คำอธิบายผลิตภัณฑ์

JHM Series Gearbox For Vertical Type Single Screw Extruder  

ข้อมูลบริษัท
     Established in 1979, HangZhou Gearbox Manufacturing Co., Ltd.  is located in National High-tech Development Zone of HangZhou, ZheJiang , China.  With more than 38 years’ experience in research and development of gear transmission products, the factory covers an area of 87,000 square meters.  ISO9001  certified in 1999, we have high qualified R&D engineer team and manufacturing talents as well as first-class processing and testing equipments.

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
    JHM/JHML\ZLYJ\ZSYJ Series gearbox is a drive device with high-precision and hard tooth surface and thrust bearing designed to match with screw extruders. It is designed according to standard ZBJ19009-88. The main parts are made of high strength alloy steel. The gears are manufactured by way of carburizing quenching hardening, and gear grinding. Its precision is up to Grade 6 (GB10095-88). Thrust bearing with over-specification is mounted on the front end of hollow output shaft to accommodate screw back pressure forces. The whole unit is small volume, high carry capacity, stable drive, low noise and high efficiency.

Technical Parameter:

Our factory:

 
คำถามที่พบบ่อย
 คุณเป็นบริษัทค้าส่งหรือผู้ผลิต?
A: We are manufacturer.
ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าไหร่?
A: Generally it is within 10 days if the goods are in stock, for goods produced as per order, it is within 35 days after confirmation of order.
Q:How long should I wait for the feedback after I send the enquiry?
A: Normally Within 12 hours.
Q:What information should I give you to confirm the product?
A: Model/Size, Transmission Ratio, Speed, Shaft directions & Order quantity etc.
Q: Hong long is your product warranty?
A:We offer 12 months warranty from departure date of the goods.
Q: What is your payment terms?
 T/T 100% in advance for amount less than USD10000.-, 30% T/T in advance ,balance before shipment for amount above USD10000.

###

###

###

###

###

###

ประเภทของเกียร์รถยนต์

ในรถยนต์ มีเกียร์หลายประเภทให้เลือกใช้ เช่น เกียร์แพลเนตารี เกียร์เฮลิคอลแบบแกนร่วม และเกียร์เฮลิคอลแบบเฉียง เป็นต้น ในบทความนี้ เราจะกล่าวถึงเกียร์ทุกประเภทและช่วยคุณเลือกเกียร์ที่เหมาะสมกับรถของคุณ นอกจากนี้ เราจะพูดถึงความแตกต่างระหว่างเกียร์แต่ละประเภทด้วย

เกียร์ดาวเคราะห์

ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสามส่วน ได้แก่ เฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองดอกจอกขาเข้า และเพลาส่งกำลัง ชุดเกียร์ดาวเคราะห์สามารถมีแรงบิดและอัตราส่วนเอาต์พุตที่แตกต่างกันได้ รุ่นพื้นฐานของชุดเกียร์ดาวเคราะห์มีประสิทธิภาพสูงและส่งกำลังได้ 97% จากกำลังขาเข้า มีชุดเกียร์ดาวเคราะห์หลายประเภท ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งาน โดยทั่วไปมีสามประเภท ได้แก่ แบบง่าย แบบกลาง และแบบซับซ้อน
ราคาของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์นั้นแตกต่างกันมาก และสิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าคุณต้องการอะไร ผู้ผลิตแต่ละรายผลิตเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ที่แตกต่างกัน ดังนั้นควรตรวจสอบกับผู้ผลิตเพื่อดูว่าพวกเขามีสินค้าอะไรบ้าง ตรวจสอบคุณภาพของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ก่อนตัดสินใจซื้อ นอกจากนี้ ควรเปรียบเทียบราคาและความพร้อมของสินค้าด้วย เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์คุณภาพดีจะใช้งานได้อย่างราบรื่นนานหลายปีและจะไม่ทำให้คุณต้องเสียเงินมากเกินไป
เฟืองดาวเคราะห์มีจำนวนฟันเป็นจำนวนเต็ม แต่ละเฟืองดาวเคราะห์จะมีฟันที่ต้องขบกับเฟืองวงแหวนหรือเฟืองดวงอาทิตย์ จำนวนเฟืองดาวเคราะห์ เฟืองวงแหวน และจำนวนฟันของแต่ละเฟืองจะเป็นตัวกำหนดว่าฟันจะขบกันได้หรือไม่ เฟืองดาวเคราะห์บางตัวมีจำนวนฟันน้อยกว่าตัวอื่น จึงขบกันได้ดีกว่า อย่างไรก็ตาม เฟืองดาวเคราะห์แบบผสมอาจมีความยืดหยุ่นมากกว่าและให้อัตราทดที่สูงกว่า หากคุณกำลังมองหาเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับโครงการต่อไปของคุณ ลองติดต่อผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีนี้ดู
เมื่อพูดถึงงานก่อสร้าง เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ก็ไม่มีข้อยกเว้น การเลือกเฟืองดาวเคราะห์ที่เหมาะสมกับงานของคุณนั้นสำคัญอย่างยิ่ง เพราะความไม่สมดุลของเฟืองดาวเคราะห์อาจทำให้เกิดการสึกหรอและการชำรุดเสียหายมากขึ้น นอกจากนี้ ขนาดที่กะทัดรัดของเฟืองดาวเคราะห์ยังช่วยให้ระบายความร้อนได้ดีที่สุด อย่างไรก็ตาม เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์อาจต้องการระบบระบายความร้อนในบางงาน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์จะทำให้ชีวิตคุณง่ายขึ้น และจะใช้งานได้อย่างราบรื่นนานหลายปี

