คำอธิบาย
agriculturalgearboxes.top · เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนทางการเกษตรของสหราชอาณาจักร · ก่อตั้งโดยฝ่ายวิศวกรรมตามสั่ง
เกียร์ทดรอบเครื่องผสมอาหาร C3A — อัตราทด 1:1 และ 1.8:1
มอเตอร์ทดแทนโดยตรงสำหรับรหัส Comer C3A · กำลัง 92 kW / ความเร็วรอบ 540 RPM · ตัวเรือนเหล็กหล่อ · จัดจำหน่ายในสหราชอาณาจักร
ระบบส่งกำลังที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถผสมคอนกรีตในสหราชอาณาจักร
เมื่อเกียร์ Comer C3A เดิมในรถผสมอาหารสัตว์ของคุณหมดอายุการใช้งาน การเลือกเกียร์ทดแทนจะกำหนดโดยตรงว่าการทำงานของคุณจะดำเนินต่อไปได้นานแค่ไหนโดยไม่มีปัญหาขัดข้อง เกียร์ผสมอาหารสัตว์ C3A ที่จัดจำหน่ายโดย agriculturalgearboxes.top เป็นเกียร์ทดแทนที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ ตรงกับทุกมิติที่สำคัญ ข้อมูลจำเพาะของเพลา และพารามิเตอร์ประสิทธิภาพของเกียร์ Comer Code C3A เดิม มีให้เลือกทั้งอัตราทดเกียร์ 1:1 สำหรับความเร็วและแรงบิดที่สมดุล และอัตราทด 1.8:1 สำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดสูงในการผสมอาหารสัตว์แบบครบถ้วน เกียร์ผสมอาหารสัตว์นี้ตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของปศุสัตว์ โคนม และการทำไร่แบบผสมผสานทั่วประเทศอังกฤษ สก็อตแลนด์ เวลส์ และไอร์แลนด์เหนือ มีกำลังไฟฟ้าขาเข้าสูงสุด 92 กิโลวัตต์ ที่ 540 รอบต่อนาที ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับกำลังส่ง PTO ของรถแทรกเตอร์ขนาดกลางรุ่นใหม่ที่ใช้กันทั่วไปในฟาร์มของอังกฤษได้อย่างสมบูรณ์ ตัวเรือนเหล็กหล่อให้ความแข็งแกร่งทางโครงสร้างและความต้านทานการกัดกร่อนที่ตรงตามสภาพการใช้งานในสหราชอาณาจักร และเพลาเชื่อมต่อทั้งสองด้านได้รับการกลึงให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 1-3/4 นิ้ว พร้อมร่องฟัน 20 ร่อง ซึ่งตรงตามข้อกำหนดดั้งเดิมของ Comer อย่างแม่นยำ ทำให้สามารถติดตั้งได้พอดีโดยไม่ต้องดัดแปลงหรือใช้อะแดปเตอร์เพิ่มเติม
เกียร์ C3A ได้รับการตรวจสอบความเข้ากันได้กับเครื่องจักรและยี่ห้อรถยนต์ต่างๆ รวมถึง Aksa, DAF Agro, Falke Maschinenbau, Euromilk และ Metal-Fach ทำให้เกียร์ C3A เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับรถผสมคอนกรีตหลากหลายรุ่นในสหราชอาณาจักร ตัวเกียร์ถูกจัดส่งในสภาพแห้ง พร้อมใช้งานกับน้ำมันเกียร์ SAE 90 ซึ่งหาซื้อได้ทั่วไปในร้านค้าอุปกรณ์การเกษตรของอังกฤษ และมาพร้อมกับตารางการบำรุงรักษาที่ระบุไว้อย่างชัดเจน ซึ่งออกแบบมาเพื่อปกป้องการลงทุนในเกียร์ตลอดหลายปีของการใช้งานหนักตามฤดูกาล
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคโดยสังเขป
วิศวกรฝ่ายซ่อมบำรุงและเจ้าหน้าที่จัดซื้อทุกคนที่ต้องการเปลี่ยนเกียร์ C3A จำเป็นต้องทราบพารามิเตอร์ทั้งหมดก่อนที่จะตัดสินใจเลือกซัพพลายเออร์ ตารางด้านล่างนี้รวบรวมข้อมูลเชิงกลที่กำหนด รูปทรงการเชื่อมต่อ ข้อกำหนดการหล่อลื่น และความเข้ากันได้กับเครื่องจักรสำหรับเกียร์ผสมอาหารนี้ ตัวเลขเหล่านี้ตรงกับข้อกำหนดของโรงงาน Comer C3A ดั้งเดิมโดยตรง ทำให้สามารถเลือกได้อย่างมั่นใจโดยไม่จำเป็นต้องทดสอบต้นแบบหรือตรวจสอบขนาดเมื่อได้รับสินค้า
