ความก้าวหน้าเหล่านี้โดยรวมแล้วมีส่วนช่วยในการวิวัฒนาการของระบบเกียร์ทางการเกษตร ทำให้เครื่องจักรทางการเกษตรมีประสิทธิภาพมากขึ้น เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และปรับตัวได้ตามความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของการเกษตรสมัยใหม่

ความท้าทายที่อาจเกิดขึ้นในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตร
การบำรุงรักษาและซ่อมแซมเกียร์บ็อกซ์ในภาคเกษตรกรรมอาจก่อให้เกิดความท้าทายหลายประการ:
- สภาพแวดล้อมที่รุนแรง: เครื่องจักรกลการเกษตรทำงานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย ซึ่งต้องเผชิญกับฝุ่นละออง เศษวัสดุ ความชื้น และอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา สภาพเหล่านี้สามารถเร่งการสึกหรอและการกัดกร่อน ทำให้จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง
- ภาระงานหนัก: ชุดเกียร์ในเครื่องจักรทางการเกษตรมักรับภาระหนัก ทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ เกิดความเครียดเพิ่มขึ้น ส่งผลให้สึกหรอเร็วขึ้น และต้องตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนบ่อยขึ้น
- การเข้าถึง: เกียร์บ็อกซ์บางตัวติดตั้งอยู่ในบริเวณที่เข้าถึงยากของเครื่องจักร ทำให้การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเป็นประจำมีความท้าทายมากขึ้น เนื่องจากช่างเทคนิคอาจต้องใช้เครื่องมือและอุปกรณ์เฉพาะทางเพื่อเข้าถึงและซ่อมบำรุงเกียร์บ็อกซ์เหล่านั้น
- ความรู้เฉพาะทาง: การบำรุงรักษาเกียร์เครื่องจักรกลการเกษตรอย่างถูกต้องนั้นต้องอาศัยความรู้และทักษะเฉพาะทาง การขาดความเข้าใจที่เพียงพอเกี่ยวกับกลไกของเกียร์และวิธีการบำรุงรักษาอาจนำไปสู่การซ่อมแซมที่ไม่ถูกต้อง ซึ่งจะลดอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของเกียร์ลง
- ค่าใช้จ่าย: การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนเกียร์อาจมีค่าใช้จ่ายสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตรขนาดใหญ่ เกษตรกรจำเป็นต้องพิจารณาทั้งต้นทุนโดยตรงของชิ้นส่วนและค่าแรง รวมถึงเวลาที่ต้องหยุดใช้งานระหว่างกระบวนการซ่อมแซมด้วย
- เวลาปิดปรับปรุงระบบ: เวลาที่เครื่องจักรต้องหยุดทำงานเพื่อบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมเกียร์อาจส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานทางการเกษตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูปลูกหรือเก็บเกี่ยวที่สำคัญ การวางแผนตารางเวลาที่มีประสิทธิภาพและอุปกรณ์สำรองสามารถช่วยลดความท้าทายนี้ได้
- ความพร้อมของอะไหล่: การหาอะไหล่สำหรับเกียร์รุ่นเก่าหรือรุ่นที่ไม่ค่อยพบเห็นอาจเป็นเรื่องยาก เกษตรกรอาจต้องสั่งซื้ออะไหล่จากผู้จำหน่ายเฉพาะทาง ซึ่งอาจทำให้การซ่อมแซมล่าช้าได้
การรับมือกับความท้าทายเหล่านี้จำเป็นต้องมีการวางแผนการบำรุงรักษาเชิงรุก การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ การฝึกอบรมบุคลากรด้านการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม และการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ล่วงหน้า

