ออกแบบมาเพื่อสภาพการปลูกป่าเฉพาะของสหราชอาณาจักรและยุโรปเหนือ มอบแรงบิดที่เสถียรมากกว่า 850 นิวตันเมตร สำหรับแอปเปิล พลัม และเชอร์รี่
หัวใจสำคัญของการเก็บเกี่ยว: การนิยามใหม่ของการส่งผ่านแรงสั่นสะเทือน
ในการเก็บเกี่ยวผลไม้จำพวกหินและถั่วด้วยเครื่องจักรนั้น ชุดเกียร์ที่ขับเคลื่อนล้อพลังงาน (หรือล้อแรงเฉื่อย) ไม่ได้เป็นเพียงส่วนประกอบในการส่งกำลังเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ทำหน้าที่เหมือนฟิวส์ในระบบทั้งหมด เครื่องจักรกลการเกษตรในสหราชอาณาจักร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสวนแอปเปิลสำหรับทำไซเดอร์ในซอมเมอร์เซ็ตและเฮริฟอร์ดเชียร์ หรือการทำสวนเชอร์รี่ในเคนต์ ต้องเผชิญกับความท้าทายที่แตกต่างไปจากสภาพอากาศแห้งแล้งของแคลิฟอร์เนียหรือแถบเมดิเตอร์เรเนียน ดินชื้นซึ่งมักมีดินเหนียวเป็นส่วนประกอบหลัก (เช่น ดินเหนียวในเคนต์) จะดูดซับแรงสั่นสะเทือนแตกต่างกัน ทำให้เครื่องเขย่าต้องควบคุมความถี่อย่างแม่นยำเพื่อทำให้ผลไม้หลุดออกมาโดยไม่ทำลายชั้นแคมเบียมของต้นไม้
ชุดเกียร์ขับเคลื่อนล้อพลังงานแบบพิเศษของ EVER-POWER ถูกออกแบบมาเพื่อเชื่อมช่องว่างระหว่างอินพุตความเร็วสูงของมอเตอร์ไฮดรอลิกและภาระเฉื่อยขนาดใหญ่ของตุ้มน้ำหนักแบบเยื้องศูนย์ แตกต่างจากชุดเกียร์อุตสาหกรรมมาตรฐานที่ล้มเหลวภายใต้แรงกระแทกจากการ "เริ่ม-หยุด" ซึ่งเป็นเรื่องปกติของการเขย่าต้นไม้ 60-100 ต้นต่อชั่วโมง ชุดเกียร์ของเรามีตัวเรือนแบริ่งเสริมความแข็งแรงและรูปทรงระบายความร้อนแบบพิเศษ เราไม่ได้แค่หมุนตุ้มน้ำหนัก แต่เราจัดการพลังงานที่วุ่นวายของการเก็บเกี่ยว เพื่อให้แน่ใจว่าการสั่นสะเทือนจะส่งไปยังลำต้น ไม่ใช่ไปทำลายเพลาส่งกำลังของคุณ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค: ชุดขับเคลื่อนแรงเฉื่อย TS-X7
| หมวดหมู่พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด A (มาตรฐาน) | ข้อกำหนด B (สำหรับงานหนัก) |
|---|---|---|
| แรงบิดเอาต์พุตที่กำหนด (T2n) | 680 นิวตันเมตร | 1,150 นิวตันเมตร |
| แรงกระแทกสูงสุด | 1,400 นิวตันเมตร | 2,800 นิวตันเมตร |
| อัตราทดเกียร์ | 1:1.92 (ตัวเพิ่มความเร็ว) | 1:3.5 (ตัวเพิ่มความเร็ว) |
| ความเร็วอินพุต (สูงสุด) | 540 รอบต่อนาที | 1,000 รอบต่อนาที |
| ความเร็วรอบ (ความถี่การสั่น) | 1,036 รอบต่อนาที | 3,500 รอบต่อนาที |
| วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อสีเทา HT250 | เหล็กหล่อเหนียว QT450-10 |