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| แบบอย่าง | C3A (อะไหล่ทดแทน Comer C-3A) |
| อัตราทดเกียร์ที่มีให้เลือก | 1:1 / 1.8:1 |
| กำลังไฟฟ้าขาเข้าสูงสุด | 92 กิโลวัตต์ |
| ความเร็วรอบอินพุตสูงสุด | 540 รอบ/นาที |
| วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อ |
| ประเภทการเชื่อมต่อ (เพลาทั้งสอง) | ร่องฟัน |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของการเชื่อมต่อ | 1-3/4 นิ้ว (ทั้งสองด้าน) |
| จำนวนสปลาย | 20 (ทั้งสองการเชื่อมต่อ) |
| เกรดน้ำมัน (ความหนืดตามมาตรฐาน SAE) | เอสเออี 90 |
| ระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรก | เวลาทำการ 50 – 70 ชั่วโมง |
| ช่วงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งต่อไป | ทุกๆ 500-700 ชั่วโมง หรือปีละครั้ง |
| ยี่ห้อเครื่องจักรที่ใช้งานร่วมกันได้ | Aksa, DAF Agro, Falke Maschinenbau, Euromilk, โลหะ-Fach |
| แอปพลิเคชัน | รถผสมอาหารสัตว์ (TMR, ไซเลจ, การผสมปุ๋ย, การปรับปรุงดิน) |
| มาพร้อมกับน้ำมัน | ไม่ — ต้องสั่งซื้อน้ำมัน SAE 90 แยกต่างหาก |
ภาพวาดแสดงขนาด — เกียร์บ็อกซ์เครื่องผสมอาหาร C3A
เหตุใดผู้ประกอบการในสหราชอาณาจักรจึงเลือกใช้เกียร์ทดรอบเครื่องผสมอาหารสัตว์รุ่นนี้
การเปลี่ยน Comer C3A ที่ชำรุดหรือสึกหรอ เกียร์ การให้อาหารสัตว์ในช่วงฤดูให้นมเป็นงานที่มีความเสี่ยงสูง ชุดเกียร์ทดแทนที่ไม่ได้มาตรฐานอาจเสียหายภายในไม่กี่สัปดาห์ ทำให้รถขนส่งอาหารสัตว์ต้องหยุดชะงักกลางฤดู และต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมฉุกเฉินในเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด ชุดเกียร์ผสมอาหารสัตว์ C3A จาก agriculturalgearboxes.top ได้รับการออกแบบมาเพื่อขจัดความเสี่ยงนั้น มันถูกผลิตขึ้นตามมาตรฐานขนาดและประสิทธิภาพเดียวกันกับชุดเกียร์ OEM ที่มันมาแทนที่ ผ่านการทดสอบภายใต้ภาระก่อนจัดส่ง และได้รับการสนับสนุนจากทีมงานด้านเทคนิคที่มีประสบการณ์เฉพาะทางด้านระบบส่งกำลังทางการเกษตรมากกว่า 18 ปี ด้านล่างนี้คือคุณลักษณะเด่นที่ทำให้ชุดเกียร์นี้แตกต่างจากตัวเลือกที่มีคุณสมบัติต่ำกว่าที่มีจำหน่ายในตลาดอะไหล่ในสหราชอาณาจักร
ความยืดหยุ่นของอัตราทดเกียร์คู่
เลือกอัตราส่วน 1:1 สำหรับงานผสมมาตรฐาน หรือเปลี่ยนเป็น 1.8:1 เมื่อต้องการแรงบิดสูงสุดสำหรับงานขนส่งหญ้าหมักหนาแน่น ฟางอัดก้อน หรืออาหารสัตว์ผสมสำเร็จรูป (TMR) ทั้งสองอัตราส่วนมีรูปทรงการติดตั้งที่เหมือนกัน ดังนั้นจึงสามารถระบุอัตราส่วนที่ถูกต้องได้ ณ จุดสั่งซื้อโดยไม่ต้องทำการเปลี่ยนแปลงทางวิศวกรรมใดๆ กับตัวรถ
ตัวเรือนเหล็กหล่อที่ออกแบบมาเพื่อสภาพอากาศของสหราชอาณาจักร
