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इसे उत्तरी हॉलैंड की समुद्री मिट्टी और फ्लेवोलैंड में गहन जड़ वाली फसलों की कटाई की उच्च-टॉर्क मांगों को सहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

क्षेत्रीय रिपोर्ट: नीदरलैंड में मिट्टी के प्रतिरोध पर काबू पाना

क्षेत्र: फ्लेवोलैंड और ज़ीलैंड पोल्डर्स | लक्षित फसल: बीज आलू और चुकंदर

नीदरलैंड्स का कृषि परिदृश्य ड्राइवट्रेन घटकों के लिए एक अनूठी धातुकर्म संबंधी चुनौती प्रस्तुत करता है। हमारी इंजीनियरिंग टीमों ने पोल्डर्स में आम तौर पर पाई जाने वाली भारी समुद्री मिट्टी (ज़वेल/क्लेई) में चलने वाले रोटावेटर्स से प्राप्त डेटा का विश्लेषण किया है। इस प्रकार की मिट्टी, विशेष रूप से गीली शरद ऋतु की कटाई के दौरान, एक "स्टिक-स्लिप" घर्षण घटना उत्पन्न करती है जो पीटीओ शाफ्ट के माध्यम से गियरबॉक्स तक भारी झटके का भार वापस संचारित करती है।

मानक गियरबॉक्स अक्सर यहाँ विफल हो जाते हैं क्योंकि थर्मल थकानघनी मिट्टी गियरबॉक्स के आवरण को ढक लेती है, जो एक इन्सुलेटर के रूप में कार्य करती है और ऊष्मा के अपव्यय को रोकती है। एवर-पावर ने विस्तारित शीतलन पंखों के साथ आवरण को पुनः डिज़ाइन किया है और आंतरिक तेल परिसंचरण तंत्र को उन्नत किया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि 12 घंटे की शिफ्ट के दौरान गीली मिट्टी में दबे रहने पर भी ट्रांसमिशन का तापमान 85°C से नीचे रहे।

कृषि गियरबॉक्स

टॉर्क घनत्व

उच्च प्रतिरोध वाली मिट्टी की जुताई के लिए विशेष रूप से अनुकूलित। हमारे गियर सेट मानक DIN विनिर्देशों की तुलना में 20% अधिक टॉर्क भार को संभालते हैं, जो गहरी उपमृदा जुताई के लिए महत्वपूर्ण है।

आईपी67 सीलिंग तकनीक

डच तट के निकट चलने वाली मशीनरी के लिए खारे पानी और महीन मिट्टी के कणों के प्रवेश को रोकने के लिए कैसेट सील (मड ब्लॉक) का उपयोग करना आवश्यक है।

यूरोपीय संघ का अनुपालन

यह उत्पाद यूरोपीय संघ के भीतर वितरण के लिए आवश्यक मशीनरी निर्देश 2006/42/ईसी और EN ISO 4254-1 सुरक्षा मानकों का पूर्णतः अनुपालन करता है।

