เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม

การเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงแรงบิดสำหรับการแปรรูปฟางและเม็ดไม้ความหนาแน่นสูงในอีสต์แองเกลียและพื้นที่อื่นๆ

1. หัวใจสำคัญของการอัดแน่นชีวมวล: ข้อดีหลักและหลักการประยุกต์ใช้

ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายของภาคส่วนชีวมวลของสหราชอาณาจักร ซึ่งครอบคลุมตั้งแต่ทุ่งฟางข้าวสาลีในลินคอล์นเชียร์ไปจนถึงเศษเหลือจากการทำป่าไม้ในสกอตแลนด์นั้น เครื่องอัดก้อนชีวมวล จำเป็นต้องใช้ระบบส่งกำลังที่ให้มากกว่าแค่การหมุน มันต้องการ... เกียร์ทดรอบทรงกระบอกชุบแข็ง สามารถทนต่อแรงกระแทกสูงและรอบการทำงานต่อเนื่องได้

ที่ EVER-POWER ชุดเกียร์เฉพาะทางของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อแปลงกำลังมอเตอร์ความเร็วสูงให้เป็นแรงบิดมหาศาลที่จำเป็นต่อการอัดสารอินทรีย์ที่มีความหนาแน่นต่ำให้กลายเป็นก้อนเชื้อเพลิงที่มีความร้อนสูง แตกต่างจากเกียร์อุตสาหกรรมทั่วไป ชุดเกียร์เกรดเกษตรกรรมของเราแก้ปัญหาเฉพาะจุด:

ความหนาแน่นของแรงบิด

ออกแบบมาเพื่อรับมือกับความต้านทานที่ไม่เป็นเชิงเส้นของชีวมวลที่มีความชื้นแปรผัน (12-18%) ป้องกันการหยุดชะงักระหว่าง "ช่วงที่มีความชื้นสูง" ซึ่งเป็นเรื่องปกติในฤดูหนาวของสหราชอาณาจักร

การจัดการความร้อน

เพิ่มพื้นที่ผิวในการระบายความร้อนของน้ำมันเพื่อลดการสะสมความร้อนระหว่างการทำงานตลอด 24 ชั่วโมงในฤดูเก็บเกี่ยว ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาระดับความหนืดของสารหล่อลื่น

การดูดซับแรงกระแทก

เฟืองชุบแข็ง (HRC 58-62) ที่คงความเหนียวของแกนกลางไว้เพื่อดูดซับแรงกระแทกเป็นจังหวะจากการเคลื่อนที่ของลูกสูบหรือสกรู

2. ตารางข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ข้อมูลจำเพาะต่อไปนี้แสดงถึงการกำหนดค่ามาตรฐานของเราสำหรับสายการผลิตอัดก้อนขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ โดยอิงจากซีรีส์ “EP-BioPress” ของเราที่ออกแบบมาสำหรับตลาดในยุโรป

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ / มูลค่า
แรงบิดเอาต์พุตที่กำหนด 24,500 นิวตันเมตร
แรงบิดฉุกเฉินสูงสุด 42,000 นิวตันเมตร (แรงบิดสูงสุดขณะสตาร์ท)
อัตราส่วนการลดลง อัตราส่วนภาพ 12.5:1 ถึง 45:1 (ปรับแต่งได้)
ความเร็วอินพุต 750 – 1500 รอบต่อนาที
ความเร็วเอาต์พุต 35 – 120 รอบต่อนาที
วัสดุเกียร์ 20CrMnTiH (เหล็กกล้าผสมคาร์บอนต่ำ)
ความแข็งผิว HRC 58 – 62 (คาร์บูไรซ์)
ความแข็งของแกนกลาง HRC 32 – 38 (เสริมความแข็งแรง)
ความลึกของการอบชุบผิวด้วยคาร์บอน 1.2 มม. – 1.8 มม.
เกียร์เกรดความแม่นยำสูง มาตรฐาน ISO เกรด 6 / DIN 7
วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย เหล็กหล่อสีเทา HT250 หรือ เหล็กดัด QT450
อายุการใช้งานของตลับลูกปืน (L10) > 25,000 ชั่วโมง
วิธีการหล่อลื่น ระบบหล่อลื่นแบบสาดน้ำมัน (อุปกรณ์เสริม: ระบบระบายความร้อนน้ำมันแบบบังคับ)
ความจุของน้ำมัน 18.5 ลิตร
ประเภทน้ำมันที่แนะนำ น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ VG320
อุณหภูมิในการทำงาน -20°C ถึง +90°C
ระดับเสียง (ที่ระยะ 1 เมตร) ≤ 78 dB(A)
การป้องกันการซึมผ่าน มาตรฐาน IP55 / IP65 (พร้อมซีลพิเศษ)
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาอินพุต Ø48 มม. k6
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาส่งออก Ø90 มม. m6 (แบบมีร่องหรือแบบมีเดือย)
ระดับความร้อน 45 กิโลวัตต์
ตำแหน่งการติดตั้ง แนวนอน (M1) หรือแนวตั้ง (M4)
วัสดุปิดผนึก FKM (Viton) สำหรับทนต่ออุณหภูมิสูง
กระแสต่อต้าน มาตรฐาน: 8-12 อาร์คมิน
การเคลือบสี สีรองพื้นอีพ็อกซี่ + สีทับหน้าโพลียูรีเทน (RAL 6005)
ความเร็วการสั่นสะเทือน < 2.5 มม./วินาที
น้ำหนัก 320 กก.
ช่วงเวลาการบำรุงรักษา เปลี่ยนครั้งแรกทุก 500 ชั่วโมง จากนั้นเปลี่ยนทุก 2500 ชั่วโมง
ระบบทำความเย็น การพาความร้อนตามธรรมชาติ / พัดลม (เลือกใช้ได้)
ประสิทธิภาพ ≥ 96% ต่อขั้นตอน