ตัวเรือนเหล็กหล่อช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และแรงกระแทกที่เกิดขึ้นตลอดทั้งปีในฟาร์มของสหราชอาณาจักร รักษาความแข็งแรงของโครงสร้างได้ในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น เป็นโคลน และมีปฏิกิริยาทางเคมีสูง ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของคอกปศุสัตว์ในอังกฤษ และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าตัวเรือนอะลูมิเนียมอย่างเห็นได้ชัด
กำลังไฟฟ้าสูงสุดที่รองรับได้ 92 กิโลวัตต์
เกียร์บ็อกซ์นี้รองรับกำลังไฟฟ้าขาเข้า 92 กิโลวัตต์ที่ 540 รอบต่อนาที จึงสามารถรับมือกับกำลังส่งจากเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ขนาดกลางที่นิยมใช้กับรถผสมปูนในฟาร์มของสหราชอาณาจักรได้อย่างสบายๆ ไม่จำเป็นต้องลดกำลังของรถแทรกเตอร์หรือจัดการการลื่นไถลของเพลา PTO เพื่อป้องกันเกียร์บ็อกซ์ระหว่างรอบการผสมปูนที่หนักหน่วง
ความเข้ากันได้กับเครื่องจักรหลายยี่ห้อ
ได้รับการยืนยันแล้วว่าสามารถติดตั้งได้กับรถผสมนมของ Aksa, DAF Agro, Falke Maschinenbau, Euromilk และ Metal-Fach ทำให้การติดตั้งไม่ต้องคาดเดา หากเครื่องจักรของคุณเป็นหนึ่งในยี่ห้อเหล่านี้ เกียร์บ็อกซ์จะติดตั้งเข้าที่โดยตรงโดยใช้จุดยึดและข้อต่อเพลาที่มีอยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงเพิ่มเติม
เพลาร่องฟันกลึงความแม่นยำสูง
เพลาอินพุตและเอาต์พุตผลิตด้วยเครื่อง CNC ให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 1-3/4 นิ้ว พร้อมร่องฟัน 20 ร่อง ซึ่งตรงกับชิ้นส่วนดั้งเดิมของ Comer C3A อย่างแม่นยำระดับไมครอน ความแม่นยำของขนาดในระดับนี้ช่วยขจัดปัญหาการคลายตัวของเพลา ลดการสั่นสะเทือนของระบบขับเคลื่อน และยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนและซีลได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับชิ้นส่วนลอกเลียนแบบจากตลาดทั่วไปที่มีความคลาดเคลื่อนต่ำกว่า
ตารางการบำรุงรักษาที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำ
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรกที่ 50 ถึง 70 ชั่วโมงนั้นทำได้อย่างรวดเร็ว และช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายครั้งต่อๆ ไปที่ 500 ถึง 700 ชั่วโมงนั้นสอดคล้องกับตารางการบำรุงรักษาก่อนฤดูหนาวของฟาร์มปศุสัตว์ส่วนใหญ่ในสหราชอาณาจักร น้ำมันเกียร์ SAE 90 หาซื้อได้จากร้านค้าอุปกรณ์การเกษตรแทบทุกแห่งในอังกฤษ สก็อตแลนด์ และเวลส์ ทำให้ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสามารถคาดการณ์ได้และอยู่ในระดับต่ำ
เกียร์ C3A ได้รับความไว้วางใจในภาคการเกษตรของสหราชอาณาจักรในด้านใดบ้าง
ทั่วสหราชอาณาจักร เกียร์ผสมอาหารสัตว์รุ่น C3A ใช้เวลาทำงานส่วนใหญ่ในการเตรียมอาหารสัตว์แบบผสมครบส่วน (Total Mixed Ration หรือ TMR) ซึ่งฟาร์มโคนมและโคเนื้อต้องการส่วนผสมที่สม่ำเสมอของหญ้าแห้ง ธัญพืช โปรตีน แร่ธาตุ และสารเติมแต่งเหลวในแต่ละวัน ในการใช้งานนี้ อัตราทดเกียร์ 1.8:1 มีคุณค่าเป็นพิเศษ เนื่องจากให้แรงส่งเชิงกลเพิ่มเติมที่จำเป็นในการทุบก้อนหญ้าแห้งทั้งก้อนและแปรรูปหญ้าหมักที่มีปริมาณของแข็งสูงโดยไม่ทำให้เพลาส่งกำลัง (PTO) หยุดชะงัก นอกเหนือจาก TMR แล้ว เกียร์ C3A ยังถูกกำหนดให้ใช้เป็นประจำในรถบรรทุกแปรรูปหญ้าหมัก ซึ่งตัวเรือนเหล็กหล่อทนต่อความชื้นและกรดอินทรีย์ที่รุนแรงในวัสดุหญ้าหมัก และสำหรับเครื่องผสมปุ๋ย ซึ่งต้องกระจายส่วนผสมที่เป็นเม็ดหรือผงให้สม่ำเสมอก่อนนำไปใช้ในไร่ ผู้รับเหมาทางการเกษตรที่ดำเนินงานทั่วสกอตแลนด์และภาคเหนือของอังกฤษใช้ C3A ในเครื่องผสมปรับปรุงดินที่ผสมปุ๋ยหมัก ปูนขาว และแร่ธาตุเสริมก่อนการเพาะปลูกในฤดูใบไม้ผลิ สิ่งที่เชื่อมโยงการใช้งานทั้งหมดเหล่านี้เข้าด้วยกันคือความสามารถของเกียร์ในการส่งแรงบิดอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักที่เปลี่ยนแปลงได้และคาดเดาไม่ได้ ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของการใช้งานจริงในฟาร์ม โดยไม่จำเป็นต้องมีการแทรกแซงจากผู้ปฏิบัติงานระหว่างการทำงาน
🌿 การผสมอาหารสัตว์ TMR
การส่งมอบสารอาหารที่สมดุลสำหรับฝูงโคนมและโคเนื้อ โดยเลือกอัตราส่วน 1:1 หรือ 1.8:1 ให้เหมาะสมกับปริมาณวัตถุดิบแห้งในอาหารสัตว์
🌿 การแปรรูปหญ้าหมัก
เครื่องจักรนี้ใช้สำหรับลำเลียงข้าวโพด หญ้า และพืชตระกูลถั่วเพื่อทำไซเลจ โดยใช้แรงบิดสูงที่อัตราส่วน 1.8:1 และมีตัวเรือนเหล็กหล่อที่ทนต่อความชื้นจากการหมัก
⚙️ การผสมปุ๋ย
การผสมปุ๋ยให้เป็นเม็ดละเอียดสม่ำเสมอก่อนนำไปใช้ในแปลงเพาะปลูก เป็นวิธีการที่ใช้กันทั่วไปในไร่นาและฟาร์มผสมผสานทั่วอีสต์แองเกลียและมิดแลนด์ส
🌿 การผสมสารปรับปรุงดิน
การผสมปุ๋ยหมัก ปูนขาว และแร่ธาตุเสริม เพื่อเพิ่มความอุดมสมบูรณ์ของดินก่อนการเพาะปลูกในฤดูใบไม้ผลิ ซึ่งเป็นที่นิยมใช้โดยผู้รับเหมาทั่วสกอตแลนด์และภาคเหนือของอังกฤษ
เรื่องราวความสำเร็จของลูกค้าจากธุรกิจการเกษตรในสหราชอาณาจักร
การดำเนินงาน TMR ของฟาร์มโคนม
ฟาร์มปศุสัตว์ธอร์นเบอรี เวนส์ลีย์เดล — ฟาร์มโคนมพันธุ์โฮลสไตน์ 450 ตัว
เกียร์ Comer C3A เดิมของรถผสมอาหารสัตว์ Metal-Fach ของ Thornbury Livestock เกิดความเสียหายในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 ระหว่างช่วงกลางฤดูการให้อาหารสัตว์ในฤดูหนาว หลังจากใช้งานอย่างหนักทุกวันมาเจ็ดปี ผู้จัดการฟาร์มติดต่อ agriculturalgearboxes.top โดยตรง ระบุเกียร์ C3A ทดแทนในอัตราส่วน 1.8:1 และได้รับสินค้าภายในสามวันทำการ พนักงานในโรงงานติดตั้งเสร็จภายในเวลาไม่ถึงสองชั่วโมงโดยใช้เครื่องมือที่มีอยู่และไม่มีการดัดแปลงใดๆ หลังจากนั้นรถคันดังกล่าวได้ใช้งานในฤดูการให้อาหารสัตว์ในฤดูหนาวครบสองรอบแล้ว โดยแปรรูปอาหารสัตว์ TMR เฉลี่ย 14 ตันต่อวันในช่วงที่มีความต้องการสูงสุด ผู้จัดการฟาร์มสังเกตเห็นว่าการสั่นสะเทือนของระบบขับเคลื่อนลดลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับเกียร์เดิม และรายงานว่าตารางการบำรุงรักษาด้วยน้ำมัน SAE 90 สามารถรวมเข้ากับการบำรุงรักษาก่อนฤดูตามปกติของฟาร์มได้อย่างง่ายดาย
การรับเหมาทางการเกษตร
บริษัท Caledonian Agri Services, เพิร์ธเชียร์ — บริการผสมอาหารสัตว์ตามสัญญาสำหรับฟาร์ม 12 แห่ง