तकनीकी विशिष्टताएँ: मॉडल EP-NL-T90 श्रृंखला

पैरामीटर विनिर्देश डेटा
रेटेड पावर इनपुट 45 किलोवाट - 120 किलोवाट (60 - 160 एचपी)
अधिकतम आउटपुट टॉर्क 2,850 एनएम निरंतर
गियर अनुपात सीमा 1:1.46 / 1:1.92 / 1:2.5 / कस्टम
इनपुट शाफ्ट प्रोफ़ाइल 1 3/8″ Z6 DIN 9611 (स्प्लाइन्ड)
आउटपुट शाफ्ट प्रोफ़ाइल वृत्ताकार शाफ्ट Ø60 मिमी / षट्कोणीय शाफ्ट 55 मिमी
गियर सामग्री 20CrMnTiH मिश्र धातु इस्पात
उष्मा उपचार गैस कार्बराइजिंग और शमन (58-62 एचआरसी)
केस सामग्री डक्टाइल आयरन QT450-10 (ASTM A536 65-45-12)
स्नेहन प्रकार ऑयल बाथ (SAE 85W-140 / SAE 90)
तेल क्षमता 3.5 लीटर
परिचालन तापमान -20°C से +110°C
सीलिंग सिस्टम डबल लिप कैसेट सील (विटन वैकल्पिक)
बियरिंग सेवा जीवन (L10) भारी भार के तहत 5,000 घंटे से अधिक का अनुभव
प्रतिक्रिया 0.15 मिमी – 0.25 मिमी (शिम के माध्यम से समायोज्य)
शोर स्तर 540 आरपीएम पर < 78 डीबी
माउंटिंग पैटर्न 4-बोल्ट फ्लेंज / थ्रू-होल बेस
पेंट कोटिंग एपॉक्सी प्राइमर + पीयू टॉपकोट (सॉल्ट स्प्रे > 500 घंटे)
वजन (शुष्क) 42 किलो – 68 किलो (अनुपात के आधार पर)
क्षमता 96% – 98%
इनपुट स्पीड अधिकतम 1000 आरपीएम
श्वासक प्रकार फ़िल्टर किया हुआ प्रेशर रिलीफ प्लग
शाफ्ट कठोरता एचआरसी 58-62 (प्रेरण द्वारा कठोर बनाया गया)
संघात प्रतिरोध चार्पी वी-नॉच > 40J
आवास की दीवार की मोटाई न्यूनतम 8 मिमी (प्रबलित पसलियां)
गारंटी 18 महीने / 2000 कार्य घंटे
मानक रंग काला / लाल / हरा / OEM कस्टम
तेल बदलने का अंतराल शुरुआती 50 घंटे, फिर हर 500 घंटे बाद
अक्षीय भार क्षमता 12,000 एन
रेडियल भार क्षमता 18,500 एन
प्रमाणन आईएसओ 9001:2015, सीई

इंजीनियर का दृष्टिकोण: डच मिट्टी में मानक गियरबॉक्स क्यों विफल हो जाते हैं?

पश्चिमी यूरोप के लिए ड्राइवलाइन डिजाइन करने के अपने 18 वर्षों के अनुभव में, मैंने देखा है कि मिट्टी के चिपकने से उत्पन्न होने वाले 'सूक्ष्म कंपन' के कारण विफलताएं ओवरलोड की तुलना में कहीं अधिक होती हैं। जब टाइन पर चिपचिपी मिट्टी जमा हो जाती है, तो यह एक दोलनशील टॉर्क लोड उत्पन्न करती है जो बेवल गियर पर जैकहैमर की तरह काम करता है।

डिजाइन दर्शन और सामग्री नवाचार:
एवर-पावर में, हम इसमें संशोधन करके इस समस्या का समाधान करते हैं। कार्बराइज्ड परत की गहराईजबकि उद्योग मानक 0.8 मिमी है, हमारे डच बाजार के लिए निर्धारित मोटाई (ईपी-एनएल श्रृंखला) इससे अधिक है। 1.1 मिमी-1.3 मिमीयह गहन केस हार्डनिंग ब्राबांट की रेतीली मिट्टी में उपयोग किए जाने वाले गियरों पर अक्सर देखी जाने वाली 'स्पैलिंग' (सतह की परत का उखड़ना) को रोकती है, जहां सिलिका का घर्षण अधिक होता है।

इसके अलावा, हम उपयोग करते हैं स्पाइरल बेवल गियर ग्लीसन टूथ प्रोफाइल के साथ, जो जोड़े में लैप किए गए हैं। सीधे बेवल गियर के विपरीत, सर्पिल कट क्रमिक टूथ एंगेजमेंट (ओवरलैप अनुपात > 2.0) की अनुमति देता है। यह रोटावेटर ब्लेड के कठोर मिट्टी की परतों से टकराने के कारण होने वाले कंपन को काफी हद तक कम करता है।