กายวิภาคเชิงปฏิบัติการ: ตำแหน่งที่เหมาะสมและวิธีการทำงาน

เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมในกรณีทั่วไป เครื่องอัดก้อนแบบลูกสูบเชิงกลเกียร์บ็อกซ์เป็นส่วนเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้า (หรือ ระบบขับเคลื่อน PTO) และกลไกฟลายวีลแบบเยื้องศูนย์ ชุดเกียร์ถูกติดตั้งโดยตรงกับโครงหลัก โดยเชื่อมต่ออินพุตความเร็วสูง (1450 รอบต่อนาที ซึ่งโดยทั่วไปสำหรับมอเตอร์ 4 ขั้ว) เข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง

กลไกการทำงาน: เมื่อมอเตอร์หมุนเพลาป้อนเข้า ชุดเฟืองเกลียวหลายขั้นจะลดความเร็วลงพร้อมกับเพิ่มแรงบิด แรงบิดนี้จะหมุนเพลาเยื้องศูนย์ ซึ่งจะขับลูกสูบไปข้างหน้า อัดฟางหรือเศษไม้ที่หลวมๆ เข้าไปในแม่พิมพ์ทรงกรวย แรงดันอาจสูงเกิน 1000 บาร์

การปรับตัวให้เข้ากับสภาพความเป็นจริงในภาคสนาม:

  • การป้องกันฝุ่น: โรงนาในสหราชอาณาจักรมีฝุ่นมาก เราจึงใช้ซีลทาโคไนต์แบบสองชั้นเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นซิลิกาที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเข้าไปในอ่างน้ำมันเครื่อง
  • การจัดการน้ำหนักบรรทุกที่เปลี่ยนแปลงได้: ฟางที่เก็บเกี่ยวแล้วมีความหนาแน่นแตกต่างกันไป ตลับลูกปืนเอาต์พุตขนาดใหญ่ของเราสามารถรองรับแรงโหลดในแนวรัศมีที่เกิดจากแรงเฉื่อยของล้อหมุนได้

หน่วยข่าวกรองและการปฏิบัติตามกฎระเบียบระดับภูมิภาคของสหราชอาณาจักร

การปรับให้สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านความปลอดภัย

เกียร์ของเราช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถตอบสนองความต้องการได้ ระเบียบการจัดหาเครื่องจักร (ความปลอดภัย) ปี 2551 (สหราชอาณาจักร) และ ระเบียบเครื่องจักรของสหภาพยุโรป 2006/42/ECโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตัวยึดป้องกันแบบปิดและปัจจัยด้านความปลอดภัยทางความร้อนของเรา ช่วยให้เป็นไปตามข้อกำหนด BS EN ISO 4254-1 (ความปลอดภัยของเครื่องจักรกลการเกษตร) ทุกหน่วยมาพร้อมกับเอกสารทางเทคนิคของ UKCA และ CE ซึ่งสามารถขอรับได้ตามต้องการ