บริษัท Caledonian Agri Services ให้บริการผสมอาหารสัตว์แบบรับจ้างในฟาร์ม 12 แห่งใน Perthshire และ Angus โดยใช้รถบรรทุก Euromilk นานถึงสิบชั่วโมงต่อวันในช่วงฤดูหนาว เกียร์ที่ซื้อมาเปลี่ยนก่อนหน้านี้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงหลังจากใช้งานเพียง 300 ชั่วโมง ทำให้ตารางงานของลูกค้าหยุดชะงักและต้องหาเกียร์ทดแทนอย่างเร่งด่วน บริษัทจึงเปลี่ยนมาใช้เกียร์ C3A จาก agriculturalgearboxes.top และใช้งานไปแล้วกว่า 1,200 ชั่วโมงในระยะเวลา 14 เดือนของการรับจ้างเชิงพาณิชย์ มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์สองครั้งตามกำหนด ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการระบุเป็นพิเศษว่า ตัวเรือนเหล็กหล่อไม่มีการเสื่อมสภาพของพื้นผิวแม้จะสัมผัสกับสภาพเปียกชื้นและเป็นกรดซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของลานเก็บอาหารสัตว์ในที่ราบต่ำของสกอตแลนด์ ซึ่งเป็นจุดอ่อนที่พบได้บ่อยในเกียร์ตัวเรือนอะลูมิเนียมที่ติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้
เนื้อวัวผสมและพืชไร่
Brynmor Farm Supplies, Carmarthenshire — การใช้งานรถผสมปูนแบบสองฤดู
Brynmor Farm Supplies บริหารจัดการฟาร์มโคเนื้อ 200 ตัว ควบคู่ไปกับพื้นที่เพาะปลูก 600 เอเคอร์ในเซาท์เวลส์ รถผสมอาหารสัตว์ DAF Agro ของพวกเขามีหน้าที่สองอย่าง คือ การเตรียมอาหาร TMR สำหรับโคในช่วงฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว และการผสมปุ๋ยเม็ดก่อนการเพาะปลูกในฤดูใบไม้ผลิ การใช้งานที่หลากหลายเช่นนี้ทำให้เกียร์ต้องรับภาระที่แตกต่างกันตลอดทั้งปี เกียร์ C3A อัตราทด 1:1 ถูกจัดหามาในปี 2022 และหลังจากใช้งานแบบสองวัตถุประสงค์มา 18 เดือน หน่วยนี้ยังคงทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ สามารถจัดการทั้งการผสมเม็ดเบาและการผสมอาหารสัตว์หนาแน่นได้โดยไม่ร้อนเกินไปหรือมีเสียงผิดปกติ เจ้าของฟาร์มกล่าวว่า ข้อกำหนดน้ำมัน SAE 90 ที่ระบุไว้อย่างชัดเจนทำให้ร้านค้าเกษตรในท้องถิ่นที่ Llandeilo สามารถจัดหาน้ำมันหล่อลื่นที่ถูกต้องได้ทันที โดยไม่มีความล่าช้าที่เกิดจากเอกสารผลิตภัณฑ์ที่ไม่ชัดเจนหรือไม่ครบถ้วน
การจับคู่เกียร์บ็อกซ์ C3A ของคุณกับเพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมที่เหมาะสม
เกียร์ผสมอาหารสัตว์ C3A รับกำลังขับจากเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์ และคุณภาพของการเชื่อมต่อนี้มีความสำคัญพอๆ กับตัวเกียร์เอง เพลา PTO ที่มีความยาว มุมข้อต่อ หรือพิกัดแรงบิดที่ไม่เหมาะสม จะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและการสึกหรอ ซึ่งลดอายุการใช้งานของเกียร์ ไม่ว่าเกียร์ C3A จะสร้างมาดีแค่ไหนก็ตาม เพลา PTO สำหรับงานเกษตรของเรามีให้เลือกหลายความยาวที่เหมาะสมกับรูปแบบการต่อพ่วงและรถพ่วงทุกแบบที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องจักรทางการเกษตรของสหราชอาณาจักร