सार्वभौमिक अनुकूलता और रेट्रोफिटिंग

EVER-POWER गियरबॉक्स को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि वे प्रमुख यूरोपीय OEM कॉन्फ़िगरेशन में आसानी से फिट हो जाते हैं। इससे मिश्रित वाहनों के बेड़े के रखरखाव में आसानी होती है।

  • के साथ संगत: कॉमर इंडस्ट्रीज (उदाहरण के लिए, एलएफ-205 सीरीज)
  • के साथ संगत: बोंडिओली और पावेसी (एस सीरीज़)
  • के साथ संगत: कुह्न / माशियो गैस्पर्डो ओईएम बक्से

*अस्वीकरण: सभी निर्माता नामों, प्रतीकों और विवरणों का उपयोग केवल सहायक उपकरण की पहचान में सहायता के लिए संदर्भ हेतु किया गया है। EVER-POWER एक स्वतंत्र निर्माता है और इन ब्रांडों से संबद्ध नहीं है।

वैश्विक समस्या समाधानकर्ता: फील्ड इंजीनियरिंग नोट्स

केस स्टडी 01: ओवरहीटिंग रोटावेटर | स्थान: एम्मेलोर्ड, नीदरलैंड

ग्राहक की समस्या का मुख्य बिंदु: “हम 6 मीटर के फोल्डिंग रोटरी टिलर चलाते हैं। भारी चिकनी मिट्टी में 3 घंटे काम करने के बाद, सेंटर गियरबॉक्स इतना गर्म हो जाता है कि उसमें से धुआं निकलने लगता है। हर हफ्ते हमारे ऑयल सील खराब हो जाते हैं।”

एवर-पावर निदान: मिट्टी की निरंतर घर्षण से उत्पन्न ऊष्मीय भार के लिए OEM गियरबॉक्स में तेल की अपर्याप्त क्षमता (2.5 लीटर) थी। तेल उबल रहा था, जिससे केस पर दबाव बढ़ रहा था और सील टूट रही थी।

समाधान: हमने उच्च क्षमता वाले सम्प (4.5 लीटर) और मजबूत कूलिंग रिब्स के साथ ईपी-हेवी-ड्यूटी सीरीज स्थापित की। मिट्टी की धूल को अंदर जाने से रोकने के लिए हमने ब्रीदर को रिमोट-माउंट फिल्टर से बदल दिया।

परिणाम: “पिछले दो फसल कटाई के मौसमों में कोई विफलता नहीं हुई। तेल का तापमान 82°C पर स्थिर रहा।”

केस स्टडी 02: शॉक लोड फ्रैक्चर | स्थान: बवेरिया, जर्मनी

ग्राहक की समस्या का मुख्य बिंदु: "जब हम छिपी हुई हिमनदी चट्टानों से टकराते हैं तो हमारे पत्थर दफनाने वाले उपकरण इनपुट शाफ्ट को काटते रहते हैं।"

समाधान: हमने शाफ्ट की सामग्री को इंडक्शन हार्डनिंग द्वारा 42CrMo4 में अपग्रेड किया, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हमने ग्राहक को सही सलाह दी। स्लिप क्लच पीटीओ सेटिंग।

केस स्टडी 03: अंगूर के बाग में स्प्रेयर से रिसाव | स्थान: बोर्डो, फ्रांस

ग्राहक की समस्या का मुख्य बिंदु: रसायनों के कारण गियरबॉक्स की सीलें खराब हो रही थीं, जिससे रिसाव हो रहा था और अंगूर के बाग की मिट्टी दूषित हो रही थी।

समाधान: इसमें अम्लीय कीटनाशकों के प्रति प्रतिरोधी विटन (एफकेएम) डबल-लिप सील और स्टेनलेस स्टील आउटपुट स्लीव का उपयोग किया गया है।