วิศวกรรมเฉพาะพืชผล

อีสต์แองเกลียและลินคอล์นเชอร์ (ฟางข้าวสาลี): ฟางข้าวสาลีมีปริมาณซิลิกาสูง ทำให้เกิดฝุ่นละเอียดที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เราจึงติดตั้งซีลแบบเขาวงกตที่เสริมความแข็งแรงด้วยวงแหวนสักหลาดในเครื่องจักรที่ใช้ในภูมิภาคเหล่านี้

สกอตแลนด์และเวลส์ (ไม้แปรรูป/ป่าไม้): การแปรรูปเศษไม้ต้องใช้แรงบิดสูงกว่าเนื่องจากความหนาแน่นของลิกนิน เราขอแนะนำรุ่น Service Factor 2.0 ขึ้นไปสำหรับการใช้งานเหล่านี้

ตลาดใกล้เคียง

เข้ากันได้กับมาตรฐานใน ไอร์แลนด์ (การใช้หญ้า/ไซเลจในปริมาณสูง) และ ฝรั่งเศส (การทำฟาร์มแบบผสมผสาน) เพลาป้อนเข้าได้รับการกำหนดมาตรฐานตามขนาดเมตริก DIN/ISO เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้ข้ามพรมแดนสำหรับการขายต่อเครื่องจักร

การวิเคราะห์ตลาด: เหตุใดจึงควรอัปเกรดเป็น EVER-POWER?

คุณสมบัติ กล่องเหล็กหล่อทั่วไป EVER-POWER ซีรีส์รุ่นปรับปรุงใหม่
การตกแต่งเกียร์ การกลึงแบบหยาบเท่านั้น การเจียร (DIN Class 6) – การทำงานเงียบ
ความสามารถในการรับน้ำหนัก การจัดอันดับมาตรฐาน +35% ความหนาแน่นแรงบิด (โปรไฟล์ที่ปรับปรุงแล้ว)
การปิดผนึก ริมฝีปากเดี่ยว NBR กันชนหน้าแบบสองชั้น FKM + แผ่นกันฝุ่น
หมายเหตุเกี่ยวกับความเข้ากันได้: เกียร์ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้เป็นอะไหล่ทดแทนหรือชิ้นส่วน OEM ที่เข้ากันได้กับเครื่องจักรหลากหลายประเภท ซึ่งมักใช้ร่วมกับแบรนด์ต่างๆ เช่น CF Nielsen, Shimada หรือ Di Più
ข้อสงวนสิทธิ์: ชื่อ หมายเลขชิ้นส่วน และคำอธิบายของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ทั้งหมดใช้เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น EVER-POWER ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับแบรนด์ใดๆ ที่กล่าวถึง

บันทึกภาคสนาม: เรื่องราวความสำเร็จระดับโลก

📍 สถานที่ตั้ง: ยอร์กเชียร์ สหราชอาณาจักร | 🏭 สมัครเลย: การอัดก้อนฟางเรพซีด

“ฝุ่นซิลิกาจากเมล็ดเรพซีดกัดกร่อนซีลเพลาส่งกำลังของเราทุกๆ 3 เดือน ทำให้เราต้องเสียค่าใช้จ่ายถึง 2,000 ปอนด์ต่อวันในช่วงฤดูที่มีงานมาก”

โซลูชัน EVER-POWER: ติดตั้งระบบ H-Series พร้อมตัวป้องกันซีลแบบเขาวงกตที่ปรับแต่งเอง และช่องระบายอากาศแบบมีแรงดัน
ผลลัพธ์: ใช้งานต่อเนื่อง 18 เดือนโดยไม่มีปัญหาเรื่องซีลรั่วเลยแม้แต่ครั้งเดียว

📍 สถานที่ตั้ง: มาโต กรอสโซ ประเทศบราซิล | 🏭 สมัครเลย: กากอ้อย

“ระดับความชื้นของชานอ้อยของเราผันผวนอย่างมาก แรงกระแทกที่เกิดขึ้นทำให้ฟันเฟืองของเครื่องจักรเหล็กหล่อในท้องถิ่นหัก”

โซลูชัน EVER-POWER: ติดตั้งชุดเฟืองคาร์บูไรซ์ 'Tough-Core' ของเรา (20CrMnTiH) ที่มีค่าความปลอดภัยสูงกว่า (2.5)
ผลลัพธ์: จัดการกับก้อนดินเปียกได้โดยไม่แตกหัก ผลผลิตเพิ่มขึ้น 151 ตัน (TP5T)