และทุกหน่วยจะมาพร้อมกับข้อต่ออเนกประสงค์ที่มีพิกัดถูกต้องและแผ่นป้องกันที่ได้มาตรฐาน เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุขภาพและความปลอดภัยของสหราชอาณาจักรสำหรับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย PTO หากคุณกำลังเปลี่ยนเกียร์ C3A เป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงระบบส่งกำลังโดยรวม การระบุเพลา PTO ที่เหมาะสมในเวลาเดียวกันจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบทั้งหมดทำงานภายในพารามิเตอร์การออกแบบตั้งแต่วันแรก เพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานให้สูงสุดตลอดฤดูกาลให้อาหารถัดไป
ความสามารถในการผลิตที่แม่นยำและวิศวกรรมที่กำหนดเอง
เกียร์ผสมอาหารสัตว์ C3A ทุกชุดที่ออกจากโรงงานของเรา เป็นผลผลิตจากวิศวกรรมที่มุ่งเน้นด้านการส่งกำลังทางการเกษตรมากว่า 18 ปี สายการผลิตของเราใช้เครื่องจักร CNC ที่ปรับเทียบความคลาดเคลื่อนระดับไมครอน ชุดเกียร์ผลิตจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบความร้อนเพื่อให้มีความแข็งและความทนทานต่อความล้าตามที่ต้องการในการใช้งานระบบขับเคลื่อนทางการเกษตรหนัก ตัวเรือนแบริ่ง รูเพลา และโปรไฟล์ร่องฟัน จะได้รับการตรวจสอบขนาดในทุกขั้นตอนการผลิต หน่วยที่ผลิตเสร็จแล้วแต่ละชิ้นจะได้รับการทดสอบภายใต้ภาระก่อนการบรรจุ เพื่อให้ข้อมูลประสิทธิภาพที่ได้รับตรงกับประสิทธิภาพที่จะใช้งานได้จริงบนรถผสมอาหารสัตว์ของคุณ นี่ไม่ใช่สินค้าที่เก็บไว้ในคลังสินค้า แต่เป็นชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้นโดยยึดมั่นในมาตรฐานคุณภาพที่กำหนดไว้ในทุกขั้นตอนการผลิต
นอกเหนือจากเกียร์ C3A มาตรฐานแล้ว ทีมวิศวกรของเรายังให้บริการออกแบบเกียร์แบบกำหนดเองอย่างครบวงจรสำหรับงานที่เกียร์ในแคตตาล็อกไม่ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะของเครื่องจักรหรือแพลตฟอร์ม ตัวเลือกแบบกำหนดเองสำหรับผู้ผลิตเครื่องจักรกลการเกษตร ผู้ประกอบชิ้นส่วน OEM และผู้สร้างรถบรรทุกเฉพาะทางในสหราชอาณาจักร ได้แก่ อัตราทดเกียร์ทางเลือก เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาที่ปรับเปลี่ยน จำนวนร่องฟันที่ไม่เป็นมาตรฐาน ตัวเรือนที่ยาวขึ้นหรือสั้นลง หน้าแปลนยึดที่ดัดแปลง และการกำหนดค่าแบบปิดผนึกสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงเป็นพิเศษ เราสามารถจัดหาแบบร่างทางวิศวกรรม ไฟล์ CAD 3 มิติ การรับรองวัสดุ และหน่วยต้นแบบภายในระยะเวลานำส่งที่ตกลงกัน ไม่ว่าคุณจะต้องการเกียร์ที่ดัดแปลงจำนวนเล็กน้อยสำหรับโครงการปรับปรุงฝูงรถ หรือข้อตกลงการจัดหาในระยะยาวสำหรับรถบรรทุกรุ่นใหม่ที่เข้าสู่ตลาดสหราชอาณาจักร กำลังการผลิตและทรัพยากรด้านวิศวกรรมของเราพร้อมที่จะสนับสนุนโครงการของคุณตั้งแต่การกำหนดสเปคไปจนถึงการส่งมอบเป็นจำนวนมาก
เกียร์บ็อกซ์ C3A ในภาคสนาม
คำถามที่พบบ่อย
เกียร์ทดรอบเครื่องผสมอาหารสัตว์รุ่นใดดีที่สุดที่จะใช้แทนเกียร์ทดรอบ Comer C3A เดิมในรถผสมอาหารสัตว์ที่ใช้ในการเลี้ยงปศุสัตว์ในสหราชอาณาจักร?