ประโยชน์ของการใช้เกียร์คุณภาพสูงในเครื่องจักรกลการเกษตร
การใช้เกียร์คุณภาพสูงในเครื่องจักรทางการเกษตรมีข้อดีหลายประการที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ความทนทาน และประสิทธิผลการทำงานโดยรวม นี่คือข้อดีที่สำคัญ:
- ความน่าเชื่อถือและความทนทาน: เกียร์คุณภาพสูงถูกสร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อสภาวะที่หนักหน่วงของการใช้งานทางการเกษตร โดยผลิตจากวัสดุที่ทนทาน เทคนิคการผลิตที่แม่นยำ และมาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เพื่อให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและลดเวลาหยุดทำงานเนื่องจากความเสียหาย
- การส่งกำลังที่เหมาะสมที่สุด: เกียร์คุณภาพสูงช่วยให้การส่งกำลังจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ต่างๆ เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ โดยลดการสูญเสียพลังงานผ่านการออกแบบรูปทรงเฟืองที่ดี การจัดเรียงที่แม่นยำ และแรงเสียดทานที่น้อยที่สุด ทำให้สามารถใช้พลังงานที่มีอยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
- การดำเนินงานที่ราบรื่น: เกียร์บ็อกซ์ที่ผลิตตามมาตรฐานสูงจะให้การทำงานที่ราบรื่นและสม่ำเสมอ ช่วยลดการสั่นสะเทือน เสียงรบกวน และการสึกหรอที่ไม่จำเป็น สร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายสำหรับผู้ปฏิบัติงาน และลดภาระให้กับเครื่องจักร
- ความแม่นยำและเที่ยงตรง: เกียร์คุณภาพสูงช่วยให้ควบคุมความเร็ว แรงบิด และทิศทางการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างแม่นยำ ความแม่นยำนี้ช่วยให้การทำงานด้านการเกษตร เช่น การหว่านเมล็ด การปลูก และการเก็บเกี่ยว เป็นไปอย่างถูกต้องแม่นยำ ส่งผลให้ได้ผลผลิตที่ดีขึ้น
- ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น: ระบบเกียร์คุณภาพสูงช่วยลดการสูญเสียพลังงานเนื่องจากแรงเสียดทานและการเข้าเกียร์ที่ไม่ราบรื่น ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นนี้ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นและใช้พลังงานได้อย่างเหมาะสม ลดต้นทุนการดำเนินงานสำหรับเกษตรกร
- ความเข้ากันได้และความสามารถในการปรับตัว: เกียร์คุณภาพสูงได้รับการออกแบบให้ใช้งานร่วมกับเครื่องมือและเครื่องจักรทางการเกษตรได้หลากหลายประเภท ความสามารถในการปรับตัวช่วยให้เกษตรกรสามารถสลับไปมาระหว่างงานต่างๆ ได้โดยไม่ต้องปรับแต่งหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนบ่อยครั้ง
- ลดต้นทุนการบำรุงรักษา: เกียร์คุณภาพสูงต้องการการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมน้อยลง โครงสร้างที่แข็งแรงและการออกแบบทางวิศวกรรมที่แม่นยำส่งผลให้มีการชำรุดน้อยลงและระยะเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนานขึ้น ช่วยประหยัดทั้งเวลาและเงิน
- ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น: เกียร์บ็อกซ์ที่มีคุณภาพเชื่อถือได้ช่วยให้การทำงานปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยป้องกันความเสียหายกะทันหันที่อาจนำไปสู่อุบัติเหตุ การทำงานที่ราบรื่นและประสิทธิภาพที่คาดการณ์ได้ของเกียร์บ็อกซ์คุณภาพสูงช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุระหว่างการทำงานด้านการเกษตร
โดยรวมแล้ว การลงทุนในเกียร์คุณภาพสูงสำหรับเครื่องจักรทางการเกษตรจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือที่ดียิ่งขึ้น การทำงานที่ราบรื่นขึ้น ความแม่นยำสูงขึ้น ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น และต้นทุนการบำรุงรักษาที่ลดลง ประโยชน์เหล่านี้จะนำไปสู่ผลผลิตที่เพิ่มขึ้นและผลลัพธ์ที่ดีขึ้นสำหรับเกษตรกรและการดำเนินงานทางการเกษตรในที่สุด


editor by CX 2023-11-14