📍 สถานที่ตั้ง: เวียลโกโปลสกา, โปแลนด์ | 🏭 สมัครเลย: การอัดเม็ดขี้เลื่อย

“ปัญหาคือความร้อนสูงเกินไป การทำงานตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ ทำให้อุณหภูมิของเกียร์สูงถึง 95 องศาเซลเซียส ส่งผลให้น้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพ”

โซลูชัน EVER-POWER: ได้รวมระบบหล่อลื่นแบบบังคับเข้ากับตัวระบายความร้อนน้ำมันภายนอกและเพิ่มพื้นที่ผิวของครีบระบายความร้อน
ผลลัพธ์: อุณหภูมิในการทำงานคงที่ที่ 75°C ทำให้ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยาวนานขึ้นเป็นสองเท่า

ควรเปลี่ยนเกียร์ทดรอบเครื่องอัดก้อนเมื่อใด?

การบำรุงรักษาเชิงป้องกันนั้นประหยัดกว่าการแก้ไขปัญหาเมื่อเกิดความเสียหายร้ายแรง โปรดสังเกตสัญญาณเหล่านี้:

  • 1. เศษโลหะในน้ำมัน:
    หากผลการวิเคราะห์น้ำมันแสดงให้เห็นว่ามีปริมาณเหล็ก/โครเมียมสูง (ppm) แสดงว่าเริ่มเกิดการล้าของผิว (การเกิดหลุม) แล้ว
  • 2. ปฏิกิริยาต่อต้านที่มากเกินไป:
    หากเพลาอินพุตหมุนเกิน 15 องศาก่อนที่เพลาเอาต์พุตจะเคลื่อนที่ แสดงว่าฟันเฟืองสึกหรอ
  • 3. การเคาะเป็นจังหวะ:
    บ่งชี้ว่าวงแหวนรองรับตลับลูกปืนเสียหายหรือฟันเฟืองบิ่นขณะรับน้ำหนัก

ระบบนิเวศระบบขับเคลื่อนที่สมบูรณ์แบบ

เอ เกียร์ EVER-POWER ไม่เคยทำงานเพียงลำพัง เราจึงนำเสนอระบบส่งกำลังแบบครบวงจรสำหรับเครื่องจักรที่ใช้ชีวมวลเป็นเชื้อเพลิง

เพลา PTO

จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับเครื่องอัดก้อนเคลื่อนที่ที่ขับเคลื่อนด้วยรถแทรกเตอร์ เราจัดจำหน่ายเพลา PTO มุมกว้างพร้อม... สลักเฉือน หรือ คลัตช์ลื่น อุปกรณ์จำกัดการเคลื่อนที่เพื่อป้องกันเกียร์จากการติดขัดกะทันหัน

ส่วนประกอบไดรฟ์

เฟืองขับความแม่นยำสูง โซ่ลูกกลิ้ง (สำหรับงานหนัก) และรอกสายพานตัววี ออกแบบมาเพื่อให้ตรงกับความเร็วรอบที่ต้องการเฉพาะของเครื่องลำเลียงแบบเกลียวของคุณ

การผลิตตามสั่ง

ต้องการเพลาขนาดที่ไม่เป็นขนาดมาตรฐานใช่ไหม? โรงงาน CNC ของเราในหางโจวให้บริการปรับแต่งอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบจนถึงการหล่อ เราควบคุมคุณภาพอย่างครบถ้วน

ทำไมต้องติดต่อซัพพลายเออร์ถึงห้าราย ในเมื่อซัพพลายเออร์รายเดียวก็สามารถจัดการการผสานรวมได้แล้ว?

คำถามที่พบบ่อย

โดยทั่วไปแล้ว ระยะเวลารอส่งมอบเกียร์เครื่องจักรกลการเกษตรแบบสั่งทำพิเศษไปยังสหราชอาณาจักรคือเท่าไร?

สำหรับรุ่นมาตรฐาน เราสามารถจัดส่งได้ภายใน 15 วัน สำหรับแบบที่ออกแบบตามสั่งซึ่งต้องใช้แม่พิมพ์ใหม่ ระยะเวลานำส่งไปยังสหราชอาณาจักรโดยทั่วไปคือ 45-60 วัน รวมค่าขนส่งทางเรือไปยังเฟลิกซ์สโตว์หรือเซาแธมป์ตันแล้ว

ฉันจะเลือกการตั้งค่าคลัตช์กันลื่นที่ถูกต้องสำหรับเพลา PTO เพื่อป้องกันเกียร์ได้อย่างไร?