ชิ้นส่วนทดแทนโดยตรงคือเกียร์ผสมอาหารสัตว์ C3A ที่มีอัตราทดเกียร์เท่ากับของเดิม คือ 1:1 สำหรับการใช้งานทั่วไป หรือ 1.8:1 หากรถของคุณขนส่งอาหารสัตว์ผสมสำเร็จรูป (TMR) ที่มีความหนาแน่นสูง หรือหญ้าหมักอัดก้อน หน่วยของเรามีขนาดร่องฟัน (1-3/4 นิ้ว, 20 ร่องฟัน) และขนาดตัวเรือนเหมือนกับ Comer C-3A ของเดิมทุกประการ หมายความว่าการติดตั้งนั้นทำได้ง่ายสำหรับทีมช่างซ่อมบำรุงทางการเกษตรที่มีความสามารถในอังกฤษ สก็อตแลนด์ เวลส์ หรือไอร์แลนด์เหนือ โดยไม่ต้องดัดแปลงหรือใช้อะแดปเตอร์เพิ่มเติม
เกียร์ทดรอบเครื่องผสมอาหารสัตว์ Comer C3A ราคาเท่าไหร่ และฉันจะขอใบเสนอราคาสำหรับการจัดส่งไปยังฟาร์มเกษตรของฉันในสหราชอาณาจักรได้จากที่ไหน?
ราคาขึ้นอยู่กับอัตราทดเกียร์ ปริมาณการสั่งซื้อ และการปรับแต่งใดๆ ที่ต้องการ เราจัดจำหน่ายทั้งชิ้นส่วนอะไหล่ชิ้นเดียวและคำสั่งซื้อจำนวนมากให้กับฟาร์ม ผู้ประกอบการด้านการเกษตร และตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรทั่วสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์เหนือ หากต้องการรับใบเสนอราคาที่รวดเร็วและแม่นยำ โปรดส่งอีเมลมาที่ [email protected] โปรดระบุยี่ห้อและรุ่นรถบรรทุก อัตราทดเกียร์ที่ต้องการ และสถานที่จัดส่ง ทีมงานฝ่ายขายด้านเทคนิคของเราจะตอบคำถามทั้งหมดในสหราชอาณาจักรภายในหนึ่งวันทำการ
ฉันควรเลือกอัตราทดเกียร์ใด — 1:1 หรือ 1.8:1 — สำหรับรถผสมอาหารสัตว์ TMR ในฟาร์มโคนมขนาดใหญ่ในสหราชอาณาจักร?
สำหรับรถบรรทุกที่ขนส่งวัสดุที่มีน้ำหนักมากและมีปริมาณของแข็งสูง เช่น หญ้าหมักทั้งก้อน หรืออาหารสัตว์ TMR ที่ทำจากฟาง อัตราส่วน 1.8:1 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมกว่า เนื่องจากให้แรงบิดของเกลียวลำเลียงที่มากกว่าอย่างเห็นได้ชัดที่ความเร็วรอบของ PTO เท่าเดิม ในกรณีที่รถบรรทุกส่วนใหญ่ขนส่งวัสดุที่สับหรือแปรรูปแล้วซึ่งมีน้ำหนักเบากว่า อัตราส่วน 1:1 ก็เพียงพอต่อการใช้งานที่ความเร็วรอบของเกลียวลำเลียงที่สูงขึ้นเล็กน้อย หากคุณไม่แน่ใจ โปรดติดต่อวิศวกรของเราพร้อมแจ้งรุ่นรถบรรทุก ปริมาณการบรรทุกโดยทั่วไป และกำลังของ PTO ของรถแทรกเตอร์ เราจะให้คำแนะนำเกี่ยวกับข้อกำหนดที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานของคุณ
ฉันจะหาผู้จำหน่ายเกียร์ผสมอาหารสัตว์ทางการเกษตรที่น่าเชื่อถือในสหราชอาณาจักร ซึ่งใช้งานร่วมกับรถผสมอาหารสัตว์ของ Euromilk หรือ Metal-Fach ได้จากที่ไหน?
agriculturalgearboxes.top จัดจำหน่ายเกียร์ผสมอาหารสัตว์รุ่น C3A โดยตรงให้กับฟาร์มและตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรในสหราชอาณาจักร พร้อมยืนยันความเข้ากันได้กับรถบรรทุกอาหารสัตว์ของ Euromilk, Metal-Fach, Aksa, DAF Agro และ Falke Maschinenbau เราจัดการข้อสอบถามจากทั่วสหราชอาณาจักร รวมถึงพื้นที่ห่างไกลในที่ราบสูงสกอตแลนด์ ตอนกลางของเวลส์ และไอร์แลนด์เหนือ ส่งรายละเอียดเครื่องจักรและที่อยู่จัดส่งของคุณมาที่ [email protected] และเราจะยืนยันความพร้อมของสินค้าและระยะเวลาในการจัดส่งให้โดยเร็วที่สุด
ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ในเครื่องผสมอาหารสัตว์ C3A บ่อยแค่ไหน และควรใช้น้ำมันเกรดใดสำหรับสภาพการทำฟาร์มในสหราชอาณาจักรตลอดทั้งปี?