| วัสดุเกียร์ | 20CrMnTi (คาร์บูไรซ์) | 20CrNiMo (คาร์บอนไนไตรด์) |
| ความแข็งของผิว | 58-62 HRC | 60-64 HRC |
| ความแข็งของแกนกลาง | 30-38 HRC | 35-42 HRC |
| เพลาอินพุตแบบสไปลน์ | 1-3/8″ Z6 | SAE C 14T 12/24 DP |
| ประเภทเพลาส่งกำลัง | ร่องล็อคทรงกระบอก Ø50 มม. | เรียว 1:10 สำหรับงานหนัก |
| ตลับลูกปืนยี่ห้อ | ซีแอนด์ยู / เอชอาร์บี | SKF / NSK / Timken |
| ประเภทตลับลูกปืน (ด้านส่งกำลัง) | ลูกบอลร่องลึก | ลูกกลิ้งทรงกลมสองแถว |
| การหล่อลื่น | อ่างน้ำมัน (แบบสาด) | ความสามารถในการป้อนแบบบังคับ |
| ความจุของน้ำมัน | 1.2 ลิตร | 2.5 ลิตร |
| ความหนืดของน้ำมันที่แนะนำ | เอสเออี 85W-90 | ISO VG 220 สังเคราะห์ |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -10°C ถึง +90°C | -20°C ถึง +110°C |
| วัสดุปิดผนึก | NBR (ไนไตรล์) | FKM (Viton) ริมฝีปากคู่ |
| ประเภทระบายอากาศ | ปลั๊กมาตรฐาน | ตัวกรองบรอนซ์เผาผนึก |
| ระดับเสียง (ที่ระยะ 1 เมตร) | < 85 เดซิเบล | < 82 เดซิเบล |
| การป้องกันการซึมผ่าน | IP55 | IP66 (กันฝุ่น) |
| ปัจจัยการบริการ | 1.5 | 2.2 |
| รูปแบบการติดตั้ง | หน้าแปลนสี่เหลี่ยม 4 รู | รูยึดแบบกลม 6 รูแบบกำหนดเอง |
| ปฏิกิริยาย้อนกลับ (อาร์คนาที) | 15-20 | 8-12 (ความแม่นยำ) |
| การเคลือบสี | สีน้ำเงินอัลคิดอีนาเมล | เคลือบผงอีพ็อกซี่สีดำ |
| ระดับความร้อน | 18 กิโลวัตต์ | 32 กิโลวัตต์ |
| ประสิทธิภาพ | 96% | 97.5% |
| น้ำหนัก (แห้ง) | 35 กก. | 48 กก. |
| มาตรฐานการออกแบบ | จีบี/ที 19001 | AGMA 6001-E08 |
| การรับประกัน | 12 เดือน | 24 เดือน |
กายวิภาคของไดรฟ์: วิธีการทำงาน
ชุดเกียร์ Energy Wheel ติดตั้งอยู่ที่ปลายสุดของแขนเขย่า (โมโนบูม) มันรับกำลังหมุน—ไม่ว่าจะจาก PTO ของรถแทรกเตอร์ผ่านเพลาแบบยืดหดได้ หรือที่พบได้ทั่วไปในระบบสมัยใหม่ของสหราชอาณาจักร คือจากมอเตอร์ไฮดรอลิกที่มีอัตราการไหลสูง หน้าที่หลักของมันคือการหมุนมวลขนาดใหญ่ที่ไม่สมมาตร (น้ำหนักตั้งแต่ 50 กก. ถึง 200 กก.) ด้วยความเร็วที่มักจะเกิน 2,000 รอบต่อนาที ซึ่งจะสร้างความถี่ (Hz) ที่จำเป็นในการเขย่าต้นไม้
หน้าที่ที่สำคัญยิ่ง: มันคือเครื่องกำเนิดการสั่นสะเทือน ชุดเกียร์ต้องทนต่อแรงรัศมีที่เกิดจากตุ้มน้ำหนักที่หมุนอยู่ ซึ่งพยายามดึงเพลาส่งกำลังออกจากตัวเรือน 2,000 ครั้งต่อนาที สิ่งนี้ต้องการตลับลูกปืนเม็ดกลมขนาดใหญ่เกินความจำเป็นสำหรับเครื่องตัดแบบหมุนมาตรฐาน
การปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมในพื้นที่
ปัจจัย "หนาวและชื้น" ของสหราชอาณาจักร: แตกต่างจากการเก็บเกี่ยวอัลมอนด์ในแคลิฟอร์เนีย การเก็บเกี่ยวแอปเปิลและพลัมในสหราชอาณาจักรมักเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่ชื้นแฉะ โดยมีอุณหภูมิแวดล้อมอยู่ระหว่าง 8 ถึง 15 องศาเซลเซียส ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดการควบแน่นภายใน เกียร์บ็อกซ์ของ EVER-POWER สำหรับตลาดนี้จึงมีสารเคลือบภายในแบบ "ทนสภาพอากาศเขตร้อน" เพื่อป้องกันสนิมในระหว่างการเก็บรักษาในช่วงนอกฤดูกาล (ซึ่งกินเวลา 10 เดือนต่อปี)
การจัดการเศษซาก: ฝุ่นเปลือกไม้และเศษใบไม้เป็นอนุภาคขนาดเล็กที่อุดตันช่องระบายอากาศมาตรฐาน ทำให้ซีลเสียหาย หน่วยผลิตตามมาตรฐานสหราชอาณาจักรของเราใช้ช่องระบายอากาศที่มีตัวกรองบรอนซ์เผาผนึกขนาด 10 ไมครอน ซึ่งช่วยให้เกิดการขยายตัวเนื่องจากความร้อนโดยไม่ดูดเอาอนุภาคเข้าไป
ความเหมาะสมและข้อได้เปรียบของตลาด
เกียร์บ็อกซ์ของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้สามารถใช้ทดแทนเกียร์บ็อกซ์ที่สึกหรอได้โดยตรงในแพลตฟอร์มหลักๆ หลายแพลตฟอร์มที่พบในสวนผลไม้ของยุโรป เราได้ทำการทดสอบประสิทธิภาพของเราเทียบกับชิ้นส่วนมาตรฐานจากผู้ผลิต (OEM)
| คุณสมบัติ | หน่วย OEM มาตรฐาน | EVER-POWER ซีรีส์เสริมประสิทธิภาพ |
|---|---|---|
| การยึดแบริ่ง | แหวนล็อก (คลิปล็อก) | แหวนล็อกแบบเกลียว (ไม่มีการขยับตามแนวแกน) |
| ประเภทซีล | ริมฝีปากเดี่ยว NBR | ซีลยางไวตันแบบสองชั้น + ซีลแบบคาสเซ็ต |
| การออกแบบที่อยู่อาศัย | ซี่โครงมาตรฐาน | +35% พื้นที่ผิว (เทคโนโลยีครีบระบายความร้อนแบบลึก) |
[สหราชอาณาจักร] ข้อกำหนดเกียร์ทดกำลังเฉพาะภูมิประเทศและพืชผล
ภาพรวมด้านกฎระเบียบ: UKCA และ PUWER
หลัง Brexit ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลการเกษตรที่นำเข้าสู่ตลาดสหราชอาณาจักรต้องเป็นไปตามข้อกำหนด UKCA (UK Conformity Assessed) มาตรฐานเหล่านี้สะท้อนถึงข้อกำหนดด้านสุขภาพและความปลอดภัยที่สำคัญของระเบียบข้อบังคับด้านการจัดหาเครื่องจักร (ความปลอดภัย) ของสหภาพยุโรป ปี 2008 โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องเขย่าต้นไม้ การปฏิบัติตามมาตรฐานเหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็น PUWER (ระเบียบว่าด้วยการจัดหาและการใช้อุปกรณ์ทำงาน พ.ศ. 2541) เป็นเรื่องสำคัญมาก ของเรา เกียร์ มาพร้อมกับเอกสารทางเทคนิคครบถ้วนเพื่อสนับสนุนการรับรองตนเองของเครื่องจักรของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องการปล่อยเสียงและการควบคุมการสั่นสะเทือน