ควรตั้งค่าแรงบิดของคลัตช์กันลื่นประมาณ 1.2 ถึง 1.5 เท่าของแรงบิดปกติของเกียร์ หากตั้งค่าแน่นเกินไป จะไม่สามารถลื่นได้เมื่อเกิดการติดขัด หากตั้งค่าหลวมเกินไป ก็จะไหม้เสียหายระหว่างการใช้งานปกติ

คุณสามารถดัดแปลงเกียร์ทดรอบให้กับเครื่องอัดก้อนไฮดรอลิกรุ่นเก่าได้หรือไม่?

ใช่ครับ เราเชี่ยวชาญด้านการดัดแปลงแก้ไข ทีมวิศวกรของเราสามารถออกแบบแผ่นอะแดปเตอร์และเพลาแบบกำหนดเองเพื่อเชื่อมต่อเกียร์บ็อกซ์ประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่เข้ากับโครงเครื่องอัดไฮดรอลิกแบบเดิม ซึ่งมักจะช่วยปรับปรุงเวลาในการทำงานให้ดีขึ้น

อะไรทำให้วัสดุ 20CrMnTiH เหมาะสมกว่าเหล็กกล้ามาตรฐานสำหรับการใช้งานด้านชีวมวล?

เหล็กอัลลอย 20CrMnTiH มีคุณสมบัติที่สมดุลอย่างเหนือกว่าระหว่างความเหนียวของแกนกลางและความแข็งของพื้นผิวหลังจากการอบชุบด้วยคาร์บอน ทำให้ฟันเฟืองสามารถทนต่อการสึกหรอจากการเสียดสีของฝุ่นชีวมวล ในขณะเดียวกันก็สามารถรับแรงกระแทกอย่างหนักในจังหวะการอัดได้โดยไม่หัก

คุณให้บริการโมเดล CAD 3 มิติสำหรับวิศวกรเพื่อนำไปใช้ในการออกแบบเครื่องจักรใหม่หรือไม่?

แน่นอนครับ เรามีไฟล์ 3 มิติ STEP และ IGES ที่ครบถ้วนสำหรับเกียร์บ็อกซ์และเพลา PTO ทุกรุ่น ช่วยให้ทีมออกแบบของคุณสามารถตรวจสอบระยะห่างและจุดติดตั้งก่อนสั่งซื้อได้

ความหนืดของน้ำมันที่แนะนำสำหรับการใช้งานในช่วงฤดูหนาวในยุโรปเหนือคือเท่าใด?

สำหรับโรงนาที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในยุโรปเหนือ ซึ่งอุณหภูมิอาจลดลงต่ำกว่า -10°C เราขอแนะนำให้เปลี่ยนไปใช้น้ำมันเกียร์สังเคราะห์แท้ ISO VG 220 หรือแม้แต่ VG 150 เพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีการหล่อลื่นที่เหมาะสมในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็น

ปัจจัยด้านการใช้งานมีผลต่ออายุการใช้งานของเกียร์ในกระบวนการแปรรูปฟางอย่างไร?

การแปรรูปฟางเป็นงานที่มีแรงกระแทกสูง การใช้เกียร์ที่มีค่า Service Factor (SF) เท่ากับ 1.0 อาจทำให้เกียร์เสียหายได้เร็ว เราขอแนะนำให้เลือกใช้เกียร์ที่มีค่า SF อย่างน้อย 1.75 ถึง 2.0 เพื่อรับมือกับความหนาแน่นที่ไม่แน่นอนของก้อนฟาง

ฉันสามารถหาอะไหล่สำหรับเกียร์ EVER-POWER ในสหราชอาณาจักรได้จากที่ไหน?

เราจัดส่งชิ้นส่วนทั่วโลกจากคลังสินค้ากลางของเรา เราสามารถเร่งจัดส่งชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ซีลและตลับลูกปืน ผ่านทางขนส่งทางอากาศไปยังสหราชอาณาจักรภายใน 3-5 วันทำการ เพื่อลดเวลาหยุดทำงานของเครื่องจักรของคุณให้น้อยที่สุด

พร้อมที่จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับสายการผลิตชีวมวลของคุณแล้วหรือยัง?

ติดต่อ EVER-POWER วันนี้เพื่อรับคำปรึกษาแบบเฉพาะเจาะจง ให้เราช่วยออกแบบความทนทานให้กับการเก็บเกี่ยวของคุณ

เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม

แก้ไขโดย gzl