น้ำมันหล่อลื่นที่ระบุคือ น้ำมันเกียร์ SAE 90 ซึ่งหาซื้อได้จากร้านค้าอุปกรณ์การเกษตรส่วนใหญ่ในสหราชอาณาจักร การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันครั้งแรกควรทำเมื่อใช้งานครบ 50 ถึง 70 ชั่วโมง เพื่อชะล้างอนุภาคสึกหรอหรือเศษวัสดุจากการผลิตออกไป หลังจากนั้น ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 500 ถึง 700 ชั่วโมง หรืออย่างน้อยปีละครั้ง สำหรับฟาร์มปศุสัตว์ส่วนใหญ่ในสหราชอาณาจักร การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันประจำปีควบคู่กับการบำรุงรักษารถขนส่งก่อนฤดูหนาวนั้นเหมาะสมกับขั้นตอนการบำรุงรักษาที่มีอยู่ และให้การปกป้องที่เพียงพอตลอดฤดูการให้อาหารหนักที่ตามมา
ฉันสามารถสั่งซื้อเกียร์ผสมอาหารสัตว์แบบสั่งทำพิเศษได้หรือไม่ หากข้อกำหนดมาตรฐาน C3A ไม่ตรงกับขนาดเพลาหรือรูปแบบการติดตั้งของรถผสมอาหารสัตว์ของฉัน?
ใช่ครับ ทีมวิศวกรรมของเราออกแบบและผลิตเกียร์บ็อกซ์แบบสั่งทำพิเศษสำหรับงานที่เกียร์บ็อกซ์ C3A มาตรฐานไม่ตรงกันพอดี ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ อัตราทดเกียร์ที่แตกต่างกัน เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาที่แตกต่างกัน จำนวนฟันเฟืองที่ไม่เป็นมาตรฐาน หน้าแปลนยึดแบบกำหนดเอง และการกำหนดค่าตัวเรือนที่ปรับเปลี่ยน ผู้ผลิตเครื่องจักรกลการเกษตรและผู้สร้างรถบรรทุกในสหราชอาณาจักรที่กำลังพัฒนาแพลตฟอร์มใหม่หรือปรับปรุงแพลตฟอร์มเดิม ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะพูดคุยเกี่ยวกับการจัดหาแบบกำหนดเอง โปรดส่งรายละเอียดทางเทคนิคของคุณมาที่ [email protected] และเราจะจัดให้มีการปรึกษาหารือกับทีมวิศวกรของเรา
เกียร์ทดรอบทางการเกษตรอื่นๆ ที่เราจัดจำหน่ายให้กับลูกค้าในสหราชอาณาจักร
นอกจากเกียร์ผสมอาหารสัตว์ C3A แล้ว agriculturalgearboxes.top ยังจัดจำหน่ายชิ้นส่วนส่งกำลังทางการเกษตรครบวงจรให้กับผู้ซื้อในสหราชอาณาจักร ได้แก่ เกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ เกียร์เครื่องพ่นปุ๋ย เกียร์เครื่องตัดหญ้า เกียร์เครื่องขุดหลุมเสา เกียร์เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ เกียร์เครื่องเก็บเกี่ยวข้าวโพด เกียร์เครื่องตัดหญ้าแบบใบมีด เกียร์เครื่องอัดฟางแบบสี่เหลี่ยมและกลม เกียร์เครื่องพ่นปุ๋ยคอก เกียร์เครื่องคราดแบบโรตารี่ เกียร์เครื่องเกลี่ยหญ้า เกียร์ม้วนสายชลประทาน และเกียร์อเนกประสงค์แบบต่างๆ ทีมงานด้านเทคนิคของเราสามารถปรับเปลี่ยนการออกแบบที่มีอยู่ หรือพัฒนาโซลูชันที่กำหนดเองอย่างเต็มรูปแบบในกรณีที่ไม่มีผลิตภัณฑ์มาตรฐานในแคตตาล็อกที่ตรงกับความต้องการของคุณ ติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการของคุณ
พร้อมสั่งซื้อแล้ว หรือต้องการคำแนะนำทางเทคนิคเกี่ยวกับเกียร์ C3A ที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ของคุณหรือไม่?
ตอบข้อสอบถามจากสหราชอาณาจักรภายใน 1 วันทำการ · มีทั้งสินค้ามาตรฐานและสินค้าสั่งทำพิเศษ
📧 ติดต่อฝ่ายขายด้านเทคนิค — ขอใบเสนอราคา
Agriculturalgearboxes.top • แก้ไขโดย gzl