การประยุกต์ใช้ในระดับภูมิภาค: “เขตผลิตไซเดอร์”
ในเขตผลิตไซเดอร์ของมณฑลซัมเมอร์เซ็ต เฮเรฟอร์ดเชียร์ และกลอสเตอร์เชียร์ การเก็บเกี่ยวแอปเปิลพันธุ์ดาบินเน็ตและมิเชลินมักเกี่ยวข้องกับการเขย่าต้นไม้ที่มีอายุมากและมีลำต้นหนาและแข็งแรงกว่าระบบค้ำยันสมัยใหม่ ซึ่งต้องใช้เกียร์บ็อกซ์ที่สามารถส่งคลื่นความถี่ต่ำแต่มีแอมพลิจูดสูงได้ ซีรี่ส์มวลแปรผัน ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถปรับค่าความเยื้องศูนย์ให้เหมาะสมกับทั้งสวนผลไม้ที่ปลูกบนโครงไม้เลื้อยอายุน้อยในเคนต์และสวนผลไม้มาตรฐานที่ปลูกมานานแล้วในเวสต์คันทรี โดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์
จากโต๊ะทำงานของวิศวกร: การออกแบบเพื่อรับมือกับ “เสียงลมหายใจสุดท้าย”
โดยหัวหน้าวิศวกรออกแบบ ดร. แอล. เฉิน (ประสบการณ์ด้านระบบส่งกำลัง 18 ปี)
“ช่วงเวลาที่สร้างความเสียหายร้ายแรงที่สุดให้กับเครื่องเขย่า” เกียร์ ปัญหาไม่ได้อยู่ที่การสั่นสะเทือนเอง แต่อยู่ที่การหยุดทำงาน เมื่อการไหลของไฮดรอลิกถูกตัด ล้อเยื้องศูนย์ขนาดใหญ่จะพยายามหมุนต่อไป แต่ตัวมอเตอร์ทำหน้าที่เหมือนเบรก ทำให้เกิดแรงบิดย้อนกลับมหาศาล ซึ่งมักจะทำให้เพลาอินพุตหัก ในการออกแบบของเรา เราได้เพิ่มความเข้ากันได้กับคลัตช์แบบโอเวอร์รันนิ่งที่ด้านอินพุต (เป็นตัวเลือก) และที่สำคัญคือ ได้อัพเกรดวัสดุของเพลาอินพุตเป็น 20CrNiMo ที่มีความลึกของการชุบแข็งเฉพาะที่ 1.2 มม. เรายังคงรักษาความแข็งของแกนกลางไว้ (35 HRC) เพื่อดูดซับแรงกระแทก "เสียงสั่นสุดท้าย" นั้น เรายังเปลี่ยนจากเหล็กหล่อสีเทามาตรฐานเป็นเหล็กดัด QT450 สำหรับตัวเรือน เพราะเราพบว่าฐานยึดของคู่แข่งหลายรายแตกหักภายใต้แรงเฉือนในภูมิประเทศที่เป็นหิน
บันทึกภาคสนาม: การแก้ปัญหาในระดับโลก
📍 สถานที่ตั้ง: เฮเรฟอร์ดเชียร์ สหราชอาณาจักร | ฟาร์มแอปเปิลไซเดอร์
ปัญหาหลัก: “หัวเขย่ารุ่นเก่าของเราเริ่มร้อนจัดตั้งแต่เวลา 11 โมงเช้า ซีลน้ำมันจะแข็งตัว รั่วซึม แล้วเฟืองก็จะสึกหรอจนใช้การไม่ได้ เราเสียเวลาไป 3 ชั่วโมงต่อวันในการรอให้มันเย็นลง”