कृषि गियरबॉक्स

ड्राइवलाइन की उपेक्षा न करें: पीटीओ शाफ्ट एकीकरण

गियरबॉक्स की सुरक्षा उसकी शाफ्ट पर निर्भर करती है। नीदरलैंड की भारी मिट्टी वाली सड़कों पर, कठोर कनेक्शन खतरनाक साबित हो सकता है। EVER-POWER ऐसे व्यापक PTO समाधान प्रदान करता है जो सिस्टम के "फ्यूज" का काम करते हैं।

  • शियर बोल्ट लिमिटर: घास काटने की मशीनों और फैलाने वाली मशीनों के लिए सरल सुरक्षा उपाय।
  • स्लिप क्लच (फ्रिक्शन डिस्क): रोटरी टिलर के लिए आवश्यक। जब टिलर किसी चट्टान या कठोर मिट्टी से टकराता है, तो क्लच फिसल जाता है, जिससे गियरबॉक्स के दांत टूटने से बच जाते हैं।
  • वाइड एंगल (सीवी) जोड़: हेडलैंड्स पर पीटीओ को बंद किए बिना तंग मोड़ लेने की अनुमति देता है।

हम आपको एक ही स्थान पर सभी आवश्यक समाधान प्रदान करते हैं: वारंटी अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए अपने गियरबॉक्स को सही रेटिंग वाले पीटीओ शाफ्ट से मिलाएं।

अपने ड्राइवट्रेन को पूरा करें

गियरबॉक्स + पीटीओ शाफ्ट + सुरक्षा गार्ड

कैटलॉग देखें

गियरबॉक्स से परे: आपका कृषि पुर्जों का पारिस्थितिकी तंत्र

जब आप एक ही जगह से सारा सामान खरीद सकते हैं तो दस अलग-अलग आपूर्तिकर्ताओं से क्यों खरीदें? हाइड्रोलिक सिलेंडरों से लेकर स्प्रोकेट, चेन और हार्वेस्टर ब्लेड तक, एवर-पावर आपकी पूरी आपूर्ति श्रृंखला को सहयोग प्रदान करता है।

हाइड्रोलिक सिस्टम
कृषि श्रृंखलाएँ
स्प्रोकेट और पुली
पीटीओ ड्राइव शाफ्ट

डच कृषि व्यापारियों द्वारा अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

भारी चिकनी मिट्टी में काम करने वाले मेरे 3 मीटर रोटरी टिलर के लिए सही गियरबॉक्स अनुपात कैसे चुनें?

भारी चिकनी मिट्टी (जैसे कि फ्लेवोलैंड में) के लिए, मिट्टी को बिना फैलाए भुरभुरा करने के लिए आमतौर पर कम रोटर गति पर उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है। ट्रैक्टर के पीटीओ आरपीएम को 540 पर बनाए रखते हुए रोटर की गति को कम करने के लिए 1:1.92 या 1:2.5 का रिडक्शन अनुपात अक्सर बेहतर माना जाता है। सटीक गणना के लिए अपने ट्रैक्टर के एचपी और ब्लेड के व्यास के साथ हमारे इंजीनियरों से संपर्क करें।

क्या EVER-POWER गियरबॉक्स उत्तरी सागर तट के पास नमक से होने वाले क्षरण का सामना कर सकते हैं?

जी हाँ। तटीय क्षेत्रों (ज़ीलैंड, उत्तरी हॉलैंड) में स्थित ग्राहकों के लिए, हम एक विशेष 3-परत एपॉक्सी प्राइमर और पॉलीयुरेथेन टॉपकोट प्रणाली का उपयोग करते हैं, जिसका 500+ घंटों तक नमक के छिड़काव के लिए परीक्षण किया गया है। जंग से बचाव के लिए हम स्टेनलेस स्टील के ब्रीदर कैप और पहचान प्लेट का भी उपयोग करते हैं।

रोटरडैम को डिलीवर किए जाने वाले 50 यूनिट के कस्टम बैच के लिए लीड टाइम कितना है?