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรง

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรงมีข้อดีหลายประการ แต่มีกระบวนการผลิตที่ค่อนข้างสั้น การใช้งานที่นิยมมากที่สุดคือในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งใช้ในยานพาหนะหลายประเภท การใช้งานอื่นๆ ได้แก่ อุปกรณ์หนักและเบา อุตสาหกรรมการบินและอุตสาหกรรมทางทะเล ด้านล่างนี้เป็นการแนะนำโดยย่อเกี่ยวกับเกียร์ทดรอบประเภทนี้ โปรดอ่านต่อเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับข้อดีของมัน เกียร์ทดรอบประเภทนี้เป็นหนึ่งในเกียร์ทดรอบที่ผลิตได้ง่ายที่สุด
เฟืองดอกจอกเกลียวมีฟันขนาดใหญ่กว่าเฟืองดอกจอกตรง ทำให้การหมุนราบรื่นและเงียบกว่า สามารถรับน้ำหนักมากและความเร็วสูงได้โดยมีการสั่นสะเทือนน้อยลง เฟืองดอกจอกเกลียวแบ่งประเภทตามรูปทรงของฟันและวิธีการตัด เฟืองดอกจอกตรงออกแบบและผลิตได้ง่ายกว่า แต่เฟืองดอกจอกเกลียวมีราคาแพงกว่า ทั้งสองแบบเหมาะสำหรับการทำงานที่ความเร็วสูงและรับน้ำหนักมาก รวมถึงการใช้งานทั่วไปในกระบวนการผลิต
นอกจากติดตั้งง่ายแล้ว เฟืองดอกจอกแบบโมดูลาร์ยังมีข้อดีมากมาย มีความสามารถในการเปลี่ยนทดแทนกันได้สูงเป็นพิเศษ และมีมาตรฐานความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนสูงสุด นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของคุณได้ ข้อดีของเกียร์บ็อกซ์ประเภทนี้ ได้แก่ ความแม่นยำสูง ประสิทธิภาพสูงสุด และเสียงรบกวนต่ำ และเนื่องจากเป็นแบบโมดูลาร์ จึงสามารถผลิตได้ในหลากหลายวัสดุ เช่น สแตนเลส ไทเทเนียม และบรอนซ์
ผู้ผลิตเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรงมุ่งมั่นที่จะออกแบบด้วยความแม่นยำสูง รัศมี แรงบิด และรูปทรงฟันของเฟืองเฉียงตรงนั้นวัดได้อย่างแม่นยำกว่าเฟืองเฉียงทรงกระบอก การคำนวณแบบเดียวกันนี้ใช้สำหรับเครื่องกำเนิดเฟืองเฉียงแบบดั้งเดิมทั้งหมด ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าชุดเฟืองเฉียงที่ขึ้นรูปด้วยเครื่องกัด 5 แกนของคุณจะมีการคำนวณและรูปแบบเดียวกัน

เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกน

เกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนาน (Coaxial helical gearbox) เป็นระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพสูง เหมาะสำหรับงานเบา เมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบฟันตรง (spur-type gearboxes) ระยะห่างของฟันจริงในเกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนานจะต่ำกว่าในทุกมุมเกลียว เนื่องจากเกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนานมีจำนวนฟันและช่องว่างตรงกลางเท่ากับเกียร์ทดรอบแบบฟันตรง นอกจากนี้ เกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนานยังมีขนาดเล็กกว่าและกะทัดรัดกว่าด้วย
หลายประเทศได้บังคับใช้มาตรการล็อกดาวน์สำหรับการค้าเกียร์อุตสาหกรรม ซึ่งส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลก ปัจจัยหลายประการมีส่วนเกี่ยวข้องกับ COVID-19 รวมถึงห่วงโซ่อุปทาน ตลาด และตลาดการเงิน ผู้เชี่ยวชาญกำลังติดตามสถานการณ์ทั่วโลกและคาดการณ์ถึงโอกาสที่คุ้มค่าสำหรับผู้ผลิตเกียร์หลังวิกฤต รายงานฉบับนี้แสดงให้เห็นถึงสถานการณ์ล่าสุดและนำเสนอการวิเคราะห์อย่างครอบคลุมเกี่ยวกับผลกระทบของ COVID-19 ต่ออุตสาหกรรมทั้งหมด
เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกนนี้มีโครงสร้างที่กะทัดรัดและเฟืองที่มีความแม่นยำสูง การออกแบบสามขั้นตอนประกอบด้วยเฟืองสองขั้นตอนและเฟืองขั้นตอนเดียว ผลิตจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูงเพื่อความแม่นยำและความทนทานสูง เฟืองได้รับการออกแบบให้เป็นชุดเพื่อให้สามารถเปลี่ยนทดแทนกันได้ง่าย นอกจากนี้ยังมีให้เลือกในเหล็กอบชุบความร้อนความถี่สูง เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกนเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับงานหลายประเภท
เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกนมีข้อดีเพิ่มเติมคือใช้เฟืองทรงกระบอกแทนเพลา ทำงานเงียบ และมีพื้นที่ผิวสัมผัสมากกว่า มุมคงที่ทำให้เหมาะสำหรับงานหนัก เช่น ในสายพานลำเลียง เครื่องทำความเย็น และเครื่องบด เมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบประเภทอื่น เกียร์ทดรอบแบบเกลียวมีกำลังรับน้ำหนักสูงกว่า ด้านล่างนี้คือข้อดีของเกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกน

เกียร์ทดรอบแบบเฉียง

เกียร์ทดรอบแบบเฉียง (Skew bevel helical gear box) เป็นเกียร์ทดรอบอุตสาหกรรมชนิดหนึ่งที่พบได้ทั่วไป เกียร์ทดรอบชนิดนี้มีความแข็งแรงและกะทัดรัด สามารถใช้งานได้หลากหลาย มักใช้ในงานหนัก เช่น เครื่องบด เครื่องลำเลียง และเครื่องทำความเย็น ใช้ในงานหลายประเภทเพื่อสร้างการเคลื่อนที่แบบหมุนระหว่างเพลาที่ไม่ขนานกัน นอกจากนี้ยังมีข้อดีคือมีประสิทธิภาพสูงในอุตสาหกรรมต่างๆ
เกียร์ทดรอบแบบเฉียงและแบบเกลียวเหมาะสำหรับงานหนักและมีโครงสร้างแบบชิ้นเดียว เกียร์ทดรอบประเภทนี้รวมข้อดีของเกียร์เฉียงและเกียร์เกลียวเข้าด้วยกันเพื่อให้ได้แรงบิดมุมฉาก จึงเป็นที่นิยมสำหรับการใช้งานหนัก นอกจากจะเป็นเกียร์ทดรอบที่แข็งแรงและเชื่อถือได้แล้ว เกียร์ทดรอบเหล่านี้ยังสามารถปรับแต่งได้สูงและสามารถตอบสนองความต้องการทางอุตสาหกรรมได้เกือบทุกประเภท
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของเฟืองดอกจอก จึงใช้การวิเคราะห์การสัมผัสฟันด้วยวิธีไฟไนต์เอเลเมนต์ (FE) ในการพัฒนาอัลกอริทึมการปรับแต่งรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน ซอฟต์แวร์นี้ยังช่วยให้ผู้ใช้สามารถกำหนดลักษณะพื้นผิวหน้าฟันที่เหมาะสมที่สุดได้โดยการกำหนดค่าน้ำหนักเฉพาะสำหรับการใช้งานในระดับภาระต่างๆ ด้วยข้อมูลนี้ จึงทำการจำลองการผลิตเพื่อหาตัวเลือกที่ดีที่สุด ตัวเลือกที่แข็งแกร่งจะรวมข้อดีของประสิทธิภาพ ความสามารถในการรับน้ำหนัก และพฤติกรรมการสั่นสะเทือนต่ำเข้าด้วยกัน
เฟืองเกลียวสามารถทำมุมได้ 90 องศา คล้ายกับเฟืองตรงแต่มีเสียงรบกวนน้อยกว่า สามารถลดความเร็วได้ถึงเก้าต่อหนึ่งด้วยขั้นตอนเดียว อย่างไรก็ตาม เฟืองเกลียวต้องการเฟืองขับที่ใหญ่กว่าสำหรับการลดความเร็วที่สูงขึ้น ชุดเกียร์นี้เหมาะสำหรับความเร็วตั้งแต่ 1:1 ถึงสามเท่า มักใช้ในการผลิตมอเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เกียร์ทดรอบเกลียวของเครื่องอัดรีด

เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดเป็นหนึ่งในเกียร์อุตสาหกรรมที่พบได้บ่อยที่สุด มีขนาดกะทัดรัดและใช้พลังงานต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับงานหนัก เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดเหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท รวมถึงซีเมนต์ พลาสติก ยาง สายพานลำเลียง และเครื่องทำความเย็น นอกจากใช้ในการผลิตพลาสติกและยางแล้ว เกียร์ทดรอบนี้ยังมีประโยชน์ในงานที่ใช้พลังงานต่ำอื่นๆ เช่น เครื่องบด เครื่องทำความเย็น และสายพานลำเลียง
ชุดเกียร์เกลียวสำหรับเครื่องอัดรีด CZPT รุ่น SG มีให้เลือกทั้งแบบสกรูเดี่ยวและสกรูคู่ เกียร์เหล่านี้มีดีไซน์กะทัดรัด ความหนาแน่นของกำลังสูง และอายุการใช้งานยาวนาน ตัวเรือนแบริ่งตามแนวแกนและแบริ่งรับแรงผลักติดตั้งอยู่บนเพลาอินพุต ชุดเกียร์เกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดสามารถติดตั้งได้ในหลายตำแหน่ง รวมถึงแนวนอน แนวตั้ง และแนวเอียง
เฟืองเกลียวมักผลิตในลักษณะโมดูลาร์ การออกแบบนี้มีข้อดีหลายประการ ได้แก่ ข้อได้เปรียบทางด้านวิศวกรรมและประสิทธิภาพ การผลิตแบบโมดูลาร์ และความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนในระดับสูงสุด เกียร์ทดรอบแบบเกลียวเดี่ยวสามารถประกอบเข้ากับเกียร์ทดรอบขนาดใหญ่ได้หากจำเป็น แต่การผลิตแบบโมดูลาร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและความประหยัด การออกแบบแบบโมดูลาร์นี้ยังคุ้มค่าอีกด้วย เป็นโซลูชันที่ใช้งานได้หลากหลายและเชื่อถือได้สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
นอกจากประสิทธิภาพแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีด (Extruder helical gearboxes) ยังมีระดับเสียงรบกวนต่ำอีกด้วย ไม่มีเสียงแหลม และเงียบสนิทขณะทำงาน สามารถส่งกำลังได้มากกว่าเกียร์ทดรอบแบบทั่วไป เกียร์ประเภทนี้ถูกนำมาใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์พลาสติกคุณภาพสูงมานานหลายปีแล้ว มักใช้ในระบบส่งกำลังของยานยนต์ นอกจากจะเงียบแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเกลียวยังมีระดับการสัมผัสที่สูงกว่าและมีการสั่นสะเทือนต่ำกว่า

editor by czh 2022-11-24