โซลูชัน EVER-POWER: “เราติดตั้งรุ่น TS-X7 High-Cooling ที่ใช้หม้อน้ำ 30% ซึ่งมีพื้นที่ครีบระบายความร้อนมากขึ้น และเปลี่ยนไปใช้น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ ISO VG 220 ผู้ปฏิบัติงานรายงานว่าตัวเรือนยังคงเย็นสบายแม้หลังจากใช้งานต่อเนื่อง 6 ชั่วโมง ไม่มีปัญหาเครื่องหยุดทำงานอีกต่อไป”
📍 สถานที่ตั้ง: อันดาลูเซีย ประเทศสเปน | สวนมะกอก (แบบเข้มข้น)
ปัญหาหลัก: “แรงสั่นสะเทือนทำให้ตัวเรือนเกียร์แตกตรงจุดที่ยึดติดกับแคลมป์ เราต้องเปลี่ยนเกียร์ไปถึงสามกล่องในฤดูกาลเดียว”
โซลูชัน EVER-POWER: “เราพบว่าพื้นผิวติดตั้งไม่เรียบสนิท ทำให้เกิดความเครียด เราจึงจัดหาชิ้นส่วนเหล็กหล่อเหนียวพร้อมแผ่นเสริมแรงที่ผ่านการกลึงขึ้นรูปมาให้ ตอนนี้ใช้งานมาแล้วสามฤดูกาลโดยไม่มีรอยแตกเลย”
⚠️ เมื่อไหร่ควรเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ของเครื่องเขย่า
- ✅ ความร้อนสูงเกินไป: หากน้ำเดือดปุดๆ บนตัวเครื่องหลังจากใช้งานไป 30 นาที
- ✅ การเล่นตามแกน: ถ้าคุณสามารถขยับเพลาส่งกำลังเข้า/ออกได้มากกว่า 1 มิลลิเมตร
- ✅ ประกายสีเงินในสีน้ำมัน: เศษโลหะในช่องมองระดับน้ำมันบ่งชี้ถึงความเสียหายของหน้าสัมผัสเฟือง
- ✅ การรั่วซึมของซีล: ร่องรอยความเปียกชื้นรอบเพลาส่งกำลังบ่งชี้ว่าการสั่นสะเทือนได้ทำให้ขอบซีลเสียหายแล้ว
โซลูชั่นระบบขับเคลื่อนแบบครบวงจร
EVER-POWER คือแหล่งรวมทุกอย่างที่คุณต้องการ เกียร์ที่ดีนั้นขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อเข้าด้วยกัน
เพลา PTO
ข้อต่อ CV มุมกว้าง เหมาะสำหรับการเลี้ยวในพื้นที่แคบในสวนผลไม้ จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับเครื่องเขย่าที่ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์เพื่อป้องกันเสียงดังจากการส่งกำลัง
ส่วนประกอบไฮดรอลิก
การจับคู่มอเตอร์ไฮดรอลิก (แบบวงโคจรและแบบลูกสูบ) และกระบอกสูบสำหรับกลไกการจับยึด
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเกียร์ทดรอบท้ายรถ
เกียร์บ็อกซ์สำหรับเครื่องปั่นเชคเกอร์ Coe ในสหราชอาณาจักรมีราคาเท่าไหร่?
ราคาจะแตกต่างกันไปตามความสามารถในการรับแรงบิด แต่โดยทั่วไปแล้ว ชุดเครื่องมือสำหรับงานหนักที่จำหน่ายในตลาดอะไหล่จะมีราคาอยู่ระหว่าง 800 ถึง 1,500 ปอนด์ การนำเข้าชิ้นส่วน OEM อาจมีราคาสูงกว่านั้นถึงสองเท่า ขอใบเสนอราคา จากเราเพื่อกำหนดราคาที่แน่นอนและส่งตรงถึงฟาร์มของคุณในสหราชอาณาจักร
ควรใช้น้ำมันชนิดใดสำหรับเกียร์บ็อกซ์ของเครื่องเขย่าในสภาพอากาศหนาวเย็นของอังกฤษ?