मानक मॉडल (T-300 सीरीज़) के लिए हमारे पास अक्सर स्टॉक उपलब्ध रहता है। कस्टम अनुपात या शाफ्ट के लिए उत्पादन में 35-45 दिन लगते हैं। रॉटरडैम तक समुद्री माल ढुलाई में लगभग 28-35 दिन लगते हैं। हम वसंत ऋतु में बुवाई के मौसम से 3 महीने पहले ऑर्डर देने की सलाह देते हैं।

क्या आप गियरबॉक्स के साथ स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट को पहले से असेंबल करके सप्लाई करते हैं?

बिल्कुल। हम "किट सॉल्यूशन" प्रदान करते हैं। हम इसे पहले से ही माउंट कर सकते हैं। पीटीओ शाफ्ट फैक्ट्री में ही गियरबॉक्स के इनपुट शाफ्ट पर योक या फ्रिक्शन क्लच लगा दें। इससे आपकी असेंबली टीम का समय बचेगा और यह सुनिश्चित होगा कि स्प्लाइन पूरी तरह से मेल खा रहे हैं।

उत्तरी यूरोप में सर्दियों के दौरान रखरखाव के लिए हमें किस विशिष्ट तेल का उपयोग करना चाहिए?

नीदरलैंड की जलवायु के लिए, SAE 85W-90 GL-5 गियर ऑयल मानक है। हालांकि, यदि मशीनों को कड़ाके की ठंड में बाहर रखा जाता है, तो हम ISO VG 220 सिंथेटिक ऑयल का उपयोग करने की सलाह देते हैं ताकि वसंत ऋतु में चालू करते ही चिकनाई का प्रवाह सुनिश्चित हो सके।

क्या आपके कृषि गियरबॉक्स यूरोपीय संघ के बाजार में पुनर्विक्रय के लिए सीई प्रमाणित हैं?

हाँ, सर्वशक्तिशाली कृषि गियरबॉक्स यह मशीनरी निर्देश 2006/42/EC के घटक श्रेणी के अंतर्गत आता है। हम आपकी मशीन के अंतिम CE प्रमाणन के लिए आवश्यक निगमन घोषणापत्र और संपूर्ण तकनीकी फाइलें प्रदान करते हैं।

क्या मैं अपने फर्टिलाइजर स्प्रेडर में लगे क्षतिग्रस्त बोंडिओली पावेसी गियरबॉक्स को आपके गियरबॉक्स से बदल सकता हूँ?

जी हां, 95% मामलों में। हमारे इंजीनियरों ने हमारे "यूनिवर्सल फिट" हाउसिंग का उपयोग करके बॉन्डिओली, कॉमर और ओम्नी जैसे प्रमुख ब्रांडों के माउंटिंग पैटर्न और शाफ्ट की ऊंचाई का मानचित्रण किया है। हमें नेमप्लेट की फोटो भेजें, और हम सटीक क्रॉस-रेफरेंस मॉडल की पुष्टि करेंगे।

अंतर्राष्ट्रीय बी2बी खरीदारों के लिए वारंटी दावा प्रक्रिया क्या है?

हम 18 महीने की वारंटी प्रदान करते हैं। यदि कोई खराबी आती है, तो आप हमें खराबी की तस्वीरें/वीडियो और सीरियल कोड भेज दें। हमें भारी यूनिट वापस भेजने की आवश्यकता नहीं है; हम आपके ग्राहकों को सेवा जारी रखने के लिए तुरंत क्रेडिट नोट या हवाई मार्ग से प्रतिस्थापन पुर्जे उपलब्ध कराते हैं।

क्या आप अपनी कृषि मशीनरी को अपग्रेड करने के लिए तैयार हैं?

यूरोपीय बाजार के लिए विशेष रूप से तैयार किए गए उच्च-प्रदर्शन वाले गियरबॉक्स पर सीधे कारखाने से मूल्य प्राप्त करें।

कृषि गियरबॉक्स

जीजेडएल द्वारा संपादित