เป็นคำถามที่ดีมากครับ สำหรับฤดูใบไม้ร่วงในสหราชอาณาจักร เราขอแนะนำน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ISO VG 150 หรือ 220 ครับ น้ำมันเครื่องแบบน้ำมันแร่ SAE 90 อาจมีความหนืดมากเกินไปในตอนเช้าที่อุณหภูมิ 5°C ทำให้เกิดปัญหาการขาดแคลนน้ำมันขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ไหลได้ดีกว่าและช่วยปกป้องลูกปืนได้ทันที
คุณสามารถจัดส่งกล่องเกียร์เหล่านี้ไปยังนอร์ฟอล์กหรือซัฟฟอล์กได้อย่างรวดเร็วหรือไม่?
ใช่แล้ว เรามีพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่รับประกันการจัดส่งภายใน 5-7 วันไปยังอีสต์แองเกลียและส่วนอื่นๆ ของสหราชอาณาจักร เราเข้าใจดีว่าในช่วงฤเก็บเกี่ยว ทุกชั่วโมงที่หยุดชะงักหมายถึงรายได้ที่สูญเสียไป
คุณขายตุ้มถ่วงแบบเยื้องศูนย์พร้อมกับเกียร์ด้วยหรือไม่?
เราเน้นการผลิตชุดเกียร์เป็นหลัก แต่เราสามารถผลิตล้อพลังงานตามสั่งได้หากคุณส่งแบบมาให้ อย่างไรก็ตาม ลูกค้าส่วนใหญ่จะนำตุ้มน้ำหนักเดิมมาใช้ซ้ำ ซึ่งจะพอดีกับเพลาส่งกำลังแบบมีร่องหรือแบบเรียวของเรา
ทำไมกระปุกเกียร์ของเครื่องเขย่าของฉันถึงร้อนจัดอยู่เรื่อยๆ?
โดยทั่วไปแล้วสาเหตุมักเกิดจาก 3 อย่างนี้ คือ ระดับน้ำมันต่ำ ความหนืดของน้ำมันไม่เหมาะสม หรือตลับลูกปืนถูกขันแน่นเกินไป เครื่อง EVER-POWER ของเรามีอ่างน้ำมันขนาดใหญ่กว่าเพื่อช่วยระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในระหว่างการทำงานอย่างต่อเนื่อง
เกียร์ของคุณสามารถใช้งานร่วมกับมอเตอร์ไฮดรอลิกได้หรือไม่?
ใช่ครับ อินพุตมาตรฐานคือแบบยึดด้วยสลักเกลียว 2 ตัว SAE A หรือ B พร้อมเพลาแบบมีร่อง เราสามารถดัดแปลงให้เข้ากับมอเตอร์ไฮดรอลิก Danfoss, Parker หรือ Eaton ซึ่งนิยมใช้ในเครื่องเขย่าสมัยใหม่ได้
ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ที่มีระบบเขย่าท้ายรถบ่อยแค่ไหน?
เราแนะนำให้เปลี่ยนครั้งแรกหลังจากใช้งานครบ 50 ชั่วโมง (ระยะรันอิน) หลังจากนั้นให้เปลี่ยนทุกฤดูกาลหรือทุกๆ 500 ชั่วโมง ตรวจสอบเศษโลหะเสมอ เพราะจะบ่งชี้ถึงการสึกหรอของตลับลูกปืนก่อนกำหนด
เกียร์ทดรอบสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร EVER-POWER ผลิตที่ไหน?
เราผลิตสินค้าในโรงงานที่ทันสมัยที่สุดของเราในเมืองหางโจว โดยยึดมั่นในมาตรฐานคุณภาพ ISO อย่างเคร่งครัด เราจัดจำหน่ายให้กับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ทั่วโลก และมีประสบการณ์มากมายในการส่งออกไปยังสหราชอาณาจักรและตลาดยุโรป
พร้อมที่จะรับประกันความน่าเชื่อถือในการเก็บเกี่ยวของคุณแล้วหรือยัง?
อย่าปล่อยให้เกียร์เสียมาขัดขวางการทำงานของคุณกลางฤดูกาล ติดต่อ EVER-POWER เพื่อขอใบเสนอราคาแบบกำหนดเองหรือขอความช่วยเหลือในการตรวจสอบข้อมูลเทียบเคียง
โดยปกติเราจะตอบกลับภายใน 12 ชั่วโมง
แก้ไขโดย gzl
